12.07.2015 Views

Maxiroll 2008 - Dal-Bo A/S

Maxiroll 2008 - Dal-Bo A/S

Maxiroll 2008 - Dal-Bo A/S

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Maxiroll</strong> <strong>2008</strong>JusteringJustering af godsEfter første sæson vil godset have arbejdet sig mere løst på akslen. Ved atflytte stopringene på akslen kan godset klemmes sammen igen således at sløretfjernes.Justering af gods fortages nemmest med <strong>Maxiroll</strong> sammenklappet.1 <strong>Bo</strong>ltene (A) løsnes og godsetskubbes sammen2 <strong>Bo</strong>ltene i stopringene spændes ogløsnes det samme sted på akslennogle gange, for at boltene bedrebider sig fast på akslen.Fig. 21AHjulHjullejerne smøres og justeres en gang om året. Ligeledes sikres det korrektedæktryk (se dækket).Justering og smøring af hjullejer1. Navkapslen afmonteres.2. Splitten afmonteres.3. Kronemøtrikken spændes med 1/6 omgang, således at hullet passer medakslen. Hjulet drejes rundt og må ikke gå trægt. Der skal kunne fornemmesen lille smule slør i navhuset, når hjulet rykkes fra side til side. Forekommerder stadig meget slør gentages processen.4. Splitten monteres5. Navkapslen fyldes ¾ med fedt og monteres.SliddeleSliddelene er fra frabrikken montereti de øverste huller på tanden.Sliddelene flyttes til de nederstehuller (A) inden der forekommerslid på tænderne.Fig. 22Efter at sliddelene er nedslidt, siddendei de nederste huller, skiftessliddelene.ASide 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!