Notre Dame, Chartres, Frankrig
Notre Dame, Chartres, Frankrig
Notre Dame, Chartres, Frankrig
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong>,<br />
<strong>Frankrig</strong><br />
01.11.2011<br />
11935 Baggrund for Architectural Engineering 2<br />
Lasse Høg s103532<br />
Tim Kjærsgaard s084339<br />
Benjamin B. Andersen s103542<br />
Marie R. Nielsen s103528
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Indholdsfortegnelse<br />
INDLEDNING 2<br />
SPØRGSMÅL A 3<br />
SPØRGSMÅL B 4<br />
SPØRGSMÅL C 6<br />
SPØRGSMÅL D 6<br />
SPØRGSMÅL E 7<br />
SPØRGSMÅL F 8<br />
Side 1 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Indledning<br />
I denne opgave tages udgangspunkt i den franske katedral <strong>Notre</strong>s <strong>Dame</strong> de <strong>Chartres</strong>. I opgaven betragtes<br />
Katedralen ud fra en grafisk indgangsvinkel, Hvor tryklinjer og opbygning af katedralen, analyseres og<br />
vurderes ud fra ganske få tegninger og fotos, hvorefter vi vil forsøge at genskabe katedralens konstruktion<br />
ved hjælp af en model og nogle skitser over katedralens kraftforløb igennem trykbuer.<br />
Historie<br />
<strong>Notre</strong>s <strong>Dame</strong> de <strong>Chartres</strong> er en gotisk katedral med beliggenhed i<br />
<strong>Chartres</strong>, <strong>Frankrig</strong>. <strong>Chartres</strong> er en af de mest betydende storbyer der<br />
med sin beliggenhed kun 80km. sydvest for Paris, har været en af de<br />
vigtigste handelsforstæder til hovedstaden. Katedralen som den står i<br />
dag er bygget i mellem år 1193 og 1250. Dog har der igennem tiden<br />
ligget 5 katedraler på selv samme sted, alle ødelagt af Større brande i<br />
byen. Heraf en af de største brænde i byens historie, hvor den fjerde<br />
katedral blev brændt ned i år 858, under danskernes angreb på byen.<br />
De mange brænde og angreb på byen er også årsagen til at katedralen<br />
har så mange forskellige udtryk rent arkitektonisk, da der for hver gang<br />
er blevet genbrugt materialer fra de tidligere katedraler.<br />
når man kigger på katedralen i dag vil man lægge mærke til at facaden ill. 1 ‐ Vestfacaden<br />
mod vest skiller sig meget ud, med et meget tidligt gotisk udtryk. Denne facade er også den ældste.<br />
Noget af det første man ligger mærke til ved Katedralen, er at de to tårne, og deres spir, er asymmetriske.<br />
Dette skyldes at det nordlige tårn blev ramt af et lyn i år 1508 og faldt sammen. Syv år efter var det nye spir<br />
færdigbygget med en forhøjelse fra 105 meter, til nu 113 meter.<br />
I år 1836 brændte taget på katedralen, som på det tidspunkt var en træspærskonstruktion. Herefter blev<br />
konstruktionen byttet ud med en jernkonstruktion. Taget blev kendt over hele Europa, da dette var den<br />
største jernkonstruktion nogensinde opført i Europa, med det længste spænd.<br />
Katedralen er meget kendt for sine 2600 kvadratmeter glasvinduer, alle udført i<br />
farvet mosaik. Da flere af vinduerne er over 800 år gamle, gør befolkningen i byen<br />
meget for at passe på disse. F.eks. blev alle vinduerne, i 1939 under 2.verdenskrig,<br />
fjernet for ikke at skulle blive smadret. Herefter blev de restaureret og remonteret i<br />
katedralen.<br />
ill. 2 ‐ Original Glasmosaik<br />
I dag er <strong>Notre</strong>s <strong>Dame</strong> de <strong>Chartres</strong><br />
blevet tilføjet til UNESCOs liste<br />
over verdensarv, som skal<br />
beskyttes.<br />
ill. 3 ‐ Tagets jernkonstruktion<br />
Side 2 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Spørgsmål A<br />
Redegør for hvilke forhold, der bestemmer hovedtrækkene i bygningernes konstruktive virkemåde.<br />
Kraftforløbet fra top til bund analyseres vha. grafisk statik. Der arbejdes ud fra et udvalgt tværsnit.<br />
Konstruér en digital tegning, som hjælp til arbejdet.<br />
