Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Racens toptyre<br />
Af afkomsinspektør Jacob Edstrand,Videncenter for Landbrug, Kvæg<br />
Stilstand skulle jo være være lig<br />
med tilbagegang. Hvis det er rigtigt<br />
må man sige, at fremgangen<br />
er til at få øje på, når vi snakker<br />
grundlag og forståelse af avlsværdital.<br />
Endnu en gang er der<br />
sket en ændring, således at alle<br />
egenskaber nu er omlagt til kobase.<br />
At avlsværditallene er udtrykt<br />
på kobase gør gennemskueligheden<br />
bedre, da gennemsnittet<br />
derved for alle egenskaber er<br />
ca. 100 og 0 for NTM. Der er ikke<br />
tale om en ny beregningsmodel<br />
eller metode, men en forsættelse<br />
af de omlægninger der startede<br />
ved beregningen i august. Inden<br />
for <strong>Holstein</strong> betyder det en mindre<br />
spredning i rangeringen af tyrene,<br />
og når vi kigger på alle malkeracerne,<br />
er der en mere jævn<br />
fordeling blandt racernes toptyre.<br />
Kåring<br />
Vinteren er begyndt, og mælkeprisen<br />
er da steget lidt. Vi kommer<br />
stadig i mange besætninger, men<br />
undervejs bliver vi ofte spurgt om<br />
værdien ved kåring og eksteriør.<br />
Kåring af døtregruppekøerne laver<br />
facitlisten for de afprøvede tyre og<br />
er med til at danne base for den genomiske<br />
selektion for eksteriør.<br />
Derudover er der ved 1. kalvs<br />
kåring en gevinst at hente, da<br />
kåringen påvirker avlsværditallene<br />
for køerne. Egenskaber med lav<br />
arvbarhed og større miljøpåvirkning<br />
(f.eks. klovhældning) påvirker<br />
ved kåring kun avlsværditalle-<br />
ne med ca. 30%, mens egenskaber<br />
(f.eks. yverdybde) med større<br />
arvbarhed påvirker med ca. 50%.<br />
Højden der har den største arvbarhed<br />
af eksteriøregenskaberne udgør<br />
stort set 100%. Samlet giver<br />
det et nuanceret billede af netop<br />
dit niveau i besætningen og den<br />
enkelte ko for eksteriør. På den<br />
måde kan tyren til næste generation<br />
bedst findes, og bekymringerne<br />
om dårligere yverkvalitet og<br />
brugstyre med for dårlige lemmer<br />
imødekommes. Husk at en tyr<br />
som V Exces stadig står med 114 i<br />
holdbarhed og NTM 30. Det giver<br />
ham en placering ud af i alt 141<br />
danske toptyre og tyre med brugstyredøtre<br />
på en 14. plads i holdbarhed<br />
og 18. plads i NTM. Samlet<br />
set er den genetiske trend for<br />
eksteriør svagt stigende, og et valg<br />
om en større fremgang vil koste på<br />
NTM ud fra nuværende vægtninger.<br />
Nye tyre<br />
Tilgangen af nye tyre har været begrænset<br />
til 7 tyre med mere end 20<br />
i NTM.<br />
D Oblat er endnu en Oman Justisøn<br />
med NTM 26. Oman Justi er<br />
flittigt brugt som tyrefar, og har i<br />
øjeblikket 42 dansk tillagte sønner<br />
med dansk afprøvning og et gennemsnitligt<br />
NTM på 16,9.<br />
D Errebo er den højst rangerende<br />
VAR Etlar søn med NTM 24.<br />
Størstedelen af VAR Etlar sønnerne<br />
er nu afprøvet, og gruppen har<br />
et gennemsnitligt NTM på 6,7.<br />
D Jesther er en Jordan søn. Jordan<br />
har på to beregninger leveret 3 tyre<br />
i den gode ende ( Junior NTM<br />
28, Jul NTM 24 og Jesther NTM<br />
22).<br />
D Ruben (NTM 22) er en Ramos<br />
søn på knap samme niveau som sin<br />
halvbror D Rødding (NTM 28).<br />
Der er stadig mange Ramos sønner<br />
der mangler tal.<br />
D Ejs (NTM 21) er i øjeblikket en<br />
af de bedste V Erik sønner af de pt.<br />
24 afrøvede, der har NTM 9,5 i<br />
gennemsnit.<br />
D Mazza (NTM 20) er den fjerde<br />
Mascol søn med tal og højest rangerende.<br />
Der er knap 50 Mascol<br />
sønner der endnu mangler tal.<br />
D Stitch (NTM 20) er den første<br />
T Silver søn med tal.<br />
Ellers kan nævnes at der nu er afprøvet<br />
26 V Exces sønner med et<br />
gennemsnit på 14,7 i NTM, V Elo<br />
og VAR Etlar har begge 27 afprøvede<br />
sønner med henholdsvis<br />
11 og 6,7 i gennemsnitligt NTM.<br />
Importtyrerne har også oplevet et<br />
generelt fald grundet omlægningen<br />
til kobase. Hos tyre med mere<br />
end 10 i NTM er der et generelt<br />
fald på mellem 2 og 6 enheder. Der<br />
er spændende tyre med stærke og<br />
svage sider.<br />
DRH<br />
Her er der også omlagt til kobase,<br />
men man oplever ikke det samme<br />
fald i NTM. Racen har været tro<br />
6 · <strong>Dansk</strong> <strong>Holstein</strong> Nr. 4-2010