atlantiske hanstholm.pdf - Sven Allan Jensen as
atlantiske hanstholm.pdf - Sven Allan Jensen as
atlantiske hanstholm.pdf - Sven Allan Jensen as
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
12<br />
N Y D I S P O S I T I O N S P L A N<br />
Virkelighed og vision<br />
Der er grund til at reformulere dispositionsplanen fra 1966, som ind til i dag har været styrende<br />
for byens udvikling. Dispositionsplanen har formet Hanstholm som en stramt struktureret by<br />
efter kl<strong>as</strong>siske kontinentale principper om orden og funktionalitet. Den nye dispositionsplan<br />
skal lægge en ny linie, hvor også by- og boligudvikling kommer i samklang med Hanstholms<br />
egenart.<br />
Handling<br />
Det anbefales:<br />
Byen og boligen Natur og landskab<br />
- at f<strong>as</strong>tholde landskabets naturlig terrænformer i byen, så nye bebyggelser afspejler<br />
terrænets forskellige højder og skaber rytme og variation i det byggede miljø<br />
· at afrunde byen mod øst ved hjælp af skovrejsning – ikke fredsskov men brugs-<br />
skov. Der kan hugges ind i skoven, når ny bebyggelse kræver det, ligesom der kan<br />
bygges nyt inde i skoven på ryddede arealer. Hermed fås en bebyggelse, der rummer<br />
hel andre kvaliteter end andre steder i Hanstholm<br />
· at f<strong>as</strong>tholde og viderebygge i samme bebyggelsesmønster som de oprindelige Han-<br />
stedhuse – altså mere fritformede bebyggelser, hvor udsigter, indblik, sol- og vind-<br />
orientering bestemmer husene tilsyneladende mere tilfældige placering<br />
· at gentænke byens farveholdning, ved at pege på de ´hvide huse´s elegance og<br />
lysreflekterende kvaliteter som et vigtigt kulturhistorisk og arkitektonisk udtryk<br />
- der i overensstemmelse med de <strong>atlantiske</strong> referencer signalerer lethed, luftighed<br />
og nærhed til havet.<br />
· at afslutte og sammenkoble byens forskellige områder, så der skabes indtryk af<br />
en helstøbt og sammenhængende by - og ikke et sted, som efter fire årtiers byud-<br />
vikling, fortsat fremstår ”hullet” og fragmentarisk<br />
· at Bådsgårdsvej igen bliver gennemgående, og at den fælles hovedsti rettes ud, så<br />
man får det lange kik op i bebyggelsen<br />
· at der anlægges en ny stor og sammenhængende multianvendelig plads foran cen-<br />
tret og rådhuset. Her kan der om vinteren fx etableres skøjtebane og om sommeren<br />
boldbaner og andre anlæg, der medfører liv og udfoldelse i byens absolutte<br />
hjerte<br />
· hovedstien gennem byen renoveres og gøres til et attraktiv stiforløb<br />
· der etableres broforbindelser over Kystvejen, så tværgående trafik af gående og<br />
cyklister kan komme sikkert over vejen til og fra centret. I det hele taget bør<br />
området omkring centret gøres til genstand for en arkitektonisk og landskabelig<br />
bearbejdning, hvorunder bagarealerne ud mod Kystvejen gives en udformning og<br />
afgrænsning, så stedet bliver formmæssigt afklaret<br />
· Komarken skal være byens fælled, hvor store fællesbegivenheder kan finde sted<br />
· Skilte, belysning, bænke og andet byinventar opsættes i et design, der kan tåle de<br />
klimatiske forhold og er i overensstemmelse stedets karske ånd<br />
Naur og landskab<br />
Virkelighed og vision<br />
Hanstholm er omgivet af enestående natur- og landskabskvaliteter. Omkring Hanstholm kan<br />
den rigtige ødemark uden spor af kontinental Europ<strong>as</strong> mere friserede civilisation oplevels på<br />
nært hold. De dramatiske landskaber, havets kraft, de store havfugle fra Atlanten, de store<br />
åbne vider med den kommende Nationalpark er alle elementer, der er vigtige potentialer<br />
fremover.<br />
