FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH

DK 

�� 

� �� 

�� 99 1612.DK.80I.0 

FARO 3500 L / D 

(Type 1611 : + . . 01001) 

FARO 4000 L / D 

(Type 1612 : + . . 01001) 

FARO 4500 L / D 

(Type 1613 : + . . 01001) 

FARO 6300 L 

(Type 1616 : + . . 01001) 

FARO 8000 L 

(Type 1618 : + . . 01001) 

Opsamlervogne 

Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. • Fgst.Ident.Nr. 

Ihre /Your /Deres • Mask..Nr.• Fgst.Ident.Nr.

Vigtig information vedrørende pålidelighed 

Ifølge lov om produktpålidelighed, er producenten og forhandleren forpligtet 

til at udlevere en instruktionsbog til kunden, når maskinen er solgt og til at 

instruere dem i brug, vedligehold, og sikkerhedsforeskrifter. 

Bekræftelse herpå er nødvendig for at bevise, at maskin- og brugsanvisning 

er blevet overdraget. 

Til dette formål skal dokument A underskrives og sendes til Pöttinger. 

Dokument B tilhører forhandleren, der leverer maskinen, og 

kunden modtager dokument C. 

DK Til den nye ejer 

Du har lige foretaget et fremragende valg. Naturligvis er 

vi meget glade for dette valg og vi vil ønske dig tillykke 

med valget Pöttinger. Som din partner indenfor landbrug 

vil vi tilbyde dig kvalitet og effektivitet kombineret med 

driftsikkerhed. 

For at kunne imødekomme behovet for slid- og reservedele 

til vores maskiner, og for at kunne tage dette 

behov i betragtning, når vi udvikler nye maskiner, vil vi 

bede Dem om at hjælpe os med nogle detaljer. 

Endvidere vil vi også være i stand til at informere Dem 

om nye tiltag/udviklinger. 

I henhold til loven om produktansvarsskade er hver landmand en erhvervsdrivende. 

Ved en skade, som opstår pga. en maskine og ikke direkte på denne, gælder 

iht. tingskadeloven en selvrisiko (Euro 500,-). 

Ved skader opstået ifb. med maskinstationsarbejde, er dækning iht. produktansvarsloven 

udelukket. 

OBS! Sælger kunden maskinen på et senere tidspunkt, skal instruktionsbogen 

overdrages til den nye ejer. Den nye ejer skal også have passende instruktioner 

i henhold til regulationerne omkring denne maskine. 

ALLG./BA SEITE 2 / 0000-DK

DK 

INSTRUKTIONER FOR 

LEVERING AF MASKINER 

ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH 

A-4710 Grieskirchen 

Tel. (07248) 600 -0 

Telefax (07248) 600-511 

GEBR. PÖTTINGER GMBH 

D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 

Telefon (0 81 91) 92 99-111 / 112 

Telefax (0 81 91) 92 99-188 

I henhold til produktansvar bedes De venligst checke nedenstående: 

Sæt kryds X 

� Maskinen er gennemgået iht. leveringssedlen. Alle 

vedlagte løse dele er fjernet. Alt sikkerhedsudstyr, 

kraftoverføringsaksel og alle betjeningsdele forefindes. 

� Betjening og vedligeholdelse af maskinen og/eller 

udstyret er forklaret til kunden iht. instruktionsbogen. 

� Dækkene er checket for korrekt tryk. 

� Hjulmøtrikker er efterspændt for korrekt spænding. 

� Kraftoverføringsakslen er afkortet til den korrekte 

længde. 

� Mekaniske funktioner (åbning af bagsmækken, 

ind- og udsvingning af snitbjælken osv.) er blevet 

demonstreret og forklaret. 

� Afmontering og montering af knivene er blevet 

forklaret. 

� Der er oprettet elektrisk forbindelse til traktoren 

og det er kontrolleret at tilslutningen er korrekt 

(54 g er tilsluttet). Overhold anvisningerne i 

betjeningsvejledningen! 

� Tilpasning til traktoren er gennemført: Trækkets 

højde justeret, bremsekablets leje er ændret, 

håndbremsehåndtag i traktorens kabine er 

DK-0600 Dokum D Anhänger - - 

installeret. 

Dokument D 


Servicezentrum 

D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 

Telefon (0 81 91) 92 99-1 0 / 2 1 

Telefax (0 81 91) 59 656 

� Aftakas er afkortet til den korrekte længde. 

� Det elektriske anlægs funktion er kontrolleret og 

forklaret. 

� Den hydrauliske forbindelse til traktoren er oprettet og 

det er kontrolleret, at tilslutningen er korrekt. 

� De hydrauliske funktioner (knæktrækstang, åbning 

af bagsmækken osv.) er blevet demonstreret og 

forklaret. 

� Håndbremsens og driftsbremsens funktion er blevet 

testet. 

� Testkørsel foretaget – og der blev ikke fundet fejl og 

mangler. 

� Funktionerne blev forklaret, mens testkørslen blev 

foretaget. 

� Til- og frakoblingsautomatikken på læsseaggregatet 

er kontrolleret. 

� Løft af redskab under transport og driftsposition blev 

gennemgået. 

� Information om ekstraudstyr blev givet. 

� Den absolutte nødvendighed af at læse 

instruktionsbogen blev påpeget. 

For at bevise, at maskinen og instruktionsbogen er blevet leveret korrekt, er en bekræftelse herpå nødvendig. 

Med henblik herpå, bedes De gøre følgende: 

- underskriv Dokument A og send det til firmaet Pöttinger (i tilfælde af Landsberg leveret udstyr: til firmaet i Landsberg) 

- Dokument B opbevares af forhandleren, der leverer maskinen. 

- Dokument C opbevares af kunden.

0800_DK-Inhalt_1612 

Indholdsfortegnelse 

ADVARSELSSYMBOLERNE 

CE symbolet .......................................................................6 

Advarselssymbolernes betydning ......................................6 

IDRIFTSÆTNING 

Generelle sikkerhedsanvisninger ifb. med anvendelsen af 

vognen................................................................................7 

Forinden arbejdet påbegyndes ..........................................8 

FØRSTE GANG MASKINEN KOBLES EFTER TRAKTOREN 

Hydraulikken tilkobles ........................................................9 

Tilkobl hydraulikslangerne ..................................................9 

Foretag forbindelsen til traktoren .....................................10 

Tilpasning af slangesamleren ...........................................10 

Justering af vognens træk ................................................11 

Svingningsdæmpning 1) ...................................................11 

Indstilling af knæktrækstang ............................................11 

Spærring af kurvestyret ....................................................12 

Justering af trækket .........................................................1 

Montage af trækgaflen type DST 2000 ............................1 

Kuglehoved træk ..............................................................1 

STØTTEBENET 

Hæv støttebenet ved håndkraft .......................................14 

Parkering af vognen .........................................................14 

PICKUP 

Tilpasning af pick-up’ens løfteområde .............................15 

Indstilling af pickup-aflastningen .....................................15 

SNITTEREN, SNITBJÆLKEN 

Snitteren ...........................................................................16 

Eksterne knapper til snitteren ..........................................16 

Ud./indsvingning af snitbjælken .......................................17 

Justering af snitbjælken ...................................................18 

Justering af knivene .........................................................18 

Check frigangen mellem knivene og rotoren....................19 

BAGVÆGGEN 

Sikkerhedsanordning .......................................................20 

Aflæsning ved anvendelse af aflæsservalserne ...............20 

Afmontering af de regulerende valser ..............................21 

DE REGULERENDE VALSER 

Kontakten for bundkæden ...............................................22 

Installering af en olietrykskontakt .....................................22 

TOPRAMME SEKTIONEN 

Montering af topramme sektionen ...................................2 

DIRECT CONTROL - STYRING 

Betjeningsdel „DIRECT CONTROL“ .................................24 

Udførelse af den ønskede hydrauliske funktion ...............24 

Læssefunktioner ...............................................................25 

Tømningsfunktioner .........................................................26 

Knæktrækstang / Tørfoderopbygning ..............................26 

Læsse- og Tømningsautomatikken ) ..............................27 

Tilkobling af læsseautomatikken ......................................27 

Tilkobling af tømningsautomatikken ................................27 

POwER CONTROL - STYRING 

Opbygning ........................................................................28 

Styrepanel ........................................................................28 

Tasternes betydning .........................................................28 

Idriftsættelse af Power Control ........................................29 

WORK-menu læssefunktioner ..........................................29 

WORK-menu tømningsfunktioner .................................... 1 

SET-funktionerne .............................................................. 4 

Diagnose-funktioner ......................................................... 6 

Snitterovervågning ........................................................... 6 

Sensortest ........................................................................ 7 

Maskinindstillinger ............................................................ 7 

Wireless Power Control - Styring ..................................... 8 

Opladning af batteriet ...................................................... 8 

Afladning af batteriet ........................................................ 9 

- 4 - 

INDHOLDSFORTEGNELSE 

Radioforbindelsens rækkevidde ....................................... 9 

Pairing .............................................................................. 9 

ISOBUS - TERMINAL 

Betjeningsstruktur – snittevogn med ISOBUS-løsning ....41 

Start-menu .......................................................................42 

Grundindstillings-menu ....................................................42 

Læsse-menu ....................................................................42 

Tømningsmenu.................................................................4 

Tømningsmenu.................................................................44 

Data-menu .......................................................................45 

Config-menu ....................................................................45 

SET-menu .........................................................................46 

TEST-menu .......................................................................47 

Diagnose-menu ................................................................48 

Joystick-funktioner opsamlervogn ...................................49 

Indstilling af joysticket ......................................................49 

Brug af traktordata ...........................................................50 

LÆSNING AF VOGNEN 

Læsseprocessen generelt ................................................51 

Justering af pick-up’en ....................................................51 

Påbegynd læsseprocessen ..............................................51 

Vær opmærksom på følgende under læsseprocessen! ...51 

AFLÆSNING 

Aflæsning af vognen .........................................................52 

Afbryder klods (NS) på doseringsanordningen ................52 

Afslut aflæsseprocessen ..................................................52 

VEDLIGEHOLDELSE 

Sikkerhedsforskrifter ........................................................5 

Generelle tips til vedligeholdelse ......................................5 

Rengøring af maskindelene ..............................................5 

Udendørs parkering .........................................................5 

Vinter parkering ................................................................5 

Kraftoverføringsaksler ......................................................5 

Hydraulikken ....................................................................5 

Sikkerhedspunkter ...........................................................54 

Trykbeholder .....................................................................54 

Overbelastningskobling ....................................................54 

Justering af bremserne ....................................................54 

Åbning af sideskærmene .................................................54 

Pick-up’en ........................................................................55 

Opsamler ..........................................................................56 

En gang årligt ...................................................................56 

Snitteren ...........................................................................57 

Afmontering af en skadet kniv ..........................................58 

Transmissionen ................................................................59 

Kæder ...............................................................................59 

Olietrykskontakt ...............................................................60 

Sikring af det elektriske kredsløb .....................................60 

Udskiftning af filteret ........................................................60 

Pleje af de elektroniske dele.............................................61 

Justering af punktet for afbryderkontakten ......................61 

Tilkobling af bremseslanger .............................................62 

Pleje og vedligeholdelse af trykluftbremseanlægget........62 

Bremseventil i løsnet stilling .............................................6 

Parkering af vognen .........................................................6 

AKSLER OG AKSELAGGREGATER 

Smøresteder .....................................................................64 

Vedligeholdelsesarbejder på hjul og bremser ..................66 

Vedligeholdelsesarbejder på det hydrauliske understel ...68 

Vedligeholdelsesarbejder på BOOGIE-understel .............69 

FEJL 

Driftsforstyrrelser ..............................................................71 

Afbrydelser og løsninger ved strømproblemer .................72 

TEKNISKE DATA 

Tekniske data ...................................................................74 

Placering af maskinens ID-plade .....................................74 

Ekstra udstyr ....................................................................74 

Defineret anvendelse af vognen .......................................75 

DK 

Tilkobling! 

Bemærk de gode 

råd om sikkerhed 

i bilagene!

Korrekt læsning ................................................................75 

Tilspændingsmoment .......................................................76 

Dæktryk ............................................................................76 

BILAG 

Anbefalinger vedrørende arbejdssikkerhed......................79 

Kraftoverføringsaksel .......................................................80 

Smøreplan(DK) ................................................................82 

Smøringsdiagram .............................................................85 

Nødbremseventil ..............................................................87 

Hydraulisk selvforsyning til tværgående transportbånd ...89 

Olietank ............................................................................89 

Pumpe ..............................................................................89 

Hydraulikskema (indtil konstruktionsår 2006) ..................90 

Hydraulikskema (fra konstruktionsår 2006) ......................91 

Oversigtsplan jobcomputer ..............................................92 

Oversigtsplan – PWM jobcomputer .................................9 

Hydraulikskema ................................................................94 

El-diagram ........................................................................95 

0800_DK-Inhalt_1612 

- 5 - 

INDHOLDSFORTEGNELSE 

DK

Sluk for motoren, mens der 

foretages justeringer, service og 

reparationsarbejde. 

Vent indtil alle maskinens komponenter 

er stoppet helt, forinden du rører 

dem. 

Ræk aldrig hånden ind i pick-up 

området, så længe traktorens motor 

kører med PTO’en slået til. 

0400_DK-Warnbilder_548 

CE symbolet 

- 6 - 

ADVARSELSSYMBOLERNE 

CE-symbolet, som er påført maskinen af producenten, indikerer udadtil, at denne 

maskine lever op til de konstruktionsmæssige retningslinier og til andre relevante EU 

anvisninger. 

EU Overensstemmelseserklæring 

Ved at underskrive EU Overensstemmelseserklæringen erklærer producenten, at maskinen, 

som kommer til service, overholder alle relevante sikkerheds- og sundhedskrav. 

Advarselssymbolernes betydning 

Stå ikke på læsseplatformen så 

længe PTO’en er tilkoblet traktoren, 

og motoren kører. 

Ræk aldrig hånden ind i området- 

med fare for knusning, så længe der 

er dele, der kan ske at bevæge sig. 

Fare –hold dig væk fra de roterende 

maskindele. 

495.163 

Hold dig væk fra bagsmækkens 

svingområde så længe traktorens 

motor kører. Adgang er kun tilladt, 

når sikkerhedslåsen er tilkoblet. 

Advarsel om ødelæggelse 

• boltene på venstre og højre side 

af vognen skal altid være placeret 

ens, ellers vil bagsmækken og 

spredesektionen blive ødelagt 

- sørg derfor altid for at checke 

boltene forinden bagsmækken 

åbnes hydraulisk. 

DK 

Anbefalinger 

vedrørende 

arbejdssikkerhed 

Alle punkter, 

som referer til 

sikkerhed i denne 

manual, er vist 

ved dette symbol.

0 00_DK-INBETrIEBNAhmE_511 

Generelle sikkerhedsanvisninger ifb. med anvendelsen af vognen 

Tips vedrørende kørsel med vognen 

Styringen af traktoren er influeret af vognen, som er 

koblet efter. 

• Der er fare for at vælte, når der arbejdes i kuperet 

terræn. 

• Kørslen skal afpasses til terrænet og 

jordbundsforholdene. 

• Overhold maksimumhastighederne (alt efter 

påhængskøretøjets udstyr). 

• Det trækkende køretøj skal udstyres med 

tilstrækkelig vægt på fronten eller bagpå for at 

garantere styrings- og bremsekapacitet (min. 20% 

af køretøjets taravægt på frontakslen). 

Kg 

20% 

• Vær opmærksom på påhængskøretøjets højde 

(især ved lave gennemkørsler, broer, ledninger fra 

strømmaster osv.). 

• Persontransport på maskinen er ikke tilladt. 

Vejtransport 

• Overhold færdselsreglerne. 

• Bagsmækken skal være lukket, når der køres på 

offentlige veje. Lygtesættet skal være monteret 

lodret i forhold til vejen. 

- - 


Tips vedrørende til- og frakobling af 

vognen 

• Det er ikke uden helbredsrisiko, når vognen kobles 

efter traktoren! 

• Sålænge traktoren bakker, må man ikke gå imellem 

traktoren og vognen for at tilkoble. 

• Ingen må befinde sig mellem traktor og vogn, 

medmindre køretøjet er sikret mod at rulle baglæns 

vha. parkeringsbremsen og/eller hjulklodser. 

• Kraftoverføringsakslen må kun kobles til / tages af, 

når motoren er stoppet. 

• Kardanakslen skal gå ordentligt i hak ved 

tilkobling. 

Parkering af maskinen 

• Når maskinen er parkeret, skal man enten fjerne 

kraftoverføringsakslen og opbevare den andet steds 

eller, man skal sikre den med en kæde. 

Anvend aldrig sikkerhedskæden (H) til dette. 

Anvend kun vognen iht. forskrifterne! 

Forskrifter for anvendelse: Se afsnittet „Tekniske 

data“. 

• Vognens lastgrænse (tilladte belastning af aksel, 

effektive last, totalvægt) må aldrig overskrides. De 

relevante data er placeret på vognens højre side. 

• Herudover skal man bemærke traktorens 

kraftbegrænsning. 

DK 

Vigtigt! 

Bemærk ligeledes 

de gode råd i 

de respektive 

afsnit og i 

bilagene til denne 

instruktionsbog.

a. Forinden arbejdet påbegyndes, skal føreren have 

kendskab til alle betjeningshåndtag og funktioner. 

Det er for sent at lære dette, når man har påbegyndt 

arbejdet! 

b. Forinden hver ibrugtagning skal maskinen gås efter 

med hensyn til trafik og betjeningssikkerhed. 

c. Fare for at komme i klemme eller til skade forekommer 

ved pick-uppen, snitteren, bagsmækken og øvre 

udvidede områder. Alt personel skal have udpeget disse 

farezoner forinden det hydrauliske udstyr aktiveres og 

PTO’en slås til. 

d. Forinden man kører, skal føreren sikre, at ingen kommer 

til skade, og at der ingen forhindringer er til stede. Hvis 

ikke føreren kan se og har overblik over området lige 

bagved vognen, må han guides af en person, mens 

han bakker. 

e. Bemærk sikkerhedsanvisningerne, som er gjort fast til 

vognen. 

En forklaring på advarselssymbolernes betydning kan 

ses på side 5. 

f. Bemærk ligeledes de gode råd i de respektive afsnit 

og i bilagene til denne instruktionsbog. 

0 00_DK-INBETrIEBNAhmE_511 

Forinden arbejdet påbegyndes 

- - 


Check følgende punkter forinden arbejdet 

påbegyndes 

1. Check, at alle sikkerhedsanordninger (afdækninger, 

skærme, etc.) er i god stand og sidder korrekt på 

vognen. 

2. Smør vognen iht. smøringsdiagrammet. 

Check gearkassen for utætheder og olieniveau. 

. Check, at dækkene har det korrekte lufttryk. 

4. Check ,at hjulmøtrikkerne er spændt godt fast. 

5. Sørg for korrekt PTO-omdrejninger. 

6. Forbind de elektriske kabler til traktoren og check, at 

de virker korrekt. Tag rådene i instruktionsbogen til 

efterretning! 

7. Foretag følgende justeringer: 

• Trækkets højde 

• Bremsekablets leje 

• Installer håndbremsehåndtaget i traktorens 

kabine. 

8. Sikring af vognen sker alene ved brug af de medleverede 

trækbolte. 

9. Afpas kraftoverføringsakslens længde og check 

overbelastningssikringen (se bilagene). 

10. Check, at elektronikenheden virker. 

11. Forbind hydraulikslangerne til traktoren. 

• Check de hydrauliske olieudtag for skader og 

slitage. 

• Sørg for, at forbindelsen er korrekt. 

12. Alle bevægelige dele (bagsmæk, justeringshåndtag, 

etc.) skal sikres imod farlige ændringer i indstillingen. 

1 . Check at parkeringsbremsen og håndbremsen virker. 

DK 

Fare! 

Følgende råd gør 

det nemmere for 

føreren at betjene 

vognen. 

Yderligere 

information om 

nedennævnte 

punkter kan 

findes i de 

respektive afsnit i 

instruktionsbogen.

0701_DK-Erstanbau_5543 


Hydraulikken tilkobles 

Enkeltvirkende olieudtag 

Skulle traktoren kun have et enkeltvirkende olieudtag, så er 

det en absolut nødvendighed, at der er en oliereturslange 

(T) monteret af en specialist. 

- Forbind hydraulikslangen (1) til olieudtaget. Kobl 

oliereturslangen (2) (den med større diameter) til 

traktorens olieretursystem. 

Dobbeltvirkende olieudtag 

- Forbind trykslangen (1) og oliereturslangen (2) (slangen 

med den større diameter er oliereturslangen). 

LS-ledning (efter ønske) 

- Tilkobl load sensing-ledningen til traktorens LStilslutning. 

Pas på ved traktorer med lukket 

hydrauliksystem og LS-system 

John-Deere, CASE -MAXXUM, CASE -MAGNUM, FORD 

SERIE 40 SLE 

Forinden tilkoblingen, skal skruen (7) på hydraulikblokken 

være skruet helt i. 

7 

7a 

7b 

LS 

P T 

001-01-23 

- - 

Tilkobl hydraulikslangerne 

- Sluk for PTO-akslen forinden de tilsluttes. 

- Sæt håndtaget (ST) på kontrolenheden i flydende 

position (neutral position). 

- Sørg for at lynkoblingerne er rene. 

Standard indstilling med et åbent 

hydrauliksystem 

Placeringen af skruen (7) er foretaget fra fabrikken (7a). 

Advarsel! 

Foretages dette ikke, vil traktorens overbelastningsventil for 

hydrauliksystemet konstant være ibrug og en opvarmning 

af olien vil forekomme! 

7a 

Standard indstilling ved et åbent 

hydrauliksystem. 

7b 

Pas på ved traktorer med lukket 

hydrauliksystem og LS-system 

LS = Last sensor 

DK 

Bemærk! 

Hvis olie opvarmes 

i løbet af arbejdet, 

så skal et 

enkeltvirkende 

olieudtag 

tilkobles. (se 

ovennævnte). 

Bemærk! 

På traktoren 

skal der være 

et trykløst 

olietilbageløb. 

Bemærk! 

Traktorens 

hydrauliske tryk 

må maks. være 

205 bar!

Drift: 



Foretag forbindelsen til traktoren 

- Sæt det -polede stik i DIN 9680-stikdåsen på 

traktoren 

Lygtesæt: 

- Kobl det 7-polede stik til traktoren 

- Kontrollér at lyset på vognen fungerer. 

På traktorer med ISO-bus-styring 

- Kobl det 9-polede ISO-stik til ISO-bus-stikdåsen på 

traktoren 

Tilpasning af slangesamleren 

- Juster slangesamleren på en sådan måde, at der er 

tilstrækkelig afstand mellem hydraulikslangerne og 

trækket (A2). 

- 10 - 

DK 

Vigtigt! 

Forinden traktoren 

starter arbejdet, 

check redskabets 

sikkerhed 

(lys, bremser, 

afskærmninger 

etc.....).



Justering af vognens træk 

- Udvid trækket (A) således, at der er tilstrækkelig plads 

mellem kraftoverføringsakslen og trækket for tilkobling 

af vognen, særligt med hensyn til hævning (A1). 

