12.02.2014 Views

PDF-format - Miljøstyrelsen

PDF-format - Miljøstyrelsen

PDF-format - Miljøstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

senest 2 måneder efter en inspektion på stedet over for de kommunale<br />

myndigheder kan dokumenteres, at bilen igen er blevet indregistreret.<br />

Autoophug under denne grænse reguleres efter miljøbeskyttelseslovens<br />

§ 42.<br />

Bemærk, at ophug af person- og varebiler kun må foretages af virksomheder,<br />

der har etableret et certificeret miljø- eller kvalitetsstyringssystem<br />

eller er EMAS-registreret, se 5.4.2 og 6.4.4.<br />

Hoved- eller biaktivitet<br />

På nogle autoværksteder er der både en godkendelsespligtig aktivitet<br />

og en ikke-godkendelsespligtig aktivitet. Når man skal afgøre, hvor<br />

stor en del af virksomheden, der er godkendelsespligtig, er det nødvendigt<br />

at vurdere, hvilken aktivitet, der er henholdsvis hoved- og<br />

biaktivitet.<br />

Hvis omsætning, producerede mængder, kapacitet, antal beskæftigede<br />

m.v. ikke giver et klart grundlag for at vurdere, hvad hovedaktiviteten<br />

er, må der lægges vægt på arten, omfanget og virkningen af den forurening,<br />

som aktiviteterne kan give anledning til i omgivelserne.<br />

Hvis hovedaktiviteten er godkendelsespligtig, f.eks. et godkendelsespligtigt<br />

anlæg til autolakering eller undervognsbehandling, og biaktiviteten<br />

er et autoværksted, er hele virksomheden godkendelsespligtig,<br />

også autoværkstedet, jævnfør § 2, stk. 4 i godkendelsesbekendtgørelsen<br />

/23/.<br />

Hvis autoværkstedet derimod må betragtes som hovedaktiviteten,<br />

mens et tilhørende autoophugningsanlæg må betragtes som en biaktivitet,<br />

reguleres autoværkstedet efter autoværkstedsbekendtgørelsen.<br />

Om autoophugningsanlægget er selvstændigt godkendelsespligtigt<br />

afhænger af, om det overstiger et vist omfang, se ovenstående.<br />

5.3 Særlige regler for ældre autoværksteder<br />

Autoværkstedsbekendtgørelsen indeholder i kapitel 5 nogle særlige<br />

regler for autoværksteder, der er etableret før den første autoværkstedsbekendtgørelse<br />

trådte i kraft den 1.1.1986, og for autoværksteder<br />

etableret i tiden mellem den første og den anden udgave af autoværkstedsbekendtgørelsen,<br />

dvs. mellem den 1.1.1986 og 31.12.1989.<br />

Ikke-miljøgodkendte<br />

værksteder<br />

5.3.1 Autoværksteder etableret før 1.1.1986<br />

De krav, der er fastsat i bekendtgørelsens §§ 4-14, er ikke umiddelbart<br />

bindende for autoværksteder etableret før 1. januar 1986, så<br />

længe værkstederne ikke foretager udvidelse eller ændringer, der<br />

medfører forøget forurening. Hvis værkstedet efter tilsynsmyndighedens<br />

vurdering giver anledning til væsentlige gener eller forurening,<br />

kan tilsynsmyndigheden dog meddele påbud med hjemmel i § 19. I så<br />

fald vil bekendtgørelsens krav normalt blive gjort gældende.<br />

41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!