- til læreren - opgaver til eleverne - historie om jernbaner i Danmark ...

FÆRGER
Den faste jernbaneforbindelse over Storebælt blev taget i brug i 1997. Forbindelsen
består af en bro fra Fyn til Sprogø og en tunnel fra Sprogø til Sjælland.
Før 1997 måtte man sejle med færge, når man skulle fra Fyn til Sjælland. Selve
færgeturen tog i 1997 ca. en time; mens togturen via bro og tunnel tager omkring
10 minutter.
Storebæltsfærge til togvogne.
Ruten med de særlige færger med jernbanespor,
som kunne føre togvogne
over Storebælt fra Korsør til Nyborg,
blev oprettet i 1883. Da bilerne begyndte
at komme frem efter år 1900, skulle de i
begyndelsen sejles over Storebælt på
de samme færger som togvognene; men
efterhånden, som der kom flere og flere
biler, blev DSB nødt til at indsætte særlige
bilfærger. I 1957 åbnedes endda en
særlig rute for bilfærger mellem Halsskov
på Sjælland og Knudshoved på
Fyn. Ruten blev nedlagt, da bilbroen
blev åbnet i 1998.
Der var mange andre færgeruter i Danmark.
En stor del af dem er i dag afløst
af broer.
Togfærge, der også blev brugt til overførsel af
biler.
HISTORIEN OM JERNBANER Færger side 13