Internationale Kendingssignal-Lister over Krigs- og Handelsskibe.

XIV
Spalte 7. Se under Afsnit d, Spalte 8.
Spalte 8. Se Afsnit d, Spalte 9 og 10.
Spalte 9. Et Sejlskibs Netto Tonnage bestemmes ved i Brutto Tonnagen at fra-
drage Tonnagen af det eller de Rum, der benyttes til Ophold eller Brug for Skibets Fører
og Mandskab samt til Skibets Navigering m. m., for saa vidt de fyldestgøre de for saadanne
Fradrag stillede Betingelser. I Tilfælde, hvor intet Fradrag kan tilstaas, bliver altsaa et
Sejlskibs Netto Tonnage ansat lig med dets Brutto Tonnage. (Se tillige under Afsnit a,
Spalte 18, 3die og 4de Stykke).
Spalte 10. Ejes Skibet af et Aktieselskab, er dette betegnet ved : (Akties). Naar
der foran Skibets Hjemsted i en Parentes findes angivet et andet Stednavn, betegner dette
Rederens Hjemsted
Afsnit f.
Herunder er optaget Rederier med Tonnage af og over 50 Register-Tons Netto,
ordnede efter Hjemstederne i alfabetisk Rækkefølge samt efter Netto Tonnagens Størrelse.
Indenfor hvert Rederi ere Skibene ordnede efter Netto Tonnagens Størrelse. Det efter Rederiets
eller efter Skibets Navn i Parentes tilføjede Stednavn betegner Rederiets eller Skibets Hjem-
sted. (M) betyder Motorfartøj.
Afsnit g: Færøske Skibe.
Afsnit h: Islandske Skibe.
Afsnit i: Dansk-vestindiske Skibe.
For Dampskibes Vedkommende:
Spalte 1. Se under Afsnit a.
Spalte 2. Skibene ere indenfor Rederierne ordnede i alfabetisk Rækkefølge. (Hv.)
betyder Hvalfangerskib.
Spalte 3, se under Afsnit a, Spalte 4. (For islandske Skibe er Hestekraften
angivet i Henhold til. islandsk Lov om Sønæringen af 10. November 1905).
Spalte 4, 5, 6, 7, 8 og 9, se under Afsnit a, henholdsvis Spalte 5, 6, 7, 13, 15 og 18.
Spalte 10. Rederierne ere ordnede efter Brutto Tonnagens Størrelse, se iøvrigt under
Afsnit a, Spalte 19.
For Sejlskibes Vedkommende:
Se under Afsnit e. (M) betyder Motorfartøj.
Tegnet — i nogen af de foran nævnte Spalter angiver, at den paagældende Oplys-
ning savnes.