Personaleblad - Blue Water

Nr. 89 Personaleblad - distribueres også til venner og forretningsforbindelser December 2008 

from all of us to all of you 

Glædelig jul og et godt nytår 

Merry Christmas and a Happy New Year 

Yeni Íliniz Mübar k 

Feliz Natal e Feliz Ano Novo 

Gleðilig Jól og eydnuríkt nýggjár 

Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta 

Joyeux Noël et bonne année 

Fröhliche Weihnachten und ein gutes neues Jahr 

Juullimi ukiortaasamilu pilluaritsi 

Prettige Kerstdagen en een Gelukkig Nieuwjaar 

Gleðileg jól og farsælt komandi ár 

Buon Natale e felice anno nuovo 

e 

Жаңа жыл құтты болсын! 

Linksmu Kaledu Ir laimingu Naujuju Metu 

Gledelig Jul og Godt Nytt År 

Wesolych Šwiat I Szczešliwego Nowego Roku! 

¯ 

´ ´ ´ ´ ´ ˙ ´ 

· 

´ 

С Рождеством Христовым 

и С наступающим Новым Годомz 

¡Feliz Navidad y próspero año nuevo! 

God jul och gott nytt år 

Happy Holiday 

gilocavT Soba – axal wels 

´

2 

Blue Water udvider i Mellemøsten 

Fra 1.11. er Blue Water repræsenteret 

med eget kontor i 

Doha, Qatar. Kontoret er placeret 

i Al Asmakh Business 

Center tæt på Doha havn og 

toldkammeret og har foreløbigt 

4 ansatte med ”den gamle rotte 

i faget” - Arne Iversen som ankermand. 

Ud over kontoret i 

city råder vi over pakhus og 

åbne faciliteter i Dohas vigtigste 

industiområde, hvor vi kan 

tilbyde oplagring. 

Etableringen skal ses som en 

naturlig følge af vort engagement 

inden for service til olie- 

og energisektoren. Her spiller 

Qatar en stadig større rolle inden 

for olieindustrien. 

Ud over denne service tilbyder 

afdelingen alle former for 

transporter med skib, fly og bil 

incl. projektspedition. Kombineret 

med Blue Waters netværk 

af afdelinger i alle de vigtige 

Det supermoderne passager- og 

fragtskib ”Norröna”, bygget i 2003 

med kapacitet til 1500 passagerer 

og 130 trailere, var en stor investering 

på ca. DKK 700 mio - og med 

så dyrt et skib er det svært at skabe 

økonomi i sejladsen på Nordatlanten, 

især da turistsæsonen kun er 

ca. 4 måneder. Der har været nogle 

alvorlige maskinhavarier og efterfølgende 

dokophold, og rederiet 

har sejlet med underskud de sidste 

par år. 

Derfor har rederiet Smyril Line nu 

fået tilført ny kapital i alt DKK 66 

olieområder i Mellemøsten, 

CIS, Singapore, Europa og 

USA kan vi tilbyde vore kunder 

specielle dør-dør løsninger. 

Blue Water Shipping Qatar LLC 

102, Al Asmakh Business Center 

P O Box 32352 

Doha 

Qatar 

Tlf. : + 974 4411153 

Fax : + 974 4411164 

E-mail : bwsdoh@bws.dk 

Vores gode kunde i Dubai, CCIC, 

har fået kontrakt på et kæmpeprojekt 

- konstuktion af 450 km rørledning 

på Madagascar. Formålet 

med rørledningen er at transportere 

nikkel og kobolt fra en mine i 

det indre af øen til havnebyen Toamasina, 

hvor det skal bearbejdes, 

inden det sendes ud på verdensmarkedet. 

Man forventer at kunne 

producere 60.000 tons nikkel og 

6000 tons kobolt årligt. Rørledningen 

skal etableres gennem meget 

vanskeligt terræn - bjerge, jungle 

Rederiet Smyril Line og fragtselskabet Smyril Blue Water på Nordatlanten 

mio. - hovedsageligt fra det færøske 

landsstyre og den offentlige 

udviklingsfond Framtak. Smyril 

Line er en vigtig del af den færøske 

infrastruktur og skaber en 

nødvendig livline til omverdenen. 

Det er for Færøerne en samfundsopgave 

og derfor helt naturligt, at 

der kommer offentlige midler ind 

i rederiet. 

Færøerne har altid været et vigtigt 

forretningsområde for Blue Water, 

og Blue Water har investeret DKK 

20 mio. i fragtselskabet Smyril 

Blue Water og DKK 20 mio. i re- 

Stort projekt for CCIC på Madagascar 

deriet Smyril Line, og Kurt Skov 

er i bestyrelsen for rederiet. 

Blue Water og Smyril Line etablerede 

1.4.2005 fragtselskabet 

Smyril Blue Water med kontorer 

i Danmark, Færøerne og Island 

og råder i dag over 150 trailere i 

trafikken mellem Danmark, Færøerne 

og Island. 

I forbindelse med rekonstruktionen 

er der vedtaget vigtige ændringer 

af sejlplanen. Fremtidige anløb 

af Norge og Skotland er droppet, 

således rederiet fremover koncentrerer 

sig om sine kerneområder 

og over ikke mindre end 500 floder, 

før den når slutmålet i Toamasina. 

Blue Water Dubai har været dybt 

involveret i transporten af det tunge 

udstyr til øen, idet vi har chartret 

4 hele skibe ud over adskillige 

containere til transporten, fortæller 

Claus Laursen / Blue Water Dubai. 

Claus har selv været på Madagascar 

sammen med et hold af CCIC 

folk for at følge losningen, som er 

gået planmæssigt. 

Færøerne, Island og Danmark. 

Anløbshavnen i Danmark har i 

mange år været Hanstholm. Fremover 

vil man anløbe Hanstholm i 3 

måneder af året i sommersæsonen, 

og som noget nyt vil ”Norröna” 

anløbe Esbjerg i de resterende 

9 måneder af året på grund af de 

vanskelige anløbsforhold af Hanstholm 

under dårlige vejrforhold, 

der især opstår uden for sommersæsonen. 

Første anløb af Esbjerg 

bliver lørdag 31. januar 2009.

FSO PROJEKT 

I forbindelse med vort FSO projekt 

(Floating, Storage, Offloading), 

transport af en special tanker fra 

Singapore til Baku i Azerbaijan, 

har Kim Beier / Blue Water Esbjerg, 

som en del af vor projektstyring, 

fulgt transporten af et af 

modulerne fra Rostov on Don til 

Astrakhan igennem det russiske 

flodsystem. Bjarke Nielsen / Blue 

Water Singapore fulgte et andet af 

modulerne. Denne fase af transporten, 

der involverer 2 slæbebåde 

- én der trækker, og én der skubber 

modulet - kræver stor erfaring 

og dygtighed af slæbebådsbesætningen, 

da man skal passere 18 

sluser på den ca. 1050 km lange 

strækning. Når man skal bugsere 

et ”halvt tankskib” på 134 x 16 x 

17 meter, er der mange forhold og 

risici at tage hensyn til, såsom kollision, 

grundstødning, hængende 

kabler, broer og ikke mindst vejrforholdene. 

Kim Beier, der er sikkerheds- og 

kvalitetsansvarlig i Blue Water 

koncernen, beretter følgende: ”Det 

var virkelig en stor udfordring og 

en spændende oplevelse at deltage 

i dette projektforløb, hvor min primære 

opgave bestod i at sikre, at 

transporten blev udført i overensstemmelse 

med Blue Waters sikkerheds- 

og kvalitetskrav. 

