2/10 - Sejlklubben Neptun
2/10 - Sejlklubben Neptun
2/10 - Sejlklubben Neptun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Jørgen Krautwald har igen i år malet en flot akvarel til VFW<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong><br />
Vejle<br />
Indhold:<br />
Kapsejlads . . . . . . . . . . . . 7<br />
Vejlebåden .AmigoX . .<br />
over .Atlanten . . . . . . . . .17<br />
Pinseturen . . . . . . . . . . . .32<br />
EM .guld .til .Ebler .<br />
Matchracing . . . . . . . . . . .35<br />
Sejlerskolen . . . . . . . . . . .36<br />
Windsurfer- .<br />
afdelingen . . . . . . . . . . . .38<br />
Ungdoms- .<br />
afdelingen . . . . . . . . . . . .42<br />
Nye .medlemmer . . . . . . .52<br />
28 . .årgANg<br />
2/<strong>10</strong><br />
j u n i<br />
1
Alle .henvendelser .angående .medlemskartotek/adresseændringer .rettes .til:<br />
Erik Bak, SNV, Bådekajen <strong>10</strong>, 7<strong>10</strong>0 Vejle, tlf. 75828471, e-mail: neptun.kartotek@sport.dk<br />
Medlem .af .Samvirkende .Idrætsforeninger .i .<br />
Vejle, .Dansk .Sejlunion .og .Dansk .Idrætsforbund .<br />
Bestyrelse:<br />
Formand: .Preben .Werther, .gødding .Møllevej .4, .<br />
7183 .randbøl, .40 .73 .03 .71<br />
Næstformand: .Jan .Ipsen, . .Valmuevej .13, .7<strong>10</strong>0 .<br />
Vejle, .tlf . .75 .83 .20 .60<br />
Kasserer: Vita .Nielsen, .Louisevej .1, .7120 .Vejle .<br />
øst, .tlf . .75 .81 .48 .66<br />
Klubsekretær: .Jan .Jacobsen, .Jenlevej .59, .<br />
7<strong>10</strong>0 .Vejle, .Tlf: .75 .86 .37 .12 .<br />
Bestyrelsesmedlem: .Svend .Aage .Olesen, .<br />
Miravej .13, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .75 .83 .51 .34<br />
Bestyrelsesmedlem: .Torben .Vang, .<br />
tlf . .27 .78 .28 .30<br />
Bestyrelsesmedlem: .Lars .”Lange” .Christensen, .<br />
tlf . .40 .94 .06 .94 .<br />
Bestyrelsesmedlem: . .Thomas .Ahlfeldt, .Højen .<br />
Kirkevej .17, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .40 .51 .43 .88<br />
Pælemester: .<br />
Kim .Kragh, .Fennikelvej, .Middelfart<br />
Pælemesterens .kontortid:<br />
Hverdage .kl . .12 .00-13 .00 .samt .torsdage .kl . .<br />
15 .00- .17 .00, .tlf . .75 .82 .59 .42/mobil .20 .28 .39 .90<br />
Havne assistent:<br />
Karsten .Pedersen .tlf . .26 .24 .66 .87<br />
Havnekasserer: . .<br />
tlf . .75 .82 .59 .42, .torsdag .kl . .15 .00-17 .00<br />
Udvalgsformænd:<br />
Sejlerskolechef: .Svend .Aage .Olesen, .<br />
Miravej .13, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .75 .83 .51 .34<br />
Kapsejladsudvalget: Lars .”Lange” .Christensen, .<br />
tlf . .40 .94 .06 .94<br />
Vejle Fjord weekend: Lars .”Lange” .Christensen, .<br />
tlf . .40 .94 .06 .94<br />
Jolleafdelingen: . .<br />
<strong>Neptun</strong>s Windsurfer afdeling: .Thomas .Ahlfeldt, .<br />
Højen .Kirkevej .17, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .40 .51 .43 .88<br />
Matchraceudvalget: .Lars .”Lange” .Christensen, .<br />
tlf . .40 .94 .06 .94<br />
Aktivitets- og Turudvalg: .Søren .Petersen, .grønlandsvej<br />
.26, .8800 .Viborg, . .sorenerikpetersen@<br />
yahoo .dk<br />
Suppleanter: .Finn .Lodahl, . .Toftevangen .22, .<br />
Bredballe, .7120 .Vejle .Øst, .tlf . . .22 .63 .82 .22 .samt<br />
Søren .Larsen, .Boesvangen .4, .7120 .Vejle .øst, .tlf . .<br />
75 .81 .52 .96<br />
Målere: .Per .L . .Christiansen, .Bakkekammen .21, .<br />
7120 .Vejle .Øst, .tlf . .75 .81 .57 .83, .Poul .Johansen, .<br />
Skyttehusgade .8, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .51 .89 .47 .05 .<br />
samt .Henning .Pedersen, .Skovvej .27, .7182 . .<br />
Bredsten, .tlf . .75 .88 .12 .94<br />
<strong>Neptun</strong>s Restauration, .Klubhuset, .Bådkajen, .<br />
7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .75 .72 .37 .79, .åbner .hver .dag . .<br />
kl . .<strong>10</strong> .30 . .Bestyrer: .Birthe .Aastrup<br />
www .restaurant-neptun .dk<br />
<strong>Neptun</strong>s redaktion:<br />
Ansvarshavende redaktør: .<br />
Marlene .Jørgensen, .ravningvej .48, .<br />
7182 .Bredsten, .tlf . .75 .88 .22 .19<br />
Poul .Johansen, .Skyttehusgade .8, .7<strong>10</strong>0 .Vejle,<br />
tlf . .51 .89 .47 .05 .<br />
Annoncer: .Preben .Werther, .gødding .<br />
Møllevej .4, .7183 .randbøl, .40 .73 .03 .71<br />
Moms .reg .nr .: .869171-1 .92 .B<br />
Oplag: .950 .eksemplarer .<br />
Layout .& .dtp: .Troldborg .Design .<br />
Tryk: .Digitalhuset<br />
<strong>Neptun</strong> udkommer 4 gange årligt - marts,<br />
juni, september og december.<br />
Indlæg til næste nummer skal være<br />
redak tio nen i hænde senest den 20. august 20<strong>10</strong>.<br />
3
www.vejlehavn.dk<br />
4<br />
Pælemesteren træffes hverdage kl.12-13 samt torsdag kl. 15-17<br />
på tlf. 75 82 59 42 - mobil 20 28 39 90<br />
S A D O L I N FA R V E L A N D<br />
HEMPEL FORHANDLER<br />
I V E J L E O G F R E D E R I C I A<br />
NY<br />
DEN LILLE<br />
SØSTÆRKE<br />
KOM IND OG SE<br />
DET STORE UDVALG!<br />
- Vi giver dig professionel råd og vejledning<br />
om hvordan du opnår det bedste resultat<br />
med de nyeste bådplejeprodukter fra Hempel.<br />
SPAR<br />
20%<br />
Hempels<br />
MEST SOLGTE<br />
bundmaling<br />
Mille extra 2,5 liter.<br />
Vejl 1.099<br />
879.-<br />
Codanhus, Foldegade 27, 7<strong>10</strong>0 Vejle, tlf. 75 83 01 34<br />
Vejlevej 29, 7000 Fredericia, tlf. 75 92 76 11
Sommeren 20<strong>10</strong><br />
Vinteren var lang tid om at slippe sit tag i fjorden, hvilket betød at mange<br />
bådejere ventede med at sætte båden i vandet. Selvom det vejrmæssigt<br />
har været en kold omgang er der grund til optimisme i mange sammenhænge.<br />
Jeg tror og håber, at rigtig mange af vore både i klubben kommer<br />
på vandet for at nyde fjordens glæder, og når den tid kommer også nyder<br />
ferielangfarten.<br />
Vision 2014 er på plads og godkendt af generalforsamlingen og i mange sammenhænge<br />
er klubben i fuld gang med at indfri indhold, mål og drømme.<br />
På den sportslige side har vore sejlere været i fuld gang med at markere<br />
sig rundt om i de internationale og nationale stævner. Carsten Faubel<br />
vandt Europamesterskabet for Zoom8 på Gardasøen suverænt. Team Ebler<br />
Match Racing vandt ligeledes Europamesterskabet i Matchrace på Bodensee<br />
i Østrig suverænt og har senest kvalificeret sig til Danish Open på<br />
Bornholm på samme suveræne vis som ved EM.<br />
Freddie Nielsen og besætning på Scankap 99eren Madison blev overalt<br />
vinder ved Palby Fyn Cup, der deltog i alt 13 SNV. mandskaber, heraf fik<br />
6 en 1. plads og 2 fik en 3. plads.<br />
Ved Sail Extreme i Kerteminde, Nord Europas største jollestævne med<br />
mere end 700 deltagere, blev det til en Første, anden og tredje plads til<br />
<strong>Neptun</strong> sejlere.<br />
Kapsejladssæsonen startede ugen før standerhejsningen med Spring Cup i<br />
Matchrace, og lige efter denne med aftensejladserne tirsdag og torsdag.<br />
Sejlerskolen er i fuld gang med både certificering af denne under DS. regi,<br />
samt uddannelse af Match28 instruktørerne.<br />
På tursejlersiden er der også godt gang i tingene, senest med en veltilrettelagt<br />
Pinse tur, som havde stor opbakning<br />
Lederen<br />
5
Et stort tillykke og en tak til alle sejlere,<br />
besætninger, instruktører, dommere og<br />
alle andre frivillige i klubben, som laver et<br />
enormt stort arbejde for SNV og er med til<br />
at få tingene til at ske.<br />
Fremdriften i udviklingen af den nye<br />
lystbådehavn er også ved at skifte gear,<br />
idet interessen for at investere i arealer til<br />
bebyggelse er pæn stor og at Vejle Kommune,<br />
VMK og SNV er i fuld gang med<br />
at omsætte aktuelle behov for faciliteter til<br />
et konkret fælles byggeprojekt. Vi kommer<br />
måske til at rykke hurtigere ind, end vi regner<br />
med i masterplanen.<br />
Igen i år må jeg konstatere, at der er mange<br />
både som ikke fører klubstander og det er<br />
helt klart en fejl, der er mange ting at være<br />
stolte af i vores klub. Jeg vil gerne appellere<br />
til, at alle medlemmer fører sejlklubbens<br />
stander, klubstanderen sættes under bagbord<br />
saling.<br />
Klubstander<br />
Vi vil gerne opfordre alle bådejere til at anskaffe en klubstander<br />
og sætte den under bagbord saling. Hvis båden<br />
fører flere standere skal <strong>Neptun</strong>’s stander være øverst. Ældre<br />
både kan føre standeren i toppen af masten.<br />
6<br />
Hvis båden fører flere standere skal <strong>Neptun</strong>s<br />
stander være øverst. Ældre både kan<br />
føre standeren i toppen af masten.<br />
Og skulle du mangler en, kan den anskaffes<br />
ved at henvende sig på havnekontoret eller<br />
hos restaurant <strong>Neptun</strong>.<br />
Endelig vil jeg endnu engang opfordre<br />
medlemmer med noget på hjertet om at<br />
melde sig under standeren og være med til<br />
at skubbe projekterne i gang. Det er vore<br />
holdninger til tingene, der er afgørende for<br />
klubbens flyvehøjde.<br />
Vi mister <strong>10</strong>0 % af de skud vi ikke skyder!<br />
Michael Jordan<br />
Må jeg ønske alle en fantastisk sommer!<br />
De bedste sejlerhilsner<br />
Preben Werther - Formand<br />
Den kan købes på havnekontoret, på restaurant <strong>Neptun</strong> eller hos havnesekretæren.
