Download - 2,55 MB - Fendt

300 Vario til transport
16 17
Sikker og mobil
Sikker kørsel under transport
Den store accelerationsevne og en transporthastighed
på 40 km/t gør 300 Vario til et attraktivt
transportkøretøj. En høj transportvægt skal imidlertid
i faresituationer også hurtigt kunne bremses
ned. Af den grund er 300 Vario forsynet med ringstempelbremser.
Svingningsdæmpningen sikrer
en rolig håndtering selv med tunge, påmonterede
redskaber og garanterer desuden en tydeligt øget
komfort.
Foraksel med hydropneumatisk affjedring som
ekstraudstyr giver en samlet fjedervandring på 90 mm med en pendulvinkel på 20 grader.
Niveaureguleringen betyder, at affjedringskomforten altid er den samme uafhængigt af nyttelasten.
Dermed sikres det, at traktorens bremse- og styreegenskaber altid er de samme.
Vidvinkelspejl giver et bedre udsyn
Vidvinkelspejlet (ekstraudstyr) udvider dit synsfelt, hvilket øger sikkerheden betydeligt. Du har bedre
overblik over, hvad der foregår på siderne af traktoren. Farezonen, der normalt er placeret i den blinde
vinkel, er lettere at se, og uforudsete situationer kan undgås.
Forakselaffjedring øger komforten
Som ekstraudstyr kan der til 300 Vario fås en
selvnivellerende forakselaffjedring, der giver
den største kørekomfort og køresikkerhed.
Systemet er baseret på det gennemprøvede
tværsvingningsprincip og kan blokeres.
Ved blokering af affjedringen bliver det lettere
at tilkoble frontmonterede redskaber, ligesom
disse kan føres mere nøjagtigt.
Kabineaffjedring sikrer din komfort
Med den ekstra affjedring understøttes kabinen på 300 Vario optimalt på
bagakslen. Stød og vibrationer absorberes af fjederelementer, der omfatter
støddæmpere og tværstabilisering.
Lys på marken
Der kan monteres op til otte arbejdslygter på 300 Vario. Der kan fås
Xenon-lygter til forreste A-stolpe og bageste skærm. Så kan du se det
hele, også når du arbejder om natten.
Ro i kabinen
Kabinen på 300 Vario er som standard lejret på
silentblokke, så vibrationer dæmpes. Hvis det
ønskes, kan der fås en mekanisk kabineaffjedring.
Med koniske lejer foran og fjederelementer med
integreret tværstabilisering bagpå undgås belastende
stød og bevægelser af kabinen. Dette forbedrer
arbejdskomforten, så føreren er opmærksom
på lange arbejdsdage, og det beskytter
førerens helbred på lang sigt.
• En transporthastighed
på 40 km/t ved reduceret
motoromdrejningstal (1750 o/m)
• EPC-B med svingningsudligning
• Overlegen køresikkerhed og
-komfort
• Mekanisk kabineaffjedring
giver perfekt kørekomfort
(ekstraudstyr)
• Niveaureguleret
forakselaffjedring (ekstraudstyr)
med låsefunktion giver præcis
styring af frontmonterede
redskaber
• Ringstempelbremser på
bagakslen med tilkobling af
firehjulstræk ved aktivering
af bremsen giver en sikker
nedbremsning
• Vidvinkelspejl (ekstraudstyr)