30.07.2013 Views

2/10 - Sejlklubben Neptun

2/10 - Sejlklubben Neptun

2/10 - Sejlklubben Neptun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Jørgen Krautwald har igen i år malet en flot akvarel til VFW<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong><br />

Vejle<br />

Indhold:<br />

Kapsejlads . . . . . . . . . . . . 7<br />

Vejlebåden .AmigoX . .<br />

over .Atlanten . . . . . . . . .17<br />

Pinseturen . . . . . . . . . . . .32<br />

EM .guld .til .Ebler .<br />

Matchracing . . . . . . . . . . .35<br />

Sejlerskolen . . . . . . . . . . .36<br />

Windsurfer- .<br />

afdelingen . . . . . . . . . . . .38<br />

Ungdoms- .<br />

afdelingen . . . . . . . . . . . .42<br />

Nye .medlemmer . . . . . . .52<br />

28 . .årgANg<br />

2/<strong>10</strong><br />

j u n i<br />

1


Alle .henvendelser .angående .medlemskartotek/adresseændringer .rettes .til:<br />

Erik Bak, SNV, Bådekajen <strong>10</strong>, 7<strong>10</strong>0 Vejle, tlf. 75828471, e-mail: neptun.kartotek@sport.dk<br />

Medlem .af .Samvirkende .Idrætsforeninger .i .<br />

Vejle, .Dansk .Sejlunion .og .Dansk .Idrætsforbund .<br />

Bestyrelse:<br />

Formand: .Preben .Werther, .gødding .Møllevej .4, .<br />

7183 .randbøl, .40 .73 .03 .71<br />

Næstformand: .Jan .Ipsen, . .Valmuevej .13, .7<strong>10</strong>0 .<br />

Vejle, .tlf . .75 .83 .20 .60<br />

Kasserer: Vita .Nielsen, .Louisevej .1, .7120 .Vejle .<br />

øst, .tlf . .75 .81 .48 .66<br />

Klubsekretær: .Jan .Jacobsen, .Jenlevej .59, .<br />

7<strong>10</strong>0 .Vejle, .Tlf: .75 .86 .37 .12 .<br />

Bestyrelsesmedlem: .Svend .Aage .Olesen, .<br />

Miravej .13, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .75 .83 .51 .34<br />

Bestyrelsesmedlem: .Torben .Vang, .<br />

tlf . .27 .78 .28 .30<br />

Bestyrelsesmedlem: .Lars .”Lange” .Christensen, .<br />

tlf . .40 .94 .06 .94 .<br />

Bestyrelsesmedlem: . .Thomas .Ahlfeldt, .Højen .<br />

Kirkevej .17, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .40 .51 .43 .88<br />

Pælemester: .<br />

Kim .Kragh, .Fennikelvej, .Middelfart<br />

Pælemesterens .kontortid:<br />

Hverdage .kl . .12 .00-13 .00 .samt .torsdage .kl . .<br />

15 .00- .17 .00, .tlf . .75 .82 .59 .42/mobil .20 .28 .39 .90<br />

Havne assistent:<br />

Karsten .Pedersen .tlf . .26 .24 .66 .87<br />

Havnekasserer: . .<br />

tlf . .75 .82 .59 .42, .torsdag .kl . .15 .00-17 .00<br />

Udvalgsformænd:<br />

Sejlerskolechef: .Svend .Aage .Olesen, .<br />

Miravej .13, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .75 .83 .51 .34<br />

Kapsejladsudvalget: Lars .”Lange” .Christensen, .<br />

tlf . .40 .94 .06 .94<br />

Vejle Fjord weekend: Lars .”Lange” .Christensen, .<br />

tlf . .40 .94 .06 .94<br />

Jolleafdelingen: . .<br />

<strong>Neptun</strong>s Windsurfer afdeling: .Thomas .Ahlfeldt, .<br />

Højen .Kirkevej .17, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .40 .51 .43 .88<br />

Matchraceudvalget: .Lars .”Lange” .Christensen, .<br />

tlf . .40 .94 .06 .94<br />

Aktivitets- og Turudvalg: .Søren .Petersen, .grønlandsvej<br />

.26, .8800 .Viborg, . .sorenerikpetersen@<br />

yahoo .dk<br />

Suppleanter: .Finn .Lodahl, . .Toftevangen .22, .<br />

Bredballe, .7120 .Vejle .Øst, .tlf . . .22 .63 .82 .22 .samt<br />

Søren .Larsen, .Boesvangen .4, .7120 .Vejle .øst, .tlf . .<br />

75 .81 .52 .96<br />

Målere: .Per .L . .Christiansen, .Bakkekammen .21, .<br />

7120 .Vejle .Øst, .tlf . .75 .81 .57 .83, .Poul .Johansen, .<br />

Skyttehusgade .8, .7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .51 .89 .47 .05 .<br />

samt .Henning .Pedersen, .Skovvej .27, .7182 . .<br />

Bredsten, .tlf . .75 .88 .12 .94<br />

<strong>Neptun</strong>s Restauration, .Klubhuset, .Bådkajen, .<br />

7<strong>10</strong>0 .Vejle, .tlf . .75 .72 .37 .79, .åbner .hver .dag . .<br />

kl . .<strong>10</strong> .30 . .Bestyrer: .Birthe .Aastrup<br />

www .restaurant-neptun .dk<br />

<strong>Neptun</strong>s redaktion:<br />

Ansvarshavende redaktør: .<br />

Marlene .Jørgensen, .ravningvej .48, .<br />

7182 .Bredsten, .tlf . .75 .88 .22 .19<br />

Poul .Johansen, .Skyttehusgade .8, .7<strong>10</strong>0 .Vejle,<br />

tlf . .51 .89 .47 .05 .<br />

Annoncer: .Preben .Werther, .gødding .<br />

Møllevej .4, .7183 .randbøl, .40 .73 .03 .71<br />

Moms .reg .nr .: .869171-1 .92 .B<br />

Oplag: .950 .eksemplarer .<br />

Layout .& .dtp: .Troldborg .Design .<br />

Tryk: .Digitalhuset<br />

<strong>Neptun</strong> udkommer 4 gange årligt - marts,<br />

juni, september og december.<br />

Indlæg til næste nummer skal være<br />

redak tio nen i hænde senest den 20. august 20<strong>10</strong>.<br />

3


www.vejlehavn.dk<br />

4<br />

Pælemesteren træffes hverdage kl.12-13 samt torsdag kl. 15-17<br />

på tlf. 75 82 59 42 - mobil 20 28 39 90<br />

S A D O L I N FA R V E L A N D<br />

HEMPEL FORHANDLER<br />

I V E J L E O G F R E D E R I C I A<br />

NY<br />

DEN LILLE<br />

SØSTÆRKE<br />

KOM IND OG SE<br />

DET STORE UDVALG!<br />

- Vi giver dig professionel råd og vejledning<br />

om hvordan du opnår det bedste resultat<br />

med de nyeste bådplejeprodukter fra Hempel.<br />

SPAR<br />

20%<br />

Hempels<br />

MEST SOLGTE<br />

bundmaling<br />

Mille extra 2,5 liter.<br />

Vejl 1.099<br />

879.-<br />

Codanhus, Foldegade 27, 7<strong>10</strong>0 Vejle, tlf. 75 83 01 34<br />

Vejlevej 29, 7000 Fredericia, tlf. 75 92 76 11


Sommeren 20<strong>10</strong><br />

Vinteren var lang tid om at slippe sit tag i fjorden, hvilket betød at mange<br />

bådejere ventede med at sætte båden i vandet. Selvom det vejrmæssigt<br />

har været en kold omgang er der grund til optimisme i mange sammenhænge.<br />

Jeg tror og håber, at rigtig mange af vore både i klubben kommer<br />

på vandet for at nyde fjordens glæder, og når den tid kommer også nyder<br />

ferielangfarten.<br />

Vision 2014 er på plads og godkendt af generalforsamlingen og i mange sammenhænge<br />

er klubben i fuld gang med at indfri indhold, mål og drømme.<br />

På den sportslige side har vore sejlere været i fuld gang med at markere<br />

sig rundt om i de internationale og nationale stævner. Carsten Faubel<br />

vandt Europamesterskabet for Zoom8 på Gardasøen suverænt. Team Ebler<br />

Match Racing vandt ligeledes Europamesterskabet i Matchrace på Bodensee<br />

i Østrig suverænt og har senest kvalificeret sig til Danish Open på<br />

Bornholm på samme suveræne vis som ved EM.<br />

Freddie Nielsen og besætning på Scankap 99eren Madison blev overalt<br />

vinder ved Palby Fyn Cup, der deltog i alt 13 SNV. mandskaber, heraf fik<br />

6 en 1. plads og 2 fik en 3. plads.<br />

Ved Sail Extreme i Kerteminde, Nord Europas største jollestævne med<br />

mere end 700 deltagere, blev det til en Første, anden og tredje plads til<br />

<strong>Neptun</strong> sejlere.<br />

Kapsejladssæsonen startede ugen før standerhejsningen med Spring Cup i<br />

Matchrace, og lige efter denne med aftensejladserne tirsdag og torsdag.<br />

Sejlerskolen er i fuld gang med både certificering af denne under DS. regi,<br />

samt uddannelse af Match28 instruktørerne.<br />

På tursejlersiden er der også godt gang i tingene, senest med en veltilrettelagt<br />

Pinse tur, som havde stor opbakning<br />

Lederen<br />

5


Et stort tillykke og en tak til alle sejlere,<br />

besætninger, instruktører, dommere og<br />

alle andre frivillige i klubben, som laver et<br />

enormt stort arbejde for SNV og er med til<br />

at få tingene til at ske.<br />

Fremdriften i udviklingen af den nye<br />

lystbådehavn er også ved at skifte gear,<br />

idet interessen for at investere i arealer til<br />

bebyggelse er pæn stor og at Vejle Kommune,<br />

VMK og SNV er i fuld gang med<br />

at omsætte aktuelle behov for faciliteter til<br />

et konkret fælles byggeprojekt. Vi kommer<br />

måske til at rykke hurtigere ind, end vi regner<br />

med i masterplanen.<br />

Igen i år må jeg konstatere, at der er mange<br />

både som ikke fører klubstander og det er<br />

helt klart en fejl, der er mange ting at være<br />

stolte af i vores klub. Jeg vil gerne appellere<br />

til, at alle medlemmer fører sejlklubbens<br />

stander, klubstanderen sættes under bagbord<br />

saling.<br />

Klubstander<br />

Vi vil gerne opfordre alle bådejere til at anskaffe en klubstander<br />

og sætte den under bagbord saling. Hvis båden<br />

fører flere standere skal <strong>Neptun</strong>’s stander være øverst. Ældre<br />

både kan føre standeren i toppen af masten.<br />

6<br />

Hvis båden fører flere standere skal <strong>Neptun</strong>s<br />

stander være øverst. Ældre både kan<br />

føre standeren i toppen af masten.<br />

Og skulle du mangler en, kan den anskaffes<br />

ved at henvende sig på havnekontoret eller<br />

hos restaurant <strong>Neptun</strong>.<br />

Endelig vil jeg endnu engang opfordre<br />

medlemmer med noget på hjertet om at<br />

melde sig under standeren og være med til<br />

at skubbe projekterne i gang. Det er vore<br />

holdninger til tingene, der er afgørende for<br />

klubbens flyvehøjde.<br />

Vi mister <strong>10</strong>0 % af de skud vi ikke skyder!<br />

Michael Jordan<br />

Må jeg ønske alle en fantastisk sommer!<br />

De bedste sejlerhilsner<br />

Preben Werther - Formand<br />

Den kan købes på havnekontoret, på restaurant <strong>Neptun</strong> eller hos havnesekretæren.