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong>´s<br />
Spring Cup 17-18. april 20<strong>10</strong><br />
SNV´s Spring Cup i matchrace blev igen i år en stor succes, men desværre<br />
var der for få deltagende mandskaber.<br />
Spring Cuppen var ved at blive aflyst midt i marts pga. af isen, hvis<br />
denne fortsat ville være der på datoen, kunne det blive noget af en<br />
opgave at sætte skøjter under en Match 28er, og mon ikke det ville<br />
ligne noget ala Bambi på glatis som i tegnefilmen. Vurder selv når du<br />
ser billederne.<br />
Lørdagen startede som altid med fælles morgenmad, men herefter var<br />
også slut med at slappe af, vejrudsigten sagde op til 12-15.m. sec. i<br />
pustene hvilket også holdt stik. Heldigvis var der ikke materielle skader<br />
på bådene, selvom mine kollegaer i Match Racing Denmark der kørte<br />
over Vejle Fjord Broen mente at det så lidt vildt ud med diverse spiler<br />
kæntringer.<br />
Vi fik på trods af den megen vind gennemført hele Round Robbinnen<br />
(her sejler alle mod alle) og fundet dem der skulle sejle søndag, til stor<br />
ærgrelse for Christian Meldgaard og mandskab lavede de desværre en<br />
mega spilerkæntring på sidste ben mod mål, som de ellers førte komfortabelt<br />
over Peter Gorrissen og gik derfor ikke videre til søndagens<br />
sejladser.<br />
kapsejlads<br />
7
Søndagens vejr var dog noget blidere og<br />
her skulle Hans Ebler møde Claus Hovgaard<br />
i semifinale 1, som han ellers tabte til i<br />
Round Robbinnen, her trak Hans Ebler det<br />
længste strå med en 2-0 sejr.<br />
I semifinale 2 skulle Søren Larsen møde<br />
Peter Gorrissen, her vandt Søren Larsen<br />
2-0.<br />
Petit finalen om 3-4 pladsen var derefter<br />
mellem Claus Hovgaard og Peter Gorrissen,<br />
vinder Claus Hovgaard.<br />
Finalen blev således mellem Hans Ebler og<br />
Søren Larsen, som Hans Ebler også havde<br />
tabt til i Round Robbinnen, men der er vel<br />
en grund til at han kaldes ”Smut Hans”.<br />
2-0 til Hans Ebler og dermed vinder af<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong>s Spring Cup 20<strong>10</strong>.<br />
8<br />
Vinder af Spring Cup 20<strong>10</strong>.<br />
1. Hans Ebler, Anders Theophil, Peter<br />
”Syvsover”, Helge Søndergård og Jes<br />
Knudsen.<br />
2. Søren Larsen, Thomas Larsen, Erik<br />
”Smukke”, Kim Uldall Jørgensen og<br />
Palle Kock.<br />
3. Claus Hovgaard, Morten Hovgaard,<br />
Carsten Jessen, Jimmi Frederiksen og<br />
Anders Broch Mikkelsen.<br />
4. Peter Gorrissen, Vagn Jensen, Steen<br />
Meldgaard og Henrik Knude Larsen.<br />
5. Christian Meldgaard, Pernille Jonsson,<br />
Søren Kristensen, Emil Hansen<br />
og Jonas Palle.<br />
Til sidst en stor tak til hjælpere og følgende<br />
sponsorer.<br />
Match Racing Denmark<br />
Lumie´re<br />
2 Match28ere, 1 rib, bil og div. grej<br />
Div. i flot belysning<br />
Vejle Yacht Service<br />
Vejle Marine Service<br />
Gavekort<br />
Kapsejlads udvalget.<br />
Lars ”Lange” Christensen.
»<strong>Neptun</strong> klippekort«<br />
Klubben har tidligere lavet en aftale med Restaurant <strong>Neptun</strong> omkring et klippekort,<br />
således at sejlerne kan købe forfriskninger til en farvorabel pris.<br />
Klippekortet koster kr. 250,-<br />
og der er 12 klip (kuponer) på kortet.<br />
For et klip (en kupon) kan man få enten en lille<br />
fad eller en vand eller en snitte.<br />
Det er tanken at kortet anvendes i forbindelse<br />
med klub- eller sejler aktiviteter.<br />
Brug muligheden -<br />
der er penge at spare.<br />
9
Team Ebler Match Racing<br />
Vinder wildcard til Danish Open på Bornholm 8.-12. september.<br />
De nybagte danske europamestre Mads<br />
Ebler, Søren Tønder, Chris Keene, Niels<br />
Kinch og Frederik Sparvath, fortsatte succesen<br />
fra EM med at vinde wildcartet ved<br />
Danish Open Qualifier stævnet i Middelfart<br />
i weekenden 29.-30. maj.<br />
Det var dog ikke mr. hvem som helst de<br />
var oppe imod, da de sidste fire års europamestre<br />
deltog i stævnet. Peter Wibroe<br />
fra Danmark (22) vandt i 2007. Evgeniy<br />
Neugodnikov fra Rusland (12) vandt i<br />
2008. Johnie Berntsson fra Sverige (11)<br />
vandt i 2009. I øvrigt ligger 8 ud af de <strong>10</strong><br />
deltagende mandskaber blandt de (65) på<br />
verdensranglisten.<br />
Team Ebler (16) tabte kun en sejlads<br />
inden de i finalen mødte Rasmus Viltoft fra<br />
Danmark (65), som de besejrede med 2-0.<br />
Nummer tre blev Johnie Berntsson (11)<br />
og fire blev Ruben Corbett (53) fra New<br />
Zealand.<br />
Danish Open på Bornholm er et grade 1<br />
<strong>10</strong><br />
stævne, men også et World Tour stævne,<br />
som kan sidestilles med formel 1 grandprix<br />
serien. På Bornholm får de godt noget at<br />
se til idet nr. 1-2-3-4-8-9-<strong>10</strong>-53 og 59 på<br />
verdensranglisten stiller op, samt sidste års<br />
vinder Jes Gram Hansen fra Danmark (73).<br />
De fleste af skipperne sejlede i den forrige<br />
Americas Cup, men sejler nu i erstatningen<br />
for denne (Luis Vitton Cup) i de gamle AC.<br />
både. Otte af deltagerne sejler fast i World<br />
Touren, men alt kan lykkedes med lidt held<br />
og vilje.<br />
I ønskes i hvert fald held og lykke derovre.<br />
Lars ”Lange” Christensen.<br />
Kapsejladschef.<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> Vejle.
<strong>Neptun</strong>sejlerne fremme i skoen<br />
i Palby Fyn Cup - Madison overaltvinder<br />
13 Vejle-både stillede i år op til en sejlads, der skulle vise<br />
sig at give store udfordringer til sejlerne<br />
I Lillebæltsområdet kom der nogle gevaldige<br />
vindstød, som kastede mange af bådene<br />
rundt, så bæltet nærmest lignede en slagmark<br />
under Napoleonskrigene.<br />
Fire både drev på land under manøvreevne.<br />
Mange sejl blev flænsede og flere sejlere<br />
faldt overbord (alle blev samlet op igen).<br />
Senere kom der kraftig vind før Svendborgsund<br />
som atter udfordrede sejlerne.<br />
En del både udgik, men sejladsen gav fantastiske<br />
resultater for Vejlesejlerne. Freddy<br />
og mandskab i Madison vandt Scankap99klassen<br />
og blev dermed gruppevindere og<br />
overaltvindere.<br />
Nordisk Folkebåd Rosine vandt folkebådsklassen<br />
og blev gruppevindere.<br />
Havfruen nr. 1 i Balladklassen.<br />
Baktus nr. 1 i Spækhugger / Grindeløbet.<br />
Avance 36 Elle est belle nr. 1 i sit løb.<br />
Husarslettens Bertha nr. 1 i sit løb.<br />
Hanse 315 Joyce en flot nr. 3 i et stort blandet<br />
løb.<br />
Bella Mente stred sig frem til en 3 plads.<br />
Summa - summarum:<br />
Af de 13 Vejlebåde fik 6 en 1. plads og 2 fik<br />
en 3. plads. Det bedste resultat i mange år.<br />
Tillykke til sejlerne.<br />
Kapsejladsudvalget<br />
11
Madison overaltvinder ved Fyn Cup<br />
- igen en fantastisk topplacering til SNV-sejlere…<br />
Madison sejlede med Freddy ved roret en overaltsejr hjem under Fyn Cup.<br />
Det er nu bevist, at en Scan-kap99 godt kan sejle 15,5 knob med spiler!!!<br />
Beretning fra Fyn Cup 20<strong>10</strong><br />
i Madison.<br />
På opfordring vil jeg lige komme med lidt<br />
om vores tur rundt om ”Den skrumpende<br />
ø” Fyn er nu nede 20:33:28 i omkreds :D<br />
Turen i år startede med en beslutning om<br />
at lette båden mest muligt og sejle fire<br />
mand. Vi har tidligere sejlet med fem mand.<br />
Besætningen var forgast Anders Johansen,<br />
spilergast René Andersen, storsejlstrimmer<br />
Torben Vang og rorgænger Freddy Nielsen.<br />
René blev udnævnt til loadmaster og vi har<br />
ikke slæbt så meget l... ud før. Ligeledes<br />
havde vi færre sandwiches med, men dog<br />
rigeligt vi har kun en enkelt gang spist mere<br />
end halvdelen af provianten. Ligeledes<br />
havde vi mindre vand med.<br />
Torsdag aften spiste vi fra <strong>Sejlklubben</strong><br />
<strong>Neptun</strong> Vejle som vanligt sammen på<br />
Bogense Hotel, altid rigtigt hyggeligt og en<br />
af de traditionelle sange blev afsunget. Det<br />
virkede også sidste år, hvor NF Rosine af<br />
Vejle vandt overalt.<br />
Før starten var jeg noget nervøs mht.<br />
manglende vind frem til kl ca 14; men det<br />
12<br />
Af Freddy Nielsen<br />
rettede sig og vi havde noget at sejle på da<br />
vi startede kl 12.15, som det eneste klasseløb<br />
med egen start.<br />
Valget faldt på bagbord mærke i starten,<br />
hvor 51 Hvidunderet ført af Karsten Svenningsen,<br />
der tidligere har gastet for Jess<br />
Gram Hansen, og 145 Greyhound ført af<br />
Per Trankjær, var de næste oppe til styrbord.<br />
Frem imod tragten brugte vi lidt indhal på<br />
fokken, en fidus vi fik af Mads Christensen<br />
ved North Sails Trim Cup i Marselisborg<br />
og som hurtigt blev indført på hovedparten<br />
af de Scan-kapper, der deltog deroppe.<br />
Vi holdt os som bagbord båd ned til tragten<br />
dog med en lille undtagelse, hvor vi lod<br />
Hvidunderet komme på indersiden Vi hørte<br />
deres jubelråb lidt senere, da de fik vind og<br />
en rummer med følgende overhaling af os!<br />
Dem kan vi få megen glæde af /ballade med<br />
fremover :) Heldigvis har vi god bådfart<br />
og slap forbi igen inden Strib fyr. Dernæst<br />
over et strømskel ovre imod Jyllandssiden<br />
ned til oliebeholderne, uden at gå i læ af<br />
disse, indenom inderste bropille på den nye<br />
Lillebæltsbro og så bare gå efter vinden<br />
resten af turen ud af Lillebælt. Ved den<br />
gamle Lillebæltsbro fik vi ikke sendt sms.<br />
Vi havde travlt med at sejle og det var ikke
gået op for mig, at de både vi havde foran<br />
ikke deltog i sejladsen, vi skulle jo bare forbi<br />
:D<br />
Forude så vi en enkelt genakker komme<br />
op. Det må have været en tursejler og den<br />
kom forholdsvis hurtigt ned igen. Vinden<br />
var for spids til andet end fok/genua. Vi<br />
fortsatte med vores Elvstrøm allround fok,<br />
og så frem til at få åbnet kursen mere så<br />
skæringsspileren kunne komme op. Det<br />
fik dog lidt længere udsigter end vi troede.<br />
Først skulle vi opleve 51, 145 og 129<br />
komme op til os for genakker, vi havde ikke<br />
genakkeren med, da den kun er 43 m2, og i<br />
henhold til klassereglerne må vi kun have to<br />
spilersejl med. Vores hul var lukket.<br />
En stor byge trak op fra vestsydvest, der<br />
