Administrativ nummerering af offentlige veje og stier - Vejdirektoratet
Administrativ nummerering af offentlige veje og stier - Vejdirektoratet
Administrativ nummerering af offentlige veje og stier - Vejdirektoratet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Administrativ</strong> <strong>nummerering</strong><br />
<strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
Vejledning<br />
Version 1.5
<strong>Vejdirektoratet</strong><br />
Niels Juels Gade 13<br />
Postboks 9018<br />
1022 København K<br />
Tlf. 3341 3333<br />
Fax 3315 6335<br />
vd@vd.dk<br />
www.vd.dk<br />
Notat <strong>Administrativ</strong><br />
<strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>offentlige</strong><br />
<strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> - Vejledning<br />
Dato 18. august 2008<br />
Version 1.5<br />
Forfatter Eric thor Straten/<br />
Flemming Pedersen<br />
Udgiver <strong>Vejdirektoratet</strong><br />
Niels Juels Gade 13<br />
Postboks 9018<br />
1022 København K<br />
Ændringshistorik:<br />
Version Dato Beskrivelse<br />
1.0 2006-03-16 Første version udgave.<br />
1.1 2006-05-10 Se version 1.1<br />
1.2 2006-06-26 Se version 1.2<br />
1.3 2006-11-27 Se version 1.3<br />
1.4 2007-07-25 Se version 1.4<br />
1.5 2008-08-18 Der er tilføjet felterne kommune, medtag vejlængde samt vejtype til<br />
strækningerne i CVF.
Vejledning 18. august 2008<br />
Indholdsfortegnelse<br />
0. Forord........................................................................................................................................ 5<br />
1. Indledning ................................................................................................................................. 6<br />
1.1 Læsevejledning ................................................................................................................... 7<br />
2. Formålet med et administrativt vejnummer .............................................................................. 8<br />
2.1 Formål ................................................................................................................................. 8<br />
2.2 Behov <strong>og</strong> forudsætninger .................................................................................................... 8<br />
2.3 Hidtidige principper - ulemper............................................................................................ 9<br />
2.4 De nye principper - fordele .................................................................................................9<br />
3. Hvad er en vej <strong>og</strong> en sti? ......................................................................................................... 10<br />
3.1 Veje ................................................................................................................................... 10<br />
3.1.1 Hvordan defineres en vej?.......................................................................................... 10<br />
3.1.2 Sammenlægning <strong>af</strong> eksisterende <strong>veje</strong>......................................................................... 10<br />
3.1.3 Omfarts<strong>veje</strong> ................................................................................................................ 11<br />
3.2 Stier ................................................................................................................................... 12<br />
3.3 Pladser............................................................................................................................... 12<br />
3.4 Forgreninger...................................................................................................................... 13<br />
3.5 Vejnavne ........................................................................................................................... 13<br />
4. Opgaver <strong>og</strong> organisering ......................................................................................................... 14<br />
4.1 Ansvaret for definition <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>.............................................................................. 14<br />
4.2 Tildeling <strong>af</strong> administrative vejnumre til eksisterende <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>................................... 14<br />
4.3 Tildeling <strong>af</strong> administrative vejnumre til sammenlagte <strong>veje</strong>. ............................................. 15<br />
4.4 Tildeling <strong>af</strong> nye administrative vejnumre ......................................................................... 15<br />
4.5 Hvornår opstår der behov for et nyt administrativt vejnummer? ...................................... 16<br />
4.6 <strong>Administrativ</strong>t vejnummer <strong>og</strong> kantplader.......................................................................... 16<br />
4.7 Overdragelse <strong>af</strong> <strong>veje</strong> mellem vejbestyrelser...................................................................... 17<br />
5. Gennemførelse <strong>af</strong> overgangen til ny vej<strong>nummerering</strong> ............................................................ 17<br />
6. Hvad er den Centrale vej- <strong>og</strong> stifortegnelse (CVF)?............................................................... 18<br />
6.1 Oplysninger i CVF ............................................................................................................ 18<br />
6.2 Eksempler på <strong>veje</strong> i CVF .................................................................................................. 21<br />
6.2.1 Eksempel 1: Vej med en vejbestyrelse....................................................................... 21<br />
6.2.2 Eksempel 2: Vej med 2 vejbestyrelser ....................................................................... 22<br />
6.2.3 Eksempel 3: Vej med sidevej ..................................................................................... 23<br />
6.2.4 Eksempel 4: Vej med side<strong>veje</strong> med forskellig status ................................................. 24<br />
6.3 Indlæggelse <strong>af</strong> vejfortegnelser i CVF................................................................................ 25<br />
6.4 Sammenhængen til lokalt vejforvaltningssystem.............................................................. 25<br />
6.5 CVF IT-systemet............................................................................................................... 26<br />
6.5.1 CVF startside.............................................................................................................. 26<br />
6.5.2 Søg i vej <strong>og</strong> stifortegnelsen ........................................................................................ 27<br />
6.5.3 Ajourfør vej eller stidata ............................................................................................ 28<br />
6.5.4 Opret ny vej/sti i CVF ................................................................................................ 28<br />
6.5.5 Indlæs vejfortegnelse.................................................................................................. 28<br />
7. Relationer til andre sektorer .................................................................................................... 29<br />
7.1 CPR ................................................................................................................................... 29<br />
7.2 FOT ................................................................................................................................... 29<br />
Appendiks A: Cirkulære om administrativ <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>.................. 30<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 3 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks B: Ordliste................................................................................................................. 31<br />
Appendiks C: Identifikation <strong>af</strong> forgreninger............................................................................... 34<br />
C.1 VIS.................................................................................................................................... 34<br />
C.2 VEJMAN.......................................................................................................................... 35<br />
C.3 RoSy ................................................................................................................................. 36<br />
Appendiks D: Eksempler på vej- <strong>og</strong> stidefinitioner .................................................................... 37<br />
D.1 Veje .................................................................................................................................. 37<br />
D.1.1 Sektioneret vej...........................................................................................................37<br />
D.1.2 Vej med rundkørsler.................................................................................................. 37<br />
D.1.3 Veje med til <strong>og</strong> frakørsler.......................................................................................... 38<br />
D.1.4 Vej på tværs <strong>af</strong> kommuneskel 1 ................................................................................ 38<br />
D.1.5 Vej på tværs <strong>af</strong> kommuneskel 2 ................................................................................ 39<br />
D.1.6 Ændret vejforløb pga. ny motorvej ........................................................................... 40<br />
D.1.7 Kommunevej med flere vejnavne.............................................................................. 41<br />
D.1.8 Omfartsvej placeret indenfor samme vej................................................................... 42<br />
D.1.9 Omfartsvej der forbinder to <strong>veje</strong> ............................................................................... 42<br />
D.1.10 Omfarts<strong>veje</strong> omkring større by................................................................................ 43<br />
D.1.11 Sammenlægning <strong>af</strong> <strong>veje</strong> med modsat stationering .................................................. 44<br />
D.1.12 Vejsystem i boligkvarter ......................................................................................... 45<br />
D.2 Stier .................................................................................................................................. 46<br />
D.2.1 Sektionerede <strong>stier</strong> ...................................................................................................... 46<br />
D.2.2 Eksempel på stisystem i boligkvarter........................................................................ 46<br />
Appendiks E: Konsekvenser ved ændring <strong>af</strong> vej<strong>nummerering</strong> ................................................... 47<br />
Appendiks F: Entydighed ved sammenlægning <strong>af</strong> tidligere amts<strong>veje</strong> <strong>og</strong> kommune<strong>veje</strong>............ 49<br />
Appendiks G: Eksport <strong>af</strong> CVF data til Excel .............................................................................. 51<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 4 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
0. Forord<br />
Denne vejledning er udarbejdet med henblik på den praktiske håndtering <strong>af</strong> cirkulæret <strong>af</strong> 16.<br />
december 2005 om administrativ <strong>nummerering</strong> <strong>og</strong> kilometrering <strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>.<br />
Størstedelen <strong>af</strong> vejledningen er en (teoretisk) vejledning i <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, suppleret<br />
med eksempler fra virkeligheden. Denne teori kan bruges <strong>af</strong> de enkelte vejbestyrelser i forbindelse<br />
med <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> nye <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> samt ved over<strong>veje</strong>lser om en evt. anden <strong>og</strong> mere<br />
hensigtsmæssig opdeling <strong>af</strong> vejnettet i <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, f.eks. i forbindelse med kommunalreformen.<br />
I forbindelse med opdelingen <strong>af</strong> vejnettet i <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> behøver den enkelte vejbestyrelse kun at<br />
fokusere på den lille del <strong>af</strong> vej- <strong>og</strong> stinettet, som kan opdeles mere hensigtsmæssigt. Opgaven<br />
består i udpegning <strong>og</strong> sagsbehandling <strong>af</strong> denne del <strong>af</strong> vej- <strong>og</strong> stinettet i henhold til anbefalingerne<br />
i denne vejledning.<br />
Mange vejbestyrelser vil d<strong>og</strong>, som n<strong>og</strong>et nyt, få behov for at tildele administrative numre til deres<br />
<strong>stier</strong>.<br />
Vejledningen omfatter <strong>og</strong>så en beskrivelse <strong>af</strong> de praktiske forhold omkring tildeling <strong>af</strong> nye administrative<br />
numre til eksisterende eller nye <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, herunder en beskrivelse <strong>af</strong> den centrale<br />
vej- <strong>og</strong> stifortegnelse (CVF).<br />
I forbindelse med de eksisterende <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> kan konverteringen <strong>af</strong> de eksisterende vejnumre<br />
foretages maskinelt i de mest udbredte vejforvaltningssystemer. Resultatet <strong>af</strong> konverteringen<br />
kan ligeledes overføres maskinelt til CVF.<br />
Udarbejdelsen <strong>af</strong> denne vejledning er foretaget <strong>af</strong> projektgruppen samt den i 2006 tilknyttede<br />
høringsgruppe, der bestod <strong>af</strong> følgende medlemmer:<br />
Hans Arne Lauridsen Ribe Amt<br />
Helge Nielsen Fyns Amt<br />
Vibeke Kanstrup Ringkøbing Amt<br />
Eilert Kvist Grindsted Kommune<br />
Grete Madsen Herning Kommune<br />
Kristian Olsen Pandrup Kommune<br />
Leif Jensen Københavns Kommune<br />
Jan Henriksen <strong>Vejdirektoratet</strong>, Driftsområdet<br />
Bent N. Thomsen <strong>Vejdirektoratet</strong>, Driftsområdet<br />
Jan Sørensen <strong>Vejdirektoratet</strong>, Vej- <strong>og</strong> Tr<strong>af</strong>ikområdet<br />