<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong>´s<br />

Spring Cup 17-18. april 20<strong>10</strong><br />

SNV´s Spring Cup i matchrace blev igen i år en stor succes, men desværre<br />

var der for få deltagende mandskaber.<br />

Spring Cuppen var ved at blive aflyst midt i marts pga. af isen, hvis<br />

denne fortsat ville være der på datoen, kunne det blive noget af en<br />

opgave at sætte skøjter under en Match 28er, og mon ikke det ville<br />

ligne noget ala Bambi på glatis som i tegnefilmen. Vurder selv når du<br />

ser billederne.<br />

Lørdagen startede som altid med fælles morgenmad, men herefter var<br />

også slut med at slappe af, vejrudsigten sagde op til 12-15.m. sec. i<br />

pustene hvilket også holdt stik. Heldigvis var der ikke materielle skader<br />

på bådene, selvom mine kollegaer i Match Racing Denmark der kørte<br />

over Vejle Fjord Broen mente at det så lidt vildt ud med diverse spiler<br />

kæntringer.<br />

Vi fik på trods af den megen vind gennemført hele Round Robbinnen<br />

(her sejler alle mod alle) og fundet dem der skulle sejle søndag, til stor<br />

ærgrelse for Christian Meldgaard og mandskab lavede de desværre en<br />

mega spilerkæntring på sidste ben mod mål, som de ellers førte komfortabelt<br />

over Peter Gorrissen og gik derfor ikke videre til søndagens<br />

sejladser.<br />

kapsejlads<br />

7


Søndagens vejr var dog noget blidere og<br />

her skulle Hans Ebler møde Claus Hovgaard<br />

i semifinale 1, som han ellers tabte til i<br />

Round Robbinnen, her trak Hans Ebler det<br />

længste strå med en 2-0 sejr.<br />

I semifinale 2 skulle Søren Larsen møde<br />

Peter Gorrissen, her vandt Søren Larsen<br />

2-0.<br />

Petit finalen om 3-4 pladsen var derefter<br />

mellem Claus Hovgaard og Peter Gorrissen,<br />

vinder Claus Hovgaard.<br />

Finalen blev således mellem Hans Ebler og<br />

Søren Larsen, som Hans Ebler også havde<br />

tabt til i Round Robbinnen, men der er vel<br />

en grund til at han kaldes ”Smut Hans”.<br />

2-0 til Hans Ebler og dermed vinder af<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong>s Spring Cup 20<strong>10</strong>.<br />

8<br />

Vinder af Spring Cup 20<strong>10</strong>.<br />

1. Hans Ebler, Anders Theophil, Peter<br />

”Syvsover”, Helge Søndergård og Jes<br />

Knudsen.<br />

2. Søren Larsen, Thomas Larsen, Erik<br />

”Smukke”, Kim Uldall Jørgensen og<br />

Palle Kock.<br />

3. Claus Hovgaard, Morten Hovgaard,<br />

Carsten Jessen, Jimmi Frederiksen og<br />

Anders Broch Mikkelsen.<br />

4. Peter Gorrissen, Vagn Jensen, Steen<br />

Meldgaard og Henrik Knude Larsen.<br />

5. Christian Meldgaard, Pernille Jonsson,<br />

Søren Kristensen, Emil Hansen<br />

og Jonas Palle.<br />

Til sidst en stor tak til hjælpere og følgende<br />

sponsorer.<br />

Match Racing Denmark<br />

Lumie´re<br />

2 Match28ere, 1 rib, bil og div. grej<br />

Div. i flot belysning<br />

Vejle Yacht Service<br />

Vejle Marine Service<br />

Gavekort<br />

Kapsejlads udvalget.<br />

Lars ”Lange” Christensen.


»<strong>Neptun</strong> klippekort«<br />

Klubben har tidligere lavet en aftale med Restaurant <strong>Neptun</strong> omkring et klippekort,<br />

således at sejlerne kan købe forfriskninger til en farvorabel pris.<br />

Klippekortet koster kr. 250,-<br />

og der er 12 klip (kuponer) på kortet.<br />

For et klip (en kupon) kan man få enten en lille<br />

fad eller en vand eller en snitte.<br />

Det er tanken at kortet anvendes i forbindelse<br />

med klub- eller sejler aktiviteter.<br />

Brug muligheden -<br />

der er penge at spare.<br />

9


Team Ebler Match Racing<br />

Vinder wildcard til Danish Open på Bornholm 8.-12. september.<br />

De nybagte danske europamestre Mads<br />

Ebler, Søren Tønder, Chris Keene, Niels<br />

Kinch og Frederik Sparvath, fortsatte succesen<br />

fra EM med at vinde wildcartet ved<br />

Danish Open Qualifier stævnet i Middelfart<br />

i weekenden 29.-30. maj.<br />

Det var dog ikke mr. hvem som helst de<br />

var oppe imod, da de sidste fire års europamestre<br />

deltog i stævnet. Peter Wibroe<br />

fra Danmark (22) vandt i 2007. Evgeniy<br />

Neugodnikov fra Rusland (12) vandt i<br />

2008. Johnie Berntsson fra Sverige (11)<br />

vandt i 2009. I øvrigt ligger 8 ud af de <strong>10</strong><br />

deltagende mandskaber blandt de (65) på<br />

verdensranglisten.<br />

Team Ebler (16) tabte kun en sejlads<br />

inden de i finalen mødte Rasmus Viltoft fra<br />

Danmark (65), som de besejrede med 2-0.<br />

Nummer tre blev Johnie Berntsson (11)<br />

og fire blev Ruben Corbett (53) fra New<br />

Zealand.<br />

Danish Open på Bornholm er et grade 1<br />

<strong>10</strong><br />

stævne, men også et World Tour stævne,<br />

som kan sidestilles med formel 1 grandprix<br />

serien. På Bornholm får de godt noget at<br />

se til idet nr. 1-2-3-4-8-9-<strong>10</strong>-53 og 59 på<br />

verdensranglisten stiller op, samt sidste års<br />

vinder Jes Gram Hansen fra Danmark (73).<br />

De fleste af skipperne sejlede i den forrige<br />

Americas Cup, men sejler nu i erstatningen<br />

for denne (Luis Vitton Cup) i de gamle AC.<br />

både. Otte af deltagerne sejler fast i World<br />

Touren, men alt kan lykkedes med lidt held<br />

og vilje.<br />

I ønskes i hvert fald held og lykke derovre.<br />

Lars ”Lange” Christensen.<br />

Kapsejladschef.<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> Vejle.