var over 18 m/s i den, vindmåleren viste tre<br />
streger! Vi strøg storsejlet, 51 og 145 fortsatte<br />
for fulde sejl. 129 strøg også storsejlet<br />
og sprang fokkefaldet så de desværre måtte<br />
udgå :( Vores windex blæste også af.<br />
Efter bygen sattes vi storsejlet igen og fortsatte<br />
efter lidt tøjskift. Ligesom vi forsøgte<br />
at få René til at hvile lidt. Hernede kom<br />
Luffe 37 Sutten forbi. René kom i aktion,<br />
da vi havde trukket ud i banen før Sdr.<br />
Hjørne og satte skæringsspileren. 51 og 145<br />
blev indhentet inden Avernakø, selvom de<br />
havde all-round spilerne oppe. Her havde<br />
vi følgeskab af to X-99 og HKH Kronprinsen<br />
kom også forbi. Det er altså rigtig fin<br />
sejlads.<br />
Loggen viste i et glimt 15,5 knob! Hastighederne<br />
på Trac-trac burde dæmpes noget,<br />
udsvingene er for voldsomme.<br />
51 skar op ind under Fyn og 145 fik en<br />
Billede af Madison DEN <strong>10</strong>1 fra DM i<br />
Kerteminde 2009<br />
snoet spiler. Vi fortsatte med nogen spænding<br />
frem imod vores første bomning.<br />
René lod spileren stå i læ af storsejlet, indtil<br />
Anders havde stagen på og derefter hev<br />
Torben bommen over. Jeg forsøgte at sejle<br />
så roligt som muligt og alt gik godt. Igen<br />
et stort smil. Senere hørte vi at de på 78<br />
Provencé havde spist engelsk bøf og drukket<br />
rødvin på dette ben, de påstår det giver<br />
fart og at de havde vundet, hvis Benny også<br />
havde lavet bearnaise!<br />
Ind forbi Svendborg sejlklub og vise nummeret<br />
og en bomning ovre i hjørnet, fulgt<br />
af læ bjærgning. Igennem vindhullerne og<br />
ud af sundet. Det virkede som om vinden<br />
havde lagt sig (lidt), så vi skulle lige prøve<br />
all-round spileren ud til Thurø Rev bøjen,<br />
hvor vi lavede et stort sving og bommede.<br />
Alt gik godt, dog kunne vi knap holde Kobberdyb<br />
op. Så efter et stykke tid bjærgedes<br />
spileren og skærings-spileren kom op igen.<br />
Torben kom under dæk, sammen med<br />
undertegnede. Fuld gas til Kobberdyb, hvor<br />
vi så alle var på igen og ind igennem hullet,<br />
stadig med René’s efterhånden lange arme<br />
på spileren, og helt op til Storebæltsbroen,<br />
hvor spilersejladsen sluttede. Vi havde ikke<br />
knude på gajen og ved bjærgningen kom et<br />
smæld og gajen var væk, skudt rundt om<br />
13
åden. Drengene tog den så hurtigt, at jeg<br />
ikke nåede at falde i bjærgningen. Derefter<br />
bidevind til Fyns Hoved, omkring Romsø<br />
var René helt færdig og blev sendt til køjs.<br />
Vi fik også Anders under dæk på et tidspunkt;<br />
men det løber lidt sammen hvornår<br />
det egentligt var. Det er vigtigt at spare på<br />
kræfterne.<br />
Fra Fyns Hoved styrede Torben og jeg<br />
gastede lidt, foreslog i min manglende visdom<br />
at vi flyttede skødepunktet lidt, da fokken<br />
ikke trak oppe i toppen - det var en fejl.<br />
I søen kørte vi med tvist i storsejlet og med<br />
løjgangen blev der arbejde i søerne.<br />
Senere fik Anders styret en omgang. Agterude<br />
fik vi øje på Greyhound - alle mand på<br />
dæk og battle positions. Efter lidt tid, hvor<br />
skødepunktet kom tilbage på plads, havde<br />
vi fart og højde og hold ham stangen. Kort<br />
før Æbelø kom endnu en Scan-kap op, det<br />
Guld til Mads Ebler og team<br />
ved EM i matchrace i Østrig<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> fortsætter stimen med at høste medaljer både i Danmark og<br />
udlandet.<br />
Mads Ebler og team har vundet guld ved EM i matchrace på Bodensee i Østrig.<br />
Team Ebler kørte helt indtil semifinalen uden at tabe en sejlads. I finalen måtte de<br />
dog inkassere 2 nederlag, men da de fik 3 sejre, var finalen afgjort.<br />
14<br />
var dem uden bearnaise, der smuttede ind<br />
foran Greyhound. Vi kunne holde mål op<br />
og kom ind med et par minutter til Provencé<br />
og Greyhound.<br />
Vi er glade og stolte over at have vundet<br />
over vore gode venner og sejlerkammerater<br />
i de andre Scan-kapper, ligesom vi ser<br />
frem til nye sejlersko fra Helly Hansen som<br />
gruppepræmie og overalt-sejren er jo heller<br />
ikke at kimse af, selvom starttidspunkter og<br />
mål selvfølgelig influerer på resultatet. Hvad<br />
med et DM i spilerbomning i vind op imod<br />
kulingstyrke? Vi stiller gerne op.<br />
God vind og fortsat god sæson til alle<br />
Freddy Nielsen<br />
Scan-kap 99 DEN-<strong>10</strong>1<br />
Madison af Vejle.<br />
Godt gået drenge.<br />
Lars “Lange” Christensen.<br />
Kapsejladschef
Lillebælt Bådservice<br />
v. Leck Risby · 6000 Kolding<br />
Tlf. 75 53 58 80 · Mobil: 21 62 28 80<br />
www.lillebaeltbaadservice.dk<br />
• Reparationer i gelcoat/glasfiber, træ og stål<br />
• Polering, voks, bundbehandling<br />
• Vinterkonservering/vedligeholdelse<br />
• Installation af maritimt udstyr<br />
• Henter trailer både til service/opbevaring<br />
• Værksted til både op til 36 fod<br />
• Opsyn efter aftale<br />
15
Sejler – ”Dating”<br />
/<br />
(Gaste – ”Børs”)<br />
Nogle af klubbens medlemmer, kan<br />
ikke komme til at dyrke deres sejleriver<br />
af forskellige årsager:<br />
- Nogle bådejere kommer ikke<br />
ud at sejle, fordi de mangler en<br />
eller flere gaster.<br />
- Nogle medlemmer kommer<br />
ikke ud at sejle, fordi de ikke selv<br />
har båd.<br />
- Og nogle gaster (især nye) kan<br />
finde sammen med hinanden,<br />
for i fællesskab at låne/sejle<br />
skolebådene - netop fordi de er<br />
nye og derfor endnu ikke kender<br />
de mange andre.<br />
Det er rigtigt ærgerligt, så derfor vil<br />
vi meget gerne gøre opmærksom på,<br />
at man, via klubbens hjemmeside<br />
under SNV – ”Kahytten”, dér har<br />
mulighed for at finde hinanden.<br />
16<br />
Med venlig hilsen<br />
Ativitets- og Tursejlerudvalget<br />
Kort fra KlubseKretæren<br />
Nyt medlemskort<br />
Mange medlemmer deltager i stævner og<br />
har brug for at dokumentere, at de er medlem<br />
af <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> Vejle. Hvis du<br />
har brug for et medlemskort, så kan du gratis<br />
få sendt et kort på ca. 9 x 6 cm. Kortet<br />
gælder for år 20<strong>10</strong>, og skal derfor løbende<br />
fornyes.<br />
Hvis du er interesseret, så send en mail til<br />
klubsek@snv.dk med et billede. Husk at<br />
bestille medlemskort i god tid.<br />
Trådløst netværk i klubhuset<br />
Der er nu mulighed for at koble på trådløst<br />
netværk i kontoret og restauranten, men<br />
endnu ikke i det gamle klubhus ved halvtaget.<br />
Du skal koble på netværket ”<strong>Sejlklubben</strong>”<br />
og bruge password ”snvvejle”.<br />
Jan Jacobsen<br />
Klubsekretær
”Nej, vi har lagt et år til.”<br />
Vejlebåden AmigoX over Atlanten – beretning efter <strong>10</strong>.000 sømil<br />
Ovenstående er et citat fra en sejler som<br />
vi mødte undervejs. Hun var blevet spurgt<br />
hvordan det føltes sådan at rive et år ud af<br />
kalenderen, og havde svaret, at det havde<br />
hun sandelig heller ikke gjort. Hun havde<br />
lagt et år til.<br />
Vi ligger fortøjet i marinaen i Horta på<br />
Fajal, Azorerne og er ved at planlægge det<br />
sidste havben på hjemturen, op til Falmouth<br />
i England. Citatet beskriver med få<br />
ord nogle af de følelser, som vi har.<br />
Vi har ikke brugt et helt år af vores liv på<br />
det her. Nej vi har tilført livet et helt år af<br />
fantastiske oplevelser.<br />
Vi kan lave en med konklusion mere. Ja, det<br />
har været det hele værd, og vi håber meget,<br />
at det bliver muligt at komme og fortælle<br />
om det ved en klubaften eller to i den kommende<br />
vintersæson.<br />
Vi afsejlede fra Vejle Havn den 4. juli 2009<br />
og begav os ud på en sørejse som foreløbig<br />
har lagt <strong>10</strong>.000 sømil bag os.<br />
Rejsen har taget os nordom Skagen til<br />
Skotland og Irland. Derfra over Biscayen<br />
til Spanien og Portugal. Via Madeira til De<br />
Canariske Øer. Las Galletas på Tenerife<br />
blev brugt som afsejlingshavn til det første<br />
Atlantiske kryds som tog os til Barbados og<br />
derfra videre til Tobago, hvor vi fejrede jul<br />
og nytår. Det sidste halve år har vi brugt<br />
til at hoppe fra ø til ø nordvest på langs<br />
de Caribiske øer i Leeward og Windward<br />
øgrupperne. Vi endte i Marina Porto del<br />
Ray på Puerto Rico, hvorfra vi tog af sted<br />
Mole maleri i Horta<br />
mod Azorerne den 4. maj og ankom hertil<br />
17 dage senere. Vi mangler nu kun et enkelt<br />
længere stræk, de 1.200 mil op til England,<br />
hvilket kun er ca. halvdelen af de to store<br />
atlantkryds, så det er jo nærmest en ”smuttur”.<br />
Vi regner med at ankomme til Vejle igen<br />
lørdag den 17. juli. Så må vi se om vores<br />
plads står ledig til os.<br />
Vi har haft drømmen om at gøre denne<br />
tur gennem mange år. I 2000 var vi en tur<br />
rundt om England, hvor vi fik prøvet, hvordan<br />
det var at leve og bo sammen på så<br />
begrænset plads som en sejlbåd er i en længere<br />
periode. Og havde på trods af mange<br />
vanskeligheder, ikke mindst med vejret, en<br />
formidabel tur.<br />
Selve forberedelserne til denne tur begyndte<br />
vel med købet af vores nuværende båd.<br />
En X 412 som vi døbte AmigoX. Vi synes<br />
selv at det er (var) en stor sejlbåd. Men<br />
17
På læns. 14.3 knob Midtvejs pandekager<br />
Danmark er et lille land, også hvad angår<br />
sejlbåde, og vi kunne være brugt som slæbejolle<br />
til nogle af de både, som vi har set<br />
på turen.<br />
Lige nu ligger vi ved siden af en Farr designet<br />
båd. Det design kender vi jo hjemme<br />
fra havnen. Fra vores dæk er der her blot<br />
en meter op til deres. Med sine blot 115<br />
fod hører hun til blandt mellemstørrelsen,<br />
og så farer der <strong>10</strong> mand rundt og skrubber<br />
og skurer.<br />
Valget af bådstørrelse er ikke det afgørende<br />
for sådan en tur. Det betyder mere for<br />
komforten end for muligheden for at sejle<br />
turen eller for sikkerheden. De fleste både<br />
ligger i 35-45 fods klassen, men der er også<br />
rigtig mange som sejler over Atlanten i både<br />
som er meget spartanske.<br />
I forgårs kom ”den lille belgiske båd” ind<br />
i havnen her. Vi så dem første gang på<br />