Niels Fejer Christiansen <strong>Vejdirektoratet</strong>, Anlægsområdet<br />
Høringsgruppens medlemmer fra amter <strong>og</strong> kommuner blev udpeget <strong>af</strong> henholdsvis Amtsrådsforeningen<br />
<strong>og</strong> Kommunernes Landsforening.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 5 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
1. Indledning<br />
Vejledningen beskriver betydningen <strong>af</strong> cirkulæret for den enkelte vejbestyrelse <strong>og</strong> prøver i denne<br />
forbindelse at besvare en række spørgsmål.<br />
• Hvad er et administrativt vej- eller stinummer?<br />
• Hvordan defineres en vej <strong>og</strong> en sti i forbindelse med vej<strong>nummerering</strong>en?<br />
• Hvordan får man tildelt et administrativt vejnummer?<br />
• Hvad gælder fra cirkulærets ikr<strong>af</strong>ttræden frem til den 1. juli 2007 hvor alle <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
har fået nyt administrativt nummer?<br />
• Hvad er CVF (central vej- <strong>og</strong> stifortegnelse) <strong>og</strong> hvilke oplysninger er indeholdt i CVF?<br />
• Hvordan lægges de enkelte vejbestyrelsers vejfortegnelser ind i CVF, <strong>og</strong> hvad er sammenhængen<br />
mellem de lokale vejforvaltningssystemer <strong>og</strong> CVF?<br />
• Hvordan er sammenhængen til CPR <strong>og</strong> FOT<br />
Vejledningen gælder både for <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>. Af hensyn til læsbarheden er der ikke skrevet ”<strong>veje</strong><br />
eller <strong>stier</strong>” overalt i teksten. Det skal fremhæves, at de fleste steder hvor der skrives ”vej”, ligeså<br />
godt kunne været skrevet ”sti”. Stier skal <strong>af</strong> vejbestyrelserne behandles anal<strong>og</strong>t med <strong>veje</strong>.<br />
Vejledningen vedrører vej<strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>. De enkelte vejbestyrelser kan<br />
vælge at behandle andre <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> efter de samme principper. I den efterfølgende tabel er<br />
givet en oversigt over forskellige aspekter <strong>af</strong> vejstatus:<br />
Omfattet <strong>af</strong> krav om registrering<br />
i CVF<br />
Vejstatus<br />
Offentlig vej Privat fællesvej Almen vej Privat vej<br />
Ja Nej Nej Nej<br />
Vejbestyrelse Kommunen Ejere/ grundejer- Ejere/ grundejer- Ejere/ grundejerforeningforeningforening<br />
Vejmyndighed Kommunen Kommunen Ejere/ grundejer- Ejere/ grundejerforeningforening<br />
Generel offentlig færdsel Ja Ja Ja Nej<br />
Beskrives i CVF <strong>af</strong> kommunen<br />
Ja (ja) Måske Måske<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 6 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
1.1 Læsevejledning<br />
Vejledningen er en generel vejledning til <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>. Hvis man udelukkende<br />
vil vide hvordan der tildeles et nyt administrativt vejnummer, henvises til <strong>af</strong>snit 4.4 eller<br />
www.cvf.dk.<br />
Appendiks A indeholder en kopi <strong>af</strong> cirkulæret.<br />
Appendiks B indeholder en ordliste med definitionen <strong>af</strong> en række <strong>af</strong> de i denne vejledning anvendte<br />
begreber.<br />
Appendiks C indeholder eksempler på <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> forgreninger (vejdele <strong>og</strong> side<strong>veje</strong>) i forskellige<br />
vejforvaltningssystemer.<br />
Appendiks D indeholder eksempler på definitioner <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>.<br />
Appendiks E beskriver konsekvenserne ved anvendelse <strong>af</strong> de nye CPR vejkoder ved tildelingen<br />
<strong>af</strong> det administrative nummer.<br />
Appendiks F beskriver mulige problemer ved entydig stedfæstelse ved sammenlægning <strong>af</strong><br />
kommune<strong>veje</strong> med tidligere amts<strong>veje</strong>.<br />
Appendiks G beskriver hvorledes CVF data kan eksporteres til Excel.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 7 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
2. Formålet med et administrativt vejnummer<br />
2.1 Formål<br />
Det administrative vejnummer har til formål at identificere den enkelte vej entydigt, således at<br />
alle aktiviteter, informationer <strong>og</strong> anvendte ressourcer kan henføres til den del <strong>af</strong> vejnettet, som<br />
de vedrører. Det skal være et landsdækkende entydigt administrativt nummersystem til <strong>veje</strong> <strong>og</strong><br />
<strong>stier</strong>.<br />
Betegnelsen administrativt er <strong>af</strong>ledt <strong>af</strong>, at vejnummeret er centralt for al den administration, som<br />
vejbestyrelserne udfører i forbindelse med drift, vedligehold <strong>og</strong> udbygning <strong>af</strong> vejnettet.<br />
Det administrative vejnummer består <strong>af</strong> 7 cifre, der administreres <strong>af</strong> <strong>Vejdirektoratet</strong>.<br />
For eksisterende <strong>veje</strong> kan den enkelte vejbestyrelse tildele det administrative nummer ved sammenstilling<br />
<strong>af</strong> det eksisterende vejbestyrelsesnummer <strong>og</strong> det eksisterende vejnummer efter bestemmelserne<br />
i cirkulæret.<br />
2.2 Behov <strong>og</strong> forudsætninger<br />
Den digitaliserede verden stiller krav om en stabil <strong>og</strong> entydig sammenhæng. Dette kendes fra<br />
personnumre, telefonnumre, bygnings- <strong>og</strong> ejendomsnumre. Der er behov for et stabilt <strong>og</strong> landsdækkende<br />
vejnummer således at historie <strong>og</strong> sammenhæng ikke ”tabes”. Nummeret skal ligge<br />
fast i hele <strong>veje</strong>ns levetid.<br />
Vejbestyrelserne har <strong>og</strong>så behov for at kunne følge op på, om deres indsatser har h<strong>af</strong>t den ønskede<br />
effekt, hvilket indebærer at bevillinger samt aktiviteter <strong>og</strong> resultater her<strong>af</strong> skal kunne<br />
sammenlignes over en årrække. Kravene til en sådan opfølgning er stigende <strong>og</strong> giver sig udtryk<br />
i initiativer som omkostningsbaserede budgetter/regnskaber <strong>og</strong> Asset Management (forvaltning<br />
<strong>af</strong> værdier).<br />
Eksempler på aktiviteter <strong>og</strong> informationer der ønskes henført til en given vej:<br />
• Hvilke belægningsarbejder er der udført på <strong>veje</strong>n <strong>og</strong> på hvilke delstrækninger?<br />
• Hvilke driftsaktiviteter er udført hvor <strong>og</strong> hvornår (græsslåning, fejning etc.)?<br />
• Hvilke tr<strong>af</strong>ikuheld er der sket hvor <strong>og</strong> hvornår?<br />
• Hvilke gravetilladelser er der givet hvor <strong>og</strong> hvornår?<br />
• Hvor mange penge er der brugt til drift, vedligehold <strong>og</strong> udbygning <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n?<br />
• Vejens kapitalværdi for et givet år.<br />
• Hvilke planer er der for en vej?<br />
Forudsætningen for at kunne vurdere <strong>og</strong> sammenligne indsatserne for forskellige steder på vejnettet<br />
er, at dette er opdelt i veldefinerede <strong>veje</strong> på sammenligningstidspunktet. Forudsætningen<br />
for at kunne foretage sammenligninger over tid på en ensartet, enkel <strong>og</strong> sikker måde er derudover:<br />
- at <strong>veje</strong>ns overordnede ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske udstrækning er stabil over tid <strong>og</strong><br />
(Ellers er der ikke sikkerhed for, at de informationer, der sammenlignes, gælder for det<br />
samme fysiske objekt.)<br />
- at <strong>veje</strong>ns nummer (identifikation) er entydig <strong>og</strong> stabil over tid.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 8 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Hvis forudsætningerne er opfyldt, er det enkelt at planlægge, opfølge <strong>og</strong> opgøre, hvor mange<br />
aktiviteter man har udført samt at beregne totalomkostninger i <strong>veje</strong>ns samlede levetid. Problemstillingen<br />
er anal<strong>og</strong> med det at finde en persons samlede indkomst ud fra personnummeret.<br />
Det administrative vejnummer er grundlaget for en sammenhængende registrering <strong>af</strong> aktiviteter<br />
<strong>og</strong> data for en vej. Selve registreringen <strong>og</strong> udtræk <strong>af</strong> data sker i de enkelte faglige IT-systemer,<br />
herunder vejforvaltningssystemer, jobstyringssystemer samt økonomisystemer.<br />
2.3 Hidtidige principper - ulemper<br />
Den hidtidige praksis for vej<strong>nummerering</strong> hos mange kommunale vejbestyrelser har været at<br />
opdele vejnettet efter folkeregistrenes vejnavne (CPR vejkoder) <strong>og</strong> lade såvel vejbestyrelsesnummeret<br />
som CPR vejkoden indgå i identifikationen <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n.<br />
CPR-vejregisteret er et adressesystem målrettet til at styre oplysningerne om <strong>veje</strong>ns omgivelser<br />
<strong>og</strong> adresser på <strong>veje</strong>n, herunder beboerne ved <strong>veje</strong>n. Inddelingen <strong>af</strong> vejnettet i <strong>veje</strong> efter CPR<br />
vejkoder er ikke målrettet vejadministrative formål. F.eks. kan en ringvej have mange forskellige<br />
vejnavne <strong>og</strong> dermed CPR-vejkoder, selv om <strong>veje</strong>n i vejadministrativ sammenhæng anses <strong>og</strong><br />
håndteres som én vej.<br />
Opdelingen efter CPR vejkoder giver heller ikke et entydigt <strong>og</strong> stabilt administrativt nummersystem.<br />
Ændringer <strong>af</strong> vejbestyrelsesforhold kan for eksempel medføre, at en eksisterende vej opsplittes<br />
i to ved en kommunegrænse, ligesom ændring <strong>af</strong> navnet på en del <strong>af</strong> en vej medfører<br />
definition <strong>af</strong> en ny vej. Vejforvaltningsopgaven i forhold til den fysiske vej er for så vidt uændret,<br />
men bliver mere uhensigtsmæssig på grund <strong>af</strong> opsplitningen.<br />
2.4 De nye principper - fordele<br />
Det nye administrative vejnummer er en nøgle, der ikke har tilknytning til vejklasse, administrative<br />
forhold, administrative inddelinger, ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske oplysninger eller tilsvarende. Dette giver<br />
en større sikkerhed for <strong>veje</strong>ns nummer er entydigt <strong>og</strong> stabilt i hele <strong>veje</strong>ns levetid. Dette imødekommer<br />
<strong>og</strong>så ønskerne om øget digital forvaltning, fordi dette indirekte stiller krav om tidsstabile<br />
nøgler, der kan indgå som faste bestanddele i den totale digitale sammenhæng.<br />
Der skabes mulighed for entydig sammenhæng mellem fysisk vej, aktiviteter, hændelser <strong>og</strong><br />
økonomi, således at der kan ske en opgørelse <strong>og</strong> sammenligning over tid<br />
Vejklasse, ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>i, administrative inddelinger mv. opfattes som beskrivende data, der relateres<br />
til <strong>veje</strong>ne på en sådan måde at den hidtidige anvendelse <strong>af</strong> disse oplysninger fortsat kan finde<br />
sted.<br />
Når en fysisk vej er tildelt et administrativt vejnummer, kan dette ikke ændres, medmindre der<br />
er tale om fejloprettelser, vejomlægninger eller andre større geometriske ændringer <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ns<br />
forløb.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 9 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
3. Hvad er en vej <strong>og</strong> en sti?<br />
3.1 Veje<br />
3.1.1 Hvordan defineres en vej?<br />
Der er på tværs <strong>af</strong> fag- <strong>og</strong> sektorgrænser ingen entydig definition <strong>af</strong>, hvordan man fastlægger en<br />
vejs udstrækning i forhold til andre <strong>veje</strong> (vejnettet). Det hænger sammen med hvilken situation<br />
en person befinder sig i, når vedkommende skal sige n<strong>og</strong>et om en vej. En tr<strong>af</strong>ikant ser <strong>veje</strong>n på<br />
én måde, en borger på en anden, en kortproducent på en tredje, en rutevejleder på en fjerde <strong>og</strong><br />
en vejadministrator på en femte. Andre sektorer ser ligeledes <strong>veje</strong>n på deres måde, herunder<br />
BBR <strong>og</strong> folkeregistrene, der fokuserer på boliger langs <strong>veje</strong>ne.<br />
I forbindelse med vejadministration <strong>og</strong> vejforvaltningssystemer defineres en vejs <strong>af</strong>grænsning i<br />
forhold til det samlede fysiske vejnet ud fra den tr<strong>af</strong>ikale rolle. Det kan endvidere være aktuelt<br />
at tage hensyn til driftsmæssige forhold, herunder at opnå en fortløbende kilometrering/ stationering<br />
med en præcis stedfæstelse <strong>af</strong> uheld, gravetilladelser mv.<br />
Vejen bør synligt <strong>af</strong>grænses ved et klart startpunkt <strong>og</strong> slutpunkt i form <strong>af</strong> ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske ”punkter”,<br />
som er stabile <strong>og</strong> synlige over lang tid, f.eks. byer <strong>og</strong> større vejkrydsninger. Fastlæggelsen <strong>af</strong><br />
disse punkter foretages mest hensigtsmæssigt med udgangspunkt i <strong>veje</strong>ns primære tr<strong>af</strong>ikale<br />
funktion, det vil sige med udgangspunkt i den type rute, som <strong>veje</strong>n primært indgår i.<br />
For nationale <strong>og</strong> regionale <strong>veje</strong> er punkterne typisk de større byer, som ruten gennemløber. En<br />
vej i ruten har en større by som start- <strong>og</strong> slutpunkt, mens <strong>veje</strong>n kan passere flere mindre byer. Et<br />
eksempel er den nuværende amtsvej mellem Vordingborg <strong>og</strong> Næstved, hvor mellembyerne er<br />
Stuby, Køng <strong>og</strong> Sallerup.<br />
For mere lokale <strong>veje</strong> kan startpunkt eksempelvis være tilslutningen til en anden vej, <strong>og</strong> slutpunktet<br />
kan være <strong>veje</strong>ns endepunkt.<br />
En vej behøver ikke at udgøres <strong>af</strong> en sammenhængende fysisk vejstrækning - der kan være ”huller”<br />
i vejforløbet. Et eksempel på dette er <strong>veje</strong> forbundet med en rundkørsel. De dele <strong>af</strong> vejforløbet<br />
der indgår i selve rundkørslen (cirkulationsarealet) kan kun tilhøre en <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne. I de andre<br />
<strong>veje</strong> er der et ”hul” i vejforløbet.<br />
Appendiks C indeholder eksempler på vejforløb <strong>og</strong> vej<strong>nummerering</strong>, herunder anbefalinger til<br />