Samtidigt var det utroligt spændende 

at skulle indgå i et fællesskab 

med slæbebådens mandskab 

omkring arbejdsopgaver samt det 

sociale liv på båden. Mandskabets 

sprogkundskaber i engelsk bestod 

af YES, så den lille russiske parlør 

gjorde underværker. 

Mine arbejdsopgaver var hovedsaligt 

koncentreret om de tidspunkter, 

hvor vi skulle igennem sluserne, 

og det kunne ske på alle tider 

af døgnet afhængigt af den øvrige 

trafik på floden. 

Der var flere nætter, hvor vi stod 

i timevis i bidende kulde og ventede 

på, at vandet skulle sænke og 

hæve sig i sluserne. Jeg var dog 

meget imponeret over mandskabets 

søkundskaber, når vi blev sluset 

igennen kanalerne. I mange af 

sluserne var der kun få centimeter 

imellem slusevæggene og modulets 

sider. 

Selvom vi har planlagt og gennemgået 

dette projekt i mange måneder 

forud før selve opstarten, vil der 

altid opstå nogle uventede hændelser, 

og derfor er det ekstremt 

vigtigt, at vi er på stedet både for 

at løse eventuelle problemer samt 

få nye erfaringer og blive endnu 

dygtigere.” 

Denne del af transporten blev gennemført 

på 15 dage inklusiv ventetid 

og forløb uden skader på mennesker 

og gods. 

Prosafe afskibning til Congo 

I august blev Blue Water Singapore 

tildelt endnu et projekt for 

deres Singapore-baserede kunde, 

Prosafe Production Services. 

Prosafe er en vigtig spiller inden 

for *FPSO & **FDPSO ombygninger, 

installation og drift samt 

drift af beboelsesplatforme. 

Afskibningen bestod af 12.000 

cbm fortøjningsudstyr inkl. specieltdesignede 

fundamentspæle, 

der vejede op til 120 ton stykket. 

På fabrikantens private kaj ved 

Franklin Offshore i Singapore blev 

godset først lastet på pramme ved 

hjælp af flydekraner inden omlastning 

til sværgodsskibet ”CEC 

Century” i den kommercielle havn 

i Singapore. 

Leveringen af godset i Pointe 

Noire i Congo var vellykket og til 

tiden - en vigtig detalje for de store 

installationsskibe, der lå klar til at 

fragte udstyret til den endelige lokation 

ud for Vestafrikas kyst. 

Til oplysning for lægmænd et forsøg 

på oversættelse: 

*FPSO (floating, production, storage 

and offloading unit) = flydende 

produktions, lager og aflæsnings 

enhed 

**FDPSO (floating, drilling, production, 

storage and offloading 

unit) = flydende, bore, produktions, 

lager og aflæsningsenhed. 

”CEC Century” med fuld last på 

dækket undervejs mod Congo. 

Opgave for Transocean Sedco Forex 

I Singapore har vi af Transocean 

Sedco Forex fået betroet opgaven 

at transportere en platform struktur 

fra Kina til Singapore til deres 

borerig, som i øjeblikket er i gang 

med at blive bygget på Keppel 

Fels skibsværftet i Singapore. 

Platformen, med dimensionerne 

National Oilweell Varco havde 

forespurgt Blue Water Marine & 

Energy om muligheden for at involvere 

afdelingen i Singapore 

ved flytning af stålmateriale fra 

én adresse i Singapore til en an- 

3 

Transporten vel fremme i Baku. På billedet ses fra højre den ene halvdel 

af skroget (bagbord) efterfulgt af beboelsesmodulerne samt helidækket. 

Den efterfølgende dag ankom den sidste halvdel (styrbord), og dermed 

var transporten afsluttet. Nu venter arbejdet for KeppelSingmarine med 

samling af enhederne før tankskibet skal afleveres til LukOil i 2009. 

12,5 x 13,5 x 7,8 og en vægt på 50 

tons, er produceret af Huismann 

Steel Manufacturing Co. Ltd., 

Zhangzhou i Fujian provinsen. 

I Singapore blev platformen omlas- 

tet til en pram og trukket til kaj direkte 

på skibsværftet, og alt forløb 

planmæssigt. 

Flytning for National Oilwell Varco 

den. En udfordrende opgave, da 

tilkørselsforholdene imellem de to 

oplagringspladser var vanskelige 

og dimensionerne store. Heldigvis 

blev opgaven løst til kundens tilfredshed.

4 

Samarbejde med Færch Plast / 

Nyt stykgodslager i Esbjerg 

Blue Water har gennem mange år 

været storleverandør af transporter 

til Færch Plast A/S, Holstebro til 

det engelske og irske marked. 

Samarbejdet har udviklet sig gennem 

årene med større krav fra kunderne 

omkring "just in time" leveringer 

og korrekt advisering med 

kundernes egne ordreoplysninger, 

så derfor betragter vi os heller 

ikke mere i dagligdagen som en 

standardleverandør til Færch Plast 

A/S, men nærmere som en partner 

og det sidste led i kæden til den 

endelig modtager, som i dag forventer 

samme kvalitet fra ordreafgivelsen 

til endelig modtagelse og 

dermed ikke skelner til transportøren 

som sådan, men forventer 

et Færch Plast-produkt hele vejen 

igennem. 

Et sådant samarbejde kræver, at vi 

som transportør har udviklet vore 

standardprodukter til nøje specifikke 

løsninger tilpasset det stigende 

behov hos Færch Plast igennem 

IT-udvikling og sikkerhedslager 

placeret i England hos Blue Water 

Manchester, hvor vi leverer haste- 

leverancer inden for et tidsinterval 

på 2 til 8 timer, dækkende hele 

UK, fra ordren modtages. Dette 

er blot et af mange produkter/services, 

som er med til at skabe tryghed 

hos Færchs kunder, når de skal 

vælge leverandør. 

Sidste år blev vort samarbejde 

med Færch Plast udvidet endnu 

et skridt, da vi overtog hele deres 

færdigvarelager til de engelske og 

irske markeder på vores terminal 

i Esbjerg. I den forbindelse blev 

vi efter et par måneder integreret 

yderligere på IT-siden, da Færch 

Plast skiftede IT-systemer og valgte 

Movex på lagerstyrring, som 

nu er integreret på de Blue Water 

terminaler, som i dag opbevarer 

færdige produkter til kunderne i 

England og Irland. 

Dette har stillet store krav til software 

og ikke mindst hardwaren i 

form af trådløs dækning på vore 

terminaler og montering af scannere 

og terminaler på vore trucks. 

Men slutproduktet har tilført Færch 

Plast A/S en mulighed for overblik 

over deres varer, som er opbevaret 

på flere terminaler, og en ensartet 

arbejdsgang, hvor Blue Water terminalerne 

fremstår som en Færch 

Plast-lokation, og hvor terminalarbejderne 

hos Blue Water arbejder 

direkte i kundens IT-system. 

Da vort samarbejde med Færch 

Plast A/S fokuserer på miljørigtige 

transporter og opbevaring, har vi 

skiftet vores nuværende UK- og 

Irlandsterminal på havnen i Esbjerg 

ud med en ny og mere moderne 

4000 m2 terminal i Esbjergs 

nordlige udkant med bedre tilkørselsforhold 

tæt på motorvejen 

medførende mindre trafik af tunge 

køretøjer igennem midtbyen. 

Terminalen blev overtaget i september 

og moderniseret med 100 

meter rampepladser, så vi i dag 

kan have små 40 trailere parkeret 

samtidigt. Terminalen er udstyret 

med den nyeste teknologi, og al 

gods ind og ud styres med stregkoder, 

terminaler monteret på vore 

trucks og håndscannere, som kan 

skifte mellem 32 kunder pr. scanner. 