A 

001-01-26 

Svingningsdæmpning 1) 

Vigtigt! Vær opmærksom på følgende for at sikre en korrekt 

svingningsdæmpning: 

- Cylinderen (K) må ikke skydes helt ind ved kørsel 

på vej 

- Skyd cylinderen (K) ca. 1 - cm ud 

G 

001-01-25 

A1 

1 - 3 cm 

Forbelastningstryk i gasbeholderen (G): 

• Ændring af tryk - se kapitlet „VEDLIGEHOLDELSE“ 

1) Standardudstyr til JUMBO, TORRO 

Ekstraudstyr til EUROPROFI, FARO, PRIMO 

K 

136-07-01 

Type Påfyldningstryk 

PRIMO, FARO 50 bar 

EUROPROFI 70 bar 

TORRO, JUMBO ( to-Anhängung) 80 bar 

JUMBO (2 t-påhæng) 100 bar 

Indstilling af knæktrækstang 

For at pick-up’en kan arbejde korrekt, må højden (H ) 

på den tilkoblede vogn indstilles korrekt (pick-up’ens 

løfteområde). 

- Indstillingsmål (M), se kapitlet „Pick-up“ 

Udgangssituation: 

- Spænd vognen efter traktoren. 

- Begge hydraulikstempler skal være helt sat i. 

Indstilling: 

- Løsn låsemøtrikken (K) på liftarmen. 

- Ved at dreje cylinder- stemplet (50), forkortes eller 

forlænges liftarmen indtil den er (M). 

- Det maksimale justeringsområde må ikke overskrides 

(L maks., se tabel nedenfor) 

- Tilpasning af begge de hydrauliske cylindre skal ske 

efterfølgende. 

- Begge hydraulikcylindere skal indstilles med samme 

længde. 

- Tilspænd igen låsemøtrikken (K). 

Type Delnummer L max 

PRIMO, FARO 

EUROPROFI, 

TORRO, JUMBO 

(2 t-påhæng) 

JUMBO t 

( t-påhæng) 

- 11 - 

442.240 555 mm 

442. 1 615 mm 

DK 

Bemærk! 

Hvis 

gevindspindlen 

drejes for langt 

ud, kan der opstå 

beskadigelser. 

Overhold det 

maksimale mål 

iht. tabellen!

0700_DK-Lenkachssperre_5543 


• Kurvestyret skal betjenes forskelligt afhængigt af 

traktorens og vognens udstyr. 

Variant 1 

På traktorer uden load sensing-system: 

- tilslut en ekstra hydraulikledning til traktoren 

- kurvestyret åbnes eller lukkes med styreventilen 

(ST) 

Bemærk! 

Spærring af kurvestyret 

137-06-02 

137-06-04 

Variant 2 

På traktorer med load sensing-system: 

Kurvestyret skal være spærret: 

- på hurtige strækninger lige ud, hvor farten kommer op over 30 km/h 

- på veje uden belægning 

- på skråninger 

- ved aflastning af den forreste aksel med knæktrækstangsdrift 

- når der køres hen over den mobile silo 

- hvis den ustyrede aksels sidestyring ikke længere er tilstrækkelig 

- h y d r a u l i k l e d n i n g e n e r t i l s l u t t e t p å 

hydraulikblokken 

- kurvestyret betjenes via ”POWER CONTROL 

styringen” eller via „ISOBUS-terminalen“. 

(Se beskrivelsen til den pågældende styring) 

- 12 - 

137-06-03 

DK 

OBS! 

Kurvestyret skal 

altid være spærret 

ved hurtig kørsel 

på landevej med 

læsset vogn!!!

0700_DK-Zug-Kugelkupplung_548 

Justering af trækket 

Montage af trækgaflen type DST 2000 

Vedligeholdelse af kuglehovedtrækket 

Udover den almindelige vedligeholdelse af 

maskinen skal man også 

* smøre kontaktfladerne for kuglehovedtrækket 

* efterse kuglehovedtrækkets låsebolte, om de sidder 

korrekt 

* U d s k i f t ø d e l a g t e , d e f o r m e e l l e r s l i d t e 

kuglehovedtræk 

- Udskiftning må kun foretages af fagpersonale! 

Kuglehoved træk 

- 13 - 

JUSTERING AF TRÆKKET 

Den højdeindstillelige knæktrækstangen type DST 2000 anvendes til LoF-anhængere (LoF = landbrugs- eller 

skovbrugsanhængere) med en tilladt totalvægt på 22.000 kg. 

- Den tilladte støttebelastning er på 2.000 kg. 

- Den tilladte Dc-værdi (trækstangens aksialkraft) er på 87,5 kN. 

- Maksimalhastighed: Land- eller skovbrugskøretøj maks. 80 km/t 

Tilspændingsmomenter for befæstigelsesskruerne i trækøjerne: 

- M16x1,5 10.9 250 Nm 

- M20x1,5 10.9 460 Nm 

Befæstigelsesskruerne skal kontrolleres med jævne mellemrum og om nødvendigt strammes efter. 

I vippet tilstand (til tømning) er det kun tilladt at køre korte strækninger på plant terræn. En let vipning (under kørslen) 

er dog tilladt uden indskrænkninger. 

Under kørsel i vippet tilstand skal man især være opmærksom på at trækringenes/kugletrækkenes vinkelbevægelighed 

opefter er indskrænket. 

Tip 

• Kuglehovedtrækket må kun tilkobles til kugletræk af typen 80, som produceres af Scharmüller GmbH eller andet 

godkendt kugletræk (80 mm kugle diameter). 

DK 

Obs! 

Fabrikation og 

montage forgår 

hovedsageligt på 

fabrikken, hvis 

man selv udfører 

montagen, 

kræves der 

samråd med 

producenten. 

Obs! 

Reparationer på 

kuglehovedet er 

ikke tilladt.

Hæv støttebenet ved håndkraft 

- Spænd vognen efter traktoren. 

- Tag belastningen af støttebenet vha. det hævelige 

træk. 

- Træk låsebolten (1) ud, sving støttebenet op og lås 

igen. 

- Sørg for at bolten er sikkert isat (1). 

0500_DK-Stützfuß_1612 

- 14 - 

Parkering af vognen 

• Parker vognen på jævnt, fast underlag. 

STØTTEBENET 

Hvis underlaget er blødt, i området, hvor støttebenet 

skal stå, skal man sørge for at der bliver lagt et 

passende underlag under benet (fx. et stykke 

træplade). 

- Hæv vognen lidt vha. trækbommen. 

- Ryk låsebolten (1) ud, sving støttebenet ned og lås 

igen. 

- Sørg for at bolten (1) er korrekt fastlåst! 

- Sænk vognen vha. trækbommen. 

- Frakobl de hydrauliske og elektriske forbindelser og 

fraspænd vognen. 

DK 

OBS! 

Sæt kun en tømt 

vogn på støttebenet 

og sæt en 

klods for hjulene, 

således at den 

ikke ruller.

For at pick-up’en kan arbejde korrekt, må højden (M) 

på den tilkoblede vogn indstilles korrekt (pick-up’ens 

løfteområde). 

Indstillingsmål på 5-rækket pick-up 

(indtil konstruktionsår 2006) 

Højde (M) = 430 mm 

Bemærk: Hvor underlaget er ujævnt, reduceres 

målet med 1 cm (M =420 mm) 

For at opnå en optimal støtte af pickuppen kan 

fjederspændingen ændres. 

Pickuppen støtter for let (hopper) 

- Reducér målet (X) 

Pickuppen støtter for tungt 

- Øg målet (X) 

0701_DK-Pick-up_1612 

Tilpasning af pick-up’ens løfteområde 

Indstilling af pickup-aflastningen 

• Indstillingsprocedure, se kapitlet „Første tilkobling til 

traktoren“ 

Indstillingsmål på 6-rækket pick-up 

(fra konstruktionsår 2006) 

Højde (M) = 480 mm 

Bemærk: Hvor underlaget er ujævnt, reduceres 

målet med 2 cm (M =460 mm) 

- 15 - 

PIcKUP 

DK 

Bemærk! 

Vær opmærksom 

på klemstederne, 

når pickuppen 

bevæges op eller 

ned. 

Bemærk! 

Prelpladen (P) 

fungerer også 

som ulykkesværn 

og må 

ikke tages af 

under driften.

0700_DK-Schneidwerk_1612 

Snitteren 

Vigtigt at undersøge på snitbjælken, 

forinden hver arbejdsopgave 

- splitterne i venstre og højre side er korrekt 

isatte (E2) 

- slitage af knivene 

- s n a v s p å s n i t t e r e n s 

overbelastningssikring 

- ens frihøjde over jorden (A) 

Generel information 

For udførelse af vedligeholdelsesarbejde på snitteren, kan 

snitbjælken svinges ud på venstre side af maskinen. 

Alle knivene på knivbjælken kan man så komme til: 

- at slibe 

- at isætte eller fjerne knive 

- at rengøre 

Vigtigt! 

Tilsikr snitbjælken med boltene 

- Position E2 

- På venstre og højre side af redskabet 

- Fastgør begge boltene med splitten (V) 

Eksterne knapper til snitteren 

Når der skal foretages servicearbejde på snitteren, kan 

snitbjælken klappes ud og ind med de to knapper (57). 

Anvend kun disse knapper, når opsamlerkanalen er tom, 

og indtagning er afbrudt! 

OBS! 

Sørg for at snitteren fungerer korrekt, forinden den 

svinges ind (ødelagte knive, slidte dele, etc.). 

G o d t r å d i f b . m e d b l o k e r i n g a f 

opsamlerkanalen 

Advarsel! Når der opstår en blokering af 

opsamlerkanalen,BRUG ALDRIG knappen (den til 

højre) til at svingesnitbjælken ud, da det så vil ske 

under hydraulisk tryk. 

Løsning 

- 16 - 


- Hold knappen på betjeningsdelen trykket ind 

og kobl samtidig kraftoverføringsakslen til. 

Snitbjælken klappes ud vha. godsets tryk når 

kardanakslen kører. 

- Klap snitbjælken ind igen, år tilstopningen er fjernet. 

DK 

Advarsel! 

Inden hver idriftsættelse 

skal 

det kontrolleres, 

at boltene til 

venstre og højre 

er låst! 

Bemærk! 

Ved alle arbejder på 

snitbjælken er der 

forhøjet fare for 

tilskadekomst. 

Især ved indsvingning 

i siden og 

når snitbjælken 

klappes op.

Ud./indsvingning af snitbjælken 

Sving snitbjælken ud på vognens venstre 

side 

1. Udsvingning af snitbjælken (A1) 

2. Åbn begge bolte (E1) 

(venstre og højre) 

- Fjern splitten (V) og åbn begge bolte 

- Fastgør begge boltene med splitten (V) 


- 1 - 


3. Løsn stempelstangen fra bolten (venstre og 

højre) 

4. Sving den venstre 

cylinder fremad 

og lås den fast i 

holderen (H). 

5. S v i n g 

snitbjælken ud. 

6. F a s t l å s 

snitbjælken i denne position med en split (V) 

Sving snitbjælken tilbage på plads 

Tilbagesvingningen af snitbjælken foretages 

i omvendt rækkefølge. 

DK 

Bemærk! 

Maskinen skal være 

afbrudt, mens 

snitbjælken er i 

den helt udsvungne 

position


Justering af snitbjælken 

Stil snitbjælken i lodret stilling 

- Når snitterens ramme er svungen tilbage på plads, skal 

indstillingen være således, at rammens rør passer ind 

i åbningen af den svejsede ramme uden problemer 

(1). 

Justering af snitbjælkens svingaksel ved hjælp af skruen 

(SK-4) 

Indstilling 

1. Løsn låsemøtrikken (K) 

2. Drej skruen (SK-4). 

Når snitterens 

r a m m e e r 

svungen på plads, 

skal indstillingen 

være således, at 

det er muligt for 

rammens rør at 

blive skubbet ind 

over glideren. 

- Rammerøret skal glide ca. mm under det højeste 

punkt (se tegningen). 

3. Tilsikr skruen (SK-4) med låsemøtrikken (K) 

- 1 - 


Indstilling af snitbjælken i udslået tilstand 

Indstillingen ved udslået snitbjælke skal foretages 

således, at boltene (B) befinder sig ca. i midten af 

langhullet. (X = X) 

- Indstilling foretages ved hjælp af skruen (SK-5) på 

snitbjælkens underside. 

Justering af knivene 

- Indstillingen skal være således, at knivene sidder midt 

mellem rotorens svalehaletænder. 

C e n t r e r i n g a f k n i v e n e m e l l e m 

svalehaletænderne 


- på venstre og højre side af maskinen 

2. Løsn boltene (SK-1, SK-2) en smule, på den 

ene side maskinen. 

Hvis snitterens ramme skal flyttes til venstre 

- først og fremmest løsnes bolten (SK-1) på maskinens 

venstre side 

- så spændes bolten (SK-2) på maskinens højre side. 

Ved at løsne denne bolt, kan snitterens ramme flyttes 

så langt som muligt for at kunne centrere knivene 

mellem rotorens svalehaletænder. 

Skal snitterrammen flyttes mod højre 

- løsn først bolten (SK-2) på maskinens højre side 

- tilspænd så bolten (SK-1) på maskinens venstre 

side. 

3. Spænd begge boltene (SK-1 og SK-2) så godt 

som muligt. 

- Anvend ikke vold 

4. Fastgør begge boltene (SK-1 og SK-2) med 

låsemøtrikkerne. 

DK


Check frigangen mellem knivene og rotoren 

- Frigangen mellem knivene og rotoren skal være min. 20 mm. 

- juster stopskruen (SK- ) i overensstemmelse med ovenfor anførte. 

179-04-08 

min. 

20 mm 

Undersøg 

1. Indsvingning af snitbjælken (arbejdsposition) 

2. Foretag en visuel inspektion 

Frigangen mellem rotoren og knivene skal mindst være 20 mm. 

- 1 - 


SK3 

Ændring af frigangen 


- på venstre og højre side af snitbjælken 

2. Drej skruerne (SK-3) indtil den korrekte frigang er opnået (20-30 mm) 

- Juster begge stopskruer således, at snitbjælken ikke ødelægges, når den svinges ind i arbejdsposition. 

3. Fastgør stopskruerne med låsemøtrikkerne (K) 

K 

DK

0400_DK-Rückwand_5543 

Sikkerhedsanordning 

Sænkning af bagsmækken til position „C“ sker ved 

smækkens egen vægt. 

Først når den når position „C“ aktiveres den hydrauliske 

funktion ved kontakten (56) og bagsmækken sænkes 

under pres (G). 

Ved alle disse skiftende procedurer skal 

man tage sig i agt for fareafstanden! 

Eksempel: 

Fare for uheld opstår, når en person står 

bag vognen og personen i traktorens 

kabine aktiverer en af funktionerne (åbning 

af bagsmækken, kontakten til geardrevet 

aktiveres, ...). 

- 20 - 

BAGVÆGGEN 

Aflæsning ved anvendelse af aflæsservalserne 

Variationer 

1. Standard aflæsning 

• Bageste stålsektion er fastgjort til svingrammen 

- Fastgør med en hårnålesplit (F) (venstre og højre) 

2. Fin aflæsning 

• Bageste stålsektion er fastgjort til sidevæggene 

- Fastgør med split (F) (venstre og højre) 

Afgrøden falder jævnt fordelt på jorden ligesom ved 

standard aflæsning 

Advarsel imod ødelæggelser 

• Boltene på venstre og højre side af vognen skal 

altid være placeret ens ellers bliver bagsmækken 

og svingsektionerne ødelagte – derfor: 

- Check altid boltenes 

p l a c e r i n g f o r i n d e n 

bagsmækken åbnes 

hydraulisk 

DK 

Advarsel! 

Hold dig uden for 

bagsmækkens 

svingområde! 

Stå aldrig under en 

løftet bagsmæk! 

Bagsmækken skal 

være helt lukket 

ved vejtransport!

1. Åbn bagsmækken. 

2. Løsn kædespændingen (58) og tag kæden (1) 

af. 

3. Fjern metalpladerne (2) venstre og højre. 

Pas på! Der må ikke ændres på omdrejningsmoment 

forspændingen (X) 

4. Afmonter de øvre regulerende valser 

Fjern følgende skruer, venstre og højre side: 

- s0r (SK-2) på beskyttelsesringen 

5. Afmonter de nedre regulerende valser 

Fjern 2 skruer (SK-2) på beskyttelsesringen, venstre 

og højre side 

6. Tryk de regulerende valser bagud. 

7. Re-monter metalpladerne (2) venstre og højre 

side igen. 

8. Justering af kontakten 

- se næste side 

0700_DK-Dosierer_548 

Afmontering af de regulerende valser 

- 21 - 


DK 

Bemærk! 

Grib ikke ind i doseringsvalsernes 

arbejdsområde, 

når drivmotoren 

er i gang.

Generelt 

0700_DK-Dosierer_548 

Kontakten for bundkæden 

Hvor de regulerende valser er indbygget, sidder skruen 

(SK-5) bagved kontakten og har ingen funktion. 

Kontaktens føler (90) holdes i position A vha. en komponent 

på de regulerende valser. 

Bundkæden kan kun aktiveres som følger: 

- vha. læsseautomatikken 

eller 

- ved at aktivere bundkæden på kontakten 

Hvor de regulerende valser er afmonterede, vil kontaktens 

føler (90) være i position B. I denne position afbrydes 

bundkæden hele tiden. Det er dog ikke nødvendigt ifb. 

med læsse og aflæsseprodurerne. 

Når de regulerende valser har været afmonteret, skal 

kontakten endelig stilles i position A. Dette sker ved hjælp 

af bolten (SK-5), som er medleveret. 

Indstilling, når de regulerende valser har været 

afmonteret 

1. Flyt kontaktens føler (90) til position A 

2. Sæt bolten (SK-5) i det aflange hul, således at kontaktens 

føler (90) forbliver i position A 

Installering af en olietrykskontakt 

Det anbefales at installere en olietrykskontakt ( ), når der 

arbejdes uden de regulerende valser. 

Når læsset presses imod bagsmækken, slukkes 

bundkæden automatisk vha. olietrykskontakten. 

Olietrykskontakten har ingen funktion, når de regulerende 

valser er monteret. 

- El-forbindelsen, se reservedelslisten, kredsløbsdiagram 

se bilag. 

- Indstilling, se kapitlet „VEDLIGEHOLDELSE“ 

- 22 - 


90 

A 

220 - 230 bar 

B 

001-01-34 

SK-5 

DK 

Bemærk! 

Ved arbejder bag 

åbne sikkerhedsafdækninger 

er 

der forhøjet fare 

for tilskadekomst.

Montering af topramme sektionen 

• Det er altafgørende, at maskinen står vandret, og at der 

er to personer om at foretage denne modifikation. 

• Fare for at komme til skade! 

1. Klap overdelen op ( ) 

2. Skub den nederste del af overdelen ( a) op 

. Løft den forreste sidevæg op 

- venstre og højre 

0600_DK-Aufbauoberteil_5543 

4. Skru sidevæggen sammen med bøjlen (S) 

5. Montér føringen (L) 

- fastgør med en hårnålesplit (K) 

6. Monter presenningen (8) med hårnålesplitten (1). 

7. Forbind toprebene 

- 23 - 

TOPRAMME SEKTIONEN 

TD 5 / 1/56 

DK 

Henvisning! 

Når tørfoderopbygningen 

er klappet 

ned, skal den 

bageste overdækningspresenning 

(8) fjernes under 

brugen af doseringsvalserne. 

Ellers er der fare 

for beskadigelse 

af presenningen!

1 

2 

4 

Tilkobling af betjeningsdelen 

Tryk i nogle sekunder på tasten I/O 

- den integrerede kontrollampe (LED) lyser rødt 

Læssefunktioner (= røde symboler) 

- læssefunktionerne er altid aktiveret efter at der er 

blevet tændt 

- (LED’en) i I/O-tasten lyser rødt 

- Kun de røde symbolfunktioner er aktive 

- Den ønskede hydraulikfunktion udføres ved at trykke 

på den pågældende tast. 

- (LED’en) i den valgte tast lyser rødt 

Tømningsfunktioner (= grønne symboler) 

- (LED’en) i I/O-tasten lyser grønt 

- Kun de grønne symbolfunktioner er aktive 

- Den ønskede hydraulikfunktion udføres ved at trykke 

på den pågældende tast. 

- (LED’en) i den valgte tast lyser grønt 

Knæktrækstangen (= sorte symboler) kan 

aktiveres på begge niveauer. 

Hvis tørfoderopbygningen skal indstilles, skal 

betjeningsdelen omskiftes. 

(se beskrivelse af tasten ”knæktrækstang/ 

tørfoderopbygning”) 

0601-DK-DIREct-contRoL_563 

Betjeningsdel „DIRECT CONTROL“ 

5 

6 

7 

8 

Betydningen af tasten på betjeningsenheden 

1 Løft af knæktrækstangen 

Løft tørfoderopbygning 

2 Sænkning af knæktrækstangen 

Sænk tørfoderopbygning 

Indklapning af snitbjælken 

Reducér bundkædens tømningshastighed 

4 Udklapning af snitbjælken 

Bundkæde fremløb 

5 Løft af pickuppen 

Åbn bagsmækken (med doseringsvalsen til) 

6 Sænkning af pickuppen 

Lukning af bagsmækken (med doseringsvalsen fra) 

7 Bundkæde reversering (= trinvis funktion) 

Øg bundkædens tømningshastighed 

8 Til / fra 

- Skift til anden driftsmodus (rød/grøn) 

- STOP-tasten 

Udførelse af den ønskede hydrauliske funktion 

Kontrollamper (LED) 

Hvis en af kontrollamperne (LED) lyser, er den tilhørende 

funktion aktiveret. 

Eksemplet på billedet betyder 

- Den integrerede kontrollampe (LED) øverst til venstre 

lyser 

- Funktionen ”Løft knæktrækstangen” udføres. 

- 24 - 

DIREcT cONTROL - STYRING 

Skift til anden driftsmodus 

Tryk kort på tasten I/O 

- (LED’en) skifter til grønt 

DK 

Bemærk: 

Betjeningen er inddelt 

i læsse- og 

tømningsfunktioner. 

De røde symboler 

med de røde 

LED’er hører til 

læssefunktionerne. 

De grønne symboler 

med de grønne 

LED’er hører til 

tømningsfunktionerne. 

De sorte symboler 

står til rådighed for 

begge driftsmodi.

- Læssefunktionerne er altid 

aktiveret efter at der er 

blevet tændt 

- (LED’en) i I/O-tasten lyser 

rødt 

- K u n d e r ø d e 

s y m b o l f u n k t i o n e r e r 

aktive 

- V æ l g d e n ø n s k e d e 

hydraulikfunktion 

- (LED’en) i den valgte tast 

lyser rødt 


Løft af pickuppen 

Hold tasten trykket ind (= trinvis funktion) 

- pickuppen løftes 

- Den integrerede LED lyser 

Bemærk! 

Tasten bruges også til at forvælge 

TØMNINGSAUTOMATIKKEN. 