Vi har valgt at antage at alle kræfterne fra den store bue vil blive ført ned igennem de store indvendige<br />
søjler i hver side (ill. 4). Med denne antagelse kan vi konkludere at selve buen og søjlerne i midten udgør<br />
den bærende del og sidebuerne rundt om katedralen er med til at stabilisere i forhold til vandrette laster.<br />
Til grundlag for denne antagelse ligger at der oven over midterbuens lastnedførsel til søjlen, er placeret en<br />
meget stor last, hvilket er årsagen til at lasten bliver rettet ind til en lodret last, og på denne måde ført ned<br />
igennem de indvendige søjler. Ligeledes kan det antages at disse søjler har en langt større egenvægt end<br />
vægten af selve buen. Udover at de flyvende stræbepiller er med til at stabilisere for vindlast, har de også<br />
den funktion at de optager de ydre påvirkninger der måtte komme på tagets overflade samt egenvægten<br />
fra taget, som angriber væggen i en vinkel på ca. 60 grader. Ydermere er de to store tårne samt sideskibe<br />
på katedralen vigtige i den statiske analyse, da disse med deres meget store egenvægt i høj grad er med til<br />
at stabilisere og optage kræfter.<br />
Katedralens nordlige del kan ses som en halvkugle, med ca. 20 ydre flyvende stræbepiller hele vejen rundt.<br />
Disse har sammen med den sydlige dels tårne, funktionen at konstruere nogle ekstra tunge afslutninger på<br />
bygningen, hvilket har en særdeles høj indvirke på stabiliseringen af katedralen i dens langsgående retning.<br />
ill. 4 ‐ Kraftforløb<br />
Side 3 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Spørgsmål B<br />
Diskutér på baggrund af dette hvorledes man bedst kunne lave en simpel fysisk model, der kan vise<br />
bygningens tryklinje. (Modellen udføres som hængemodel i skala, 1:50 eller A0).<br />
Som beskrevet tidligere er vores konstruktion opbygget af trykbuer, der er understøttet af søjler, som har<br />
en større egenvægt placeret oven på samlingen af bue og søjle for at få kraften fra buen til at fortsætte<br />
lodret ned i søjlen.<br />
Vi har i illustrationen nedenfor (ill. 5) lavet en kraftpolygon, af hvordan kræfterne føres ned gennem buen.<br />
Vi kan gøre dette ud fra at vi kender arealerne på inddelingen af buen. Vi antager at dybden på stenene er<br />
ens for hele buen, samt at alle sten er lavet af det samme materiale, og derfor kan vi se bort fra<br />
egenvægten og på den måde blot benytte vores arealer til at finde til vores kræftpolygon.<br />
Vi har følgende arealer fra midten og ned til sidste sten på buen:<br />
1. 22,5⁄ 2 11,25<br />
2. 18,6<br />
3. 22,3<br />
4. 24,9<br />
5. 25,5<br />
6. 26.6<br />
7. 26.6<br />
8. 26.6<br />
9. 26.6<br />
Dette giver længderne på de lodrette kræfter, hvorfra der antages en vandret kraft. På denne måde kan det<br />
ses på illustrationen til venstre, at vi skal have en lidt mindre vandret kraft, for at kraftpolygonen vil passe<br />
ind på buen. I den højre illustration ligger tryklinjen mere præcist igennem buen, dog ses det at den ryger<br />
udenfor i den nederste del, hvilket skyldes at vi har en stor egenvægt placeret tæt på samlingen af bue og<br />
søjle.<br />
ill. 5 ‐ Gæt på kraftpolygoner<br />
Side 4 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Vi arbejder her med en ren trykkonstruktion, da en bue som vores rent statisk ikke kan optage træk og<br />
bøjningspåvirkninger. Vi har derfor et tryk ned igennem vores buer som føres videre ned gennem søjlerne.<br />
For at kunne lave en fysisk model af den store bue i konstruktionen, skal vi lave det modsatte af en trykbue,<br />
der har form som en negativ orienteret parabel. Det vil altså sige at vi skal have en positiv orienteret<br />
parabel, som er udsat for træk i stedet for tryk. Vi vil derfor lave en hængemodel med et torv, da et torv vil<br />
