Lokalplan for Nyborg Bymidte, facader og skilte
Lokalplan for Nyborg Bymidte, facader og skilte
Lokalplan for Nyborg Bymidte, facader og skilte
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7<br />
HISTORIE<br />
<strong>Nyborg</strong> by tæt <strong>og</strong> koncentreret, <strong>og</strong> bebyggelsen<br />
bestod i 1700-tallet hovedsagelig af bindingsværkshuse.<br />
Brand i 1797<br />
I 1797 brændte 143 huse <strong>og</strong> gårde i <strong>Nyborg</strong>, ca.<br />
halvdelen af byen. Genopbygningen var under<br />
indflydelse af de genopbygninger, der blev gennemført<br />
i København. Gaderne blev bredere <strong>og</strong><br />
rettet ud, så mange skævheder i gadernes <strong>for</strong>løb<br />
<strong>for</strong>svandt. Bygninger på gadehjørner blev opført<br />
med afskårne hjørner <strong>for</strong> at gøre fremtidigt<br />
brandslukningsarbejde lettere. To mindre tværgader,<br />
Nygade <strong>og</strong> Lille Kongegade, blev anlagt<br />
efter branden. Som følge af branden er mange<br />
bygninger i den historiske by opført i perioden<br />
1800-1930.<br />
Garnisonsbyen<br />
<strong>Nyborg</strong> var garnisonsby frem til 1913, hvor militæret<br />
<strong>for</strong>lod byen. Allerede i 1869 blev fæstningen<br />
nedlagt, <strong>og</strong> hovedparten af fæstningsarealerne<br />
købt af <strong>Nyborg</strong> Kommune. Sidst i 1800-tallet<br />
blev der opført flere bygninger på disse arealer:<br />
Institutioner, værker <strong>og</strong> stiftelser. Disse bygninger<br />
er markante bygningsværker, der ligger enkeltvis<br />
i grønne omgivelser ved voldgravene i kanten af<br />
den historiske by. Mens voldene blev fjernet, blev<br />
voldgravene hovedsageligt bevaret, <strong>og</strong> de udgør<br />
i dag et markant <strong>og</strong> grønt træk i bymiljøet.<br />
<strong>Nyborg</strong> vokser<br />
I 1800-tallet begyndte <strong>Nyborg</strong> <strong>for</strong> alvor at vokse<br />
uden <strong>for</strong> fæstningsområdet. Denne byvækst<br />
<strong>for</strong>tsatte i 1900-tallet, i en periode hvor den<br />
voksende trafik over Storebælt, handel, industri,<br />
undervisnings- <strong>og</strong> <strong>for</strong>sorgsinstitutioner fik stor<br />
betydning <strong>for</strong> byen.<br />
De gamle hovedgader – Kongegade, Mellemgade<br />
<strong>og</strong> Nørregade – samt de små tværgader blev<br />
udlagt som gågader <strong>og</strong> udgør i dag et sammenhængende<br />
handelsstrøg. Adelgade/Gl. Torv/Baggersgade<br />
er domineret af kørende trafik <strong>og</strong> deler<br />
bykernen i to. Også i Korsgade er der en del kørende<br />
trafik.<br />
Principskitserne er udarbejdet efter et kort i pjecen<br />
”By- <strong>og</strong> fæstningsvandring”.<br />
Principskitse: Middelalderbyen<br />
Principskitse: Fæstningsbyen<br />
Principskitse: Bybrandens omfang i 1797