Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Søværnsorientering</strong> <strong>nr</strong>. 4 - december <strong>2007</strong><br />
Et søkort at forstå<br />
Søkort er obligatoriske på alle skibe. De viser med nøjagtighed<br />
niveauforskelle på havbunden. Kortene er baseret på detaljerede<br />
data, som Søværnets søopmålingsskibe hver sommer samler ind.<br />
os, og vi lærer hele tiden noget nyt«,<br />
siger Uni Bull.<br />
Ændrer sig hver dag<br />
Når søopmålerne har efterbehandlet<br />
og korrigeret dataene fra sommerens<br />
opmålinger, bliver de sendt videre til<br />
eksperterne i Kort- og Matrikelstyrelsens<br />
søkortafdeling. Her bliver søkor-<br />
Også andre opgaver<br />
Tek st og foto: Dit te A rendt Tof t,<br />
journalistpraktikant SOK<br />
Når sommeren er over Danmark, sejler<br />
søopmålingsskibene BIRKHOLM og<br />
FYRHOLM i de danske farvande og måler<br />
havdybder.<br />
Om vinteren arbejder søopmålerne i<br />
Farvandsvæsnet, hvor de mange data<br />
bliver efterbehandlet.<br />
Søopmålingerne viser niveauforskelle<br />
i havbunden, men der gemmer sig også<br />
masser af overraskelser under havoverfladen,<br />
som søopmålingsskibenes<br />
instrumenter registrerer.<br />
Tingfindere<br />
Skibsvrag, biler, affaldscontainere og<br />
cykler flyder på havbunden. De mange<br />
ting finder og registrerer søopmålerne<br />
på BIRKHOLM og FYRHOLM.<br />
22<br />
»Hvis ikke de ting bliver hevet op, skal<br />
de med i søkortene, da få centimeters<br />
forandring i havbunden kan være afgørende<br />
for, om et skib kan sejle over<br />
uden at støde på grund. Særligt vigtigt<br />
er det for de store handelsskibe. Ofte<br />
sejler de steder, hvor der ikke er langt<br />
til bunden«, forklarer søopmåler Uni<br />
Bull.<br />
Af den grund tjekker besætningen på<br />
BIRKHOLM og FYRHOLM opmålingerne<br />
igen og igen ved at sejle frem og tilbage<br />
over opmålingsstedet i timevis.<br />
Uddannelsen til søopmåler tager ni<br />
måneder og foregår på University of<br />
Plymouth i England. Men ikke alt kan<br />
læres på skolebænken:<br />
»Vi beskæftiger os med noget, som er<br />
så specialiseret, at de ni måneders uddannelse<br />
ikke er nok. Erfaring er alt for<br />
Søopmålingsskibenes instrumenter<br />
kan bruges til andet end søopmåling.<br />
Derfor løser BIRKHOLM<br />
og FYRHOLM også andre vigtige<br />
opgaver.<br />
»Hvis et skib synker, finder vi ud af,<br />
hvor det er gået ned, hvor dybt det<br />
ligger, og hvor langt det stikker op<br />
fra bunden, så skibstrafikken kan<br />
blive advaret om, at der ligger et<br />
skib på havbunden«, siger chef for<br />
BIRKHOLM, kaptajnløjtnant Lars<br />
Thomsen.<br />
Han fortæller, at da ubåden SÆLEN<br />
skulle i havn i 2004, var det søopmålingen,<br />
der målte havnebassinet<br />
op, så ubåden kunne sejle sikkert<br />
ind.<br />
En af de mere alvorlige opgaver<br />
var, da skibet i sommer blev bedt<br />
om at assistere ved eftersøgningen<br />
af et forsvundet ældre ægtepar<br />
ved Ærø.<br />
Organisatorisk hører søopmålingen<br />
under 1. eskadre.