Den enkelte lagerkunde har på 

den måde mulighed for at styre deres 

lagerbeholdning igennem eget 

system til trods for, at godset kan 

stå flere tusinde kilometer fra produktionsstedet. 

Terminaladresse for stykgods UK/Irland: Lillebæltvej 39, 6715 Esbjerg N. 

Logistikpartner for Micro Matic A/S 

Verdens største producent af udskænkningsudstyr 

til fadøl, vin og 

sodavand, Micro Matic A/S, har 

valgt Blue Water Odense som ny 

logistikpartner. 

Micro Matic eksporterer til mere 

end 120 lande og har produktion i 

Beijing/Kina, Kaunas/ Litauen og 

Odense/Danmark. 

Blue Water Litauen får til opgave 

at distribuere alle færdigprodukter 

Kraftig stigning af vejbenyttelsesafgiften 

i Tyskland 

Vi oplever i disse år, at de forskellige 

regeringer retter en øget fokusering 

på brugerbetaling af de 

europæiske landeveje. Mange lande 

har igennem årene haft forskellige 

afgiftsystemer, men især indførelse 

af vejbenyttelsesafgiften 

i Tyskland, den såkaldte MAUT, 

medførte en kraftig stigning i omkostningskalkulationen. 

I dette 

efterår er der i Tyskland arbejdet 

kraftigt for at forhøje MAUTen 

ganske betragteligt. 7.11.2008 

har den tyske regering vedtaget et 

Blue Water København har fået til 

opgave af Louis Poulsen Lighting 

A/S at transportere 3800 vej/parklamper 

fra Danmark til Jeddah i 

Saudi Arabien. 

En opgave, der kræver transport af 

22 x 40’ containere, der lastes på 

Louis Poulsens fabrik i Vejen og 

bliver sendt i 2 containere ugentligt, 

fra uge 38 og uge 49, til King 

fra Micro Matic i Kaunas ud til 

Micro Matics forhandlernet i hele 

verden. 

Blue Water Odense bliver ansvarlig 

for at koordinere sø- og 

luftfragtforsendelserne fra Micro 

Matic i Kina til Danmark og Litauen 

samt forsyne Micro Matic i 

Kaunas med halvfabrikata fra Micro 

Matics produktion i Odense. 

Fra besøget i Kaunas ses f.v. Jacob Hornegaard og Jonas Ahmed / Blue 

Water Odense, Jørn Jensen / Micro Matic Odense, Egidijus Petrenas / Blue 

Water Vilnius, Edita Ambraskiene / Micro Matic Kaunas, Carsten Olsen / 

Blue Water Herning, Rima Alkovikaite og Arturas Pankevicius / Micro Matic 

Kaunas, Ronald Hansen og Søren Nielsen / Blue Water Odense. 

kompromisforslag, der vil medføre 

en kraftig stigning i vore produktionsomkostninger. 

Med baggrund i en offciel tysk 

statistik, der viser fordelingen af 

lastbiler med forskellig EURO- 

norm-motor, har vi udregnet, at 

den effektive stigning bliver på 

ikke mindre end 55,4 %. Denne 

kraftige afgifts forhøjelse ser vi os 

desværre nødsaget til at debitere 

videre til vore kunder. Vort nye 

MAUT-kort vil være tilgængelig 

på www.bws.dk. 

Projekt til Mellemøsten for 

Louis Poulsen Lighting A/S 

Abdullah University of Science 

and Technology, hvor lamperne 

skal bruges til et storstilet projekt 

80 km. nord for Jeddah. 

Ordren er Louis Poulsens hidtil 

største og har en værdi på DKK 

26.7 mio - og da det samtidigt er 

en opgave, der skal løses på rekordtid, 

har firmaet ekstra travlt i 

denne tid.

Jordbundsundersøgelser af 

vindmølleparken Sandbank 24 

I begyndelsen af 2008 blev 

Hochtief Construction AG kontaktet 

af Sandbank Power GmbH & 

Co. KG for hen over sommeren at 

udføre jordbundsundersøgelser af 

undergrunden, hvor vindmølleparken 

Sandbank 24 skal konstrueres 

i Nordsøen - med en beliggenhed 

60 sømil fra Esbjerg, vest for Sylt i 

den tyske sektor af Nordsøen. 

En opgave, der i første fase omfatter 

55 kegleboringer og 10 boreprøver 

50 meter under havbunden, 

som foretages af Hochtief 

med jack-up-platformen ”Odin” 

- opkaldt efter én af vore nordiske 

guder - berømt for sine kæmpekræfter. 

”Odin” er konstrueret med 

60 meter lange ben, som gør den i 

stand til at arbejde ned til 45 meter 

under havets overflade, og har beboelseskapacitet 

til 30 folk. 

I forbindelse med prøveboringerne 

fik Blue Water til opgave at servicere 

jack-up-platformen under 

arbejdet. Blue Water chartrede 

blandt andet skibe ind, der sørgede 

for, at ”Odin” fik forsyninger af 

fersk vand, mad og reservedele 

leveret offshore, så man kunne arbejde 

kontinuerligt. Desuden servicerede 

Blue Water både ”Odin” 

og følgeskibet ”Argus” under anløb 

i Esbjerg Havn 

Vi har i mange år haft et rigtig godt samarbejde med Actona Company 

A/S, Holstebro, bl.a. omkring deres import af møbler fra Asien. Sophie 

Kraemmer, Sascha og Jennie Xu - alle fra Actona Company var i Østen 

i september. Det var derfor naturligt at aflægge Blue Waters samarbejdspartner, 

Cargo Services (China) Ltd., Shenzhen, et besøg. Operationschef 

Steven Poon / Cargo Services, sørgede bl.a. for en lille sight seeing, der 

bragte vor gode kunde en tur til den imponerende container-terminal, 

YICT i Yantian. På billedet ses f.v. Sophie Kraemer, Sascha Xu og Jennie 

Xu /Actona. Bagest Steven Poon / Cargo Services. 

Agent på Cypern 

I starten af september fik vi en 

henvendelse fra SAMSON LO- 

GISTICS, Cypern, der manglede 

en agent i Danmark. På grund af 

”omrokeringer” på fragtmarkedet 

stod de pludselig uden samarbejdspartner, 

og eftersom Blue Water 

ikke havde en officiel partner på 

Cypern i forvejen, blev denne henvendelse 

positivt modtaget. 

Kenneth Sindahl / oversøafdelingen 

i Esbjerg besøgte derfor 

Samson Logistics i Nicosia i uge 

40, hvor et muligt samarbejde blev 

diskuteret. 

Status er, at kontrakten er underskrevet 

af begge parter og dækker 

ikke bare et samarbejde med 

Blue Water i Danmark, men også 

med Blue Water i USA, Holland, 

Frankrig, U.K., Spanien, Dubai, 

Doha, Singapore & Brasilien. 

Samson Logistics er et professionelt 

og offensivt selskab med 30 

ansatte. Vi forventer os meget af 

det nye samarbejde. 

Import af amerikanerbiler 

En ”drengedrøm” for mange har 

gennem årene været at køre tværs 

over USA i en rigtig flyder. Mange 

har udlevet drømmen og fået lyst 

til at tage en bid af drømmen med 

hjem. 

Det giver sig udslag i mange henvendelser 

om hjælp til transport og 

toldformaliteter i forbindelse med 

indførelsen af bilen til Danmark. 

En opgave som vore folk i oversø 

import og fortoldningseksperter 

har været involveret i. Nu har Blue 

Water i København fået lavet en 

brochure, som direkte henvender 

sig til interesserede importører af 

gamle amerikanske biler. Se annonce 

side 13. 

En stolt Claus Olesen modtager sin ”nye” Ford T. 

