2 Nummer 5/2013 - Beder-Malling Idrætsforening
2 Nummer 5/2013 - Beder-Malling Idrætsforening
2 Nummer 5/2013 - Beder-Malling Idrætsforening
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bilfletning ved <strong>Beder</strong><br />
Af Jørgen Bak<br />
formand for Fællesrådet<br />
I slutningen af juli rullede entreprenørmaskinerne<br />
frem ved Damgårds Allés<br />
udmunding i Oddervej. I første omgang<br />
undrede de fleste sig over, hvad der<br />
skulle ske – men efterhånden er det<br />
blevet klart, at man er ved at lave en<br />
såkaldt shunt, så bilerne fra <strong>Beder</strong> fletter<br />
sammen med dem, der allerede er på<br />
Oddervej, når man skal mod Aarhus.<br />
Selvom Fællesrådet hilser aktiviteter,<br />
der forbedrer vore veje og stier, velkomne,<br />
er vi dog ikke ubetinget glade<br />
ved det igangværende arbejde.<br />
Shunten var med i kommunens trafikplan,<br />
der blev vedtaget i foråret. Men<br />
Fællesrådet havde haft foretræde i maj<br />
måned for Teknisk Udvalg og var blevet<br />
lovet, at aktiviteter på Oddervej ville<br />
ske i dialog med Fællesrådet. I begyndelsen<br />
af juni dukkede der pludselig<br />
penge op til en rundkørsel for Bredgades<br />
udmunding i Oddervej. Her skrev<br />
Fællesrådet et brev til rådmanden om<br />
at samtænke løsningerne ved <strong>Beder</strong> og<br />
<strong>Malling</strong>.<br />
Men vi hørte intet, før gravkoen gik i<br />
gang. I begyndelsen af august blev vi<br />
med kort varsel indkaldt til et møde 14.<br />
august, som vi deltog i.<br />
Her blev projekterne ved Oddervej<br />
gennemgået, og vi fik anledning til at<br />
udtrykke vores bekymring ved shuntløsningen:<br />
1) den løser ikke problemet med at<br />
komme sydpå fra Damgårds Allé<br />
2) den løser ikke problemet med at<br />
komme ind på Damgårds Allé, når man<br />
kommer fra Aarhus<br />
3) der er skabt en ny farlig situation for<br />
folk, der skal videre mod Mårslet<br />
4) der er en busholdeplads umiddelbart<br />
efter shunten.<br />
Vi mener, at den rigtige løsning er<br />
en rundkørsel, og det er kommunens<br />
embedsmænd for så vidt enige i. Det<br />
eneste, der mangler, er penge – dem må<br />
vi så arbejde på at finde.<br />
Fællesrådets<br />
forretningsudvalg<br />
Formand<br />
Jørgen F. Bak<br />
Kirkebakken 23, 8330 <strong>Beder</strong><br />
86 93 72 53<br />
50 56 75 53 (helst SMS v/ mobil)<br />
jorgen.friis.bak@gmail.com<br />
Kasserer<br />
Kirsten Williams<br />
Nyløkkevej 33, 8340 <strong>Malling</strong><br />
22 91 33 91<br />
kirsten.williams@webspeed.dk<br />
Carsten Schou<br />
Byagervej 82 K, 8330 <strong>Beder</strong><br />
86 93 68 83<br />
cars.else@mail.tele.dk<br />
Jørgen Hesselbjerg<br />
Heden 7, 8340 <strong>Malling</strong><br />
86 93 11 05<br />
mallingkamera@gmail.com<br />
Karsten Tügel<br />
Byagervej 58 A, 8330 <strong>Beder</strong><br />
41 22 71 80<br />
karsten@tygel.dk<br />
Til venstre ses den nye indfletning ved <strong>Beder</strong>, ”shunten”, som er ved at blive anlagt.<br />
Fællesrådet mener, shunten er en problematisk løsning, blandt andet fordi der også<br />
er en svingbane mod Mårslet samme sted, foruden en busholdeplads og krydsende<br />
cyklister og gående. Foto: Alli Fabrin<br />
Fællesrådets halvårsmøde<br />
Mandag d. 30. september kl. 19:30<br />
<strong>Beder</strong> Sognegård<br />
Nyt om Oddervej og Bering-<strong>Beder</strong> vejen<br />
Nyt om Egelund Medborgercenter<br />
Og hvad sker der i det hele taget i vores område?<br />
Hør nyt og vær med til at diskutere.<br />
Vel mødt!<br />
Helle Nielsen<br />
Hedemarksvej 11, 8340 <strong>Malling</strong><br />
86 93 11 23<br />
tue@mail.dk<br />
Morten Sejersen<br />
Kirkebakken 130, 8330 <strong>Beder</strong><br />
86 93 65 10<br />
floejstrupgaard@mail.dk<br />
Per Bach<br />
Ajstrupvej 18, 8340 <strong>Malling</strong><br />
86 93 26 36<br />
per-fra-malling@plakaten.dk<br />
Se hjemmesiden:<br />
beder-malling-ajstrup.dk<br />
<strong>Nummer</strong> 5/<strong>2013</strong><br />
3