Tobago, hvor vi lå for anker ved siden af<br />
hinanden, og vi har ligget på flere ankerpladser<br />
samtidigt. Det er desværre kun<br />
fruen ombord som taler engelsk og et ikke<br />
let forståeligt af slagsen. Så kommer man<br />
ikke til at ses så meget.<br />
Vi købte ikke AmigoX med det ene formål<br />
at sejle denne tur. Men når vi nu havde<br />
købt den kunne vi jo lige så godt gøre<br />
18<br />
vores drømme til virkelighed. Den vigtigste<br />
ramme til turen fejlede ikke noget, og så<br />
begyndte planerne at tage fart.<br />
Det blev 2009 fordi begge vores børn da<br />
ville være færdige med gymnasiet og dermed<br />
ikke så afhængige af os forældre. Det<br />
er nok vigtigt med en dato, da der altid vil<br />
være hensyn der gør, at det ikke passer at<br />
tage af sted.<br />
Vi havde altså nogle år til at forberede os,<br />
lære båden at kende og få den udstyret til at<br />
klare strabadserne osv. Det har for os været<br />
den rigtige måde. Maggie V fra Norge, som<br />
vi også er stødt på flere gange på turen (her<br />
går det bedre med sproget) købte båden i<br />
marts 2009 med det formål at sejle samme<br />
tur som os og vil sælge igen, når de når<br />
hjem til Oslo. Det er en anden måde at gøre<br />
det på. Hun lå i øvrigt lige over for os ved<br />
kajen her i marinaen i Horta forleden.<br />
Horta er dejlig og havnen er fyldt med sejlere,<br />
som alle har gjort turen over. Det giver<br />
en helt speciel stemning. Det er som tuden<br />
på en tragt. Alle (næsten) skal heromkring.<br />
Hver dag kommer nye ind. Deriblandt<br />
mange som vi har truffet tidligere på turen.<br />
Hollænderne som lå uden på os på La<br />
Gomera, Dania som vi fejrede jul og nytår<br />
med på Tobago, Maggie V fra Norge som<br />
vi drak hvidvin med på Porto Santo, Trold-
Den ser vi imorgen Barbados. Land i sigte<br />
vind også Norge, som var med til middagen<br />
på Restaurant Lambi på Union Island og til<br />
festen på Sherleys Hights i marts, Northern<br />
Star som vi hilste på Antiqua, tyske Aledia<br />
som vi aldrig havde mødt men som vi havde<br />
hørt på radioen hver dag når vi havde<br />
kontakt med Herb (en af vores vejrguruer),<br />
på 12359MHz både på udturen og nu på<br />
hjemturen. Listen er lang og det er skønt<br />
lige at høre, hvordan det er gået dem man<br />
har mødt tidligere. Mange har også kontakt<br />
med andre, som vi har mødt, så der bliver<br />
samlet en masse løse ender op. Dejligt.<br />
Vi har haft en fantastisk tur. Vores hjemmeside,<br />
som nogle af jer måske har fulgt med<br />
på, kaldte vi Drømmerejsen. Og for os har<br />
det været en drøm som er gået i opfyldelse.<br />
Ord bliver små når man prøver at sætte<br />
dem på oplevelser. Men vi er jo i Jylland, så<br />
godt har det været. Så godt at det bør gentages.<br />
Ikke nødvendigvis bare af os, men af<br />
nogle af jer andre som garanteret går med<br />
en langturssejler i maven. Kast trossen og<br />
kom af sted.<br />
Oplevelserne har stået i kø og vi har gjort<br />
mange nyttige erfaringer både i forberedelsen<br />
af turen og undervejs. Og hvis vi ikke<br />
mister både computer og back up harddisk<br />
har vi også mange gode billeder med hjem.<br />
Vi håber som skrevet at få mulighed for at<br />
dele både vore tur oplevelser og vore mere<br />
tekniske, planlægningsmæssige erfaringer<br />
med jer.<br />
Hvis <strong>Neptun</strong> vil og leder os lige så sikkert<br />
de sidste par tusind mil hjem til Vejle,<br />
som Han har gjort hidtil bliver det stort at<br />
hoppe ned på flydebroen lørdag d. 17. juli<br />
og sige: ”Vi gjorde det”.<br />
Aftenhygge på St. Martin<br />
Sejlerhilsner<br />
Berit og Ole Dichmann<br />
S/Y AmigoX af Vejle<br />
19
20<br />
Køkken med stolte traditioner • Frisk fisk hver dag<br />
Udeservering på dejlig terrassse • Nyd udsigten<br />
Bådkajen <strong>10</strong>-12 . 7<strong>10</strong>0 Vejle . Tlf. 7572 3779 . Fax 7572 7679 . www.restaurant-neptun.dk<br />
Takster for DH-måling<br />
Under 40 fod Over 41 fod<br />
Sejlmåling pr. sejl 40,00 kr. 50,00 kr.<br />
Islåning af knap, inkl. knap 80,00 kr. 80,00 kr.<br />
Flydemål inkl. Rig 120,00 kr. 140,00 kr.<br />
Komplet skrogmåling 250,00 kr. 300,00 kr.<br />
Vejning efter aftale efter aftale<br />
Hilsen klubmålerne Henning, Poul og Per
Knud Gade A/S<br />
7582 0355<br />
Ingen opgaver er for små eller store.<br />
Vigtige e-mail adresser:<br />
Formand Preben Werther formand@snv.dk<br />
Næstformand Jan Ipsen naestformand@snv.dk<br />
Kasserer Vita Nielsen kasserer@snv.dk<br />
Klubsekretær Jan Jacobsen klubsek@snv.dk<br />
Havnesekretær Torben Vang havnesek@snv.dk<br />
Medlemskartotek Erik Bak kartotek@snv.dk<br />
Kapsejladschef Lars ”Lange”Christensen kap@snv.dk<br />
Jolleafdelingen Michael Faubel jolle@snv.dk<br />
Windsurferafdelingen Thomas Ahlfeldt windsurfer@snv.dk<br />
Matchrace 28 Lars »Lange« Christensen match28@snv.dk<br />
Sejlerskolechef Svend Aage Olesen skole@snv.dk<br />
Målere Per L. Christiansen maal@snv.dk<br />
Webmaster Gert Kjær Sørensen webmaster@snv.dk<br />
Bladredaktionen Marlene Jørgensen blad@snv.dk<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong>’s hjemmeside www.snv.dk<br />
Bådtransport<br />
Med vores alsidige vognpark<br />
og erfarne medarbejdere kan vi<br />
håndtere både i alle størrelser.<br />
Vi har 60 års erfaring inden for<br />
alt fra levering af sand & grus,<br />
hejs af diverse byggematerialer<br />
til flytning af store maskiner og<br />
pavilloner.<br />
Knud Gade A/S · Englandsvej 3 . 7<strong>10</strong>0 Vejle . Tlf.: 7582 0355 . Fax.: 7572 0770 . Email: Knudgade@transport.dk<br />
www.knudgade.dk<br />
21
v70<br />
Volvo V70 2,0 fra kr. 474.600,-<br />
Volvo V70 2,0 diesel fra kr. 564.600,-<br />
skal vi rejse?<br />
lIfe Is BeTTer lIVed TOgeTher<br />
I den nye VolVo V70 er der masser af plads til både mennesker og oplevelser.<br />
Med fremragende køreegenskaber og en imponerende rummelighed fås Volvo V70<br />
nu med et endnu større udvalg af kraftfulde og miljørigtige motorer – bl.a. en effektiv<br />
2-liters diesel med 136 hk. Kom ned og prøv den. Kan også leveres som van, se mere<br />
på volvocars.dk<br />
Flegmade 18 7<strong>10</strong>0 Vejle T 75 82 03 11<br />
Volvo V70 motorprogram spænder fra 136-285 hk. Ved blandet kørsel er brændstofforbruget fra 8,8-16,9 km/l og CO 2<br />
udslippet fra 157-270 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger. Tilbuddene gælder<br />
t.o.m. 11.05.08
SNV’s<br />
årskalender<br />
20<strong>10</strong><br />
23
JuNI<br />
AuguSt<br />
Tirsdag den. 1. juni. kl. 18.30 2. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 3. juni. kl. 18.30 2. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 8. juni. kl. 18.30 3. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. <strong>10</strong>. juni. kl. 18.30 3. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />
Fredag den 11 juni kl. 13.00 Cockpittet, sejlads for sponsorer og samarbejdspartnere<br />
Lørdag den 12. juni Fælles tur for instruktører i Sejlerskolen.<br />
Tirsdag den. 15. juni. kl. 18.30 4. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 17. juni. kl. 18.30 4. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 22. juni. kl. 18.30 5. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Onsdag den 23. juni Sankt Hans bål på Tirsbæk Strand, Jolleafdelingen.<br />
Torsdag den. 24. juni. kl. 19.00 5. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />
24<br />
NEPTUN åRSKalENDER 20<strong>10</strong><br />
JuLI<br />
Fredag den 2. juli. Sommerferien starter i Sejlerskolen.<br />
Mandag den 2. august Skolesejlads starter i Sejlerskolen.<br />
Tirsdag den. <strong>10</strong>. august. kl. 18.30 1. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 12. august. kl. 18.30 1. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 17. august. kl. 18.30 2. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 19. august. kl. 18.30 2. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />
Fredag den 20. august Uni-Cup.<br />
Lørdag den.21. august Uni-Cup og Vejle Fjord Weekend.<br />
Søndag den. 22. august Vejle Fjord Weekend.<br />
Tirsdag den. 24. august. kl. 18.30 3. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 26. august. kl. 18.30 3. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 31. august. kl. 18.30 4. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Se opdaterede tid og sted på snv.dk
Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong><br />
21. - 22. august<br />
<strong>Sejlklubben</strong><br />
<strong>Neptun</strong> Vejle
Indbydelse til<br />
Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong><br />
Kære sejler.<br />
Igen i år har <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> fornøjelsen af at invitere dig/jer til at<br />
deltage til Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong>.<br />
Lørdag den 21. august og søndag den 22. august.<br />
Lørdag vil der blive sejlet max. 3 sejladser på en udlagt op/ned bane,<br />
med socialt samvær som højdepunktet efter disse.<br />
Der vil igen i år være opstillet både forfriskningsvogn og telt, i<br />
forlængelse af det gamle klubhus, hvor man kan stå eller sidde og nyde<br />
en forfriskning til fordelagtige priser.<br />
Lørdag aften er der fest med grill og musik.<br />
Mad og drikkevarer til festen om aftenen kan man selv medbringe. Hvis<br />
man ikke selv har drikkevarer med eller er løbet tør for disse, kan man<br />
købe dem i forfriskningsvognen – igen i år til fordelagtige priser.<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> sørger for grill, samt musik til dansen.<br />
Søndag sejles der den tilbagevendende Stjernesejlads, som er<br />
en distance-sejlads, hvor der startes ved Tirsbæk, med start ved<br />
Mikkeline, samt denne eller et udlagt mærke som omdrejningspunkt.<br />
Søndag eftermiddag skal vi kåre dette års vinder af<br />
Champ Of Vejle Fjord.<br />
Løbsvindere.<br />
Samt vinderne af holddysten.<br />
Der vil også søndag blive serveret grillpølser.<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> glæder sig til at se dig/jer til Vejle Fjord Weekend<br />
20<strong>10</strong>.<br />
Med sejlerhilsen.<br />
Lars ”Lange” Christensen.<br />
Kapsejladschef.
