04.09.2013 Views

Transatlantisk Bridge Krydstogt - DaGama Travel

Transatlantisk Bridge Krydstogt - DaGama Travel

Transatlantisk Bridge Krydstogt - DaGama Travel

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong><br />

<strong>Krydstogt</strong><br />

16 dages fantastisk rejse med besøg i New York, flyrejse til Puerto Rico<br />

og krydstogt over det mægtige Atlanterhav fra Caribien til Europa<br />

<strong>Krydstogt</strong>rejse med


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

<strong>Krydstogt</strong> og <strong>Bridge</strong><br />

- det praktiske<br />

<strong>Bridge</strong>n er først og fremmest et hyggeligt foretagende, hvor alle vi med denne dejlige fælles hobby kan dyste ombord i de dage<br />

vi er til søs. Vi følger selvfølgelig de internationale regler, hvor de vigtigste på dette selskabelige krydstogt er de etiske. Altså<br />

noget med at tale pænt til hinanden og gøre alt for at gøre makker glad, så det bliver en rigtig dejlig oplevelse. Alle bridgespillere<br />

er velkomne uanset spilleniveau, bare det er rare og venlige mennesker.<br />

Vi spiller en GG kvalifikationsturnering for 16 par over to gange, den ene gang spiller vi 28 spil og den anden 32 spil. Herefter<br />

inddeles vi i en A og en B række og spiller hovedturnering med 4 borde i hver række over 4 gange. Det er Howell-turneringer,<br />

hvor vi spiller 28 spil pr. gang.<br />

Når der ”kun” er planlagt 6 spilledage er det fordi der her på et af verdens største og mest suveræne krydstogtsskibe er så<br />

mange spændende tilbud om aktiviteter og underholdning som der også skal være plads til at kunne deltage i. Vi forsøger<br />

således at indrette os lidt efter skibets underholdning og tilbud.<br />

Men det betyder selvfølgelig ikke, at vi kun skal spille 6 gange, det betyder bare at en del af dagene/aftenerne er bridgen<br />

“frivillig” og så vælger man selv om man vil spille med eller om man vil opleve nogle af de mange spændende tilbud ombord.<br />

Grundlæggende er der altså et ønske om at være fleksible så alle individuelle ønsker kan opfyldes.<br />

Ombord får vi anvist spillelokale, som regel er det samme sted vi spiller hver dag, i det mindste de planlagte 6 gange, men der<br />

kan opstå situationer, hvor vi må flytte til et andet lokale, men det gør det jo bare sjovere. Jeg glæder mig til at byde jer velkommen<br />

til bridgen.<br />

Poul Vestervig Poulsen<br />

Turneringsleder


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong><br />

<strong>Krydstogt</strong><br />

16 dages fantastisk rejse med besøg i New<br />

York, flyrejse til Puerto Rico og krydstogt over<br />

det mægtige Atlanterhav<br />

New York – Puerto Rico –Skt. Maarten – Tenerife - Gran<br />

Kanaria - Lanzarote - Madeira - Malaga<br />

Pris: fra kr. 15.990,-<br />

Rejsen begynder med nogle dage i New York, som er indbegrebet af USA og den<br />

amerikanske drøm. Skyskrabere, Frihedsgudinden og bugnende butikker gør det svært<br />

at finde noget sted på kloden, som kan måle sig med New York. Dernæst begiver vi<br />

os med fly af sted mod Caribien og vores eventyrlige krydstogtrejse. Vi gæster den<br />

caribiske tropeø St. Maarten inden vi indtager Atlanten. Der bliver god tid at afslapning,<br />

forkælelse og masser af bridge ombord på det dejlige skib Serenade of the Seas<br />

fra Royal Caribbean Cruise Lines. Vi får landkending når De Kanariske øer tårner op i<br />

Horisonten og vi besøger de tre hovedøer, Gran Canaria, Lanzarote og Tenerife. Vi gør<br />

et sidste stop på den portugisiske ferieø Madeira inden vi sejler igennem Gibraltar<br />

strædet og i Malaga på den spanske solkyst igen for fast grund under fødderne på det<br />

europæiske kontinent. Vi flyver hjem fra Malaga til København med kufferten fuld og<br />

gode minder fra en eventyrlig rejser over Atlanten. Med på rejsen er dansk rejseleder<br />

fra Dagama <strong>Travel</strong> samt bridge turneringsleder Poul Vestervig Poulsen.<br />

DAG STED OVERNATNING KLASSE NÆTTER TRANSPORT<br />

1 København<br />

1 - 3 New York Wellington Hotel *** 2<br />

3 San Juan<br />

4 St. Maarten<br />

5 - 10 Over Atlanten<br />

11 Tenerife udflugt 13<br />

12 Gran Kanaria<br />

13 Lanzarote<br />

14 Madeira udflugt<br />

15 På havet<br />

16 Malaga Hjemrejse til København<br />

TEMPERATUR<br />

& NEDBØR<br />

Nedbør (mm) C˚<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

Nedbør (mm) C˚<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

Nedbør<br />

Dagtemperatur<br />

JAN FEB MAR APR MAJ<br />

Nattemperatur<br />

JAN FEB MAR APR MAJ<br />

New York<br />

Nattemperatur<br />

JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC<br />

San Juan<br />

Dagtemperatur<br />

JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC<br />

Forbehold for trykfejl<br />

Tekst opdateret 16.07.2010 / JTO - Pris beregnet 16.07.2010 / JTO<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

-5<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Indvendig kahyt (kategori M,<br />

dæk 9)<br />

Kr. 15.990<br />

Eneværelse / Indvendig<br />

enekahyt<br />

Kr. 22.990,-<br />

Afrejse den 29. april 2011<br />

PRISEN INKLUDERER:<br />

• Fly København – New York - San Juan e/t med British Airways og<br />

American Airlines.<br />

• 2 nætter på Wellington Hotel i New York med morgenmad.<br />

• Udflugt med bus i New York<br />

• 13 nætter i valgte kahytskategori ombord på Royal Carribean<br />

Cruise Lines “Adventure of the Seas”.<br />

• Helpension & drikkepenge om bord.<br />

• Flyrejse Malaga - København e/t med Cimber/Sterling.<br />

• Transport lufthavn - hotel/skib i de nævnte lufthavne/byer<br />

• Dansk rejseleder fra <strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong>.<br />

Priser fra kr. 15.990<br />

Per person i delt dobbeltkahyt på<br />

Udvendig kahyt med vindue<br />

(kategori G, dæk 6)<br />

Kr. 17.390,-<br />

Eneværelse / udvendig<br />

enekahyt<br />

Kr. 25.290,-<br />

PRISEN INKLUDERER IKKE:<br />

Sygdomsafbestillingsforsikring og Rejseforsikring.<br />

Drikkevarer.<br />

Forplejning i New York og under landgange.<br />

Drikkepenge til lokalguider og chauffører i land.<br />

Andet som ikke er specificeret.<br />

Udflugtspakke (1.490,- kr)<br />

ESTA indrejse godkendelse til USA (usd14)<br />

Aly som ikke er nævnt under prisen inklderer.<br />

Udflugtspakke: kr. 1.490,- per person<br />

FORLÆNGELSE & ÆNDRINGER:<br />

Rejsen sælges som en hel “pakke” og ved ændringer, vil der ikke være mulighed for refundering af de dele af pakken, der ikke benyttes.<br />

Individuel hjemrejse kan arrangeres, såfremt der er plads på flyene, og mod et tillæg. Derudover kommer tillæg for evt. ekstra arrangement.<br />

DELTAGERANTAL & BETALING:<br />

Denne rejse gennemføres ved en gruppe på 30 deltagere. Depositum er 20%. Restbeløb i henhold til bekræftelse.<br />

