ROTAX MAX – MICRO – MINI – JUNIOR – SENIOR - HL Kart Racing
ROTAX MAX – MICRO – MINI – JUNIOR – SENIOR - HL Kart Racing
ROTAX MAX – MICRO – MINI – JUNIOR – SENIOR - HL Kart Racing
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>ROTAX</strong> Tekniske specifikationer 01-2009<br />
<strong>ROTAX</strong> <strong>MAX</strong> – <strong>MICRO</strong> – <strong>MINI</strong> – <strong>JUNIOR</strong> – <strong>SENIOR</strong><br />
INDSUGNINGSSDÆMPER - FILTER<br />
Kun originale <strong>ROTAX</strong> indsugningsdæmpere ( V. 1 og V. 2 ) er tilladt. Indsugningsdæmperne er med integreret, vaskbart<br />
luftfilter og skal anvendes sammen med alle dele monteret på støttekonsol som vist på tegning V.1, V.2 .<br />
Hvis et arrangement afvikles i regn / vådt føre, er placering af indsugningsdæmper og støttekonsol fri. I V. 1 er det tilladt at<br />
bore et max. 8 mm hul i den nederste del af indsugningsdæmperen. Hullet skal være boret i centrum af ” the plastic injection<br />
mark ”. Ved kraftigt regnvejr kan dette hul hjælpe med til, at dræne for vand.<br />
Bunddelen til V. 2 er indvendigt mærket med 225 015, og toppen er mærket med 225 025<br />
Indsugningsdæmper skal monteres / samles som vist på V. 1 og V. 2.<br />
Version 1 Version 2<br />
UDSTØDNINGSYSTEM:<br />
Pkt. 18.1 - Skal være leveret af <strong>ROTAX</strong> ( fig.15 ) ,og kan ikke modificeres undtagen, ( udskiftning ) af den originale<br />
lyddæmpningsmåtte og brugen af gevindbolte i stedet for nitterne, der sikrer lyddæmperens dæksel. Det er kun tilladt at<br />
anvende 1 stk. org. udstødningsmåtte ( 5 ).<br />
Pkt. 18.2 - Standard udstødningssokkel skal bruges.<br />
Pkt. 18.3 - Udstødningspibe med efterlyddæmper som vist på fig.15.<br />
Pkt. 18.4 - Længden af indsugningskegle: 592 mm, +/- 5 mm (målt på ydresiden fra begyndelsen af udstødningspiben indtil<br />
begyndelsen af cylindrisk del).<br />
Pkt. 18.5 - Længden af cylindrisk del af udstødningspiben: 125 mm, +/- 5 mm.<br />
Pkt. 18.6 - Længden af slutkeglen: 225 mm, + / - 5 mm (måling.<br />
Pkt. 18.7 - Ydre diameter af 180 o bøjet rør: 41 mm +1,5 mm/-1,0 mm (målt ved begyndelsen og slutningen af bøjet).<br />
Pkt. 18.8 - Diameter af hulet ved slutdækselet (illustration 7, pos. - 6): 21 mm+/-0,2 mm.<br />
Pkt. 18.9 - Ekspansion kammeret og lyddæmper leveret med motoren må ikke modificeres, undtagen tilføjelsen af ekstra<br />
elementer hvis formål er at reducere støj.<br />
Pkt. 18.91 - Det er tilladt - på oversiden af udstødningen, at påsvejse en sokkel til montering af måleenhed til måling af<br />
udstødningstemperaturen. Soklen skal placeres 50 mm fra udstødningsflangen<br />
Pkt. 18.92 - Det er tilladt at anvende 4 originale <strong>ROTAX</strong> udstødningsfjedre til fastgørelse af udstødningen til cylinderen.<br />
Det er ikke tilladt at anvende nogen form for wire til at fastgøre udstødningen til cylinderen.<br />
225 +/-5<br />
125 +/-5<br />
En Rotax kontrollant kan til enhver tid ved et<br />
løbsarrangement forlange at få udstødningen<br />
udleveret. I så fald vil Rotax kontrollanten<br />
udlevere en anden udstødning, som køreren så skal<br />
bruge i dele af eller i resten af arrangementet.<br />
592 +/-5<br />
Illustration 7<br />
17.1<br />
17.2<br />
17.3<br />
17.4<br />
18.1<br />
18.2<br />
18.3<br />
18.4<br />
18.5<br />
18.6<br />
18.7<br />
18.8<br />
18.9<br />
18.91<br />
18.92<br />
18.93