<strong>Neptun</strong>sejlerne fremme i skoen<br />

i Palby Fyn Cup - Madison overaltvinder<br />

13 Vejle-både stillede i år op til en sejlads, der skulle vise<br />

sig at give store udfordringer til sejlerne<br />

I Lillebæltsområdet kom der nogle gevaldige<br />

vindstød, som kastede mange af bådene<br />

rundt, så bæltet nærmest lignede en slagmark<br />

under Napoleonskrigene.<br />

Fire både drev på land under manøvreevne.<br />

Mange sejl blev flænsede og flere sejlere<br />

faldt overbord (alle blev samlet op igen).<br />

Senere kom der kraftig vind før Svendborgsund<br />

som atter udfordrede sejlerne.<br />

En del både udgik, men sejladsen gav fantastiske<br />

resultater for Vejlesejlerne. Freddy<br />

og mandskab i Madison vandt Scankap99klassen<br />

og blev dermed gruppevindere og<br />

overaltvindere.<br />

Nordisk Folkebåd Rosine vandt folkebådsklassen<br />

og blev gruppevindere.<br />

Havfruen nr. 1 i Balladklassen.<br />

Baktus nr. 1 i Spækhugger / Grindeløbet.<br />

Avance 36 Elle est belle nr. 1 i sit løb.<br />

Husarslettens Bertha nr. 1 i sit løb.<br />

Hanse 315 Joyce en flot nr. 3 i et stort blandet<br />

løb.<br />

Bella Mente stred sig frem til en 3 plads.<br />

Summa - summarum:<br />

Af de 13 Vejlebåde fik 6 en 1. plads og 2 fik<br />

en 3. plads. Det bedste resultat i mange år.<br />

Tillykke til sejlerne.<br />

Kapsejladsudvalget<br />

11


Madison overaltvinder ved Fyn Cup<br />

- igen en fantastisk topplacering til SNV-sejlere…<br />

Madison sejlede med Freddy ved roret en overaltsejr hjem under Fyn Cup.<br />

Det er nu bevist, at en Scan-kap99 godt kan sejle 15,5 knob med spiler!!!<br />

Beretning fra Fyn Cup 20<strong>10</strong><br />

i Madison.<br />

På opfordring vil jeg lige komme med lidt<br />

om vores tur rundt om ”Den skrumpende<br />

ø” Fyn er nu nede 20:33:28 i omkreds :D<br />

Turen i år startede med en beslutning om<br />

at lette båden mest muligt og sejle fire<br />

mand. Vi har tidligere sejlet med fem mand.<br />

Besætningen var forgast Anders Johansen,<br />

spilergast René Andersen, storsejlstrimmer<br />

Torben Vang og rorgænger Freddy Nielsen.<br />

René blev udnævnt til loadmaster og vi har<br />

ikke slæbt så meget l... ud før. Ligeledes<br />

havde vi færre sandwiches med, men dog<br />

rigeligt vi har kun en enkelt gang spist mere<br />

end halvdelen af provianten. Ligeledes<br />

havde vi mindre vand med.<br />

Torsdag aften spiste vi fra <strong>Sejlklubben</strong><br />

<strong>Neptun</strong> Vejle som vanligt sammen på<br />

Bogense Hotel, altid rigtigt hyggeligt og en<br />

af de traditionelle sange blev afsunget. Det<br />

virkede også sidste år, hvor NF Rosine af<br />

Vejle vandt overalt.<br />

Før starten var jeg noget nervøs mht.<br />

manglende vind frem til kl ca 14; men det<br />

12<br />

Af Freddy Nielsen<br />

rettede sig og vi havde noget at sejle på da<br />

vi startede kl 12.15, som det eneste klasseløb<br />

med egen start.<br />

Valget faldt på bagbord mærke i starten,<br />

hvor 51 Hvidunderet ført af Karsten Svenningsen,<br />

der tidligere har gastet for Jess<br />

Gram Hansen, og 145 Greyhound ført af<br />

Per Trankjær, var de næste oppe til styrbord.<br />

Frem imod tragten brugte vi lidt indhal på<br />

fokken, en fidus vi fik af Mads Christensen<br />

ved North Sails Trim Cup i Marselisborg<br />

og som hurtigt blev indført på hovedparten<br />

af de Scan-kapper, der deltog deroppe.<br />

Vi holdt os som bagbord båd ned til tragten<br />

dog med en lille undtagelse, hvor vi lod<br />

Hvidunderet komme på indersiden Vi hørte<br />

deres jubelråb lidt senere, da de fik vind og<br />

en rummer med følgende overhaling af os!<br />

Dem kan vi få megen glæde af /ballade med<br />

fremover :) Heldigvis har vi god bådfart<br />

og slap forbi igen inden Strib fyr. Dernæst<br />

over et strømskel ovre imod Jyllandssiden<br />

ned til oliebeholderne, uden at gå i læ af<br />

disse, indenom inderste bropille på den nye<br />

Lillebæltsbro og så bare gå efter vinden<br />

resten af turen ud af Lillebælt. Ved den<br />

gamle Lillebæltsbro fik vi ikke sendt sms.<br />

Vi havde travlt med at sejle og det var ikke


gået op for mig, at de både vi havde foran<br />

ikke deltog i sejladsen, vi skulle jo bare forbi<br />

:D<br />

Forude så vi en enkelt genakker komme<br />

op. Det må have været en tursejler og den<br />

kom forholdsvis hurtigt ned igen. Vinden<br />

var for spids til andet end fok/genua. Vi<br />

fortsatte med vores Elvstrøm allround fok,<br />

og så frem til at få åbnet kursen mere så<br />

skæringsspileren kunne komme op. Det<br />

fik dog lidt længere udsigter end vi troede.<br />

Først skulle vi opleve 51, 145 og 129<br />

komme op til os for genakker, vi havde ikke<br />

genakkeren med, da den kun er 43 m2, og i<br />

henhold til klassereglerne må vi kun have to<br />

spilersejl med. Vores hul var lukket.<br />

En stor byge trak op fra vestsydvest, der<br />

var over 18 m/s i den, vindmåleren viste tre<br />

streger! Vi strøg storsejlet, 51 og 145 fortsatte<br />

for fulde sejl. 129 strøg også storsejlet<br />

og sprang fokkefaldet så de desværre måtte<br />

udgå :( Vores windex blæste også af.<br />

Efter bygen sattes vi storsejlet igen og fortsatte<br />

efter lidt tøjskift. Ligesom vi forsøgte<br />

at få René til at hvile lidt. Hernede kom<br />

Luffe 37 Sutten forbi. René kom i aktion,<br />

da vi havde trukket ud i banen før Sdr.<br />

Hjørne og satte skæringsspileren. 51 og 145<br />

blev indhentet inden Avernakø, selvom de<br />

havde all-round spilerne oppe. Her havde<br />

vi følgeskab af to X-99 og HKH Kronprinsen<br />

kom også forbi. Det er altså rigtig fin<br />

sejlads.<br />

Loggen viste i et glimt 15,5 knob! Hastighederne<br />

på Trac-trac burde dæmpes noget,<br />

udsvingene er for voldsomme.<br />

51 skar op ind under Fyn og 145 fik en<br />

Billede af Madison DEN <strong>10</strong>1 fra DM i<br />

Kerteminde 2009<br />

snoet spiler. Vi fortsatte med nogen spænding<br />

frem imod vores første bomning.<br />

René lod spileren stå i læ af storsejlet, indtil<br />

Anders havde stagen på og derefter hev<br />

Torben bommen over. Jeg forsøgte at sejle<br />

så roligt som muligt og alt gik godt. Igen<br />

et stort smil. Senere hørte vi at de på 78<br />

Provencé havde spist engelsk bøf og drukket<br />

rødvin på dette ben, de påstår det giver<br />

fart og at de havde vundet, hvis Benny også<br />

havde lavet bearnaise!<br />

Ind forbi Svendborg sejlklub og vise nummeret<br />

og en bomning ovre i hjørnet, fulgt<br />

af læ bjærgning. Igennem vindhullerne og<br />

ud af sundet. Det virkede som om vinden<br />

havde lagt sig (lidt), så vi skulle lige prøve<br />

all-round spileren ud til Thurø Rev bøjen,<br />

hvor vi lavede et stort sving og bommede.<br />

Alt gik godt, dog kunne vi knap holde Kobberdyb<br />

op. Så efter et stykke tid bjærgedes<br />

spileren og skærings-spileren kom op igen.<br />

Torben kom under dæk, sammen med<br />

undertegnede. Fuld gas til Kobberdyb, hvor<br />

vi så alle var på igen og ind igennem hullet,<br />

stadig med René’s efterhånden lange arme<br />

på spileren, og helt op til Storebæltsbroen,<br />

hvor spilersejladsen sluttede. Vi havde ikke<br />

knude på gajen og ved bjærgningen kom et<br />

smæld og gajen var væk, skudt rundt om<br />

13


åden. Drengene tog den så hurtigt, at jeg<br />

ikke nåede at falde i bjærgningen. Derefter<br />

bidevind til Fyns Hoved, omkring Romsø<br />

var René helt færdig og blev sendt til køjs.<br />

Vi fik også Anders under dæk på et tidspunkt;<br />

men det løber lidt sammen hvornår<br />

det egentligt var. Det er vigtigt at spare på<br />

kræfterne.<br />

Fra Fyns Hoved styrede Torben og jeg<br />

gastede lidt, foreslog i min manglende visdom<br />

at vi flyttede skødepunktet lidt, da fokken<br />

ikke trak oppe i toppen - det var en fejl.<br />

I søen kørte vi med tvist i storsejlet og med<br />

løjgangen blev der arbejde i søerne.<br />

Senere fik Anders styret en omgang. Agterude<br />

fik vi øje på Greyhound - alle mand på<br />

dæk og battle positions. Efter lidt tid, hvor<br />

skødepunktet kom tilbage på plads, havde<br />

vi fart og højde og hold ham stangen. Kort<br />

før Æbelø kom endnu en Scan-kap op, det<br />

Guld til Mads Ebler og team<br />

ved EM i matchrace i Østrig<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> fortsætter stimen med at høste medaljer både i Danmark og<br />

udlandet.<br />

Mads Ebler og team har vundet guld ved EM i matchrace på Bodensee i Østrig.<br />

Team Ebler kørte helt indtil semifinalen uden at tabe en sejlads. I finalen måtte de<br />

dog inkassere 2 nederlag, men da de fik 3 sejre, var finalen afgjort.<br />

14<br />

var dem uden bearnaise, der smuttede ind<br />

foran Greyhound. Vi kunne holde mål op<br />

og kom ind med et par minutter til Provencé<br />

og Greyhound.<br />

Vi er glade og stolte over at have vundet<br />

over vore gode venner og sejlerkammerater<br />

i de andre Scan-kapper, ligesom vi ser<br />

frem til nye sejlersko fra Helly Hansen som<br />

gruppepræmie og overalt-sejren er jo heller<br />

ikke at kimse af, selvom starttidspunkter og<br />

mål selvfølgelig influerer på resultatet. Hvad<br />

med et DM i spilerbomning i vind op imod<br />

kulingstyrke? Vi stiller gerne op.<br />

God vind og fortsat god sæson til alle<br />

Freddy Nielsen<br />

Scan-kap 99 DEN-<strong>10</strong>1<br />

Madison af Vejle.<br />

Godt gået drenge.<br />

Lars “Lange” Christensen.<br />

Kapsejladschef


Lillebælt Bådservice<br />

v. Leck Risby · 6000 Kolding<br />

Tlf. 75 53 58 80 · Mobil: 21 62 28 80<br />

www.lillebaeltbaadservice.dk<br />

• Reparationer i gelcoat/glasfiber, træ og stål<br />

• Polering, voks, bundbehandling<br />

• Vinterkonservering/vedligeholdelse<br />

• Installation af maritimt udstyr<br />

• Henter trailer både til service/opbevaring<br />

• Værksted til både op til 36 fod<br />

• Opsyn efter aftale<br />

15


Sejler – ”Dating”<br />

/<br />

(Gaste – ”Børs”)<br />

Nogle af klubbens medlemmer, kan<br />

ikke komme til at dyrke deres sejleriver<br />

af forskellige årsager:<br />

- Nogle bådejere kommer ikke<br />

ud at sejle, fordi de mangler en<br />

eller flere gaster.<br />

- Nogle medlemmer kommer<br />

ikke ud at sejle, fordi de ikke selv<br />

har båd.<br />

- Og nogle gaster (især nye) kan<br />

finde sammen med hinanden,<br />

for i fællesskab at låne/sejle<br />

skolebådene - netop fordi de er<br />

nye og derfor endnu ikke kender<br />

de mange andre.<br />

Det er rigtigt ærgerligt, så derfor vil<br />

vi meget gerne gøre opmærksom på,<br />

at man, via klubbens hjemmeside<br />

under SNV – ”Kahytten”, dér har<br />

mulighed for at finde hinanden.<br />

16<br />

Med venlig hilsen<br />

Ativitets- og Tursejlerudvalget<br />

Kort fra KlubseKretæren<br />

Nyt medlemskort<br />

Mange medlemmer deltager i stævner og<br />

har brug for at dokumentere, at de er medlem<br />

af <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> Vejle. Hvis du<br />

har brug for et medlemskort, så kan du gratis<br />

få sendt et kort på ca. 9 x 6 cm. Kortet<br />

gælder for år 20<strong>10</strong>, og skal derfor løbende<br />

fornyes.<br />

Hvis du er interesseret, så send en mail til<br />

klubsek@snv.dk med et billede. Husk at<br />

bestille medlemskort i god tid.<br />

Trådløst netværk i klubhuset<br />

Der er nu mulighed for at koble på trådløst<br />

netværk i kontoret og restauranten, men<br />

endnu ikke i det gamle klubhus ved halvtaget.<br />

Du skal koble på netværket ”<strong>Sejlklubben</strong>”<br />

og bruge password ”snvvejle”.<br />

Jan Jacobsen<br />

Klubsekretær


”Nej, vi har lagt et år til.”<br />

Vejlebåden AmigoX over Atlanten – beretning efter <strong>10</strong>.000 sømil<br />