TILMELDING<br />

Vestervig <strong>Bridge</strong> - når bridge er en oplevelse<br />

www.bridge-rejser.dk e-mail vestervig@mail.dk tlf: 55563114.<br />

Teknisk arrangør – <strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong> A/S<br />

Medlem af Rejsegarantifonden reg. nr. 1894 - Danmarks Rejsebureau Forening<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Kahyt med egen balkon<br />

(kategori D2, dæk 9)<br />

Kr. 18.990,-<br />

Eneværelse / enekahyt<br />

med egen balkon<br />

Kr. 28.490,-<br />

Der er arrangeret en særlig udflugtspakke kun for deltagerne på denne grupperejse. Udflugterne er ledet af <strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong>s danske rejseleder.<br />

Udflugtspakken skal bestilles hjemmefra senest 30 dage før afrejsen.<br />

Udflugtspakken inkluderer:<br />

- Heldagsudflugt med frokost på Tenerife<br />

- heldgasudflugt medf frokost og vinsmagning på Madeira


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

DAG 1 | DANMARK –<br />

NEW YORK |<br />

Afrejse fra København -<br />

Ankomst New York<br />

Først eftermiddagen er der afgang<br />

mod New York via London, og en<br />

storslået rejse er i gang. Først på<br />

aftenen ankommer vi til New York og<br />

kører med bus til vores hotel på<br />

Manhattan. Fra bussen får vi vores<br />

første indtryk af Manhattan, hvor<br />

skyskraberne strækker sig mod<br />

himlen og vidner om byens både<br />

økonomiske og kulturelle betydning.<br />

Alene busturen er en overvældende<br />

oplevelse for alle førstegangsrejsende<br />

til New York. Vi indlogerer os<br />

på vores hotel centralt på Manhattan.<br />

Da det er vores erfaring at man efter<br />

en lang rejse tværs over Atlanten<br />

mest har lyst til at slappe af, og<br />

komme tidligt i seng, har vi ikke lavet<br />

arrangementer den første aften.<br />

Der er denne dag inkluderet mad og<br />

drikke på det transatlantiske fly.<br />

DAG 2 | NEW YORK |<br />

Byrundtur med bus<br />

New York – storbyen over dem alle –<br />

ligger i dag for vore fødder med sit<br />

mylder af gule taxier, hektiske tempo<br />

og det nærmest grænseløse udbud<br />

af kultur og seværdigheder. Byen er<br />

stor, vores tid knap, og derfor har vi<br />

valgt at koncentrere os om selve det<br />

bankende hjerte i denne ”Verdens<br />

Hovedstad”, Manhattan.<br />

Fra morgenstunden bliver vi hentet<br />

på hotellet, og første stop på ruten er<br />

newyorkernes rekreative paradis,<br />

Central Park. Vi kører langs Parkens<br />

vestlige side, hvor vi passerer Dakota<br />

Building, hvor John Lennon boede,<br />

da han blev skudt i 1980. Det område<br />

af Central Park, der ligger over for<br />

denne bygning hedder nu Strawberry<br />

Fields til minde om det store<br />

musikalske geni. Nord for parken<br />

finder man den sorte bydel Harlem,<br />

som havde sin absolutte storhedstid i<br />

1920’erne og 30’erne, da bydelen<br />

blev betragtet som USA’s vigtigste<br />

kunst- og musikscene takket være bl.<br />

a. jazzklubber som Cotton Club og<br />

Apollo Teatret, der med store navne<br />

som Duke Ellington og Ella Fitzgerald<br />

på plakaten var med til at tiltrække<br />

det bedre borgerskab til. I dag lever<br />

denne ånd stadig i bydelen, og den<br />

kunstneriske scene er på ny stærk og<br />

levende. Harlem har desuden altid<br />

været en religiøs bydel, og der er i<br />

dag over 400 kirker, som konkurrerer<br />

om beboernes troskab. Alle kristne<br />

trosretninger, fra baptister, metodister<br />

og episkopale til romerskkatolske<br />

og mormoner, er repræsenterede.<br />

Herefter er det den fashionable 5th<br />

Avenue på østsiden af Central Park,<br />

vi kigger nærmere på. En del af<br />

strækningen kaldes Museum Mile,<br />

og lægger gademeter til flere<br />

museer, som fx Guggenheim-museet<br />

tegnet af den amerikanske mesterarkitekt<br />

Frank Lloyd Wright, intet<br />

mindre end et arkitektonisk mesterværk.<br />

Museet rummer betydelige<br />

værker af det 20. århundredes store<br />

kunstnere som Chagall, Kandinsky,<br />

Picasso og Van Gogh. En anden af<br />

perlerne på Museum Mile er Museum<br />

of Art der, rummer en af<br />

verdens største og mest betydningsfulde<br />

kunstsamlinger. Er man ikke så<br />

kunstinteresseret, kan man fra<br />

museets tagterrasse nyde den mest<br />

fantastiske udsigt over Central Park.<br />

Vi fortsætter ad 5th Avenue, hvor vi<br />

nu er nået til St. Patrick’s Cathedral<br />

Frihedsgudinden i New York er et af den vestlige verdens store symboler på frihed og rejsen mod nye muligheder.


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Guggenheim museet på 5th Avenue.<br />

New York Rickshaw<br />

og St. Thomas Church. De mere<br />

verdslige templer for Prada, Louis<br />

Vuitton, Tiffany’s og andre herostratisk<br />

berømte mærkevarer passerer vi<br />

også. Vi kommer forbi den legendariske<br />

Empire State Building, der stadig<br />

er et vartegn for byen og newyorkernes<br />

foretrukne skyskraber. En ofte<br />

overset seværdighed er New Yorks<br />

enorme hovedbanegård, Grand<br />

Central Terminal, som er verdens<br />

største banegård og summer af<br />

hektisk liv det meste af dagen.<br />

Banegården blev opført i 1913 i stilen<br />

Beaux Arts og står som smukt<br />

monument over jernbanens betydning<br />

for USA’s udvikling. Læg især<br />

mærke til den imponerende afgangshal<br />

med det helt specielle og smukke<br />

lysindfald, som har dannet kulisse for<br />

store dramaer i adskillige film.<br />

Vi begiver os videre til ”Downtown<br />

Manhattan”, der på et forholdsvist lille<br />

areal rummer meget forskelligartede<br />

bydele. Ved Madison Square, hvor<br />

Broadway krydser 5th Avenue vil vi<br />

nyde synet af New Yorks måske mest<br />

markante bygningsværk, Flatiron<br />

Building, der ved opførelsen i 1902<br />

var verdens højeste. Flatiron Building<br />

var den, der med sin nye konstruktionsform<br />

med udvendige stålbjælker,<br />

gav startskuddet til det kapløb mod<br />

himmelen, som Manhattan siden hen<br />

blev vidne til.<br />

Turen fortsætter ned ad Broadway til<br />

Union Square. Vi kører gennem den<br />

kunstneriske bydel Greenwich<br />

Village, hvor der altid er et leben af<br />

spændende aktiviteter. Herefter<br />

Houston Street, som udgør grænsen<br />

mellem Greenwich Village og det<br />

trendy SoHo (South of Houston).<br />

Bydelen er præget af gallerier,<br />

butikker med designervarer og dyre<br />

restauranter. Her kan vi beundre de<br />

gamle murstenshuse med de<br />

karakteristiske, udvendige brandtrapper<br />

og de store lagerbygninger, som<br />

er blevet omdannet til super-luksuriøse<br />

penthouselejligheder. Fra SoHo<br />

krydser vi derefter Broadway og<br />

bevæger os ind i Little Italy, som er<br />

det kvarter, hvor de italienske<br />

immigranter genskabte livet og<br />

stemningen fra deres gamle hjemland.<br />

De fleste italienske familier er<br />

efterhånden flyttet til Brooklyn og


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Central Park i New York klædt i forårsfarver.<br />

