The Board of Directors of Dansk Luftambulance A/S - Falck

More documents

Recommendations

Info

Om Falck, DRF Luftrettung og samarbejdet med Region Syddanmark • Falck DRF Luftrettung driver en eksisterende lægehelikopterordning, der har virket som forsøgsordning fra april 2005 til juli 2008 med EU-støtte og i samarbejde med det daværende Sønderjyllands Amt (videreført med Region Syddanmark) DRF, Falck og Kreis Nordfriesland. Herefter er aftalen mellem Region Syddanmark og de øvrige parter overgået som en permanent del af det præhospitale beredskab i Sønderjylland. • I foråret 2004 etablerede Falck Danmark A/S i samarbejde med den tyske luftambulanceoperatør DRF Luftrettung selskabet Dansk Luftambulance A/S (Nu Falck DRF Luftambulance), som står bag driften af helikopteren i fællesskab. Falcks bidrag til DRF Luftrettungs Niebüll Air Rescue Center er fem såkaldte HEMS-besætningsmedlemmer (HEMS = Helicopter Emergency Medical Service) og medicinsk udstyr. • Ordningen dækker den nordlige del af Slesvig i Tyskland samt Sønderjylland i Region Syddanmark. • DRF Luftrettung er en non-profit organisation, der udfører lægehelikoptertjeneste i Tyskland og Østrig og har 35 års erfaring inden for dette område. • DRF Luftrettung har 30 HEMS-baser med mere end 50 helikoptere i Tyskland og Østrig. Ligeledes har man eget alarmcentralnetværk og seks fastvingefly til befordring af patienter over hele verden. Det går under navnet European Air Ambulances (EAA) og foregår i samarbejde med Luxemburg Air Rescue. • DRF Luftrettung flyver både til nødsituation, intensivtransporter og har en omfattende erfaring fra internationale repatrieringsmissioner. • DRF Luftrettungs medarbejderstab består af 500 læger, 300 paramedicinere (ambulancebehandlere med HEMS-uddannelse), 180 piloter og 70 teknikere. Pr. juli 2009 har Falck fem specialuddannede paramedicinere som må flyve med på missioner i både Tyskland og Danmark. • Årligt udfører DRF Luftrettung mere end 40.000 missioner. • Falck er Nordens største assistanceselskab, Europas største, private redningsselskab og verdens førende inden for rednings- og sikkerhedskurser til offshore og den maritime sektor. Om helikoptere i redningstjeneste • En HEMS-helikopter, eller rettere lægehelikopter udfører såkaldte akutmedicinske indsatser. • HEMS-operationer kan være en lægehelikopter, der anvendes enten akut/præhospitalt, men også til akutte overflytninger af patienter mellem sygehuse. • Lægehelikopterens opgaver kan derfor også inkludere at bringe medicinsk udstyr eller en speciallæge assisteret af en ambulancebehandler/paramediciner frem til en alvorlig syg eller tilskadekomne på et uheldssted eller til transport af donororganer.
• Det er lægen, der efter at have stillet sin diagnose, som afgør, om syge eller tilskadekomne skal transporteres med ambulance eller lægehelikopter til det relevante sygehus (oftest slutbehandlingsstedet). • Lægehelikoptere, anvendes således ved ulykkestilfælde, svær sygdom, og akutte transporter af intensivpatienter. • Lægehelikoptere hører til de relativt små helikoptere, der er relativt støjsvage. Typisk har de en totalvægt på cirka 3 tons, en længde på cirka 12 meter og en rotordiameter på 10 meter, hvilket gør, at en lægehelikopter kan lande de fleste steder i terrænet langs motorveje og andre ulykkessteder uagtet trafikretning og på små arealer i byer, eller på landet. Modsætningen hertil er redningshelikopteren, der vejer cirka 15 tons med en langt større rotordiameter. • Lægehelikoptere er velegnede til operationer til mindre øer. Helikopteren er en såkaldt performanceklasse1-helikopter, hvilket betyder, at den har ekstra sikkerhed i form af blandt andet to motorer. Når den opererer mere end 10 minutter over vand, er helikopteren som oftest forsynet med såkaldte floats, det vil sige flydeanordninger fastspændt på helikopterens understel. • Redningshelikopteren (SAR) Search And Rescue, hører til de relativt store helikoptere med en opbygning, et rotorsystem, udstyr og bemanding, der er specielt godt egnet til operationer over vand, i situationer hvor der er behov for varmesøgende kamera, opsamling af flere personer fra skibe eller lignende, transport af tungt redningsudstyr med videre. • Redningshelikoptere er primært beregnet og planlagt til eftersøgning, søredningstjeneste og redningsaktioner over vand. I Danmark varetages denne tjeneste af Flyvevåbnets Helikopter Eskadrille 722. • Sundhedsstyrelsen vurderer, at Forsvarets nuværende støtte til redningsberedskabet, det civile beredskab og transport mellem sygehuse kun løses som lejlighedsvise opgaver. Helikopterstrukturen er ikke dimensioneret til at løse disse opgaver. • Forsvarskommandoen ser ikke redningshelikopterne som en del af det præhospitale system, da der ikke permanent er tilknyttet ressourcer hertil, og redningshelikopterne kan derfor ikke være en fast ressource til rådighed for sundhedsvæsenet. • Lægehelikoptere er bemandet med et specialuddannet team, bestående af en pilot, en erfaren speciallæge (typisk en anæstesilæge) og med en erfaren paramediciner, altså en specialuddannet ambulancebehandler, der udover at kunne bistå lægen tillige kan bistå piloten med hjælp til navigation, radioopkald og valg af landeplads med videre. • Lægehelikopteren er udrustet med avanceret teknisk udstyr, der er optimeret til at kunne give den bedst mulige behandling af kritisk syge eller sårede patienter, som det også kendes eksempelvis fra fuldt udstyrede lægebiler. • Lægehelikopteren kan transportere én liggende patient, der visiteres og behandles af læge og paramediciner, straks efter landingen ved opgavestedet.
Page 1: Fakta om lægehelikoptere • Polit
Page 5: • I Danmark er der ca. 50-60 offe

The Board of Directors of Dansk Luftambulance A/S - Falck

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?