Ringtofte Nyt nr. 1 - 2019 - enkeltsidet

More documents

Recommendations

Info

ULOVLIG KØRSEL I AFDE- LING 5. Her i vinterperioden er alle bommene åbnet, så vore ejendomsfunktionærer ikke hele tiden skal hoppe af og på traktoren, når de skal rydde sne og sprede salt. Det frister så nogle dovne mennesker til at køre ind over vore fortove eller stier for at parkere direkte udenfor opgangen. Det er ifølge færdselsloven og vor husorden forbudt. Man må ikke køre bil på fortovet eller parkere langs fortovskanten! Det er særlig galt i gård 2, hvor bommene ovenikøbet er forsynet med indkørsel forbudt skilte. SKOVLUNDE BYMIDTE Nu sker der endelig noget ved det gamle Skovlunde Center, men vi synes, at det går meget langsomt med at komme i gang. Byggegrunden ud mod Bybuen er blevet hegnet ind, skurbyen er blevet oprettet, og borgmesteren har taget det første spadestik under festlige forhold men siden har der ikke været megen aktivitet på byggepladsen. Omkring nytåret væltede en stor del 16 af hegnet, så store huller ikke var afskærmet, og det er et stort held, at ingen mennesker er kommet til skade. Det skete selv om, at man ved forespørgsel havde bekræftet at indhegningen ikke skulle kunne væltes. Det var så heller ikke særligt betrykkende, at det væltede hegn blev liggende i adskillige dage! Nu skal der så gang i byggeriet af første etape af Skovlunde Bymidte, en treetagers bygning ud imod Bybuen. Den skal indeholde 3 forretninger, Netto, apoteket og Matas, samt boliger, og den skal stå klar til indflytning i løbet af <strong>2019</strong>. Det bliver spændende at se, om der kommer et glidende forløb med opførelsen af de øvrige planlagte forretninger og boliger, og om vi igen får et fornuftigt antal indkøbsmuligheder, så vi igen kan handle ind i vort nærområde, det er en spændende udvikling vi går i møde. TRAFIKKEN OMKRING SKOVLUNDE BYMIDTE Ballerup Boulevard er blevet færdig, og der er mange forskellige meninger om, hvorfor en velfungerende vej skulle ændres. Den vil stadig
dele Skovlunde Bymidte, og trafikmængden er ikke blevet væsentlig mindre. De fleste motorkørende når heller ikke at sætte farten ned til 50 km/t., som det er påbudt, så hvor er fordelene ved dette projekt? Et andet sted Ballerup Kommune ikke har tænkt sig om er, at man nu kan svinge ned ad Bybuen, når man kommer fra Ballerup. Det har givet nogle store problemer i T krydset og på Bybuen. I myldretiden holder der mange biler og venter på at de kan svinge ned ad Bybuen, det generer den øvrige trafik mod København, og på Bybuen er det helt galt. For at kunne afvikle den stærkt forøgede trafikmængde, har kommunen fjernet 2 chikaner der var i vejen for de mange biler der kommer fra Ballerup Boulevard, de holdt helt oppe i krydset og blokerede det. Nu er der så fri gennemkørsel ned forbi Skovlunde Station til Torvevej, og så har bilisterne sparet et stoplys undervejs! 17 Men Ballerup Kommune har også fjernet fodgængerfeltet fra afdeling 5 til centeret, og samtidig har de fjernet 2 lysmaster og deres vejbelysning, så nu ligger vejen på dette sted i total mørke i vinterperioden. Ballerup Kommune er fra flere sider blevet gjort opmærksom på problemerne, så nu må vi se hvordan de vil løse dem, men det haster, da der stadig er mange mennesker der går ned gennem centeret til de få tilbageværende forretninger, institutioner, kulturhus og skoler! Man kan selvfølgelig også krydse Ballerup Boulevard for enden af Bybuen, hvis man tør, for det grønne lys for fodgængere er så kortvarigt, at man er nødt til at ”spurte” over, og det er ikke let med en rollator eller familier med mindre børn. Det er her helt umuligt at nå over for grønt lys. Bybuen som hele tiden har været en lille fredelig vej med tilkørsel til <strong>Ringtofte</strong>n og Lilletoften er blevet ændret til en ”motorvej”, og desværre deler den allerede nu Skovlunde Bymidte i 2 dele, så knudepunktet Skovlunde Station med busser og taxa er ”skåret fra, og det er vel ikke meningen? MIN FAR To børn var blevet uvenner, den ene var politimesterens søn, den anden præstedatteren. Da uenigheden ikke
Page 1 and 2: RINGTOFTE NYT AFDELING 5 & 9 Nr. 1
Page 3 and 4: RINGTOFTE NYT REDAKTION Redaktør:
Page 5 and 6: det udløse en parkeringsbøde i do
Page 7 and 8: havde i mange år forretningen ”L
Page 9 and 10: at der laves et midlertidigt vasker
Page 11 and 12: ALTANER Det er koldt og mørkt uden
Page 13 and 14: Altså, pas på dig selv og os andr
Page 15: Bestyrelsen i klubben er i gang med
Page 19 and 20: der tale om en konkurs, og det er s
Page 21 and 22: SERVICEORDNING Ved større skader u
Page 23 and 24: DAGLIG LEDELSE I AFDELING 5 OG 9 IN

Ringtofte Nyt nr. 1 - 2019 - enkeltsidet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?