Program for<br />
Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong><br />
Lørdag 08.00 Bureauet åbner.<br />
08.00 Morgenmad i teltet.<br />
09.15 Skippermøde.<br />
<strong>10</strong>.30 Udlagt op/ned bane på Vejle Fjord.<br />
18.30 ca. Sejlerfest<br />
Tilmelding kræves før skippermødet.<br />
Grill tændes ved teltet, hvor medbragt<br />
mad og drikke kan nydes.<br />
Drikkevarer kan købes til fordelagtige<br />
priser.<br />
20.30 –24.00 Musik - ”Brian Thomsen Duo”<br />
(Tidligere medlem af gruppen Fenders)<br />
Søndag 08.00 Bureauet åbner.<br />
08.00 Morgenmad i teltet.<br />
09.15 Skippermøde.<br />
<strong>10</strong>.30 Stjernesejlads<br />
Distancesejlads med start ved Tirsbæk.<br />
15.00 ca. Afslutning ved Klubhuset med<br />
præmieuddeling og grillpølser.<br />
Tilmelding på www.snv.dk<br />
Kapsejlads/tilmelding eller ophængt liste i klubhuset.<br />
Seneste tilmelding er onsdag d.18 august.
Praktiske oplysninger<br />
Betaling: Pris for deltagelse i Vejle Fjord Weekend kr. 300,00.<br />
Netbankoverførsel Spar Nord<br />
Reg. Nr. 9347 Konto 4572977566<br />
Angiv venligst bådtype og sejlnr.<br />
Eller Kontant senest før skippermødet.<br />
Regler: Vejle Fjord Weekend sejles efter de i kapsejladsreglerne<br />
definerede regler inkl. Skandinavisk Sejler-forbunds<br />
og Dansk Sejlunions forskrifter, samt Dansk Handicap<br />
2009-<strong>10</strong>.<br />
Nærmere beskrivelse af sejladserne, holddysten og<br />
Champ Of Vejle Fjord fremgår af sejladsbestemmelserne,<br />
der udleveres lørdag den 21. august<br />
Holddyst: Tilmelding til holddysten skal ske lørdag den 21. august<br />
inden kl. 9.00. 1 Hold skal bestå af mindst 4 både.<br />
Præmier: Præmier.<br />
Præmieuddeling lørdag og søndag foretages efter hver<br />
serie/sejlads.<br />
Der er løbs-præmier for hver 3. tilmeldte båd.<br />
Vandrepokal til vinderen af Champ of Vejle Fjord.<br />
Der er også præmie til det vindende hold i holddysten.<br />
Fest/gril: Mød op til vores sejlerfest.<br />
Medbring selv mad og drikkevarer.<br />
SNV sørger for den musikalske underholdning.<br />
Pris pr. person: Kr. 35,00<br />
Nærmere oplysninger kan også fås hos kap@snv.dk<br />
eller på tlf. 40 94 06 94.
SEptEmBEr<br />
OktOBEr<br />
Torsdag den. 2. september. kl. 18.00 4. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 7. september. kl. 18.00 1. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 9. september. kl. 18.00 1. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 14. september. kl. 18.00 2. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 16. september. kl. 18.00 2. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 21. september. kl. 18.00 3. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 23. september. kl. 18.00 3. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />
Tirsdag den. 28. september. kl. 18.00 4. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />
Torsdag den. 30. september. kl. 18.00. 4. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />
Dato ikke fastlagt. Natsejlads med ”Aventura” fra Middelfart der ledes af Flemming Topsøe.<br />
Dato ikke fastlagt. Natsejlads med ”Aventura” fra Middelfart der ledes af Svend Aage Olesen.<br />
Dato ikke fastlagt. Prøvesejladser i Sejlerskolen starter.<br />
Datoer ikke fastlagt. Kapsejladser i oktober er ikke planlagt færdigt,<br />
herunder klubmesterskab i Matchrace.<br />
Dato ikke fastlagt. Afrigning og tømning af skolebådene i Sejlerskolen.<br />
Lørdag den 30 oktober kl. <strong>10</strong>.30 Cockpittet, møde for sponsorer og samarbejdspartnere<br />
Lørdag den 30. oktober kl. 14.00. Standernedhaling. Husk tilmelding til spisning og afriggerfest kl. 19.00.<br />
Søndag den 31. oktober. Standernedhaling i Surfafdelingen på Brønsodde.<br />
Vedrørende fællesspisning – pris 85 kr.<br />
Husk tilmelding dagen før arrangementet.<br />
Se opdaterede tid og sted på snv.dk<br />
29
Nu har du mulighed for at tjene penge til din sejlklub<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> har anpart i Match Racing<br />
Denmark, og vi er i fællesskab interesseret i at<br />
vise virksomheder i Vejle de muligheder og den<br />
læring, der er i at sejle i de kapsejlads vores<br />
matchrace 28’ere.<br />
Ved at formidle kontakten til en virksomhed og<br />
30<br />
sælge et arrangement, kan nedenstående indtægter<br />
tilfalde sejlklubben. Den, der sælger arrangementet,<br />
bestemmer hvilken afdeling i sejlklubben,<br />
der skal have gavn af provisionen. Beløbet<br />
kan ikke tilfalde en enkelt person.<br />
Eksempel 4 timers arrangement 6 timers arrangement 8 timers arrangement<br />
Provisionssats<br />
og pris<br />
2 både/max.<br />
<strong>10</strong> personer<br />
3 både/max.<br />
15 personer<br />
6 både/max.<br />
36 personer<br />
Kun<br />
henvisning<br />
<strong>10</strong><br />
%<br />
Færdig<br />
ordre<br />
20 %<br />
Normal<br />
pris kr.<br />
Kun<br />
henvisning<br />
<strong>10</strong><br />
%<br />
Færdig<br />
ordre<br />
20 %<br />
Normal<br />
pris kr.<br />
Kun<br />
henvisning<br />
<strong>10</strong><br />
%<br />
Færdig<br />
ordre<br />
20 %<br />
Normal<br />
pris kr.<br />
1.959 3.918 19.588 2.788 5.576 27.878 3.371 6.742 33.712<br />
2.540 5.080 25.399 3.647 7.294 36.469 4.456 8.912 44.558<br />
4.288 8.577 42.884 6.095 12.189 60.945 7.500 15.000 75.002<br />
Der er to måder at sælge på. Et rent henvisningssalg<br />
hvor MRD bliver kontaktet af en<br />
kunde der ønsker at købe et event på opfordring<br />
af en sejler fra <strong>Neptun</strong>, eller hvor MRD modtager<br />
en færdig ordre på et MRD event. Der gives<br />
provision af nettosalgsbeløbet. Salgsmateriale<br />
med ordrebekræftelse kan rekvireres hos Charlotte<br />
Pedersen tlf.: 24 43 92 42 cp@m-r-d.dk<br />
Ideen er, at du/sejlklubben står for salget eller<br />
hjælper med til at sælge MRD arrangementer og<br />
modtager provision herfor. Se ovenstående tabel<br />
for en forklaring af provisionen. Match Racing<br />
Denmark står selvfølgelig for afviklingen af<br />
arrangementet samt aflønning af instruktører.<br />
Praktisk information;<br />
For at hjælpe med og ensrette måden at sælge<br />
arrangementer på, skal PowerPoint præsentationen<br />
(salgsmaterialet) fra Match Racing Denmark<br />
benyttes i salgsarbejdet.<br />
Match Racing Denmark sørger for sejlertøj, redningsveste,<br />
handsker og brillesnore.<br />
Hvis der af en eller anden grund gives afslag i<br />
prisen, skal Match Racing Denmark godkende<br />
dette<br />
Alle anpartsklubber kan sælge 6 til 36 personers<br />
MRD arrangementer og få provision af disse.<br />
Sælges der arrangementer med flere end <strong>10</strong> personer<br />
kan de kun afvikles i Vejle eller Middelfart.<br />
Er der flere end 15 personer kan arrangementerne<br />
kun afvikles i Middelfart, da vi ikke kan tilbyde<br />
at flytte både rundt. MRD flytter ikke både<br />
rundt for et arrangements skyld.<br />
<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> stiller en gummibåd og<br />
klubhus til rådighed.<br />
Nærværende aftale er gældende for 20<strong>10</strong>, men<br />
kan forlænges på samme eller ændrede vilkår.<br />
Vi glæder os til et godt samarbejde, og forhåbentlig<br />
endnu flere mennesker på vandet.<br />
For yderligere info kontakt da Preben Werther<br />
+45 40 73 03 71 prebenwerther@mac.com<br />
, eller Charlotte Pedersen tlf.: 24 43 92 42<br />
cp@m-r-d.dk eller Søren Tønder tlf.: 40 14<br />
39 48 st@m-r-d.dk
Kolding Marinecenter<br />
& Havneshoppen<br />
Kolding marinecenter er Jyllands største<br />
bådudstyrsforretning med et stort udvalg i<br />
udstyr og beklædning samt sko.<br />
Du finder os på:<br />
Marina syd i Kolding<br />
samt Trinholmsgade 21<br />
6000 Kolding.<br />
Tel. 7553 0200<br />
www.Koldingmarine.dk<br />
31
Aktivitets- & turudv.<br />
32<br />
Pinseturen 20<strong>10</strong><br />
Fredag den 21. maj var der sidst på dagen /først på aftenen stor aktivitet<br />
på havnen i Vejle. Tursejlere fra såvel motorbådsklubben som fra<br />
vores sejlklub – <strong>Neptun</strong> - var ved at rigge til pinsetur.<br />
I Bregning blev grillen tændt ca 18.30 og derefter udfoldede der sig<br />
et større grillparty hvor tur og aktivitetsudvalget var værter ved øl og<br />
pølser med tilhørende brød. At dømme efter snakkens og latterens lydniveau<br />
hyggede man sig gevaldigt på tværs af både og klubber.<br />
Lørdag morgen 09.00 mødtes vi til skippermøde på havnen i Brejning.<br />
Efter at have hilst godmorgen til hverandre med en lille en fik alle både<br />
udleveret et opgavesæt, der skulle løses på vejen til Juelsminde. Opgaverne<br />
var eksamensopgaver til duelighedsbeviset, opgaver af gourmetmæssig<br />
art samt opgaver omfattende almen viden. Det kan godt her<br />
røbes at rettelsen af prøverne senere på dagen i Juelsminde viste at flere<br />
skippere/besætninger med fordel kunne bruge lidt sejladstid og stille<br />
stunder til at forbedre lidt på den almene sejlerviden. Turen til Juelsminde<br />
bød på meget lidt vind så jeg tror at ”Jerngenuaen” kom i brug<br />
på de fleste både.