Indstilling: 

- Udgangsstillingen for betjeningsdelen er koblet 

fra 

- Hold tasten trykket ind og 

Tryk derefter kort på tasten (2 sekunder) 

- LED’en blinker og et akustisk signal signaliserer, at 

tilstanden ændres. 

Tilstanden vises hver gang betjeningsdelen kobles 

til. 

- LED’en blinker kort = tilkoblet 

- LED’en blinker ikke = frakoblet 

Sænkning af pickuppen 

Tryk på tasten (= indgrebsfunktion) 

- pickuppen sænkes 

- pickuppen bliver i flydestilling 


Funktionen kan kun ophæves med tasten ”Løft 

pickup”. 

Bemærk! 

Hvis der aktiveres en anden funktion, spærres 

pickup-funktionen, så længe den anden funktion 

varer. 

Læssefunktioner 

- 25 - 


Bundkæde reversering 


- Bundkæden bevæger sig med maksimalhastighed 

i retning mod bagsmækken 


- Når tasten slippes, bliver bundkæden stående 

Bemærk! 

Tasten bruges også til at forvælge 

LÆSSEAUTOMATIKKEN 1) . 

Indstilling: 

- Udgangsstillingen for betjeningsdelen er koblet 

fra 


Tryk derefter kort på tasten (2 sekunder) 

- LED’en blinker og et akustisk signal signaliserer at 

tilstanden ændres. 


til. 

- LED’en blinker kort = tilkoblet 

- LED’en blinker ikke = frakoblet 

Indklapning af snitbjælken 


- Snitbjælken klappes ind med tryk 

Udklapning af snitbjælken 


- Snitbjælken klappes ud 

Hvis der findes en snitbjælke-sensor (option), giver 

LED’en (permanent lys) signal om den udklappede 

tilstand. 

- Signallyd når pickuppen er sænket 

Bemærk! 

Læsse- og tømningsautomatikken se også 

kapitlet ”Automatisk læsning og aflæsning“ 

1) kun når der findes læsseklapper 

DK 

Sikkerhedsanvisninger! 

Se det pågældende 

kapitel i denne betjeningsvejledning!

- Tryk kort på tasten 

- Modussen skiftes om 

- (LED’en) i I/O-tasten lyser 

grønt 

- K u n d e g r ø n n e 

s y m b o l f u n k t i o n e r e r 

aktive 

- V æ l g d e n ø n s k e d e 

hydraulikfunktion 

- (LED’en) i den valgte tast 

lyser grønt 


Åbn bagsmækken 


- Bagsmækken løftes 

- Doseringsvalsen kobles til (hvis den findes) 


Lukning af bagsmækken 


- Bagsmækken sænkes 

- Bundkæden stoppes 

- Doseringsvalsen kobles fra (hvis den findes) 


Bemærk! 

Hvis bagsmækkens automatik afbrydes af 

en anden funktion (fx knæktrækstang), bliver 

bagsmækken stående, indtil den anden funktion 

er afsluttet. 

Tømning af bundkæden og 

øgning af bundkædens hastighed 


- Bundkæden kører baglæns (med åben bagsmæk) 


- Hvis der trykkes på tasten igen, kan hastigheden 

øges. 

Bemærk! 

Efter 5 sekunder gemmes den aktuelle værdi og 

bruges som startværdi for den næste tømning 

(kun med automatisk tømning) 

Tømningsfunktioner 

- 26 - 


Reduktion af bundkædens hastighed 

Tryk kort på tasten (= trinvis funktion) 

- Hastigheden for bundkædens returløb reduceres 


- Hastigheden reduceres yderligere, hver gang der 

trykkes på tasten 

Bundkæde fremløb 


- Bundkæden bevæges i retning mod pickuppen 


Bemærk! 

Brug også tasten til at stoppe bundkædens 

returkørsel 

Knæktrækstang / Tørfoderopbygning 

Disse funktioner kan både udføres med de røde og de 

grønne LED’er. 

- I grundstillingen er funktionen ”Knæktrækstang” 

indstillet. 

Løft af knæktrækstangen / 

Løft tørfoderopbygning 


- Vognen løftes fortil eller 

- Tørfoderopbygningen løftes (omskiftning) 

Sænkning af knæktrækstangen / 

Sænk tørfoderopbygning 


- Vognen sænkes fortil eller 

- Tørfoderopbygningen sænkes (omskiftning) 

- Hvis funktionen ”Tørfoderopbygning” er nødvendig, 

skal der skiftes til en anden modus. 

Indstilling: 

- Sluk for betjeningsdelen 


Tryk kort på tasten (2 sekunder) 

- De to LED’er ”Løft tørfoderopbygning” og ”Sænk 

tørfoderopbygning” blinker på skift. 

Funktionen stilles tilbage på knæktrækstang, 

hver gang der slukkes. 

DK 

Sikkerhedsanvisninger! 

Se det pågældende 

kapitel i denne betjeningsvejledning!

Kontrollér status: 

1. Slå betjeningsdelen fra med tasten 8. 

(LED 8 lyser ikke) 

2. Slå betjeningsdelen til med tasten 8. 

- LED 7 lyser kortvarigt: 

læsseautomatikken er aktiveret 

- LED 7 er fortsat slukket: 

læsseautomatikken er deaktiveret 

- LED 5 lyser kortvarigt: 

tømningsautomatikken er aktiveret 

- LED 5 er fortsat slukket: 

tømningsautomatikken er deaktiveret 


til. 

Tilkobling af læsseautomatikken 

Indstilling: 

Udgangsstillingen for betjeningsdelen er koblet fra 

- Hold tasten 7 trykket ind 

dernæst: 

- Tryk kort på tasten 8 (2 sekunder) 

indtil LED 7 lyser kortvarigt og der lyder et 

akustisk signal 

Fordelene ved læsseautomatikken 

- meget kompakt læsning 

- reduktion af forstoppelser i læssekanalen 

- der undgås overbelastning af hele drevet 

- foderet skånes 

- føreren aflastes 

- læssekapaciteten øges 

Automatisk styring af bundkædedrevet vha. 

- niveausensor forneden ) 

- niveausensor (klap foroven) ) 

- Olietrykskontakt ) 

Funktionsforløb 

- en niveausensor reagerer 

- bundkædedrevet kobles automatisk til 

- godset transporteres bagud 

- processen gentages indtil opsamlerrummet er 

fuldt 

VOGN FULD-melding 

• når olietrykskontakten melder for højt tryk 

- d e r l y d e r e t d o b b e l t h o r n s i g n a l i 

betjeningspulten 


Læsse- og Tømningsautomatikken 3) 

1 

2 

4 

- 27 - 


Tilkobling af tømningsautomatikken 

Indstilling: 

Udgangsstillingen for betjeningsdelen er koblet fra 

- Hold tasten 5 trykket ind 

dernæst: 

- Tryk kort på tasten 8 (2 sekunder) 

indtil LED 5 lyser kortvarigt og der lyder et 

akustisk signal. 

Fordelene ved tømningsautomatikken 

- hurtig, effektiv og jævn tømning 

- foderet skånes under tømning 

- Åbning af bagsmækken og tømningsstart med et tryk 

på knappen 

Funktionsforløb 

- åbning af bagsmækken 

- Bundkæden starter med den indlæste hastighed 

) Kun hvis der findes niveausensorer 

5 

6 

7 

8 

DK 

NB! 

Læsse- og tømningsautomatikken 

skal kun tilkobles 

en enkelt gang.

0701_DK-Power-control_5543 

Opbygning 

- 28 - 

POwER cONTROL - STYRING 

For at garantere, at styringen fungerer korrekt, skal følgende stikforbindelser kontrolleres. 

1. Spændingsforsyning 12 volt fra traktoren 

2. Betjeningsdelens forbindelse til traktorkablet (ISO) 

. Traktorkablets forbindelse til jobcomputeren på maskinen 

1 

Styrepanel Tasternes betydning 

3 5 7 

2 4 6 8 

9 12 15 18 

10 13 16 19 

11 14 17 20 

Betjeningsdelens software-version (V x.xx) vises, når 

spændingsforsyningen er tilsluttet og betjeningsdelen 

er koblet til. 

Visning i displayet: 

- WORK-funktioner 

- DATA-funktioner 

- SET-funktioner 

- DIAG-funktioner 

- TEST 

- CONFIG 

Taster til læssefunktioner: 

1 - Automatisk læsning 

2 - Bundkæde reversering/tømning 

- Indklapning af snitbjælken 

4 - Udklapning af snitbjælken 

5 - Indskydning af knæktrækstangen – vognen sænkes 

6 - Udskydning af knæktrækstangen – vognen løftes 

7 - Løft af pickuppen 

8 - Sænkning af pickuppen 

Taster til tømningsfunktioner: 

9 - Automatisk tømning 

10 - Bundkæde reversering/ 

ekstraudstyr 2-trinsoor langsom - hurtig 

11 - STOP 

12 - Doserevalser til - fra 

1 - Forvalg af tværgående transportbånd/ 

stop tværgående transportbånd 

14 - Bevægelse af tværgående transportbånd til venstre/ 

reduktion af bundkædens hastighed 

15 - Bundkæde fremløb 

16 - Efterkørselsstyreakse til - fra 

17 - Bevægelse af tværgående transportbånd til højre/ 

øgning af bundkædens hastighed 

18 - Åbning af bagsmækken 

19 - Lukning af bagsmækken 

20 - Til-Fra/menuskift 

DK 

Godt råd om 

sikkerhed! 

Pas særligt på, 

når vognens 

og traktorens 

faciliteter 

anvendes 

samtidig af mere 

end en person. 

Forinden arbejdet 

påbegyndes 

bør man aftale, 

hvornår og hvem 

der gør hvad. 

Et eksempel: 

Der opstår fare, 

hvis en person 

står bagved 

vognen, og en 

anden person 

i traktoren 

aktiverer en ny 

funktion.

Idriftsættelse af Power Control 

Tilkobling af betjeningsdelen ved at 

- trykke kort på knappen I/O 

Betjeningsdelen starter i WORK-visning 

Ved at trykke kort på knappen I/O 

DATA-visningen 

Visning af 

- Jobcomputerens software-version 

(V x.xx) 

- Antal læs (L) 

- driftstimerne (h) 


kommer 

DATA-visningen skifter efter 4 sek. igen til WORKvisningen 

Ved at trykke endnu en gang på knappen I/O 

DATA-visningen kommer SET-visningen 

Der kan skiftes videre 

til SET-funktionerne 

med knappen I/O. 

Der skiftes fra SET-visningen tilbage til WORK-visningen 

ved at 

- trykke på knappen I/O i 1,5 sek. 

Frakobling af betjeningsdelen og jobcomputeren ved 

at 

- trykke på knappen I/O 

DIAG-visninger (alarmmeldinger) 

kvitteres ved at 


i sek. 

i 

- 29 - 


wORK-menu læssefunktioner 

Læsseautomatik 

Tryk på knappen 

- læsseautomatikken kobles til eller fra 

- den aktive læsseautomatik vises i displayet 

Læsseautomatikken kan kun kobles til og fra når 

bagsmækken er lukket! 

Fordelene ved læsseautomatikken 

- meget kompakt læsning 


- der undgås overbelastning af hele drevet 

- foderet skånes 

- føreren aflastes 

- læssekapaciteten øges 

Styring af læsseautomatikken med 

- niveauklappen nede 

- niveauklappen oppe 

- bundkædedrevet tilkobles automatisk 

- materialet transporteres et lille stykke bagud 

- processen gentages indtil opsamlerrummet er fuldt 

Vognen er fuld, når foderet 

- trykker mod den nederste doseringsvalse eller 

- mod bagsmækken (vogn uden dosereindretning) 

Når vognen er fuld, 

- vises der en fuld-melding (Full) på displayet. 

- øges tælleren for antallet af læs med ét 

NB! 

Læsseautomatikken skal kun tilkobles en 

enkelt gang. 

- Når vognen er fuld, 

- deaktiveres læsseautomatikken automatisk 

- Efter tømningen 

- aktiveres læsseautomatikken automatisk igen 

Indstillingen bibeholdes også efter at systemet er blevet 

koblet fra og til igen. 

DK 

Bemærk! 

Den følgende betjeningsvejledning 

gælder for vogne 

med alt ekstraudstyr. 

Bemærk! 

På maskiner 

med klapbar 

tørfoderopbygning 

er 

læsseautomatik 

ikke mulig. 

Bemærk! 

Antallet af læs 

tælles enten ved 

hjælp af fuldmeldingen 

(FULL) 

eller ved hjælp 

af tilstandssekvensen"Bagsmæk 

lukket --> 

Bagsmæk åben 

--> Reversering 

af bundkæde 10 

sekunder"

2. Læsning af bundkædedrevet 

Så længe der trykkes på knappen 

- bevæger bundkædedrevet sig med maksimumshastigheden 

fra pickuppen til bagsmækken. 

Bundkædedrevet bevæger sig ikke længere (STOPvisning): 

- når det høstede materiale trykker mod doserevalsen 

(valsetryk-sensoren reagerer i mindst 2 

sek.) 

- når olietrykskontakten reagerer 

(Fuld vogn (Full) vises i displayet) 

(Kan også bruges til kortvarig omkobling til maksimumhastighed 

under tømningen). 

Bemærk! Bundkædedrevet bliver også stående, når 

valsetryk-sensoren reagerer. Stilstanden vises dog ikke 

på displayet! 

3. Indklapning af snitbjælken 


- bevæges snitbjælken ind i læssekanalen 

Hvis snitbjælken ikke er svinget helt ind 

- visning på displayet 

4. Udklapning af snitbjælken 


- bevæger snitbjælken sig uden tryk ud af 

læssekanalen. Hvis det ikke er muligt at foretage 

en udsvingning uden tryk, skal de eksterne knapper 

til snitteren anvendes. 

Hvis snitteren ikke er svinget helt ud 



7. Løft af pickuppen 

- 0 - 


5. Sænkning af knæktrækstangen 


- løftes snittevognens front 

6. Løft af knæktrækstangen 


- sænkes snittevognens front 


- bevæger pickuppen sig opad 

8. Sænkning af pickuppen 

Tryk kort på knappen 

- pickuppen bevæger sig nedad og bliver stående 

i flydestilling 


DK

wORK-menu tømningsfunktioner 

1. Tømningsautomatik 


- læsseautomatikken kobles til eller fra 

- den aktive tømningsautomatik vises i displayet 

Fordelene ved tømningsautomatikken 

- hurtig, effektiv og jævn tømning 


- foderet skånes under tømning 

Funktionsforløb for tømningsautomatikken 

1. Åbning af bagsmækken 1) 

Bemærk! Bagsmækken åbnes helt 

2. Slå det tværgående transportbånd til 2) 

. Bundkæden kobles kortvarigt til fremløb ) 

- fodertrykket ved doserevalsen reduceres 

4. Slå doserevalsen til ) 

5. Bundkæden tømmes reguleret 

Hvis der i kort tid trykkes på knappen „Luk bagsmæk" 

mens tømningen er i gang, 

- blinker symbolet på displayet 

- sænkes den åbnede bagsmæk langsomt 

I denne fase afbrydes tømningen ikke endnu! 

- Når bagsmækken når den nederste del (åbning på 

ca. 10 cm) 

- frakobles: 

- bundkædedrevet 

- doserevalsen 

- det tværgående transportbånd 

- hydraulikken til lukning af bagsmækken udløses 

under tryk. 

- Først når symbolet i displayet er blevet slukket, er 

bagsmækken lukket. 

Bemærk! Funktionen ”Start tømningsautomatik” 

bliver først aktiv efter en forsinkelse på 

0,8 sekunder (sikkerhedsforholdsregel for 

transport på vej). 

Bemærk! 3) 


Hvis den automatiske tømning startes, når 

kraftoverføringsakslen er frakoblet, vises 

advarselsmeldingen "PTO!" og der lyder 

et 2 sekunder langt advarselssignal. Den 

automatiske tømning venter i indtil 10 sekunder 

på, at kraftoverføringsakslen starter inden 

processen fortsættes eller afbrydes. 

1) kun på vogne uden tværgående transportbånd eller når det tværgående transportbånd er standset 

2) kun på vogne med tværgående transportbånd 

3) kun på vogne med doserevalser 

- 1 - 


2. Tømning af bundkæde/2-trinsmotor 


- bundkæden kobles til eller om 


- langsom eller hurtig 

På det langsomme trin (skildpadde) 

- Hastigheden kan indstilles ved at trykke i længere 

tid på knappen "+" eller "-" . 

På det hurtige trin (hare) 

- bundkæden kører med maksimumshastigheden 

- Visningen af hastighedsværdien opretholdes 

Bundkæden standses med knappen "Stop" 

eller ”Bundkæde fremløb" 

Kortvarig ophævning af reverseringen af bundkæden 

ved 

- løft af pickuppen 

- åbning af bagsmækken 

- Indklapning af knivene 

- sænkning eller rejsning af tørfoderopbygningen 

- indkobling af doserevalserne 

- spærring af kurvestyret 

- mekanisk indkobling af det tværgående transportbånd 

Bundkæden starter kun når der ikke kører andre hydraulik-funktioner. 

Bemærk! 

Hvis det høstede materiale trykker for kraftigt 

mod doserevalserne, bliver bundkæden 

stående (valsetryksensor). Dette vises ikke 

på displayet. 

Bundkæden kan kun startes for at tømme den, 

når bagsmækken er åben. 

3. Bundkæde fremløb 


- bevæger bundkæden sig med maksimumshastigheden 

frem mod pickuppen 

- retningsvisning på displayet 

DK

4. Doserevalser 


- doserevalserne kobles til eller fra 

- visning i displayet når valserne er koblet til 


Bemærk! 

Doserevalserne kan kun kobles til, når bagsmækken 

er åben. 

Hvis doserevalserne startes, når kraftoverføringsakslen 

er frakoblet, vises advarselsmeldingen 

"PTO!" i 5 sekunder og der lyder 

et 2 sekunder langt advarselssignal. 

5. Tværgående transportbånd 


- tryk derefter i løbet af 5 sekunder på retningsknappen 

”til højre" eller ”til venstre" . 


Tryk endnu en gang på knappen 

- det tværgående transportbånd stopper igen 

Automatisk tømningsfunktion i kombination med det tværgående 

transportbånd kan udføres på følgende måde: 

- start tømningsautomatikken med knappen 

- kontrollér tilstanden 

- hvis det tværgående transportbånd kører, 

springes funktionen ”Åbn bagsmæk” over. 

- hvis det tværgående transportbånd står stille, 

bliver bagsmækken først åbnet. 

Tryk på følgende knapper efter hinanden 

- knappen ”Tværgående transportbånd" 

- knappen ”til højre" eller ”til venstre" 

Henvisning! 

Retningsvalget gemmes indtil næste retningsændring 

og kan springes over, hvis 

retningen forbliver den samme. 

- knappen ”Tømningsautomatik" 

Det tværgående transportbånd kan kun 

startes, når bagsmækken er åben. 

6. Kurvestyr 

Tryk på knappen 

- 2 - 


- kurvestyret kobles til eller fra 

- tilstanden (åben) eller (lukket) vises på displayet 

Bemærk! Mens kurvestyret spærres 

eller åbnes hydraulisk, er tastaturet 

kortvarigt spærret for andre hydrauliske 

funktioner. 

Sikkerhedsanvisning! Inden transport 

på vej skal det automatiske kurvestyr 

kontrolleres (kor t bagudkørsel – 

kurvestyret skal være spærret). 

Bemærk! 


- på hurtige strækninger lige ud, hvor farten 

kommer op over 30 km/h 



- ved aflastning af den forreste aksel med 

knæktrækstangsdrift 


- hvis den ustyrede aksels sidestyring ikke 

længere er tilstrækkelig 

DK

7. Åbn bagsmækken 


- bevæges bagsmækken opad 

- når bagsmækken ikke er lukket, vises det på 

displayet 


Bemærk! Funktionen ”Åbn bagsmæk” bliver 

først aktiv efter en forsinkelse på 0,8 

sekunder (sikkerhedsforholdsregel for 

transport på vej). 

8. Lukning af bagsmækken 


- Bagsmækken sænkes langsomt. 

- Når bagsmækken når den nederste del (åbning 

på ca. 10 cm) 

- udløses hydraulik-funktionen 

- bagsmækken lukkes under tryk. 

- Inden da stoppes drevene til doserevalserne, 

det tværgående transportbånd og bundkæden. 

Bemærk! Automatisk lukning. 

Under lukningen blinker symbolet ”Luk 

bagsmæk” i displayet. 

Bagsmækkens lukkeautomatik stoppes med en af 

knapperne 

, , eller 

9. Stop 

Et kort tryk på knappen 

- - 


- standser alle drev. 

- kobler de automatik-funktioner fra, der er i 

gang. 

10. Bevægelse til venstre/reduktion 

Bruges til at udføre den forvalgte funktion 

- reduktion af værdien 

- bevægelse til venstre 

11. Bevægelse til højre/øgning 

Bruges til at udføre den forvalgte funktion 

- øgning af værdi 

- bevægelse til højre 

DK


SET-funktionerne 

Der kobles videre mellem de enkelte Set-funktioner 

ved hjælp af knappen ”I/O”. 

1. Lys i læsserummet 

Vælger-pilen peger på symbolet for 

lyset i læsserummet. 

- aktiveres med knappen "+" 

- deaktiveres med knappen "-" 

Lyset i læsserummet er en forvalgsfunktion 

- kobles kun til, når bagsmækken er åben 

2. Foderstoftilsætningsfordeler 


foderstoftilsætningsfordeleren. 



Foderstoftilsætningsfordeleren er en forvalgsfunktion 

- kobles kun til når pickuppen er sænket 

3. Tørfoderopbygning 


tørfoder-opbygningen 

- rejses med knappen "+" 

- sænkes med knappen "-" 

De tilhørende ventiler aktiveres i sekunder. 

Funktionen kan efter behov gentages flere gange. 

Bemærk! Mens tørfoderopbygningen aktiveres 

hydraulisk, er tastaturet kortvarigt 

spærret for andre hydraulikfunktioner. 

- 4 - 


4. Sletning af driftsdata-dagtælleren 


driftsdata 



Følgende symboler vises, når SET-visningen forlades: 

"0 ➔ L" og "0 ➔ h" = dagstælleren slettes 

"L ➔ XX" og "h ➔ I.X" = dagstælleren slettes ikke 

5. Indstilling af bundkædens fremløbstid 


bundkædens fremløbstid 

- Øges med 0,1 sek. med knappen "+" 

- reduceres med 0,1 sek. med knappen "-" 

- for at aflaste doserevalserne under tømningsautomatikken 

- indstillingsområde mellem 0,1 og 1 sek 

DK

6. Justering af bundkæden 

Tilpasning af bundkædens hastighedstrin til 

traktorens hydraulik. 

Bemærk! 

Sørg inden justeringen for at bundkæden 

kan køre frit. 

Ved justeringen starter hydraulikmotoren også selv om 

bagsmækken er lukket og der er fuldt læs på. 

Tryk på knappen i 8 sekunder. 

- Indblænding af symbolerne for 

BK-trin 1 BK-trin 19. 