Besøg fra Far East Cargo Line 

Nick Toye og Keith Traylor / Far 

East Cargo Line (FECL) aflagde 

Blue Water Esbjerg et besøg i 

oktober. Keith Traylor har netop 

overtaget det daglige ansvar for 

Far East Cargo Lines administration 

i England efter Nick Toye, 

der fortsætter som bestyrelsesformand. 

Baggrunden for besøget var bl.a. 

at give Keith Traylor et grundigt 

indblik i vore mange aktiviteter. 

FECL (www.fecl.com) er en al- 

5 

En anden form for kunde, er Claus 

Olesen fra Kalundborg, der 23.10. 

kunne modtage sin nye - eller snarere 

gamle - Ford T fra 1924, som 

han importerede fra New York. 

Claus Olesen er samler af gamle 

Ford T’er, idet han i forvejen har 

5 andre modeller fra 1924 - både 

lukkede, åbne og med lad. Den 

sidste nyerhvervelse skulle være 

ekstra sjælden, da det - så vidt vides 

- er den eneste 4-dørs model i 

Danmark. Bilen er i dette tilfælde 

købt på Ebay og transporteret 

hjem i et samarbejde med Blue 

Water kontorerne i New York og 

København. 

liance hovedsageligt bestående af 

privatejede og større speditionsfirmaer 

i Østen og Europa. Hovedformålet 

med alliancen er bl.a. 

konkurrencedygtigt fragtindkøb 

blandt rederier, der betjener Fjernøsten 

samt at tilsikre og opretholde 

et højt og ensartet serviceniveau 

blandt alliancens medlemmer. 

Blue Water blev medlem af Far 

East Cargo Line alliancen i 2001 

og indtrådte i bestyrelsen i 2003. 

På billedet ses Nick Toye og Keith Traylor / FECL sammen med Dan 

Nissen / Blue Water Esbjerg samt Stig Egelund / Blue Water København.

6 

Udstillinger 

August / september har været nogle 

meget travle måneder for udstillingsafdelingen 

- vi startede ud 

med at arrangere transport for størstedelen 

af de danske udstillere på 

offshore-udstillingen ONS - Offshore 

Northern Seas - i Stavanger 

Blue Water havde igen i år stand på 

ONS-udstillingen i Stavanger. Udstillingen 

er altid en god anledning 

til at få snakket med eksisterende 

samt mulige nye kunder, fortæller 

Anne Skov / O & E afdelingen Esbjerg. 

Igen i år havde Blue Waters 

udstillingsdafdeling travlt både 

før og efter udstillingen og arrangerede 

omkring 20 biler til og 

fra ONS. Fra Blue Water deltog 

i år Morten Eskildsen, Lars Jedermann 

Jørgensen, Frank Mouridsen 

og Anne Skov. 

Efterfølgende gik det slag i slag - 

Husum Wind, Husum, hvor Dansk 

Eksportforening havde en dansk 

fællesstand på ca. 500 m2, hvor 

alle de store danske og udenlandske 

vindmølleproducenter deltog. 

Denne messe betegnes som den 

absolut førende inden for vindmøllebranchen. 

Også her deltog 

Blue Water med egen stand. 

Dansk Eksportforening har allerede 

reserveret godt 700 m2 til den 

næste messe om 2 år. 

I oktober havde vi Innotrans i Berlin 

- førende togmesse - med dansk 

fællesstand på ca. 200 m2 - og 

samtidig var der SMM i Hamburg 

- verdens største marine messe. 

Dansk Eksportforening havde lejet 

hele Hal B1 (ca. 2000 m2 - og 

mere end 80 danske udstillere 

deltog. Blue Water stod for al logistikken 

af både standmateriale, 

indlevering af gods, opbevaring af 

tomgods, ud- og nedpakning af de 

mange udstilleres gods, og desuden 

havde vi næsten pr. tradition udlejet 

vort dygtige kantinepersonale til at 

smøre ca. 8000 stykker smørrebrød, 

over de 4 dage messen varede. 

Alt klappede til fuld tilfredshed, 

og Blue Water deltog selv på messen 

med egen stand. 

SMM 

På ONS var der kongeligt besøg 

af den norske Kronprins Haakon, 

som ses ved modtagelsen. 

Allan Findalen / HH Consult sammen 

med Anne Skov / Blue Water 

Esbjerg. 

Bl.a. Stavangers borgmester sammen 

med Mogens Tofte Kock / 

Tofco. 

Husum Wind 

Husum Wind 

The busy sandwich team - SMM 

World Food Show, Moskva 

Fra 23.-26-9. blev fødevareudstillingen, 

World Food Show, afholdt 

i Moskva. Elena Gadzhieva og 

Michelle Le-Dreff / Blue Water 

Brest fandt det en god lejlighed til 

at mødes med flere af deres gamle 

kunder og måske møde nye forbindelser. 

Messen omfattede mange 

forskellige fødevarer, men da vi 

specialiserer os i køle- og frysetransporter, 

var det naturligt, at vi 

koncentrerede os om importører 

og eksportører af kød, fisk, frugt 

og grøntsager, fortæller pigerne. 

Messen udvikler sig hele tiden i 

størrelse og er oppe på 1328 for- 

SIAL, Paris 

Fødevareudstillingen SIAL samlede 

i år næsten 150.000 besøgende 

fra hele verden, og som altid mødte 

vi rigtig mange af vore eksisterende 

kunder samt nye spændende 

bekendtskaber. 

Der blev også tid til festligt samvær 

- bl.a. kunne nogle af vores kunder 

opleve, hvordan det føles at opholde 

sig i en reefer container. Det blev 

oplevet under et besøg i ICE BAR, 

hvor alt var lavet af is, og tempera- 

Reefermøde 

Dagen inden SIAL startede midt i 

oktober, samledes flere af nøglepersonerne, 

involveret i fødevaretransporter 

på Blue Waters kontorer 

rundt omkring i verden Der var 

deltagelse fra Frankrig, Spanien, 

Holland, Irland, Brasilien, Georgien 

og Danmark. 

Diplomoverrækkelse 

5.9. fik Hermann Vogt / ITEC, 

Bechum, Tyskland overrakt Hans 

Kongelige Højhed Prins Henriks 

æresmedalje for gennem mange år 

at have solgt dansk slagteriudstyr 

til primært Tyskland og Beneluxlandene 

for forskellige danske 

producenter. Overrækkelsen fandt 

sted hos den danske ambassadør i 

Berlin. 

Hermann Vogt startede eget agenturselskab 

i 1969 og har gennem 

årene solgt danske slagterimaskiner 

for ca. DKK 2 mia og har i mange 

år samarbejdet med Attec i Tandslet 

på Sydals. 

Blue Water har kørt mange forsendelser 

fra Danmark til Tyskland 

- og fragtet cykler fra Beckum til 

skellige udstillere, så det er umuligt 

at dække alle. 

Michelle Le-Dreff / Blue Water 

Brest, Koenraad van den Abbeele 

/ AgroFood og Elena Gadzhieva / 

Blue Water Brest. 

turen var nede på minus 15 grader. 

Meget passende til en messe, hvor 

reeferfolkene var samlet. 

Mødet blev brugt på gennemgang 

af nye tiltag inden for IT, marketing 

og udvikling generelt samt at forberede 

os på SIAL, fortæller Frank 

Madsen / Blue Water Esbjerg, der 

er koordinator for fødevaretransporterne 

i organisationen. 

sommerferien på Fanø. Vi har altid 

haft et godt og solidt samarbejde - 

som vi værdsætter højt - og vil i 

den forbindelse gerne ønske Hermann 

Vogt hjertelig til lykke med 

det yderst velfortjente skulderklap. 