vej<strong>nummerering</strong> i forbindelse med ændringer <strong>af</strong> vejforløbet.<br />
3.1.2 Sammenlægning <strong>af</strong> eksisterende <strong>veje</strong><br />
Sammenlægning <strong>og</strong> om<strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> eksisterende <strong>veje</strong> kan blandt andet komme på tale i forbindelse<br />
med en mere l<strong>og</strong>isk inddeling <strong>af</strong> vejnettet <strong>og</strong> ved driftsfællesskaber.<br />
Ved sammenlægningen skal man tage hensyn til registreringen <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne i sidesystemer <strong>og</strong> arkiver,<br />
da en ændring <strong>af</strong> vejnummeret kan få konsekvenser for disse systemer.<br />
Tilgrænsende <strong>veje</strong> med samme vejnummer, men forskellige vejbestyrelser kan sammenlægges<br />
uden problemer, idet skift i vejbestyrelsesnummeret kan ske uden problemer.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 10 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Tilgrænsende <strong>veje</strong> med forskellige vejnumre kan sammenlægges, hvis der er gode argumenter<br />
for dette. Den sammenlagte vej tildeles et nyt nummer, f.eks. lig med nummeret fra den længste<br />
del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n inden sammenlægningen. Dette nummer <strong>og</strong> vejbestyrelsesnummeret er grundlaget<br />
for tildelingen <strong>af</strong> det nye 7-cifrede nummer.<br />
Tilgrænsende <strong>veje</strong> bør kun sammenlægges hvis kilometreringen eller stationeringen <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne<br />
skal fastholdes, da denne er en kritisk nøgle til registreringer i andre systemer, f.eks. <strong>af</strong> uheld.<br />
I forbindelse med <strong>veje</strong>, der er etableret som en sammenlægning <strong>af</strong> tidligere amts<strong>veje</strong> <strong>og</strong> tidligere<br />
kommune<strong>veje</strong> kan der opstå manglende entydig stedfæstelse på vejforgreningerne. Dette skyldes<br />
forskellig brug <strong>af</strong> forgreningsnumre samt startpunkt for stationeringen i VIS <strong>og</strong> de lokale<br />
kommunale vejforvaltningssystemer (VEJMAN <strong>og</strong> RoSy). Problematikken er nærmere beskrevet<br />
i appendiks F.<br />
3.1.3 Omfarts<strong>veje</strong><br />
Anlæg <strong>af</strong> en omfartsvej medfører, at vejbestyrelsen skal tage stilling til vejnummeret for selve<br />
omfarts<strong>veje</strong>n <strong>og</strong> vejnummeret for den vejstrækning, der ikke længere er en del <strong>af</strong> den primære<br />
tr<strong>af</strong>ikale rute. Man kan vælge mellem at gøre omfarts<strong>veje</strong>n til en del <strong>af</strong> en eksisterende vej, eller<br />
give omfarts<strong>veje</strong>n et helt nyt administrativt vejnummer. Bibeholdelse <strong>af</strong> historiske oplysninger,<br />
herunder uheldsstedfæstelse, skal <strong>af</strong><strong>veje</strong>s mod det hensigtsmæssige i at opfatte den primære tr<strong>af</strong>ikale<br />
rute som en samlet vej. I det følgende gives n<strong>og</strong>le retningslinier for dette valg.<br />
Omfartsvej indenfor eksisterende vej<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 11 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Omfartsvej mellem to eksisterende <strong>veje</strong><br />
3.2 Stier<br />
Alle <strong>offentlige</strong> <strong>stier</strong> skal have tildelt et administrativt stinummer. En offentlig sti er ifølge vejloven<br />
en sti, der ikke udgør en del <strong>af</strong> en eller flere <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong>. Det er op til den enkelte vejbestyrelse<br />
at fastlægge hvornår et fortov, en gangsti, en cykelsti mv. er en del <strong>af</strong> en vej <strong>og</strong> hvornår<br />
de skal opfattes som selvstændige <strong>stier</strong>.<br />
Hvis stien følger <strong>veje</strong>ns overordnede trace bør den opfattes som en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n. Stier i eget trace<br />
bør opfattes som selvstændige <strong>stier</strong> <strong>og</strong> have et administrativt stinummer.<br />
Afgørelsen <strong>af</strong> om en sti er en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller en selvstændig sti, kan blandt andet <strong>af</strong>hænge <strong>af</strong><br />
muligheden for korrekt stedfæstelse <strong>af</strong> uheld. Uheld på <strong>stier</strong> der er en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ns tværprofil,<br />
registreres stedfæstelsesmæssigt som sket på <strong>veje</strong>n.<br />
En selvstændig sti bør ikke registreres som en forgrening til en vej, da de har forskellige tr<strong>af</strong>ikale<br />
funktioner.<br />
Der kan være forgreninger til en sti på samme måde som til en vej, se <strong>af</strong>snit 3.4.<br />
Der kan være ”huller” i stiforløbet. Et eksempel er en cykelsti, der på en strækning er en del <strong>af</strong><br />
en offentlig vej. Stien bliver dermed sektioneret.<br />
Appendiks D indeholder eksempler på stiforløb.<br />
Stier <strong>af</strong>grænses i forhold til vej- <strong>og</strong> stinettet anal<strong>og</strong>t med <strong>veje</strong>.<br />
3.3 Pladser<br />
Pladser uden tr<strong>af</strong>ikal funktion, dvs. med en vej- eller stilængde på nul, tildeles ikke et selvstændigt<br />
administrativt nummer. De bør <strong>af</strong> samme årsag ikke oprettes som forgreninger til <strong>veje</strong> eller<br />
<strong>stier</strong>. Pladser kan betragtes som et sideanlæg <strong>og</strong> registreres i et vejforvaltningssystem.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 12 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
3.4 Forgreninger<br />
Til en bestemt vej eller sti henregnes typisk forgreninger <strong>og</strong> mindre fysiske udvidelser, der kan<br />
opfattes som en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller stien. Formålet med forgreningerne er entydigt at kunne identificere<br />
<strong>og</strong> stedfæste et punkt eller en strækning. Hvis punkter på forgreningen er fysisk langt fra<br />
selve <strong>veje</strong>n eller stien kan man ikke stedfæste disse punkter nøjagtigt ved at anvende <strong>veje</strong>ns<br />
stedfæstelsessystem. Forgreningen får en ekstra identifikation <strong>og</strong> sin egen stedfæstelse (kilometrering<br />
eller stationering).<br />
Forgreninger til en vej omfatter blandt andet:<br />
• til- <strong>og</strong> frakørsels<strong>veje</strong><br />
• delstrækningerne i rundkørsler<br />
• opdeling <strong>af</strong> en vej med delt tracé<br />
• parallelbaner<br />
• <strong>veje</strong> på sideanlæg<br />
• parkeringspladser <strong>og</strong> andre pladser der kan køres på<br />
• side<strong>veje</strong>, herunder side<strong>veje</strong> i sidevejssystem i et boligkvarter.<br />
Disse forgreninger betegnes i n<strong>og</strong>le systemer som vejdele <strong>og</strong> i andre systemer som side<strong>veje</strong>.<br />
Forgreninger til <strong>stier</strong> skal behandles anal<strong>og</strong>t med forgreninger til <strong>veje</strong>.<br />
Der er ingen fælles standard for anvendelse <strong>af</strong> forgreninger eller <strong>nummerering</strong>en <strong>af</strong> disse. De<br />
forskellige vejforvaltningssystemer anbefaler forskellige metoder til <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> forgreninger.<br />
En standardiseringsgruppe under ledelse <strong>af</strong> <strong>Vejdirektoratet</strong> arbejder på en fælles dansk<br />
standard for identifikation <strong>af</strong> forgreninger. I appendiks C er gengivet anbefalingerne fra VIS,<br />
VEJMAN <strong>og</strong> RoSy til <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> forgreninger.<br />
Nummereringen <strong>af</strong> forgreninger indgår ikke i det entydige administrative vej- <strong>og</strong> stinummer.<br />
3.5 Vejnavne<br />
Hos mange vejbestyrelser anvendes folkeregistrenes opdeling <strong>af</strong> vejnettet i vejnavne (CPRvejkoder)<br />
som definitionen <strong>af</strong> en vej.<br />
Vejnavnenes funktion er at kunne knytte adresser til <strong>veje</strong>ne <strong>og</strong> at hjælpe tr<strong>af</strong>ikanterne til at orientere<br />
sig.<br />
Opdelingen <strong>af</strong> vejnettet efter vejnavne giver som en uheldig sideeffekt unaturlige opsplitninger<br />
<strong>af</strong> <strong>veje</strong>, der i tr<strong>af</strong>ikale, udbuds- <strong>og</strong> vedligeholdelsesmæssige sammenhænge bør opfattes som én<br />
vej. Desuden kan der ske ændringer i vejnavne <strong>og</strong> opdelingen <strong>af</strong> vejnettet i vejnavne, hvilket<br />
ikke sikrer den nødvendige stabilitet i <strong>nummerering</strong>ssystemet.<br />
Ved kommunalreformens gennemførelse den 1.1.2007 ændres cpr-vejkoderne for mange <strong>veje</strong><br />
for at gøre kombinationen <strong>af</strong> kommunenummer <strong>og</strong> cpr-vejkode entydigt. Hvis man anvender de<br />
nye cpr vejkoder som vejnumre, er det nødvendigt, at bruge krydstabeller mellem de nye <strong>og</strong> de<br />
gamle cpr vejkoder, for at udarbejde opgørelser for <strong>veje</strong>ns historiske udvikling.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 13 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Denne vejledning anbefaler, at opdelingen <strong>af</strong> vejnettet i <strong>veje</strong> tager udgangspunkt i den tr<strong>af</strong>ikale<br />
funktion <strong>og</strong> de driftsmæssige forhold. Der kan så i vejforvaltningssystemerne etableres sammenhænge<br />
mellem vejnavne <strong>og</strong> administrative numre (vejnavne tilknyttes strækninger på <strong>veje</strong>n).<br />
Dette betyder at brugen <strong>af</strong> vejnavne i forespørgsler <strong>og</strong> udtræk fortsat kan finde sted <strong>og</strong> udbygges.<br />
Eksempel: Tr<strong>af</strong>ikmængder opgjort på vejnavne eller givne gravetilladelser på vejnavne.<br />
4. Opgaver <strong>og</strong> organisering<br />
Statens <strong>og</strong> kommunernes opgaver som vejbestyrelser består dels i at definere <strong>veje</strong>ne i overensstemmelse<br />
med gældende praksis <strong>og</strong> efter vejledningens anvisninger, dels i at forsyne <strong>veje</strong>ne <strong>og</strong><br />
<strong>stier</strong>ne med 7 cifrede administrative vejnumre jf. cirkulæret.<br />
4.1 Ansvaret for definition <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
Det er den enkelte vejbestyrelse eller vejbestyrelserne i fællesskab der er ansvarlig for definitionen<br />
<strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>.<br />
I forbindelse med tildelingen <strong>af</strong> administrative vej- <strong>og</strong> stinumre samt de administrative ændringer<br />
<strong>af</strong> vejnettet som følge <strong>af</strong> kommunalreformen, bør den enkelte vejbestyrelse over<strong>veje</strong>, om<br />
opdelingen <strong>af</strong> vejnettet i <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> kan ske på en mere hensigtsmæssig måde, end tilfældet er<br />
i dag.<br />
Det er her vigtigt at se på det samlede vejnet ved fastlæggelse <strong>af</strong> <strong>af</strong>græsningen <strong>af</strong> en vej i forhold<br />
til de øvrige <strong>veje</strong>, <strong>og</strong> ikke kun snævert se på det vejnet, som den enkelte vejbestyrelse administrerer.<br />
En vej, der set fra det samlede vejnets perspektiv, udgør en sammenhængende helhed,<br />
bør ikke opdeles i flere <strong>veje</strong> svarende til de vejstrækninger, som de enkelte vejbestyrelser<br />
forvalter.<br />
I forhold til tidligere bryder cirkulæret med den tradition, at en vej altid er placeret indenfor en<br />
administrativ <strong>af</strong>grænsning. Der var tidligere en entydig sammenhæng mellem <strong>veje</strong>n <strong>og</strong> en vejbestyrelse.<br />
En uheldig sideeffekt <strong>af</strong> dette var unaturlige opsplitninger <strong>af</strong> <strong>veje</strong>, der i tr<strong>af</strong>ikale, udbuds-<br />
<strong>og</strong> vedligeholdelsesmæssige sammenhænge bør opfattes som én vej.<br />
Efter det nye vej<strong>nummerering</strong>ssystem kan der være flere vejbestyrelser knyttet til en enkelt fysisk<br />
vej eller sti.<br />
Uanset hvordan staten <strong>og</strong> kommunerne har valgt at organisere opgaverne, er det vigtigt, at der<br />
findes et tæt samarbejde mellem de forskellige vejbestyrelser. Dette er nødvendigt for at kunne<br />
definere, administrere samt udføre drift <strong>og</strong> vedligeholdelse <strong>af</strong> <strong>veje</strong>, der forløber på tværs <strong>af</strong> de<br />
administrative skel mellem de enkelte vejbestyrelser.<br />
4.2 Tildeling <strong>af</strong> administrative vejnumre til eksisterende <strong>veje</strong> <strong>og</strong><br />
<strong>stier</strong>.<br />
For <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> ibrugtaget inden cirkulærets ikr<strong>af</strong>ttræden den 16. december 2005 tildeles det<br />
administrative vejnummer efter bestemmelserne i cirkulæret. Det administrative vejnummer<br />
opbygges som en sammenstilling <strong>af</strong> det eksisterende vejbestyrelsesnummer <strong>og</strong> det eksisterende<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 14 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
vejnummer. Eksempelvis opbygges det administrative vejnummer for en vej med vejbestyrelse<br />
50 <strong>og</strong> vejnummer 123, som 0500123.<br />
Denne omsætning foretages <strong>af</strong> den enkelte vejbestyrelse <strong>og</strong> resultatet meddeles <strong>Vejdirektoratet</strong>.<br />
I praksis sker dannelsen <strong>af</strong> det nye nummer <strong>og</strong> overførslen til <strong>Vejdirektoratet</strong> (CVF) for de fleste<br />
vejbestyrelsers vedkommende, automatisk <strong>af</strong> vejbestyrelsens vejforvaltningssystem.<br />
Ved gennemførelsen <strong>af</strong> kommunalreformen får mange <strong>veje</strong> tildelt ny CPR-vejkode. Ved anvendelse<br />
<strong>af</strong> den nye vejkode i stedet for den gamle ved dannelse <strong>af</strong> det skift <strong>af</strong> vej<strong>nummerering</strong>, kan<br />
der opstå problemer i forbindelse med sammenligning eller opgørelser over tid, idet brugernes<br />
identifikation <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n i både IT-systemer <strong>og</strong> papirbaserede kartoteker er ændret. Dette kan man<br />