Queens, og Little Italy er i dag ved at<br />

blive overtaget sydfra af Chinatown.<br />

Vi vil således uden tvivl kunne mærke<br />

den bratte overgang fra Little Italy til<br />

Chinatown, som går ved Canal<br />

Street. Her kører vi direkte ind i<br />

østen, med alt hvad dette indebærer<br />

af gadeliv, templer, fiskemarked og<br />

alverdens tingeltangel til salg i de<br />

mange, tætpakkede butikker.<br />

Chinatown er på trods af navnet en<br />

meget multietnisk bydel, hvor der<br />

både bor efterkommere af snart sagt<br />

alle asiatiske folkeslag. Nye immigranter<br />

fra østen kommer stadig til,<br />

og det er derfor ikke ualmindeligt at<br />

opleve mange lokale i området, som<br />

kun taler lidt eller slet intet engelsk.<br />

Stemningen i Chinatown bidrager i<br />

høj grad til New Yorks unikke charme<br />

og viser, at drømmen om at finde<br />

lykken i ”de fries land” stadig lever.<br />

I den sydlige del af Manhattan finder<br />

vi Financial District og Wall Street,<br />

hvor verdens største banker og<br />

multinationale selskaber har placeret<br />

deres hovedsæder, og hvorfra de<br />

øver deres indflydelse på den globale<br />

økonomi. Vi ser den berømte New<br />

York Stock Exchange (NYSE), en af<br />

verdens vigtigste børser, og Federal<br />

Hall, der har fungeret som både<br />

rådhus og kongres. I dag er den et<br />

mindesmærke for nationens første<br />

præsident og for tilblivelsen af<br />

Amerikas Forenede Stater. På<br />

Manhattans sydspids finder vi<br />

Battery Park, og en fænomenal<br />

udsigt til Frihedsgudinden på Liberty<br />

Island i New Yorks havn.<br />

Og så skal vi kigge nærmere på et<br />

andet sted med massiv historisk<br />

betydning: Ground Zero. Her stod<br />

World Trade Centres to 420 m høje<br />

tvillingetårne indtil 11. september<br />

2001. Her arbejdede ca. 50.000<br />

mennesker i 1.200 virksomheder,<br />

80.000 turister besøgte dagligt de to<br />

tårne, og næsten alle verdens<br />

nationaliteter var repræsenteret i det,<br />

der også blev kaldt “Handelens FN”. I<br />

dag, næsten 10 år efter, er det stadig<br />

en overvældende oplevelse at<br />

besøge dette sted, der har så stor<br />

indflydelse på verdenssituationen<br />

den dag i dag.<br />

På vejen tilbage til hotellet kører vi<br />

igennem teater-distriktet ved<br />

Broadway og Times Square.<br />

Eftermiddagen er din egen, så sørg<br />

for at få taget en stor bid af det<br />

saftige ”big apple”.<br />

Der er denne dag inkluderet morgenmad<br />

DAG 3 | NEW YORK – SAN<br />

JUAN |<br />

Flyrejse til Puerto Rico<br />

– indcheckning på skibet<br />

– spadseretur i San Juan<br />

Afsejling kl. 20.30<br />

Så er det tid at forlade fantastiske<br />

New York. Vi kører til lufthavnen og<br />

sætter os i maskinen mod Puerto<br />

Rico i Caribien. Nu venter tropernes<br />

sol og strand. Sidst på formiddagen<br />

lander vi i San Juan, hovedstaden i<br />

Puerto Rico. Her ligger vores skib<br />

”Adventure of The Seas” fra Royal<br />

Carribean Cruise Lines ved kajen og<br />

venter på os. Vi kører til havnen og


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

checker ind ombord. Puerto Rico –<br />

kaldt ’Den Fortryllende Ø’ – er en af<br />

det østlige Caribiens største øer med<br />

masser af bjerge, underjordiske<br />

huler, koralrev, hvide sandstrande<br />

samt en utrolig frodig regnskov, der<br />

leverer drikkevand til det meste af<br />

øen. Siden de første mennesker kom<br />

hertil for tusinder af år siden, har her<br />

levet indianske folk, spaniere,<br />

afrikanere og amerikanere. Efter<br />

deres ankomst til øen i 1493 havde<br />

spanierne magten, og gennem 400<br />

år lagde de grundlaget for nutidens<br />

sprog og kultur. De byggede forter og<br />

byer, kirker, fyrtårne og veje. Slaver<br />

blev bragt hertil fra Afrika for at<br />

arbejde i plantager og marker, og<br />

afrikanerne påvirkede i høj grad<br />

kulturen gennem deres sprog, musik<br />

og madvaner. De opførte forter var så<br />

stærke, at spanierne kunne slå<br />

angreb fra englænderne tilbage, fx<br />

Sir Francis Drake i 1595.I dag bor der<br />

næsten 4 mio. mennesker på Puerto<br />

Rico, heraf over 1 mio. i hovedstaden<br />

San Juan med forstæder – et<br />

multietnisk samfund. Øen er tilknyttet<br />

USA gennem en slags commonwealth-aftale<br />

og har i de senere<br />

år været genstand for stærk påvirkning<br />

fra amerikansk side. Men trods<br />

alt har indbyggerne bibeholdt deres<br />

spanske arv. San Juan er i dag en<br />

travl storby med forretningskvarterer,<br />

glitrende hoteller og kasinoer, men<br />

dele af hovedstaden virker trods alt<br />

meget landlig og traditionel.<br />

Hvis man efter indcheckningen har<br />

lyst til at se lidt nærmere på den<br />

gamle bydel ”Old San Juan”, kan man<br />

følge med <strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong>s danske<br />

rejseleder på en guidet spadseretur<br />

inden afsejlingen.<br />

Der er denne dag inkluderet morgenmad<br />

samt helpension efter ombordstigning<br />

på skibet.<br />

DAG 4 | PHILIPSBURG, ST.<br />

MAARTEN |<br />

Ankomst kl. 08.00<br />

Afsejling kl. 18.00<br />

Det er en ubestridt kendsgerning at<br />

St. Maarten/St. Martin er det<br />

St. Maarten. Landingsbanen ligger tæt på en af de mange strande.<br />

mindste stykke land, som deles af to<br />

nationer. Holland og Frankrig råder i<br />

fællesskab, fred og fordragelighed<br />

over de blot 87 km2. For mere end<br />

350 år siden besluttede franskmændene<br />

og hollænderne at indbyggerne<br />

på begge sider af øen skulle kunne<br />

drive forretning overalt uden papirnusseri<br />

eller toldproblemer. Denne<br />

kontrakt på fredelig sameksistens er<br />

den ældste gyldige uændrede traktat<br />

i Verden!<br />

Den franske del udgør ca. 2/3 af den<br />

samlede ø og er i teknisk forstand en<br />

del af Den Europæiske Union. Den<br />

hollandske side er en del af De<br />

Hollandske Antiller, som er underlagt<br />

det hollandske kongerige, men anses<br />

ikke for at være en del af EU. Der er<br />

dog ikke nogen egentlig grænse<br />

mellem øens to halvdele og det er<br />

blot et lille skilt, som fortæller at man<br />

nu krydser fra den ene side til den<br />

anden.<br />

Trods øens forholdsvis lille areal gør<br />

en bjergkæde midt på øen den lidt<br />

mere ufremkommelig og får den


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Et magisk øjeblik er når man nyder solnedgangen over Atlanten.<br />

dermed til at virke større end den er.<br />

Her er snoede veje, som bugter sig<br />

op og ned af skråningerne, små<br />

hyggelige landsbyer og en del<br />

uberørt natur. På øen finder man<br />

Caribiens største lagune, Simpson<br />

Bay, som er en oplagt naturhavn. Det<br />

har lystsejlerne naturligvis fundet ud<br />

af og her ligger året rundt en<br />

mængde både for anker. Mens solen<br />

stille glider ned bag bjergene i vest<br />

og St. Maarten forsvinder i horisonten<br />

begiver vi os ud på vores<br />

eventyrlige færd over det mægtige<br />

Atlanterhav.<br />

Dagen kan bruges på egen hånd eller<br />

man kan tilmelde sig en af skibets<br />

udflugter, vores rejseleder er<br />

behjælpelig med gode råd og<br />

tilmelding<br />

Der er denne dag inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 5-10 | OVER ATLAN-<br />