På billedet ses f.v. ambassadør 

Carsten Søndergaard, Hermann 

Vogt og Ulrich Ritsing, formand 

for Dansk Eksportforening.

På besøg hos Simplot 

Firmaet Simplot Europa har været 

en god kunde for Blue Water Amsterdam, 

siden Simplot, der har hovedkvarter 

i Boise i Idaho, USA, 

åbnede deres afdeling i Europa. 

Firmaet producerer bl.a. forskellige 

kartoffelprodukter, tropiske 

frugter, guacamole og færdiglavede 

forretter. Firmaet ejer selv 

store farme, hvor der avles avokadoer, 

kartofler, korn, frugt o.s.v., 

som bearbejdes og sælges på detailmarkedet. 

Blue Water arrangerer bl.a. transport 

af - hovedsageligt frosne - 

produkter fra firmaets anlæg i Mexico 

og USA til Simplots kunder i 

Europa med både skib og fly. 

Blue Water, Amsterdam fortæller, 

at de har haft besøg af deres agent, 

Secure Freight, Mexico, for at diskutere 

det nuværende og fremtidige 

samarbejde. Secure Freight 

har i samarbejde med Blue Water 

taget sig af Simplots forsendelser 

Fiskerimesse på Island 

I starten af oktober blev der holdt 

fiskerimesse i Reykjavik. Messen 

var godt besøgt af både nye og 

kendte ansigter. Flere havde taget 

turen fra både Canada, UK og 

Norge for at komme på messen. 

På trods af situationen i Island var 

stemningen god. Måske er netop 

fiskeriet et af de erhverv, der bliver 

mindst ramt af den financielle 

krise såvel i Island som i andre 

dele af verden. 

Der var en helt utrolig interesse for 

Smyril Blue Waters anløb i Seydisfjordur. 

Dette unikke produkt 

af frosne fødevarer (totalt 18 tons) 

fløjet ind med KLM fra USA til 

Holland. 

Derfor benyttede Blue Water muligheden 

for sammen med Secure 

Freight at besøge Simplot Europe 

i Oss, hvor de havde et godt møde 

med Olaf Jorritsma, fortæller Bob 

Tisserand / Blue Water Amsterdam. 

Hos Simplot Europe fotograferede 

Bob Tisserand f.v. Olaf Jorritsma 

/ Simplot Europe, Bonnie Chu og 

Isabella Padiklla / Secure Feight 

har virkelig åbnet nye muligheder 

for de producerende virksomheder 

i Østisland. Desværre er sejlladsen 

med M/F ”Norrøna” indstillet resten 

af året, men forventes genoptaget 

først i det nye år. 

Fra Smyril Blue Water var Sigfinnur 

Mikaelsson med fra Seydisfjordur 

og Bent Rasmussen fra 

Hirtshals. Blue Water blev repræsenteret 

af Ole Ulriksen og Søren 

Svennum / Blue Water Aalborg. 

Icetransport, som er Blue Waters 

agent i Reykjavik, var også at finde 

på standen. 

Kundebesøg i London 

I september var Eliane Plouzane- 

Hénault og Fabrice Rolland / Blue 

Water Brest på besøg i London, 

hvor adskillige af den franske afdelings 

fødevarekunder har base. 

Bl.a. var Elaine glad for at møde 

2 af sine trofaste kunder gennem 

mange år, Vestey UK, der tidligere 

hed Global Group Ltd., repræsenteret 

ved Charles Scanlan og Steve 

French, som har været en god 

kunde i mere end 20 år, og Interfoods 

Ltd, repræsenteret ved Steven 

Moussavi, som handler med 

mejeriprodukter. 

Vi ser frem til et fortsat godt samarbejde! 

Eliane Plouzane-Hénault / Blue 

Water Brest sammen med Charles 

Scanlan / Vestey UK, Fabrice Rolland 

/ Blue Water Brest og Steve 

French / Vestey UK. 

Blue Water Marine & Energy har 

igennem de sidste 8 mdr. været 

involveret i et projekt i Mozambique, 

der omhandler fortoldning 

samt lokal levering til destinationen 

i Mozambique. 

Det er firmaet Semco Maritime, 

der er i gang med at renovere 3 

lufthavne, og har betroet Blue Water 

logistikdelen. 

I forbindelse med disse projekter 

har Blue Water indgået et samarbejde 

med det danskejede firma 

MozStar i Maputo. 

Mozambique går i øjeblikket igennem 

en stor udvikling, og der er 

mange større projekter, der snart 

vil blive igangsat - bl.a. boring 

efter olie ud for kysten i Mozambique 

Channel. Mange større olieselskaber 

er allerede i gang med 

planlægning. 

Frank Mouridsen og Thomas Bek 

fra Blue Water Esbjerg besøgte i 

oktober MozStar for bl.a. at diskuttere 

det igangværende projekt, 

men også for at diskutere fremtidige 

muligheder for at samarbejde. 

En spændende tur, og vi ser frem 

7 


Water Brest sammen med Janet og 

Steven Moussavi / Interfoods. 


Water Brest, Diane Thietz og Barry 

Gee / Lamex Foods UK, Fabrice 

Rolland / Blue Water Brest og Eric 

Oreffice / Lamex Foods UK. 

Besøg i Mozambique 

til at kunne arbejde endnu tættere 

sammen med MozStar fremover. 

Frank Mouridsen og Thomas Bek 

/ Blue Water Esbjerg sammen med 

personalet på MozStar kontoret i 

Maputo. 

F.v. Frank Mouridsen og Thomas 

Bek / Blue Water Esbjerg sammen 

med Kjeld Moesgaard og Loide 

Gouveia / Mozstar.

8 

Næsten 10.000 besøgte 

Grønlandshavnen 

Mellem 8-10.000 mennesker fandt 

vej til Grønlandshavnen i Aalborg 

Øst, da der i weekenden 11.- 12.10. 

var åbent hus. Mange af virksomhederne 

på det store industriareal 

deltog i aktiviteten, hvor børn og 

voksne kunne opleve Østhavnen, 

der som erhvervsområde er én af 

byens største arbejdspladser. 

Kraner, møllevinger og moskusburgere. 

Mange af weekendens 

gæster fik sig bl.a. et storslået kig 

ud over havnearealet fra den 55 

meter høje Gantry-kran. Royal 

Greenland havde smagsprøver på 

rejer, laks og hellefisk, og der kunne 

desuden købes moskusokseburgere. 

Og Siemens Windpower 

havde placeret én af deres møllevinger, 

som imponerede de fleste 

i kraft af dens enorme størrelse. 

Blue Water var selvfølgelig også 

repræsenteret, og vore blå bolcher 

gik som ”varmt brød”. 

Musik og grønlandske kajakvendinger. 

Marinehjemmeværnet 

vis-te rundt ombord på ”MHV 

907 Hvidsten”, mens Aalborg 

Kajakklub demonstrerede grønlændervendinger 

i havnebassinet. 

Hele åbent-hus-arrangementet blev 

musikalsk krydret af pianist 

Walter Scivoli fra Illulisat og det 

grønlandske kor, Ikinngutigit. 

Skattejagt og en rejse til Grønland. 

Mange besøgende deltog i 

skattejagten, hvor hovedpræmien 

var en rejse for to til Grønland til 

en værdi af DKK 10.000,- . De firmaer, 

der var repræsenteret, skulle 

stille 2 spørgsmål hver vedr. deres 

firma. Blue Water spørgsmålene 

var: Hvilket år startede Blue Water 

op i Esbjerg? Hvor mange kontorer 

har Blue Water i Danmark? 

