Støtte til handicapbiler efter Servicelovens § 114 - Ankestyrelsen
Støtte til handicapbiler efter Servicelovens § 114 - Ankestyrelsen
Støtte til handicapbiler efter Servicelovens § 114 - Ankestyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
STØTTE TIL HANDICAPBILER EFTER SERVICELOVENS <strong>§</strong> <strong>114</strong><br />
Figur 4.4 Omgørelsesprocent i forhold <strong>til</strong> antal klager<br />
Procent<br />
25%<br />
20%<br />
15%<br />
10%<br />
5%<br />
0%<br />
Alm. støtte Udskiftning Intet Lån Frakendelse<br />
Antal sager(højre akse)<br />
Omgørelsesprocent(venstre akse)<br />
Antal sager<br />
Grafen viser, at størstedelen af de klagesager, der behandles af de sociale nævn, er<br />
klager om intet lån <strong>til</strong> køb af bil, altså afslag.<br />
Den samlede omgørelsesprocent er 2 procent. Omgørelsesprocenten varierer <strong>efter</strong>, hvad<br />
der er klaget over. Omgørelsesprocenten er højest i sager, hvor der klages over<br />
frakendelse af støtte <strong>til</strong> køb af bil, nemlig 24 pct. I 2010 var der dog kun 17 sager, hvor<br />
der blev klaget over frakendelse af støtte <strong>til</strong> køb, og dermed udgør klager over<br />
frakendelse kun 5 procent af alle klagesager. Lavest er omgørelsesprocenten i sager,<br />
hvor der klages over intet lån altså afslag, hvor de sociale nævn omgør 1 pct. af<br />
kommunernes afgørelser. Sager, hvor der klages over et afslag på støtte <strong>til</strong> køb af bil,<br />
udgør 90 procent af alle klagesager.<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
29
Change language