kunne få den rigtige form og kun kan optage træk.<br />
Nedenfor et billede af vores hængemodel (ill. 6), som viser hvordan buen er opdelt og vægten er fordelt.<br />
ill. 6 ‐ Hængemodel<br />
Side 5 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Spørgsmål C<br />
Vurdér de i A og B fremkomne resultater i forhold til hinanden og hvilke årsager der vil kunne forklare<br />
eventuelle afvigelser.<br />
På kraftpolygonerne i spørgsmål B (ill. 5) ses det at kraftforløbet ikke holder sig inden for trykbuen, lige<br />
netop i samlingen mellem buen og katedralens væg. Dette kan skyldes at vi ikke kender de konkrete<br />
materialer, men det kan også være fordi der er foretaget en udfyldning i bunden ved mødet mellem bue og<br />
væg. Denne udfyldning er efter al sandsynlighed foretaget i en form for grus eller jord. Udfyldningen må<br />
antages at være foretaget for at skabe ekstra vægt i lige netop disse punkter, og dermed også et højere tryk<br />
til at afrette buens tryklinje.<br />
Spørgsmål D<br />
Diskutér hvilke kræfter modellen ikke har kunnet medtage og som kunne formodes at spille en rolle for<br />
bygningen udformning. (også de som ikke har været en del af pensum).<br />
Vi har i vores beregninger ikke medtaget laster fra vind og sne, som er en stor faktor når man ser på den<br />
samlede konstruktion. Vi har kun taget højde for egenvægten, som vi har antaget er ens i hele opbygningen<br />
af buerne. Det er ikke muligt at se om buerne er opbygget af forskellige materialer, hvis dette er tilfældet<br />
kan kræfterne have et andet kraftforløb.<br />
Til at optage vindlaster i konstruktionen har vi sideskibene, som stabiliserer bygningen og hjælper den til<br />
ikke at kollapse. Derudover hjælper de to tårne samt halvkuglen for enden også til stabiliteten, som<br />
beskrevet under spørgsmål A.<br />
Side 6 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Spørgsmål E<br />
Konstruér en simpel digital volumenmodel af hele bygningen som ”negativ” (Hvor det indre rum er<br />
modellens form) og diskuter hvilken rolle de forskellige elementer spiller arkitektonisk (rumforløb,<br />
lysforhold, akustik o.a.).<br />
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong> de <strong>Chartres</strong> er konstrueret for at give beskuere og pilgrimme den ultimative oplevelse af<br />
storhed og guddommelighed i det 13. århundrede. Dette er blandt andet opnået ved brugen af lys i<br />
overdådige mængder. For at opnå det yderst usædvanlige indtag af lys, brugte man spidsbuen til<br />
konstruktionen af væggene, i stedet for den normalt brugte parabelbue, da denne tillader tyndere vægge,<br />
og derfor mere plads til vinduer og lys. Der er placeret intet mindre end 172 vinduer i bygningen.<br />
Oplevelsen af at bevæge sige i <strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong> de <strong>Chartres</strong>, er en<br />
fornemmelse af at blive overmandet af storhed og pragt. Når<br />
man bevæger sig mod katedralen ude fra, mødes man af de store<br />
tårne og en relativt lille dør, som giver en oplevelse af at være<br />
lille og ubetydelig i katedralens perspektiv. Når man derefter<br />
bevæger sig ind i kirkens mørkere forkammer og videre ind, vil<br />
man blive mødt af storhed og lys, som åbenbarer sig, desto<br />
længere man bevæger sig ind i katedralen. Ned gennem midten af<br />
katedralen findes de største og højeste buer, som langt over<br />
beskueren bomber kirken med lys. I siderne af katedralen findes<br />
de mindre buer, hvor lysindfaldet findes nede i højderne. Når<br />
man bevæger sig mod midten af katedralen, giver dette en<br />
oplevelse af et centrum, hvor alt lys falder ind og giver en oplevelse af ophøjethed og åbenbaring.<br />
ill. 7 ‐ Negativ model<br />
Side 7 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