- 5 - 


Indstillingen af trinene 

1 eller 19 med knappen ”SET" 

Valg af trin 1 

- bundkædens hastighed 

- reduceres med knappen "-" 

- bundkæden bør kun bevæge sig med 

minimumshastigheden 

- svarer til trin 1 

Valg af trin 19 

- bundkædens hastighed 

- øges med knappen "+" 

- bundkæden bør bevæge sig med en hastighed lidt 

mindre end maksimumshastigheden 

- svarer til trin 19 

Visning af procentværdien for hvordan BK-ventilen aktiveres. 

De nye indstillede værdier overtages 

- med knappen 

Annullering uden at overtage de indstillede værdier 

- med knappen 

DK


Diagnose-funktioner 

Jobcomputerens koblingsudgange overvåges med 

hensyn til 

- driftsspænding 

- sensor-forsyningsspænding 

- kortslutning til stel eller 12 V 

- kabelbrud og 

- overbelastning 

Hvis der konstateres en fejl, 

- indblændes der en alarmmaske 

- høres der et alarmsignal 

- det pågældende symbol vises 

Diagnose-funktionen kan kobles fra for hver enkelt 

kanal. 

Jobcomputeren skal nystartes, hvis 

- reæet til spændingsforsyning af udgangene kobles 

fra længere end 2 sek., fx på grund af for lav driftsspænding. 

Af sikkerhedsgrunde genaktiveres relæet ikke 

automatisk igen. 

En fejl skal kvitteres med knappen "I/O" 

En kvitteret fejl meldes ikke før jobcomputeren startes 

igen. 

Frakobling af diagnosen for en udgang 

Udelukkelse af diagnose-funktionen fremover for 

en udgang, der er konstateret fejl ved, og som 

operatøren har kvitteret. 

Når fejlen er blevet kvitteret, 

skal der trykkes på knappen i 12 sekunder 

- i SET-visningen 

Spærringen gemmes varigt sammen med de 

udgange, der allerede i forvejen er spærret, dette 

signaliseres med en kort signaltone. 

Til varig frakobling af ventiler, der ikke findes (ekstra 

maskinudstyr). 

Bemærk! Alarmerne for spændingsforsyningen og 

sensor-forsyningsspændingen kan ikke kobles fra. 

(Hvis der konstant kommer alarm for driftsspændingen ved 

hver genstart, skal det -polede stik tages af og kablet 

klemmes direkte på traktorens batteri se kapitlet „Første 

gang maskinen kobles efter traktoren“). 

- 6 - 


Fejlsymbolernes betydning (fra venstre til højre) 

- pickup-ventil 

- doserevalse-ventil 

- knæktrækstangsventil 

- ventil til tværgående transportbånd 

(sædeventiler1 ved mek. tværgående transportbånd) 

proportionalventiler ved hydr. tværgående transportbånd 

- snitbjælke-ventil 

- bagsmæk-ventil 

- bundkæde-trin 2-ventil 

- kurvestyr-ventil 

- tørfoderopbygningsventil 

- lys i lastrum 

- foderstoftilsætningsfordeler-udgang 

- retningsventil (Y eller Y4) 

- ventil til tværgående transportbånd 

(sædeventiler 2) 

- proportional-ventil (bundkædedrev) 

- sensor-forsyningsspænding 

- driftsspænding 

Snitterovervågning 

Foretages med nedsænket pickup og kørende 

kraftoverføringsaksel 

- ved genstart af jobcomputeren 

- når snitteren er blevet svinget ud 

Signal i form af: 

- to biplyde og 

- femdobbelt blink med symbolet 

DK


Sensortest 

Man kommer til visningen af sensortesten fra WORK- eller 

DIAG-masken ved at 

- trykke på knappen STOP i 4 sekunder 

Testvisningen forlades ved at 


Visning af de aktuelle sensor-tilstande: 

Kraftoverføringsakslens 

omdrejningshastighed (stilstand) 

Kraftoverføringsakslen kører 

(omdrejningshastighed > 225 o/min) 

Jobcomputerens forsyningsspænding 

Minimumværdi siden tilkobling 

Faktisk værdi 

niveauklappen oppe 

niveauklappen nede 

Snitter svinget ud 

Tryk på doseringsvalser 

Bagsmæk åben 

Olietrykskontakten 

Eksempel: 

Et sort kvadrat ud for symbolet for niveauklappen oppe 

betyder: 

- Niveauklappen er aktiveret. 

- Når sensoren aktiveres og deaktiveres skal kvadratet 

skifte mellem sort og hvidt. 

- 7 - 


Maskinindstillinger 

Man kommer til CONFIG-visningen fra WORK- eller 

TEST-masken ved at 

- trykke på knappen STOP i 8 sekunder 

Her vises først den aktuelle konfiguration. 

Automatisk læsning 

Tværgående transportbånd 

Kurvestyr 

Bundkæde trin 2 

Doserevalser 

Lys i læsserummet 

A = automatisk 

- Forlygterne lyser, når bagsmækken er 

åben 

M = manuel 

Konstant lys, når SET-menuen er 

aktiveret 

Foderstoftilsætningsfordeler 

Tørfoderopbygning 

- Der kobles videre mellem de enkelte indstillinger ved 

hjælp af knappen I/O . 

- valgpilen peger på den indstilling, der for øjeblikket 

er valgt 

- med knapperne ”+" og "-" kan funktionen 

kobles til eller kobles fra. 

Flueben ud for symbolet = funktionen er koblet til 

Kryds ud for symbolet = funktionen er koblet fra 

Undtagen for det tværgående transportbånd (kryds 

= funktionen er koblet fra, M = mekanisk drev, H = 

hydraulisk drev). 

- visnings- og styrefunktionerne tilpasses 

- udgangsdiagnosen for funktioner der ikke står til 

rådighed, deaktiveres 

CONFIG-masken kan kun forlades ved at 

- Trykke på knappen STOP 

- Jobcomputeren nulstiller alle udgangs-diagnosespærringer 

(RESET for alle diagnosefunktioner) 

- Der udføres en genstart 

DK

LED-tilstand Batteriets opladningstilstand 

grøn ca. 75%...100% 

orange ca. 0%...75% 

rød ca. 7%... 0% (oplad batteriet) 

rød, hurtige blink ca. 1%...7% (oplad batteriet) 

rød, langsomme blink Batteriet oplades 

orange, langsomme 

blink 

grøn, langsomme 

blink 

rød og grøn, skiftevise 

blink 

0700_DK-Wireless-Power-control_5543 

Opladning af batteriet 

- Forudsætningen for en fejlfri drift er, at terminalens 

batteri er opladet tilstrækkeligt. 

- Terminalen er udstyret med en opladningsautomatik 

der styres af mikrocontrollere. 

- Terminalen (1) skal tændes i forbindelse med hver 

opladning. 

- Opladningen sker i drift på maskinen via holderen 

(2). 

- Batteriet kan oplades uden for maskinen med den 

medleverede netadapter ( ). 

Opladning i terminal-holderen (2): 

Hvis den tændte terminal befinder sig i holderen, oplades 

den automatisk efter behov. 

Opladning med netadapteren (3): 

1. Forbind terminalen (1) med netadapteren 

2. Sæt netadapteren ( ) i en stikdåse til 2 0 V. 

. Tænd terminalen (1) 

4. Efter ca. 25 sek. vises batteriets opladningstilstand på 

displayet 

5. Når terminalen er helt opladet, slukkes den 

automatisk 

Ladetilstandsviseren på displayet vises ikke, hvis 

terminalen er forbundet med en jobcomputer eller en 

pc. 

Ladetilstandsvisning ved hjælp af LED-display 

Batteriets driftstilstand vises ved hjælp af en LED på 

terminalens overside. 

(opladningstilstand som rød) 

Batteriet oplades 

(opladningstilstand som orange) 

Batteriet oplades 

Temperatur-alarm 

(batteriets temperatur for høj 

- sluk apparatet - underret 

serviceafdelingen) 

wIRELESS POwER cONTROL - STYRING DK 

Wireless Power Control - Styring 

1 

2 

3 

186-07-02 

- 8 - 

Bemærk! 

Apparatet er 

udstyret med et 

lithium-ion-batteri 

af høj kvalitet. 

Alle 

standardapparater 

leveres med 

et fuldstændig 

opladet batteri. 

Hvis apparatet 

lagres i et 

længere tidsrum, 

skal ladetilstands- 

LED’en vise grøn. 

Bemærk! 

Opladningstiden 

fra LED-tilstanden 

"rød, hurtige 

blink" til "grøn" 

(fuldstændig 

opladning) er ca. 

1,5 timer. (Ved 

opladning uden 

afbrydelser og et 

nyt batteri.)

0700_DK-Wireless-Power-control_5543 

Afladning af batteriet 

Strømsparemodus i batteridrift: 

- Hvis terminalen ikke benyttes i tændt tilstand 

(ingen betjening af tastaturet), bliver displayets 

baggrundsbelysning mørkere efter 15 sek. 

Hvis der betjenes en knap i denne tilstand, lyser 

baggrundsbelysningen straks med 100%. 

- Hvis batteriet har nået en bestemt afladningstilstand 

(LED’en er rød eller blinker hurtigt rødt), vises der en 

opladningsanbefaling på displayet vha. visning af et 

batterisymbol. Derudover lyder der et signal. 

- Hvis batteriet kun besidder lidt kapacitet, slukkes 

terminalen automatisk for at forhindre en dybafladning 

af batteriet. (Kort før slukningen blinker LED’en hurtigt 

rødt.) 

- Terminalens driftstid afhænger af den belastning (tid 

ikke i strømsparemodus) brugeren forårsager. 

Ved en høj belastning og et fuldstændig opladet 

batteri kan betjeningsdelen betjenes i ca. 4 timer uden 

efteropladning. (Denne værdi er udregnet med nye 

batterier.) 

Radioforbindelsens rækkevidde 

- Ved dataoverførslen mellem betjeningsdelen og 

jobcomputeren drejer det sig om en radioforbindelse 

med Bluetooth-standarden V1.1. 

- Hardwaren er underlagt Bluetooth klasse 2 med en 

radiorækkevidde på ca. 10 m, afhængigt af lokale 

forhold. 

wIRELESS POwER cONTROL - STYRING DK 

- 9 - 

Pairing 

- Pairing tjener til at opnå en sikker punkt-til-punktforbindelse. 

En dataoverførsel finder kun sted mellem parrede 

deltagere. 

- Et wireless-udstyr består bl.a. en betjeningsdel og en 

holder. 

Der er integreret en modtager i hhv. terminalen og 

holderen. 

Begge partnere er allerede parret ved leveringen. 

Følg denne fremgangsmåde, hvis partnerne skal parres 

på ny: 

Kør den medfølgende magnet hen over markeringen 

(lysebrun mærkat) i tændt tilstand for at slette holderens 

gemte partneradresse. 

Derefter skal holderen kobles spændingsfrit. 

Efter fornyet tilkobling af holderen skal terminalen 

tændes med STOP-knappen trykket ned inden for de 

næste 0 sek. 

STOP-knappen skal holdes trykket ned, indtil 

timeglasset vises på displayet. 

- Når "WORK"-masken vises på displayet, var pairing’en 

vellykket. 

(Forudsætning: Jobcomputeren er tilsluttet og 

driftsklar.) 

- Oprettelsen af forbindelsen kan vare op til 0 

sekunder. 

Hvis terminalen forbindes med en pc til udlæsning af 

driftsdata, foretages pairing’en automatisk af pc’en. 

En fornyet manuel pairing er ikke nødvendig efter en 

pc-forbindelse.

Variant 

Betjening med ISO-control-terminal 

Betjeningsdel 

ISO-control 

Variant 

Betjening via ISO-bus-traktor-terminal 

0701_DK-ISoBUS-terminal_5543 

Display 

Traktor-terminal 

10 ampere sikring 

- 40 - 

Joystick 


ISO-Bus 

Adapter 

DK 

Jobcomputer ISO-bus-kompatibel 

Traktorkabel med ISO-bus

F = display-menu 

T = nummerering af knapper 

V = variant 


Betjeningsstruktur – snittevogn med ISOBUS-løsning 

- 41 - 

STOP 

CONFIG 


DK


Start-menu 

Grundindstillings-menu 

Læsse-menu 

Tasternes betydning: 

T1 STOP 

T2 Grundindstillinger 

T Læssefunktioner 

T4 Tømningsfunktioner 

T5 Datamenu 

T6 Set-menu 


T1 STOP 

T2 Kurvestyr til/fra 


T1 STOP 

T2 Løft pickup 

- 42 - 

(Visning i displayet 

(Visning i displayet ) 

T Sænk pickup 


T4 Knæktrækstang – løft vogn 

T5 Knæktrækstang – sænk vogn 

T6 Reversering af bundkæde 


T7 Automatisk læsning 


T8 Indklapning af knivene 


T9 Udklapning af knivene 


T10 Et niveau tilbage 


/ ) 

T Knæktrækstang – løft vogn 

T4 Knæktrækstang – sænk vogn 

T5 Forvalg af lygter 


T6 Foderstoftilsætningsfordeler 


T7 Løft tørfoderopbygning 

T8 Sænk tørfoderopbygning 

T9 - 


DK 

Anmærkning: 

En grå soft-key 

betyder, at den 

ikke kan aktiveres 

i øjeblikket. 

Ved at trykke på 

en sådan softkey 

indblændes 

der et vindue, 

hvor årsagen til 

spærringen vises.

Variant uden tværgående transportbånd 


Tømningsmenu 


T1 STOP 

T2 Automatik tømning 

- Åbning af bagsmækken 

- 4 - 


- Bundkæde fremløb 

- Doserevalser til 

- Tømning af bundkæde 


T3 Omkobling af bundkæde langsom/hurtig 

(Visning i displayet / ) 

- Omkobling til anden maske 

T .4 Øgning af hastigheden (Trin 0-20) 

T .5 Reduktion af hastigheden (Trin 20-0) 

T4 Bundkædens hastighed 


T4.4 Øgning af hastigheden (Trin 0-20) 

T4.5 Reduktion af hastigheden (Trin 20-0) 

T5 Bundkæde fremløb 


T6 Åbning af bagsmækken - tidsforsinkelse 


T7 Lukning af bagsmækken 


T8 Doserevalser til/fra 


T9 Ingen funktion 



DK 

Bemærk! 1) 

Hvis den automatiske 

tømning 

startes, når kraftoverføringsakslen 

er frakoblet, vises 

advarselsmeldingen 

"PTO!" 

og der lyder et 2 

sekunder langt 

advarselssignal. 

Den automatiske 

tømning venter i 

indtil 10 sekunder 

på, at kraftoverføringsakslen 

starter inden processen 

fortsættes 

eller afbrydes. 

Bemærk! 

Hvis doserevalserne 

startes, 

når kraftoverføringsakslen 

er 

frakoblet, vises 


"PTO!" i 5 

sekunder og der 

lyder et 2 sekunder 

langt advarselssignal.

Variant med tværgående transportbånd 


Tømningsmenu 


T1 STOP 

- 44 - 


T2 Tømningsautomatik forvalg 


T2.2 - Tømningsautomatik uden tværgående 

transportbånd 

- Åbning af bagsmækken 


- Doserevalser start 

- Tømning af bundkæde 

T2. - Tømningsautomatik med tværgående 


- Tværgående transportbånd start venstrekørsel 



- Bundkæde start 

Bagsmækken åbnes ikke 

T2.4 - Tømningsautomatik med tværgående 


- Tværgående transportbånd start højrekørsel 



- Bundkæde start 

Bagsmækken åbnes ikke 

(Når bagsmækken er lukket, sker der ikke noget) 

T3 Omkobling af bundkæde langsom/hurtig 

(Visning i displayet 

/ ) 


T .4 - Øgning af hastigheden 

T .5 - Reduktion af hastigheden 

T4 Bundkædens hastighed 


T4.4 - Øgning af hastigheden (Trin 0-20) 

T4.5 - Reduktion af hastigheden (Trin 20-0) 

T5 Bundkæde fremløb 


T6 Åbning af bagsmækken 


T7 Lukning af bagsmækken 


(Bruges også til at afslutte tømningsautomatikken) 

T8 Doserevalser til/fra 


T9 Forvalg af det tværgående transportbånd 


T10 


T9.8 - Tværgående transportbånd venstrekørsel 

T9.9 - Tværgående transportbånd højrekørsel 

Et niveau tilbage 


DK 

Bemærk! 1) 

Hvis den automatiske 

tømning 

startes, når kraftoverføringsakslen 

er frakoblet, vises 


"PTO!" 

og der lyder et 2 

sekunder langt 

advarselssignal. 

Den automatiske 

tømning venter i 

indtil 10 sekunder 

på, at kraftoverføringsakslen 

starter inden processen 

fortsættes 

eller afbrydes. 

Bemærk! 

Hvis doserevalserne 

startes, 

når kraftoverføringsakslen 

er 

frakoblet, vises 


"PTO!" i 5 

sekunder og der 

lyder et 2 sekunder 

langt advarselssignal.

Symbolernes betydning: 


Automatisk læsning 

Tværgående transportbånd 

Kurvestyr 

Bundkæde trin 2 

Doserevalser 


A = automatisk 

- Forlygterne lyser, når bagsmækken er 

åben 

- Forlygterne lyser også ved baglæns 

kørsel *) 

M = manuel 

- Konstant lys, når det er aktiveret i 

grundindstillings-menu 



*) Vigtigt! Til ekstra forlygter, f.eks. på akslen, kræves der en 

relækobling! 

Data-menu 

Config-menu 


T1 STOP 

T Slet deltæller 


- 45 - 


Ved at trykke på knappen ”STOP” i start-masken (F1) 

i 10 sekunder kommer man til CONFIG-masken. 

- Der kan kobles videre til de enkelte funktioner med 

knapperne ”Ned " eller ”Op " 

- Med knapperne ”+ (YES)” og ”- (NO)” kan 

funktionen kobles til eller kobles fra. 

Flueben ud for symbolet = funktionen er koblet til 

Kryds ud for symbolet = funktionen er koblet fra 

Undtagen for det tværgående transportbånd (kryds 

= funktionen er koblet fra, M = mekanisk drev, H = 

hydraulisk drev). 

T1.1 - Genstart af jobcomputeren 

DK

1. Kurvestyr 


6 

- Vælg driftsmodus MANUEL eller AUTO(matik) 

Manuel drift: 

I grundindstillingsmenuen kan kurvestyret 

- åbnes (symbolet blinker sort) eller 

- lukkes (symbolet hvidt) 

ved hjælp af tasten 

Automatisk drift 

Kurvestyret styres automatisk afhængigt af 

hastigheden. 

Den indstillede hastighedsværdi bestemmer 

overgrænsen. 

Hastighed Kurvestyrets tilstand 

mindre end km/t spærret 

negativ (baglæns) spærret 

større end km/t og mindre 

end den indstillede værdi 

c 

b 

a 

åbnet 

større end den indstillede værdi spærret 

Indstillelige værdier: mellem 10 og 20 km/t 

SET-menu 

1 

2 

4 

5 

6 

7 

Ud fra Start-menuen 

- Tryk på knappen 6 

Dermed kommer man til SET-menuen 

Tasternes betydning 

1 STOP 

2 Bundkæde-indstilling Trin 1 

Omkobling til anden maske 

3 Bundkæde-indstilling Trin 19 

Omkobling til anden maske 

4 TEST-funktioner 

Skift til TEST-menuen 

5 DIAG-funktioner 

Skift til DIAG-menuen 

6 Øgning af bundkædens hastighed 

7 Reducering af bundkædens hastighed 

- 46 - 


I SET-menuen kan der foretages yderligere 

indstillinger: 

a Kurvestyr 

b Læsse- og tømningsmoment 

c Bundkæde fremløbstid for automatisk tømning 

Hastighedssignalet kan valgfrit overtages via ISOBUStraktoren 

eller via det ekstra kabel fra traktoren (se 

”Brug af traktordata”) 

Bemærk! 

Kurvestyret spærres også automatisk, når 

bagsmækken er åben! 

Bemærk! 


- på hurtige strækninger lige ud, hvor farten 

kommer op over 30 km/h 



- ved aflastning af den forreste aksel med 

knæktrækstangsdrift 


- hvis den ustyrede aksels sidestyring ikke 

længere er tilstrækkelig 

DK 

Henvisning! 

Inden styringen 

bruges første 

gang, skal der 

foretages nogle 

indstillinger for at 

muliggøre korrekt 

funktion. 

Henvisning! 

En ændret 

indstilling skal 

bekræftes med 

OK-tasten.

2. Læsse- og tømningsmoment 

Læssemoment: 

Indstilling af belastningsgrænsen for automatisk 

aktivering af bundkæden. 

- Kun virksom ved automatisk læsning 

- Funktionen ”Læsning af bundkædedrevet” styres 

automatisk, når den aktuelle udnyttelsesgrad 

overstiger den indstillede værdi. 

- Indstillelige værdier: 1 – 100 (standardværdi 55) 

3. Bundkæde fremløbstid for automatisk tømning 

Her kan fremløbstiden for bundkæden indstilles. 

- Aflaster trykket på doseringsvalserne 

- Indstillelige værdier: 0,1 – 1 sekund 

(standardværdi 0,7 sekunder) 

Undertrykkes på køretøjer uden doseringsvalser. 

Ud fra SET-menuen 


Dermed kommer man til TEST-menuen 


TEST-menu 

- 47 - 


Tømningsmoment: 

Indstilling af belastningsgrænsen for bundkædens 

stilstand. 

- Kun virksom ved automatisk tømning 

- Funktionen ”Tømning af bundkædedrevet” afbrydes, 

når den aktuelle udnyttelsesgrad overstiger den 

indstillede værdi. 

- Indstillelige værdier: 1 – 100 (standardværdi 45) 

Forklaring: 

Tilstanden er indtrådt 

Tilstanden er ikke indtrådt 

M: Belastningsmoment (hvis der står en 

drejningsmoment-sensor til rådighed) 

Indstilling ca. 440 digits i ubelastet tilstand 

DK 

Henvisning! 

Ved tørre afgrøder 

kan værdien øges. 

Ved fugtige 

afgrøder 

kan værdien 

reduceres.

Ud fra SET-menuen 


Dermed kommer man til Diagnose-menuen 

Der vises følgende symboler: 

✓ ... Udgang i orden 

✕ ... Diagnose koblet fra 

❏ .. Diagnosen har reageret og er blevet kvitteret 

Hvis der konstateres en fejl, 

- indblændes der en alarmmaske 

- høres der et alarmsignal 

Diagnose-funktionen kan kobles fra for hver enkelt 

kanal. 

En fejl skal kvitteres med knappen ”ACK“. En kvitteret fejl 

meldes ikke før jobcomputeren startes igen. 