TERHAVET |<br />

Aktiviteter, afslapning, foredrag<br />

om bord og masser af<br />

<strong>Bridge</strong>.<br />

Nu er det tid til at stille dig ud i<br />

stævnen, brede armene ud og med<br />

vinden i håret råbe ”I’m king of the<br />

world”. For det er nu, det imponerende,<br />

uendelige Atlanterhav skal<br />

besejres, på samme måde som<br />

Columbus gjorde det for godt 500 år<br />

siden med de tre skibe Santa Maria,<br />

Pinta og Niña og 100 modige<br />

sømænd, dog i modsat retning. Vi<br />

regner med at blive begunstiget med<br />

det samme, ideelle sejlvejr, som<br />

Columbus blev, da han dengang drog<br />

ud for at finde søvejen til Indien og<br />

bevise, at jorden faktisk ER rund.<br />

Men her hører lighederne også op,<br />

for på denne rejse vil du ikke blive<br />

bedt om at klatre op i riggen, hejse<br />

sejl eller skure dæk; vil du have fysisk<br />

aktivitet, må du finde det i fitnesscentret,<br />

på minigolfbanen eller blot<br />

spadsere en tur hånd i hånd med din<br />

elskede og nyde synet af blå bølger<br />

så langt øjet rækker.<br />

Det er også nu, du har muligheden<br />

for at finde dit absolut laveste gear,<br />

lade den travle og stressede hverdag<br />

fortone sig fuldstændigt i bølgernes<br />

skumsprøjt, smide dig i en dækstol<br />

og bare nyde, at du absolut intet skal<br />

de næste 6 dage.<br />

10<br />

Eller du kan bruge tiden på nogle af<br />

alle skibets tilbud – her er noget for<br />

enhver smag. Film for store og små<br />

og dem midtimellem, teater, diskotek,<br />

kasino, butikker, internetcafe,<br />

restauranter og barer – valget er dit<br />

og tiden din egen, mens vi langsomt,<br />

men sikkert nærmer os den ”gamle<br />

verden” og det europæiske kontinent.<br />

Vi skal selvfølgelig ikke glemme<br />

de daglige <strong>Bridge</strong> runder som turen<br />

også byder på.<br />

Der er disse dage inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 11 | TENERIFE,<br />

DE KANARISKE ØER |<br />

Ankomst kl. 8.00<br />

Afsejling kl. 18.00<br />

”Land i sigte”, driverlivet ombord er<br />

slut og vi skal nu i gang med oplevelser<br />

i land. De følgende dage gæster<br />

vi 3 af de Kanariske Øer samt<br />

Madeira.<br />

Tenerife, som ligger ca. 300 km fra<br />

Afrikas kyst, er den største af de<br />

kanariske øer med sine godt 2000<br />

km2 og en befolkning på 850.000<br />

sjæle. Det er også den mest varierede<br />

for hvad angår klima, landska-


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

11


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

ber og seværdigheder. Vulkanen<br />

Teide, som er Spaniens højeste<br />

bjerg, har tiltrukket besøgende fra<br />

hele verden. Med sin højde på 3717<br />

m påvirker bjerget øens klima og<br />

landskaber, hvilket giver den rejsende<br />

en følelse af at have rejst fra ét land<br />

til et andet, selvom man egentlig kun<br />

har flyttet sig nogle få kilometer.<br />

I nord ligger den grønne og frodige<br />

Orotava-dal, der med sit milde klima<br />

giver liv til 300 endemiske planter og<br />

dyr. I det varme, tørre og golde syd<br />

finder du gyldne sandstrande og<br />

luksuøse ressorter. Langs med<br />

Anaga-bjergkæden, som udgør øens<br />

rygrad, kan man opleve laurelwood<br />

træet; en forhistorisk træsort, der<br />

kun findes på Tenerife. Bare en kort<br />

køretur fra sandstrandene kan du<br />

klatre gennem bjergtågen og op til<br />

Teides snedækkede tinder.<br />

Santa Cruz de Tenerife med et<br />

indbyggertal på 225.000 er Tenerifes<br />

hovedstad. Ud over at være administrativt<br />

og kommercielt centrum har<br />

byen også en særdeles travl havn,<br />

der servicerer over 8000 skibe af alle<br />

tænkelige typer og nationaliteter<br />

hvert år. Havnebyen har ikke mange<br />

turistattraktioner, men besøgende til<br />

øen opfordres til at udforske det<br />

smukke landskab inde på øen og<br />

øens kystlinje. De kanariske øer har<br />

siden oldtiden været hjemsted for<br />

legender og myter. Berømte, græske<br />

forfattere som Homer, Platon og<br />

Plutarch har beskrevet øerne, som<br />

blev kaldt ”Lykkeøerne” og opfattedes<br />

som de rene myter og opspind<br />

helt op i middelalderen.<br />

Man mener, at de første beboere,<br />

Guancherne, ankom til øerne i det 1.<br />

eller 2. århundrede f.kr. Det var<br />

lyshudede, blåøjede og lyshårede<br />

mennesker i familie med Nordafrikas<br />

Cro-Magnon. Guancherne var<br />

huleboere, der, ligesom de gamle<br />

egyptere, omhyggeligt balsamerede<br />

deres døde, formodentlig for at sikre<br />

deres ceremonielle rejse til det<br />

hinsides. Den første europæer, der<br />

kom til øerne, var Lanzarotto Marcello,<br />

en sømand fra Genova, som<br />

befolkede øen Lanzarote i starten af<br />

det 14. århundrede. Den egentlige<br />

12<br />

europæiske erobring begyndte i 1402<br />

ledet af Jean de Bethencourt, som<br />

var i kongen af Castilien, Henrik III’s,<br />

tjeneste. Ved det 15. århundredes<br />

afslutning havde Spanien erobret alle<br />

7 øer, men ikke uden modstand fra<br />

portugiserne, som også havde<br />

kæmpet for retten til øerne i midten<br />

af det 15. århundrede. Pga. de<br />

kanariske øers beliggenhed som det<br />

mest vestlige punkt i verden, blev de<br />

det sidste anløbssted for Christoffer<br />

Columbus, inden han begav sig ud i<br />

det ukendte. Igennem de følgende<br />

mange århundreder fungerede øerne<br />

som en bro mellem den gamle og<br />

den nye verden.<br />

I det 17.-19. århundrede oplevede<br />

øerne økonomiske op- og nedture<br />

pga. af deres afhængighed af<br />

forskellige afgrøder. Sukker blev den<br />

første, stabile eksportvare, men<br />

fortjenesten gik ned med ankomsten<br />

af billigere sukker fra Vestindien.<br />

Herefter blev vindruer, som man<br />

bruger til fremstilling af den verdenskendte,<br />

søde hvidvin Malmsey, den<br />

vigtigste afgrøde.