Svar: 

Germicopa - ”The World Potato Fiesta” 

9.9. var Mogens Nielsen / Blue 

Water Brest inviteret til Germicopas 

store kartoffelfest - ”The 

World Potato Fiesta” - i de smukke 

omgivelser ”Théâtre du Merveilleux” 

i Bercy, Paris. 

Mere end 400 kunder, producenter 

og leverandører fra hele verden 

samledes til en flot gallamiddag 

og underholdning - en sjov leg, 

hvor gæsterne skulle gætte kartoffelsorter 

ved at iagttage 10 ”Kartoffel 

Misser”. 

Aftenen var velorganiseret af 

toastmasteren, Eric Bargy, der 

også er præsident for Germicopa 

og blev ledsaget af den tidligere 

Miss Europa, den smukke Elodie 

Gossuin. 

Blue Waters samarbejde med Germicopa, 

Frankrigs førende kartoffeleksportør, 

går tilbage til 1992, 

hvor vi dannede vort stevedoreselskab 

ADS. Siden den tid har 

Blue Water taget sig af firmaets 

befragtning og lastning af de konventionelle 

skibe, der lægger til i 

havnen i Brest. 

Middagen sluttede med traditionel 

bretonsk musik og dans, og vi lagde 

mærke til, at vore gode venner 

gennem årene, Joseph Lallouet og 

Alex Plougoulm fra Germicopa, 

også beherskede denne disciplin 

med talent. 

1972 og 11 kontorer 

Blue Water føler også et socialt ansvar 

Det er meget oppe i tiden at diskutere, 

om en virksomhed skal 

give julegaver til kunder og medarbejdere, 

eller om det var bedre at 

donere nogle penge til humanitære 

organisationer og velgørende formål. 

For den gode samvittighed 

om at gøre - og for at sende nogle 

politisk korrekte signaler. (Og måske 

score nogle billige markedsføringspoints). 

Vi har i Blue Water holdt temmelig 

lav profil omkring vores bidrag - 

måske lige med undtagelse af personalets 

og firmaets indsamlede 

penge til ofrene for tsunami-katastrofen 

i 2005. Her stod alle ansatte 

på samtlige Blue Water-kontorer 

i ind- og udland bag indsamlingen 

af et sekscifret kronebeløb. 

Ellers har vi gennem alle årene 

ydet bidrag til organisationer som 

Kræftens Bekæmpelse og Dansk 

For anden gang var Blue Water 

Singapore inviteret til at deltage 

i ”APC Beach Volleyball Cup” - 

arrangeret af Asia Project Chartering, 

der er et samarbejde mellem 

firmaerne BBC Chartering, Leer, 

og Clipper Elite Chartering, København. 

Arrangementet blev afholdt 

på KM8 Strandbaren på Sentosa 

(lille ø ud for Singapore), og 

de mere end 100 deltagere havde 

en hyggelig eftermiddag i sandet, 

som også omfattede grill og aktiviteter 

for børnene. Blue Water 

teamet endte på en flot 3. plads 

sammen med de to topatleter fra 

APC - Mikael Hansen og Rasmus 

Elgaard. 

Røde Kors, ligesom Hjerteforeningen, 

Børnecancerfonden, Muskelsvindfonden 

og Dansk Handicap 

Idræt m.fl. har nydt godt af 

sponsorbidrag fra Blue Water. 

Herudover kan vi nævne vores 

medvirken til fragtløsninger af 

humanitære hjælpepakker i containere 

og lastbiler til verdens forskellige 

brændpunkter. 

Vi påtager os som virksomhed et 

socialt ansvar. Især over for vores 

medarbejdere, men også for det 

omgivende samfund. Det vil vi 

fortsætte med at gøre! 

Men det er en udbredt misforståelse, 

at dannelsen af Blue Waterfonden 

i 2007 blev et signal om at 

sende ansøgninger til rejselegater, 

hospitalsbehandling, velgørenhed 

etc. etc.. Denne fond har rent forretningsmæssige 

opgaver og formål. 

”APC 2008 Beach Volleyball Cup” 

Bronzeholdet f.v. Mikael Hansen/ 

APC, Bjarke R. Nielsen/Blue Water 

Singapore, Rasmus Elgaard/ 

APC og Jason Goh/Blue Water 

Singapore. 

Blue Water Aberdeen afholdt deres årlige golfdag på Newmachar 

Hawkshill Golfbanen 18.9. 

Den heldige vinder blev Noel Kelly / Champion, som havde en superrunde. 

Han ses yderst t.h. sammen med f.v. Stewart Greig / Blue Water 

Aberdeen, Mike Leaper / DOF Subsea, og Chris Reid / LFF - London 

Fittings & Flaggs.

Overrækkelse af miljødiplom 

for anden gang 

Ved Miljønetværk Syds diplomoverrækkelse 

3.11. på Den Røde 

Okse, modtog Blue Water for anden 

gang et miljødiplom, som en 

anerkendelse og synligt bevis på 

det flotte arbejde, virksomheden 

har udført på miljøområdet. 

Miljønetværk Syd er et frivilligt 

samarbejde om miljø og bæredygtighed 

mellem virksomheder 

og institutioner i Billund, Esbjerg, 

Fanø, Varde og Vejen Kommune, 

som ønsker: 

• 

• 

• 

at koble miljø- og erhvervs- 

fremme til gavn for miljøet 

og erhvervslivets konkurrenceevne 

at skabe et forum, hvor ideer 

og erfaringer udveksles, og 

nye initiativer og løsninger 

introduceres 

at udbrede viden om miljø- 

området samt arbejde for en 

bæredygtig miljøudvikling 

til gavn for borgerne og virksomhederne 

i regionen. 

Blue Water har siden foråret været 

i gang med videreuddannelse af 

ledergruppen. 

Lederuddannelsen indeholder moduler 

i grundlæggende lederskab, 

og hvert modul afvikles på 

internater af 2 dages varighed 

på enten Esbjerg Højskole eller 

Dansk Folkeferies Kursuscenter 

i Middelfart. 

Indholdet af modulerne er følgende: 

• Lederen og lederrollen 

• Ledelse af individer 

• Ledelse af teamet 

• 

• 

Ledelse og kommunikation, 

motivation 

Ledelse og forandring 

I Polen deltog Blue Water med et 

team i den årlige ”Sport Picnic” 

arrangeret af Det skandinaviskpolske 

Handelskammer. Holdet 

vandt en enkelt volleyboldkamp og 

tabte 3. 

Vi hylder princippet, at det er vigtigst 

at deltage! 

Der er øget fokus på koncentrationen 

af drivhusgasser i atmosfæren, 

den globale opvarmning og 

klimaforandringer. Via miljønetværket 

samt arbejdet med vores 

ISO 14001:2004 miljøcertificering 

mener vi at være på forkant 

og godt rustes til de udfordringer, 

der i fremtiden skal løses inden for 

transportbranchen. 

Henning Ravn / Plan- og Miljøudvalget 

i Esbjerg Kommune overrækker 

diplomet til Blue Water 

Shipping A/S for 2. gang. 

Blue Water fokuserer på 

god ledelse 

Lis Rosenkilde / Finanssektorens 

Uddannelsescenter underviser på 

modulerne. 

I alt 27 ledere har gennemført modulerne 

i år, og 18 ledere afslutter i 

februar måned 2009. 

Modulerne har været gennemført 

med stor succes, og effekten af 

uddannelsen forventer vi os rigtig 

meget af. Dygtige ledere bliver ald- 

rig færdiguddannede, der er tale 

om en løbende udvikling, som 

hver dag møder nye udfordringer. 

Derfor måler vi også på medarbejdertilfredsheden 

GPTW (Great 

Place to Work) i Blue Water, så vi 

altid er i bevægelse for at gøre en 

god arbejdsplads endnu bedre. 