Diagnose-menu 

- 48 - 


Ved at trykke på knappen "DIAG-->" i 12 sekunder 

- frakobles diagnose-funktionen for alle fejlkvitterede 

udgange ud over de udgange, der allerede er blevet 

spærret i forvejen 

- kobles symbolerne om fra "❏" til "✕ " 

- signaleres med en kort tone 

Ved at trykke på knappen "DIAG-->" i 15 sekunder 

- klarsignal for diagnose-funktionen for alle udgange 

(med undtagelse af lys i lastrummet 2) 

- alle "✕ " erstattes 

- signaleres med en lang tone 

Følgende oversigt viser, hvilke matrix-felter der hører 

til hvilke udgange: 

A1 – pickup ventil 

A2 – doserevalse-ventil 

A – knæktrækstangsventil 

A4 – ventil til tværgående transportbånd 

A5 – snitbjælke-ventil 

A6 – bagsmæk-ventil 

A7 – bundkæde-trin 2-ventil 

A8 – kurvestyr-ventil 

B1 – tørfoderopbygningsventil 

B2 – lys i lastrum 

B – foderstoftilsætningsfordeler 

B4 – retningsventil (Y eller Y4) 

B5 – tværgående transportbånd ventil venstrekørsel 

B6 – bundkæde proportionalventil 

DK 

Bemærk! 

Alarmerne for 

spændingsforsyningen 

kan ikke 

kobles fra.

• Tryk på ”Tast F4” på ISO-Control betjeningsdelen 

Systemmenuen indblændes 

• Tryk på den programmerbare tast ”ekstern 

indtastning” 

Funktionsmenuen indblændes 

- Udgangstilstanden er altid ( ) 

- Vælg funktioner med tastaturblokken 


Joystick-funktioner opsamlervogn 

Mulige funktioner: 

1 Læsseblok 

2 Aflæsningsblok 

Andre funktioner 

Indstilling af joysticket 

• Vælg funktionsarten 

Tryk 1 x på tasten ”+ (YES)” eller ”- (NO)” 

Variant 1 

- 49 - 


Kan kun anvendes 2 gange, 1 funktion på start-tasten 

og 1 funktion på stop-tasten – ikke nødvendig til 

joystickfunktioner. 

Tryk 2 x på tasten ”+ (YES)” eller ”- (NO)” 

Variant 2 

Læg den ønskede funktion ind på en joystick-tast. 

- Fortsæt med ”+ (YES)” tasten 

Bemærk: Cifferet på joysticksymbolet (1/2/ ) viser 

den pågældende koblingsstilling! 

1 Kontakt oppe (LED’en lyser rødt) 

2 Kontakt i midten (LED’en lyser gult) 

Kontakt nede (LED’en lyser grønt) 

Fordel: 

Funktionen styres direkte, når der trykkes på 

joystick-tasten. 

DK 

Bemærk! 

Tasterne kan frit 

programmeres. 

Bemærk! 

Først når der efter 

det første tryk på 

en joystick-knap 

bekræftes med tasten 

”+ (YES)”, aktiveres 

joysticket.

Via den 7-polede traktor-signal-stikdåse kan 

der overføres forskellige signaler fra traktoren til 

jobcomputeren. 

1. Hjulbaseret hastighed 

- Tryk på den programmérbare tast T5 ”Setup” 

- Med tasterne ”+” og ”-” kan man vælge mellem 

”hjulsensor” og ”deaktiveret”. 

- En ændring af valget skal bekræftes med Enter. 

- Når der er valgt ”hjulsensor”, kan man springe nedad 

med tasteblokken til indtastning af impulstallet pr. 

100 m. 

- Hvis man kender impulstallet, kan det indtastes 

direkte med tasterne og gemmes med Enter. 

- Hvis man ikke kender impulstallet, kan det 

forudberegnes. 

Fremgangsmåde: 

- Tryk på den programmérbare tast T2 ”R 100m 

Start” 

- Kør en strækning på nøjagtigt 100 meter 

- Tryk på den programmérbare tast T2 ”R 100m 

Stop” 

- Det impulstal, der derved beregnes, bliver gemt 


Brug af traktordata 

T1 

T2 

T 

T4 

T5 

T6 

T1 

T2 

T 

T4 

T5 

T6 

T1 

T2 

T 

T4 

T5 

T6 

- 50 - 


• Tryk på ”Tasten F4” på ISO-Control betjeningsdelen 

Systemmenuen indblændes 

• Tryk på tasten ”Traktor-jobcomputer” 

- Traktor-jobcomputerens status vises. 

Statusen kan aktiveres eller deaktiveres med den 

programmérbare tast T1. 

- Traktor-jobcomputerens program beregner 

k ø r s e l s h a s t i g h e d e n , d e n t i l b a g e l a g te 

kørselsstrækning, kraftoverføringsakslens 

omdrejningshastighed og (løfteanordningens) 

arbejdsstilling. 

- De aktuelle indstillinger bliver vist. 

2. Underlagsbaseret hastighed 


- Vælg positionen ”underlagsbaseret” med tasten 

”Nedad " 

- Med tasterne ”+” og ”-” kan man vælge mellem 

”GPS”, ”radarsensor” og ”deaktiveret”. 


- Indstillingen ”GPS/radar” beregner hastigheden 

enten ud fra GPS eller ud fra radar-sensoren, hvor 

GPS dog prioriteres højere. Det vil sige, at radarsignalet 

springer ind som måle-signal-kilde, når 

GPS-signalet ikke står til rådighed. 

- I indstillingen radarsensor er det udelukkende 

radarsignalet, der bearbejdes. 

- Når der er valgt ”radarsensor”, kan man springe 

nedad med tasteblokken til indtastning af 

impulstallet pr. 100 m. 

- Indtast impulstallet direkte eller gennemfør en 

justering som beskrevet i afsnittet ”Hjulbaseret 

hastighed”. 

3. Kraftoverføringsakslens omdrejningshastighed 


- Vælg positionen ”Kraftoverføringsakslens impulser 

pr. omdrejning” med tasten ”Nedad " 

- Indtastning af impulstallet med tasteblokken. 


- Kraftoverføringsakslens omdrejningshastighed 

vises. 

- Når der foreligger et kraftoverføringsakselsensorsignal, 

vises der et flueben i kvadratet. 

4. Arbejdsstilling 

Når der foreligger et arbejdsstillingssignal (TIL = 

løfteanordning nedsænket), vises der et flueben i 

kvadratet. 

Et tomt kvadrat betyder, at arbejdsstillingen enten er 

FRA (= løfteanordning hævet) eller at signalet ikke står 

til rådighed. 

DK 

Bemærk: 

På traktorer 

uden ISOBUS 

oversætter 

ISO-Control 

betjeningsdelen 

(FO205) 

traktorsignalet til 

et ISOBUS-signal. 

Bemærk: 

Under denne 

100m-justering 

er de viste 

Bemærk: 

Hvis der ikke 

foreligger nogen 

hjul-, radarsensor 

eller GPS, 

skal målingen 

være deaktiveret, 

da der ellers 

permanent 

sendes 

måleværdi 0.

Vigtige tips: 

0400_DK-BELADEN_554 

Læsseprocessen generelt 

• En label placeret på trækket viser, hvor mange 

omdrejninger/min. (540 omdr./min./1000 omdr./min.) 

vognen er udstyret til. 

• Pas derfor på, at kraftoverføringsakslen har den 

korrekte overbelastningsikring (se reservedelslisten), 

således at der ikke opstår unødig skade på vognen 

pga. overbelastning. 

• Kørselshastigheden skal altid afpasses til forholdene. 

• Pludselige sving bør undgås, når der køres opad eller 

nedad bakke (fare for at vognen vælter). 

• Små skår med lave omdrejninger/min., højere hastighed 

desto større skår. 

Opsamling af grøntfoder 

- Som regel er græs revlet op i skår. 

- Oprevlede skår er altid stængler med aks. 

- Indstil fremmedlegemesikringen (52) i lav position 

(H). 

Opsamling af tørt foder 

540 Upm 1 0 0 0 U p m 

- Korrekt tørt foder revles op i skår. 

- Indstil fremmedlegemesikringen (52) i position (H). 

Justering af pick-up’en 

1. Hæv pick-up’en lidt og tilsikr den med de justerbare 

afstivere (51), i venstre og højre side - i samme 

position. 

52 

H 

T 

2. Tilsikr med en split. 

Høj indstilling: Ved høje stubbe og ekstremt ujævnt 

underlag. 

Lav indstilling: Ved kort grøntfoder og jævnt underlag. 

Justering af fremmedlegemesikringen (52) 

- I lav position (T) til små skår og kort afgrøde. 

- I høj position (H) til høje skår. 

51 

314-07-09 

- 51 - 

LÆSNING AF VOGNEN 

Påbegynd læsseprocessen 

1. Aktiver traktorens PTO. 

2. Sænk pick-up’en. 

Pas på! Herved aktiveres pick-up’en og drevet 

automatisk. 

3. Flyt håndtaget (ST) til ”ON” position og fixer. 

Herved leveres olie til vognens kontrolblok. 

4. Bemærk PTO omdr./min. 

• Læs ved jævn PTO-hastighed (400-450 omdr./min. 

/780-850 omdr./min.) og høj kørselshastighed. 

Vær opmærksom på følgende under 

læsseprocessen! 

• Hæv først pick-up’en, når læssekanalen er helt tom. 

• Når der køres i sving, reduceres motorens omdrejninger/ 

min. 

• Når der køres gennem skarpe sving, sluk for PTO’en 

og hæv pick-up’en. 

• Undgå uens læs! Vigtigt pga. risiko for overbelastning 

af trækket (se oplysninger om trækkets tilladte 

belastning). 

• For opnåelse af optimal fylde af læssekammeret, 

aktiver bundkæden ganske kort eller aktiver 

den læsseautomatikken (se afsnittet ”POWER 

CONTROL”). 

• Bemærk lysdioden for fyldt vogn (FULL). 

• Bemærk tilladte akseltryk og tilladte total vægt! 

DK 

Gode råd 

om sikkerhed: 

• Sluk traktorens 

motor og tag 

kraftoverføringsakslen 

af, når der 

skal foretages 

justeringsarbejder. 

• Fejl i pick-up 

området må kun 

afhjælpes, når 

traktorens motor 

er stoppet.

Aflæsning vha. det regulerende udstyr 

- Åbn bagsmækken. 

- Tilkobl PTO-en. 

- Aflast doserevalserne 

- tilkobl tømningsautomatikken 

eller 

- Tilkobl de regulerende valsers drev. 

- Start bundkædedrevet. 

0700_DK-Entladen_5543 

Aflæsning af vognen 

- Indstil bundkædehastigheden (se ”POWER CONTROL”) 

Aflæsning uden det regulerende udstyr 

- Åbn bagsmækken. 

- Aktiver bundkædedrevet. 

Trykknap (32) bag på 

- Trykknappen til bundkædedrevet 

- I pålæsningsdrift har trykknappen ( 2) tastende funktion. 

- I aflæsningsdrift (bagsmæk åben, bundkæde kører) falder trykknappen i hak. 

Når der trykkes på den endnu en gang, kobles bundkæden fra. 

Almene råd 

Hvis der vælges en anden funktion samtidig med at bunddrevet kører, vil det 

automatisk afbryde bunddrevet. 

Afbryder klods (NS) på doseringsanordningen 

Hvis de regulerende valser overbelastes fx, når 

bundkædehastigheden er for høj, så aktiveres afbryderklodsen 

og afbryder drejningsmomentet (= 1200 Nm). 

- Afbryd PTO’en. 

- Tænd kort for bundkæden – forlæns kørsel. 

Bundkæden løber forlæns (KV). Herved tages trykket af de 

regulerende valser. 

- Aktiver PTO’en igen. 

- Indstil bundkædehastigheden (se ”POWER CONTROL”) 

- Afbryd bundkædedrevet. 

- Luk bagsmækken. 

Afslut aflæsseprocessen 

Vejtransport 

Bemærk! Vejtransport må kun finde sted med bagsmækken helt lukket. 

- 52 - 

AFLÆSNING 

KV 

KR 

DK 

KB KV-Kr

Generelle tips til vedligeholdelse 

For at holde maskinen i god 

stand, bør følgende punkter 

nøje efterleves: 

- Efterspænd samtlige skruer efter 

de første driftstimer. Vær særlig 

opmærksom på boltene til i 

knivene. 

- Overhold vedligeholdelsesanvisningerne for 

vinkelgearet og knivbjælken. 

Reservedele: 

a. De originale komponenter og tilbehør er designet 

specielt med henblik på disse maskiner og udstyr. 

b. Vi gør det hermed helt klart, at komponenter og tilbehør, 

der ikke er leveret af os, ej heller er testet hos os. 

c. Installation og/eller brug af sådanne produkter kan 

derfor have negativ effekt eller indflydelse på maskinens 

konstruktion/ydelse. Vi er ikke ansvarlige for skader 

forårsaget ved brug af uoriginale dele. 

d. Ændringer og brug af uoriginale dele, der ikke anbefales 

af forhandleren gør, at al erstatningspligt bortfalder. 

Rengøring af maskindelene 

OBS! Anvend ikke højtryksrenser til rengøring af lejer og 

hydrauliske dele. 

- Fare for rust! 

0400_DK-Allgemeine-Wartung_BA 

Sikkerhedsforskrifter 

• Sluk maskinen, når der skal justeres, foretages service 

eller reparationsarbejde. 

- Efter rengøringen smøres maskinen iht. smørediagrammet 

og en kort test gennemføres. 

- Rengøring med for stort tryk kan skade lakken. 

- 5 - 

Udendørs parkering 

Når maskinen parkeres 

udendørs i en længere 

periode, skal man rense 

stemplerne og smøre med 

fedt. FETT 

Vinter parkering 

Hydraulikken 


- Rens maskinen grundigt forinden den stilles ind. 

- Sørg for presenning eller tag. 

- Skift eller påfyld olie på gearkasse. 

- Beskyt udsatte dele mod rust 

- Smør alle nipler iht. smøringsdiagram. 

- se bilagene. 

Kraftoverføringsaksler 

Vær opmærksom på følgende i forbindelse med 

vedligeholdelse! 

Anvisningerne i denne instruktionsbog skal principielt 

overholdes. 

Hvis der ikke står nogen specielle anvisninger 

her, gælder anvisningerne i den medfølgende 

vejledning fra producenten af den pågældende 

kraftoverføringsaksel. 

PAS PÅ! Risiko for tilskadekomst eller infektion! 

Under højt tryk kan flydende væsker trænge ind i huden. 

Sker dette - søg omgående lægehjælp! 

Slangeledninger er udsat for naturlig ældning, de bør 

ikke anvendes længere end 5-6 år. 

Efter de første 10 driftstimer og så for hver 50 

driftstimer 

- Check hydraulikenheden og koblingerne for lækage 

og efterspænd evt. skueforbindelserne. 

Dagligt forinden arbejdet påbegyndes 

- Check de hydrauliske slanger for slitage. 

Udskift omgående slidte eller ødelagte slanger. De nye 

slanger skal opfylde producentens tekniske krav. 

DK 


• Sluk maskinen, 

når der skal justeres, 

foretages 

service eller reparationsarbejde. 

• Arbejd aldrig 

under maskinen, 

hvis ikke den står 

på støtteben. 

• Efterspænd samtlige 

skruer efter 

de første arbejdstimer. 

Vejledning 

i reparationer 

Se venligst reparationsvejledningen 

i bilagene (hvis de 

er tilgængelige)

0800_DK-Wartung_1612 

Sikkerhedspunkter 

• Arbejd aldrig under maskinen uden den er på 

støtteben. 

Tag dig iagt! 

Trykbeholder 

Ingen svejsning, lodning eller mekaniske 

arbejder af nogen art på foretages på 

beholderen. 

Bemærk 

• Iht. fabrikantens oplysninger, har alle trykbeholdere et 

mindre fald i trykket efter en vis tid. 

• Gastabet (nitrogen) svarer til 2- % pr. år. 

• Efter 4-5 år anbefales det, at beholderens tryk checkes 

og om nødvendigt korrigeres. 

Ændring af trykket i trykbeholderen 

Dette arbejdet må alene foretages af en 

specialist. 

• Med henblik på at reducere eller øge trykket 

i trykbeholderen er en særlig påfyldnings og 

testenhed nødvendig. 

Overbelastningskobling 

Vigtigt! 

Garantien på maskinen bortfalder, hvis 

overbelastningskoblingens indstillede drejningsmoment 

ændres ved manipulation. 

Justering af bremserne 

Se afsnittet ”Bremserne” 

Åbn låsen “R ” 

med et passende 

værktøj (fx en 

skruetrækker) og 

sving samtidig 

skærmen op. 

- 54 - 

Åbning af sideskærmene 

Lukning af sideskærmene 


Sving beskyttelsesskærmen ned, låsen smækker 

automatisk og forhindrer skærmen imod 

uhensigtsmæssig åbning. 

Pas på, når du går ind i læsseområdet 

1. Brug hjælpemidlet til opstigning (10). 

- åbn lugen (A) 

- sving trinene ned (10) 

2. Adgangsdør 

Døren i venstre sidevæg må kun åbnes, når motoren 

er slukket (11) 

. Gå aldrig ind i læsseområdet, når PTO’en er tilkoblet 

og motoren kører 

4. Forinden maskinen startes 

- Hæv trinene (10) 

- Sikr låsen med udklappelige sikringsstifter 

DK 

Bemærk! 

Ved arbejder bag 

åbne sikkerhedsafdækninger 

er 

der forhøjet fare 

for tilskadekomst. 

Bemærk! 

Når der svejses 

på vognen, skal 

alle forbindelser 

til traktoren 

frakobles og 

vognen kobles 

fra.


Pick-up’en 

- Brækkede fjedre (5 ) kan udskiftes, efter at 

beskyttelseslamellen (54) er fjernet, uden at pick-up’en 

skal afmonteres. 

Lufttryk 

Pick-up drev-kæden 

- Check kædespændingen for hver 80. kørsel. 

- En gang årligt skal kædeskærmen fjernes, kæden skal 

renses og smøres. 

- Regulering af kædens spænding foregår vha. 

spændingsskruen (55). 

- 55 - 


DK

Drivkæden 

- Regulering af drivkædespændingen foretages vha. 

spændingsskruen (55) efter at have løsnet kontralåsemøtrikken. 

- Tilspænd låsemøtrikken efter at kæden er 

opstrammet. 

Hovedbæringerne 

- Begge bæringer / lejer skal smøres for hver 80. 

kørsel. 

Hvert år skal følgende efterses 

- boltene på sliddelene (første år) 

- at møtrikkerne er fastspændte 


Opsamler 

En gang årligt 

- 56 - 

F= 0 

F E T T 


(IV) 

TD 5 / 1/51 

DK

Udskiftning af knive 

- Sving snitterbjælken ud. 

- Træk stophåndtaget (R) bagud vha. en skruetrækker. 

- Vip kniven op (position A) og træk baglæns ud. 

Isætning af knive 

- Pas på at støttekonsollens hoved sidder i knivens 

kærv. 

Slibning af fjernede knive 

Skarpe knive sparer energi og giver optimal 

foderkvalitet. 

- Fjern de døve knive og slib dem vha. en „våd“ 

slibemaskine. 


Bemærk! 

R ø r i k k e v e d 

knivene på skærene! 

T a g 

beskyttelseshandsker på. 

Bemærk! 

- Slib kun kniven på den glatte side 

(iført sikkerhedsbriller). 

- Forsigtig slibning af kniven uden 

opvarmning (anløbning) garanterer 

lang holdbarhed. 

Kniv sikkerhedsanordning: 

For at garanterer perfekt funktion af knivens 

sikkerhedsanordning, anbefales regelmæssig rengøring. 

- Rens trykfjedrene vha. en højtryksrenser. 

- Smør snitteren og sikkerhedsanordningen forinden 

vinterparkering. 

Snitteren 

- 5 - 

R 


TD 5 / 1/46 

DK 

Bemærk! 

For at garanterer 

perfekt funktion 

af knivens 

sikkerhedsanordning, 

anbefales 

regelmæssig 

rengøring.


Afmontering af en skadet kniv 

- Fjern skruerne (S) og metallamellen. 

- Fra indersiden af opsamlerrummet trækkes kniven 

nedad 

En fjernet kniv. 

Justering 

- 5 - 


Bemærk! 

Kontrollér afstanden (10 mm) efter 200 

læs! 

DK


Transmissionen 

Skift eller sørg i det mindste for at efterfylde olie en gang 

årligt. 

Påfyld olie iht. smørediagrammet. 

Efterfyldning af olie 

- For påfyldning af olie, skru påfyldningsskruen ud (6). 

- Check olieniveauet på niveauskruen (7). 

Udskiftning af olien 

- Åbn bundskruen (5). 

- Lad den gamle olie løbe ud, og aflever den på din lokale 

genbrugsstation. 

Regulerende gear: 

1,0 Liter SAE 90 

Begynd transmissionen: 

,0 Liter HD 85W-90 

Gearene på siden: 


Bundkædens gear 


Bundkæderne 

- 5 - 

Kæder 


De fire bundkæder skal strammes op samtidig, men må 

ikke overstrammes. De skal hænge en lille smule. 

Opstramning af bundkæderne 

- Opstramningsskruen (S) sidder under platformen. 

Hvis ikke opstramningsskruens længde er tilstrækkelig, 

så skal der fjernes kædeled. 

- Fjern altid et lige antal led (2,4,...) fra alle fire kæder. 

S 

TD 5 / 1/4 

Drivkæden til de regulerende valser 

- Smør kæden og check kædespændingen for hver 40. 

kørsel. 

- Regulering af drivkædespændingen foretages vha. 

spændings-skruen (58) efter at have løsnet kontralåsemøtrikken 

og låsemøtrikken (57). 

- Tilspænd låsemøtrikken og kontra-låsemåtrikken efter 

at kæden er opstrammet. 

DK 

Bemærk! 

Gennemfør 

efterspændingen 

af bundkæden 

med afkoblede 

hydrauliske 

ledninger.

Den elektriske enhed som styrer driften er beskyttet af 

en 10 amp. sikring. 

- Sikringen er indbygget i det -polede stik i elektrotilledningen. 


Olietrykskontakt 

Justering af olietrykskontakten ( ) 220 -2 0 bar 

(Indstillingsværdien er afhængig af traktorens 

hydraulik) 

220 - 230 bar 

Indstillingsprocedure: 

1. Foretag grundindstilling iht. skala (220 - 2 0 bar) 

2. Læs på indtil godset åbner bagsmækken 2 - 

cm. 

. Drej regulatoren (R) ud med kørende bundkæde 

indtil "VOGN FULD-meldingen" kommer. 

Bemærk! En nøjagtig indstilling kan kun foretages med 

et manometer. 

Sikring af det elektriske kredsløb 

- 60 - 

Udskiftning af filteret 


Det røde mærke (50) indikerer, at oliefilteret (F) er 

tilsmudset. 

Længden hvormed mærket er skubbet afhænger af, hvor 

snavset filteret er. Når mærket viser maks. tilsmudsning, 

skal filteret (F) skiftes. 

- S k i f t h y d r a u l i k o l i e i h t . t r a k t o r e n s 

betjeningsvejledning. 

50 

TD57/91/67 

Ventiludgangene i jobcomputeren er sikret med en 25 

A sikring. 

- Sikringen er indbygget i jobcomputeren. 

F 

DK 

Bemærk! 

Afbryd den elektriske 

forbindelse til 

traktoren, når der 

arbejdes på den 

elektriske enhed.

• Beskyt betjeningsenheden (1) mod vand 

- Læg ikke delene i det fri 

- Opbevar dem i et tørt rum ved længere stilstand 

• Rengøring af betjeningsenheden (1) 

- B r u g e n b l ø d k l u d o g e t m i l d t 

husholdningsrengøringsmiddel 

- Brug ingen opløsningsmidler 

- Sænk ikke betjeningspulten ned i væske! 