Velankommet til Juelsminde var der igen<br />
skippermøde med dertil hørende og grillaftenen<br />
blev her detailplanlagt ligesom<br />
opgaver blev delt ud.<br />
Juelsminde sejlklubs fortræffelige klubhus<br />
og udendørs arealer dannede rammen om<br />
en hyggelig grillaften hvor der blev grillet,<br />
sunget og festet i mange timer. Igen var der<br />
en livlig sejlersnak på kryds og tværs. En<br />
rigtig dejlig pinseaften, hvor der også blev<br />
uddelt præmier til de bedste besvarelser af<br />
de stillede opgaver.<br />
Søndag morgen var motorbådsklubben<br />
vært ved et dejligt morgenbord hvorefter de<br />
fleste begyndte at pakke sammen for atter<br />
at sætte kursen ind i Vejlefjord.<br />
Tak til alle deltagere – unge som gamle –<br />
for en hyggelig pinsetur.<br />
33
PS. For de med interesse i motobåde var<br />
der i Juelsminde besøg af en særdeles stor<br />
og flot af slagsen. Det forlød at det var<br />
en dansker bosidende i USA og ejer af en<br />
kæde af bezinstationer,<br />
34<br />
Der var sejlet fra USA til Danmark for at<br />
besøge sin bosidende i Juelsminde eller<br />
omegn.<br />
På vegne af Tur og aktivitetsudvalget<br />
Søren ”LIV”<br />
NEPTUNS BIllEDGallERI<br />
På klubben hjemmeside www.snv.dk finder du <strong>Neptun</strong>s nye billedgalleri. Her kan du<br />
finde billedserier, som du kan se eller downloade via Picasa. På denne måde kan vi<br />
gemme billeder i en bedre opløsning, så du kan se dem i bedre kvalitet.<br />
Hvis du selv ligger inde med nogle billeder, så er du meget velkommen til at sende<br />
dem til klubsekretær Jan Jacobsen på mail klubsek@snv.dk, så lægger jeg dem ind i<br />
galleriet. Det gælder også gamle billeder, og gerne med en lille historie om hvem der<br />
er på billederne, og hvor de er taget.<br />
Hvis du har sort/hvid billeder fra<br />
Vejle Fjord i gamle dage, så vil jeg<br />
gerne hjælpe med at scanne dem<br />
ind, så de kan blive vist på hjemmesiden.<br />
Jan Jacobsen<br />
klubsekretær
EM guld til Ebler Matchracing<br />
Vi fik en hård start på sæsonen i Spanien,<br />
hvor vi manglede <strong>10</strong>% hele banen rundt. Et<br />
Grade 1 stævne, hvor verdens allerbedste<br />
dukker op, er en hård omgang, hvor kun<br />
marginaler spiller ind. Vi vidste derfor godt<br />
det skulle blive hårdt, og havde forsøgt at<br />
forberede os med træning mod Rasmus<br />
Køstner, som er professionel sejler, men<br />
uden forudgående stævner skulle dette være<br />
sæsonstarten. Vi fik derfor en ordentlig<br />
omgang stryg og var en smule slukørede<br />
efter kun 2 sejre af 11 mulige. Det var lidt<br />
dyre lærepenge, men vi syntes at vi fik sat<br />
nogle ting på plads ombord og fik gang i<br />
kommunikationen.<br />
Derfor havde vi en forhåbning om at EM<br />
skulle blive en bedre omgang. Det skulle<br />
sejles på den østrigske del af Bodensee, eller<br />
Tootensee som den hedder i sejlerkredse,<br />
grundet den ofte manglende vind. Heldigvis<br />
stod denne uge på fine forhold, bortset<br />
fra den konstante regn. Stævnet blev sejlet<br />
i Blu26 som er en forholdsvis ny bådtype.<br />
Den passede os helt fint og var velindrettet,<br />
så vi havde helt styr på manøvrerne.<br />
Gennem hele stævnet fik vi skudt nogle<br />
super starter af, og havde fint styr på de<br />
mange vindskift, så vi gik igennem den<br />
indledende runde som 1’er. Der blev sejlet<br />
i to puljer, så det kan ofte være svært at<br />
fornemme om man har fået en let eller svær<br />
pulje. I kvartfinalen skulle vi møde tyskeren<br />
Stefan Meister, som var blevet 4’er i den<br />
anden pulje, hvor vi vandt 2-1. I semifinalen<br />
kunne vi få lov at vælge modstander.<br />
Her valgte vi Alvaro Marinho fra Portugal,<br />
som ellers havde vist gode takter, men ham<br />
kender vi meget godt og har sejlet meget<br />
mod ham det sidste år. Det skulle vise sig<br />
at være et godt valg, for vi slog ham 3-0 i<br />
tre sejladser hvor vi kontrollerede hele spillet.<br />
Dermed var finalepladsen sikret, som<br />
skulle stå imod Schweizeren Eric Monin.<br />
Desværre kom vi her bagud 1-2 og stod<br />
pludselig med ryggen mod muren. Vinden<br />
begyndte så småt at komme igennem, og<br />
efter at der skulle hænges lidt mere, fik vi<br />
fart i kassen. Ved stillingen 2-2 blev den sidste<br />
sejlads afgørende. Her fik vi givet ham<br />
en straf i starten og kom først ud af boksen.<br />
Så allerede ved sidste topmærke, kom der<br />
smil på læben.<br />
Det var en kæmpe forløsning at kunne<br />
hæve pokalen, som bevis på at man er<br />
EUROPAMESTER.<br />
Niels Kinch<br />
35
sejlerskolen<br />
36<br />
Nyt fra Sejlerskolen<br />
Undervisningen i sejlerskolen er i fuld gang. I år er der 28 elever, fordelt<br />
på 9 hold. 21 mænd og 7 kvinder, arbejder sig gennem de praktiske<br />
opgaver, for at blive habile sejlere. Der er i år ikke behov for at låne<br />
spækhuggeren. Vi kan klare opgaven med eget materiel.<br />
Ny båd.<br />
Sejlerskolen har været på udkig efter en kølbåd med indenbordsmotor<br />
på omkring 28-30 fod, som kan bruges til undervisning. Betingelsen<br />
for at gå videre med den idé, skulle én af IF’erne sælges.<br />
Kort efter standerhejsningen fandt vi en køber til IF’eren ”Amanda”,<br />
og vi fik kig på en 29 fods sejlbåd, en Passat 29, med indenbords diesel<br />
motor. Der er kun bygget 2 af slagsen hvorimod der er bygget flere<br />
Passat 26. 29’eren blev konstrueret til serieproduktion i 1979, men oliekrisen<br />
spændte ben for muligheden, og værftet måtte gi’ op. Konstruktøren<br />
har senere været med til at tegne Luffe 37’eren.<br />
Vores nye båd hedder ”<strong>Neptun</strong>’s Wilma”, og ligger ved siden af vores<br />
IF’ere på den skrå bro. Den har et stort cockpit, der gir plads til 4 elever<br />
på et hold, mod tre i IF’erne. Båden er meget velholdt. Skroget har<br />
fået den helt store tur. Sandblæst både under og over vandlinien, og<br />
skroget er malet op. Den har også fået nyt dæk.<br />
Under den proces er der også blevet sat bovpropel i. Sejlene er forholdsvis<br />
nye. Der er endnu ikke påsat sejlnummer! Den trænger til at<br />
blive frisket op i cockpittet og nede om læ, men det er til at overse. Vi<br />
glæder os til at ta’ den nye undervisningsplatform i brug. Der er mange<br />
ting vi ikke har haft mulighed for at undervise i. F. eks. betjening af<br />
indenbordsmotor, havnemanøvrer for motor, praktisk navigation, betjening<br />
af navigations-instrumenter og hvad vi ellers kan finde på. Det har<br />
vi fået nu.<br />
Fremadrettet er det planen, at Match28’ erne, skal indgå i Sejlerskolen,<br />
som skolebåd. I fremtiden kan vi tilbyde en bred uddannelse i<br />
sejlads. Vores flåde består i dag af 3 Match28 , 1 Passat 29 og 2 IF’ere.<br />
Udskiftning af de 2 IF’erne afventer en behovs-analyse.
” <strong>Neptun</strong>’s Wilma ”<br />
Bådfællesskab.<br />
Vores nye tiltag i år, er bådfællesskabs idéen,<br />
som har muliggjort køb af den nye båd<br />
” <strong>Neptun</strong>’s Wilma ”.<br />
Vores nye båd har vi købt for kr. 120.000<br />
<strong>Sejlklubben</strong> indskyder halvdelen kr. 60.000,<br />
minus salg IF kr. 35.000.<br />
Tre instruktører Tom Jensen, Kim Holst<br />
og Svend Aage Olesen indskyder resten.<br />
Indtægter fra sejlerskolen går til klubben,<br />
der står for den økonomiske del af vedligeholdelsen.<br />
De tre instruktører står for det<br />
praktiske. Udgifter til bådplads og forsikring<br />
deles mellem indskyderne.<br />
Sejlerskole bruger båden til undervisning<br />
mandag, tirsdag, onsdag og torsdag aften.<br />
Week-ender og ferie deles mellem de tre<br />
instruktører.<br />
Der er udfærdiget en bådfællesskabskontrakt,<br />
som danner grundlag for aktiviteten.<br />
Vi håber det kan inspirere andre til at gå<br />
i gang med bådfællesskaber. Det kan give<br />
hele <strong>Sejlklubben</strong> et løft, der kan tiltrække<br />
flere medlemmer.<br />
Instruktør uddannelse.<br />
I forbindelse med at Sejlerskolen skal til at<br />
bruge Match28 som skolebåd, kører vi her<br />
i foråret, en undervisnings periode på fire<br />
sejladser, der skal klæde instruktørerne på<br />
til at kunne håndtere Match28eren. Vi får<br />
undervisning af Match Race Danmarks<br />
(MRD) instruktører fra Middelfart, der skal<br />
gøre instruktørerne fortrolige med båden.<br />
Er instruktøren tryg, så er eleverne det også!<br />
Det første hold har gennemgået fire sejladser,<br />
og der er roser tilovers til MRD folkene.<br />
Befarne elever.<br />
Elever der har gået på Sejlerskole, og<br />
ønsker at få mere erfaring, er der videreuddannelse<br />
til. Vi er godt i gang! Match28’erne<br />
bli’r brugt flittigt sammen med Wilma<br />
og IF’erne. Det er en god mulighed for at<br />
fastholde medlemmer i klubben, og skabe<br />
interesse for både kapsejlads og udvidet<br />
kendskab til tursejladsens glæder.<br />
Tursejlerskolen<br />
I år er der en lille gruppe, der benytter<br />
bådene når de ikke bruges til undervisning.<br />
En god mulighed for at opbygge noget<br />
erfaring, uden der er instruktør med. Sæsonen<br />
er skudt i gang med en fællestur ledet<br />
af Gert Kaimson. Også her er der en udvikling<br />
i gang. Vi vil gerne fastholde eleverne<br />
med fristende tilbud<br />
Med Sejlerhilsen<br />
Svend Aage Olesen<br />
Miravej 13 7<strong>10</strong>0 Vejle<br />
Tlf. 75 83 51 34<br />
E-Mail: sao.olesenbanden@nypost.dk<br />
37
windsurferafd.<br />
38<br />
Hvad blev der lige<br />
af foråret?<br />
Af Katrine Jensen<br />
I sidste uge var jeg på træningslejr i Kiel, og det var bidende koldt.<br />
Hver dag bød på 5-6 grader. Heldigvis havde vi dog let vind de fleste<br />
dage, så bider kulden ikke så meget. En enkelt dag havde vi stormvejr,<br />
regn og vind-chill på minus 3 grader. –Så er det altså koldt at være<br />
windsurfer, og både hue, vanter og vinterdragt måtte i aktion… Mens<br />
vi var i Kiel kunne vi se at DMI varslede sol og sommer, men det er<br />
faktisk ret så svært at forestille sig, når man sidder oven på radiatoren<br />
og prøver at tø op efter dagens træning. Men ikke desto mindre har jeg<br />
allerede i denne uge været på vandet to gange i sommerdragt og uden<br />
hue og vanter. I dag var vejret helt fantastisk, 15-17 knob fra nord, høj<br />
sol og varmt. Jeg var lige ved at komme for sent til min tid hos fysioterapeuten,<br />