Ovenstående er et citat fra en sejler som<br />

vi mødte undervejs. Hun var blevet spurgt<br />

hvordan det føltes sådan at rive et år ud af<br />

kalenderen, og havde svaret, at det havde<br />

hun sandelig heller ikke gjort. Hun havde<br />

lagt et år til.<br />

Vi ligger fortøjet i marinaen i Horta på<br />

Fajal, Azorerne og er ved at planlægge det<br />

sidste havben på hjemturen, op til Falmouth<br />

i England. Citatet beskriver med få<br />

ord nogle af de følelser, som vi har.<br />

Vi har ikke brugt et helt år af vores liv på<br />

det her. Nej vi har tilført livet et helt år af<br />

fantastiske oplevelser.<br />

Vi kan lave en med konklusion mere. Ja, det<br />

har været det hele værd, og vi håber meget,<br />

at det bliver muligt at komme og fortælle<br />

om det ved en klubaften eller to i den kommende<br />

vintersæson.<br />

Vi afsejlede fra Vejle Havn den 4. juli 2009<br />

og begav os ud på en sørejse som foreløbig<br />

har lagt <strong>10</strong>.000 sømil bag os.<br />

Rejsen har taget os nordom Skagen til<br />

Skotland og Irland. Derfra over Biscayen<br />

til Spanien og Portugal. Via Madeira til De<br />

Canariske Øer. Las Galletas på Tenerife<br />

blev brugt som afsejlingshavn til det første<br />

Atlantiske kryds som tog os til Barbados og<br />

derfra videre til Tobago, hvor vi fejrede jul<br />

og nytår. Det sidste halve år har vi brugt<br />

til at hoppe fra ø til ø nordvest på langs<br />

de Caribiske øer i Leeward og Windward<br />

øgrupperne. Vi endte i Marina Porto del<br />

Ray på Puerto Rico, hvorfra vi tog af sted<br />

Mole maleri i Horta<br />

mod Azorerne den 4. maj og ankom hertil<br />

17 dage senere. Vi mangler nu kun et enkelt<br />

længere stræk, de 1.200 mil op til England,<br />

hvilket kun er ca. halvdelen af de to store<br />

atlantkryds, så det er jo nærmest en ”smuttur”.<br />

Vi regner med at ankomme til Vejle igen<br />

lørdag den 17. juli. Så må vi se om vores<br />

plads står ledig til os.<br />

Vi har haft drømmen om at gøre denne<br />

tur gennem mange år. I 2000 var vi en tur<br />

rundt om England, hvor vi fik prøvet, hvordan<br />

det var at leve og bo sammen på så<br />

begrænset plads som en sejlbåd er i en længere<br />

periode. Og havde på trods af mange<br />

vanskeligheder, ikke mindst med vejret, en<br />

formidabel tur.<br />

Selve forberedelserne til denne tur begyndte<br />

vel med købet af vores nuværende båd.<br />

En X 412 som vi døbte AmigoX. Vi synes<br />

selv at det er (var) en stor sejlbåd. Men<br />

17


På læns. 14.3 knob Midtvejs pandekager<br />

Danmark er et lille land, også hvad angår<br />

sejlbåde, og vi kunne være brugt som slæbejolle<br />

til nogle af de både, som vi har set<br />

på turen.<br />

Lige nu ligger vi ved siden af en Farr designet<br />

båd. Det design kender vi jo hjemme<br />

fra havnen. Fra vores dæk er der her blot<br />

en meter op til deres. Med sine blot 115<br />

fod hører hun til blandt mellemstørrelsen,<br />

og så farer der <strong>10</strong> mand rundt og skrubber<br />

og skurer.<br />

Valget af bådstørrelse er ikke det afgørende<br />

for sådan en tur. Det betyder mere for<br />

komforten end for muligheden for at sejle<br />

turen eller for sikkerheden. De fleste både<br />

ligger i 35-45 fods klassen, men der er også<br />

rigtig mange som sejler over Atlanten i både<br />

som er meget spartanske.<br />

I forgårs kom ”den lille belgiske båd” ind<br />

i havnen her. Vi så dem første gang på<br />

Tobago, hvor vi lå for anker ved siden af<br />

hinanden, og vi har ligget på flere ankerpladser<br />

samtidigt. Det er desværre kun<br />

fruen ombord som taler engelsk og et ikke<br />

let forståeligt af slagsen. Så kommer man<br />

ikke til at ses så meget.<br />

Vi købte ikke AmigoX med det ene formål<br />

at sejle denne tur. Men når vi nu havde<br />

købt den kunne vi jo lige så godt gøre<br />

18<br />

vores drømme til virkelighed. Den vigtigste<br />

ramme til turen fejlede ikke noget, og så<br />

begyndte planerne at tage fart.<br />

Det blev 2009 fordi begge vores børn da<br />

ville være færdige med gymnasiet og dermed<br />

ikke så afhængige af os forældre. Det<br />

er nok vigtigt med en dato, da der altid vil<br />

være hensyn der gør, at det ikke passer at<br />

tage af sted.<br />

Vi havde altså nogle år til at forberede os,<br />

lære båden at kende og få den udstyret til at<br />

klare strabadserne osv. Det har for os været<br />

den rigtige måde. Maggie V fra Norge, som<br />

vi også er stødt på flere gange på turen (her<br />

går det bedre med sproget) købte båden i<br />

marts 2009 med det formål at sejle samme<br />

tur som os og vil sælge igen, når de når<br />

hjem til Oslo. Det er en anden måde at gøre<br />

det på. Hun lå i øvrigt lige over for os ved<br />

kajen her i marinaen i Horta forleden.<br />

Horta er dejlig og havnen er fyldt med sejlere,<br />

som alle har gjort turen over. Det giver<br />

en helt speciel stemning. Det er som tuden<br />

på en tragt. Alle (næsten) skal heromkring.<br />

Hver dag kommer nye ind. Deriblandt<br />

mange som vi har truffet tidligere på turen.<br />

Hollænderne som lå uden på os på La<br />

Gomera, Dania som vi fejrede jul og nytår<br />

med på Tobago, Maggie V fra Norge som<br />

vi drak hvidvin med på Porto Santo, Trold-


Den ser vi imorgen Barbados. Land i sigte<br />

vind også Norge, som var med til middagen<br />

på Restaurant Lambi på Union Island og til<br />

festen på Sherleys Hights i marts, Northern<br />

Star som vi hilste på Antiqua, tyske Aledia<br />

som vi aldrig havde mødt men som vi havde<br />

hørt på radioen hver dag når vi havde<br />

kontakt med Herb (en af vores vejrguruer),<br />

på 12359MHz både på udturen og nu på<br />

hjemturen. Listen er lang og det er skønt<br />

lige at høre, hvordan det er gået dem man<br />

har mødt tidligere. Mange har også kontakt<br />

med andre, som vi har mødt, så der bliver<br />

samlet en masse løse ender op. Dejligt.<br />

Vi har haft en fantastisk tur. Vores hjemmeside,<br />

som nogle af jer måske har fulgt med<br />

på, kaldte vi Drømmerejsen. Og for os har<br />

det været en drøm som er gået i opfyldelse.<br />

Ord bliver små når man prøver at sætte<br />

dem på oplevelser. Men vi er jo i Jylland, så<br />

godt har det været. Så godt at det bør gentages.<br />

Ikke nødvendigvis bare af os, men af<br />

nogle af jer andre som garanteret går med<br />

en langturssejler i maven. Kast trossen og<br />

kom af sted.<br />

Oplevelserne har stået i kø og vi har gjort<br />

mange nyttige erfaringer både i forberedelsen<br />

af turen og undervejs. Og hvis vi ikke<br />

mister både computer og back up harddisk<br />

har vi også mange gode billeder med hjem.<br />

Vi håber som skrevet at få mulighed for at<br />

dele både vore tur oplevelser og vore mere<br />

tekniske, planlægningsmæssige erfaringer<br />

med jer.<br />

Hvis <strong>Neptun</strong> vil og leder os lige så sikkert<br />

de sidste par tusind mil hjem til Vejle,<br />

som Han har gjort hidtil bliver det stort at<br />

hoppe ned på flydebroen lørdag d. 17. juli<br />

og sige: ”Vi gjorde det”.<br />

Aftenhygge på St. Martin<br />

Sejlerhilsner<br />

Berit og Ole Dichmann<br />

S/Y AmigoX af Vejle<br />

19


20<br />

Køkken med stolte traditioner • Frisk fisk hver dag<br />

Udeservering på dejlig terrassse • Nyd udsigten<br />

Bådkajen <strong>10</strong>-12 . 7<strong>10</strong>0 Vejle . Tlf. 7572 3779 . Fax 7572 7679 . www.restaurant-neptun.dk<br />

Takster for DH-måling<br />

Under 40 fod Over 41 fod<br />

Sejlmåling pr. sejl 40,00 kr. 50,00 kr.<br />

Islåning af knap, inkl. knap 80,00 kr. 80,00 kr.<br />

Flydemål inkl. Rig 120,00 kr. 140,00 kr.<br />

Komplet skrogmåling 250,00 kr. 300,00 kr.<br />

Vejning efter aftale efter aftale<br />

Hilsen klubmålerne Henning, Poul og Per


Knud Gade A/S<br />

7582 0355<br />

Ingen opgaver er for små eller store.<br />

Vigtige e-mail adresser:<br />

Formand Preben Werther formand@snv.dk<br />

Næstformand Jan Ipsen naestformand@snv.dk<br />

Kasserer Vita Nielsen kasserer@snv.dk<br />

Klubsekretær Jan Jacobsen klubsek@snv.dk<br />

Havnesekretær Torben Vang havnesek@snv.dk<br />

Medlemskartotek Erik Bak kartotek@snv.dk<br />

Kapsejladschef Lars ”Lange”Christensen kap@snv.dk<br />

Jolleafdelingen Michael Faubel jolle@snv.dk<br />

Windsurferafdelingen Thomas Ahlfeldt windsurfer@snv.dk<br />

Matchrace 28 Lars »Lange« Christensen match28@snv.dk<br />

Sejlerskolechef Svend Aage Olesen skole@snv.dk<br />

Målere Per L. Christiansen maal@snv.dk<br />

Webmaster Gert Kjær Sørensen webmaster@snv.dk<br />

Bladredaktionen Marlene Jørgensen blad@snv.dk<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong>’s hjemmeside www.snv.dk<br />

Bådtransport<br />

Med vores alsidige vognpark<br />

og erfarne medarbejdere kan vi<br />

håndtere både i alle størrelser.<br />

Vi har 60 års erfaring inden for<br />

alt fra levering af sand & grus,<br />

hejs af diverse byggematerialer<br />

til flytning af store maskiner og<br />

pavilloner.<br />

Knud Gade A/S · Englandsvej 3 . 7<strong>10</strong>0 Vejle . Tlf.: 7582 0355 . Fax.: 7572 0770 . Email: Knudgade@transport.dk<br />

www.knudgade.dk<br />

21


v70<br />

Volvo V70 2,0 fra kr. 474.600,-<br />

Volvo V70 2,0 diesel fra kr. 564.600,-<br />

skal vi rejse?<br />

lIfe Is BeTTer lIVed TOgeTher<br />

I den nye VolVo V70 er der masser af plads til både mennesker og oplevelser.<br />

Med fremragende køreegenskaber og en imponerende rummelighed fås Volvo V70<br />

nu med et endnu større udvalg af kraftfulde og miljørigtige motorer – bl.a. en effektiv<br />

2-liters diesel med 136 hk. Kom ned og prøv den. Kan også leveres som van, se mere<br />

på volvocars.dk<br />

Flegmade 18 7<strong>10</strong>0 Vejle T 75 82 03 11<br />

Volvo V70 motorprogram spænder fra 136-285 hk. Ved blandet kørsel er brændstofforbruget fra 8,8-16,9 km/l og CO 2<br />

udslippet fra 157-270 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger. Tilbuddene gælder<br />

t.o.m. 11.05.08


SNV’s<br />

årskalender<br />

20<strong>10</strong><br />

23


JuNI<br />

AuguSt<br />

Tirsdag den. 1. juni. kl. 18.30 2. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 3. juni. kl. 18.30 2. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 8. juni. kl. 18.30 3. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. <strong>10</strong>. juni. kl. 18.30 3. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />

Fredag den 11 juni kl. 13.00 Cockpittet, sejlads for sponsorer og samarbejdspartnere<br />

Lørdag den 12. juni Fælles tur for instruktører i Sejlerskolen.<br />

Tirsdag den. 15. juni. kl. 18.30 4. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 17. juni. kl. 18.30 4. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 22. juni. kl. 18.30 5. Tirsdagssejlads i serie 2. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Onsdag den 23. juni Sankt Hans bål på Tirsbæk Strand, Jolleafdelingen.<br />

Torsdag den. 24. juni. kl. 19.00 5. Torsdagssejlads i serie 2. Med 2 op/ned baner.<br />

24<br />

NEPTUN åRSKalENDER 20<strong>10</strong><br />

JuLI<br />

Fredag den 2. juli. Sommerferien starter i Sejlerskolen.<br />

Mandag den 2. august Skolesejlads starter i Sejlerskolen.<br />

Tirsdag den. <strong>10</strong>. august. kl. 18.30 1. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 12. august. kl. 18.30 1. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 17. august. kl. 18.30 2. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 19. august. kl. 18.30 2. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />

Fredag den 20. august Uni-Cup.<br />

Lørdag den.21. august Uni-Cup og Vejle Fjord Weekend.<br />

Søndag den. 22. august Vejle Fjord Weekend.<br />

Tirsdag den. 24. august. kl. 18.30 3. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 26. august. kl. 18.30 3. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 31. august. kl. 18.30 4. Tirsdagssejlads i serie 3. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Se opdaterede tid og sted på snv.dk


Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong><br />

21. - 22. august<br />

<strong>Sejlklubben</strong><br />

<strong>Neptun</strong> Vejle


Indbydelse til<br />

Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong><br />

Kære sejler.<br />

Igen i år har <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> fornøjelsen af at invitere dig/jer til at<br />

deltage til Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong>.<br />

Lørdag den 21. august og søndag den 22. august.<br />

Lørdag vil der blive sejlet max. 3 sejladser på en udlagt op/ned bane,<br />

med socialt samvær som højdepunktet efter disse.<br />

Der vil igen i år være opstillet både forfriskningsvogn og telt, i<br />

forlængelse af det gamle klubhus, hvor man kan stå eller sidde og nyde<br />

en forfriskning til fordelagtige priser.<br />

Lørdag aften er der fest med grill og musik.<br />

Mad og drikkevarer til festen om aftenen kan man selv medbringe. Hvis<br />

man ikke selv har drikkevarer med eller er løbet tør for disse, kan man<br />

købe dem i forfriskningsvognen – igen i år til fordelagtige priser.<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> sørger for grill, samt musik til dansen.<br />

Søndag sejles der den tilbagevendende Stjernesejlads, som er<br />

en distance-sejlads, hvor der startes ved Tirsbæk, med start ved<br />

Mikkeline, samt denne eller et udlagt mærke som omdrejningspunkt.<br />

Søndag eftermiddag skal vi kåre dette års vinder af<br />

Champ Of Vejle Fjord.<br />

Løbsvindere.<br />

Samt vinderne af holddysten.<br />

Der vil også søndag blive serveret grillpølser.<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> glæder sig til at se dig/jer til Vejle Fjord Weekend<br />

20<strong>10</strong>.<br />

Med sejlerhilsen.<br />

Lars ”Lange” Christensen.<br />

Kapsejladschef.


