29.07.2013 Views

atlantiske hanstholm.pdf - Sven Allan Jensen as

atlantiske hanstholm.pdf - Sven Allan Jensen as

atlantiske hanstholm.pdf - Sven Allan Jensen as

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

12<br />

N Y D I S P O S I T I O N S P L A N<br />

Virkelighed og vision<br />

Der er grund til at reformulere dispositionsplanen fra 1966, som ind til i dag har været styrende<br />

for byens udvikling. Dispositionsplanen har formet Hanstholm som en stramt struktureret by<br />

efter kl<strong>as</strong>siske kontinentale principper om orden og funktionalitet. Den nye dispositionsplan<br />

skal lægge en ny linie, hvor også by- og boligudvikling kommer i samklang med Hanstholms<br />

egenart.<br />

Handling<br />

Det anbefales:<br />

Byen og boligen Natur og landskab<br />

- at f<strong>as</strong>tholde landskabets naturlig terrænformer i byen, så nye bebyggelser afspejler<br />

terrænets forskellige højder og skaber rytme og variation i det byggede miljø<br />

· at afrunde byen mod øst ved hjælp af skovrejsning – ikke fredsskov men brugs-<br />

skov. Der kan hugges ind i skoven, når ny bebyggelse kræver det, ligesom der kan<br />

bygges nyt inde i skoven på ryddede arealer. Hermed fås en bebyggelse, der rummer<br />

hel andre kvaliteter end andre steder i Hanstholm<br />

· at f<strong>as</strong>tholde og viderebygge i samme bebyggelsesmønster som de oprindelige Han-<br />

stedhuse – altså mere fritformede bebyggelser, hvor udsigter, indblik, sol- og vind-<br />

orientering bestemmer husene tilsyneladende mere tilfældige placering<br />

· at gentænke byens farveholdning, ved at pege på de ´hvide huse´s elegance og<br />

lysreflekterende kvaliteter som et vigtigt kulturhistorisk og arkitektonisk udtryk<br />

- der i overensstemmelse med de <strong>atlantiske</strong> referencer signalerer lethed, luftighed<br />

og nærhed til havet.<br />

· at afslutte og sammenkoble byens forskellige områder, så der skabes indtryk af<br />

en helstøbt og sammenhængende by - og ikke et sted, som efter fire årtiers byud-<br />

vikling, fortsat fremstår ”hullet” og fragmentarisk<br />

· at Bådsgårdsvej igen bliver gennemgående, og at den fælles hovedsti rettes ud, så<br />

man får det lange kik op i bebyggelsen<br />

· at der anlægges en ny stor og sammenhængende multianvendelig plads foran cen-<br />

tret og rådhuset. Her kan der om vinteren fx etableres skøjtebane og om sommeren<br />

boldbaner og andre anlæg, der medfører liv og udfoldelse i byens absolutte<br />

hjerte<br />

· hovedstien gennem byen renoveres og gøres til et attraktiv stiforløb<br />

· der etableres broforbindelser over Kystvejen, så tværgående trafik af gående og<br />

cyklister kan komme sikkert over vejen til og fra centret. I det hele taget bør<br />

området omkring centret gøres til genstand for en arkitektonisk og landskabelig<br />

bearbejdning, hvorunder bagarealerne ud mod Kystvejen gives en udformning og<br />

afgrænsning, så stedet bliver formmæssigt afklaret<br />

· Komarken skal være byens fælled, hvor store fællesbegivenheder kan finde sted<br />

· Skilte, belysning, bænke og andet byinventar opsættes i et design, der kan tåle de<br />

klimatiske forhold og er i overensstemmelse stedets karske ånd<br />

Naur og landskab<br />

Virkelighed og vision<br />

Hanstholm er omgivet af enestående natur- og landskabskvaliteter. Omkring Hanstholm kan<br />

den rigtige ødemark uden spor af kontinental Europ<strong>as</strong> mere friserede civilisation oplevels på<br />

nært hold. De dramatiske landskaber, havets kraft, de store havfugle fra Atlanten, de store<br />