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

13


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Gadebillede fra De Kanariske Øer.<br />

I midten af det 19. århundrede blev<br />

de kanariske øer tilstået frihavnsstatus,<br />

hvilket sænkede handels- og<br />

afgiftsbarriererne, og Las Palmas og<br />

Tenerife blev således to af verdens<br />

travleste havne. Med bananer som<br />

en vigtig eksportvare og den stigende<br />

turisme har de kanariske øer<br />

fortsat et stabilt økonomisk fundament.<br />

Dagens udflugt er en tur i kulturens<br />

tegn. Her vil du stifte bekendtskab<br />

med denne enestående øs kulturelle<br />

rødder og vigtigste traditioner.<br />

Tenerife har skabt en perfekt symbiose<br />

mellem tradition og modernitet.<br />

De gamle og populære højtideligheder,<br />

som f.eks. de mange<br />

”fiestas” og ”romerias”, som finder<br />

sted hvert år er således bevaret og<br />

ligeså er de håndværksmæssige<br />

traditioner inden for kurveflet,<br />

broderi, keramik osv.<br />

For at begynde opdagelsen af det<br />

kulturelle Tenerife på bedste vis,<br />

lægger vi ud med et besøg til La<br />

Laguna, en charmerende, smuk og<br />

monumental by med mange histori-<br />

ske bygningsværker af stor historisk<br />

værdi. La Laguna er p.t. øens<br />

næststørste by, den opfattes som det<br />

kulturelle og religiøse centrum pga.<br />

det gamle universitet og Palacio del<br />

Obispo (Biskoppens palads) og var<br />

hovedstad indtil 1723. Gå en tur<br />

gennem byens gamle kvarter, hvor<br />

du kan beundre dens mere repræsentative<br />

monumenter fra det 17. og<br />

18. århundrede, blandt andre Plaza<br />

del Cristo med kirke, Plaza del<br />

Adelantado, Leal Theatre og Plaza de<br />

la Conception.<br />

Herfra tager vi tilbage til Santa Cruz<br />

de Tenerife, hvor vi skal på en guidet<br />

bustur rundt i hovedstaden. Santa<br />

Cruz de Tenerife, der er beliggende i<br />

øens nordvestlige del, er de kanariske<br />

øers politiske og administrative<br />

centrum og kendt for at være en by<br />

fuld af liv med en af de vigtigste og<br />

travleste havne i Spanien. Det sidste<br />

besøg bliver ”Mennesket og Naturen”-museet,<br />

der ligger i en gammel<br />

hospitalsbygning. Efter museumsbesøget<br />

tager vi tilbage til skibet.<br />

14<br />

Dagens udflugt er ikke inkluderet i<br />

rejsens pris, men er en del af en<br />

separat udflugtspakke, som skal<br />

bestilles og betales senest 30 dage<br />

inden afrejsen fra Danmark.<br />

Der er denne dag inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 12 | LAS PALMAS,<br />

GRAN KANARIA |<br />

Ankomst kl. 8.00<br />

Afsejling kl. 17.00<br />

Gran Canaria ligger i hjertet af<br />

øgruppen, er 1533 kvadratkilometer<br />

stor og er den tredjestørste af<br />

Kanarieøerne. Den er en af de mest<br />

populære øer og bliver hvert år<br />

besøgt af mere end 1,5 million<br />

turister. Øerne har et mildt klima året<br />

rundt med en gennemsnitstemperatur<br />

på 20 grader.<br />

Vi lægger til i Las Palmas som er<br />

øgruppens største by og hovedstad.<br />

Den blev grundlagt d. 24. juni 1478 af<br />

de spanske conquistadorer. Den blev<br />

hurtigt en vigtig by for skibe som<br />

sejlede rundt til det afrikanske<br />

kontinent eller var på vej til Amerika.


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Der er ikke arrangeret udflugt i dag,<br />

men man kan tage med på en af<br />

skibets udlfugter og se af øens<br />

seværdigheder. Casa de Colón –<br />

slottet til øens første guvernør.<br />

Christofer Columbus boede her i<br />

1429 og bygningen er nu et museum<br />

med modeller og genstande i<br />

tilknytning til den berømte søfarers<br />

rejser. En spadseretur i La Vegueta<br />

der er den ældste bydel i Las Palmas<br />

og består af smalle gader med<br />

historiske huse med balkoner af træ<br />

og smukke patioer. Den kendte<br />

katedral Santa Ana. Kanarieøernes<br />

museum Museo Canario omfatter en<br />

imponerende række arkæologiske<br />

fund som gudestatuetter, keramik,<br />

redskaber og smykker.<br />

Hvis der er tilpas tilslutning vil vores<br />

danske rejselder tage med på<br />

udflugten.<br />

Man kan også vælge at gå på<br />

opdagelse på egen hånd. Hvis der er<br />

stemning for det er en eftermiddags<br />

tur på stranden en oplagt mulighed.<br />

Noget af det bedste ved Las Palmas<br />

er strandene. De er rene og pæne og<br />

passer perfekt til at slikke sol, bade<br />

og dyrke andre strandaktiviteter.<br />

Byen har en af verdens mest<br />

berømte strande, Las Canterasstranden,<br />

som er næsten 4 kilometer<br />

lang og enkelte steder 100 meter<br />

bred. Den har godt med cafeer,<br />

restauranter, og man kan leje<br />

liggestole. Det naturlige rev La Barra<br />

beskytter stranden mod store bølger<br />

og gør det muligt at bade, også når<br />

det blæser meget.<br />

Der er denne dag inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 13 | LANZAROTE, DE<br />

KANARISKE ØER |<br />

Ankomst kl. 7.00<br />

Afsejling kl. 16.00<br />

Lanzarote var den første af de<br />

Kanariske øer der blev invaderet og<br />

beboet af europæiske søfarer i deres<br />

15<br />

forsøg på at kolonisere de Kanariske<br />

øer. Det var Jean de Bethencourts’s<br />

ekspedition i 1402 som erobrede øen<br />

for kongen i Castile. Dengang havde<br />

Lanzarote et indbyggertal på 300<br />

mennesker. Lanzarotes navn kommer<br />

fra en navigatør fra Genova, ved navn<br />

Lanceloto Malocello, som ankom til<br />

øen i anden halvdel af det 14. århundrede,<br />

og som franskmændene,<br />

hollænderne og spanierne lavede<br />

talrige ekspeditioner til de kanariske<br />

øer.<br />

Øens hovedstad, Arrecife, er det<br />

administrative og kommercielle<br />

center på øen, og hjemby for mere<br />

end halvdelen af øens befolkning.<br />

Landbrug og fiskeri var Lanzarotes<br />

hovederhverv, men begge disse har<br />

tabt til turismen som har opbygget<br />

faciliteter og service af meget høj<br />

karakter.<br />

Øens historiske rigdom og glamourøse<br />

fortid afspejles i de slotte og<br />

fæstningsanlæg, de store ejendomme<br />

og kirker og de traditionelle


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

hvide huse. Man har gennem tiden<br />

gjort meget for at bibeholde de<br />

traditionelle erhverv, det gamle<br />

køkken med de gode kanariske retter,<br />

den typiske arkitektur og design, de<br />

mange festivaler og populære<br />

traditioner. Kort fortalt gør man<br />

meget for at bibeholde øens generelle<br />

identitet, og manifestere<br />

kulturen og folkloren.<br />

Dagens udflugt er en ø-rundtur hvor<br />

vi skal opleve øens smukke og<br />

varierede natur. Selvom Lanzarote er<br />

en af de mindre kanarieøer, er det<br />

kun få steder i verden man finder så<br />

afvekslende natur på så lille et<br />

område. Det ene øjeblik kører man i<br />

ørken, det næste i frodige dale, for<br />

pludselig at kører i et flot månelandskab<br />

i Timanfaya Nationalpark som vi<br />

besøger.<br />

Dagen kan bruges på egen hånd eller<br />

man kan tage med på en af skibets<br />

udflugter. Er der tilpas tilslutning vil<br />

vores danske rejseleder tage med på<br />

udflugten.<br />

Der er denne dag inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 14 | FUNCHAL,<br />