Program for<br />

Vejle Fjord Weekend 20<strong>10</strong><br />

Lørdag 08.00 Bureauet åbner.<br />

08.00 Morgenmad i teltet.<br />

09.15 Skippermøde.<br />

<strong>10</strong>.30 Udlagt op/ned bane på Vejle Fjord.<br />

18.30 ca. Sejlerfest<br />

Tilmelding kræves før skippermødet.<br />

Grill tændes ved teltet, hvor medbragt<br />

mad og drikke kan nydes.<br />

Drikkevarer kan købes til fordelagtige<br />

priser.<br />

20.30 –24.00 Musik - ”Brian Thomsen Duo”<br />

(Tidligere medlem af gruppen Fenders)<br />

Søndag 08.00 Bureauet åbner.<br />

08.00 Morgenmad i teltet.<br />

09.15 Skippermøde.<br />

<strong>10</strong>.30 Stjernesejlads<br />

Distancesejlads med start ved Tirsbæk.<br />

15.00 ca. Afslutning ved Klubhuset med<br />

præmieuddeling og grillpølser.<br />

Tilmelding på www.snv.dk<br />

Kapsejlads/tilmelding eller ophængt liste i klubhuset.<br />

Seneste tilmelding er onsdag d.18 august.


Praktiske oplysninger<br />

Betaling: Pris for deltagelse i Vejle Fjord Weekend kr. 300,00.<br />

Netbankoverførsel Spar Nord<br />

Reg. Nr. 9347 Konto 4572977566<br />

Angiv venligst bådtype og sejlnr.<br />

Eller Kontant senest før skippermødet.<br />

Regler: Vejle Fjord Weekend sejles efter de i kapsejladsreglerne<br />

definerede regler inkl. Skandinavisk Sejler-forbunds<br />

og Dansk Sejlunions forskrifter, samt Dansk Handicap<br />

2009-<strong>10</strong>.<br />

Nærmere beskrivelse af sejladserne, holddysten og<br />

Champ Of Vejle Fjord fremgår af sejladsbestemmelserne,<br />

der udleveres lørdag den 21. august<br />

Holddyst: Tilmelding til holddysten skal ske lørdag den 21. august<br />

inden kl. 9.00. 1 Hold skal bestå af mindst 4 både.<br />

Præmier: Præmier.<br />

Præmieuddeling lørdag og søndag foretages efter hver<br />

serie/sejlads.<br />

Der er løbs-præmier for hver 3. tilmeldte båd.<br />

Vandrepokal til vinderen af Champ of Vejle Fjord.<br />

Der er også præmie til det vindende hold i holddysten.<br />

Fest/gril: Mød op til vores sejlerfest.<br />

Medbring selv mad og drikkevarer.<br />

SNV sørger for den musikalske underholdning.<br />

Pris pr. person: Kr. 35,00<br />

Nærmere oplysninger kan også fås hos kap@snv.dk<br />

eller på tlf. 40 94 06 94.


SEptEmBEr<br />

OktOBEr<br />

Torsdag den. 2. september. kl. 18.00 4. Torsdagssejlads i serie 3. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 7. september. kl. 18.00 1. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 9. september. kl. 18.00 1. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 14. september. kl. 18.00 2. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 16. september. kl. 18.00 2. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 21. september. kl. 18.00 3. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 23. september. kl. 18.00 3. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />

Tirsdag den. 28. september. kl. 18.00 4. Tirsdagssejlads i serie 4. Samme som 2009 men efter målebrev.<br />

Torsdag den. 30. september. kl. 18.00. 4. Torsdagssejlads i serie 4. Med 2 op/ned baner.<br />

Dato ikke fastlagt. Natsejlads med ”Aventura” fra Middelfart der ledes af Flemming Topsøe.<br />

Dato ikke fastlagt. Natsejlads med ”Aventura” fra Middelfart der ledes af Svend Aage Olesen.<br />

Dato ikke fastlagt. Prøvesejladser i Sejlerskolen starter.<br />

Datoer ikke fastlagt. Kapsejladser i oktober er ikke planlagt færdigt,<br />

herunder klubmesterskab i Matchrace.<br />

Dato ikke fastlagt. Afrigning og tømning af skolebådene i Sejlerskolen.<br />

Lørdag den 30 oktober kl. <strong>10</strong>.30 Cockpittet, møde for sponsorer og samarbejdspartnere<br />

Lørdag den 30. oktober kl. 14.00. Standernedhaling. Husk tilmelding til spisning og afriggerfest kl. 19.00.<br />

Søndag den 31. oktober. Standernedhaling i Surfafdelingen på Brønsodde.<br />

Vedrørende fællesspisning – pris 85 kr.<br />

Husk tilmelding dagen før arrangementet.<br />

Se opdaterede tid og sted på snv.dk<br />

29


Nu har du mulighed for at tjene penge til din sejlklub<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> har anpart i Match Racing<br />

Denmark, og vi er i fællesskab interesseret i at<br />

vise virksomheder i Vejle de muligheder og den<br />

læring, der er i at sejle i de kapsejlads vores<br />

matchrace 28’ere.<br />

Ved at formidle kontakten til en virksomhed og<br />

30<br />

sælge et arrangement, kan nedenstående indtægter<br />

tilfalde sejlklubben. Den, der sælger arrangementet,<br />

bestemmer hvilken afdeling i sejlklubben,<br />

der skal have gavn af provisionen. Beløbet<br />

kan ikke tilfalde en enkelt person.<br />

Eksempel 4 timers arrangement 6 timers arrangement 8 timers arrangement<br />

Provisionssats<br />

og pris<br />

2 både/max.<br />

<strong>10</strong> personer<br />

3 både/max.<br />

15 personer<br />

6 både/max.<br />

36 personer<br />

Kun<br />

henvisning<br />

<strong>10</strong><br />

%<br />

Færdig<br />

ordre<br />

20 %<br />

Normal<br />

pris kr.<br />

Kun<br />

henvisning<br />

<strong>10</strong><br />

%<br />

Færdig<br />

ordre<br />

20 %<br />

Normal<br />

pris kr.<br />

Kun<br />

henvisning<br />

<strong>10</strong><br />

%<br />

Færdig<br />

ordre<br />

20 %<br />

Normal<br />

pris kr.<br />

1.959 3.918 19.588 2.788 5.576 27.878 3.371 6.742 33.712<br />

2.540 5.080 25.399 3.647 7.294 36.469 4.456 8.912 44.558<br />

4.288 8.577 42.884 6.095 12.189 60.945 7.500 15.000 75.002<br />

Der er to måder at sælge på. Et rent henvisningssalg<br />

hvor MRD bliver kontaktet af en<br />

kunde der ønsker at købe et event på opfordring<br />

af en sejler fra <strong>Neptun</strong>, eller hvor MRD modtager<br />

en færdig ordre på et MRD event. Der gives<br />

provision af nettosalgsbeløbet. Salgsmateriale<br />

med ordrebekræftelse kan rekvireres hos Charlotte<br />

Pedersen tlf.: 24 43 92 42 cp@m-r-d.dk<br />

Ideen er, at du/sejlklubben står for salget eller<br />

hjælper med til at sælge MRD arrangementer og<br />

modtager provision herfor. Se ovenstående tabel<br />

for en forklaring af provisionen. Match Racing<br />

Denmark står selvfølgelig for afviklingen af<br />

arrangementet samt aflønning af instruktører.<br />

Praktisk information;<br />

For at hjælpe med og ensrette måden at sælge<br />

arrangementer på, skal PowerPoint præsentationen<br />

(salgsmaterialet) fra Match Racing Denmark<br />

benyttes i salgsarbejdet.<br />

Match Racing Denmark sørger for sejlertøj, redningsveste,<br />

handsker og brillesnore.<br />

Hvis der af en eller anden grund gives afslag i<br />

prisen, skal Match Racing Denmark godkende<br />

dette<br />

Alle anpartsklubber kan sælge 6 til 36 personers<br />

MRD arrangementer og få provision af disse.<br />

Sælges der arrangementer med flere end <strong>10</strong> personer<br />

kan de kun afvikles i Vejle eller Middelfart.<br />

Er der flere end 15 personer kan arrangementerne<br />

kun afvikles i Middelfart, da vi ikke kan tilbyde<br />

at flytte både rundt. MRD flytter ikke både<br />

rundt for et arrangements skyld.<br />

<strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> stiller en gummibåd og<br />

klubhus til rådighed.<br />

Nærværende aftale er gældende for 20<strong>10</strong>, men<br />

kan forlænges på samme eller ændrede vilkår.<br />

Vi glæder os til et godt samarbejde, og forhåbentlig<br />

endnu flere mennesker på vandet.<br />

For yderligere info kontakt da Preben Werther<br />

+45 40 73 03 71 prebenwerther@mac.com<br />

, eller Charlotte Pedersen tlf.: 24 43 92 42<br />

cp@m-r-d.dk eller Søren Tønder tlf.: 40 14<br />

39 48 st@m-r-d.dk


Kolding Marinecenter<br />

& Havneshoppen<br />

Kolding marinecenter er Jyllands største<br />

bådudstyrsforretning med et stort udvalg i<br />

udstyr og beklædning samt sko.<br />

Du finder os på:<br />

Marina syd i Kolding<br />

samt Trinholmsgade 21<br />

6000 Kolding.<br />

Tel. 7553 0200<br />

www.Koldingmarine.dk<br />

31


Aktivitets- & turudv.<br />

32<br />

Pinseturen 20<strong>10</strong><br />

Fredag den 21. maj var der sidst på dagen /først på aftenen stor aktivitet<br />

på havnen i Vejle. Tursejlere fra såvel motorbådsklubben som fra<br />

vores sejlklub – <strong>Neptun</strong> - var ved at rigge til pinsetur.<br />

I Bregning blev grillen tændt ca 18.30 og derefter udfoldede der sig<br />

et større grillparty hvor tur og aktivitetsudvalget var værter ved øl og<br />

pølser med tilhørende brød. At dømme efter snakkens og latterens lydniveau<br />

hyggede man sig gevaldigt på tværs af både og klubber.<br />

Lørdag morgen 09.00 mødtes vi til skippermøde på havnen i Brejning.<br />

Efter at have hilst godmorgen til hverandre med en lille en fik alle både<br />

udleveret et opgavesæt, der skulle løses på vejen til Juelsminde. Opgaverne<br />

var eksamensopgaver til duelighedsbeviset, opgaver af gourmetmæssig<br />

art samt opgaver omfattende almen viden. Det kan godt her<br />

røbes at rettelsen af prøverne senere på dagen i Juelsminde viste at flere<br />

skippere/besætninger med fordel kunne bruge lidt sejladstid og stille<br />

stunder til at forbedre lidt på den almene sejlerviden. Turen til Juelsminde<br />

bød på meget lidt vind så jeg tror at ”Jerngenuaen” kom i brug<br />

på de fleste både.