læse nærmere om i appendiks E.<br />
Hvis en vejbestyrelsen ønsker en anden form for administrativt vejnummer for de eksisterende<br />
<strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, skal dette <strong>af</strong>tales med <strong>Vejdirektoratet</strong>, se kontaktinformation i <strong>af</strong>snit 4.4.<br />
4.3 Tildeling <strong>af</strong> administrative vejnumre til sammenlagte <strong>veje</strong>.<br />
Ved sammenlægning <strong>af</strong> eksisterende <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong> kan man vælge at bibeholde et <strong>af</strong> de eksisterende<br />
vejnumre (se <strong>af</strong>snit 3.1.2 <strong>og</strong> 4.2) eller give <strong>veje</strong>n et nyt administrativt vejnummer (se <strong>af</strong>snit<br />
4.4).<br />
4.4 Tildeling <strong>af</strong> nye administrative vejnumre<br />
Når vejbestyrelsen har defineret <strong>veje</strong>n, skal den registreres i den centrale vej- <strong>og</strong> stifortegnelse<br />
(CVF) med et administrativt vejnummer. <strong>Vejdirektoratet</strong> er ansvarlig for administrationen <strong>af</strong> de<br />
administrative vejnumre.<br />
Vejbestyrelsen kan foreslå et administrativt 7 cifret nummer, eller <strong>Vejdirektoratet</strong> kan tildele et<br />
7 cifret nummer.<br />
Først når alle <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> er registreret i CVF, kan <strong>Vejdirektoratet</strong> fuldt ud kontrollere om et<br />
foreslået nummer er benyttet til en eksisterende vej. Da de eksisterende <strong>veje</strong> imidlertid som hovedregel<br />
tildeles et administrativt vejnummer, der starter med vejbestyrelsesnummeret, kan man<br />
sikre sig mod dubletter ved kun at tillade en vejbestyrelse at foreslå et nummer der starter med<br />
sit eget vejbestyrelsesnummer. Eksempelvis kan Herning kommune, der har vejbestyrelsesnummeret<br />
657, forslå nummeret 6577235, men ikke 0007235, da 000 er vejbestyrelsesnummeret<br />
for <strong>Vejdirektoratet</strong>.<br />
Hvis vejbestyrelsen selv foreslår et administrativt nummer, må dette ikke være anvendt tidligere<br />
eller begynde med nummeret for en anden vejbestyrelse. I de tilfælde hvor en vej eller sti forløber<br />
på tværs <strong>af</strong> de administrative skel, kan en eller flere <strong>af</strong> vejbestyrelserne tildeles ret til at foreslå<br />
administrative numre, der begynder med alle de omfattede vejbestyrelsesnumre.<br />
Det sidste sikrer, at 2 <strong>veje</strong> ikke får samme nummer.<br />
For <strong>veje</strong> der forløber på tværs <strong>af</strong> de administrative skel, <strong>af</strong>taler vejbestyrelserne indbyrdes hvem<br />
der skal registrere <strong>veje</strong>n i CVF.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 15 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong> har udviklet CVF som en web-applikation (www.cvf.dk ), hvor de enkelte vejbestyrelser<br />
kan registrere de nødvendige oplysninger for <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, herunder tildeling <strong>af</strong> det<br />
administrative nummer. Indholdet i CVF <strong>og</strong> brugen <strong>af</strong> dette er nærmere beskrevet i <strong>af</strong>snit 6.<br />
CVF omfatter mulighed for at indlæse oplysninger om et større antal <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong> på en gang<br />
fra en XML formateret fil.<br />
Yderligere vejledning kan fås ved henvendelse til brugersupporten på 72 44 33 00. Dette telefonnummer<br />
er åbent alle arbejdsdage 9.00 - 12.00 <strong>og</strong> 12.30 - 15.00 (fredag kun til kl. 14.00).<br />
4.5 Hvornår opstår der behov for et nyt administrativt vejnummer?<br />
Behovet for et nyt administrativt vejnummer opstår i forbindelse med:<br />
• Ibrugtagning <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> efter cirkulærets ikr<strong>af</strong>ttræden.<br />
• Nummerering <strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>stier</strong>, der ikke har et eksisterende stinummer.<br />
• Ved planlægning <strong>af</strong> nye <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>.<br />
Det anbefales at udtage et nyt nummer allerede ved VVM undersøgelsen, ved anlæg <strong>af</strong><br />
<strong>veje</strong>n eller ved beslutning om anlæg <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n.<br />
• Ved planlægning eller etablering <strong>af</strong> større ændringer <strong>af</strong> den ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske udformning <strong>af</strong><br />
vej- eller stiforløbet.<br />
Mindre ændringer <strong>af</strong> vejforløbet, f.eks. etablering <strong>af</strong> rundkørsler <strong>og</strong> ramper, giver ikke<br />
anledning til et nyt administrativt vejnummer.<br />
• Ved sammenlægning eller opsplitning <strong>af</strong> eksisterende <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong>.<br />
Ved sammenlægning <strong>af</strong> tilgrænsende <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong> kan man d<strong>og</strong> vælge at bibeholde et<br />
<strong>af</strong> de eksisterende numre (se <strong>af</strong>snit 3.1.2). Ved opsplitning kan den ene del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller<br />
stien beholde det eksisterende nummer.<br />
4.6 <strong>Administrativ</strong>t vejnummer <strong>og</strong> kantplader<br />
Det nye administrative vejnummer vil få en række konsekvenser for udformningen <strong>af</strong> kantplader.<br />
I dette <strong>af</strong>snit beskrives kortfattet de nye bestemmelser for udformningen <strong>af</strong> kantplader. Bestemmelserne<br />
træder i kr<strong>af</strong>t 1. juli 2006.<br />
For nye kantplader gælder:<br />
• Det administrative vejnummer opdeles på kantpladen i 2 linier, første line med 3 cifre<br />
<strong>og</strong> anden linie med de 4 sidste cifre.<br />
• Forgreninger kan angives på kantpladerne. Dette gøres med en bindestreg efterfulgt <strong>af</strong><br />
forgreningsinformation.<br />
For kantplader på <strong>veje</strong> med uændret administrativt vejnummer gælder:<br />
• Den eneste justering for eksisterende kantplader er, at der på sigt skal indføres foranstillede<br />
nuller. Eksisterende kantplader skal ikke udskiftes alene på grund <strong>af</strong> denne æn-<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 16 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
dring. Et eksempel er <strong>veje</strong>n med det administrative nummer 8510071. Her kan man bibeholde<br />
851 i første linie <strong>og</strong> 71 i anden linie, indtil pladen skal skiftes.<br />
For <strong>veje</strong> der overdrages til kommunerne gælder:<br />
• Langt de fleste <strong>af</strong> de eksisterende kilometrerede <strong>veje</strong>, der overdrages til kommunerne,<br />
kan bevare deres administrative nummer <strong>og</strong> dermed skal kantpladen ikke skiftes.<br />
• Hvis kommunen vælger at lave det administrative nummer om, skal kantpladerne skiftes.<br />
I så fald er det kommunens egen beslutning <strong>og</strong> dermed <strong>og</strong>så kommunen der skal <strong>af</strong>holde<br />
udgifter til udskiftning.<br />
4.7 Overdragelse <strong>af</strong> <strong>veje</strong> mellem vejbestyrelser<br />
Hvis en vej eller sti overdrages fra én vejbestyrelse til en anden efter at den har fået et administrativt<br />
nummer, bibeholder <strong>veje</strong>n eller stien sit administrative nummer. Dette gælder f.eks. de<br />
<strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> der er overdraget fra amterne til kommunerne i forbindelse med kommunalreformens<br />
ikr<strong>af</strong>ttræden den 1.1.2007. I dette tilfælde har de tidligere amter tildelt deres <strong>veje</strong> et administrativt<br />
nummer medio december 2006.<br />
5. Gennemførelse <strong>af</strong> overgangen til ny vej<strong>nummerering</strong><br />
Dette <strong>af</strong>snit indeholder en beskrivelse <strong>af</strong> den opgave som den enkelte vejbestyrelse skal gennemføre<br />
i forbindelse med, at alle <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> skal nummereres efter det nye princip.<br />
1. Vurdering <strong>af</strong> opgavens omfang<br />
For de fleste <strong>veje</strong> kan det eksisterende vejbestyrelsesnummer <strong>og</strong> den eksisterende vejkode<br />
sammentrækkes maskinelt til et 7-cifret nummer. Det anbefales at over<strong>veje</strong> om <strong>veje</strong>nes<br />
<strong>og</strong> <strong>stier</strong>nes overordnede ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske udstrækning giver anledning til en anden opdeling<br />
<strong>af</strong> vej- <strong>og</strong> stinettet. Det er vigtigt at se vej- <strong>og</strong> stinettet i relation til de øvrige vejbestyrelser,<br />
fordi opdelingen <strong>af</strong> vejnettet bør tage udgangspunkt i den tr<strong>af</strong>ikale funktion<br />
<strong>og</strong> de driftsmæssige forhold. Disse kan gå på tværs <strong>af</strong> vejbestyrelser.<br />
2. Definer <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
Afgrænsningen for den enkelte vej eller sti fastlægges i forhold til det samlede fysiske<br />
vejnet <strong>og</strong> ud fra den tr<strong>af</strong>ikale rolle. Der kan hentes inspiration fra de andre <strong>af</strong>snit i denne<br />
vejledning<br />
3. Ajourføring <strong>og</strong> overførsel<br />
Vejforvaltningssystemet ajourføres. Data kan efterfølgende automatisk overføres til<br />
CVF, idet der bliver en direkte integration mellem vejforvaltningssystemet <strong>og</strong> CVF.<br />
Herved skal data kun indtastes en gang.<br />
4. Brug CVF<br />
På www.cvf.dk kan alle foretage søgning uden brug <strong>af</strong> adgangskoder.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 17 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Den enkelte vejbestyrelse kan foretage inddatering <strong>og</strong> ajourføring <strong>af</strong> vej- <strong>og</strong> stinumre<br />
ved at benytte CVF. Der kan inddateres oplysninger for en enkelt vej, eller man kan<br />
vælge at lave en masseindlæsning via en fil fra eget vejforvaltningssystem.<br />
Man kan blive oprettet som opdateringsbruger <strong>af</strong> CVF ved at sende en e-mail på<br />
cvf@vd.dk med navn, e-mail <strong>og</strong> telefonnummer.<br />
6. Hvad er den Centrale vej- <strong>og</strong> stifortegnelse (CVF)?<br />
Den Centrale Vej- <strong>og</strong> stiFortegnelse (CVF) er en fortegnelse over alle <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> i<br />
Danmark. CVF ajourføres efterhånden, som der tildeles nye administrative vejnumre eller der<br />
sker ændringer for de allerede registrerede <strong>veje</strong>. Det er muligt <strong>og</strong>så at registrere private fælles<strong>veje</strong>,<br />
almene <strong>veje</strong> <strong>og</strong> private <strong>veje</strong>, hvis kommunen ønsker dette.<br />
Formålet med CVF er:<br />
• Administration <strong>af</strong> administrative vej- <strong>og</strong> stinumre.<br />
• Udgøre et landsdækkende register med basale oplysninger om de <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>,<br />
som de lokale vejforvaltningssystemer samt IT-systemer i andre sektorer kan integreres<br />
med.<br />
• Give søge- <strong>og</strong> dataudtræksmuligheder, f.eks. dannelse <strong>af</strong> de lovpligtige vejfortegnelser<br />
over <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong>.<br />
Vejfortegnelser fra CVF indeholder ingen angivelse <strong>af</strong> den totale længde for de udvalgte<br />
<strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>. Dette skyldes at der ikke er n<strong>og</strong>en fælles regler for brugen <strong>af</strong> ”forgreninger”<br />
<strong>og</strong> dermed n<strong>og</strong>en fælles regler for hvordan længden <strong>af</strong> en forgrening skal tælles<br />
med i vejlængden. F.eks. skal længden <strong>af</strong> en sidevej tælles fuldt med, men længden <strong>af</strong><br />
en frakørselsrampe kun tælles halvt med.<br />
Dette <strong>af</strong>snit beskriver:<br />
• Dataindholdet i CVF<br />
• Eksempler på data for <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
• Indlæggelse <strong>af</strong> vejfortegnelser i CVF<br />
• Sammenhængen med de lokale vejforvaltningssystemer<br />
• En beskrivelse <strong>af</strong> skærmbillederne i CVF systemet.<br />
6.1 Oplysninger i CVF<br />
Oplysningerne i første version <strong>af</strong> CVF vil for den enkelte vej indeholde<br />
• En række oplysninger der gælder for hele <strong>veje</strong>n.<br />
• En række oplysninger der gælder for en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n (vejstrækning eller forgrening).<br />
N<strong>og</strong>le oplysninger er obligatoriske, mens andre er valgfri. De obligatoriske oplysninger (markeret<br />
med lyseblå farve) svarer til de oplysninger som <strong>Vejdirektoratet</strong> har lovmæssig hjemmel til<br />
at indhente i forbindelse med koordineringen <strong>af</strong> de administrative vej- <strong>og</strong> stinumre.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 18 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
For den enkelte oplysning er det anført, om denne skal medtages i de officielle vejfortegnelser,<br />
som defineret i cirkulære nr. 11 <strong>af</strong> 22. januar 1973 for <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> cirkulære nr. 90 <strong>af</strong> 26.<br />
maj 1975 for <strong>stier</strong>. I cirkulæret er anvendt begreberne hovedlande<strong>veje</strong> <strong>og</strong> lande<strong>veje</strong>. I tabellen er<br />
i stedet anvendt begrebet rutenummereret vejnet, i overensstemmelse med den ændrede terminol<strong>og</strong>i<br />
på området.<br />
Oplysninger for hele <strong>veje</strong>n<br />
Oplysning Beskrivelse Er oplysningen<br />
obligatorisk eller<br />
valgfri i<br />
CVF?<br />
<strong>Administrativ</strong>t<br />
nummer<br />
<strong>Administrativ</strong>t vej- eller stinummer på 7<br />
cifre.<br />
Betegnelse En kort beskrivelse <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller stien<br />
som enten angiver et navn for <strong>veje</strong>n/stien<br />
eller begyndelsespunktet <strong>og</strong> endepunktet<br />
for <strong>veje</strong>n/stien. Stationerings- eller kilometreringsretningen<br />
bør fremgå.<br />
Bemærkning Anvendes til angivelse <strong>af</strong> administrative<br />
oplysninger <strong>og</strong> særlige hensyn.<br />
Planlagt Markering <strong>af</strong> at <strong>veje</strong>n eller stien er planlagt<br />
