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Untitled - Civic Exchange

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漢 堡 : 2%<br />

鹿 特 丹 : 2.1%<br />

洛 杉 磯 : 1.9%<br />

杜 拜 : 2%<br />

9.5%<br />

香 港 及 深 圳<br />

釜 山 : 2.7%<br />

上 海 : 4.9%<br />

高 雄 : 2.2%<br />

新 加 坡 : 5.6%<br />

圖 1: 全 球 最 繁 忙 的 10 個 港 口 和 在 2006 年 處 理 的 貨 櫃 數 量 ( 佔 全 球 的 百 份 比 )<br />

1.1 增 長 蓬 勃 的 貿 易<br />

中 國 的 貿 易 在 過 去 10 年 強 勁 增 長 , 增 加 了 對 使 用 船<br />

舶 運 貨 的 需 求 , 令 在 珠 江 三 角 洲 海 域 航 行 的 船 舶 產<br />

生 更 多 污 染 。 自 2001 年 起 , 香 港 已 成 為 全 球 第 一 或<br />

第 二 ( 排 在 新 加 坡 後 ) 吞 吐 量 最 大 的 貨 櫃 港 口 。 在<br />

2001 至 2006 年 間 , 香 港 港 口 的 20 呎 標 準 貨 櫃 吞 吐 量<br />

增 加 了 32%, 從 1,782.6 萬 個 上 升 至 2,354 萬 個 。 3 深 圳<br />

各 個 港 口 的 吞 吐 量 排 名 也 穩 步 上 升 , 從 第 8 位 上 升<br />

至 第 4 位 , 即 從 2001 年 的 504.3 萬 個 20 呎 標 準 貨 櫃 增<br />

加 至 2006 年 的 184.7 萬 個 。 在 2006 年 , 香 港 和 深 圳 的<br />

港 口 貨 櫃 貨 櫃 吞 吐 量 合 共 佔 全 球 9.5%。 4<br />

這 地 區 處 理 的 標 準 貨 櫃 數 量 預 計 會 持 續 增 加 。 一 項<br />

由 運 輸 及 房 屋 局 運 輸 科 委 託 進 行 的 研 究 顯 示 , 估 計<br />

到 了 2030 年 , 香 港 即 使 只 處 理 15% 源 自 南 中 國 地 區<br />

的 標 準 貨 櫃 , 其 數 量 也 接 近 於 3,900 萬 至 4,300 萬 個<br />

20 呎 標 準 貨 櫃 。 5 這 項 預 測 是 根 據 南 中 國 地 區 將 會<br />

處 理 2 億 6 千 萬 至 2 億 8 千 萬 個 20 呎 標 準 貨 櫃 的 估 計 為<br />

基 礎 。 這 龐 大 貨 櫃 吞 吐 量 的 增 長 將 會 令 地 區 和 本 港<br />

交 通 更 趨 頻 繁 , 若 不 對 隨 之 而 來 的 廢 氣 問 題 加 以 關<br />

注 , 空 氣 污 染 問 題 將 會 更 加 驚 人 。<br />

1.2 污 染 程 度 飈 升<br />

• 自 1990 年 起 , 香 港 所 有 空 氣 污 染 物 的 排 放 量 都 大<br />

幅 飈 升 , 當 中 尤 以 航 運 業 產 生 的 廢 氣 為 甚 ;<br />

• 二 氧 化 硫 增 加 超 過 100%( 由 1,900 公 噸 增 加 至<br />

3,920 公 噸 ); 6<br />

• 氮 氧 化 物 也 加 超 過 100%( 由 8,210 公 噸 增 加 至<br />

16,700 公 噸 ); 7 及<br />

• 可 吸 入 懸 浮 粒 子 增 加 超 過 90%( 由 259 公 噸 增 加<br />

至 499 公 噸 )。 8<br />

研 究 顯 示 , 三 分 之 一 年 的 空 氣 污 染 主 要 來 源 自 本 港<br />

車 輛 和 船 舶 所 產 生 的 廢 氣 。 9<br />

1.3 數 百 萬 人 暴 露 在 船 舶 廢 氣 中<br />

香 港 大 約 有 380 萬 人 居 住 在 鄰 近 港 口 的 地 方 , 他 們<br />

直 接 暴 露 在 航 運 和 港 口 相 關 的 廢 氣 中 , 這 些 廢 氣 含<br />

有 高 濃 度 的 二 氧 化 硫 和 其 他 污 染 物 ( 見 表 1)。 10<br />

二 氧 化 硫 已 被 証 實 與 死 亡 率 和 心 血 管 疾 病 有 著 密<br />

切 的 關 係 , 因 而 會 帶 來 龐 大 的 醫 療 開 支 。 研 究 清<br />

楚 顯 示 , 減 少 燃 料 的 含 硫 量 會 改 善 港 人 的 健 康<br />

( 見 表 1)。 11,12<br />

香 港 和 珠 江 三 角 洲 的 空 氣 質 素 普 遍 差 劣 , 污 染 程 度<br />

大 幅 超 出 世 界 衞 生 組 織 的 空 氣 質 素 指 引 , 該 指 引 是<br />

以 健 康 為 考 慮 基 礎 而 制 定 的 。 13<br />

香 港 在 1987 年 制 定 的 空 氣 質 素 指 標 現 已 過 時 , 而 且<br />

這 指 標 沒 有 參 考 科 學 界 對 空 氣 污 染 會 如 何 危 害 人 體<br />

健 康 這 問 題 的 最 新 見 解 。 14 政 府 現 正 檢 討 空 氣 質 素<br />

指 標 。 15 現 時 , 只 有 少 量 本 地 或 區 域 性 措 施 得 到 落<br />

實 去 減 少 船 舶 廢 氣 對 健 康 構 成 的 影 響 , 而 倡 議 把 公<br />

眾 健 康 作 為 政 府 處 理 污 染 問 題 時 的 政 策 重 心 也 遇 上<br />

阻 力 。 16<br />

10 綠 色 港 口 : 香 港 和 深 圳 船 舶 及 港 口 相 關 的 廢 氣 減 排

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