da jeg glemte alt om tid og sted. Så det er lidt som om vi er<br />
hoppet direkte fra vinter til sommer.<br />
På søndag kører vi til Holland, for at sejle sidste World Cup stævne i år.<br />
Årsagen er, at vores VM og EM begge ligger så tæt på de to sidste WC
stævner, at vi desværre ikke kan deltage i<br />
begge dele. Derfor kommer jeg hverken<br />
til Kiel eller Weymouth i år. Til gengæld<br />
nyder vi godt af, at VM i september er i<br />
Danmark. Efter Holland tager vi en stak<br />
andre RS:X piger med til Danmark til en<br />
7 dages træningslejr i Kerteminde. Der<br />
kommer windsurfere fra Canada, Finland,<br />
Mexico, Hongkong, Polen, Italien, Holland<br />
og Tyskland, så det bliver uden tvivl en god<br />
uge. Frem mod september har vi ca. en<br />
uges træning i Kerteminde hver måned, og<br />
håber at kunne invitere udenlandske sejlere<br />
med hver gang.<br />
Nåh ja.. så var der jo lige den der askesky.<br />
Mange har nok ærgret sig over, at lige<br />
netop deres flyrejse ramte sammen med<br />
et vulkanudbrud, men skal jeg være helt<br />
ærlig, havde det nok overrasket mig mere,<br />
hvis jeg havde undgået den helt. Men det<br />
betød at vi ikke kunne komme med vores<br />
fly til Hyeres til WC stævnet, og måtte en<br />
tur bag rettet. Heldigvis åbnede lufthavnen<br />
inden vi skulle hjem, og to flinke sejlere<br />
overtog vores pladser i bilen, så både Bettina<br />
og jeg kunne flyve. Det var en lidt<br />
speciel tur, sjældent har jeg fløjet i så tomt<br />
et fly, tror ikke vi var meget mere en 20<br />
ombord. Stævnet i Frankrig var lidt som<br />
en badeferie. Hver dag skinnede solen fra<br />
en skyfri himmel, temperaturen var over de<br />
20 grader, og der var absolut ingen vind.<br />
Så vi sad på stranden hele dagen og ventede<br />
på søbrisen skulle slå igennem. Sidste<br />
på eftermiddagen kom en smule søbrise,<br />
så vi kunne få et par sejladser i alt mellem<br />
3-7 knob. Det var et af de hårde stævner,<br />
og jeg var ikke forfærdeligt ked af at skulle<br />
hjem. Især efter at vi havde præcis samme<br />
lette vind på Mallorca, også med masser af<br />
ventetid. Så nu må vi snart have fået det let<br />
vinds sejlads vi skal i år, håber Holland kan<br />
tilbyde lidt forandring. Har dog lige set programmet<br />
for Holland, vi skal igen i år dele<br />
bane med 49’erne, hvilket betyder vores<br />
start først går mellem 14.30, så det ligner<br />
lidt en gentagelse.<br />
39
Samtidig er jeg i fuld gang med at skrive<br />
mit speciale. Jeg har netop fået bekræftet<br />
afleveringsdato til den 9. august, og fået<br />
lovning på, at eksamen kan nås inden VM<br />
starter den 29. august, så der er lagt op til<br />
en lidt hektisk forberedelse. Til gengæld<br />
venter der lidt af en kontrast efter VM, for<br />
så er jeg færdig som student, og skal finde<br />
på en anden måde at strikke min tilværelse<br />
sammen på. Hvordan det lige skal blive må<br />
tiden vise, men skal være ærlig at sige, at jeg<br />
glæder mig rigtigt meget til at blive færdig.<br />
Det kan være, at jeg ved mere om mine<br />
fremtidsplaner når næste klubblad udkommer.<br />
Med sol og 22 grader i dag, må man sige<br />
at sæsonen i den grad er i gang, håber at<br />
den bliver fyldt med gode oplevelser for alle<br />
SNV’er, og håber vi ses på fjorden.<br />
40<br />
Mange hilsener<br />
Katrine
Tøjet sælges fra Restaurant <strong>Neptun</strong><br />
»<strong>Neptun</strong><br />
sejlertøj«<br />
Køb sejltøj i superkvalitet fra vores Cockpit<br />
sponsor Helly Hansen til klubpriser,<br />
overskudet går til unddomsarbejde.<br />
Priser:: Cap’s 99,-<br />
Polo 199,-<br />
T-shirt 149,-<br />
Fleece 399.-<br />
Vejle MarineserVice<br />
D r a g e v e j 2 - 8 . T l f . 7 5 8 3 5 4 9 0<br />
Vejles specialværksted for påh.<br />
motorer<br />
Reparation af alle mærker A l t i u d s t y R t i l s e j l b å d e<br />
joller & trollingbåde Mercury<br />
41
Ungdomsafd.<br />
42<br />
Forældre skal også<br />
have det sjovt…<br />
Er forældre kun service institutioner eller er der<br />
mere? Sammen kan vi gøre en forskel.<br />
Ungdomssejlads og specielt jollesejlads kræver meget af forældre – specielt<br />
med vores flotte jollehavn i Tirsbæk, hvor børnene ikke ”bare lige<br />
kan smutte ned” til træningen 2 gange om ugen.<br />
Børnene skal typisk bringes ved 17.30 tiden og derefter er der nogle<br />
timer, hvor forældrene ofte hjælper til, enten på vandet, ved at lave<br />
mad, som sejlerne kan spise, når de kommer ind fra vandet eller andre<br />
opgaver, der bare skal laves.<br />
Så forældrene skal være utrolig aktive – ellers kan vores jolleafdeling<br />
ikke fungere.<br />
Når man så også bruger weekenderne til for at ”servicere” børnene i<br />
forbindelse med stævner, tænker nogen nok at det nu kan være nok.<br />
Men heldigvis er lige præcis stævner en af de lejligheder, hvor vi som<br />
forældre får ”tilbagebetalt” vores indsats mange gange.<br />
Der er tid til børnene og det hele foregår ligefrem efter et program,<br />
som man som forældre bare skal følge.<br />
Det starter med en forholdsvis tidlig morgenvækning. Alle kan naturligvis<br />
selv bestemme det, men sejladserne på vandet starter typisk klokken<br />
<strong>10</strong> eller 11 og der skal klares mange ting forinden. Morgenmad skal<br />
laves og indtages, madpakkerne smøres, jollen skal klargøres og som<br />
oftest er der skippermøde, hvor sejladserne og banerne gennemgås med<br />
børnene. Så skal børnene sættes på vand ca. en time før sejladserne<br />
starter og nogle vil måske selv på vandet og skal gøre sig klar til det.<br />
Om eftermiddagen skal børnene tages imod, efter man er selv kommet<br />
i land og har fortøjet sin egen gummibåd eller er kommet i land fra en<br />
dommerbåd på vandet. Så skal jollerne skylles, børnene skal hjælpes ud<br />
af deres tøj som derefter skal hænges til tørring og så skal der fyldes<br />
kalorier op igen inden man begynder at tænke på aftensmaden.<br />
Det kan lyde ret fortravlet, men det følger ligesom en fast plan.
Nej - det bedste ved dette er, at vi forældre<br />
virkelig er sammen med børnene om det.<br />
Den så meget omtalte kvalitetstid er virkelig<br />
tilstede, når man laver så mange ting sammen<br />
med sine børn.<br />
Og der kommer tilbagebetalingen ind i spillet.<br />
Vi er sammen med børnene om at få<br />
det BEDSTE ud af dagen og det gøre vi to<br />
hele dage i træk. En helt fantastisk mulighed<br />
for at virkelig snakke med sine børn og<br />
komme helt ind på livet af dem – og vise<br />
versa.<br />
At gør jollen klar sammen…<br />
At hjælpe sejlerne på vandet…<br />
Derudover er stævner også en rigtig god<br />
mulighed for at være sammen med andre<br />
forældre i samme situation. Sejlerforældre<br />
har et fantastisk netværk og hygger sig med<br />
hinanden på tværs af klubber jolletyper og<br />
nationer, så snart de kan komme til det ligegyldig<br />
om det sker om vandet eller til lands.<br />
Se bare disse billeder fra stævnet i Kerteminde<br />
over pinsen. Jeg håber at der er<br />
mange der måske får lyst til at være med<br />
næste gang.<br />
Michael Faubel<br />
jolleafdelingen<br />
At være på hjælper på vandet og have det sjovt<br />
- sammen…<br />
43
At spise sammen morgenmad og<br />
tale sammen på tværs af jolletyper<br />
og klubber…<br />
At grille og spise aftensmad<br />
sammen…<br />
At arbejde sammen<br />
på en dommerbåd…<br />
At hygge sig sammen…
Carsten Faubel henter guld ved<br />
Europamesterskaberne for Zoom8<br />
Europamesterskaberne for Zoom8 blev også i år holdt ved<br />
Gardasøen.<br />
Stævnet har i de sidste år været det første<br />
stævne og sejlerne er ivrige til at komme ude<br />
på vand igen.<br />
I år blev der fra Zoomklubben Danmark<br />
arrangeret en meget vellykket fællestur, som<br />
startede med 2 træningsdage på søen.<br />
At sejle på Gardasøen er meget specielt<br />
på grund at de stejle bjergsider samt den<br />
omskiftelige vind, der typisk drejer 1-2 gange<br />
om dagen med 180 grader.<br />
Så sejlerne havde virkelig brug for at prøve<br />
betingelserne og blev instrueret at trænerne<br />
Bo Jarvig fra Kaløvig og Jacob Dannefer fra<br />
Fredericia.<br />
Træningen foregik i afslappet atmosfære<br />
som gjorde at gruppen snart optrådte som ét<br />
dansk hold. Danmark stillede med 25 sejlere<br />
det største hold.<br />
Zoom8 er en overgangsjolle, som typisk kun<br />
sejles i en eller 2 sæsoner. Der var således<br />
mange nye sejlere med.<br />
Også Carsten er lige startet i Zoom8 jollen i<br />
November 2009 og det var det første stævne<br />
i denne jolleklasse.<br />
Efter to dages træning startede stævnet<br />
palmesøndag med måling af bådene og en<br />
tune-up sejlads. Tune-up sejladsen måtte<br />
aflyses, men allerede her viste Carsten at han<br />
var klar ved at runde topmærket som den<br />
første.<br />
Carsten yderst<br />
til højere med<br />
Dannebrog.<br />
45
Indmarsch af det danske hold ved åbningen<br />
Mandag var der fin vind og der blev afviklet<br />
3 sejladser. Efter første dagen havde<br />
Carsten vundet en sejlads, kom en gang<br />
som nummer 2 og en gang som nummer 8.<br />
Denne 8. plads blev Carsten dårligste i hele<br />
stævnet. Samlet lå Carsten på en 2. plads<br />
efter en nordmand og fulgt af Christian<br />
Rohde fra Yachtklubben Furesøen.<br />
Tirsdag var alle sejlere ude på vandet, men<br />
vinden svigtede og der kunne ikke afvikles<br />
sejladser denne dag.<br />
Derfor blev der sat første start onsdag<br />
allerede kl. 09.00 og der blev afviklet 3 sejladser,<br />
hvor Carsten fik en 1., en 2. og en 3.<br />
plads. Efter denne dag lå Carsten allerede<br />
klart foran de andre sejlere. Reservedagen<br />
torsdag blev brugt til at sejle yderligere 3<br />
sejladser, som blev til 2 første og en 5 plads.<br />
Carsten endte derfor suverænt på en første<br />
plads med 24 point ned til nummer 2 og<br />
kun 11 point samlet. Flot klaret!!!<br />
46<br />
Zoom8 på Gardasøen i rolig vind<br />
Der var naturligvis høj stemning i den danske<br />
lejr:<br />
Set med Danske øjne har det igen været en<br />
super præstation.<br />
De danske drenge endte som 1 - 2 - 4 - 6 -<br />
7 - <strong>10</strong> og pigerne som 6 - 7 - 8 - 11<br />
Carsten er også tilsluttet Dansk Sejlunionens<br />
kraftcenter i Fredericia.