men ikke ibrugtaget.<br />
Nedlagt Markering <strong>af</strong> at den fysiske vej eller sti er<br />
nedlagt eller at det administrative nummer<br />
er nedlagt fordi dele eller hele <strong>veje</strong>n er<br />
omnummereret, f.eks. ved sammenlægning<br />
<strong>af</strong> <strong>veje</strong>. Den konkrete årsag skrives i<br />
bemærkningsfeltet.<br />
Nulpunkt Beskrivelse <strong>af</strong> nulpunktet for kilometreringen<br />
eller stationeringen <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n. For<br />
<strong>veje</strong>, der ikke starter med en kilometrering<br />
eller stationering på ”nul”, beskrives<br />
startpunktet for kilometreringen eller stationeringen.<br />
Obligatorisk<br />
Obligatorisk<br />
Valgfri<br />
Skal oplysningen<br />
indgå i de <strong>offentlige</strong><br />
vejfortegnelser?<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 19 <strong>af</strong> 53<br />
Ja<br />
Ja<br />
Ja<br />
Valgfri Nej<br />
Valgfri Nej<br />
Valgfri<br />
Ja, for det rutenummererede<br />
vejnet
Vejledning 18. august 2008<br />
Oplysninger for dele <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n (vejstrækninger)<br />
Oplysning Beskrivelse Er oplysningenobligatorisk<br />
eller<br />
valgfri i<br />
CVF?<br />
Skal oplysningen<br />
indgå i de <strong>offentlige</strong><br />
vejfortegnelser?<br />
Bestyrelse Vejbestyrelsen for strækningen Obligatorisk Ja<br />
Forgrening En forgrening eller mindre fysisk udvidelse til<br />
<strong>veje</strong>n, der kan opfattes som en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n.<br />
Det kan fx være til- <strong>og</strong> frakørsels<strong>veje</strong>, rundkørsler,<br />
opdeling med delt tracé eller side<strong>veje</strong><br />
i et boligkvarter.<br />
Feltet er et tekst felt, hvor vejbestyrelsen kan<br />
anvende sin egen model for betegnelse <strong>af</strong> vejdele/side<strong>veje</strong>,<br />
idet der ikke findes n<strong>og</strong>en fælles<br />
standard.<br />
Kommune Den kommune som vejstrækningen er placeret<br />
i.<br />
Beskrivelse En beskrivelse <strong>af</strong> vejstrækningen, der tydeligt<br />
angiver dens begyndelsespunkt <strong>og</strong> endepunkt,<br />
fortrinsvis ved hjælp <strong>af</strong> kendte <strong>og</strong> entydige<br />
stedangivelser. Stationerings- eller kilometreringsretningen<br />
bør fremgå.<br />
Hvis man skriver vejnumre i dette felt skal det<br />
være de nye administrative vejnumre. Tidligere<br />
vejnumre skrives i feltet ”Tidl. Identifikation”.<br />
Strækningsbeskrivelsen omfatter pladser, der<br />
hører til <strong>veje</strong>n, f.eks. parkeringspladser, opmarchbåse<br />
<strong>og</strong> sideanlæg.<br />
Vej eller sti Angivelse <strong>af</strong> om strækningen er en vej eller en<br />
sti.<br />
Status Angivelse <strong>af</strong> om det er et nummer for<br />
• en offentlig vej eller sti<br />
• en privat fællesvej eller sti<br />
• privat vej eller sti<br />
• en almen vej<br />
Stedfæstelsesmetode<br />
Angivelse <strong>af</strong> om der benyttes kilometrering<br />
eller stationering til stedfæstelse på vejstrækningen.<br />
Fra Stationeringen eller kilometreringen for vejstrækningens<br />
begyndelsespunkt.<br />
Valgfri Nej<br />
Valgfri Nej<br />
Obligatorisk<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 20 <strong>af</strong> 53<br />
Ja<br />
Obligatorisk Nej<br />
Obligatorisk Nej<br />
Valgfri Nej<br />
Valgfri<br />
Ja, for det rutenummererede<br />
vejnet
Vejledning 18. august 2008<br />
Oplysning Beskrivelse Er oplysningenobligatorisk<br />
eller<br />
valgfri i<br />
CVF?<br />
Til Stationeringen eller kilometreringen for vejstrækningens<br />
endepunkt.<br />
Længde Den længde i meter <strong>af</strong> vejstrækningen der skal<br />
anføres i vejfortegnelsen.<br />
Areal <strong>af</strong> plads Det areal for pladser på den givne vejstrækning,<br />
der skal anføres i vejfortegnelsen.<br />
Startpunkt Beskrivelse <strong>af</strong> startpunktet for kilometreringen<br />
eller stationeringen.<br />
Valgfri<br />
Valgfri<br />
Skal oplysningen<br />
indgå i de <strong>offentlige</strong><br />
vejfortegnelser?<br />
Ja, for det rutenummererede<br />
vejnet<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 21 <strong>af</strong> 53<br />
Ja<br />
Valgfri Ja, for kommune<strong>veje</strong><br />
Valgfri<br />
Ja, for det rutenummererede<br />
vejnet<br />
Bemærkning Angivelse <strong>af</strong> administrative oplysninger. Valgfri Nej<br />
Tidligere<br />
identifikation<br />
Medtag<br />
længde<br />
Oplysning om tidligere identifikation <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n<br />
eller stien for den aktuelle vejstrækning. Oplysningen<br />
vil normalt bestå <strong>af</strong> vejbestyrelse,<br />
vejnummer <strong>og</strong> forgrening.<br />
Øvrige detaljer kan skrives i bemærkningsfeltet.<br />
Angivelse <strong>af</strong> om strækningens længde skal<br />
medgå helt, halvt eller slet ikke ved beregning<br />
<strong>af</strong> vej- <strong>og</strong> stilængder.<br />
Vejtype Vejtypen angiver om en vejstrækning er motorvej,<br />
motortr<strong>af</strong>ikvej eller øvrig vej.<br />
6.2 Eksempler på <strong>veje</strong> i CVF<br />
6.2.1 Eksempel 1: Vej med en vejbestyrelse<br />
Data for hele <strong>veje</strong>n<br />
<strong>Administrativ</strong>t nummer 7870220<br />
Betegnelse Algade<br />
Vejstrækninger<br />
Forgrening <br />
Vejbestyrelse<br />
0 787<br />
Havneby<br />
kommune<br />
Beskrivelse Vej<br />
eller<br />
sti<br />
Fra Nørregade<br />
til Storegade<br />
Status Stedfæstelse<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Valgfri Nej<br />
Valgfri Nej<br />
Valgfri Nej<br />
Fra Til Længde<br />
i m<br />
Stationering 0,000 0,815 815<br />
Bemærkning
Vejledning 18. august 2008<br />
6.2.2 Eksempel 2: Vej med 2 vejbestyrelser<br />
Data for hele <strong>veje</strong>n<br />
<strong>Administrativ</strong>t vejnummer 7870201<br />
Betegnelse Havneby til Bjergby<br />
Vejstrækninger<br />
Forgrening <br />
Vejbestyrelse<br />
0 787<br />
Havneby<br />
kommune<br />
0<br />
938<br />
Bjergby<br />
kommune)<br />
Beskrivelse Vej<br />
eller<br />
sti<br />
Bjergbyvej. Fra<br />
havnen i Havneby<br />
til Bjerg-<br />
by Å.<br />
Havnebyvej.<br />
Fra Bjergby Å<br />
til torvet i<br />
Bjergby<br />
Status Stedfæstelse<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Kilometrering <br />
Kilometrering<br />
Fra Til Længde<br />
i m<br />
Tidl. vejidentifikation<br />
0/000 2/115 2013 0000054<br />
2/115 3/120 1004 0700951<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 22 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
6.2.3 Eksempel 3: Vej med sidevej<br />
Eksempel på en vej med 2 side<strong>veje</strong> <strong>og</strong> en sidevej til den første sidevej.<br />
Data for hele <strong>veje</strong>n<br />
<strong>Administrativ</strong>t vejnummer 6572995<br />
Betegnelse Hjejlevej<br />
Vejstrækninger<br />
Forgrening <br />
Vejbestyrelse<br />
0 657<br />
(Herning)<br />
1 657<br />
(Herning)<br />
1B 657<br />
(Herning)<br />
3 657<br />
(Herning)<br />
Beskrivelse Vej<br />
eller<br />
sti<br />
Fra kommunevej<br />
6570168 ved matr.<br />
3ec mod vest til<br />
vestskel ved matr.<br />
8am<br />
Fra kommunevej<br />
6572995 ved matr.<br />
4do mod syd til<br />
sydskel <strong>af</strong> matr. 4dr<br />
Fra kommunevej<br />
6572995-1 ved<br />
matr. 4do mod vest<br />
til vestskel <strong>af</strong> matr.<br />
4dn<br />
Fra kommunevej<br />
6572995 ved matr.<br />
4eg mod syd til<br />
sydskel <strong>af</strong> matr. 4cs<br />
Status Stedfæstelse<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Fra Til Længde<br />
i m<br />
Stationering 0,000 0,563 563<br />
Stationering 0,000 0,150 150<br />
Stationering 0,000 0,062 62<br />
Stationering 0,000 0,223 223<br />
Bemærkning<br />
Blind<br />
vej<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 23 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
6.2.4 Eksempel 4: Vej med side<strong>veje</strong> med forskellig status<br />
Eksempel på en vej med 2 side<strong>veje</strong> der har en anden status end hovedforløbet.<br />
Data for hele <strong>veje</strong>n<br />
<strong>Administrativ</strong>t vejnummer 9181234<br />
Betegnelse Storegade<br />
Vejstrækninger<br />
Forgrening <br />
Vejbestyrelse<br />
0 918<br />
(Storby<br />
kommune)<br />
1 918<br />
(Storby<br />
kommune)<br />
11 918<br />
(Storby<br />
kommune)<br />
3 918<br />
(Storby<br />
kommune)<br />
Beskrivelse Vej<br />
eller<br />
sti<br />
Fra kommunevej<br />
9180168 Nørregade<br />
ved matr.<br />
3ec mod vest til<br />
vestskel ved<br />
matr. 8am<br />
Fra kommunevej<br />
9181234 Storegade<br />
ved matr.<br />
4do mod syd til<br />
sydskel <strong>af</strong> matr.<br />
4dr<br />
Fra kommunevej<br />
9181234.1 Storegade<br />
ved matr.<br />
4do mod vest til<br />
vestskel <strong>af</strong> matr.<br />
4dn<br />
Fra kommunevej<br />
9181234 Storegade<br />
ved matr.<br />
4eg mod syd til<br />
sydskel <strong>af</strong> matr.<br />
4cs<br />
Status Stedfæstelse Fra Til Længde<br />
i m<br />
Vej Offentlig<br />
vej<br />
Vej Privat<br />
fællesvej<br />
Vej Privat<br />
fællesvej<br />
Vej Privat<br />
fællesvej<br />
Stationering 0,000 0,563 563<br />
Stationering 0,000 0,150 150<br />
Bemærkning<br />
Stationering 0,000 0,062 62 Blind<br />
vej<br />
Stationering 0,000 0,223 223<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 24 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
6.3 Indlæggelse <strong>af</strong> vejfortegnelser i CVF<br />
I CVF er der etableret en mulighed for at indlæse oplysningerne fra den enkelte vejbestyrelses<br />
vejfortegnelser. På www.cvf.dk findes en specifikation <strong>af</strong> det dat<strong>af</strong>ormat, der skal følges i forbindelse<br />
med indlæsningen.<br />
Husk at alle referencer til vejnumre i tekstfelter (f.eks. betegnelse <strong>og</strong> beskrivelse) skal ændres til<br />
de nye administrative vejnumre.<br />
I vejforvaltningssystemerne er der en facilitet til at udtrække data i det krævede format.<br />
Vejbestyrelsen kan <strong>og</strong>så vælge at indtaste data direkte i CVF.<br />
6.4 Sammenhængen til lokalt vejforvaltningssystem<br />
Vejbestyrelsen opsamler data om <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, som normalt opbevares i et vejforvaltningssystem<br />
hos den enkelte vejbestyrelse. Efter vejbestyrelsen første gang har leveret administrative<br />
numre <strong>og</strong> strækningsbeskrivelser til CVF, skal CVF systemet betragtes som master/originaldata<br />
for de obligatoriske data, se <strong>af</strong>snit 6.1 om dataindhold i CVF.<br />
Det er vigtigt at CVF opdateres ved ændringer <strong>af</strong> referencesystem <strong>og</strong> betegnelser i vejforvaltningssystemet,<br />
ellers kan der være forskelle mellem de to systemer.<br />
En vejbestyrelse kan beslutte, at CVF skal være deres officielle vej- <strong>og</strong> stifortegnelse, <strong>og</strong> her vil<br />
CVF rumme masterdata/originaldata for alle de til vejfortegnelsen hørende data.<br />
CVF omfatter en pr<strong>og</strong>rammeringsgrænseflade (webservice) til direkte integration med de lokale<br />
vejforvaltningssystemer, således at data kun skal indtastes en gang. . Alle opdateringer til vej<br />
eller sti via pr<strong>og</strong>rammeringsgrænsefladen skal omfatte alle <strong>veje</strong>ns data. I CVF erstattes alle tidligere<br />
oplysninger om den givne vej eller sti med de nye oplysninger.<br />
Webservicen giver mulighed for at opdatere CVF med data på XML-form som beskrevet på<br />
www.cvf.dk.<br />
CVF webservices kan tilgås på adressen http://cvf.vd.dk/cvf/ImportXml . Ved kald <strong>af</strong> en service<br />
fra en webbrowser gives der mulighed for at hente en WSDL-fil, som beskriver servicen i detaljer.<br />
Yderligere kan der hentes et eksempel på hvordan servicen kan kaldes fra et java-pr<strong>og</strong>ram.<br />
Det administrative nummer er <strong>veje</strong>ns eller stiens unikke identitet fra fødsel til død. I specielle<br />
tilfælde kan det komme på tale at omnummerere en vej eller sti, f.eks. i forbindelse med sammenlægning<br />
<strong>af</strong> to <strong>veje</strong> eller bygning <strong>af</strong> en omfartsvej. Den oprindelige vej skal markeres som<br />
nedlagt i CVF <strong>og</strong> om<strong>nummerering</strong>en beskrives i bemærkningsfeltet.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 25 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
6.5 CVF IT-systemet<br />
CVF systemet startes fra siden www.cvf.dk . Der findes følgende grundlæggende funktioner i<br />
CVF:<br />
• Søg i CVF<br />
• Opret nye <strong>veje</strong>/<strong>stier</strong> i CVF<br />
• Importer vej- <strong>og</strong> stidata i CVF<br />
Ajourføring <strong>af</strong> oplysninger om eksisterende <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> sker via søgefunktionen.<br />
I dette <strong>af</strong>snit gengives skærmbillederne fra CVF. En udførlig beskrivelse <strong>af</strong> brugen <strong>af</strong> CVF findes<br />
som hjælpetekster til de enkelte skærmbilleder. Hjælpeteksterne vises ved at trykke på ,<br />
der findes i den øverste højre del <strong>af</strong> skærmbillederne.<br />
6.5.1 CVF startside<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 26 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
6.5.2 Søg i vej <strong>og</strong> stifortegnelsen<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 27 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
6.5.3 Ajourfør vej eller stidata<br />
6.5.4 Opret ny vej/sti i CVF<br />
Her benyttes samme skærmbillederne som ajourfør vej eller stidata, blot får brugeren mulighed<br />
for at anføre eller udtrække et administrativt nummer.<br />
6.5.5 Indlæs vejfortegnelse<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 28 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
7. Relationer til andre sektorer<br />
Veje <strong>og</strong> <strong>stier</strong> indgår i mange sektorers arbejde <strong>og</strong> dermed i disse sektorers systemer. Identifikationen<br />
<strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> i de enkelte systemer vil ofte <strong>af</strong>hænge <strong>af</strong>, hvordan anvendelsen <strong>af</strong> informationen<br />
om <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong> er.<br />
7.1 CPR<br />
CPR-systemet har tilknyttet et bolig- <strong>og</strong> vejregister, der anvendes til at beskrive personers bopæl<br />