• Rengøring af jobcomputeren (2) 

- J o b c o m p u t e re n m å i k k e re n s e s m e d 

højtryksrenser 


Justering af punktet for afbryderkontakten 

Justeringen foretages med bagsmækken lukket, ligesom snitteren skal være svungen på plads. 

Afbryderkontakten til bagsmækken: X = 6 mm 

Afbryderkontakten for den automatiske læsser (op): X = 5 mm 

Afbryderkontakten for snitteren: X = 6 mm 

Afbryderkontakten til bundkæden: X = 6 mm 

(med regulerende udstyr) 

Pleje af de elektroniske dele 

Hastighedssensor (hallsensor) - 5 mm 

- 61 - 

1 

2 


DK

Tilkobling af bremseslanger 

- Vær opmærksom 

p å , a t 

koblingshovedernes 

t æ t n i n g s r i n g e 

er rengjorte ved 

t i l k o b l i n g a f 

bremseslangerne, at 

de tætner rigtigt, og at de tilkobles i overensstemmelse 

med betegnelserne ”Forsyning” (rød farve) til 

”Forsyning” og ”Bremse” (gul farve) til ”Bremse”. 

- Udskift beskadigede tætningsringe. 

Strømtilførsel til ABS (antiblokeringssystemet) 1 

Tilslut stikket (1) 

til traktoren før 

kørselsstart. 

Tilslut stikket 

til konsollens 

stikdåse for 

a t p a r k e r e 

vognen. Med 

s v i n g b ø j l e n 

( 1 a ) s i k r e s 

stikket mod 

frakobling. 

ABS fungerer ikke uden strømforsyning. 

- Hver dag inden første kørsel skal luftbeholderen 

afvandes. 

- Kør først, når lufttrykket i bremsesystemet måler 5,0 

bar. 

OBS! 

For at sikre, at bremseanlægget fungerer ordentligt, 

skal både vedligeholdelsesintervallerne og 

bremseindstillingen (stempelslag maks. 0 mm) 

overholdes. 

0000_DK-Druckluftbremse_5543 

- 62 - 

TRYKLUFTSBREMSEANLÆG 

Pleje og vedligeholdelse af 

trykluftbremseanlægget 

Afvanding af luftbeholderen 

Luftbeholderen skal afvandes dagligt: Dette gøres ved 

at trække bolten på afvandingsventilen til siden ved 

hjælp af en metaltråd. Afvandingsventilen skrues ud 

af beholderen og rengøres, hvis den er beskidt. 

Rengøring af ledningsfilter 

Begge ledningsfiltre skal rengøres alt efter driftsbetingelserne, 

normalt hver 3. eller 4. måned. Fjern 

sinter-filterpatronerne under rengøringen. 

Arbejdsskridt: 

a) Begge bundstykkets (21) lasker trykkes ind og slåen 

trækkes ud. 

b) Bundstykket med O-ringen (2 ), trykfjederen og sinterfilterpatronen 

tages ud. 

c) Sinter-filterpatronen vaskes med nitro-rengøringsmiddel 

og udblæses med højtryksrenser. Beskadigede 

filterpatroner udskiftes. 

d) Vær opmærksom på, at O-ringen (2 ) ikke kommer 

skævt ind i føringskærven for slåen på huset! 

Bremseindstilling 

Bremsecylindrenes slaglængde må under ingen 

omstændigheder udgøre mere end 0 mm. Efterprøv 

derfor af og til slaglængden og justér den efter 

behov. 

Indstilling 

- Indstillingen foretages ved hjælp af justerskruen (7). 

- Slaglængden skal udgøre 12 – 15 mm ved nyindstilling. 

1) Efter ønske 

DK 

OBS! 

Eventuelt vedligeholdelses- 

og reparationsarbejde 

på bremseanlægget 

skal foretages 

af et værksted 

eller vores kundeservice. 

Til den hurtiggående 

aksel 

”300 x 200” er 

der en speciel 

vedligeholdelsesmanual, 

der 

kan bestilles hos 

vores kundetjeneste.

Bremseventil i løsnet stilling 

En løsnet stilling gør det muligt at bevæge vognen, når 

bremseslangerne ikke er tilkoblet traktoren. 

- Tryk betjeningsknappen (M) indtil anslag. Derved løsnes 

bremsen. 

- Træk betjeningsknappen (M) ud igen indtil anslag. Vognen 

bremses igen af reservetrykket fra luftbeholderen. 

- Ved tilkobling af bremseslangerne trykkes 

betjeningsknappen (M) automatisk ud igen ved hjælp 

af reservetrykket fra trækfartøjet. 

ALB-regulator (ved udstyr med automatisk brems 

ekraftregulator) 1 

Med ALB-regulatoren reguleres vognens nødvendige 

bremsekraft automatisk alt efter lasten. 

Indstilling 

Indstillingsmålet (L) må ikke ændres. Det skal svare til 

den værdi, der er anført på WABCO-mærkepladen. 

- Inden kørslen skal håndbremsen løsnes og håndsvinget 

svinges indad. 

0000_DK-Druckluftbremse_5543 

Parkering af vognen 

Ved parkering skal vognen bremses ved hjælp af 

håndbremse. 

- Bremsekraftregulatoren stilles på ”Frakobling” og 

bremseslangerne frakobles. 

- 63 - 

TRYKLUFTSBREMSEANLÆG 

TD13/ 2/12 

1) Efter ønske 

DK

Styrebenets leje, foroven og forneden 

(kun ved kurvestyr) 

Låse-cylindertopstykker 

(kun ved kurvestyr) 

0700-DK Achsen_5481 

- efter 40 driftstimer 

- hver 200. driftstime 

Vær opmærksom på, at cylinderen og tilledningen 

altid er udluftet. 

Bremseaksel-leje, ud- og indvendig 


(og før idriftsættelse efter lang tids stilstand) 

Advarsel: Der må ikke trænge smørefedt eller olie 

ind i bremsen. Lejet til bremsen er ikke tætnet på 

alle modeller. 

Brug kun litiumfedt med et dråbepunkt over 190°C. 

Smøresteder 


Stangsystem-indstiller 


- mindst én gang om året 

Automatisk stangsystem-indstiller 

- ved hvert skift af bremsebelægning 



• Fjern gummi-dækslet. 

• Smør med litiumfedt (IV), indtil der kommer 

tilstrækkeligt frisk fedt ud ved indstillingsskruen. 

• Drej indstillingsskruen ca. en omdrejning ud med 

ringnøglen. 

• Aktivér bremsearmen flere gange manuelt. 

Den automatiske efterjustering skal ske letgående. 

Gentag flere gange, hvis det er nødvendigt. 

• Monter dækslet. 

• Smør med litiumfedt (IV) igen. 

- 64 - 

DK 

Bemærk! 

Efter rengøring af 

køretøjet med en 

højtryksrenser 

skal alle 

smøresteder 

smøres efter igen. 

Bemærk! 

Smør 

smøreniplerne 

med litiumfedt 

(IV), indtil der 

kommer frisk 

fedt ud af 

lejestederne.

Udskift hjulnavslejefedt 




• Opklods køretøjet, så der ikke er fare for ulykker, 

og løsn bremsen. 

• Fjern hjul og støvdæksler. 

• Fjern splitten og skru akselmøtrikken af. 

• Træk hjulnavet med bremsetromle, konisk rulleleje 

samt tætningselementer af akseltappen med en 

egnet aftrækker. 

• Mærk de afmonterede hjulnav og lejerulleholdere, 

så de ikke forbyttes, når de monteres igen. 

• Rens bremsen, udfør kontrol med henblik på 

slitage, intakthed og korrekt funktion, og udskift 

slidte dele. 

Bremsens indvendige dele skal holdes fri for 

smøremidler og urenheder. 

• Rens hjulnavene grundigt ind- og udvendigt. 

Fjern gammelt fedt. Rens lejerne og tætningerne 

grundigt (dieselolie) og kontrollér om de kan bruges 

igen. 

• Indsmør lejesæderne med lidt fedt inden montagen 

af lejerne, og monter alle dele i omvendt rækkefølge. 

Bank forsigtigt delene op på drivpasninger med 

rørbøsninger uden, at de klemmer sig fast eller 

beskadiges. 

• Smør lejerne, hjulnavshulrummet mellem lejerne 

samt støvdækslet med fedt inden montagen. 

Fedtmængden skal udfylde ca. en fjerdedel til en 

tredjedel af frirummet i det monterede nav. 

• Monter akselmøtrikkerne og foretag såvel leje- som 

bremseindstillingen. 

• Gennemfør afslutningsvist en funktionstest og 

en tilsvarende testkørsel og afhjælp eventuelt 

fastslåede mangler. 

Affjedringscylinder, foroven og forneden 

(kun ved hydraulisk understel) 


Vær opmærksom på, at cylinderen og tilledningen 

altid er udluftet. 


- 65 - 

Fedtmængde pr. konisk rulleleje 

Indvendig 

A 

Udvendig 

B 

170 g 00 g 

Gnid fedt ind i de frie 

rum mellem det koniske 

rulleleje og rulleholderen. 

Smør den resterende 

mængde fedt ind i lejets 

ydre ring på navet. 

Fedtet til det udvendige 

koniske rulleleje presses 

ind, når hjulkapslerne, 

der er fyldt med fedt, 

skrues ind i lejet. 

Støtteaksel, forneden og i siden 

(kun ved BOOGIE-aksel) 


- første gang efter den første kørsel med 

belastning 

Løft vognen for at aflaste støtteakslen, når den skal 

smøres. 

DK 

Bemærk! 

Brug kun litiumfedt 

med et dråbepunkt 

over 190° 

til smøring af 

hjulnavslejet. 

Forkerte fedtstoffer 

eller for store 

mængder kan 

føre til skader. 

En blanding af 

litiumfedt med natronfedt 

kan føre 

til skader pga. 

uforenelighed. 

Bemærk! 

Smør 

smøreniplerne 

med litiumfedt 

(IV), indtil der 

kommer frisk 

fedt ud af 

lejestederne. 

Smør 

smørestederne 

oftere, hvis 

maskinen er 

udsat for hård 

brug.

Kontrollér, at hjulboltene sidder godt fast 


- efter den første kørsel med belastning 

- efter hvert hjulskift 


- årligt 

Vedligeholdelsesarbejder på hjul og bremser 

Stram hjulboltene i diagonal rækkefølge med en 

momentnøgle. 

Tilspændingsmoment, se kap. ”HJUL OG DÆK”. 

Kontrol af hjulnavets lejespillerum 


For at kontrollere hjulnavets lejespillerum skal du: 

- løfte akslen, indtil dækkene er fri. 

- løsne bremsen. 

- placere håndtagene mellem hjulene og jorden 

og kontrollere spillerummet. 

Ved følbart lejespillerum: 

1. Skru navkapslen af. 

2. Træk splitten ud af kronemøtrikken. 

. Stram kronemøtrikken med momentnøglen og 

drej samtidig hjulnavet med 150 Nm. (Stram 

kronemøtrikken, indtil hjulnavets løb bremses let, 

hvis du bruger en normal skruenøgle). 

4. Skru kronemøtrikken tilbage til det næste mulige 

splithul. Hvis stillingen, hvor navet bremses let, 

er lige ud for et splithul: Tilbage til det næste hul 

(maks. 0°). 

5. Sæt splitten i og bøj den let opad. 

6. Fyld navkapslen med lidt litiumfedt (IV). 

7. Smør kapslens gevind med litiumfedt (IV) hele vejen 

rundt. Stram kaplsen med et tilspændingsmoment 

på 500 Nm. 


- 66 - 

DK

Kontrol af bremsebelægning 



• Åbn inspektionshullet ved at trække gummiproppen 

ud (hvis den findes). 

• Bremsebelægningen skal fornyes, hvis den 

resterende belægning har en tykkelse på 

a) 5 mm ved belægninger med nitter 

b) 2 mm ved fastklæbede belægninger 

• Sæt gummiproppen i igen. 

Indstilling på stangsystem-indstiller 


• Aktivér stangsystemet manuelt i trykretningen. 

Ved en dødstrækning på cylinderstangen på 5 

mm skal hjulbremsen efterjusteres. 

• Indstil justerskruen. 

Indstil dødstrækningen "a" til 10 - 12 % af den 

tilsluttede bremsearmslængde "B". 

Fx bremsearmslængde 150 mm 

tomgangsstrækning 15 - 18 mm 

Indstilling på automatisk stangsystemindstiller 



• Grundindstillingen foretages på tilsvarende vis som 

standardindstillingen. 

Efterjusteringen sker automatisk ved ca. 15° 

knastdrejning. 

Bremsearmens ideelle position ligger ved 

ca. 15° før den retvinklede stilling i forhold til 

betjeningsretningen (kan ikke påvirkes pga. 

cylinderfastgørelse). 

Funktionskontrol af den automatiske 

stangsystem-indstiller 

- ved hvert bremsebelægningsskift 



1. Fjern gummidækslet. 

2. Skru indstillingsskruen (pil) ca. /4 omdrejning ud 

mod uret med ringnøglen. 

Der skal være en tomgangsstrækning på mindst 

50 mm ved en bremsearmslængde på 150 mm. 

. Aktivér bremsearmen manuelt flere gange efter 

hinanden. 

Den automatiske efterjustering skal ske letgående. 

Det kan høres, når tandkoblingen går i indgreb; 

ved returslaget drejer indstillingsskruen sig lidt i 

retning med uret. 

4. Monter dækslet. 

5. Smør med litiumfedt (IV). 


- 67 - 

DK 

Bemærk! 

Som følge af 

funktionen skal 

bremsernes 

slitage og 

funktion 

kontrolleres 

løbende. Om 

nødvendigt skal 

der foretages en 

efterjustering. 

En efterjustering 

er påkrævet ved 

en udnyttelse 

af ca. 2/3 af 

den maksimale 

cylinderlængde 

ved fuld 

opbremsning. 

Opklods akslen 

og sikr den mod 

at kunne bevæges 

utilsigtet.


Vedligeholdelsesarbejder på det hydrauliske understel 

Kontrollér affjedringscylinderens tilstand og 

tæthed 



K o n t r o l l é r a f f j e d r i n g s c y l i n d e r e n s 

fastgørelse 



Kontrollér, at affjedringscylinderen sidder fast og 

ikke er slidt. 

Fjeder-forbindelse 


belastning 


• Kontrollér, at fjederbøjlens sikringsmøtrikker sidder 

godt fast. 

- Hvis fastskruningen har løsnet sig: Stram 

møtrikkerne afvekslende og trinvist. 

Der må ikke svejses på fjederen! 

Tilspændingsmoment med momentnøgle: 

M 24 = 650 Nm 

Fjederbolte 


belastning 


• Kontrollér bøsningerne. 

- Bevæg vognen lidt frem eller tilbage med 

trukket bremse eller bevæg fjederringen med 

montagehåndtaget. Der må ikke være noget 

slør i fjederringen. Hvis fastgørelsen sidder løs, 

kan fjederbolten være beskadiget. 

• Kontrollér slitageskiverne (V) i siden i støtten. 

• Kontrollér, at sikringsmøtrikken M 0 sidder godt 

fast ved fjederbolten (F). 

Tilspændingsmoment med momentnøgle: 

M 30 = 900 Nm 

Levetiden for gummi-stål-bøsningernes lejring 

afhænger af om den indvendige stålbøsning 

sidder fast. 


- 68 - 

DK 

Bemærk! 

Synskontrol - hver 

200. driftstime. 

Kontrollér alle 

komponenter for 

beskadigelse og 

slid.


Vedligeholdelsesarbejder på BOOGIE-understel 

Kontrol af fjederbøjlen og skruerne på 

støtteakslen 


belastning 


- mindst hvert halve år 

• Kontrollér, at fjederbøjlen sidder godt fast. 

Hvis fastskruningen har løsnet sig: 

- Løsn kontramøtrikkerne. 

- Stram møtrikkerne på skift og trinvist med det 

foreskrevne til spændingsmoment. 

- Stram kontramøtrikkerne igen. 

Tilspændingsmoment: 

Fjederbøjle: M 30x2 8.8 = 980 Nm 

M 20 10.9 = 450 Nm 

Skruer: M 30 = 1095 Nm 

Kontrol af fjederbøjlen og skruerne på 

fjederspændingskabinetterne 



• Kontrollér, at fjederbøjlen og skruerne sidder godt 

fast. 

Hvis fastskruningen har løsnet sig: 

- Løsn kontramøtrikkerne. 

- Stram møtrikkerne på skift og trinvist med det 

foreskrevne tilspændingsmoment. 

- Stram kontramøtrikkerne igen. 


Fjederbøjle: M 24 10.9 = 700 Nm 

Skruer: M 20 8.8 = 320 Nm 

K o n t r o l a f l e j e b o l t e n e p å 

fjederspændingskabinetterne 


belastning 



• Kontrollér, at kronemøtrikkerne på lejeboltene 

sidder godt fast. 


M 52 x 2 = 400 Nm 


- 69 - 

DK 

Bemærk! 

Synskontrol - hver 

500. driftstime - 

mindst hvert halve 

år. Kontrollér alle 

komponenter for 

beskadigelse og 

slid.

Smøring 


Oversigt 

Smøre- og vedligeholdelsesarbejder 

Udførlig beskrivelse, se de forrige sider. 

Smøring 

Vedligeholdelsesarbejder 

med special-langtidsfedtstof (IV) 

Styrebenets leje, foroven og forneden 2 

Låse-cylindertopstykker 2 

Bremseaksel-leje, ud- og indvendig 1, 2, , 4 

Stangsystem-indstiller 1, 2, , 4 

Automatisk stangsystem-indstiller 1, 2, , 4 

Udskift fedt ved hjulnavslejerne, 

kontrollér de koniske rullelejer for slitage. 

Affjedringscylinder, foroven og forneden 


- 70 - 

Variant 

1, 2, , 4 

Støtteaksel, forneden og i siden 4 

Vedligeholdelsesarbejder 

Synskontrol 

Kontrollér alle komponenter for beskadigelse og slid. 

Kontrollér, at hjulboltene sidder godt fast 1, 2, , 4 

Kontrol af hjulnavets lejespillerum 1, 2, , 4 

Kontrol af bremsebelægning 1, 2, , 4 

Indstilling på stangsystem-indstiller 1, 2, , 4 

Indstilling på automatisk stangsystem-indstiller 1, 2, , 4 

Funktionskontrol af den automatiske stangsystem-indstiller 1, 2, , 4 

Kontrollér affjedringscylinderens tilstand og tæthed 

Kontrollér at affjedringscylinderen sidder godt fast 

Kontrollér, at fjeder-forbindelsen sidder godt fast 

Kontrollér, at fjederboltene sidder godt fast 

Kontrollér, at fjederbøjlen og skruerne på støtteakslen sidder godt fast 4 

Kontrollér, at fjederbøjlen og skruerne på fjederspændingskabinetterne sidder godt fast 4 

Kontrollér, at lejeboltene på fjederspændingskabinetterne sidder godt fast 4 

Variant 1 Variant 2 Variant 3 Variant 4 

Efter den første kørsel med 

belastning 

Hver 40. driftstime 



(årligt) 

DK 


(mindst én gang om året)

0400_DK-Stoerungen_563 

Driftsforstyrrelser 

Enhver maskine er af og til udsat for driftsforstyrrelser. 

Nedenstående oversigt gør det nemmere at afhjælpe 

eventuelle fejl. Man bør altid sørge for at afhjælpe eventuelle 

fejl så hurtigt som muligt. 

Fejl Arsager Afhjælpning 

Overbelastningskoblingen på 

kardanakslen reagerer. 

- der har samlet sig for meget foder 

sammen 

- store fremmedlegemer 

- sløve knive 

- 71 - 

- Udkobl og start igen med lavere 

hastighed. 

- Fjern evt. fremmedlegemer og slib 

knivene. 

- I tilfælde af tilstopning i 

pressekanalen skal excenterlåsen 

på snitbjælken løsnes, tilkobl 

pressen (snitbjælken svinger 

automatisk ud), sving snitbjælken 

ind igen. 

Et gear løber varmt. - ingen smøring - Fyld gearolie på eller skift olien 

Bundkæden larmer i tomgang. - bundkæden sidder for løst eller for 

stramt 

- Kontrollér kædespændingen 

Støj ved drivkæden. - kæden sidder løst - R e g e l m æ s s i g k o n t r o l a f 

kædespændingen (slør 5-8 mm), 

skal evt. efterspændes 

Høstmaterialet hober sig op. - for høj kørselshastighed 

Dårlig snitkvalitet. - sløve knive 

Pickuppens følerhjul støder ikke 

mod. 

Høstmaterialet opsamles med 

snavs. 

De hydrauliske indretninger bevæger 

sig i ryk. 

- vognen er hængt for lavt på 

- kraftoverføringsakslen har for høj 

omdrejningshastighed 

- Indstil trækkets højde rigtigt 

- Slib knivene eller skift dem ud. 

- Kør med lavere hastighed, så der 

kan opsamles større mængder 

foder. 

- pickuppen er dårligt indstillet - Indstil følerhjulene 

- Kontrollér påhængsanordningens 

højdeindstilling 

- følerhjulene er indstillet for lavt - Kontrollér indstillingen af 

følerhjulene. 

- luft i ledningerne eller cylindrene - Løsn udluftningsskruerne (A) og 

udluft ledningerne. 

Dårlig bremsevirkning. - slidte bremsebelægninger - Efterjustér bremsebelægningerne 

eller skift dem ud. 

FEJL 

DK 


Sluk maskinen, når 

der skal justeres, 

foretages service 

eller reparationsarbejde. 

TD2/ 5/ 

A

Når der sker afbrydelse i den elektriske enhed, kan 

den ønskede hydrauliske funktion foretages vha. en 

nød-applikation. 

0600-DK-ELEKtR-StoERUng_1622 

Afbrydelser og løsninger ved strømproblemer 

Vær på agt over for de farer, der kan 

opstå ved hævning og sænkning, og ved 

aktivering og afbrydning af aktiviteterne! 

Variant POwER-CONTROL 

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 

024-02-04 

STOP 

Y18 

Y17 

Y14 

Y13 

Y12 

Y11 

Y8 

Y7 

Y6 

Y5 

Y3 

Y4 

Y2 

Y1 

- 72 - 

ELEKTRO-HYDRAULIKKEN 

Hydraulikblokken er placeret på venstre, front 

beskyttelsesskærm. 

For at udføre den ønskede hydraulikfunktion skal 

- den tilhørende ventilknap drejes ind 

- styreventilen på traktoren aktiveres 

- derefter udføres hydraulikfunktionen 

- drej derpå den tilhørende ventilknap ud igen 

LS 

Y16 

Load sensing 

Y15 

495.784 

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 

±2 

DK

Variant DIRECT-CONTROL 

Indtil konstruktionsår 2006 

Fra konstruktionsår 2006 

0600-DK-ELEKtR-StoERUng_1622 

- 7 - 

ELEKTRO-HYDRAULIKKEN 

DK

Nødvendige forbindelser 

• 1 dobbeltvirkende olieudtag 

tryk min.: 120 bar 

tryk maks.: 200 bar 

• 7-polet elektrisk stik til lygtebommen (12 Volt) 

• 3-polet elektrisk stik (12 Volt) forbindelse 

0800-DK-TechDat _1612 

Tekniske data 

Betegnelse FARO 3500 

Model 1611 

Total længde Model L 

Model D 

[mm] 

[mm] 

7780 

8250 

Model L = uden regulerende udstyr Model D = med doserevalser 

- 74 - 

Placering af maskinens ID-plade 

DK 

Fabrikationsnummeret (Masch.Nr. / Fgst.Ident.Nr.) er præget på den 

medfølgende ID-plade (som viste) og på rammen. 