Hvad er mere oplagt end at samle 

36 elever i Blue Water direkte i tæt 

forbindelse med grønsværen på 

Blue Water Arena. Spillet er gået 

i gang for de nye elever på Blue 

Water holdet. Programmet for 

ugen var planlagt, så alle elever 

skulle opnå en bred viden omkring 

virksomhedens kultur, målsætning, 

aktiviteter, forventninger 

og teamforståelse. IBC Kolding 

deltog med et eksternt indlæg omkring 

den teoretiske del af uddannelsen 

og et indspark omkring god 

kundeservice. Som noget nyt fik 

alle elever et kursus i farliggods- 

håndtering. Tirsdag aften fik alle 

elever en billet til ishockeykampen 

mellem Esbjerg og Sønderjydske, 

sponsoreret af Blue Water 

Arena. Torsdag aften var som altid 

I efteråret var det igen tid til at 

afholde introdage for nyansatte 

funktionærer. Fra den 24.- 25. 9. 

satte 24 kolleger hinanden stævne 

på hovedkontoret i Esbjerg. 

Rikke H. Rasmussen fra København 

var en af deltagerne og har 

givet os følgende kommentarer 

på forløbet: ”Meget positivt arrangement, 

hvor man hører meget 

alsidigt om Blue Waters historie 

og aktiviteterne. Turen rundt på 

havnen var et interessant input, 

hvor man virkelig får et indblik i 

9 

Blue Water Arena var rammen 

for Elevugen i Esbjerg 

en hyggeaften med bowling og en 

tur i byen. Det var så fredag, at det 

gule kort måtte op af lommen, som 

i enhver anden god kamp. Tak for 

kampen i ugens løb! 

Her er nogle af elevernes kommentarer: 

” Jeg synes, at det var 

rigtig fint, at I havde lavet lidt input, 

hvor vi skulle lave nogle opgaver 

i grupper. Det gjorde, at man 

både fik et lille pusterum fra al den 

lytten, men også at man kom til at 

lære de andre bedre at kende, og 

hvad de laver i deres elevjob” Camilla 

Søgaard / økonomielev. 

René Krone Junager skrev følgende: 

"Elevugen var for mig noget 

meget positivt. Det var en uge, 

hvor der var mulighed for at skabe 

sit eget netværk og lære en masse 

nye mennesker at kende". 

Introdage for funktionærer 

virksomhedens aktiviteter. Hyggeligt 

at møde kollegaer fra andre 

kontorer, især aftenarragementet 

på Restaurant Parken, hvor vi fik 

talt godt sammen” 

Med mange nye relationer til kolleger 

og en mængde anvendelige 

informationer var alle nyansatte 

efter 2 dages forløb igen klar til at 

vende hjem til den daglige funktion. 

Der var helt sikkert også en 

god Blue Water historie, der havde 

sneget sig med i bagagen.

10 

Projektafdelingen i Barcelona flyttet 

For et par år siden startede vi i 

forbindelse med transport af vindmøller 

en projektafdeling, Blue 

Water Projects, i Barcelona på 

samme adresse som Blue Water 

Espanã., der hovedsageligt arbejder 

med generelle transporter per 

sø- og luftfragt. 

Projektafdelingen har udviklet sig 

på en sund måde, og per 1.9. er afdelingen 

flyttet på havnen i Barcelona 

med følgende adresse: 

Blue Water Projects S.L. 

Calle Y, Tramo II 

Edificio Grupo Perez y Cia 

ES-08040 Barcelona 

Spanien 

Tlf. +34 932 234 752 

Fax. +34 932 234 735 

e-mail bwsbcn@bws.dk 

Her har vore 3 medarbejdere, Jørn 

Scharck, Søren Gammelgaard og 

Aleksandra Kurek base, hvis de 

ikke er ude at følge ekspeditionen 

af vindmølletransporter rundt omkring 

i Spanien eller andre steder i 

det sydlige Europa. 

Projektteamet i Barcelona foran 

den bygning, hvor de nye kontorfaciliteter 

ligger. 

Blue Water Sportsdag 2008 

Traditionen tro afholdtes Blue 

Water Sportsdag i september. I 

år var det Billund kontoret som 

sammen med en række lokale 

foreninger i Tistrup havde arrangeret 

sportsdagen. Det hele foregik 

i Hodde-Tistrup Hallen og de 

tilstødende områder, hvor ca. 200 

forventningsfulde kolleger mødtes 

13.9 først på formiddagen. Da vi 

endelig havde fået dirigeret Københavnerne 

på plads, startede vi 

med fælles opvarmning, og derefter 

startede aktiviteterne. 

Der blev udkæmpet nogle drabelige 

kampe i fodbold, petanque, 

beach volleyball, badminton, dart 

& skydning. Desuden var der som 

noget nyt arrangeret spinning & 

aerobic for de, som ønskede at 

prøve dette. Om aftenen blev der 

afholdt en fest i Blue Water ånd - 

masser af god mad, musik & højt 

humør. Langt efter midnat vendte 

busserne hjem til de 10 kontorer 

ud over Billund, der deltog i dagen 

med nogle ret trætte deltagere. 

Arrangementet var vellykket, hvilket 

til dels skyldes hallen og foreningerne 

i Tistrup, som alle havde 

lavet et kæmpe arbejde for at 

få tingene til at fungere på dagen. 

Her fra en kæmpe tak til dem for 

hjælpen. Naturligvis var de mange 

feststemte deltagere hovedårsagen 

til den gode dag, og vi ser allerede 

frem til næste års udgave. 

Sportsfestudvalget Billund 

Blue Water Århus, der er ansvarlig for vores trafik til /fra Finland, har været 

på besøg hos de finske kolleger i Helsinki. På billedet ses f.v. Ilse Tolmala og 

Hans Sjöberg / Blue Water Helsinki, Poul Aarre / Blue Water Århus, Tarja 

Saari / Blue Water Helsinki og Henrik Madsen / Blue Water Århus. 

Søndag 7.9. havde Blue Water Holland uheldigvis valgt til deres ”Blue 

Water dag” med sejlads, ridning og museumsbesøg. Regn, regn, regn og 

vind forhindrede sejladsen, men ødelagde dog ikke den gode stemning, og 

alle havde alligevel en god dag. 

Personaleforeningen i Esbjerg afholdt traditionen tro deres årlige fisketur 

28.9. Den gik i år til Nebel Sø, hvor dagens fangst studeres ivrigt af 

store og små.

Sådan ser benskinnerne og staven ud på EFB Ishockeys målmand, Fabrice 

L’Henry, som også er fransk landsholdsmålmand. 

For yderligere information venligst kontakt: 

Blue Water Shipping A/S, US Car Team 

Ventrupparken 8B, 2670 Greve. 

Telefon: 4366 2566 - fax: 4366 2562 

E-mail: uscarteam_cph@bws.dk 

Kontakt: Laila S. Teilhof / Jesper Lisby 

Blue Water Brasilien 

3.11. var det nøjagtig 5 år siden, 

at Blue Water åbnede sin afdeling 

i Brasilien. Tilfældet ville, at vi 

netop 5 år efter kunne flytte i nye 

dejlige lokaler på 200 m2 midt i 

Sao Paulo. 

I dag har vi 10 unge topmotiverede 

medarbejdere, og hovedaktiviteten 

er stadig fødevaretransporter fra 

Sydamerika til hele verden, selvom 

vi også klarer andre opgaver 

såsom tørlast. 