(adresse) <strong>og</strong> indeholder alle officielle vejnavne. Nøglen er kommunenummeret kombineret<br />
med en CPR-vejkode. For en mere detaljeret beskrivelse <strong>af</strong> CPR-systemet henvises til CPRkontorets<br />
hjemmeside www.cpr.dk. Se desuden <strong>af</strong>snit 3.5 om vejnavne.<br />
Der kan i vejforvaltningssystemerne etableres en sammenhæng mellem <strong>veje</strong>ne i vejforvaltningen<br />
<strong>og</strong> CPR-systemet ved at CPR-vejkoderne indgår som beskrivende data for vejstrækninger.<br />
Dette betyder, at man kan bruge vej- <strong>og</strong> gadenavne i forespørgsler <strong>og</strong> udtræk.<br />
7.2 FOT<br />
FOT betyder Fælles Objekt Typer, <strong>og</strong> denne betegnelse dækker over ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske objekter (f.eks.<br />
vejmidter), som staten <strong>og</strong> kommunerne i fremtiden vil producere <strong>og</strong> vedligeholde sammen. For<br />
yderligere information se www.FOT.danmark.dk<br />
I forbindelse med FOT arbejdet er der lavet en specifikation for de ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske objekter, der<br />
forventes at indgå som komponenter i administrationsgrundlaget hos staten <strong>og</strong> kommunerne. I<br />
FOT specifikation version 3 er der i alt 8 objekttyper, <strong>og</strong> de er valgt ud efter følgende 2 kriterier:<br />
• objekttypen skal relateres til enten et teknisk eller top<strong>og</strong>r<strong>af</strong>isk fysisk synligt objekt<br />
• objekttypens udstrækning er relateret til en teknisk eller top<strong>og</strong>r<strong>af</strong>isk <strong>af</strong>grænsning<br />
Objekterne anvendes bl.a. i forbindelse med fremstilling <strong>af</strong> tekniske <strong>og</strong> top<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske kort.<br />
En <strong>af</strong> objekttyperne er TRAFIK, som indeholder specifikationen for objektet vejmidte. Ved en<br />
ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>isk registrering <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ns midte efter FOT-specifikationen vil det administrative nummer<br />
til <strong>veje</strong>n indgå som egenskabsdata til objektet vejmidte. Hermed vil nummeret kunne anvendes<br />
til at koble ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>ien til et vejforvaltningssystem.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 29 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks A: Cirkulære om administrativ <strong>nummerering</strong><br />
<strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
Cirkulære om administrativ <strong>nummerering</strong> <strong>og</strong> kilometrering <strong>af</strong><br />
<strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong><br />
(til samtlige vejbestyrelser)<br />
I medfør <strong>af</strong> §§ 6, stk. 1, 8, stk. 3, som ændret ved lov nr. 583 <strong>af</strong> 24. juni 2005, <strong>og</strong> 98,<br />
stk. 2, i lov om <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong>, jf. lovbekendtgørelse nr. 671 <strong>af</strong> 19. august 1999, fastsættes:<br />
<strong>Administrativ</strong> <strong>nummerering</strong><br />
§ 1. Offentlige <strong>veje</strong>, jf. § 1 i lov om <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong>, <strong>og</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>stier</strong>, jf. § 96 i lov<br />
om <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong>, identificeres ved et 7-cifret administrativt nummer.<br />
§ 2. Det administrative vej-/stinummer tildeles <strong>og</strong> administreres <strong>af</strong> <strong>Vejdirektoratet</strong>.<br />
§ 3. For <strong>veje</strong> <strong>og</strong> <strong>stier</strong>, der er taget i brug før cirkulærets ikr<strong>af</strong>ttræden, sammenstilles<br />
det administrative nummer <strong>af</strong> eksisterende vejbestyrelsesnummer (stats-, amts- eller<br />
kommunenummer) samt eksisterende vej-/stinummer, jf. stk. 2 <strong>og</strong> 3.<br />
Stk. 2. Det administrative vej-/stinummers første 3 cifre består <strong>af</strong> vejbestyrelsesnummeret.<br />
Såfremt der er tale om et nummer på mindre end 3 cifre suppleres med et eller<br />
flere foranstående 0’er.<br />
Stk. 3. Det administrative vej-/stinummers sidste 4 cifre består <strong>af</strong> nuværende vej-<br />
/stinummer. Såfremt der er tale om et vej-/stinummer på mindre end 4 cifre suppleres<br />
med et eller flere foranstående 0’er.<br />
Stk. 4. Det administrative vej-/stinummer kan d<strong>og</strong> sammenstilles på anden måde efter<br />
anmodning fra vedkommende vejbestyrelse.<br />
§ 4. Nummerering, jf. §§ 1-3, skal være gennemført senest 1. juli 2007.<br />
Kilometrering<br />
§ 5. Hovedlande<strong>veje</strong> <strong>og</strong> andre rutenummererede <strong>veje</strong>, jf. cirkulære nr. 5 <strong>af</strong> 8. januar<br />
1982 om rute<strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> det danske vejnet mv., skal være kilometreret.<br />
Ikr<strong>af</strong>ttræden mv.<br />
§ 6. Cirkulæret træder i kr<strong>af</strong>t 16. december 2005. Samtidig ophæves Ministeriet for<br />
Offentlige Arbejders cirkulæreskrivelse <strong>af</strong> 20. december 1971 om administrativ <strong>nummerering</strong><br />
<strong>og</strong> kilometrering <strong>af</strong> <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong>.<br />
<strong>Vejdirektoratet</strong>, den 13. december 2005<br />
Henning Christiansen<br />
/Per Friborg<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 30 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks B: Ordliste<br />
I dette appendiks beskrives en række <strong>af</strong> de i denne vejledning anvendte begreber.<br />
Begreb Synonym Beskrivelse<br />
Beskrivelse En beskrivelse <strong>af</strong> vejstrækningen, der tydeligt angiver dens begyndelsespunkt<br />
<strong>og</strong> endepunkt, fortrinsvis ved hjælp <strong>af</strong> kendte <strong>og</strong> entydige<br />
stedangivelser. Stationerings- eller kilometreringsretningen bør fremgå.<br />
Strækningsbeskrivelsen omfatter pladser, der hører til <strong>veje</strong>n, f.eks.<br />
parkeringspladser, opmarchbåse <strong>og</strong> sideanlæg.<br />
Betegnelse En kort beskrivelse <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller stien som enten angiver et navn for<br />
<strong>veje</strong>n/stien eller begyndelsespunktet <strong>og</strong> endepunktet for <strong>veje</strong>n/stien.<br />
Stationerings- eller kilometreringsretningen bør fremgå.<br />
CPR vejkode BBR vejkode Hos mange vejbestyrelser anvendes folkeregistrenes opdeling <strong>af</strong> vejnettet<br />
i vejnavne som definitionen <strong>af</strong> en vej. Disse <strong>veje</strong> er tildelt en<br />
CPR vejkode der er unik indenfor en kommune. Se endvidere <strong>af</strong>snit<br />
2.3, 3.5 <strong>og</strong> 7.1.<br />
CVF Central Vej- <strong>og</strong> stiFortegnelse, se <strong>af</strong>snit 6.<br />
Forgrening Vejdel,<br />
Sidevej<br />
Til en bestemt vej eller sti henregnes typisk forgreninger <strong>og</strong> mindre<br />
fysiske udvidelser, der kan opfattes som en del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller stien.<br />
Formålet med forgreningerne er entydigt at kunne identificere <strong>og</strong><br />
stedfæste et punkt eller en strækning. Hvis punkter på forgreningen er<br />
fysisk langt fra selve <strong>veje</strong>n eller stien kan man ikke stedfæste disse<br />
punkter nøjagtigt ved at anvende <strong>veje</strong>ns stedfæstelsessystem. Forgreningen<br />
får en ekstra identifikation <strong>og</strong> sin egen stedfæstelse (kilometrering<br />
eller stationering).<br />
FOT Fælles Objekt Typer. Ge<strong>og</strong>r<strong>af</strong>iske objekter som staten <strong>og</strong> kommunerne<br />
i fremtiden vil producere <strong>og</strong> vedligeholde sammen. Se <strong>og</strong>så <strong>af</strong>snit<br />
7.2.<br />
Kilometrering Stedfæstelsen langs en vej i forhold til helkilometerpæle, der udgør<br />
fikspunkter i referencesystemet. De særlige egenskaber ved dette referencesystem<br />
omfatter bl.a.:<br />
• valgfri kilometrering for <strong>veje</strong>ns begyndelsespunkt<br />
• mulighed for sektionerede <strong>veje</strong> (diskontinuert vejforløb)<br />
• referencesystemet er etableret i marken, bl.a. ved forekomst<br />
<strong>af</strong> helkilometerpæle (fikspunkter)<br />
• <strong>af</strong>standsfleksibilitet mellem fikspunkterne (<strong>af</strong>stand mellem<br />
helkilometerpæle kan være forskellig fra 1000 m)<br />
Nulpunkt Beskrivelse <strong>af</strong> nulpunktet for kilometreringen eller stationeringen <strong>af</strong><br />
<strong>veje</strong>n. For <strong>veje</strong>, der ikke starter med en kilometrering eller stationering<br />
på ”nul”, beskrives startpunktet for kilometreringen eller stationeringen.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 31 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Begreb Synonym Beskrivelse<br />
Officiel vejfortegnelse <br />
Referencesystem<br />
Den officielle fortegnelse over <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong> som defineret i cirkulære<br />
nr. 11 <strong>af</strong> 22. januar 1973 for <strong>offentlige</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> cirkulære nr. 90 <strong>af</strong><br />
26. maj 1975 for <strong>stier</strong>.<br />
Se vejreferencesystem<br />
Sidevej Forgrening Se forgrening<br />
Startpunkt En beskrivelse <strong>af</strong> startpunktet for kilometreringen eller stationeringen<br />
<strong>af</strong> en vejstrækning.<br />
Stationering Stedfæstelsen langs en vej i forhold til <strong>af</strong>standen målt fra <strong>veje</strong>ns startpunkt.<br />
For stedfæstelse vha. stationering gælder normalt:<br />
• <strong>veje</strong>ns begyndelsespunkt er nulpunkt <strong>og</strong> stationeringen er <strong>af</strong>standen<br />
målt herfra<br />
• <strong>veje</strong>ne er kontinuerte<br />
• referencesystemet er ikke markeret på <strong>veje</strong>ne<br />
• n<strong>og</strong>le steder, hvor man ikke benytter vejforvaltningssystemer,<br />
anvendes ikke et referencesystem, men et stedfæstelsessystem.<br />
Der er intet egentligt <strong>af</strong>standsbegreb, men man foretager<br />
f.eks. stedfæstelse ved husnumre, angivelse <strong>af</strong> en skærende<br />
vej i vejkryds eller andre markante punkter.<br />
Status I denne vejledning <strong>og</strong> i CVF anvendes status til at angive om en vej<br />
eller en sti er offentlig, privat fælles eller privat.<br />
Stedfæstelsesmetode<br />
Vejbestyrelse<br />
Vejbestyrelsesnummer<br />
Vejdel Forgrening Se forgrening.<br />
Vejforvaltningssystem<br />
VejID Vejidentifikation<br />
Vejmyndighed<br />
Metode til entydig stedbestemmelse <strong>af</strong> et punkt eller en strækning på<br />
en vej.<br />
Vejlovens betegnelse for den myndighed, der administrerer <strong>offentlige</strong><br />
<strong>veje</strong>. <strong>Vejdirektoratet</strong> er vejbestyrelse for stats<strong>veje</strong> bortset fra <strong>veje</strong>ne på<br />
broerne over Storebælt <strong>og</strong> Øresund. Kommunerne er vejbestyrelse for<br />
kommune<strong>veje</strong>ne.<br />
Et administrativt nummer der er tildelt den enkelte vejbestyrelse. For<br />
kommuner svarer nummeret til Indenrigsministeriets kommunekoder.<br />
For <strong>Vejdirektoratet</strong> er vejbestyrelsesnummeret 0.<br />
IT system til registrering <strong>og</strong> vedligeholdelse <strong>af</strong> data om <strong>veje</strong>ne <strong>og</strong><br />
<strong>stier</strong>ne til brug for drift <strong>og</strong> vedligeholdelse <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne <strong>og</strong> <strong>stier</strong>ne.<br />
VejId er en samlet administrativ identifikation <strong>af</strong> en given del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n.<br />
Det nuværende VejID er opbygget <strong>af</strong> vejbestyrelsesnummer (3 cifre)<br />
+ vejnummer (4 cifre) + vejdel.<br />
Det nye VejID opbygges <strong>af</strong> administrativt vejnummer (7 cifre) + forgrening.<br />
Myndighed, der administrerer private fælles<strong>veje</strong>. Kommunerne er<br />
forvaltningsmyndighed.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 32 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Begreb Synonym Beskrivelse<br />
Vejnavn Se CPR vejkode<br />
Vejreferencesystem<br />
Referencesystemet er et bindeled mellem:<br />
• Vejnettet ude i virkeligheden hvor data indmåles eller hvor<br />
steder skal kunne genfindes<br />
• Personale der opdaterer <strong>og</strong>/eller anvender vejdata <strong>og</strong> informationer<br />
i IT-systemerne<br />
• Modelbeskrivelse i informationssystemer<br />
• Oplysninger i dokumenter, på kort <strong>og</strong> lignende<br />
• Forvaltningspraksis<br />
Funktion:<br />
Identifikation <strong>af</strong> vejstrækninger <strong>og</strong> punkter – i naturen, i systemer, i<br />
beskrivelser <strong>og</strong> dokumenter<br />
• Basal funktion: stedfæstelse<br />
Stedfæstelsessystem, f.eks. vha. husnumre eller krydsende<br />
<strong>veje</strong><br />
• Yderligere: længder <strong>og</strong> <strong>af</strong>stande<br />
Referencesystem, f.eks. kilometrering eller stationering<br />
Vejstrækning Strækning En sammenhængende del <strong>af</strong> en vej.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 33 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks C: Identifikation <strong>af</strong> forgreninger<br />
En gruppe under ledelse <strong>af</strong> <strong>Vejdirektoratet</strong> arbejder på en fælles dansk standard for identifikation<br />
<strong>af</strong> forgreninger.<br />
I dette <strong>af</strong>snit gives et overblik over den anvendte praksis i vejforvaltningssystemerne VIS,<br />
VEJMAN <strong>og</strong> Rosy.<br />
C.1 VIS<br />
I VIS kaldes forgreninger for vejdele <strong>og</strong> der anvendes følgende definitioner:<br />
• 0: normalt vejforløb (samlet)<br />
• 1: dele <strong>af</strong> normalt vejforløb (ved delt tracé: højre side)<br />
• 2: dele <strong>af</strong> normalt vejforløb (ved delt tracé: venstre side)<br />
• 3: rampe frakørsel højre side<br />
• 4: rampe frakørsel venstre side<br />
• 5: rampe tilkørsel højre side<br />
• 6: rampe tilkørsel venstre side<br />
• 7: parallelbaner m.v. højre side<br />
• 8: parallelbaner m.v. venstre side<br />
• 11 (+ evt. b<strong>og</strong>stav): større sideanlæg højre side (typisk motor<strong>veje</strong>)<br />