Velankommet til Juelsminde var der igen<br />

skippermøde med dertil hørende og grillaftenen<br />

blev her detailplanlagt ligesom<br />

opgaver blev delt ud.<br />

Juelsminde sejlklubs fortræffelige klubhus<br />

og udendørs arealer dannede rammen om<br />

en hyggelig grillaften hvor der blev grillet,<br />

sunget og festet i mange timer. Igen var der<br />

en livlig sejlersnak på kryds og tværs. En<br />

rigtig dejlig pinseaften, hvor der også blev<br />

uddelt præmier til de bedste besvarelser af<br />

de stillede opgaver.<br />

Søndag morgen var motorbådsklubben<br />

vært ved et dejligt morgenbord hvorefter de<br />

fleste begyndte at pakke sammen for atter<br />

at sætte kursen ind i Vejlefjord.<br />

Tak til alle deltagere – unge som gamle –<br />

for en hyggelig pinsetur.<br />

33


PS. For de med interesse i motobåde var<br />

der i Juelsminde besøg af en særdeles stor<br />

og flot af slagsen. Det forlød at det var<br />

en dansker bosidende i USA og ejer af en<br />

kæde af bezinstationer,<br />

34<br />

Der var sejlet fra USA til Danmark for at<br />

besøge sin bosidende i Juelsminde eller<br />

omegn.<br />

På vegne af Tur og aktivitetsudvalget<br />

Søren ”LIV”<br />

NEPTUNS BIllEDGallERI<br />

På klubben hjemmeside www.snv.dk finder du <strong>Neptun</strong>s nye billedgalleri. Her kan du<br />

finde billedserier, som du kan se eller downloade via Picasa. På denne måde kan vi<br />

gemme billeder i en bedre opløsning, så du kan se dem i bedre kvalitet.<br />

Hvis du selv ligger inde med nogle billeder, så er du meget velkommen til at sende<br />

dem til klubsekretær Jan Jacobsen på mail klubsek@snv.dk, så lægger jeg dem ind i<br />

galleriet. Det gælder også gamle billeder, og gerne med en lille historie om hvem der<br />

er på billederne, og hvor de er taget.<br />

Hvis du har sort/hvid billeder fra<br />

Vejle Fjord i gamle dage, så vil jeg<br />

gerne hjælpe med at scanne dem<br />

ind, så de kan blive vist på hjemmesiden.<br />

Jan Jacobsen<br />

klubsekretær


EM guld til Ebler Matchracing<br />

Vi fik en hård start på sæsonen i Spanien,<br />

hvor vi manglede <strong>10</strong>% hele banen rundt. Et<br />

Grade 1 stævne, hvor verdens allerbedste<br />

dukker op, er en hård omgang, hvor kun<br />

marginaler spiller ind. Vi vidste derfor godt<br />

det skulle blive hårdt, og havde forsøgt at<br />

forberede os med træning mod Rasmus<br />

Køstner, som er professionel sejler, men<br />

uden forudgående stævner skulle dette være<br />

sæsonstarten. Vi fik derfor en ordentlig<br />

omgang stryg og var en smule slukørede<br />

efter kun 2 sejre af 11 mulige. Det var lidt<br />

dyre lærepenge, men vi syntes at vi fik sat<br />

nogle ting på plads ombord og fik gang i<br />

kommunikationen.<br />

Derfor havde vi en forhåbning om at EM<br />

skulle blive en bedre omgang. Det skulle<br />

sejles på den østrigske del af Bodensee, eller<br />

Tootensee som den hedder i sejlerkredse,<br />

grundet den ofte manglende vind. Heldigvis<br />

stod denne uge på fine forhold, bortset<br />

fra den konstante regn. Stævnet blev sejlet<br />

i Blu26 som er en forholdsvis ny bådtype.<br />

Den passede os helt fint og var velindrettet,<br />

så vi havde helt styr på manøvrerne.<br />

Gennem hele stævnet fik vi skudt nogle<br />

super starter af, og havde fint styr på de<br />

mange vindskift, så vi gik igennem den<br />

indledende runde som 1’er. Der blev sejlet<br />

i to puljer, så det kan ofte være svært at<br />

fornemme om man har fået en let eller svær<br />

pulje. I kvartfinalen skulle vi møde tyskeren<br />

Stefan Meister, som var blevet 4’er i den<br />

anden pulje, hvor vi vandt 2-1. I semifinalen<br />

kunne vi få lov at vælge modstander.<br />

Her valgte vi Alvaro Marinho fra Portugal,<br />

som ellers havde vist gode takter, men ham<br />

kender vi meget godt og har sejlet meget<br />

mod ham det sidste år. Det skulle vise sig<br />

at være et godt valg, for vi slog ham 3-0 i<br />

tre sejladser hvor vi kontrollerede hele spillet.<br />

Dermed var finalepladsen sikret, som<br />

skulle stå imod Schweizeren Eric Monin.<br />

Desværre kom vi her bagud 1-2 og stod<br />

pludselig med ryggen mod muren. Vinden<br />

begyndte så småt at komme igennem, og<br />

efter at der skulle hænges lidt mere, fik vi<br />

fart i kassen. Ved stillingen 2-2 blev den sidste<br />

sejlads afgørende. Her fik vi givet ham<br />

en straf i starten og kom først ud af boksen.<br />

Så allerede ved sidste topmærke, kom der<br />

smil på læben.<br />

Det var en kæmpe forløsning at kunne<br />

hæve pokalen, som bevis på at man er<br />

EUROPAMESTER.<br />

Niels Kinch<br />

35


sejlerskolen<br />

36<br />

Nyt fra Sejlerskolen<br />

Undervisningen i sejlerskolen er i fuld gang. I år er der 28 elever, fordelt<br />

på 9 hold. 21 mænd og 7 kvinder, arbejder sig gennem de praktiske<br />

opgaver, for at blive habile sejlere. Der er i år ikke behov for at låne<br />

spækhuggeren. Vi kan klare opgaven med eget materiel.<br />

Ny båd.<br />

Sejlerskolen har været på udkig efter en kølbåd med indenbordsmotor<br />

på omkring 28-30 fod, som kan bruges til undervisning. Betingelsen<br />

for at gå videre med den idé, skulle én af IF’erne sælges.<br />

Kort efter standerhejsningen fandt vi en køber til IF’eren ”Amanda”,<br />

og vi fik kig på en 29 fods sejlbåd, en Passat 29, med indenbords diesel<br />

motor. Der er kun bygget 2 af slagsen hvorimod der er bygget flere<br />

Passat 26. 29’eren blev konstrueret til serieproduktion i 1979, men oliekrisen<br />

spændte ben for muligheden, og værftet måtte gi’ op. Konstruktøren<br />

har senere været med til at tegne Luffe 37’eren.<br />

Vores nye båd hedder ”<strong>Neptun</strong>’s Wilma”, og ligger ved siden af vores<br />

IF’ere på den skrå bro. Den har et stort cockpit, der gir plads til 4 elever<br />

på et hold, mod tre i IF’erne. Båden er meget velholdt. Skroget har<br />

fået den helt store tur. Sandblæst både under og over vandlinien, og<br />

skroget er malet op. Den har også fået nyt dæk.<br />

Under den proces er der også blevet sat bovpropel i. Sejlene er forholdsvis<br />

nye. Der er endnu ikke påsat sejlnummer! Den trænger til at<br />

blive frisket op i cockpittet og nede om læ, men det er til at overse. Vi<br />

glæder os til at ta’ den nye undervisningsplatform i brug. Der er mange<br />

ting vi ikke har haft mulighed for at undervise i. F. eks. betjening af<br />

indenbordsmotor, havnemanøvrer for motor, praktisk navigation, betjening<br />

af navigations-instrumenter og hvad vi ellers kan finde på. Det har<br />

vi fået nu.<br />

Fremadrettet er det planen, at Match28’ erne, skal indgå i Sejlerskolen,<br />

som skolebåd. I fremtiden kan vi tilbyde en bred uddannelse i<br />

sejlads. Vores flåde består i dag af 3 Match28 , 1 Passat 29 og 2 IF’ere.<br />

Udskiftning af de 2 IF’erne afventer en behovs-analyse.


” <strong>Neptun</strong>’s Wilma ”<br />

Bådfællesskab.<br />

Vores nye tiltag i år, er bådfællesskabs idéen,<br />

som har muliggjort køb af den nye båd<br />

” <strong>Neptun</strong>’s Wilma ”.<br />

Vores nye båd har vi købt for kr. 120.000<br />

<strong>Sejlklubben</strong> indskyder halvdelen kr. 60.000,<br />

minus salg IF kr. 35.000.<br />

Tre instruktører Tom Jensen, Kim Holst<br />

og Svend Aage Olesen indskyder resten.<br />

Indtægter fra sejlerskolen går til klubben,<br />

der står for den økonomiske del af vedligeholdelsen.<br />

De tre instruktører står for det<br />

praktiske. Udgifter til bådplads og forsikring<br />

deles mellem indskyderne.<br />

Sejlerskole bruger båden til undervisning<br />

mandag, tirsdag, onsdag og torsdag aften.<br />

Week-ender og ferie deles mellem de tre<br />

instruktører.<br />

Der er udfærdiget en bådfællesskabskontrakt,<br />

som danner grundlag for aktiviteten.<br />

Vi håber det kan inspirere andre til at gå<br />

i gang med bådfællesskaber. Det kan give<br />

hele <strong>Sejlklubben</strong> et løft, der kan tiltrække<br />

flere medlemmer.<br />

Instruktør uddannelse.<br />

I forbindelse med at Sejlerskolen skal til at<br />

bruge Match28 som skolebåd, kører vi her<br />

i foråret, en undervisnings periode på fire<br />

sejladser, der skal klæde instruktørerne på<br />

til at kunne håndtere Match28eren. Vi får<br />

undervisning af Match Race Danmarks<br />

(MRD) instruktører fra Middelfart, der skal<br />

gøre instruktørerne fortrolige med båden.<br />

Er instruktøren tryg, så er eleverne det også!<br />

Det første hold har gennemgået fire sejladser,<br />

og der er roser tilovers til MRD folkene.<br />

Befarne elever.<br />

Elever der har gået på Sejlerskole, og<br />

ønsker at få mere erfaring, er der videreuddannelse<br />

til. Vi er godt i gang! Match28’erne<br />

bli’r brugt flittigt sammen med Wilma<br />

og IF’erne. Det er en god mulighed for at<br />

fastholde medlemmer i klubben, og skabe<br />

interesse for både kapsejlads og udvidet<br />

kendskab til tursejladsens glæder.<br />

Tursejlerskolen<br />

I år er der en lille gruppe, der benytter<br />

bådene når de ikke bruges til undervisning.<br />

En god mulighed for at opbygge noget<br />

erfaring, uden der er instruktør med. Sæsonen<br />

er skudt i gang med en fællestur ledet<br />

af Gert Kaimson. Også her er der en udvikling<br />

i gang. Vi vil gerne fastholde eleverne<br />

med fristende tilbud<br />

Med Sejlerhilsen<br />

Svend Aage Olesen<br />

Miravej 13 7<strong>10</strong>0 Vejle<br />

Tlf. 75 83 51 34<br />

E-Mail: sao.olesenbanden@nypost.dk<br />

37


windsurferafd.<br />

38<br />

Hvad blev der lige<br />

af foråret?<br />

Af Katrine Jensen<br />

I sidste uge var jeg på træningslejr i Kiel, og det var bidende koldt.<br />

Hver dag bød på 5-6 grader. Heldigvis havde vi dog let vind de fleste<br />

dage, så bider kulden ikke så meget. En enkelt dag havde vi stormvejr,<br />

regn og vind-chill på minus 3 grader. –Så er det altså koldt at være<br />

windsurfer, og både hue, vanter og vinterdragt måtte i aktion… Mens<br />

vi var i Kiel kunne vi se at DMI varslede sol og sommer, men det er<br />

faktisk ret så svært at forestille sig, når man sidder oven på radiatoren<br />

og prøver at tø op efter dagens træning. Men ikke desto mindre har jeg<br />

allerede i denne uge været på vandet to gange i sommerdragt og uden<br />

hue og vanter. I dag var vejret helt fantastisk, 15-17 knob fra nord, høj<br />

sol og varmt. Jeg var lige ved at komme for sent til min tid hos fysioterapeuten,<br />