Spørgsmål F<br />
Konstruér en simpel digital volumenmodel af det omkringliggende byrum med bygningen som ”positiv” ydre<br />
form og diskutér forhold omkring sigtelinjer, profiler og byrum.<br />
Da den nuværende katedral blev bygget har der tilsyneladende ikke været ret megen grobund for at<br />
konstruere klare sigtelinjer i byen. Katedralen er tæt omsluttet af huse til beboelse. Mange af de huse som<br />
ligger der i dag er naturligvis opført efter den nuværende katedral som er fra år 1250. Men da dette<br />
bestemt ikke er den første katedral på dette sted, og da hele byen tidligere har kunnet brænde ned, må<br />
man antage at der har været anden bebyggelse tæt på katedralen, længe før opførelsen af den nuværende<br />
katedral.<br />
ill. 8 ‐ Synslinjer<br />
Det eneste sted hvor der ikke er foretaget nogen bebyggelse, og derfor også er frit udsyn, er fra den åbne<br />
park som er placeres mod den nordøstlige ende af katedralen. Denne park åbner sig ud mod floden Eure,<br />
hvilket giver god mening da katedralen har været byens hovedsæde herved og også er blevet benyttet som<br />
Side 8 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
udkigspost. Adskillige gange er broerne over Eure blevet revet ned for at forhindre fjendtlige tropper fra<br />
nord, i at belejre byen. I Denne park findes også Musée des Beaux‐Arts. Som sandsynligvis er placeret her,<br />
grundet den tætte beliggenhed og gode udsyn til katedralen.<br />
Fra den modsatte side kan hele katedralen først opleves når man kommer inden for en afstand af mindre<br />
end 100 meter ved det nuværende turistkontor.<br />
ill. 9 ‐ Omkringliggende bygningers højde<br />
Som det kan ses på illustrationen (ill. 8) er gaderne utrolig snoet, smalle og tæt bebygget, og giver ingen<br />
anledning til udsyn.<br />
Man kan derfor spørge sig selv hvad tanken bag denne katedral så har været? Hvis vi kigger på modellen (ill.<br />
9) ses det at katedralen er langt højere og meget mere massiv end al byens resterende bebyggelse. Og<br />
forklaringen kan netop findes i højden. I år. 1800 var indbyggertallet mindre end 14.000 personer og den er<br />
kun steget siden. Vi må derfor antage at der har boet endnu færre mennesker 600 år tidligere da<br />
katedralen blev bygget. Men et så forholdsvis lille indbyggertal, og meget tæt bebyggelse har byen været<br />
relativt lille, hvilket har gjort at der vertikalt set ikke har været behov for sitelinjer som det f.eks. ses i Rom.<br />
Man har derimod fokuseret mere på at bygge i højden, og på at bygge så stort at dette monstrøse<br />
bygningsværk har kunnet ses fra alle dele af byen, blot ved at løfte hovedet. Dette forklare også hvorfor at<br />
katedralen ligger på det højeste punkt i byen, ”tættest på gud”, og hvorfor man efter lynnedslaget i år 1508<br />
valgte at bygge spiret endnu højere. Hvis man ser på byens nuværende ”Skyline”, og ser bort fra de fire<br />
nybyggede højhuse, forstår man virkningen af at bygge opad i en tæt middelalderby, da man ikke engang<br />
kan ane de bygninger som ligger foran katedralen. (ill.10)<br />
Side 9 af 11
<strong>Notre</strong> <strong>Dame</strong>, <strong>Chartres</strong> 01.11.2011<br />
ill. 10‐ nuværende skyline<br />
Når man ser bort fra de meget tætte gader, så er det tydeligt at man har tænkt byrummet ind i hvordan<br />
katedralen bliver oplevet. Den virker uden tvivl mest massiv og guddommelig fra den åbne nordlige side,<br />
hvorfra folk udefra ofte først oplever byen. Derudover udsender katedralen samtidig en lang række<br />
religiøse signaler, fra katedralens sydlige side, mod indbyggerne i byen <strong>Chartres</strong>.<br />
I byen findes adskillige åbne rum og grønne parker som vidner om en sund bystruktur i samme øjeblik man<br />
træder ud af hjemmenes tætte klynger.<br />
Side 10 af 11