Elektronik og kommunikation 2013 - Fiskeri Tidende

TEMA
Elektronik og kommunikation
Furuno gør omni-scan sonar
attraktiv for en bredere del
af fiskeriet
Furuno introducerer ny scanner, hvor prisen
ligger langt under de store modeller, der
sælges til mellemstore og store trawlere.
SONAR
Ny prisbillig model
med de samme
principper som de
store modeller
Af Claus Kirkegaard
I mange år har Furuno været
kendt som leverandør af en
række elektroniske produkter,
heriblandt sonarer, som
af mange er blevet betragtet
som de bedste sonarprodukter
i branchen. Furuno er dog
også bekendte med, at prisen
har stor indflydelse på valget
af den rigtige sonar til det rigtige
fiskeri. Furuno Danmark
A/S har netop introduceret en
ny omni-scan sonar - CSH8L.
En middelstor mellemfrekvens
sonar til en pris, som gør den
særligt interessant. Den fungerer
efter de samme principper
som Furunos helt store sonarer
- eksempelvis FCV-30 og FCV-
84 - som har været meget populære
hos mellemstore og store
trawlere.
Prisen for den nye sonar ligger
omkring 475.000 kr.
- Det lyder måske stadig af
meget, men det er stadig langt
under det halve af prisen på
markedets eksisterende omniscan
sonarer, fortæller Oskar
Thesbjerg fra Furuno i Esbjerg.
Han fortæller yderligere, at de
enklere og billigere searchlightsonarer
fås helt ned til omkring
150.000 kr., og at de sagtens kan
imødekomme behovet hos rig-
Nye regler om AIS for fiskefartøjer
SIKKERHED
A-klasse udstyr skal på
fartøjer over 18 meter
Af Claus Kirkegaard
Den 31. maj 2013 træder de nye regler om
AIS i fiskerfartøjer over 18 meters længde
i kraft i det meste af Europa. Handelsskibe
over 300 bruttotons har længe skulle have
klasse A udstyr om bord, og den 31. maj
sidste år kom fiskerfartøjer ned til en længde
på 24 m med i bestemmelserne.
Mere overkommelige priser
Salgschef Keld M. Pedersen fra Polaris
Electronics fortæller, at der nu er kommet
en del klasse A udstyr på markedet til betydeligt
lavere priser, end det tidligere var
kendt. Havneforhandlerne har udstyr fra
både norske Jotron og svenske Saab Transpondertech
på tilbud nu, og skulle skibene
have en AIS klasse B allerede, kan VHFantennen
normalt genbruges umiddelbart.
Klasse A udstyr sender med meget højere
effekt end klasse B, og der er en række
forskelle i den måde systemerne transmitterer
på. AIS-oplysninger fra en klasse-
A-transponder vil altid blive prioriteret
og dermed vist for andre skibe i området,
hvorimod AIS-oplysninger fra en klasse-B
først vises, når eller hvis der er plads på
AIS-kanalen.
Det elektroniske udstyr
kan altid undersøges
på nettet inden køb.
Lørdag den 2. marts 2013
tig mange fiskere. Men en omni-scan
sonar har den kæmpe
fordel, at den næsten øjeblikkeligt
kan give en meget nøjagtig
opdatering af fiskeforholdene
360 grader omkring fartøjet. Sonaren
sender ekkopulsen ud i
alle retninger på én gang og kan
samle de enorme datamængder
ind, inden forholdene når at
ændre sig. En searchlight-sonar
derimod skal rotere rundt,
på samme måde som en radar,
for at give det samme billede.
Denne rotation kan, afhængigt
af afstandsforholdene, tage op
til 80 sekunder, hvilket vil give
et misvisende billede af de reelle
forhold, især hvis fartøjet
bevæger sig.
R5 Solid AIS klasse A fra
Saab Transpondertech.
15