DFÆL-bladet
DFÆL-bladet
DFÆL-bladet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
pÅ videnskaben. Derfor var<br />
hans fartÇjer banebrydende; alt<br />
var tegnet pÅ forhÅnd, materialerne<br />
beregnet i detalje. Alene<br />
det sparede mÉngder af det<br />
efterhÅnden kostbare trÉ.<br />
Benzon levede af sine mange<br />
erhvervsskibe, og en specialitet<br />
var konstruktionerne for ToldvÉsenet.<br />
Her efterspurgte man<br />
hurtige, sÇdygtige bÅde, der<br />
blev bygget til tiden og hvor<br />
budgettet holdt. Benzon kunne<br />
levere det hele, og bogen dokumenterer<br />
hans dialog med<br />
ToldvÉsenets folk grundigt og<br />
medrivende. Man fornemmer<br />
nÉsten stemningen i Benzons<br />
tegnestue og pÅ hans vÉrft.<br />
Arbejdet med toldjagterne blev<br />
et direkte link til Benzons interesse<br />
for bÅde til kapsejlads.<br />
SÅdan noget fandtes stort set<br />
ikke i Danmark, da Benzons<br />
DFÖL-<strong>bladet</strong> nr. 88 juni 2006<br />
15<br />
karriere begyndte. Men ved<br />
nogle af de fÇrste organiserede<br />
kapsejladser i Danmark, deltog<br />
bÅde fra Benzons hÅnd. En af<br />
de virkelig berÇmte var kutteren<br />
Caroline, som bl.a. deltog i<br />
kapsejladsen ved Svendborg<br />
den 12. juli 1867. Og netop<br />
Caroline er grunden til, at Asger<br />
NÇrlund Christensen endte<br />
med at lave bogen om Benzon.<br />
Forfatteren har mange Års erfaring<br />
med lystsejlads i gamle<br />
erhvervsfartÇjer bag sig, og han<br />
besluttede sig til at bygge en<br />
kopi af Caroline. I sin sÇgen<br />
efter Carolines linjetegninger,<br />
kom han omkring Handels– og<br />
SÇfartsmuseets arkiver pÅ<br />
Kronborg, hvor han da ogsÅ<br />
endte med at finde tegningerne.<br />
Men undervejs fandt han ogsÅ<br />
det meget store og hidtil stort<br />
set ubenyttede kildemateriale