Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TEMA: Nationale operationer<br />
~<br />
På patrulje med FREJA<br />
I sommer blev det nye standardfartøj FREJA indsat som afløser<br />
for orlogskutteren BARSØ. Kutteren er nu solgt, og besætningen<br />
er flyttet over på FREJA. Det har været en omvæltning.<br />
Sejladsen er frisk, og skummet sprøjter<br />
for boven. FREJA er på vej ud på farvandsovervågning<br />
ved Bornholm. Vel<br />
ude af Rønne havn kommer der gas<br />
på maskinen, og farten når op på godt<br />
25 knob. Det nye standardfartøj kan<br />
overhale de fleste af <strong>Søværnet</strong>s øvrige<br />
skibstyper.<br />
Skibets grå maling skinner. Pladsen er rigelig.<br />
Og mandskabet, der på orlogskutteren<br />
gik til køjs i ét seks-mands lukaf,<br />
bor på FREJA i velindrettede to-mands<br />
lukaf’er.<br />
10 <strong>Søværnet</strong><br />
”Hurtigkutter” er besætningens kælenavn<br />
for det nye moderne skib.<br />
Besætningen har taget den hyggelige<br />
omgangstone mand-og-mand-imellem<br />
med over på FREJA. Alligevel er meget<br />
anderledes i sammenligning med den<br />
gamle orlogskutter fra 1960’erne.<br />
Elektronikken<br />
Det spritnye skib FREJA blev indsat som<br />
patruljefartøj i starten af sommeren<br />
2008, men endnu har den ni mand store<br />
besætning ikke helt fået sig indrettet<br />
med alt grej på den rette hylde. Det kan<br />
være nogle skuffer, der skal tømres sammen,<br />
eller et skab, der skal sættes op.<br />
Besætningen har stadig indretningsprojekter<br />
at gå i gang med i døgnets stille<br />
stunder.<br />
“ Vi har fået mere lys<br />
og mere plads, men<br />
også mere travlt”<br />
Dertil kommer al den nye teknik som<br />
blandt andet styremaskinen og lænsesystemet.<br />
Det tager tid at blive helt<br />
fortrolig med al elektronikken. Så der er<br />
rigeligt for besætningen at tage sig til<br />
om bord. Ikke mindst maskinfolkene er<br />
kommet på noget af en opgave.<br />
En udfordring<br />
”Det er en udfordring med det her skib.<br />
Der er mere at lave, og der er meget<br />
elektronik, som kan gå i stykker. På kutteren<br />
kendte Kim og jeg hver en bolt”,<br />
siger ”Mester”, teknikbefalingsmand<br />
Per Sørensen. Og marinespecialist Kim<br />
Rasmussen nikker:<br />
”Det er første gang, at jeg arbejder på<br />
et nyt skib. Det er godt og spændende,<br />
men motoren og kutteren var enklere, og<br />
alting foregik i et andet tempo”.<br />
Som et ægteskab<br />
Kim Rasmussen har sejlet kutter i 13 år,<br />
og før da var han 12 år på <strong>Søværnet</strong>s mineenheder.<br />
Gennem stort set alle årene<br />
har han fulgtes med Nikolaj Johansen,<br />
der er elektriker på FREJA.
Change language