• 12 (+ evt. b<strong>og</strong>stav): større sideanlæg venstre side (typisk motor<strong>veje</strong>)<br />
• 13 til 19 (+ evt. b<strong>og</strong>stav): anvendes som 11 & 12, men til fri anvendelse <strong>af</strong> andre sideanlæg<br />
med selvstændig ind- & udkørsel.<br />
• 21 til 29 (+ evt. b<strong>og</strong>stav): kan anvendes til <strong>stier</strong> i eget tracé, der ønskes inddateret som<br />
selvstændige vejdele.<br />
• 30 til 90 (+ evt. b<strong>og</strong>stav): Det er ikke endeligt besluttet hvad denne talgruppe skal anvendes<br />
til, men det er muligt at benytte den til fremtidige registreringer, eksempelvis <strong>af</strong><br />
transportcentre.<br />
Emner for talgrupper til <strong>og</strong> med 90 bør anvendes ensartet <strong>af</strong> vejbestyrelserne.<br />
• >= 100 (+ evt. b<strong>og</strong>stav): her kan den enkelte vejbestyrelse frit vælge emne.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 34 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
C.2 VEJMAN<br />
I VEJMAN kaldes forgreninger for side<strong>veje</strong>.<br />
Frem for at tildele et vejstykke sit eget vejnummer kan det være hensigtsmæssigt at lade vejstykket<br />
dele vejnummer med andre vejstykker. Det kan f.eks. være tilfældet, hvor en vej har<br />
<strong>af</strong>greninger ind i et boligkvarter, eller hvor en vej har delt trace. Hvis CPR-systemet benyttes,<br />
skal alle <strong>veje</strong> - <strong>og</strong>så side<strong>veje</strong> - med samme navn have samme vejnummer.<br />
Til at identificere de enkelte vejstykker, som har samme vejnummer, benytter VEJMAN sidevejsnummeret.<br />
Sidevejsnummeret er en talkode, som kan bestå <strong>af</strong> 2 cifre. Sidevejsnumre mellem<br />
1 <strong>og</strong> 99 kan tildeles efter behov. VEJMAN anbefaler, at man anvender ulige sidevejsnumre<br />
for <strong>af</strong>greninger til venstre i stationeringsretningen på grundvejstrækningen, <strong>og</strong> lige for <strong>af</strong>greninger<br />
til højre.<br />
Til rundkørsler anvendes normalt sidevejsnumrene 1 <strong>og</strong> 2. Hvis dette ikke er muligt, f.eks. ved<br />
flere rundkørsler på samme vej, kan det være praktisk at springe n<strong>og</strong>le sidevejsnumre over, således<br />
at to side<strong>veje</strong>, der udgør rundkørslens cirkulationsareal, får samhørende sidevejsnumre,<br />
f.eks. 1 <strong>og</strong> 2, 7 <strong>og</strong> 8, 10 <strong>og</strong> 11.<br />
Bemærk, at et sidevejsnummer dækker over een strækning samt evt. flere <strong>af</strong>grenede strækninger.<br />
Side<strong>veje</strong>n til grundvejsstrækningen kaldes grund-sidevejstrækning. Ligesom grundvejstrækningen<br />
har den eet stationeret begyndelsespunkt <strong>og</strong> eet stationeret endepunkt.<br />
De stykker, som består <strong>af</strong> side<strong>veje</strong> i 2. niveau, tildeles et sidevejsb<strong>og</strong>stav. Sidevejsb<strong>og</strong>stavet<br />
består <strong>af</strong> eet tegn, som kan have værdierne mellem A <strong>og</strong> Å. Et sidevejsb<strong>og</strong>stav dækker over een<br />
strækning med eet begyndelsespunkt <strong>og</strong> eet endepunkt med tilsvarende stationeringer.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 35 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
C.3 RoSy<br />
I RoSy kaldes forgreninger for side<strong>veje</strong>.<br />
I de tilfælde hvor stam<strong>veje</strong> <strong>og</strong> bolig<strong>veje</strong> har samme vejnavn, er det hensigtsmæssigt at alle <strong>veje</strong><br />
begynder med det samme vejnummer, suppleret med et sidevejsnummer.<br />
Sidevejsnummeret i RoSy er en talkode, som kan bestå <strong>af</strong> 1-3 cifre <strong>og</strong> værdierne kan ligge mellem<br />
1 <strong>og</strong> 999.<br />
RoSy anbefaler en <strong>nummerering</strong>, hvor lige sidevejsnumre er side<strong>veje</strong> til højre (f.eks. 1000.2) <strong>og</strong><br />
ulige sidevejsnumre er side<strong>veje</strong> til venstre (f.eks. 1000.1). I tilfælde <strong>af</strong> side<strong>veje</strong> til side<strong>veje</strong> benyttes<br />
næste ciffer til angivelse <strong>af</strong> denne. Er der f.eks. tale om en ny sidevej til højre til første<br />
sidevej til venstre bliver vejnummeret 1000.12.<br />
Et sidevejsnummer kan dække over en strækning samt evt. flere <strong>af</strong>grenede strækninger.<br />
Ved rundkørsler kan det være anbefalelsesværdigt, at give rundkørslen et selvstændigt <strong>af</strong>snitsnummer,<br />
som hører til den overordnede vej nummer 1000. Her bliver <strong>af</strong>snitsnummeret 1000-01.<br />
Sidevejs<strong>nummerering</strong>en er vist på nedenstående figur:<br />
Side<strong>veje</strong> til venstre tildeles ulige numre<br />
Side<strong>veje</strong> til højre tildeles lige numre<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 36 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks D: Eksempler på vej- <strong>og</strong> stidefinitioner<br />
Ved illustration <strong>af</strong> eksemplerne i dette appendiks er der efter tilladelse anvendt Kort10 fra Kort<br />
& Matrikelstyrelsen.<br />
D.1 Veje<br />
D.1.1 Sektioneret vej<br />
Eksempel på sektioneret vej, hvor den blå vej (0550362) har ét administrativt vejnummer. Der<br />
er et hul i vejforløbet svarende til en del <strong>af</strong> orange vej (0550301).<br />
D.1.2 Vej med rundkørsler<br />
Den blå vej har det administrative vejnummer 050538 <strong>og</strong> den røde vej inklusive rundkørslen det<br />
administrative vejnummer 0500322 (rundkørslen er forgreninger i forhold til den røde vej).<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 37 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.3 Veje med til <strong>og</strong> frakørsler<br />
Den sorte vej (0000052) omfatter til <strong>og</strong> frakørselsramperne der tilsammen har ét administrativt<br />
vejnummer (ramperne er forgreninger til motor<strong>veje</strong>n). Rundkørslen (fordelerringen) indgår i<br />
den grønne vej (0550332).<br />
D.1.4 Vej på tværs <strong>af</strong> kommuneskel 1<br />
Eksempel på at 2 vejbestyrelser taler sammen om give den røde <strong>og</strong> blå vej samme administrative<br />
vejnummer. Vejen er en amtsvej der i både i Ribe (rød) <strong>og</strong> Sønderjyllands (blå) amt har nummer 361.<br />
Kilometreringen starter fra Vejen mod Ribe. Efter 1. Januar 2007 er del blå vej samt den NØ del <strong>af</strong> den<br />
røde vej beliggende i samme kommune.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 38 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Det foreslås at hele <strong>veje</strong>n fra Vejen til Ribe får samme administrative vejnummer. Der bør anvendes et <strong>af</strong><br />
de nye vejnumre, dvs. 0550361 eller 0500361. I dette tilfælde vil det være oplagt at vælge 0550361, da<br />
<strong>veje</strong>n med dette nummer udgør den længste del <strong>af</strong> den nye vej.<br />
Der er langsigtede fordele ved at tilstræbe opdeling efter den tr<strong>af</strong>ikale funktion som beskrevet tidligere i<br />
dette notat.<br />
Der er n<strong>og</strong>le mulige kortsigtede problemer , idet det kan være vanskeligt at følge de historiske data for<br />
<strong>veje</strong>n uden brug <strong>af</strong> et vejforvaltningssystem, hvor der kan søges på tidligere vejnumre eller efter<br />
vejnavne. Det tidligere vejnummer fremgår d<strong>og</strong> <strong>af</strong> de sidste 4 cifre <strong>af</strong> det administrative vejnummer.<br />
D.1.5 Vej på tværs <strong>af</strong> kommuneskel 2<br />
Eksempel på at 2 vejbestyrelser taler sammen om at give den røde <strong>og</strong> blå vej samme administrative<br />
vejnummer. Vejene ligger i Ribe <strong>og</strong> Sønderjyllands amt, hvor kilometreringen starter fra Brøns mod<br />
Arnum. Den blå vej i Ribe amt har vejnummer 0550551 <strong>og</strong> den røde vej i Sønderjyllands amt har<br />
vejnummer 0500536. Efter 1. januar 2007 er <strong>veje</strong>n beliggende i 3 forskellige kommuner.<br />
Det foreslås at hele <strong>veje</strong>n fra Brøns til Arnum får samme administrative vejnummer, f.eks. 0500536 eller<br />
et nyt nummer.<br />
Der er langsigtede fordele ved naturlige opdeling efter den tr<strong>af</strong>ikale funktion som beskrevet tidligere i<br />
dette notat.<br />
Der er n<strong>og</strong>le mulige kortsigtede problemer, idet det kan være vanskeligt uden brug <strong>af</strong> et vejforvaltningssystem<br />
at følge de historiske data for <strong>veje</strong>n, da der kun indgår de sidste 4 cifre for en <strong>af</strong> de tidligere <strong>veje</strong> i<br />
det administrative vejnummer.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 39 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.6 Ændret vejforløb pga. ny motorvej<br />
Lundvej starter i hovedlandevej <strong>og</strong> løber ind til Gjellerup.<br />
Derefter etableres motor<strong>veje</strong>n med rundkørsel (fordelerring) <strong>og</strong> skæring <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n. Der bliver<br />
lavet et nyt vejstykke i starten, som kobler sig på den nuværende vej. Det oprindelig første stykke<br />
vej bliver dels nedklassificeret til privatvej dels bliver n<strong>og</strong>et helt fjernet.<br />
Det foreslås at det nye vejstykke indgår i Lundvej <strong>og</strong> får samme administrative vejnummer. Stationeringen<br />
starter fra fordelerringen <strong>og</strong> tildeles en startstationering, således at de eksisterende<br />
stationeringer på den bibeholdte del <strong>af</strong> Lundvej kan bibeholdes. Den omklassificerede del <strong>af</strong><br />
Lundvej (ekskl. den nedlagte del) kan registreres med eget administrativt vejnummer eller udelades<br />
<strong>af</strong> registreringen, da den i det konkrete eksempel bliver en privat vej.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 40 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.7 Kommunevej med flere vejnavne<br />
Vejstrækningen fra Snejbjerg til Studsgård er opdelt i to <strong>veje</strong> Studsgårdvej <strong>og</strong> Snejbjergvej.<br />
Det foreslås at hele vejstrækningen fra Snejbjerg til Studsgård opfattes som en samlet vej <strong>og</strong><br />
tildeles et fælles administrativt vejnummer. Vejstrækningen kan enten få et <strong>af</strong> de eksisterende<br />
vejnumre eller et nyt nummer.<br />
Der er langsigtede fordele ved naturlige opdeling efter den tr<strong>af</strong>ikale funktion som beskrevet<br />
tidligere i denne vejledning. Der er n<strong>og</strong>le mulige kortsigtede problemer idet det kan være<br />
vanskeligt at følge de historiske data for <strong>veje</strong>n uden brug <strong>af</strong> et vejforvaltningssystem, hvor der<br />
kan søges på tidligere vejnumre eller efter vejnavne.<br />
Der etableres nu en motorvej der <strong>af</strong>bryder <strong>veje</strong>n, samtidig med at der kommer en ny linieføring.<br />
Vejen fra Snejbjerg til Studsgård bør stadig opfattes som een vej, men vejforløbet bliver nu sektioneret.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 41 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.8 Omfartsvej placeret indenfor samme vej<br />
Vejen fra Ringkøbing til Silkeborg (administrativt vejnummer 0000404) gik tidligere gennem<br />
centrum <strong>af</strong> Videbæk. Der er nu etableret en omfartsvej uden om Videbæk. Omfarts<strong>veje</strong>n får<br />
samme nummer som de bibeholdte dele <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n fra Ringkøbing til Silkeborg (den blå vej). Vejen<br />
gennem Videbæk får et nyt vejnummer (den røde vej).<br />
D.1.9 Omfartsvej der forbinder to <strong>veje</strong><br />
Vejen med det administrative vejnummer 8058381 er en selvstændig vej frem til bymidten. (er<br />
stationeret mod bymidten).<br />
Vejen med det administrative vejnummer 0800620 er en selvstændig vej frem til bymidten (er<br />
stationeret mod bymidten).<br />
Der bygges en ny omfartsvej. Det anbefales i dette tilfælde at bibeholde vejnumre på de eksisterende<br />
vejforløb for at bevare historikken. Omfarts<strong>veje</strong>n tildeles et nyt administrativt vejnummer.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 42 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.10 Omfarts<strong>veje</strong> omkring større by<br />
I dette eksempel bygges en række omfarts<strong>veje</strong> til <strong>af</strong>lastning <strong>af</strong> tr<strong>af</strong>ikken gennem Herning ad de<br />
nuværende <strong>veje</strong> 344, 404 <strong>og</strong> 422 (nye administrative vejnumre 0000344, 0000404 <strong>og</strong> 0000422).<br />
Der bygges to motor<strong>veje</strong> samt en motortr<strong>af</strong>ikvej. Disse får tildelt vejnumrene 64, 66 <strong>og</strong> 68<br />
(adm. vejnummer 0000064, 0000066 <strong>og</strong> 0000068).<br />
I dette tilfælde har man valgt at bibeholde vejnumrene på eksisterende <strong>veje</strong> <strong>og</strong> give de nye omfarts<strong>veje</strong><br />
et nyt vejnummer.<br />
344<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 43 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.11 Sammenlægning <strong>af</strong> <strong>veje</strong> med modsat stationering<br />
Dette eksempel omfatter 2 <strong>veje</strong> 3290026 <strong>og</strong> 0300514, der hver har et antal forgreninger i form<br />
<strong>af</strong> side<strong>veje</strong>. Begge <strong>veje</strong> er stationeret fra rundkørslen <strong>og</strong> ud. Kommunen ønsker at samle <strong>veje</strong>ne<br />
til en samlet vej.<br />
Hvis giver begge <strong>veje</strong> det samme administrative vejnummer vil der være problemer med adskillelsen<br />
<strong>af</strong> side<strong>veje</strong>ne, idet flere side<strong>veje</strong> kan have samme sidevejsnummer. Desuden skal man<br />
ændre stationeringen for at få en entydig stedfæstelse på <strong>veje</strong>n, da punkter i samme <strong>af</strong>stand fra<br />
rundkørslen ellers får samme stationering.<br />
Hvis man ønsker at slå <strong>veje</strong>ne sammen er det nødvendigt at vende stationeringsretningen for<br />
den ene <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne samt tildele nye sidevejsnumre til side<strong>veje</strong>ne.<br />
Det anbefales at bibeholde den eksisterende <strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne, da man ellers dels skal<br />
ændre mange administrative referencer til <strong>veje</strong>n, dels mister eller gør det besværligt at finde historiske<br />