Garantisager og øvrige forespørgsler kan ikke behandles før 

fabrikationsnummeret er oplyst. 

Skriv venligst nummeret på forsiden af instruktionsbogen med det 

samme efter at maskinen er leveret. 

FARO 4000 

Model 1612 

8460 

8930 

Trækkrog 50 mm (hitch) 

Dæk: Se reservedelslisten! 


Model 1613 

Total bredde (standarddæk) [mm] 2420 

Højde med toprammen oppe 

med toprammen nede 

[mm] 

[mm] 

3450 

2950 

3450 

2950 

Ekstra udstyr 


Model 1616 

10500 

-- 

Sporvidde [mm] 1800 1850 

Platformens højde [mm] 1170 1250 

Pick-up’ens bredde [mm] 1800 

Antal knive 

Afstand ml. Knive [mm] 

Kapacitet 

Volumen iht. DIN 11741 Model L 

Model D 

[m3 ] 

[m3 ] 

[m3 ] 

Kraftoverføringsakslens omdrejningsbegrænsning 1400 Nm / 1000 min -1 

Dæk 

Vægt (standard) Model L 

Model D 

[kg] 

[kg] 

35 

22,0 

21,5 

4450 

4850 

40 

25,5 

25,0 

4600 

5000 

27 

51 

19,0 / 45 - 17 14 PR 

500 / 50 - 17 14 PR 

555 / 45 - 17 154 F 

Permanent støjniveau

0800-DK-TechDat _1612 

Defineret anvendelse af vognen 

- 75 - 

TEKNISKE DATA 

Vognen “FARO (Model 1611, 1612, 1613, 1616, 1618)“ er udelukkende fremstillet med henblik på normal anvendelse 

indenfor landbrugsarbejde. 

• Til opsamling, transport og aflæsning af grovfoder, grønt, ensilage og strå. 

Al anvendelse herudover må anses for værende udefineret. 

Fabrikanten kan derfor ikke gøres ansvarlig for skader opstået ved udefineret anvendelse af vognen. Risikoen påhviler 

alene brugeren. 

• Overholdelse af producentens forskrifter vedrørende drift, service og vedligeholdelse henhører ligeledes under“defineret 

anvendelse”. 

Korrekt læsning 

DK

0800_DK-Raeder_563 

Tilspændingsmoment 

Check jævnligt, at hjulenes møtrikker er godt fastspændte 

(se skemaet for tilspænding)! 

OBS! 

Efter de første 10 driftstimer skal hjulene 

efterspændes. 

- Hvis et hjul er blevet skiftet, skal det efterspændes 

efter 10 driftstimer. 

- Pas på korrekt dæktryk! 

Dæktryk 

- Check jævntligt dæktrykket jf. diagrammet! 

Fare for at dækket sprænger opstår, hvis det pumpes 

for hårdt og har for stort dæktryk! 

- 6 - 

HJUL OG DÆK 

DK 

OBS! 

Efter de første 10 

driftstimer skal 

hjulene efterspændes.

DK-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein 

BILAG 

DK

• kvalitet og nemmere at montere 

- Større sikkerhed ved brug. 

• Stabil i brug. 

• Holder længere 

- Bedre økonomi 

• Garanteret leveringssikkerhed 

gennem din lokale Pöttinger Salg og 

Service forretning. 

DK-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein 

Det originale kan ikke kopieres … 

Det køre bedre med originale 

Pöttinger dele 

DK 

En beslutning skal tages, ”original” eller ”uoriginal”? Denne beslutning tages ofte på 

grundlag af pris og nogle gange kan ”billige priser” være et meget dyrt valg. 

Vær sikker at du køber ”Original”, dele med kløverblads symbolet 

stemplet i sliddelen !

400_DK-Anhang A_Sicherheit 

Anbefalinger vedrørende arbejdssikkerhed 

Anbefalinger vedrørende arbejdssikkerhed 

Samtlige punkter i manualen, som vedrører arbejdssikkerhed 

vil være indikeret med dette symbol. 

1.) Defineret anvendelse 

a. Se „Tekniske data“. 

b. Krav vedrørende betjening, service og vedligeholdelse, fastsat 

af fabrikanten, henhører ligeledes under overskriften „Defineret 

anvendelse“. 

2.) Reservedele 

a. De originale reservedele og tilbehør er designet specielt til disse 

maskiner og anordninger. 

b. Vi ønsker at gøre det helt klart, at dele og udstyr, der ikke er leveret 

af os, ej heller er testet hos os. 

c. Montering og anvendelse af sådanne produkter kan derfor have 

en negativ effekt på maskinens konstruktion og egenskaber. Vi 

kan ikke gøres ansvarlig for skader forårsaget af brug af uorginale 

dele og udstyr, som ikke er leveret af os. 

d. Ændringer og anvendelse af uorginale dele, som ikke er tilladte 

af fabrikanten medfører, at garantien bortfalder. 

3.) Beskyttelsesanordninger 

Alle beskyttelsesanordninger skal forblive på maskinen og skal 

holdes i god stand. Det er essentielt, at man udskifter slidte og 

ødelagte skærme o.l. 

4.) Forinden arbejdet påbegyndes 

a. Forinden arbejdet påbegyndes, skal føreren være bekendt med 

alle funktioner og betjeningen. Indlæringen af disse er for sent, 

når maskinen er idrift! 

b. Redskabet skal checkes for traffik- og betjeningssikkerhed forinden 

hver arbejdsproces. 

5.) Asbest 

- Visse komponenter fra underleverandører 

indeholder af tekniske årsager asbest. Bemærk 

advarslen på reservedelene. 

- A 1 - 

6.) Persontransport er forbudt 

a. Persontransport på maskinen er forbudt. 

Kg 

20% 

BILAG-A 

b. Maskinen må kun køres med på offentlige veje, når den er slået 

ind i transportposition. 

7.) Køreegenskaber med redskaber 

a. Traktoren skal udstyres med tilstrækkelig vægt på fronten eller 

bagpå for at garantere optimal styre og bremsekapacitet (minimum 

20% af køretøjets taravægt på være på forakslen). 

b. Køreegenskaberne er 

under indflydelse af 

underlaget og redskabet. 

Kørslen skal tilpasses 

forholdene - terræn og 

underlaget. 

c. Ved kørsel gennem 

sving med et bugseret 

redskab, skal man være 

opmærksom på hele 

køretøjets svingmasse. 

d. Ved kørsel gennem sving 

med et ophængt eller 

halvbugseret redskab, 

skal man være opmærksom på hele køretøjets svingmasse! 

8.) Generelt 

a. Forinden et redskab tilkobles -pkt. ophænget, flyt lifthåndtaget 

til en position, hvor uhensigtsmæssig hævning eller sænkning 

ikke kan lade sig gøre! 

b. Tag dig i agt for skader, når redskabets kobles til traktoren! 

c. Fare for knusning for at skære sig kan opstå indenfor lift- 

ophængningsområdet! 

d. Stå aldrig imellem traktoren og redskabet, når liften hæves! 

e. Til-.og afkobling af kraftoverføringsakslen må kun ske, når motoren 

er stoppet. 

f. Ved transport med hævet redskab, sørg for at sikre liften imod 

sænkning! 

g. Forinden traktoren forlades, sænk redskabet og fjern traktorens 

nøgle! 

h. Der må aldrig stå personer imellem traktoren og redskabet, 

medmindre at traktoren er sikret imod at rulle vha. parkeringsbremsen 

eller/og hjulklodser! 

i. Gældende for alt vedligeholdelse, service og ombygningsarbejde 

sluk for motoren og fjern kraftoverføringen. 

9.) Rensning af maskinen 

Anvend aldrig højtryksrenser til rengøring af lejer og hydrauliske 

dele.

Bilag - B 

Tilslut kraftoverføringsaksel til traktoren 

Hold de to halvdele op ved siden af hinanden for at 

bestemme længden. 

Arbejdsgang ved forkortning af aksler: 

- For at bestemme den nødvendige længde sættes 

redskabet i den tætteste arbejdsposition (L2) på 

traktoren, hold de to halvdele ved siden af hinanden 

og marker længden. 

Vigtigt ! 

• Bemærk den maks. driftslængde (L1) 

- Prøv at opnå størst mulig akseloverlap (min 1/2 X). 

• Afkort inder- og yderrør med samme længde. 

• Fastgør akslens moment-begrænser (2) til traktoren. 

• Check altid, at akslen er sikkert fastgjort forinden 

start. 

Sikkerhedskæde: 

- Anvend kæde for at forhindre beskyttelsesrøret i at 

rotere. 

- Pas på at kæden ikke påvirker akslens rotation. 

0700_ DK-gelenkwelle_BA-ALLg 

- B1 - 

KRAFTOVERFØRINGSAKSEL 

Arbejdsregler 

Overgå aldrig maks. PTO-omdr. når redskabet er i brug. 

- Når PTO-en er stoppet, må man ikke regne med, at 

den ophængte maskine omgående stopper. 

- Gå ikke hen til maskinen forinden samtlige dele er holdt 

med at rotere. Først da kan man arbejde på den. 

- Når maskinen er parkeret skal man enten fjerne akslen 

eller sikre den med en kæde (anvend ikke låsekæden 

(H) hertil). 

Vidvinkel akselled: 

Maks. frigang under drift og stilstand: 70° 

Standard akselled: 

Maks. akselfrigang under parkering: 90° 

Maks. frigang når maskinen arbejder: 5° 


Udskift slidte afdæknin-ger/skærme med 

det samme! 

- Smør med en mærkevare fedt for hver 8. driftstime 

- Forinden maskinen skal stå stille i en længere periode 

skal man rense og smøre kraftoverføringsaksel. 

Ved vinterdrift skal beskyttel-sesrørene smøres, således 

at de ikke fryser fast. 

8 h 

FETT 

DK 

Vigtigt ! 

Anvend kun den 

viste eller medleveredekraftoverføringsaksel, 

ellers bortfalder 

retten til at 

reklamerer under 

garantien.

Bilag - B 

Denne kardanakselkobling er en overbalastningskobling. 

Ved overbelastning slår den over på ”nul”. For at vende 

tilbage til normal drift, stop PTO-en et kort øjeblik. 

Koblingen slår til igen ved en hastighed på under 200 

omdr./min 

VIGTIGT! 

BEMÆRK! 

0700_ DK-gelenkwelle_BA-ALLg 

Således arbejder en kardanakselkobling 

Genindkobling er også mulig ved sænkning af 

kraftoverføringsakslens omdrejningstal. 

Overbelastningskoblingen er ikke en ”fyldt-op indikator”. 

Det er kun en overbelastningssikring, der er konstrueret 

til at forhindrer maskinen i at blive ødelagt. 

Ved at køre fornuftigt vil man ikke opleve at 

overbelastningskoblingen slår til ret ofte, hvormed man 

forhindrer unødigt slitage på maskinen. 

Smøringsinterval: 500 h (specialfedtstof) 

Vigtigt for kraftoverføringsaksel med friktionskobling 

Ved overbelastning og kortvarige spidsværdier for 

drejningsmomentet begrænses drejningsmomentet og 

overføres ensartet i sliptiden. 

Check friktionskobling for, om den fungerer korrekt, 

forinden maskinen tages i brug efter en længere tids 

pause, 

a.) Mål (L) ved trykfjedren på K90, K90/4 og K94/1 eller 

ved trykstiften (L) på K92E og K92/4E. 

b.) Løsn skruerne for at slippe trykket på friktionsskiven. 

Drej koblingen rundt. 

c.) Spænd skruerne til mål (L). 

Koblingen er klar til anvendelse. 

- B1 - 

KRAFTOVERFØRINGSAKSEL 

K 0,K 0/4,K 4/1 

L 

K 2E,K 2/4E 

L 

DK

Schmierplan 

8 h alle 8 Betriebsstunden 

20 h alle 20 Betriebsstunden 

40 F alle 40 Fuhren 

80 F alle 80 Fuhren 

1 J 1 x jährlich 

100 ha alle 100 Hektar 

FETT FETT 

= Anzahl der Schmiernippel 

(IV) Siehe Anhang "Betriebsstoffe" 

Liter Liter 

* Variante 

Siehe Anleitung des Herstellers 

Smeerschema 

8 h alle 8 bedrijfsuren 

20 h alle 20 bedrijfsuren 

40 F alle 40 wagenladingen 

80 F alle 80 wagenladingen 

1 J 1 x jaarlijks 

100 ha alle 100 hectaren 

FETT VET 

= Aantal smeernippels 

(IV) Zie aanhangsel "Smeermiddelen" 

Liter Liter 

* Varianten 

zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant 

Schema di lubrificazione 

8 h ogni 8 ore di esercizio 

20 h ogni 20 ore di esercizio 

40 F ogni 40 viaggi 

80 F ogni 80 viaggi 

1 J volta all'anno 

100 ha ogni 100 ettari 

FETT GRASSO 

= Numero degli ingrassatori 

(IV) vedi capitolo “materiali di esercizio” 

Liter litri 

* variante 

vedi istruzioni del fabbricante 

9900 LEGENDE-SCHMIERPL / BA/EL ALLG / BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT 

Plan de graissage 

8 h Toutes les 8 heures de service 

20 h Toutes les 20 heures de service 

40 F Tous les 40 voyages 

80 F Tous les 80 voyages 

1 J 1 fois par an 

100 ha tous les 100 hectares 

FETT GRAISSE 

= Nombre de graisseurs 

(IV) Voir annexe "Lubrifiants" 

Liter Litre 

* Variante 

Voir le guide du constructeur 

Smøreplan 

8 h Hver 8. driftstime 

20 h Hver 20. driftstime 

40 F Hvert 40. læs 

80 F Hvert 80. læs 

1 J 1 gang årligt 

100 ha For hver 100 hektar 

FETT Fedt 

= Antal smørenipler 

(IV) Se smørediagrammet 

Liter Liter 

* Udstyrsvariant 

Se producentens anvisninger 

- 82 - 

FETT 

D F 

GB 

Smörjschema 

NL S N 

8 h Varje 8:e driftstimme 

20 h Varje 20:e driftstimme 

40 F Varje 40: e lass 

80 F Varje 80: e lass 

1 J 1 x årligen 

100 ha Varje 100:e ha 

FETT FETT 

= Antal smörjnipplar 

(IV) Se avsnitt ”Drivmedel” 

Liter liter 

* Utrustningsvariant 

Se tillverkarens anvisningar 

Esquema de lubricación 

I E 

P 

FIN 

Voitelukaavio 

8 h 8 käyttötunnin välein 

20 h 20 käyttötunnin välein 

40 F 40 kuorman välein 

80 F 80 kuorman välein 

1 J kerran vuodessa 

100 ha 100 ha:n välein 

FETT RASVA 

= Voitelunippojen lukumäärä 

(IV) Katso liite ”Polttoaineet” 

Liter Litraa 

* Versio 

Katso valmistajan ohjeet 

8 h Cada 8 horas de servicio 

20 h Cada 20 horas de servicio 

40 F Cada 40 viajes 

80 F Cada 80 viajes 

1 J 1 vez al año 

100 ha Cada 100 hectáreas 

FETT LUBRICANTE 

= Número de boquillas de engrase 

(IV) Véase anexo “Lubrificantes” 

Liter Litros 

* Variante 

DK 

Véanse instrucciones del fabricante 

Lubrication chart 

8 h after every 8 hours operation 

20 h after every 20 hours operation 

40 F all 40 loads 

80 F all 80 loads 

1 J once a year 

100 ha every 100 hectares 

FETT GREASE 

= Number of grease nipples 

(IV) see supplement "Lubrificants" 

Liter Litre 

* Variation 

See manufacturer’s instructions 

Smøreplan 

8 h Hver 8. arbeidstime 

20 h Hver 20. arbeidstime 

40 F Hvert 40. lass 

80 F Hvert 80. lass 

1 J 1 x årlig 

100 ha Totalt 100 Hektar 

FETT FETT 

= Antall smørenipler 

(IV) Se vedlegg "Betriebsstoffe" 

Liter Liter 

* Unntak 

Se instruksjon fra produsent 

Plano de lubrificação 

8 h Em cada 8 horas de serviço 

20 h Em cada 20 horas de serviço 

40 F Em cada 40 transportes 

80 F Em cada 80 transportes 

1 J 1x por ano 

100 ha Em cada100 hectares 

FETT Lubrificante 

= Número dos bocais de lubrificação 

(IV) Ver anexo ”Lubrificantes" 

Liter Litro 

* Variante 

Ver instruções do fabricante

0800-Schmierplan_1612 

+ 2006 

1 J 

80 F 

1 

= 

F E T T 

40 F 

(IV) 

2 2 

3 

nr. 548.90.011.0 

(II) Ö L

0800-Schmierplan_1612 

- 2006

Smøringsdiagram 

1997 UDGAVE 

DK 

Landbrugsmaskinens ydeevne og holdbarhed afhænger meget af, om maskinen er blevet korrekt vedligeholdt, efterset og smurt. 

Dette smøringsdiagram gør det nemt at vælge blandt de egnede produkter. 

De brugbare smøremidler er vist med nedenstående symboler fx ”III”. Ud fra smøremidlets kodenummer, varedeklaration, kvalitet og varemærke er det nemt at afgøre, hvem der er producent. Listen 

over producenter af olie er ikke komplet. 

- Gearolier påfyldes iht. manualen, dog minimum 1 gang årligt. 

- Fjern oliehætten, lad olien løbe ud og afskaf olien på behørig vis. 

Forinden maskinen køres ind (for vinteren) skal der foretages et olieskift og smøring af samtlige nipler. Ydersider af ubeskyttede metaldele (samlinger etc.) skal beskyttes mod rust med en gruppe 

”IV” fedttype, som det er angivet herunder. 

(II) 

F E T T 

I II III IV V (IV) 

VI VII 

Ö L 

Smøremiddel-kode 

Gearolie SAE 0 svarende 

til SAE 5 W-140 

iht. API-GL 5 

hydraulikolie hLP 

DIN 51524, del 2 

Komplex fedt 

Transmissionsfedt 

Litium fedt 

motorolie SAE 30 iht. 

API CD/SF 

(DIN 51 502: KP1r) 

(DIN 51 502: G0h) 

(DIN 51 502, KP2K) 

Gearolie, SAE 0 svarende til 

SAE 5 W-140 iht. API-GL 4 

eller API-GL 5 

Kvalitetskrav 

Se bemærkninger. 

* 

** 

*** 

- D 5 -

Bemærkninger: 

I 

(II) 

F E T Producent II 

III IV(IV) 

V VI 

VII 

Ö L 

*) Når der arbejdes med 

traktor med vådbremsesystem 

gælder de internationale 

specifikationer J 

20 A. 

**) hydraulikolie hLP-(D) + 

hV 

***) hydraulikolie, hvis 

vegetabilske oliebase 

hLP + hV er biologisk 

nedbrydelig og derfor er 

særlig miljøvenlig. 

