Ulykker i Danmark 1990-2009 - Statens Institut for Folkesundhed
Ulykker i Danmark 1990-2009 - Statens Institut for Folkesundhed
Ulykker i Danmark 1990-2009 - Statens Institut for Folkesundhed
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kapitel 9 Unges ulykker<br />
Figur 9.4.1 Skadestuekontakter blandt unge efter køretøjsulykker, årligt gennemsnit<br />
af 2007-<strong>2009</strong>, <strong>for</strong>delt på aldersgrupper og transport<strong>for</strong>m <strong>for</strong> tilskadekomne.<br />
Procent<br />
15-17 år 18 - 20 år 21 - 24 år<br />
Fodgænger<br />
Cyklist<br />
Knallert<br />
Motorcykel/scooter<br />
Bil<br />
Andet<br />
0 10 20 30 40 50 60 70<br />
Procent.<br />
Kilde: Ulykkesregisteret, <strong>Statens</strong> <strong>Institut</strong> <strong>for</strong> <strong>Folkesundhed</strong>, SDU.<br />
I perioden ses to markante udviklingstendenser. Antallet af cykelulykker er mere end halveret<br />
i perioden, mens antallet af ulykker med personbil tilsvarende er blevet <strong>for</strong>doblet (figur<br />
9.4.2). For personbiluheldenes vedkommende var det særligt de 18-21 årige, som hyppigere<br />
kom til skade i trafikken, ligesom andelen af kvinder blandt de tilskadekomne også steg.<br />
Figur 9.4.2 Skadestuekontakter blandt unge efter køretøjsulykker, <strong>1990</strong>-<strong>2009</strong>,<br />
<strong>for</strong>delt på transport<strong>for</strong>m <strong>for</strong> tilskadekomne. Antal<br />
Antal Til fods Cykel Motorcykel/scooter<br />
12000<br />
Knallert Personbil Anden transport<strong>for</strong>m<br />
10000<br />
8000<br />
6000<br />
4000<br />
2000<br />
0<br />
<strong>1990</strong> 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008<br />
Kilde: Ulykkesregisteret, <strong>Statens</strong> <strong>Institut</strong> <strong>for</strong> <strong>Folkesundhed</strong>, SDU.<br />
95
Change language