KIG nr. 3. 2010 - Den konservative Vælgerforening i Gentofte ...
KIG nr. 3. 2010 - Den konservative Vælgerforening i Gentofte ...
KIG nr. 3. 2010 - Den konservative Vælgerforening i Gentofte ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
egnmængder. Nordvand<br />
har derfor som et incitament<br />
givet mulighed for at grundejere<br />
kan få tilbagebetalt<br />
40% af tilslutningsbidraget<br />
som et engangsbeløb (ca.<br />
21.000 kr for et en-familiehus),<br />
hvis den enkelte<br />
grundejer selv håndterer<br />
regnvand på egen grund<br />
ved hjælp af f.eks. nedsivning.<br />
Tilbagebetalt tilslutningsbidrag<br />
kan ske for nedsivningsanlæg<br />
m.m. etableret<br />
indenfor de sidste 3 år.<br />
Det er endda muligt, at<br />
der vil komme et yderligere<br />
økonomisk incitament til at<br />
håndtere regnvand på egen<br />
grund, hvis det udvalg, Miljøministeren<br />
er ved at nedsætte,<br />
kan komme med et realistisk<br />
forslag til, hvordan<br />
vandprisen ikke alene skal<br />
afhænge af hvor meget<br />
vand, man modtager fra<br />
vandværket, men også tager<br />
hensyn til hvor meget spildevand,<br />
der afledes fra ejendommen.<br />
Vi topper i trafiksikkerhed<br />
Rådet for Sikker Trafik har<br />
netop gennemført en landsdækkende<br />
undersøgelse af<br />
kommunernes arbejde med<br />
at gøre trafikken sikker for<br />
børn og unge, og <strong>Gentofte</strong><br />
ligger suverænt i toppen<br />
sammen med Helsingør<br />
kommune, som kun er et<br />
point bedre end <strong>Gentofte</strong>.<br />
Kommunerne er blevet bedømt<br />
på, om de sikrer, at<br />
børnene bliver undervist i<br />
trafiksikkerhed, om der bliver<br />
samarbejdet på tværs af<br />
kommunens forvaltninger<br />
og med politiet samt om der<br />
er politisk fokus på trafiksikkerhed<br />
– alle tre områder,<br />
hvor <strong>Gentofte</strong> er med helt<br />
fremme.<br />
Vi vedtog en ny Trafikpolitik<br />
i marts 2009, som<br />
skal gøre trafikken mere sikker<br />
ved blandt andet at få<br />
bilister til at overholde hastighedsgrænserne<br />
og ved<br />
nogle steder at nedsætte hastighedsgrænserne<br />
fra 60<br />
km/t til 50 km/t bl.a. ved<br />
skoler. Derudover har vi fokus<br />
på de bløde trafikanter,<br />
særligt børnene, for at give<br />
dem gode trafikvaner og<br />
hvert år lanceres kampagner<br />
i forbindelse med skolestart<br />
eller for at få forældre til at<br />
cykle, når de skal følge børn<br />
i skole. Desuden skal alle<br />
skoler i <strong>Gentofte</strong> holde cyklistprøver<br />
og undervise i<br />
færdselslære. Kommunen tager<br />
også andre initiativer for<br />
at øge trafiksikkerheden<br />
som for eksempel den årlige<br />
cyklistdag, der blev afholdt i<br />
foråret og hvor 900 skolebørn<br />
fra 5. klasserne deltog.<br />
Som et led i trafikpolitikken<br />
vedtager vi hvert år en<br />
handlingsplan med konkrete<br />
tiltag til forbedring af trafiksikkerheden<br />
på baggrund af<br />
den trafikpulje, som afsættes<br />
ved budgetforhandlingerne.<br />
Puljen er i <strong>2010</strong> på ca. 6<br />
mio. kr. og selvom vi i disse<br />
år er i gang med at tilpasse<br />
vores anlægsbudget til et<br />
mere “normalt” niveau efter<br />
en periode med NESA-penge,<br />
vil vi fastholde vores fokus<br />
på sikker trafik. Så trafiksikkerheden<br />
i <strong>Gentofte</strong><br />
hviler ikke kun på gode ord<br />
og intentioner, men også på<br />
villighed til helt konkret at<br />
afsætte penge til forbedringer.<br />
Parkeringszoner<br />
Vi har før sommerferien<br />
sendt et forslag om parkeringszoner<br />
og en parkeringslicensordning<br />
for beboerne<br />
ved Hellerup Station og<br />
Bakken ud i høring. De to<br />
områder har i mange år været<br />
plaget af store parkeringsproblemer<br />
og erfaringerne<br />
fra disse to områder<br />
vil danne baggrund for efterfølgende<br />
vurderinger af,<br />
om der er andre steder i<br />
kommunen, hvor det vil<br />
være formålstjenligt at indfø-<br />
ÅBNINGSTIDER:<br />
mandag-fredag kl. 9-19<br />
hver lørdag kl. 8-17<br />
Teknik<br />
re parkeringszoner, f.eks.<br />
ved <strong>Gentofte</strong> Hospital.<br />
I høringsoplægget foreslås<br />
det ved Hellerup Station<br />
at etablere en zone med 30<br />
min. parkering om morgenen<br />
mellem kl. 7-10 samt om<br />
eftermiddagen mellem kl.<br />
16-18 for at øge muligheden<br />
for at beboerne i området<br />
kan parkere i umiddelbar<br />
nærhed af deres hjem. Samtidig<br />
tilbydes der en licensordning<br />
til beboere og<br />
erhvervsdrivende i zonen.<br />
Ved Bakken foreslås det,<br />
at etablere en zone i sommerhalvåret<br />
med én times<br />
parkering mellem 12-24 på<br />
hverdage og lørdage samt<br />
mellem 12-23 om søndagen.<br />
Ligeledes foreslås en licensordning<br />
til beboere og<br />
erhvervsdrivende i zonen.<br />
Det er kun beboere og<br />
erhvervsdrivende i de pågældende<br />
områder, som kan få<br />
del i en licens, da det ikke<br />
vil være lovligt at give alle<br />
<strong>Gentofte</strong>borgere en særlig<br />
parkeringslicens, der fritager<br />
for parkeringsafgift i kommunen.<br />
Ordrupvej 60<br />
Købmand Lars Petersen<br />
39 63 09 88<br />
<strong>KIG</strong> september <strong>2010</strong> 9