rOTrA mP 0W- 0 

rOTrA mP 5W-140 

- 

Gr mU 2 Gr SLL 

Gr LFO 

rOTrA hY 0W- 0/ 5W-140 

rOTrA mP 0W- 0/ 5W-140 

mOTOrOLIE hD 30 

SIGmA mULTI 15 W-40 SUPEr 

TrAKTOr OLIE UNIVErSAL 15 

W-30 

OSO 32/46/6 

ArNICA 22/46 

AGIP 

ArALUB hL 2 ArALUB FDP 00 ArALUB FK 2 GETrIEBEÖL hYP 0 

GEArOLIE EP 0 hYP 

5W- 0 

SUPEr KOWAL 30 mULTI 

TUrBOrAL SUPEr TrAKTO- 

VITAm GF 32/46/6 

VITAm hF 32/46 

ArAL 

rAL 15W-30 

GETrIEBEÖL hYP 0 EP 

mULTIhYP 5W-140 EP 

AVIALUB SPECIALFEDT 

AVIA FLYDENDE TrANSmIS- 

SIONSFEDT 

AVIA SmØrEFEDT 

GEArOLIE mZ 0 m hULTIhYP 

5W-140 

mOTOrOLIE hD 30 

mULTIGrADE hDC 15W-40 

TrACTAVIA hF SUPEr 10W-30 

AVILUB rL 32/46 

AVILUB VG 32/46 

AVIA 

rENOPLEX EP 1 hYPOID 5W-140 

TrANSmISSIONSFEDT NLGI 0 

rENOLIT DUrAPLEX EP 00 

PLANTOGEL 00n 

mULTIFEDT 2 

SPECIALFEDT FLm 

PLANTOGEL 2 N 

SUPEr 0 0 mC 

hYPOID 0W- 0 

hYPOID 5W-140 

SUPEr 2000 CD-mC 

SUPEr 2000 CD 

hD SUPErIOr 20 W-30 

hD SUPErIOr SAE 30 

hYDrAULIKOLIE hLP 32/46/6 

SUPEr 2000 CD-mC* 

hYDrA hYDr. FLUID* 

hYDrAULIKOLIE mC 530** 

BAYWA 

PLANTOhYD 40N *** 

OLEX Pr 142 hYPOGEAr 0 EP 

hYPOGEAr 5W-140 EP 

ENErGrEASE LS-EP 2 FLYDENDE FEDT NO 

ENErGrEASE hTO 

GEArOLIE 0 EP 

hYPOGEAr 0 EP 

ENErGOL ShF 32/46/6 VISCO 2000 

ENErGOL hD 30 

VANELLUS m 30 

BP 

CASTrOLGrEASE Lm ImPErVIA mmO CASTrOLGrEASE LmX EPX 0W- 0 

hYPOY C 0W-140 

LOrENA 46 

rhENOX 34 

GEArOLIE B 5W- 0 

LITOrA 2 

- 

GEArOLIE C 5W-140 

EPX 0W- 0 

hYPOY C 0W-140 

GEArOLIE mP 5W- 0 

GEArOLIE B 5W- 0 

GEArOLIE C 5W- 0 

rX SUPEr DIESEL 15W-40 

POWErTrANS 

mOTOrOLIE 100 mS SAE 30 

mOTOrOLIE 104 Cm 15W-40 

AUSTrOTrAC 15W-30 

PErFOrmANCE 2 B SAE 30 

000 TOUrS 20W-30 TrAC- 

TOrELF ST 15W-30 

hYSPIN AWS 32/46/6 hY- 

SPIN AWh 32/46 

CASTrOL 

hLP 32/46/6 

hLP-m m32/m46 

ELAN 

mULTImOTIVE 1 TrANSELF TYP B 0 5W-140 

TrANSELF TYP BLS 0 W- 0 

GA O EP 

POLY G O 

EPEXA 2 

rOLEXA 2 

mULTI 2 

TrANSELF TYP B 0 5W-140 

TrANSELF TYP BSL 5 W-140 

OLNA 32/46/6 

hYDrELF 4 /6 

ELF 

GEArOLIE GX 0W- 0 

GEArOLIE GX 5W-140 

mULTI PUrPOSE GrEASE h FIBrAX EP 3 0 NEBULA EP 1 

GP GrEASE 

GEArOLIE GP 0W- 0 

GEArOLIE GP 5W-140 

PLUS mOTOrOLIE 20W-30 

UNIFArm 15 W-30 

NUTO h 32/46/6 

NUTO hP 32/46/6 

ESSO 

EVVA CA 300 hYPOID GB 0 

hØJTrYKSFEDT LT/SC 2 0 TrANSmISSIONSFEDT mO 

3 0 

hYPOID GA 0 

hYPOID GB 0 

SUPEr EVVArOL hD/B SAE 30 

UNIVErSAL TrAKTOrOLIE 

ENAK hLP 32/46/6 

ENAK mULTI 46/6 

EVVA 

SUPEr 

mArSON EP L 2 NATrAN 00 mArSON AX 2 PONTONIC mP 5W-140 

PONTONIC N 5W- 0 

PONTONIC mP 5W- 0, 5W- 

140 SUPEr UNIVErSALOLIE 

DELTA PLUS SAE 30 

SUPEr UNIVErSALOLIE 

hYDrAN 32/46/6 

FINA 

rENOPLEX EP 1 rENOGEAr SUPEr 0 0 mC 

rENOGEAr hYPOID 5W-140 

rENOGEAr hYPOID 0 

rENOSOD GFO 35 

DUrAPLEX EP 00 

PLANTOGEL 00N 

rENOLIT mP 

rENOLIT FLm 2 

rENOLIT ADhESIV 2 

rENOGEAr SUPEr 0 0 mC 

rENOGEAr hYPOID 5 W-140 

rENOGEAr hYPOID 0 

TITAN hYDrAmOT 1O3O mC 

TITAN UNIVErSAL hD 

FUChS 

PLANTOGEL 2 N 

hYPOID EW 0 

hYPOID 5W-140 

rENOPLEX EP 1 

TrANSmISSIONSFEDT 

PLANTOGEL 00N 

hØJTrYKDSFEDT 

SPECIALFEDT GLm 

PLANTOGEL 00N 

GEArOLIE mP 0 

hYPOID EW 0 

hYPOID 5W-140 

mULTI 2030 

2000 TC 

hYDrAmOT 15W-30 hYDrAmOT 

1030 mC 

rENOLIN 1025 mC *** 

TITAN hYDrAmOT 1030 mC ** 

rENOGEAr hYDrA * 


hYDrAULIKOLIE hLP/32/46/6 

hYDrAmOT 1030 mC* 

hYDrAULIKOLIE 520 ** 


GENOL 

mOBILGrEASE mP mOBILUX EP 004 mOBILPLEX 4 mOBILUBE hD 0 

mOBILUBE hD 5W-140 

mOBILUBE GX 0 

mOBILUBE hD 0 

hD 20W-20 

DELVAC 1230 

SUPEr UNIVErSAL 15W-30 

DTE 22/24/25 

DTE 13/15 

mOBIL 

mOBILUBE hD 5W-140 

hØJTrYKDSFEDT 

rENOSOD GFO 35 rENOPLEX EP 1 hYPOID EW 0 

rENOLIT mP 

DUrEPLEX EP 

rETINAX A 

SPEC. TrANSmISSIONSFEDT AErOShELL GrEASE 22 SPIrAX hD 0 

ALVANIA EP 2 

h SImmNIA 

DOLIUm GrEASE r 

SPIrAX hD 5W-140 

GrEASE O 

mULTIS EP 2 mULTIS EP 200 mULTIS hT 1 TOTAL EP B 5W- 0 

KrAFTIG GEArOLIE SAE 0 

hYPOID EW 0 

EXTrA hD 30 

SUPEr hD 20 W-30 

rENOLIN B 10/15/20 rENO- 

LIN B 32 hVI/46hVI 

rhG 

SPIrAX 0 EP 

SPIrAX hD 0 

SPIrAX hD 5/140 

AGrOmA 15W-30 

rOTELLA X 30 

rImULA 15W-40 

TELLUS S32/S 46/S4 TEL- 

LUS T 32/T46 

ShELL 

TOTAL EP 5 W- 0 

TOTAL EP B 5W- 0 

rUBIA h 30 

mULTAGrI Tm 15W-20 

AZOLLA ZS 32, 46, 6 EQUI- 

VIS ZS 32, 46, 6 

TOTAL 

hP GEAr OIL 0 

oder 5W-140 

DUrAPLEX EP 1 

rENOLIT LZr 000 

DEGrALUB ZSA 000 

mULTILUBE EP 2 

VAL-PLEX EP 2 

PLANTOGEL 2 N 

hP GEArOLIE 0 

ELLEr 5W-140 

TrANSGEArOLIE 0W- 0 

SUPEr hPO 30 

STOU 15W-30 

SUPEr TrAC FE 10W-30 

ALL FLEET PLUS 15W-40 

ULTrAmX hLP 32/46/6 

SUPErTrAC FE 10W-30* 

ULTrAmAX hVLP 32 ** 

ULTrAPLANT 40 *** 

VALVOLINE 

AL SLAGS BrUG mULTIGEAr B 0 

- 

mULTI C SAE 5W-140 

- 

ANDArIN 32/46/6 hD PLUS DAE 30 mULTIGrADE SAE 0/ 0 

mULTIGEAr B 0 

mULTIGEAr C SAE 5W-140 

VEEDOL 

WIOLUB LFP 2 WIOLUB GFW WIOLUB AFK 2 hYPOID GEArOLIE 0W- 0, 

5W-140 

hYPOID GEArOLIE 

0W- 0, 5W-140 

KrAFTIG GEArOLIE 0W- 0 

mULTI-rEKOrD 15W-40 

PrImANOL 

rEKOrD 30 

WIOLAN hS (hG) 32/46/6 

WIOLAN hVG 46 ** 

WIOLAN hr 32/46 *** 

hYDrOLFLUID * 

WINTErShALL 

- D 6 -

Formål: 

0 00_DK-BrEmSVENTIL_5543 

Nødbremseventil 

Nødbremseventilen forhøjer sikkerheden ved et anhængertræk. 

Den forhindrer, at anhængertrækket kan rulle væk selvstændigt, 

f.eks. ved brud på anhængertrækket eller andre forhold. 

På anhængere, der er godkendt til 40 km/h, opfylder ventilen de 

lovmæssige krav. 

Funktion: 

Som udtrækningsbremse: Hvis anhængeren eller anhængertrækket 

løsner sig utilsigtet fra traktoren, trækkes hydraulikslangen og elstikket 

eller brudlinen ud. Som følge af at strømmen afbrydes 

eller af den mekaniske aktivering udløses en nødbremsning. 

Trækstangens brudkobling tjener som gennembrudssted og 

forhindrer en utilsigtet olielækning. 

Bemærk!: Nødbremseventilen erstatter ikke anhængerens 

mekaniske håndbremser. 

På anhængere, der er udstyret med en nødbremseventil, 

skal der gennemføres en bremsetest før hver kørsel, 

så den hydrauliske akkumulator lades på ny! 

Montagevejledning: 

Overhold følgende punkter: 

Anhængerside: 

- Monter brudkoblingerne i lige retning til traktoren (sørg for, at 

brudkoblingen udløses, når der udøves trækkraft på slangen) 

- Kontrollér at de elektroniske dele er i upåklagelig stand og 

fungerer korrekt (sikkerhed for, at der ikke sker uønskede 

nødbremsninger) 

Vigtigt! 

Elektrisk nødbremseventil: Frigives først med 

elektrisk forsyning (tænd belysning)! 

- - 

NØDBREMSEVENTIL 

DK

Nødbremseventil til anhængere, elektrisk udløsning 

Nødbremseventil til anhængere, mekanisk udløsning 

0 00_DK-BrEmSVENTIL_5543 

- - 

NØDBREMSEVENTIL 

DK

0700_DK-EIgEnVERSoRgUng_1602 

Hydraulisk selvforsyning til tværgående transportbånd 

- - 


På traktorer uden LS-hydraulik er aflæsningsdrift med tværgående transportbånd uden selvforsyning ikke 

mulig (parallel-drift nødvendig). 

I dette tilfælde kan der monteres en særlig hydraulikforsyning til det tværgående transportbånd på 

vognen. 

Olietank 

Olie: Hydraulikolie (se siden om "Driftsmidler") 

Mængde: 50 liter 

(Niveau ca. 50 mm under tankens overkant) 

- Overhold hydraulikolieskiftet i vejledningen til 

traktoren. 

Filterskift 

Tilbageløbsfiltret (RF) skal skiftes med jævne 

mellemrum. 

Pumpe 

Pumpen befinder sig under højre sidebeskyttelse. 

Bemærk! 

Afkobl kraftoverføringsakslen og træk 

kardanakslen ud af traktoren. 

Udskiftning af kileremmen 

- Træk kardanakslen (GW) af 

- Løsn spændeskruen (SP) 

- Kileremmen efterspændes på spændeskruen (SP), når 

kontramøtrikken er løsnet. 

- Stram kontramøtrikken igen kileremmen er blevet 

spændt. 

Korrekt remspænding 

Remmen til drift af det tværgående transportbånd skal 

kunne trykkes -5 mm ind i spændt tilstand. 

- 5 mm 

DK 

BEMÆRK! 

Motoren må kun 

køre, når beskyttelsesanordningen 

er lukket. 

Bemærk! 

Ved aflæsningsdrift 

med tværgående 


skal kardanakslerne 

drives med 

1000 o/min.

Forklaring: 

P / T Pumpe / Tank 

Y1 Bundkæde fremløb 

Y2 Bundkæde reversering 

Y Sænk retningsventil 

Y4 Løft retningsventil 

Y5 Pick-up’en 

0600_DK-Service-B1_1622 

Hydraulikskema (indtil konstruktionsår 2006) 

Y6 Doserevalser 

Y7 /Y8 Knæktrækstang 

Y11/Y12 Snitteren 

Y1 /Y14 Bagsmækken 

Y17/Y18 Tørfoderopbygning 

Y15 Trykbegrænserventil 

- 90 - 

SERVIcE - DIREcT cONTROL 

DK

Forklaring: 

P / T Pumpe / Tank 



Y Sænk retningsventil 

Y4 Løft retningsventil 



Hydraulikskema (fra konstruktionsår 2006) 


Y7 /Y8 Knæktrækstang 




Y15 Trykbegrænserventil 

- 91 - 


DK

Forklaring: 

JR-Kabel: Jobcomputer - kabel 

JR-Verb: Jobcomputer-forbindelseskabel 

Br Jumper 

S1 Hastighedssensor 

S2 Olietrykskontakt 


Oversigtsplan jobcomputer 

S Sensor - Doserevalser 

S4 Sensor - Bagsmækken 

- 92 - 


S5 Sensor - Niveauklappen nede 

S6 Sensor - Niveauklappen oppe 

Y1 -Y15 se Hydraulikskema 

DK 

Bemærk! 

Alle stik vises set 

udefra. 

Farvekode: 

bl blå 

br brun 

gn grøn 

gnge grøn/gul 

gr grå 

rt rød 

sw sort

Forklaring: 

JR-Verb: Jobcomputer - forbindelseskabel 

S7 Sensor – snitbjælkens position 

T1 Bagsmæktast – tømning af bundkæden 

T2 Eksterne knapper - Udklapning af snitbjælken 


Oversigtsplan – PwM jobcomputer 

- 9 - 


T Eksterne knapper - Indklapning af snitbjælken 




DK 

Bemærk! 


udefra. 

Farvekode: 

bl blå 

br brun 

gn grøn 


gr grå 

rt rød 

sw sort 

ws hvid

Erklärung: 

P Pumpe 

T Tank 

Y1/Y2 Bundkæde – fremløb/returløb 

Y /Y4 Retningsventil - sænkes/hæves 



0600_DK-Service-Pc-B1_1622 

Hydraulikskema 

Hydraulikplan 

Y7/Y8 Knæktrækstang 



Y15 Bundkæde trin 2 

Y16 Kurvestyr 

Y17/18 Tørfoderopbygning 

- 94 - 

SERVIcE - POwER cONTROL 

DK


El-diagram 

- 95 - 


Forklaring: 

DK 

Bemærk! 


udefra. 

Farvekode: 

bl blå 

br brun 

gn grøn 


gr grå 

rt rød 

sw sort 

ws hvid 

Sensorer 

S4/1 Snitbjælkens position 

S4/2 Niveauklappen oppe 

S4/ Bagsmækken 

S4/4 Niveauklappen nede 

S4/5 Doserevalser 

S4/8 Hastigheds 

S6/1 Snitbjælke klappet ind 

S6/2 Snitter svinget ud 

S7 Olietrykskontakten 

Ventil 

Y1/Y2 Proportionalventiler 

Y2/Y Retningsventil 



Y7/Y8 Knæktrækstang 


Y1 /Y14 Bagsmækken

Etiket til fordelingskasse 

Eksempels: 


Foderstoftilsætningsfordeler (Udgang) 

Moment valser 1 (sensorindgang) 

- 96 - 




Y15 Bundkæde trin 2 

Y16 Kurvestyr 


Tværgående transportbånd venstrekørsel 

Tværgående transportbånd højrekørsel 

Indgang reserve 1 

Tømning af bundkæde 

Moment valser 1 

Moment valser 2 

Læssemoment 

P max 

I max 

U B 

DK 

48 W 

4 A 

12 V 

Farvekode: 

BU blå 

BN brun 

GNYE grøn/gul 

BK sort

0600 DK-EG Konformitätserklärung 

EU Overensstemmelseserklæring 

I overensstemmelse med EU direktiv 98/37 

ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. 

Vi _______________________________________________________________________ 

(navn på leverandør) 

A-4710 Grieskirchen; Industriegelände 1 

bilag 1 

__________________________________________________________________________________ 

(fuld virksomhedsadresse – hvor det drejer sig om autoriserede agenter inden for EU, opgiv da også 

navn og producent) 

erklærer under ansvar, at maskinen 

Opsamlervogne FARO 3500 L / D Type 1611 

FARO 4000 L / D Type 1612 

FARO 4500 L Type 1613 


__________________________________________________________________________ 


(mærke, model) 

hvorom dette certifikat handler, at den stemmer overens med basis sikkerheds- og sundhedskravene jf. 

EU direktiv 98/37, 

(hvis den svarer hertil) 

og til andre relevante EU-direktiver. 

__________________________________________________________________________ 

(titel og/eller nummer og dato for udstedelse af andre EU-direktiver) 

(hvis den svarer hertil) 

For at opnå korrekt overensstemmelse til sikkerheds- og sundhedskravene i EU-direktiverne, danner 

følgende standarder og/eller tekniske specifikationer grundlag herfor: 

__________________________________________________________________________ 

(titel og/eller nummer og udstedelsesdato for standarder og/eller specifikationer) 

Grieskirchen, 01.02.2008 

____________________________ 

pa. Ing. W. Schremmer 

Entwicklungsleitung 

____________________________________ 

(Angiv sted og dato for ikrafttræden) (Navn og titel) 

DK

D 

Im Zuge der technischen Weiterentwicklung 

arbeitet die PÖTTINGER Ges.m.b.H ständig 

an der Verbesserung ihrer Produkte. 

Änderungen gegenüber den Abbildungen und 

Beschreibungen dieser Betriebsanleitung müssen wir 

uns darum vorbehalten, ein Anspruch auf Änderungen 

an bereits ausgelieferten Maschinen kann daraus nicht 

abgeleitet werden. 

Technische Angaben, Maße und Gewichte sind 

unverbindlich. Irrtümer vorbehalten. 

Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, 

nur mit schriftlicher Genehmigung der 

ALOIS PÖTTINGER 

Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. 

A-4710 Grieskirchen. 

Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht 

vorbehalten. 

NL PÖTTINGER Ges.m.b.H werkt permanent 

aan de verbetering van hun producten 

in het kader van hun technische 

ontwikkelingen. Daarom moeten wij ons veranderingen 

van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze 

gebruiksaanwijzing voorbehouden, zonder dat daaruit 

een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde 

machines kan worden afgeleid. 

Technische gegevens, maten en gewichten zijn niet 

bindend. Vergissingen voorbehouden. 

Nadruk of vertaling, ook gedeeltelijk, slechts met 

schriftelijke toestemming van 

ALoIS PÖTTINGER 



Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voorbehouden. 

La empresa PÖTTINGER Ges.m.b.H se 

E esfuerza contínuamente en la mejora 

constante de sus productos, adaptándolos 

a la evolución técnica. Por ello nos vemos obligados 

a reservarnos todos los derechos de cualquier 

modificación de los productos con relación a las 

ilustraciones y a los textos del presente manual, sin 

que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la 

modificación de máquinas ya suministradas. 

Los datos técnicos, las medidas y los pesos se 

entienden sin compromiso alguno. 

La reproducción o la traducción del presente manual 

de instrucciones, aunque sea tan solo parcial, requiere 

de la autorización por escrito de 




Todos los derechos están protegidos por la ley de la 

propiedad industrial. 

FIN 

Beroende på den tekniska utvecklingen 

arbetar PÖTTINGER Ges.m.b.H. på att 

förbättra sina produkter. 

N 

Vi måste därför förbehålla oss förändringar gentemot 

avbildningarna och beskrivningarna i denna 

bruksanvisning. 

Däremot består det inget anspråk på förändringar av 

produkter beroende av denna bruksanvisning.Tekniska 

uppgifter, mått och vikter är oförbindliga. 

Fel förbehållna.Ett eftertryck och översättningar, 

även utdrag, får endast genomföras med skriftlig 

tillåtelse av 



A – 4710 Grieskirchen 

Alla rättigheter enligt lagen om upphovsmannarätten 

förbehålls. 

F 

S Beroende på den tekniska utvecklingen 

arbe-tar PÖTTINGER Ges.m.b.H. på att 

förbättra sina produkter.Vi måste därför 

P 

förbehålla oss förändringar gentemot avbildningarna 

och beskrivningarna i denna bruksanvis-ning. Däremot 

består det inget anspråk på förändringar av produkter 

beroende av denna bruksanvisning. 

técnica. 

Tekniska uppgifter, mått och vikter är oförbindliga. 

Fel förbehållna. 

Ett eftertryck och översättningar, även utdrag, får 

endast genomföras med skriftlig tillåtelse av 


La société PÖTTINGER Ges.m.b.H améliore 

constamment ses produits grâce au progrès 

technique. 

C'est pourquoi nous nous réser-vons le droit de 

modifier descriptions et illustrations de cette notice 

d'utilisation, sans qu'on en puisse faire découler un 

droit à modifications sur des machines déjà livrées. 

Caractéristiques techniques, dimensions et poids sont 

sans engagement. Des erreurs sont possibles. 

Copie ou traduction, même d'extraits, seulement avec 

la permission écrite de 




Tous droits réservés selon la réglementation des 

droits d'auteurs. 


A – 4710 Grieskirchen 

Alla rättigheter enligt lagen om upphovsmannarätten 

förbehålls. 

La PÖTTINGER Ges.m.b.H è costantemente 

I al lavoro per migliorare i suoi prodotti 

mantenendoli aggiornati rispetto allo 

sviluppo della tecnica. 

Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facoltà 

di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle 

descrizioni di queste istruzioni per l’uso. Allo stesso 

tempo ciò non comporta il diritto di fare apportare 

modifiche a macchine già fornite. 

I dati tecnici, le misure e i pesi non sono impegnativi. 

Non rispondiamo di eventuali errori. Ristampa o 

traduzione, anche solo parziale, solo dietro consenso 

scritto della 




Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto 

d’autore. 

Som et ledd i den tekniske videreutviklingen 

arbeider PÖTTINGER Ges.m.b.H. stadig 

med forbedring av firmaets produkter. 

Derfor tar vi forbehold om endringer i forhold til bildene 

og beskrivelsene i denne bruksanvisningen, krav 

om endringer på allerede leverte maskiner kan ikke 

utledes fra dette. 

Tekniske angivelser, mål og vekt er veiledende. Med 

forbehold om feil. 

Kopiering eller oversetting, også i utdrag, utelukkende 

med skriftlig tillatelse fra 




Med forbehold om alle rettigheter iht. loven om 

opphavsrett. 

Following the policy of the PÖTTINGER Ges. 

GB 

m.b.H to improve their products as technical 

developments continue, PÖTTINGER 

reserve the right to make alterations which must not 

necessarily correspond to text and illustrations contained 

in this publication, and without incurring obligation 

to alter any machines previously delivered. 

Technical data, dimensions and weights are given as an 

indication only. Responsibility for errors or omissions 

not accepted. 

Reproduction or translation of this publication, in 

whole or part, is not permitted without the written 

consent of the 




All rights under the provision of the copyright Act 

are reserved. 

A empresa PÖTTINGER Ges.m.b.H 

esforçase continuamente por melhorar os 

seus produtos, adaptando-os à evolução 

Por este motivo, reservamonos o direito de modificar 

as figuras e as descrições constantes no presente 

manual, sem incorrer na obrigação de modificar 

máquinas já fornecidas. 

As características técnicas, as dimensões e os pesos 

não são vinculativos. 

A reprodução ou a tradução do presente manual de 

instruções, seja ela total ou parcial, requer a autorização 

por escrito da 




Todos os direitos estão protegidos pela lei da propriedade 

intelectual. 

DK 

Som led i den tekniske videreudvikling 

arbejder PÖTTINGER Ges.m.b.H hele tiden 

på at forbedre firmaets produkter. 

Ret til ændringer i forhold til figurerne og beskrivelserne 

i denne driftsvejledning forbeholdes, krav om 

ændringer på allerede leverede maskinen kan ikke 

udledes deraf. 

Tekniske angivelser, mål og vægtangivelser er 

uforpligtende. 

Der tages forbehold for fejl. 

Kopiering eller oversættelse, også delvis, kun med 

skriftlig tilladelse fra 




Alle rettigheder forbeholdes iht. loven om ophavsret.

ALOIS PÖTTINGER 

Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H 


Telefon: 004 (0) 72 48 600-0 

Telefax: 004 (0) 72 48 600-511 

e-Mail: landtechnik@poettinger.co.at 

Internet: http://www.poettinger.co.at 


Stützpunkt Nord 

Steinbecker Strasse 15 

D-49509 Recke 

Telefon: (0 54 5 ) 91 14 - 0 

Telefax: (0 54 5 ) 91 14 - 14 

PÖTTINGER France 

129 b, la Chapelle 

F-68650 Le Bonhomme 

Tél.: 0 .89.47.28. 0 

Fax: 0 .89.47.28. 9 


Servicezentrum 

Spöttinger-Straße 24 

Postfach 1561 

D-86 899 LANDSBERG / LECH 

Telefon: 

Ersatzteildienst: 0 81 91 / 92 99 - 166 od. 169 

Kundendienst: 0 81 91 / 92 99 - 1 0 od. 2 1 

Telefax: 0 81 91 / 59 656

FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?