oplysninger om de tidligere <strong>veje</strong>.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 44 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.1.12 Vejsystem i boligkvarter<br />
Hele det med blåt markerede vejsystem bør opfattes som en vej, idet der sker en fælles administration,<br />
drift <strong>og</strong> vedligeholdelse <strong>af</strong> vejstrækningerne. Vejsystemet defineres som en vej (hovedforløbet)<br />
med et antal forgreninger (side<strong>veje</strong> til <strong>veje</strong>n samt eventuelle side<strong>veje</strong> til side<strong>veje</strong>ne).<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 45 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
D.2 Stier<br />
D.2.1 Sektionerede <strong>stier</strong><br />
Nedenstående er vist eksempler på sektionerede <strong>stier</strong>: Turen fra stranden forløber delvist ad en<br />
<strong>af</strong> <strong>stier</strong>ne 8350023 <strong>og</strong> 8350024 <strong>og</strong> delvist ad private fælles<strong>veje</strong><br />
D.2.2 Eksempel på stisystem i boligkvarter<br />
Det sorte stisystem <strong>af</strong>grænses <strong>af</strong> <strong>veje</strong> <strong>og</strong> får et administrativt stinummer. Stisystemet defineres<br />
som en sti (hovedforløbet) med et antal forgreninger (side<strong>stier</strong> til stien samt eventuelle side<strong>stier</strong><br />
til side<strong>stier</strong>ne).<br />
De røde <strong>stier</strong> får hver deres administrative stinummer.<br />
Den blå sti løber langs en boligstamvej adskilt <strong>af</strong> 1m bred rabat. Det foreslås at stien bliver en<br />
del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ns tværprofil <strong>og</strong> identificeres vha. <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ns administrative vejnummer.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 46 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks E: Konsekvenser ved ændring <strong>af</strong> vej<strong>nummerering</strong><br />
Dette appendiks beskriver en række <strong>af</strong> de konsekvenser, der kan opstå ved skift <strong>af</strong> vej<strong>nummerering</strong>.<br />
Dette skift kan blandt andet finde sted ved:<br />
• Skift til vej<strong>nummerering</strong> med udgangspunkt i de CPR vejkoder for <strong>veje</strong>ne <strong>og</strong> de<br />
vejbestyrelsesnumre (kommunekoder), der gælder fra 1.1.2007.<br />
• Sammenlægning eller opsplitning <strong>af</strong> eksisterende <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong>.<br />
Ved sammenlægning <strong>af</strong> tilgrænsende <strong>veje</strong> eller <strong>stier</strong> kan man vælge at tildele hele<br />
<strong>veje</strong>n et <strong>af</strong> de eksisterende numre. Ved opsplitning kan den ene del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n eller<br />
stien beholde det eksisterende nummer.<br />
Ved skift <strong>af</strong> vej<strong>nummerering</strong> kan der opstå problemer i forbindelse med sammenligning eller<br />
opgørelser over tid, idet brugernes identifikation <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n i både IT-systemer <strong>og</strong> papirbaserede<br />
kartoteker er ændret. Dette er en <strong>af</strong> de væsentligste grunde til at der indføres administrative vejnumre,<br />
der er stabile over tid.<br />
Konsekvenser for stedfæstede oplysninger eller registreringer<br />
Oplysninger <strong>og</strong> registreringer knyttet til et punkt (f.eks. et uheld) eller en strækning er stedfæstet<br />
vha. vejnummer, vejforgrening (sidevej, vejdel <strong>og</strong> lign.) samt stationering/kilometrering.<br />
Registreringer omfatter her <strong>og</strong>så aktiviteter, ressourceforbrug <strong>og</strong> lignende.<br />
I IT-systemer der anvender et referencesystem, der er u<strong>af</strong>hængig <strong>af</strong> den administrative identifikation<br />
vha. vejnummer <strong>og</strong> kilometrering, vil et skift i vejnummer ikke have n<strong>og</strong>en direkte betydning,<br />
idet registreringerne (f.eks. de uheld der er stedfæstet i det u<strong>af</strong>hængige referencesystem)<br />
altid vil have en reference til den aktuelle fysiske vej.<br />
Dette gælder blandt andet alle de IT-systemer der er baseret på referencesystemet i VIS <strong>og</strong> det<br />
kommende vejman.dk. I disse systemer vil en om<strong>nummerering</strong> <strong>af</strong> <strong>veje</strong>ne ikke have n<strong>og</strong>en betydning<br />
mht. stedfæstelse <strong>og</strong> opgørelse over tid for en given lokation, idet om<strong>nummerering</strong>er vil<br />
slå igennem på dataudtræk der foretages efter om<strong>nummerering</strong>en. Derimod vil der fx ikke være<br />
overensstemmelse med eventuelle papirudtræk foretaget før om<strong>nummerering</strong>en.<br />
I IT-systemer der kun benytter den administrative identifikation vil det være nødvendigt at kende<br />
det tidligere vejnummer hvis man ønsker at finde tidligere registreringer. Dette vil blandt<br />
andet gælde i VEJMAN. Forholdet gælder <strong>og</strong>så søgning i de papirbaserede kartoteker.<br />
En yderligere problemstilling opstår hvis vejnettet opdeles på en anden måde i forbindelse med<br />
om<strong>nummerering</strong>en, f.eks. hvis <strong>veje</strong> administrativt slås sammen eller deles. I princippet er der<br />
tale om samme forhold som ved det simple skift i vejnummer, men hvis man samtidig ændrer<br />
stationeringen, er det komplekst at finde den tidligere stedfæstelse. For data stedfæstet i ITsystemer,<br />
der bygger på at <strong>veje</strong>ne er oprettet i VIS/vejman.dk referencesystemet, opstår der ingen<br />
problemer.<br />
Eksempel 1:Uheldsregistrering efter anvendelse <strong>af</strong> de nye CPR vejkoder:<br />
En kommune ønsker at anvende de nye CPR vejkoder ved tildeling <strong>af</strong> de administrative vejnumre. Vejen<br />
havde indtil 1.1.2007 CPR vejkode 518 <strong>og</strong> vejbestyrer 511, dvs. at den havde fået administrativt vejnummer<br />
5110518. Efter 1.1.2007 får <strong>veje</strong>n CPR vejkode 1023 <strong>og</strong> vejbestyrer 510, dvs. at den får administrativt<br />
vejnummer 5101023.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 47 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Alle uheld på <strong>veje</strong>n har indtil nu været stedfæstet på 5110518, men vil fremover være knyttet til vejnummer<br />
5101023. Når man senere udtrækker uheld for f.eks. perioden 1998-2008, skal man huske, at der her<br />
er tale om den samme fysiske vejstrækning, men at uheldene er registreret på både det tidligere <strong>og</strong> det<br />
nye administrative vejnummer. Hvis <strong>veje</strong>n havde været registreret i et VIS lignende referencesystem havde<br />
man kunne benytte det nye administrative nummer 5101023 til udtræk <strong>af</strong> alle uheld.<br />
Eksempel 2:Sammenlægning <strong>af</strong> 2 <strong>veje</strong> som er i et VIS lignende referencesystem:<br />
En kommune vil i 2007 sammenlægge vej 1672408 <strong>og</strong> vej 1676789 til én vej. Alle uheld på disse to <strong>veje</strong><br />
har indtil nu været stedfæstet på hvert deres vejnummer, men skal nu fremover stedfæstes på 1676789.<br />
Det er <strong>og</strong>så dette vejnummer, der fremover skal benyttes til stedfæstelse <strong>af</strong> uheld <strong>og</strong> som refereres til, hvis<br />
man udtrækker uheldsoplysninger.<br />
Konsekvenser for registreringer knyttet til en hel vej<br />
Søgning efter eller opgørelser for registreringer, der er knyttet til en vej som helhed, vil kun<br />
kunne foretages hvis man kender de tidligere vejnumre, <strong>og</strong> ikke hvis den nye vej indeholder<br />
dele <strong>af</strong> tidligere <strong>veje</strong>. Sådanne opgørelser kan derfor blive unødigt komplekse samt rumme en<br />
risiko for fejl på grund <strong>af</strong> forglemmelse <strong>af</strong> at der er et historisk forløb.<br />
Konklusion<br />
Inden skift <strong>af</strong> vejnumre bør en vejbestyrelse undersøge hvordan <strong>veje</strong>ne <strong>og</strong> vejdata er registreret i<br />
de forskellige IT systemer (især hvilken type <strong>af</strong> referencesystem der er benyttet) <strong>og</strong> med baggrund<br />
heri over<strong>veje</strong>, om de nævnte konsekvenser kan accepteres.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 48 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks F: Entydighed ved sammenlægning <strong>af</strong> tidligere<br />
amts<strong>veje</strong> <strong>og</strong> kommune<strong>veje</strong><br />
I forbindelse med <strong>veje</strong>, der er etableret som en sammenlægning <strong>af</strong> tidligere amts<strong>veje</strong> <strong>og</strong> kommune<strong>veje</strong><br />
kan der opstå manglende entydig stedfæstelse på vejforgreningerne.<br />
Et eksempel på en sådan sammenlægning er en tidligere amtsvej med en række korte kommunale<br />
side<strong>veje</strong> med samme vejnavn som amts<strong>veje</strong>n. I dette tilfælde kan det være hensigtsmæssigt at<br />
både amts<strong>veje</strong>n <strong>og</strong> side<strong>veje</strong>n får det samme administrative nummer. Et andet eksempel er sammenlægning<br />
<strong>af</strong> en amtsvej <strong>og</strong> en kommunevej, der fysisk <strong>og</strong> administrativt er ét sammenhængende<br />
forløb. For disse to <strong>veje</strong> kan det <strong>og</strong>så være hensigtsmæssigt med et administrativt nummer.<br />
Dette notat beskæftiger sig udelukkende med problemer i forbindelse med stedfæstelsen på forgreningerne<br />
til <strong>veje</strong>n (vejdel <strong>og</strong> sidevej). Indeholder begge de tidligere <strong>veje</strong> dele <strong>af</strong> hovedforløbet<br />
for den nye vej, skal man yderligere sikre sig at stationeringsretningen er den samme <strong>og</strong> at<br />
stationeringerne på den sidste vej i stationeringsretningen er større end stationeringer på den<br />
første vej.<br />
I VIS hvor de tidligere amts<strong>veje</strong> var registreret, benytter man begrebet vejdel i stedet for forgrening.<br />
Det samme vejdelsnummer kan benyttes flere gange i forbindelse med en given vej. En<br />
entydig stedfæstelse bestående <strong>af</strong> vejnummer, vejdel <strong>og</strong> kilometrering sikres ved at kilometreringen<br />
langs en vejdel starter ved den kilometrering, der gælder for selve <strong>veje</strong>n på det sted, hvor<br />
vejdelen starter. Anal<strong>og</strong>t for vejdele til vejdele. Hvis en vejdel har en længde der er større end<br />
længden til næste vejdel med samme nummer, bliver man d<strong>og</strong> nødt til at anvende et andet vejdelsnummer<br />
for den næste vejdel, ellers bliver stedfæstelsen ikke entydig.<br />
I VEJMAN (<strong>og</strong> RoSy) hvor kommune<strong>veje</strong>ne er registreret, benytter man begrebet sidevej i stedet<br />
for forgrening. Sidevejsnummeret er entydigt for en sidevej langs <strong>veje</strong>n <strong>og</strong> har i princippet<br />
ingen betydning. Side<strong>veje</strong> til side<strong>veje</strong> får side<strong>veje</strong>ns nummer plus et sidevejsb<strong>og</strong>stav. Stationering<br />
starter normalt, men ikke nødvendigvis, i 0 ved side<strong>veje</strong>ns startpunkt.<br />
I det følgende anvendes begrebet forgrening som en fælles betegnelse for vejdel <strong>og</strong> sidevej, idet<br />
det er dette begreb der anvendes i CVF.<br />
Hvis den tidligere amtsvej ikke har n<strong>og</strong>en vejdele (andet end hovedforløbet) opstår der ingen<br />
problemer ved sammenlægninger, idet vejnummer + forgreningsnummer + stationeringen langs<br />
forgreningen er entydigt som i VEJMAN.<br />
Hvis den tidligere amtsvej har rundkørsler, rastepladser etc. , kan man komme ud for at det<br />
samme forgreningsnummer anvendes f.eks. både til et ben i en rundkørsel <strong>og</strong> en sidevej. Dette<br />
kan betyde at en given kilometrering/stationering kan forekomme på mere end en forgrening.<br />
Problemet kan undgås hvis man <strong>og</strong>så på den kommunale del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n anvender samme stationeringsprincip<br />
som i VIS (dvs. ændrer stationeringens startpunkt på forgreningen) eller hvis man<br />
giver forgreningerne til kommune<strong>veje</strong>n nye forgreningsnumre.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 49 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Eksempler på flertydig stedfæstelse efter sammenlægning uden korrektion <strong>af</strong> stedfæstelse<br />
<strong>og</strong>/eller forgreningsnumre:<br />
De nødvendige ændringer kan gennemføres i vejforvaltningssystemet uden konsekvenser for<br />
stedfæstelsen <strong>af</strong> data om <strong>veje</strong>n, idet vejforvaltningssystemet automatisk vil ændre stedfæstelsen<br />
<strong>af</strong> vejdata svarende til ændringerne i referencesystemet. Hvis man derimod har registreret stedfæstelsen<br />
<strong>af</strong> bestemte data, hændelser mv. i andre IT-systemer eller manuelle registrere u<strong>af</strong>hængigt<br />
<strong>af</strong> vejforvaltningssystemet, bliver stedfæstelsen <strong>af</strong> disse data <strong>og</strong> hændelser ikke længere<br />
korrekt. Et eksempel kan være en registrering på en sag i et ESDH system.<br />
Alternativet er bibeholdelse <strong>af</strong> forskellige administrative numre for den tidligere amtsvej <strong>og</strong> for<br />
den tidligere kommunale del <strong>af</strong> <strong>veje</strong>n.<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 50 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
Appendiks G: Eksport <strong>af</strong> CVF data til Excel<br />
1. Søg listen med de ønskede <strong>veje</strong> frem i CVF <strong>og</strong> vælg ”Eksportér fortegnelse til XML-fil”:<br />
2. Vælg ”Gem” <strong>og</strong> gem filen et sted hvor du kan finde den igen:<br />
3. Når filen er hentet – vælg ”Close”:<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 51 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
4. Åben tomt Excel-dokument - Vælg: Data – XML – Importer:<br />
5. Find filen der hvor du gemte den – Vælg ”Importer”<br />
6. Vælg ”OK”<br />
7. Vælg ”OK”<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 52 <strong>af</strong> 53
Vejledning 18. august 2008<br />
8. Alle data er nu importeret til Excel:<br />
CVF_vejledning_20080818 Side 53 <strong>af</strong> 53