Stenvad hede- og moselandskab

Landsbyen Hemmed.
Landsbyen Hedegård og bebyggelsen Hytten er mindre landsbyer. Hedegård er i dag
delt over af Nordkystvejen.
Stenvad, der kun delvist ligger i området, er en udpræget stationsby. Byen er
interessant ved at være en af de byer på Norddjursland, der i den grad skylder banen
(Gjerrildbanen) sin udvikling og eksistens. På de lave målebordsblade revideret omkring
1900 ser man en beskeden vækst i bebyggelsen omkring Stenvad Bygade. Reelt har
der dog været tale om en ganske stor vækst i årene omkring 1900 og frem til Anden
Verdenskrig samt i noget mindre grad i tiden efter krigen.
Landsbyen Tranehuse er ligeledes en omend mindre stationsby. den oprindelige og
ældste del af Tranehuse et resultat af en folkeflytning i forbindelse med nedlæggelsen
af landsbyen Skærbæk, ”hvis 10 gde 1711 blev lagt under Mejlgård, medens beboerne
blev anbragt i hussamlingerne Tranehuse og Tvedhuse. Denne ældste og oprindelige
del af Tranehuse ligger stadig for sig selv (i forhold til stationsbebyggelsen) som 3-4
gårde ved en stikvej mellem Skipperhovedsvej og Tranehusevej. Den øvrige og nyere
del af Tranehuse er opstået som stationsbybebyggelse i forbindelse med etableringen
af Gjerrildbanen. Den gamle stationsbygning er bevaret og husene langs Gl. Stationsvej
opført 1912-16 har et markant stationsbypræg både i arkitektur og placering langs
banen.
Fuglsø Mose er et fungerende graveområde for Pindstrup Mosebrug.
Tørveproduktionen startede i 1907 med etableringen af A/S Fuglsø Mose og der har
været industriel udnyttelse af tørven her på stedet gennem det meste af det 20.
århundrede. For at kunne transportere tørven frem til tørvefabrikken i Stenvad anlagde
man en smalsporet bane (knap 50 cm bred) fra mosen til Stenvad. En del af
banestrækningen indgår i formidlingen af mosens- og tørveproduktionens historie på
Mosebrugscentret, der er indrettet i den tidligere tørvefabrik i Stenvad. På kanten af
Fuglsø Mose ved Kvasbrovej findes fire små bygninger opført til mosens sæsonarbejder
engang i løbet af i mellemkrigstiden. De små boliger, som der var tale om, hed
”Negerhytterne” og findes stadig, nu som ferieboliger.
Foruden tørv er der også og bliver der også gravet grus m.v. blandt andet i det store
graveområde Laen grusgrav.
Kulturhistoriske helheder og enkeltelementer
De to store råstofgraveområder for henholdsvis spagnum/tørv og grus udgør
kulturhistoriske helheder. Især området mellem Stenvad og Fuglsø Mose er interessant i
den forbindelse. Tørvens historie formidles på Mosebrugsmuseet i Stenvad.
De to små stationsbyer Stenvad og Hemmed rummer begge fine spor af jernbanens
historie samtidig med at de begge er et resultat af banens anlæggelse gennem området
i det første årti af det 20. århundrede.
Tekniske anlæg
Ingen nævneværdige tekniske anlæg.
Rumlige og visuelle forhold
Karaktergivende landskabselementer og rumlige visuelle forhold
De mange småskove, den spredte bebyggelse samt mose og kærområderne udgør
særlig karaktergivende landskabselementer.
Oplevelsesrige delområder og delelementer