da jeg glemte alt om tid og sted. Så det er lidt som om vi er<br />

hoppet direkte fra vinter til sommer.<br />

På søndag kører vi til Holland, for at sejle sidste World Cup stævne i år.<br />

Årsagen er, at vores VM og EM begge ligger så tæt på de to sidste WC


stævner, at vi desværre ikke kan deltage i<br />

begge dele. Derfor kommer jeg hverken<br />

til Kiel eller Weymouth i år. Til gengæld<br />

nyder vi godt af, at VM i september er i<br />

Danmark. Efter Holland tager vi en stak<br />

andre RS:X piger med til Danmark til en<br />

7 dages træningslejr i Kerteminde. Der<br />

kommer windsurfere fra Canada, Finland,<br />

Mexico, Hongkong, Polen, Italien, Holland<br />

og Tyskland, så det bliver uden tvivl en god<br />

uge. Frem mod september har vi ca. en<br />

uges træning i Kerteminde hver måned, og<br />

håber at kunne invitere udenlandske sejlere<br />

med hver gang.<br />

Nåh ja.. så var der jo lige den der askesky.<br />

Mange har nok ærgret sig over, at lige<br />

netop deres flyrejse ramte sammen med<br />

et vulkanudbrud, men skal jeg være helt<br />

ærlig, havde det nok overrasket mig mere,<br />

hvis jeg havde undgået den helt. Men det<br />

betød at vi ikke kunne komme med vores<br />

fly til Hyeres til WC stævnet, og måtte en<br />

tur bag rettet. Heldigvis åbnede lufthavnen<br />

inden vi skulle hjem, og to flinke sejlere<br />

overtog vores pladser i bilen, så både Bettina<br />

og jeg kunne flyve. Det var en lidt<br />

speciel tur, sjældent har jeg fløjet i så tomt<br />

et fly, tror ikke vi var meget mere en 20<br />

ombord. Stævnet i Frankrig var lidt som<br />

en badeferie. Hver dag skinnede solen fra<br />

en skyfri himmel, temperaturen var over de<br />

20 grader, og der var absolut ingen vind.<br />

Så vi sad på stranden hele dagen og ventede<br />

på søbrisen skulle slå igennem. Sidste<br />

på eftermiddagen kom en smule søbrise,<br />

så vi kunne få et par sejladser i alt mellem<br />

3-7 knob. Det var et af de hårde stævner,<br />

og jeg var ikke forfærdeligt ked af at skulle<br />

hjem. Især efter at vi havde præcis samme<br />

lette vind på Mallorca, også med masser af<br />

ventetid. Så nu må vi snart have fået det let<br />

vinds sejlads vi skal i år, håber Holland kan<br />

tilbyde lidt forandring. Har dog lige set programmet<br />

for Holland, vi skal igen i år dele<br />

bane med 49’erne, hvilket betyder vores<br />

start først går mellem 14.30, så det ligner<br />

lidt en gentagelse.<br />

39


Samtidig er jeg i fuld gang med at skrive<br />

mit speciale. Jeg har netop fået bekræftet<br />

afleveringsdato til den 9. august, og fået<br />

lovning på, at eksamen kan nås inden VM<br />

starter den 29. august, så der er lagt op til<br />

en lidt hektisk forberedelse. Til gengæld<br />

venter der lidt af en kontrast efter VM, for<br />

så er jeg færdig som student, og skal finde<br />

på en anden måde at strikke min tilværelse<br />

sammen på. Hvordan det lige skal blive må<br />

tiden vise, men skal være ærlig at sige, at jeg<br />

glæder mig rigtigt meget til at blive færdig.<br />

Det kan være, at jeg ved mere om mine<br />

fremtidsplaner når næste klubblad udkommer.<br />

Med sol og 22 grader i dag, må man sige<br />

at sæsonen i den grad er i gang, håber at<br />

den bliver fyldt med gode oplevelser for alle<br />

SNV’er, og håber vi ses på fjorden.<br />

40<br />

Mange hilsener<br />

Katrine


Tøjet sælges fra Restaurant <strong>Neptun</strong><br />

»<strong>Neptun</strong><br />

sejlertøj«<br />

Køb sejltøj i superkvalitet fra vores Cockpit<br />

sponsor Helly Hansen til klubpriser,<br />

overskudet går til unddomsarbejde.<br />

Priser:: Cap’s 99,-<br />

Polo 199,-<br />

T-shirt 149,-<br />

Fleece 399.-<br />

Vejle MarineserVice<br />

D r a g e v e j 2 - 8 . T l f . 7 5 8 3 5 4 9 0<br />

Vejles specialværksted for påh.<br />

motorer<br />

Reparation af alle mærker A l t i u d s t y R t i l s e j l b å d e<br />

joller & trollingbåde Mercury<br />

41


Ungdomsafd.<br />

42<br />

Forældre skal også<br />

have det sjovt…<br />

Er forældre kun service institutioner eller er der<br />

mere? Sammen kan vi gøre en forskel.<br />

Ungdomssejlads og specielt jollesejlads kræver meget af forældre – specielt<br />

med vores flotte jollehavn i Tirsbæk, hvor børnene ikke ”bare lige<br />

kan smutte ned” til træningen 2 gange om ugen.<br />

Børnene skal typisk bringes ved 17.30 tiden og derefter er der nogle<br />

timer, hvor forældrene ofte hjælper til, enten på vandet, ved at lave<br />

mad, som sejlerne kan spise, når de kommer ind fra vandet eller andre<br />

opgaver, der bare skal laves.<br />

Så forældrene skal være utrolig aktive – ellers kan vores jolleafdeling<br />

ikke fungere.<br />

Når man så også bruger weekenderne til for at ”servicere” børnene i<br />

forbindelse med stævner, tænker nogen nok at det nu kan være nok.<br />

Men heldigvis er lige præcis stævner en af de lejligheder, hvor vi som<br />

forældre får ”tilbagebetalt” vores indsats mange gange.<br />

Der er tid til børnene og det hele foregår ligefrem efter et program,<br />

som man som forældre bare skal følge.<br />

Det starter med en forholdsvis tidlig morgenvækning. Alle kan naturligvis<br />

selv bestemme det, men sejladserne på vandet starter typisk klokken<br />

<strong>10</strong> eller 11 og der skal klares mange ting forinden. Morgenmad skal<br />

laves og indtages, madpakkerne smøres, jollen skal klargøres og som<br />

oftest er der skippermøde, hvor sejladserne og banerne gennemgås med<br />

børnene. Så skal børnene sættes på vand ca. en time før sejladserne<br />

starter og nogle vil måske selv på vandet og skal gøre sig klar til det.<br />

Om eftermiddagen skal børnene tages imod, efter man er selv kommet<br />

i land og har fortøjet sin egen gummibåd eller er kommet i land fra en<br />

dommerbåd på vandet. Så skal jollerne skylles, børnene skal hjælpes ud<br />

af deres tøj som derefter skal hænges til tørring og så skal der fyldes<br />

kalorier op igen inden man begynder at tænke på aftensmaden.<br />

Det kan lyde ret fortravlet, men det følger ligesom en fast plan.


Nej - det bedste ved dette er, at vi forældre<br />

virkelig er sammen med børnene om det.<br />

Den så meget omtalte kvalitetstid er virkelig<br />

tilstede, når man laver så mange ting sammen<br />

med sine børn.<br />

Og der kommer tilbagebetalingen ind i spillet.<br />

Vi er sammen med børnene om at få<br />

det BEDSTE ud af dagen og det gøre vi to<br />

hele dage i træk. En helt fantastisk mulighed<br />

for at virkelig snakke med sine børn og<br />

komme helt ind på livet af dem – og vise<br />

versa.<br />

At gør jollen klar sammen…<br />

At hjælpe sejlerne på vandet…<br />

Derudover er stævner også en rigtig god<br />

mulighed for at være sammen med andre<br />

forældre i samme situation. Sejlerforældre<br />

har et fantastisk netværk og hygger sig med<br />

hinanden på tværs af klubber jolletyper og<br />

nationer, så snart de kan komme til det ligegyldig<br />

om det sker om vandet eller til lands.<br />

Se bare disse billeder fra stævnet i Kerteminde<br />

over pinsen. Jeg håber at der er<br />

mange der måske får lyst til at være med<br />

næste gang.<br />

Michael Faubel<br />

jolleafdelingen<br />

At være på hjælper på vandet og have det sjovt<br />

- sammen…<br />

43


At spise sammen morgenmad og<br />

tale sammen på tværs af jolletyper<br />

og klubber…<br />

At grille og spise aftensmad<br />

sammen…<br />

At arbejde sammen<br />

på en dommerbåd…<br />

At hygge sig sammen…


Carsten Faubel henter guld ved<br />

Europamesterskaberne for Zoom8<br />

Europamesterskaberne for Zoom8 blev også i år holdt ved<br />

Gardasøen.<br />

Stævnet har i de sidste år været det første<br />

stævne og sejlerne er ivrige til at komme ude<br />

på vand igen.<br />

I år blev der fra Zoomklubben Danmark<br />

arrangeret en meget vellykket fællestur, som<br />

startede med 2 træningsdage på søen.<br />

At sejle på Gardasøen er meget specielt<br />

på grund at de stejle bjergsider samt den<br />

omskiftelige vind, der typisk drejer 1-2 gange<br />

om dagen med 180 grader.<br />

Så sejlerne havde virkelig brug for at prøve<br />

betingelserne og blev instrueret at trænerne<br />

Bo Jarvig fra Kaløvig og Jacob Dannefer fra<br />

Fredericia.<br />

Træningen foregik i afslappet atmosfære<br />

som gjorde at gruppen snart optrådte som ét<br />

dansk hold. Danmark stillede med 25 sejlere<br />

det største hold.<br />

Zoom8 er en overgangsjolle, som typisk kun<br />

sejles i en eller 2 sæsoner. Der var således<br />

mange nye sejlere med.<br />

Også Carsten er lige startet i Zoom8 jollen i<br />

November 2009 og det var det første stævne<br />

i denne jolleklasse.<br />

Efter to dages træning startede stævnet<br />

palmesøndag med måling af bådene og en<br />

tune-up sejlads. Tune-up sejladsen måtte<br />

aflyses, men allerede her viste Carsten at han<br />

var klar ved at runde topmærket som den<br />

første.<br />

Carsten yderst<br />

til højere med<br />

Dannebrog.<br />

45


Indmarsch af det danske hold ved åbningen<br />

Mandag var der fin vind og der blev afviklet<br />

3 sejladser. Efter første dagen havde<br />

Carsten vundet en sejlads, kom en gang<br />

som nummer 2 og en gang som nummer 8.<br />

Denne 8. plads blev Carsten dårligste i hele<br />

stævnet. Samlet lå Carsten på en 2. plads<br />

efter en nordmand og fulgt af Christian<br />

Rohde fra Yachtklubben Furesøen.<br />

Tirsdag var alle sejlere ude på vandet, men<br />

vinden svigtede og der kunne ikke afvikles<br />

sejladser denne dag.<br />

Derfor blev der sat første start onsdag<br />

allerede kl. 09.00 og der blev afviklet 3 sejladser,<br />

hvor Carsten fik en 1., en 2. og en 3.<br />

plads. Efter denne dag lå Carsten allerede<br />

klart foran de andre sejlere. Reservedagen<br />

torsdag blev brugt til at sejle yderligere 3<br />

sejladser, som blev til 2 første og en 5 plads.<br />

Carsten endte derfor suverænt på en første<br />

plads med 24 point ned til nummer 2 og<br />

kun 11 point samlet. Flot klaret!!!<br />

46<br />

Zoom8 på Gardasøen i rolig vind<br />

Der var naturligvis høj stemning i den danske<br />

lejr:<br />

Set med Danske øjne har det igen været en<br />

super præstation.<br />

De danske drenge endte som 1 - 2 - 4 - 6 -<br />

7 - <strong>10</strong> og pigerne som 6 - 7 - 8 - 11<br />

Carsten er også tilsluttet Dansk Sejlunionens<br />

kraftcenter i Fredericia.