MADEIRA |<br />

Ankomst kl. 9.00<br />

Afsejling kl. 17.00<br />

Så er vi nået til de sidste stop på<br />

vores eventyrlige færd når vi i dag<br />

gæster portugisiske Madeira.<br />

Madeira består af i alt 6 øer (Arquipélago<br />

da Madeira) med omkring<br />

8 større vulkanske klipper i havet<br />

omkring. Kun selve Madeira (som er<br />

langt den største) og Porto Santo er<br />

beboede. Størrelsesmæssigt er<br />

Madeira med sine 828 kvadratkilometer<br />

noget større end Bornholm,<br />

men også noget mindre end Lolland.<br />

Madeira er en gammel vulkanø. Den<br />

sidste vulkanske aktivitet på Madeira<br />

mener man fandt sted omkring 4500<br />

år før vores tidsregning.<br />

Madeira betyder skov på portugisisk.<br />

Da de portugisiske bosættere kom til<br />

øen var den dækket af tæt subtropisk<br />

16<br />

skov, og den hurtigste måde at rydde<br />

den på, var at brænde den af, så det<br />

gjorde man. På den nordlige del af<br />

øen er der stadig lidt af den berømte<br />

’laurissilva’ skov tilbage. Området er<br />

nu fredet og på UNESCO listen over<br />

World Heritage Sites.<br />

Det var lidt af et tilfælde at Madeira<br />

blev portugisisk. Infante Dom<br />

Henrique bedre kendt som Henrik<br />

Søfareren sendte i starten af det 15.<br />

århundrede opdagelsesrejsende af<br />

sted i skibe med kurs mod Vestafrika.<br />

Et par skibe blev blæst ud af kurs og<br />

endte med at kaste anker ved en lille<br />

ø med en stor sandstrand. Øen fik<br />

navnet Porto Santo som kan oversættes<br />

med ’Den hellige havn’.<br />

Da skibene vendte tilbage til Portugal<br />

og kaptajnerne aflagde rapport til<br />

Henrik Søfareren, gav han straks<br />

besked om at Porto Santo skulle<br />

koloniseres. Det blev den omkring år<br />

1419. Der gik yderligere et år inden<br />

man fandt ud af at i tågerne omkring<br />

50 kilometer fra Porto Santo lå en


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

17


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

Madeira er en grøn og frodig ø med meget varieret natur - her bjergene i det centrale højland.<br />

væsentlig større ø: Madeira. Inden da<br />

havde romerne dog sandsynligvis<br />

mange hundrede år tidligere allerede<br />

opdaget øerne og døbt dem ’de lilla<br />

øer’<br />

Madeira har rigtig meget at byde på<br />

så i dag har vi valgt at tilbyde en<br />

heldagstur med frokost. Vi kommer<br />

vidt omkring på øen og skal både op i<br />

bjergene, køre i de dybe og (på<br />

denne årstid) blomsterfyldte dale og<br />

ikke mindst besøge den fredede<br />

skov, ”laurissilva”. Madeira er også<br />

berømt for produktionen af vinen<br />

Madeira – og den skal vi naturligvis<br />

smage på. De færreste kender<br />

baggrunden for Maderia-vin. Den<br />

nuværende Maderia-vin har sin<br />

baggrund på Holmen i København.<br />

Under et flådebesøg midt i 1800tallet<br />

fik de danske orlogsgaster<br />

nogle stiklinger, som de smed ned i<br />

bunden af skibet. Da stiklingerne ved<br />

hjemkomsten havde dannet rødder,<br />

blev de plantet på Holmen. Nogle år<br />

senere opstod en vinpest (vinlus) på<br />

Madeira, så alle vinmarker måtte<br />

brændes af. Derfor blev danske<br />

stiklinger sendt til øen, og de danner<br />

grundlaget for den Maderia-vin vi nu<br />

drikker.<br />

Efter en dag med mange oplevelser<br />

kører vi tilbage til Funchal hvor vores<br />

dejlige skib ligger ved kaj.<br />

Dagens udflugt er ikke inkluderet i<br />

rejsens pris, men er en del af en<br />

separat udflugtspakke, som skal<br />

bestilles og betales senest 30 dage<br />

inden afrejsen fra Danmark.<br />

Der er denne dag inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 15 | FRIDAG PÅ<br />

HAVET |<br />

Efter de foregående dages mange<br />

oplevelser gør en fridag på havet<br />

18<br />

godt. En passende måde at slutte<br />

rejsen på, og mon ikke der vanker en<br />

sidste runde bridge ombord.<br />

Der er denne dag inkluderet helpension<br />

om bord på skibet.<br />

DAG 16 | ANKOMST TIL<br />

MALAGA OG HJEMREJSE<br />

TIL DANMARK |<br />

Tidligt om morgenen ankommer vi til<br />

det europæiske fastland og en<br />

eventyrlig rejse over Atlanten er slut.<br />

Skibet lægger til i Malaga på den<br />

spanske solkyst. Efter morgenmad<br />

på skibet er det tid til at tage afsked<br />

med besætningen. Vi kører fra<br />

havnen direkte til lufthaven og flyver<br />

tilbage til København med kufferten<br />

fuld af minder om vores odyssé.


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

ADVENTURE OF THE SEAS<br />

- ROYAL CARRIBEAN CRUISE LINES<br />

DECK 13<br />

DECK 12<br />

DECK 11<br />

DECK 10<br />

DECK 9<br />

DECK 8<br />

DECK 7<br />

DECK 6<br />

DECK 5<br />

DECK 4<br />

DECK 3<br />

DECK 2<br />

19


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

PRAKTISKE OPLYSNINGER OM SELVE KRYDSTOGTREJSEN<br />

I det følgende findes svar på de<br />

fleste praktiske spørgsmål, som<br />

opstår i forbindelse med en<br />

krydstogtrejse med <strong>DaGama</strong><br />

<strong>Travel</strong> og Royal Caribbean<br />

Cruise Line.<br />

1. Hvorfor vælge krydstogt?<br />

<strong>Krydstogt</strong>er er blevet populære af<br />

flere forskellige årsager. Når så<br />

meget er inkluderet i prisen – måltider<br />

og underholdning om bord fx –<br />

får man virkelig meget for pengene.<br />

En række aktiviteter om bord og i<br />

land gør et krydstogt attraktivt for<br />

enhver, lige fra spa-elskere over<br />

eventyrlystne til soldyrkere. Man<br />

kommer nemt fra havn til havn, har<br />

ingen vanskeligheder med rejserute<br />

og skal ikke pakke ud og pakke sammen<br />

i et væk. Man vågner hver dag<br />

op et nyt strålende sted, udhvilet og<br />

parat til nye eventyr.<br />

2. Hvad adskiller Royal Caribbean<br />

fra andre krydstogtselskaber?<br />

Royal Caribbean samarbejder med<br />

<strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong> om at gøre dit krydstogt<br />

til en unik og uforglemmelig oplevelse.<br />

Vores gæster har utallige<br />

spændende rejsemål at vælge<br />

imellem på de nyeste og mest imponerende<br />

krydstogtskibe inden for<br />

branchen.<br />

3. Hvilke typer kahytter/suiter<br />

findes der?<br />

Alle kahytter er komfortable, og man<br />

kan slappe af oven på dagens eventyr.<br />

Overnatning om bord er typisk<br />

inddelt i tre kategorier:<br />

20<br />

- Indvendig kahyt (ingen udsigt)<br />

- Udvendig kahyt (med vindue<br />

eller koøje)<br />

- Balkonkahyt (med privat balkon)<br />

Det er de typiske kahytsmuligheder,<br />

<strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong> tilbyder. Vil du høre<br />

om de eventuelle muligheder for<br />

tilkøb af en suite, som er større og<br />

har flere faciliteter end ovenstående<br />

kahytstyper, er du velkommen til at<br />

kontakte os.<br />

4. Hvordan er kahytterne udstyret?<br />

Kahytter og suiter varierer fra skib til<br />

skib, men alle værelser har tv, telefon,<br />

toilet, eget bad og bruser samt<br />

hårtørrer. Gratis sæbe, shampoo og<br />

balsam leveres til kahytten.


