MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT - Marinehistorisk Selskab og ...
MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT - Marinehistorisk Selskab og ...
MARINEHISTORISK TIDSSKRIFT - Marinehistorisk Selskab og ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
meter fra land på indersiden af den lille<br />
klippeø Melingsholm ud for Risaviki.<br />
Under konstant lænsning rum for rum<br />
ryddede vi så vraget for alt hvad løst var<br />
<strong>og</strong> løsgøres kunne. Alt blev registreret<br />
<strong>og</strong> fordelt i HuiTfeldTs <strong>og</strong> lougen <strong>og</strong><br />
denne senere hjemsendt med de store<br />
<strong>og</strong> tungere komponenter. Materieldele<br />
med lukkede hulrum var mast flade af<br />
trykket.<br />
De delvis vandblandede oliebeholdninger<br />
af diesel- <strong>og</strong> smøreolier udgjorde,<br />
skønnede jeg, en betydelig<br />
forureningsfare for fiskerlejet Tananger.<br />
Jeg fik derfor sammenkaldt<br />
fiskerne på havnepladsen derinde<br />
<strong>og</strong> meddelte dem, stående på et par<br />
fiskekasser, at de næste dag kunne<br />
afhente gratis al den olie, de selv kunne<br />
pumpe over <strong>og</strong> fjerne. Næste morgen<br />
var HuiTfeldT <strong>og</strong> vraget fuldstændig<br />
omringet af fiskerbåde som efter tur,<br />
med håndpumper <strong>og</strong> slanger fyldte<br />
alle slags trug, kar <strong>og</strong> bøtter <strong>og</strong> ved<br />
afgang som tak efterlod kassevis<br />
af fisk <strong>og</strong> hummere på vores dæk.<br />
Forureningsfaren var elimineret, <strong>og</strong><br />
den lokale stemning var samtidig helt<br />
ændret fra misnøje til glad tilfredshed.<br />
Ejeren af Melingsholmen betalte jeg<br />
et lille eengangsbeløb i kulance for<br />
vragets tilstedeværelse <strong>og</strong> for adgang<br />
<strong>og</strong> færdsel for vragets ejer.<br />
Chefen for Søværnets Operative<br />
Kommando, kontreadmiral O. Brinck-<br />
Lund kom til Norge <strong>og</strong> aflagde besøg på<br />
stedet <strong>og</strong> konstaterede med tilfredshed<br />
situationen. Han sagde, at jeg måtte <strong>og</strong><br />
burde udtage en souvenir, hvorefter<br />
jeg lod rattet afmontere <strong>og</strong> udtage som<br />
privat erindring.<br />
Jeg efterlod på Melingsholmen som<br />
vagt ved vraget en befalingsmand <strong>og</strong><br />
3 mand med telt <strong>og</strong> indgik Stavanger<br />
for pressekonference <strong>og</strong> ordning af<br />
formaliteter med R<strong>og</strong>alands lensmand<br />
i Sola, Stavanger politikammer <strong>og</strong><br />
toldvæsen vedr. norsk strandingslov,<br />
indførsel <strong>og</strong> salg af vraget ved skriftlig<br />
auktion med frit valg for udbyder.<br />
Fra Søværnskommandoen modt<strong>og</strong>es<br />
følgende signal: 291646a ”Chefen<br />
for Søværnet udtaler efter den vel<br />
udførte, vanskelige bjergning sin tak<br />
<strong>og</strong> påskønnelse til alle, der har bidraget<br />
til det gode resultat”.<br />
Efter diverse besigtigelser indkom i alt<br />
11 bud, heraf 5 brugbare, alle omtrent<br />
af samme størrelsesorden, eet af dem<br />
fra værftet i Haugesund. Selvom det<br />
ikke var det højeste, valgte jeg det,<br />
efter samråd med konsulen i Stavanger,<br />
som modregning for wire-stropperne,<br />
transport <strong>og</strong> leje af flydekran <strong>og</strong><br />
bugserbåd samt overtid. Der blev<br />
således intet pengemellemværende.<br />
Bjærgningen af alt det hjemførte<br />
materiel (kanon <strong>og</strong> fundament,<br />
torpedoer, ammunition, kompressorer,<br />
hovedgyro,instrumenter, teleudstyr,<br />
navigationsgrej, værktøj, sanitetsmateriel<br />
osv.) kom i kontanter kun til at<br />
koste søværnet ca. 6.000 kr. d.v.s. 1/10<br />
af det tilladte rådighedsbeløb.<br />
33
Change language