I fremtidens oplevelsesøkonomi skal natur og landskab styrkes og bruges som en aktiv del<br />
af den fremtidige udvikling af Hanstholm som atlantisk by. Der skal tilbydes et mangfodigt<br />
udbud af oplevelser, som dels henvender sig mod fordybelsen i naturen herunder den uspolerede<br />
natur og stilheden og dels mod et aktivt landskab, men plads til et rigt udbud af<br />
sportslige friluftsaktiviteter. De kulturhistoriske spor skal ligeledes fremhæves, så stedets<br />
egenart bliver mere fremtræden.<br />
Handling<br />
Det anbefales:<br />
· at etablere sammenhængende stisystemer rundt på kanten af havbakken med<br />
pointerede støttepunkter for ophold og udsigt. Som pendant til et stiforløb<br />
”foroven” etableres et stiforløb ”forneden” langs Vigsø Bugt og Hansted Å.<br />
Langs Vigsø Bugt-stien gøres kystlinjen aktiv ved på udvalgte steder at opføre<br />
anlæg til surfere, lystfiskere og andre aktiviteter, fx genetablering af<br />
molen ved Baun<br />
· at genskabe relationen mellem by, landskab, hav og havn ved at åbne byens<br />
blokerede sigtelinjer, så der etableres udsyn og sammenhæng mellem byens<br />
rum og det omkringliggende landskab<br />
· at anlægge en ”mindelund” eller et sted for eftertanken vest for kirken.<br />
Et uprætentiøst sted, hvis kvalitet er fred og ro<br />
· at omlægge vejen fra Hanstholm til Vigsø hen over den gamle losseplads. Her<br />
anlægges en r<strong>as</strong>teplads, hvorfra en storslået udsigt over Vigsø Bugt kan nydes.<br />
Det eksisterende kommunale saltlager nedrives, så den fremtidige vejforbind-<br />
else kan anlægges uden for erhvervsområdet<br />
Virkelighed og vision<br />
Udadtil bliver Hanstholm ofte genkendt for dets relation til fiskeriet. Havnen og fiskeriet<br />
spiller en central rolli såvel Hanstholms historie som fremtid. En samlet vision for en bosætningsstrategi<br />
skal udover havnen også indeholde andre værdier, som kan knyttes på havet<br />
og lyset i Hanstholm.<br />
Der er god grund til at gentænke Havet og Lysets betydning i forhold til en samlet vision for<br />
Atlantiske Hanstholm, ikke blot i forhold til det eksisterende fiskeri, men også i forhold til<br />
at skabe et bredere fundament for byen, som bygger på turisme, friluftsaktiviteter, rekreation,<br />
kulturhistorie, bosætning, energiindvinding o.lign.<br />
Handling<br />
Det anbefales:<br />
Havet og lyset<br />
· at arbejde videre med opførelse af Nordatlantens Hus på skrænten ovenfor<br />
havnen. Dette enestående sted mellem havn og by kræver et ambitiøst projekt.<br />
En arkitektkonkurrence bør udskrives med international deltagelse<br />
· når den nuværende minkfarm i byens østlige udkant udf<strong>as</strong>es, bør der opføres<br />
en samlet bebyggelse af mindre lejeboliger reserveret til unge mennesker, som<br />
flytter til Hanstholm for fx at surfe eller dyrke andre maritime idrætsformer.<br />
Ved en sådan imødekommelse af ungdommen skabes nye muligheder for<br />
spændende kontakter, der kan give anledning til en f<strong>as</strong>t tilknytning til byen,<br />
igangsættelse af nye virksomheder og meget mere<br />
· endelig skal anføres at de fem 160 meter høje vindmøller, der er foreslået<br />
opstillet ved Roshage umiddelbart øst for molen ikke vil være fremmende for<br />
en øget bosætning i Hanstholm<br />
· at de havnære arealer ved fiskemelsfabrikken i stedet, hvis fabrikken på et<br />
eller andet tidspunkt lukker, burde bruges som byens maritime opholdsareler,<br />
hvor der kan skabes spændende anlæg for mange vandb<strong>as</strong>erede<br />
udfoldelsesmuligheder som eksempelvis et friluftsbad.<br />
En undersøisk lyssætning på molen kunne give området en helt speciel karakter<br />
og signalere fant<strong>as</strong>i og overskud