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

5. Kan jeg opbevare værdigenstande<br />

i kahytten?<br />

De fleste kahytter er udstyret med<br />

et pengeskab, hvor man kan opbevare<br />

sine værdier. Hvis ikke, er<br />

pengeskabe tilgængelige i receptionen<br />

(Guest Relations Desk). Medmindre<br />

man mister nøglen, er denne<br />

service gratis. En tabt nøgle erstattes<br />

mod et mindre beløb.<br />

6. Hvordan betaler man om<br />

bord?<br />

Alle priser om bord er i amerikanske<br />

dollars (USD). Betaling i butikker,<br />

opholdsrum, spa samt for ekskursioner<br />

i land sker efter et system<br />

uden kontanter. Gæsterne skal derfor<br />

benytte deres SeaPass, når de<br />

køber fx drinks eller modtager<br />

ekstraservice om bord. Dette pas<br />

kan aktiveres ved indtjekningen vha.<br />

et kreditkort af typerne Visa, Master<br />

Card eller American Express. En<br />

konto kan ligeledes oprettes vha.<br />

kontanter eller rejsechecks.<br />

Der er om bord oftest en hæveautomat,<br />

der tager Visa, MasterCard<br />

og American Express. Hæveautomaten<br />

findes på de fleste skibe i kasinoet<br />

samt ved receptionen (Guest<br />

Relations Desk).<br />

7. Hvad er en Onboard<br />

Expense Account?<br />

En Onboard Expense Account er en<br />

konto, som man anvender ved alle<br />

ekstrakøb og ekstraservices om<br />

bord. En konto oprettes enten vha.<br />

dit kreditkort eller kontant forudbetaling.<br />

Du kan oprette en masterkonto,<br />

hvorved du bemyndiger din familie<br />

eller andre (også fra andre kahytter)<br />

til at foretage indkøb på din konto.<br />

Ved ethvert køb om bord får du udleveret<br />

en kvittering. Ved rejsens afslutning<br />

bliver der den sidste aften<br />

udleveret en endelig oversigt i din<br />

kahyt, som du bør kontrollere. Er<br />

oversigten korrekt, bliver det totale<br />

beløb trukket fra din konto. Gæster<br />

med en kontantkonto skal afslutte<br />

deres regnskab, inden de går fra<br />

borde. Personalet vil oplyse om dine<br />

indkøbsdetaljer.<br />

8. Hvad behøver jeg som adgangskort<br />

til skibet undervejs?<br />

Ved ankomsten til krydstogtskibet<br />

får man udleveret et pas (SeaPass),<br />

når man har tjekket ind. Dette Sea-<br />

Pass er et af de allervigtigste dokumenter<br />

om bord. Det fungerer både<br />

som værelsesnøgle og som dit<br />

boardingpas ved alle havneanløb.<br />

9. Hvilke typer måltider kan<br />

man spise om bord?<br />

Et krydstogt med Royal Caribbean er<br />

så sprængfyldt med aktiviteter, at du<br />

får brug for gode og solide måltider.<br />

Hvad enten du ønsker en hurtig<br />

snack eller en elegant middag, så<br />

kan du finde alt, hvad dit hjerte<br />

begærer! Spisemulighederne varierer<br />

fra skib til skib, men her er en<br />

idé om, hvad du kan forvente: Et fyldigt<br />

og varmt eller koldt måltid til<br />

morgenmad og et lækkert aftensmåltid<br />

med flere retter serveres i<br />

spisesalen (Main Dining Room). Her<br />

får man ved krydstogtets start tildelt<br />

et bord og et spisetidspunkt og her<br />

kan man vælge at tilbringe aftenmåltidet<br />

hver dag, hvis man har lyst.<br />

Derudover er der masser af tilbud i<br />

Windjammer Café – buffetrestauranten,<br />

som er god til en hurtig frokost<br />

eller et mere uhøjtideligt aftensmåltid.<br />

Specialrestauranterne – Chops Grille<br />

eller Portofino – kan byde på gode<br />

måltider. Og hvis du har en sød tand,<br />

kan du snuppe et par kugler Ben &<br />

Jerry’s is eller en cremet milkshake i<br />

Johnny Rockets – den livlige diner.<br />

De fleste måltider om bord i Main<br />

Dining Room og Windjammer Café<br />

er inkluderet i krydstogtprisen. Hvis<br />

man ønsker at spise i Portofino Restaurant,<br />

er der et ekstragebyr på 20<br />

US$ pr. person pr. måltid, i Chops<br />

Grille 25 $. En middag i Johnny<br />

Rockets medfører et ekstragebyr på<br />

4.95 US$ pr. person pr. måltid. Alle<br />

priser kan ændres uden varsel.<br />

10. Er der room service om<br />

bord?<br />

Room service er tilgængelig dag og<br />

nat til enhver tid. Man bestiller simpelthen<br />

fra det menukort, som<br />

findes i kahytten. (Bestillinger sent<br />

om natten er dog mod ekstra betaling).<br />

21<br />

11. Er det sikkert at drikke<br />

vandet om bord?<br />

Alt drikkevand om bord er sikkert at<br />

drikke. Det bliver udvundet af destilleret<br />

havvand eller lastet på skibet,<br />

når det ligger i havn.<br />

12. Må jeg tage alkohol eller<br />

andre drikkevarer om bord?<br />

Det er ikke tilladt for gæster at tage<br />

alkoholiske drikke med om bord til<br />

eget brug. Alkohol, som købes om<br />

bord eller i anløbshavne, bliver opbevaret<br />

af personalet og leveret til din<br />

kahyt den sidste aften om bord.<br />

Alkoholiske drikke, som bliver konfiskeret<br />

ved ombordstigningen, vil<br />

ikke blive returneret. Det er forbudt<br />

at drikke alkohol om bord, hvis man<br />

er under 21 år. Gæster mellem 18 og<br />

21 år kan dog købe øl og vin med en<br />

tilladelse underskrevet af en værge.<br />

Visse drikkevarer som fx vand, kaffe<br />

og the er gratis i løbet af dagen. Dog<br />

under middagen betales for dette.<br />

13. Hvilket tøj bør man være<br />

iført om bord?<br />

Man skelner mellem tre typer aftenpåklædning<br />

om bord:<br />

Afslappet (casual), afslappet men<br />

smart (smart casual) samt formel<br />

(formal). Som retningslinjer for disse<br />

typer påklædning kan nævnes:<br />

Casual: Kortærmet skjorte og bukser<br />

til mænd, nederdel eller bukser til<br />

kvinder.<br />

Smart Casual: Jakke og slips til<br />

mænd, dragter eller nederdele til<br />

kvinder.<br />

Formal: Jakkesæt og slips til mænd,<br />

aftenkjole (cocktail dress) til kvinder.<br />

Skibets personale afgør, hvor mange<br />

aftener der er af hver type på dit<br />

krydstogt, men her følger en realistisk<br />

oversigt:<br />

<strong>Krydstogt</strong>ets Casual Smart Formal<br />

varighed Casual<br />

3 nætter 2 0 1<br />

4 nætter 3 0 1<br />

5 nætter 3 1 1<br />

6 nætter 3 1 2<br />

7 nætter 4 1 2<br />

8 nætter 4 2 2<br />

9 nætter 5 2 2<br />

10 nætter 6 2 2<br />

11 nætter 7 2 2


