Administrativ nummerering af offentlige veje og stier - Vejdirektoratet

Vejledning 18. august 2008
3. Hvad er en vej og en sti?
3.1 Veje
3.1.1 Hvordan defineres en vej?
Der er på tværs af fag- og sektorgrænser ingen entydig definition af, hvordan man fastlægger en
vejs udstrækning i forhold til andre veje (vejnettet). Det hænger sammen med hvilken situation
en person befinder sig i, når vedkommende skal sige noget om en vej. En trafikant ser vejen på
én måde, en borger på en anden, en kortproducent på en tredje, en rutevejleder på en fjerde og
en vejadministrator på en femte. Andre sektorer ser ligeledes vejen på deres måde, herunder
BBR og folkeregistrene, der fokuserer på boliger langs vejene.
I forbindelse med vejadministration og vejforvaltningssystemer defineres en vejs afgrænsning i
forhold til det samlede fysiske vejnet ud fra den trafikale rolle. Det kan endvidere være aktuelt
at tage hensyn til driftsmæssige forhold, herunder at opnå en fortløbende kilometrering/ stationering
med en præcis stedfæstelse af uheld, gravetilladelser mv.
Vejen bør synligt afgrænses ved et klart startpunkt og slutpunkt i form af geografiske ”punkter”,
som er stabile og synlige over lang tid, f.eks. byer og større vejkrydsninger. Fastlæggelsen af
disse punkter foretages mest hensigtsmæssigt med udgangspunkt i vejens primære trafikale
funktion, det vil sige med udgangspunkt i den type rute, som vejen primært indgår i.
For nationale og regionale veje er punkterne typisk de større byer, som ruten gennemløber. En
vej i ruten har en større by som start- og slutpunkt, mens vejen kan passere flere mindre byer. Et
eksempel er den nuværende amtsvej mellem Vordingborg og Næstved, hvor mellembyerne er
Stuby, Køng og Sallerup.
For mere lokale veje kan startpunkt eksempelvis være tilslutningen til en anden vej, og slutpunktet
kan være vejens endepunkt.
En vej behøver ikke at udgøres af en sammenhængende fysisk vejstrækning - der kan være ”huller”
i vejforløbet. Et eksempel på dette er veje forbundet med en rundkørsel. De dele af vejforløbet
der indgår i selve rundkørslen (cirkulationsarealet) kan kun tilhøre en af vejene. I de andre
veje er der et ”hul” i vejforløbet.
Appendiks C indeholder eksempler på vejforløb og vejnummerering, herunder anbefalinger til
vejnummerering i forbindelse med ændringer af vejforløbet.
3.1.2 Sammenlægning af eksisterende veje
Sammenlægning og omnummerering af eksisterende veje kan blandt andet komme på tale i forbindelse
med en mere logisk inddeling af vejnettet og ved driftsfællesskaber.
Ved sammenlægningen skal man tage hensyn til registreringen af vejene i sidesystemer og arkiver,
da en ændring af vejnummeret kan få konsekvenser for disse systemer.
Tilgrænsende veje med samme vejnummer, men forskellige vejbestyrelser kan sammenlægges
uden problemer, idet skift i vejbestyrelsesnummeret kan ske uden problemer.
CVF_vejledning_20080818 Side 10 af 53