åbne vider med den kommende Nationalpark er alle elementer, der er vigtige potentialer<br />

fremover.<br />

I fremtidens oplevelsesøkonomi skal natur og landskab styrkes og bruges som en aktiv del<br />

af den fremtidige udvikling af Hanstholm som atlantisk by. Der skal tilbydes et mangfodigt<br />

udbud af oplevelser, som dels henvender sig mod fordybelsen i naturen herunder den uspolerede<br />

natur og stilheden og dels mod et aktivt landskab, men plads til et rigt udbud af<br />

sportslige friluftsaktiviteter. De kulturhistoriske spor skal ligeledes fremhæves, så stedets<br />

egenart bliver mere fremtræden.<br />

Handling<br />

Det anbefales:<br />

· at etablere sammenhængende stisystemer rundt på kanten af havbakken med<br />

pointerede støttepunkter for ophold og udsigt. Som pendant til et stiforløb<br />

”foroven” etableres et stiforløb ”forneden” langs Vigsø Bugt og Hansted Å.<br />

Langs Vigsø Bugt-stien gøres kystlinjen aktiv ved på udvalgte steder at opføre<br />

anlæg til surfere, lystfiskere og andre aktiviteter, fx genetablering af<br />

molen ved Baun<br />

· at genskabe relationen mellem by, landskab, hav og havn ved at åbne byens<br />

blokerede sigtelinjer, så der etableres udsyn og sammenhæng mellem byens<br />

rum og det omkringliggende landskab<br />

· at anlægge en ”mindelund” eller et sted for eftertanken vest for kirken.<br />

Et uprætentiøst sted, hvis kvalitet er fred og ro<br />

· at omlægge vejen fra Hanstholm til Vigsø hen over den gamle losseplads. Her<br />

anlægges en r<strong>as</strong>teplads, hvorfra en storslået udsigt over Vigsø Bugt kan nydes.<br />

Det eksisterende kommunale saltlager nedrives, så den fremtidige vejforbind-<br />

else kan anlægges uden for erhvervsområdet<br />

Virkelighed og vision<br />

Udadtil bliver Hanstholm ofte genkendt for dets relation til fiskeriet. Havnen og fiskeriet<br />

spiller en central rolli såvel Hanstholms historie som fremtid. En samlet vision for en bosætningsstrategi<br />

skal udover havnen også indeholde andre værdier, som kan knyttes på havet<br />

og lyset i Hanstholm.<br />

Der er god grund til at gentænke Havet og Lysets betydning i forhold til en samlet vision for<br />

Atlantiske Hanstholm, ikke blot i forhold til det eksisterende fiskeri, men også i forhold til<br />

at skabe et bredere fundament for byen, som bygger på turisme, friluftsaktiviteter, rekreation,<br />

kulturhistorie, bosætning, energiindvinding o.lign.<br />

Handling<br />

Det anbefales:<br />

Havet og lyset<br />

· at arbejde videre med opførelse af Nordatlantens Hus på skrænten ovenfor<br />

havnen. Dette enestående sted mellem havn og by kræver et ambitiøst projekt.<br />

En arkitektkonkurrence bør udskrives med international deltagelse<br />

· når den nuværende minkfarm i byens østlige udkant udf<strong>as</strong>es, bør der opføres<br />

en samlet bebyggelse af mindre lejeboliger reserveret til unge mennesker, som<br />

flytter til Hanstholm for fx at surfe eller dyrke andre maritime idrætsformer.<br />

Ved en sådan imødekommelse af ungdommen skabes nye muligheder for<br />

spændende kontakter, der kan give anledning til en f<strong>as</strong>t tilknytning til byen,<br />

igangsættelse af nye virksomheder og meget mere<br />

· endelig skal anføres at de fem 160 meter høje vindmøller, der er foreslået<br />

opstillet ved Roshage umiddelbart øst for molen ikke vil være fremmende for<br />

en øget bosætning i Hanstholm<br />

· at de havnære arealer ved fiskemelsfabrikken i stedet, hvis fabrikken på et<br />

eller andet tidspunkt lukker, burde bruges som byens maritime opholdsareler,<br />

hvor der kan skabes spændende anlæg for mange vandb<strong>as</strong>erede<br />

udfoldelsesmuligheder som eksempelvis et friluftsbad.<br />

En undersøisk lyssætning på molen kunne give området en helt speciel karakter<br />

og signalere fant<strong>as</strong>i og overskud

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!