Italiensvej, Amager Strandpark - Vikingeskibsmuseet

og en dykkerjolle. Desuden benyttedes en landbase med container og skurvogn i Kastrup Havn til
luftpåfyldning af flasker, tørring af dykkerdragter og opbevaring af undersøgelsesudstyr.
Arbejdet under vandet blev varetaget af 3 dykkende arkæologer: BA og erhvervsdykker Lars Erik
Skov Larsen, BA og erhvervsdykker Leonora Tofte og arkæolog, erhvervsdykker og daglig leder
Line Dokkedal. Oven vande varetog teknikker Morten Johansen opgaver relateret til positionering,
flintsortering og ”sejlads”. Ansvarlig leder var museumsinspektør Jørgen Dencker, som også stod
for myndighedskontakt, arkivgennemgang og planlægning forud for undersøgelsen.
1.5 Positionering og undersøgelsesmetode
Til positionering benyttedes en DGPS Trimble, som indledningsvis blev checket på GEO’s
kontrolfixpunkt på badeanstalten Helgoland 3 . DGPS-målingerne blev foretaget i VGS 84 (UTM,
zone 33).
Vanddybderne blev målt med digital dybdemåler (D-timer) eller tommestok. Daglige
vandstandsændringer blev aflæst på vandstandsbrættet i Kastrup Havn, og dybdemålingerne
efterfølgende korrigeret i forhold hertil.
Forundersøgelsen omfattede prøvehuller i havbundsaflejringerne, rekognoscering af havbunden og
boreprøver.
Indenfor hvert undersøgelsesområde blev 5 positionsbøjer placeret i et overordnet system bestående
af en centralbøje, en østbøje, en vestbøje, en nordbøje og en sydbøje 4 . Bøjerne blev placeret med en
indbyrdes afstand på ca. 25 m 5 . Et enkelt undersøgelsesområde (område 2) var imidlertid så stort 6 ,
at der fra starten blev udlagt to systemer af bøjer – altså 2 x 5 bøjer – i henholdsvis den nordlige og
sydlige del.
Fig. 4 Sugehul. Foto: Line Dokkedal
Fig. 3 Dykker i gang med sugeopgave på havbunden.
Foto: Morten Johansen
3 Fikspunkt koordinater: WGS 84, lat:55 39.804392’N lon:12 38.342271’E
4 Område 5 var imidlertid så lille, at kun tre positioner blev undersøgt
5 I område 3 blev bøjerne imidlertid placeret med en større indbyrdes afstand på 60-70 m
6 Ca. 20.000 m 2
4