Første, anden og tredje plads til<br />

<strong>Neptun</strong>-sejlere ved nordens største<br />

jolle stævne<br />

Ved weekendens Torm stævne i Kerteminde deltog 9 sejlere<br />

fra <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> i Vejle<br />

Mere end 700 deltagere har i pinsedagene<br />

været i gang i Sail extreme i Kerteminde.<br />

<strong>Neptun</strong> sejlere var både repræsenteret i Optimisterne,<br />

Laser, Zoom8, Europa og FEVA.<br />

Lørdag var der lovet omkring 4 m/s fra formiddagen,<br />

som skulle aftage om eftermiddagen.<br />

Vejrudsigten holdt stik og da vinden<br />

også drejede, betød det, at banerne skulle<br />

omlægges flere gange.<br />

På A-optimist banen nåede man kun en/<br />

to sejladser i den svage vind, mens der på<br />

de andre baner blev sejlet mellem 2 og 4<br />

sejladser.<br />

Nina krydser mållinien<br />

Efter sejladserne var der hygge på programmet.<br />

Arrangørerne havde sat grillbuffet op<br />

og der blev til mange gode snak på tværs af<br />

jolleklasser, klubber og nationer.<br />

Søndag var vinden helt anderledes udfordrende.<br />

En frisk vestlig vind med stød<br />

omkring 15 m/s skabte udfordringer for<br />

specielt de yngste sejlere.<br />

B og C optimister (de yngste optimist sejlere)<br />

samt FEVA blev derfor allerede sendt<br />

på land igen ved 1 tiden, efter at havde haft<br />

enkelte sejladser.<br />

Der var fint forældreopbakning både på<br />

47


Troels og hans makker<br />

Jens i 420<br />

land og på vand så at sejlerne mellem sejladserne<br />

kunne få en puster og lidt hygge<br />

på en gummibåd.<br />

Alligevel var alle sejlere godt trætte søndag<br />

eftermiddag.<br />

Rigtig mange sejlere havde skiftet jolleklasse<br />

eller bådtype lige op til stævnet. Så der var<br />

en masse udfordringer at mestre.<br />

Det blev til en første, en anden og en tredje<br />

plads og mange andre flotte placeringer for<br />

<strong>Neptun</strong> sejlere.<br />

48<br />

Jeppe og Philip i 420<br />

krydser mållinien<br />

Lasse tømmer sin jolle af vand<br />

efter en kæntring – og så går det<br />

videre…<br />

Specielt vores yngste deltager Nina Tove<br />

Johansen klarede sig fint i hendes første<br />

store stævne som B-optimist, selvom det<br />

var hårdt.<br />

Optimist B – 67 deltagere<br />

13. Nina Tove Johansen<br />

Optimist A – 206 deltagere<br />

188. Lasse Faubel<br />

Zoom8 – 63 deltagere<br />

1. Carsten Faubel (ligger nu som nummer<br />

1 på den danske rangliste, TORM grandprix<br />

serien og i Eurocup 20<strong>10</strong>)<br />

Europa – 50 deltagere<br />

25. Troels Meldgaard<br />

34. Mia Ipsen<br />

Laser Radial – 18 deltagere<br />

3. Andre Højen Christiansen<br />

FEVA – 13 deltagere<br />

2. Philip Halberg Nielsen/Jeppe Johansen<br />

420 – 11 deltagere<br />

6. Troels Moltsen/Jens Østergaard


Et bymEstErskab i matchracE for studErEndE<br />

Match dine venner i<br />

»Oxbridge Vejle Fjord«<br />

Lørdag den 21. august i havnebassinet<br />

Vil du prøve noget sjovt, vådt og hurtigt...?<br />

Bliv tilmeldt allerede i dag!!!<br />

se mere om tilmelding og pris på sejlklubben neptuns Vejle´s hjemmeside www.<br />

snv.dk under »oxbridge«. På hjemmesiden kan du også se billeder fra sidste års<br />

sejladser.<br />

sejlklubben neptun Vejle står for arrangementet i samarbejde med matchracing<br />

denmark og dansk sejlunion.<br />

<strong>Sejlklubben</strong><br />

<strong>Neptun</strong> Vejle<br />

49


50<br />

Kalender - Jolleafdelingen<br />

Onsdag 23.06.20<strong>10</strong>: Sct. Hansaften med fælles spisning/grill og<br />

Prøv selv sejlads. Sidste træning inden sommerferie<br />

Uge 26: Sommertræning for alle jolletyper<br />

Onsdag 11.08.20<strong>10</strong> kl. 17:30: Første træning efter sommerferie<br />

lørdag 18.09.20<strong>10</strong>: <strong>Neptun</strong>s efterårsstævne for A, B- og C-<br />

Optimister, Zoom 8, FEVA og TERA<br />

lørdag 09.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Klubmesterskab med fællesspisning til<br />

hele familien<br />

Mandag 11.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Vandtræning og mørkesejlads, sejleraftenen<br />

bliver lidt længere, idet vi sejler ind i mørket...(naturligvis<br />

med lys på)<br />

Onsdag 13.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Sidste træningsaften i sommersæsonen, afrigning<br />

af alle joller, der ikke sejler vintersejlads<br />

lørdag 30.<strong>10</strong>.20<strong>10</strong>: Flydebroen skal tages op (alle forældre og<br />

børn hjælper med), derefter standernedhaling<br />

og generalforsamling


Få rabat på medlemskab i lido Fitness<br />

se mere på snv.dk<br />

51


Velkommen til nye medlemmer<br />

52<br />

Fornavn Efternavn Bynavn Afdeling<br />

Kim Holst Kolding Sejlerskole<br />

Carsten Christiansen Brørup Sejlerskole<br />

Knud Erik P. Albertsen Daugård Kølbåd<br />

Jan Stilling Herning Kølbåd<br />

Thomas Tange Jepsen Vejle Kølbåd<br />

Stine Schmith Vejle Kølbåd<br />

Jens Nygaard Olesen Jelling Sejlerskole<br />

Hans Kjær Tørring Sejlerskole<br />

Jørgen Hestbech Hedensted Sejlerskole<br />

Ib Degn Vejle Sejlerskole<br />

Thomas Pein-Malmberg Vejle Sejlerskole<br />

Michael Henningsen Vejle Sejlerskole<br />

Holger Karsbæk Vejle Sejlerskole<br />

Leon Jepsen Vamdrup Sejlerskole<br />

Lotte Blichfeldt Vejle Sejlerskole<br />

Morten Ørbech Vejle Sejlerskole<br />

Johannes Nielsen Vejle Ø Sejlerskole<br />

Mikkel M. Villadsen Vejle Sejlerskole<br />

Louise Blichfeldt-Lauridsen Vejle Sejlerskole<br />

Lars Sole Hedensted Sejlerskole<br />

Grethe Severinsen Vejle Sejlerskole<br />

Bente Ladegaard Vejle Sejlerskole<br />

Lars Kirkebæk Vejle Sejlerskole<br />

Lars Hansen Vejle Ø Sejlerskole<br />

Mark Jepsen Vejle Sejlerskole<br />

Christoffer Skjoldborg From Vejle Sejlerskole<br />

Lærke Dahl Vejle Sejlerskole


Tommy Dahl Vejle Sejlerskole<br />

Klaus Olesen Sunds Kølbåd<br />

Søren Bøge Sørensen Randbøl Kølbåd<br />

Mads Christian Liebmann Vejle Ø Surf<br />

Lars Christensen Vejle Ø Kølbåd<br />

Leif Jacobsen Egtved Kølbåd<br />

Iben Juler Vejle Ø Surf<br />

Maj N. Christensen Vejle Øst Jolle<br />

Velkommen til de nye medlemmer<br />

I øjeblikket er vi 736 medlemmer i <strong>Sejlklubben</strong> <strong>Neptun</strong> Vejle,.<br />

350 A-medlemmer (bådejere)<br />

8 Æresmedlemmer<br />

B-medlemmer (aktive) fordeler sig på følgende afdelinger:<br />

30 Jolleafdelingen<br />

87 Surfklubben<br />

164 Aktive gaster<br />

45 Sejlerskolen<br />

40 C-medlemmer (passive medlemmer)<br />

Vi får en del blade retur med ukendt adresse fra Post Danmark<br />

Husk at meddele adresseændringer mv. til medlemskartoteket.<br />

Indmeldelser kan ske via SNV’s hjemmeside www.snv.dk<br />

eller på 75828471.<br />

God sommer<br />

Erik Bak<br />

SNV medlemskartotek<br />

Tlf. 75828471 | e-mail: kartotek@snv.dk<br />

53


DRØMMESEJLADS<br />

Indiske Ocean • Middelhavet • Stillehavet • Caribien<br />

Komplette pakkerejser<br />

Prisgaranti og rejsegarantifond<br />

54<br />

Tlf. 86 34 00 03<br />

www.seatravel.dk<br />

troldborg design<br />

• Grafisk design<br />

• Grafisk web-design<br />

• Web-løsninger<br />

• Brochurer<br />

• Papirlinier<br />

• Annoncer<br />

• Tidsskrifter<br />

• Bøger<br />

• Løsblade<br />

• Foldere<br />

• Kurser<br />

Troldborg Design<br />

Ravningvej 48 | Ravning<br />

7182 Bredsten<br />

t 7588 2219 | 2083 6988<br />

e marlene@troldborg-design.dk<br />

w www.troldborg-design.dk


Telf. 75 89 57 22<br />

Anders Chr. Mogensen<br />

Susanne Andersen<br />

Registrerede revisorer F.R.R.<br />

Vesterbrogade 14 - 8722 Hedensted<br />

55


<strong>Sejlklubben</strong> .<strong>Neptun</strong> .Vejle, .Bådekajen .<strong>10</strong>, .7<strong>10</strong>0 .Vejle<br />

Værdiskabende sejlsport<br />

LEDERUDVIKLING<br />

Match Racing Denmark leverer værdiskabende sejlads til virksomheder, VL-grupper,<br />

sportshold og alle andre, der har brug for et værdifuldt boost i hverdagen eller<br />

ved specielle lejligheder.<br />

Få fokus på teamoplevelser, kommunikation og samarbejde. Med bådene som omdrejningspunkt<br />

sikrer vi, at I har et fantastisk værktøj til en god, inspirerende og sjov<br />

dag.<br />

Kontakt vores eventafdeling for en uforpligtende samtale om, hvorledes sejlads kan<br />

få en værdifuld betydning for dit team.<br />

Match Racing Denmark<br />

www.m-r-d.dk<br />

Telefon +45 4014 3948<br />

TEAMBUILDING<br />

PRODUKT-<br />

LANCERING<br />

KUNDE-<br />

ARRANGEMENT<br />

MATCH RACING<br />

DENMARK

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!