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

12 nætter 8 2 2<br />

13 nætter 9 2 2<br />

14 nætter 8 3 3<br />

15 eller flere<br />

nætter 9+ 3 3<br />

14. er det muligt at få vasket<br />

tøj om bord?<br />

Man kan få vasket og renset tøj om<br />

bord, men der findes ikke et selvbetjeningsvaskeri.<br />

I kahytterne er der<br />

ikke strygejern pga. brandfaren og<br />

det er ikke tilladt at medbringe rejsestrygejern.<br />

15. Hvad er spændingen i skibets<br />

stikkontakter?<br />

Alle Royal Caribbeans skibe har både<br />

nordamerikansk standard (110 V) og<br />

europæisk standard (220 V). Kahytterne<br />

kan klare udstyr på op til 1500<br />

watt.<br />

16. Er der internetadgang om<br />

bord?<br />

Alle skibe har en internet-café om<br />

bord, og nogle er udstyret med Wi-Fi<br />

(trådløs internetadgang). Minutprisen<br />

er dog relativt høj. Det er også<br />

muligt at købe et forudbetalt antal<br />

minutter, som du kan bruge på den<br />

trådløse forbindelse om bord, hvis<br />

du har medbragt din egen bærbare<br />

computer.<br />

17. Hvordan er sikkerhedsforholdene<br />

om bord?<br />

Alle skibe har redningsbåde nok til at<br />

rumme det maksimale antal gæster,<br />

som skibet er indrettet til.<br />

Ekstra kapacitet findes i form af oppustelige<br />

redningsflåder. Skibene er<br />

udstyret med fuldt moderne navigationsudstyr,<br />

som gør skibsføreren i<br />

stand til at opdage eventuelle farer.<br />

Navigationspersonalet modtager<br />

speciel træning i navigationssikkerhed.<br />

Alle krydstogter indledes med<br />

en redningsøvelse og alle skibe overholder<br />

alle internationale sikkerhedsregler<br />

inkl. regler for antallet af røgdetektorer<br />

og sprinklere om bord.<br />

18. Er der en uddannet<br />

lægestab om bord?<br />

Der er to uddannede læger og tre<br />

sygeplejersker på alle skibe. Bliver<br />

du syg om bord, skal du henvende<br />

dig i lægeværelset. Lægen vil diagnosticere<br />

din sygdom og behandle<br />

dig i overensstemmelse dermed.<br />

Der er et gebyr for lægebesøg om<br />

bord, så sørg for at have din rejseforsikring<br />

i orden.<br />

19. Hvordan er skibets regler<br />

for rygning?<br />

Man er fra rederiets side klar over, at<br />

nogle af gæster er rygere. Derfor har<br />

man indrettet særlige offentlige og<br />

private rygezoner (’smoking areas’)<br />

om bord. Generelt er rygning i det fri<br />

kun tilladt i skibets ene side.<br />

Af hensyn til sikkerheden er rygning<br />

22<br />

ikke tilladt i kahytter og suiter.<br />

Pibe- og cigarrygning er kun tilladt i<br />

en særlig ’cigar lounge’. (Hvis skibet<br />

ikke har en sådan, vil der være et<br />

særligt rygeområde for pibe- og<br />

cigarrygere). Gæster skal være fyldt<br />

18 år for at købe, besidde eller ryge<br />

tobak om bord. Man skal fjerne skod<br />

og aske på forsvarlig vis, og man må<br />

aldrig kaste det over bord.<br />

20. Hvilke spabehandlinger<br />

kan man få om bord?<br />

For at skibets gæster kan få størst<br />

udbytte af et spa-besøg, og som en<br />

hjælp til at vælge behandling findes<br />

der om bord en oversigt, som<br />

fortæller om spa’ens mest populære<br />

behandlinger.<br />

21. Hvordan er udflugterne i<br />

land?<br />

<strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong> tilbyder typisk en udflugtspakke<br />

med en række spændende<br />

ture i land. Vores udflugter er<br />

tilrettelagt i samarbejde med velkendte<br />

turoperatører og dækker alle<br />

dit rejsemåls højdepunkter. Pakkerne<br />

er ikke inkluderet i rejsens pris men<br />

skal tilkøbes hjemmefra senest 30<br />

dage inden afrejse. Udflugterne i en<br />

sådan pakke vil være ledet af vores<br />

danske rejseleder. Alternativt vil<br />

vores rejseleder arrangere udflugter<br />

undervejs og derudover tilbyder skibet<br />

udflugter, som kan bestilles og<br />

betales om bord.


<strong>Transatlantisk</strong> <strong>Bridge</strong> <strong>Krydstogt</strong> Med dansk rejse- og turneringsleder<br />

FORBEHOLD &<br />

æNDRINGER<br />

Der tages forbehold for ændringer i<br />

programmet. <strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong> og vore<br />

lokale samarbejdspartnere tilstræber<br />

altid at afvikle rejsen nøje i henhold til<br />

programmet, men det kan af hensyn<br />

til seværdighedernes åbningstider eller<br />

praktiske omstændigheder være<br />

nødvendigt at gennemføre ruten i en<br />

anden rækkefølge end anført. Vi gør<br />

opmærksom på, at rejsen er underlagt<br />

lokale forhold, hvor både naturkræfter<br />

og levevis er anderledes end<br />

på vore breddegrader. Det betyder at<br />

force majeure-situationer kan opstå<br />

med tilhørende forsinkelser og aflysninger,<br />

der undtagelsesvis vil medføre<br />

ændringer i rejseplanen. Vejrforhold,<br />

vejforhold, problemer med køretøjer,<br />

gæsternes fysiske formåen<br />

samt forsinkede flyafgange kan medføre<br />

ændringer i rejsen og at programpunkter<br />

kan risikere at udgå. Endelig<br />

skal vi gøre opmærksom på, at alle<br />

rejser løbende revideres og søges forbedret<br />

på baggrund af de tilbagemeldinger,<br />

vi modtager efter hver rejse i<br />

form af rapporter fra rejseleder og<br />

kommentarer fra kunder. Revidering<br />

af rejsen vil derfor medføre, at der<br />

kan være opstået ændringer i programmet<br />

fra den blev købt til afrejsen<br />

finder sted.<br />

Inden afrejse vil alle deltagere mod-<br />

23<br />

tage det senest opdaterede program,<br />

der har til hensigt at tjene de rejsendes<br />

bedste og sikre den mest smidige<br />

afvikling af rejsen. Rejsen er underlagt<br />

<strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong>s’ Almindelige<br />

bestemmelser, som deltagerne forudsættes<br />

at være bekendt med.


KONTAKTINFORMATION<br />

Vestervig <strong>Bridge</strong><br />

- når bridge er en oplevelse<br />

www.bridge-rejser.dk<br />

E-mail vestervig@mail.dk<br />

Tlf: 55563114.<br />

Teknisk arrangør – <strong>DaGama</strong> <strong>Travel</strong> A/S<br />

CVR-nr. 32934854<br />

Rejsegarantifonden 2250<br />

Danmarks Rejsebureau Forening

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!