Nr. 4 / 2009 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner
Nr. 4 / 2009 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner
Nr. 4 / 2009 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Konvojen måtte derfor komme fra vest<br />
18. Man var endvidere klar over, at<br />
konvojen ville blive udsat for mange<br />
<strong>og</strong> massive fjendtlige luftangreb <strong>og</strong><br />
angreb fra såvel undervandsbåde som<br />
overfladeenheder. Den skulle derfor<br />
have en meget stærk eskorte, <strong>og</strong> bestå<br />
af så mange handelsskibe, at det ville<br />
være overvejende sandsynligt, at<br />
n<strong>og</strong>le af disse ville slippe igennem til<br />
Malta med de nødvendige forsyninger.<br />
Det var endvidere vigtigt at holde<br />
fjenden i uvidenhed om konvojens<br />
position så længe som muligt, hvorfor<br />
konvojen så vidt muligt skulle passere<br />
Gibraltarstrædet i mørke. Passagen<br />
skulle derfor ske om natten ved<br />
nymåne. Da forberedelse af de mange<br />
skibe nødvendigvis måtte tage n<strong>og</strong>en<br />
tid, besluttedes det, at konvojen først<br />
skulle passere Gibraltarstrædet natten<br />
til den 10. august 19.<br />
Konvojen kom til at bestå af 13<br />
tørlastskibe, empire hOpe, Wairangi,<br />
Waimarama, melBOurne star,<br />
BrisBane star, DOrset, glenOrchy,<br />
pOrt chalmers, rOchester castle,<br />
DeucaliOn, clan fergusOn, santa<br />
elisa <strong>og</strong> almeria lyKes samt<br />
tankskibet OhiO, der var udlånt af<br />
amerikanerne, men sejlede med<br />
britisk fører <strong>og</strong> besætning. Alle skibe<br />
var moderne <strong>og</strong> hurtige. Konvojens<br />
Commodore, den pensionerede<br />
Commander Venables, hejste sin<br />
stander ombord i pOrt chalmers. For<br />
så vidt muligt at sikre, at tilstrækkelige<br />
24<br />
forsyninger nåede frem til Malta,<br />
blev de 13 tørlastskibe alle lastet på<br />
samme måde med en blandet last af<br />
levnedsmidler, ikke mindst hvede,<br />
der var nødvendigt til fremstilling af<br />
Maltersernes livsnødvendige pasta <strong>og</strong><br />
brød, ammunition <strong>og</strong> benzin i dunke,<br />
medens OhiO var lastet med ca. 12.000<br />
tons brændstof til fly <strong>og</strong> skibe 20.<br />
Da konvojerne til Nordrusland efter<br />
den fatale konvoj PQ 17 i juli 1942,<br />
hvor man mistede 46 handelsskibe,<br />
midlertidigt var indstillet, var det<br />
muligt at frigøre såvel tunge som lettere<br />
enheder fra Home Fleet til eskorten,<br />
der kom til at bestå af 2 styrker, Force<br />
Z, der udgjorde fjerndækningen,<br />
<strong>og</strong> Force X, der udgjorde den nære<br />
eskorte. Force Z var under kommando<br />
af Vice-Admiral Sir Neville Syfret<br />
<strong>og</strong> bestod af de 2 slagskibe, nelsOn,<br />
hvor Syfret havde hejst sit flag, <strong>og</strong><br />
rODney. Herudover indgik i styrken<br />
3 hangarskibe, det ældre eagle <strong>og</strong> de<br />
moderne inDOmitaBle <strong>og</strong> VictOriOus.<br />
Ombord i de 3 hangarskibe var 46<br />
Hurricane jagere, 10 Martlet jagere<br />
<strong>og</strong> l6 Fulmar jagere til beskyttelse af<br />
konvojen mod angreb fra italienske<br />
<strong>og</strong> tyske fly 21. Hangarskibene blev<br />
kommanderet af Rear-Admiral A.G.<br />
Lyster. I styrken indgik endvidere<br />
de lette krydsere sirius, phOeBe <strong>og</strong><br />
charyBDis, der alle havde en stærk<br />
<strong>og</strong> moderne bevæbning af luftskyts.<br />
Endeligt havde Force Z en screen<br />
bestående af 14 destroyere under