Første, anden og tredje plads til<br />
<strong>Neptun</strong>-sejlere ved nordens største<br />
jolle stævne<br />
Ved weekendens Torm stævne i Kerteminde deltog 9 sejlere<br />
fra <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> i Vejle<br />
Mere end 700 deltagere har i pinsedagene<br />
været i gang i Sail extreme i Kerteminde.<br />
<strong>Neptun</strong> sejlere var både repræsenteret i Optimisterne,<br />
Laser, Zoom8, Europa og FEVA.<br />
Lørdag var der lovet omkring 4 m/s fra formiddagen,<br />
som skulle aftage om eftermiddagen.<br />
Vejrudsigten holdt stik og da vinden<br />
også drejede, betød det, at banerne skulle<br />
omlægges flere gange.<br />
På A-optimist banen nåede man kun en/<br />
to sejladser i den svage vind, mens der på<br />
de andre baner blev sejlet mellem 2 og 4<br />
sejladser.<br />
Nina krydser mållinien<br />
Efter sejladserne var der hygge på programmet.<br />
Arrangørerne havde sat grillbuffet op<br />
og der blev til mange gode snak på tværs af<br />
jolleklasser, klubber og nationer.<br />
Søndag var vinden helt anderledes udfordrende.<br />
En frisk vestlig vind med stød<br />
omkring 15 m/s skabte udfordringer for<br />
specielt de yngste sejlere.<br />
B og C optimister (de yngste optimist sejlere)<br />
samt FEVA blev derfor allerede sendt<br />
på land igen ved 1 tiden, efter at havde haft<br />
enkelte sejladser.<br />
Der var fint forældreopbakning både på<br />
47
Troels og hans makker<br />
Jens i 420<br />
land og på vand så at sejlerne mellem sejladserne<br />
kunne få en puster og lidt hygge<br />
på en gummibåd.<br />
Alligevel var alle sejlere godt trætte søndag<br />
eftermiddag.<br />
Rigtig mange sejlere havde skiftet jolleklasse<br />
eller bådtype lige op til stævnet. Så der var<br />
en masse udfordringer at mestre.<br />
Det blev til en første, en anden og en tredje<br />
plads og mange andre flotte placeringer for<br />
<strong>Neptun</strong> sejlere.<br />
48<br />
Jeppe og Philip i 420<br />
krydser mållinien<br />
Lasse tømmer sin jolle af vand<br />
efter en kæntring – og så går det<br />
videre…<br />
Specielt vores yngste deltager Nina Tove<br />
Johansen klarede sig fint i hendes første<br />
store stævne som B-optimist, selvom det<br />
var hårdt.<br />
Optimist B – 67 deltagere<br />
13. Nina Tove Johansen<br />
Optimist A – 206 deltagere<br />
188. Lasse Faubel<br />
Zoom8 – 63 deltagere<br />
1. Carsten Faubel (ligger nu som nummer<br />
1 på den danske rangliste, TORM grandprix<br />
serien og i Eurocup 20<strong>10</strong>)<br />
Europa – 50 deltagere<br />
25. Troels Meldgaard<br />
34. Mia Ipsen<br />
Laser Radial – 18 deltagere<br />
3. Andre Højen Christiansen<br />
FEVA – 13 deltagere<br />
2. Philip Halberg Nielsen/Jeppe Johansen<br />
420 – 11 deltagere<br />
6. Troels Moltsen/Jens Østergaard
Et bymEstErskab i matchracE for studErEndE<br />
Match dine venner i<br />
»Oxbridge Vejle Fjord«<br />
Lørdag den 21. august i havnebassinet<br />
Vil du prøve noget sjovt, vådt og hurtigt...?<br />
Bliv tilmeldt allerede i dag!!!<br />
se mere om tilmelding og pris på sejlklubben neptuns Vejle´s hjemmeside www.<br />
snv.dk under »oxbridge«. På hjemmesiden kan du også se billeder fra sidste års<br />
sejladser.<br />
sejlklubben neptun Vejle står for arrangementet i samarbejde med matchracing<br />
denmark og dansk sejlunion.<br />
<strong>Sejlklubben</strong><br />
<strong>Neptun</strong> Vejle<br />
49
50<br />
Kalender - Jolleafdelingen<br />
Onsdag 23.06.20<strong>10</strong>: Sct. Hansaften med fælles spisning/grill og<br />
Prøv selv sejlads. Sidste træning inden sommerferie<br />
Uge 26: Sommertræning for alle jolletyper<br />
Onsdag 11.08.20<strong>10</strong> kl. 17:30: Første træning efter sommerferie<br />
lørdag 18.09.20<strong>10</strong>: <strong>Neptun</strong>s efterårsstævne for A, B- og C-<br />
Optimister, Zoom 8, FEVA og TERA<br />
lørdag 09.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Klubmesterskab med fællesspisning til<br />
hele familien<br />
Mandag 11.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Vandtræning og mørkesejlads, sejleraftenen<br />
bliver lidt længere, idet vi sejler ind i mørket...(naturligvis<br />
med lys på)<br />
Onsdag 13.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Sidste træningsaften i sommersæsonen, afrigning<br />
af alle joller, der ikke sejler vintersejlads<br />
lørdag 30.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Flydebroen skal tages op (alle forældre og<br />
børn hjælper med), derefter standernedhaling<br />
og generalforsamling
Få rabat på medlemskab i lido Fitness<br />
se mere på snv.dk<br />
51
Velkommen til nye medlemmer<br />
52<br />
Fornavn Efternavn Bynavn Afdeling<br />
Kim Holst Kolding Sejlerskole<br />
Carsten Christiansen Brørup Sejlerskole<br />
Knud Erik P. Albertsen Daugård Kølbåd<br />
Jan Stilling Herning Kølbåd<br />
Thomas Tange Jepsen Vejle Kølbåd<br />
Stine Schmith Vejle Kølbåd<br />
Jens Nygaard Olesen Jelling Sejlerskole<br />
Hans Kjær Tørring Sejlerskole<br />
Jørgen Hestbech Hedensted Sejlerskole<br />
Ib Degn Vejle Sejlerskole<br />
Thomas Pein-Malmberg Vejle Sejlerskole<br />
Michael Henningsen Vejle Sejlerskole<br />
Holger Karsbæk Vejle Sejlerskole<br />
Leon Jepsen Vamdrup Sejlerskole<br />
Lotte Blichfeldt Vejle Sejlerskole<br />
Morten Ørbech Vejle Sejlerskole<br />
Johannes Nielsen Vejle Ø Sejlerskole<br />
Mikkel M. Villadsen Vejle Sejlerskole<br />
Louise Blichfeldt-Lauridsen Vejle Sejlerskole<br />
Lars Sole Hedensted Sejlerskole<br />
Grethe Severinsen Vejle Sejlerskole<br />
Bente Ladegaard Vejle Sejlerskole<br />
Lars Kirkebæk Vejle Sejlerskole<br />
Lars Hansen Vejle Ø Sejlerskole<br />
Mark Jepsen Vejle Sejlerskole<br />
Christoffer Skjoldborg From Vejle Sejlerskole<br />
Lærke Dahl Vejle Sejlerskole
Tommy Dahl Vejle Sejlerskole<br />
Klaus Olesen Sunds Kølbåd<br />
Søren Bøge Sørensen Randbøl Kølbåd<br />
Mads Christian Liebmann Vejle Ø Surf<br />
Lars Christensen Vejle Ø Kølbåd<br />
Leif Jacobsen Egtved Kølbåd<br />
Iben Juler Vejle Ø Surf<br />
Maj N. Christensen Vejle Øst Jolle<br />
Velkommen til de nye medlemmer<br />
I øjeblikket er vi 736 medlemmer i <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> Vejle,.<br />
350 A-medlemmer (bådejere)<br />
8 Æresmedlemmer<br />
B-medlemmer (aktive) fordeler sig på følgende afdelinger:<br />
30 Jolleafdelingen<br />
87 Surfklubben<br />
164 Aktive gaster<br />
45 Sejlerskolen<br />
40 C-medlemmer (passive medlemmer)<br />
Vi får en del blade retur med ukendt adresse fra Post Danmark<br />
Husk at meddele adresseændringer mv. til medlemskartoteket.<br />
Indmeldelser kan ske via SNV’s hjemmeside www.snv.dk<br />
eller på 75828471.<br />
God sommer<br />
Erik Bak<br />
SNV medlemskartotek<br />
Tlf. 75828471 | e-mail: kartotek@snv.dk<br />
53
DRØMMESEJLADS<br />
Indiske Ocean • Middelhavet • Stillehavet • Caribien<br />
Komplette pakkerejser<br />
Prisgaranti og rejsegarantifond<br />
54<br />
Tlf. 86 34 00 03<br />
www.seatravel.dk<br />
troldborg design<br />
• Grafisk design<br />
• Grafisk web-design<br />
• Web-løsninger<br />
• Brochurer<br />
• Papirlinier<br />
• Annoncer<br />
• Tidsskrifter<br />
• Bøger<br />
• Løsblade<br />
• Foldere<br />
• Kurser<br />
Troldborg Design<br />
Ravningvej 48 | Ravning<br />
7182 Bredsten<br />
t 7588 2219 | 2083 6988<br />
e marlene@troldborg-design.dk<br />
w www.troldborg-design.dk
Telf. 75 89 57 22<br />
Anders Chr. Mogensen<br />
Susanne Andersen<br />
Registrerede revisorer F.R.R.<br />
Vesterbrogade 14 - 8722 Hedensted<br />
55
<strong>Sejlklubben</strong> .<strong>Neptun</strong> .Vejle, .Bådekajen .<strong>10</strong>, .7<strong>10</strong>0 .Vejle<br />
Værdiskabende sejlsport<br />
LEDERUDVIKLING<br />
Match Racing Denmark leverer værdiskabende sejlads til virksomheder, VL-grupper,<br />
sportshold og alle andre, der har brug for et værdifuldt boost i hverdagen eller<br />
ved specielle lejligheder.<br />
Få fokus på teamoplevelser, kommunikation og samarbejde. Med bådene som omdrejningspunkt<br />
sikrer vi, at I har et fantastisk værktøj til en god, inspirerende og sjov<br />
dag.<br />
Kontakt vores eventafdeling for en uforpligtende samtale om, hvorledes sejlads kan<br />
få en værdifuld betydning for dit team.<br />
Match Racing Denmark<br />
www.m-r-d.dk<br />
Telefon +45 4014 3948<br />
TEAMBUILDING<br />
PRODUKT-<br />
LANCERING<br />
KUNDE-<br />
ARRANGEMENT<br />
MATCH RACING<br />
DENMARK