You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Læsekommentarer om kaptajn <strong>Jan</strong> <strong>Boisen</strong> <strong>Junker</strong>:<br />
En lille historie fra <strong>Junker</strong>s tid som kaptajn i K.G.H. <strong>Junker</strong> var afløserkaptajn på ”Erika Dan” i 1965<br />
(tror jeg det var). Vi var på rejse fra København til Grønland og da vi skulle passere Helsingør, hvor<br />
der jo er tæt tværgående trafik, var <strong>Junker</strong> selvfølgelig i styrehuset, han stod i ene hjørne med sin<br />
fedtede kasket trukket godt ned i panden. 3. styrmand var helt nyudklækket fra navigationsskolen, og<br />
godt nervøs over den megen trafik, og var ikke så heldig med at afpasse fart og det at vige på de<br />
rigtige steder, så <strong>Junker</strong> måtte hjælpe ham. Efter passagen var styrmanden synlig nervøs, og<br />
forventede en skideballe af store dimentioner, den eneste kommentar fra Kaptajn <strong>Junker</strong> var:“Det var<br />
De sgu så heldig med”. Det var alt, så var det glemt fra <strong>Junker</strong>s side, men aldrig fra styrmandens side.<br />
På en anden rejse serverede hovmæsteren kolorabisuppe til middag, det skulle han aldrig have gjort.<br />
Det blev øjeblikkelig taget ud af messen med besked om, at der aldrig skulle serveres kolorabisuppe i<br />
skibe, hvor han var kaprajn fo det havde han fået nok af i sin tid som fange hos gestapo.<br />
Af Jørgen Scheel-Poulsen den 5. februar 2009<br />
Mange tak for at du deler dine oplevelser med os. Den slags er med til at tegne et meget mere<br />
nuance-ret billed af kaptaj <strong>Junker</strong>. Det passer også med det andre har sagt om <strong>Junker</strong>, nemlig at han<br />
var en mand af få, men velvalgte ord. En kvindelig journalist sejlede en del med kaptajn <strong>Junker</strong> på<br />
vestkys-ten. Da hun kom hjem skrev hun en bog om hendes rejse. I den fortæller hun også om den<br />
meget spændende, og fåmælte mand. Bogen forærede kaptajn <strong>Junker</strong> mig. Jeg skal finde den frem og<br />
skriver titlen i denne kommentar.<br />
Af <strong>Jan</strong> den 5. februar 2009<br />
————————————————————————————————————————–-<br />
Jeg havde den glæde, at sejle som telegrafist under kaptajn <strong>Junker</strong> i m.s. ”Disko” i 1963. Han var<br />
rigtig nok en mand af få ord, men man følte sig godt tilpas i hans selskab. Som kaptajn var han overordentlig<br />
kompetent.<br />
Af <strong>Jan</strong> Preisler den 12. februar 2009<br />
Velkommen her på bloggen, og mange tak for kommentaren.<br />
Jeg er meget glad for at få oplysninger, om kaptajn <strong>Junker</strong> af folk der har sejlet sammen med ham.<br />
Man må nok regne med, at det er ved at være sidste udkald for at få oplysninger om denne fantastiske<br />
mand, af folk som har sejlet sammen med ham.<br />
Af <strong>Jan</strong> den 12. februar 2009<br />
————————————————————————————————————————–<br />
Jeg var med på den sidste sejlads på ”Disko” i 1963, hvor <strong>Junker</strong> var kaptajn. Da vi gik på grund<br />
knækkede kølen ved indsejling til Frederikshåb. Jeg var med som ungmand på udkig på broen.<br />
<strong>Junker</strong> var kold og rolig, som vanlig og sagde kun: ”Nå Jumbo, nu kan vi vist nok pakke vores<br />
køjesæk. BEMÆRK: Som jeg erindrer, var årsagen til grundstødningen problemer med styremaskinen<br />
og maskinen (fra 1927). Vi sejlede herefter med eskorte af et par Y-kuttere til Godthåb og<br />
herefter til Egedesminde, hvor Disko endte som en slags hotelskib.Særligt husker jeg Kaptajn <strong>Junker</strong><br />
for, at han hver morgen, hvor jeg skulle pudse messing i styrehuset, sendte mig i kabyssen efter en<br />
amagermad, det var hans faste morgenmad hver dag. En prikær ting husker jeg også fra broen på<br />
”Diske”. <strong>Junker</strong> (og mig) opdagede, at det svandt i min polersprit på broen, hvilket afstedkom, at 1.<br />
styrmand Nielsen (senere Kaptajn i KGH) smurte sort trykfarve på flaskehalsen. Det blev efterfølgende<br />
svært at bortforklare for en ussel sømand. Af mere sørgelige historier fra det år var også, da<br />
vores færøske maskinmester skød vores telegrafist (var det <strong>Jan</strong> Preisler, som har skrevet på denne<br />
blok?). Det afstedkom en frygtelig følgeulykke, nemlig, at en tilkaldt læge i en Catalina fløj ind i et<br />
bjerg og alle omkom inkl. lægens familie, som han havde taget med på turen. Positive oplevelser samt<br />
godt kammeratskab og mange venner (og veninder) husker jeg fra dengang. Her blot nogle få nævnt:<br />
Kai Refsgaard, Verner (senere havnefoged i Nuuk), Augusta Frederiksen, Kirsten Davidsen, Stefine<br />
Lynge, vores donkeymand, vores fantastiske kok og hovmester og selvfølgelig Kaptajn <strong>Junker</strong>, som<br />
var idealet af en sømand/kaptajn. Hvis andre kan huske mig fra DISKO 1963 så kontakt mig gerne.<br />
Af <strong>Jan</strong>n C. Persson (Ungmand på DISKO 1963) den 24. november 2009.E-mail: himmelev@mail.tele.dk<br />
fortsættes...