Fødselsdagen blev fejret med en 

firmaudflugt til en økologisk park - 

Parque dos Sonhos - 150 km uden 

for Sao Paulo. Her var der arrangeret 

forskellige aktiviteter og udfordringer 

- såsom ”tree walking, rapelling, 

trekking og aqua riding”. 

Om aftenen var temaet - ”latterlig 

udklædning” - hvilket ikke gjorde 

stemningen ringere. 

I løbet af januar vil Blue Water Rotterdam flytte i nye lokaler: 

Blue Water International A/S 

Postadresse: 

P.O. Box 185 

2990 Ad Barendrecht 

Holland 

Tlf. +31 (0) 180 611666 

Fax +31 (0) 180 619862 

11 

Fra udflugten ses f.v. Bruno Cesar 

Barbi, Fabiana Martins, Mogens 

Nielsen, Vanessa Batista da Silva, 

Priscilla Souza, Tiago Henrique 

Vaini Bitiu. 

Blue Water Shipping do Brasil Ltda. 

Rua Cincinato Braga, 340 

15th Floor, Suite 151 

01330-010 São Paulo - SP 

Brasilien 

Tlf.: +55 11 2628 5494 

Fax: +55 11 2628 3799 

E-mail: bwssao@bws.dk 

Fra det nye kontor ses f.v. Adriano Venetucci Gouveia, Tiago Henrique 

Vaini Bitiu, Fabiana Martins, Priscilla Souza, Mio Mekaro, Rachel Alves, 

Juliana Dantas Falcin, Vanessa Batista da Silva, Bruno Cesar Barbi og 

Mogens Nielsen. 

Ny adresse i Rotterdam, Holland 

Besøgsadresse: 

Fennaweg 24 

2991 Za Barendrecht 

Holland

12 

Jubilees 

30 år 

Med baggrund i den sorte sønderjyske 

skole, Den Gamle By 

i Aarhus, Samson Transport og 

Con-Way begyndte Svend Erik 

Ladegaard hos UniShip (United 

Shipping Agencies) 1.2.1979. 

Svend Erik skulle indgå i speditionsafdelingen, 

der dengang 

var den bærende aktivitet. Det 

kombinerede feeder- og speditionskontor 

i Oslo blev etableret i 

1986, og udviklingen i Norgestrafikken 

tog for alvor fart. Som 

specialist på Norge har Svend 

Eriks fokus altid været på udvikling, 

sorte tal på bundlinjen samt 

at fastholde loyale medarbejdere. 

Svend Eriks lederegenskaber bærer 

præg af stor medmenneskelig 

forståelse, og at han vil gå langt 

for sine kolleger. Svend Erik gik 

forrest i processen, da Unifeeder 

valgte af sælge speditionsaktiviteten 

til Blue Water. Han trives 

med udfordringer og modvind og 

er kendt for at være en visionær 

arbejdsnarkoman, der ynder at 

arbejde på underlige tider af døgnet. 

På privatfronten er han kendt 

som en ihærdig løber, vinkender/ 

nyder og ligger, efter eget udsagn, 

inde med en betydelig viden om 

og samling af 60’er rock-musik. 

25 år 

Søren Stougaard kan 1.3.2009 

fejre sit 25 års jubilæum hos Blue 

Water Esbjerg. Søren er havnemand 

om en hals - og specielt 

Esbjerg Havn står hans hjerte 

nært - og Blue Water-mand til 

fingerspidserne, men faktisk er 

han udlært hos et andet firma 

på havnen, inden han blev ansat 

hos Blue Water 1.3. 1984. I de 

dage blev Esbjerg Havn forbundet 

med Lauritzen Reefers' store 

røde køleskibe, mens det i dag er 

vindmølleskibene, der er en del af 

havnens - og Blue Waters hverdag, 

styret af Søren og hans team 

af dygtige folk i mægler- og projekt-afdelingen. 

En travl hverdag 

med mange forskellige opgaver i 

løbet af dagen. 

På hjemmefronten deler han sin 

tid med Gitte - specielt efter, at 

hun også er begyndt at spille golf! 

Og snart starter de en helt ny til- 

værelse op, idet de har solgt deres 

hus og flytter ”til byen”. 

20 år 

28.2. har Anette Rosenbæk Larsen 

været ansat i 20 år - en rejse fra 

Esbjerg, via Odense til Sjælland 

- først i Skovlunde, siden Vallensbæk 

og nu Greve (de sidste 3 

destinationer, vi i Jylland kalder 

Blue Water København!) Efter en 

praktikperiode blev Anette ansat i 

et barselsvikariat i bogholderiet, 

som senere blev til en elevplads 

1.9.1989. Midt i forløbet blev 

hun udstationeret på Fyn, da behovet 

for en bogholderimedarbejder 

opstod. Hun havde nemlig i 

mellemtiden fundet en kærste på 

Sjælland, så togrejserne blev kortere 

og DSB fattigere. Sidenhen 

flaskede det sig, så Anette kunne 

få job hos Blue Water København 

- i første omgang delt mellem 

et speditionsjob og bogholderi, 

men de sidste 10 år fuldtidsansat 

i regnskabsafdelingen. I dag er 

Anette gift med kæresten Søren 

og har to dejlige unger i Amalie 

og Sebastian. 

1.2. kan Hanne Bärthel / Blue 

Water Management i Esbjerg 

fejrer 20 års jubilæum i koncernen. 

Hanne har sin daglige gang 

i regnskabsafdelingen i Esbjerg, 

hvor hun er den ene halvdel af 

den daglige operationelle ledelse 

for vore regnskabsmedarbejdere. 

Den primære funktion er dog 

som regnskabschef for Blue Water 

International, hvor erfaringer 

fra udstationeringer i Aberdeen, 

Dublin og Baku sikrer et indgående 

kendskab til de mange forskellige 

opgaver, der ligger i dette 

job. Udover det regnskabsmæssige 

er Hanne en vigtig ”livline” for 

udlandskontorerne, der altid kan 

få råd og vejledning hos Hanne. 

Udover ansvaret for økonomien 

i Blue Water International, styrer 

hun også samme i Blue Water 

Marine & Energy. 

1.2. kan Anne Marie Torsland / 

Blue Water Esbjerg fejre sit 20 

års jubilæum. 

Rie blev hentet fra The Borden 

Co. i 1989 til at få styr på oversøafdelingens 

papirgang mht. remburser, 

afregning og afslutninger 

- og det fik hun hurtigt skik på. 

Siden har Rie kastet sig over 

mange flere opgaver, bl.a. som 

IT -superbruger på DSI og IRMA 

samt fragtindkøb, disponering, 

kundebesøg etc. 

Rie er gift med Anders, som er 

ansat på lageret ved Blue Water 

Marine & Energy, og de har sammen 

2 dejlige, udfordrende teenagebørn, 

Max på 17 år og Nina 

på 14 år. Et andet kært medlem af 

familien er Tøffe - en stor ”lettere 

blandet” labrador (opkaldt efter en 

skaldet fodboldspiller fra Århus), 

som Rie lufter hver morgen. 

Jutta Damgaard Sørensen kan 1.3. 

fejre 20 års jubilæum ved Blue 

Water i Esbjerg. Jutta startede 

i sin tid i Blue Water Transport, 

som dengang var vort eget vognmandsfirma 

med 55 trækkende 

enheder, da firmaet var på sit højeste. 

I dag har vi ikke længere 

egne lastbiler, men Jutta er blevet 

i den del af firmaet, der sidder og 

styrer Blue Water Gruppens 800 

logo-trailere. Indtil for et par år 

siden, var hun faktisk i stand til at 

huske samtlige registreringsnumre 

på alle trailerne! Hun er kendt 

for sin store hjælpsomhed, gode 

humør og ikke mindst energiske 

indsats for at få tingene gjort til 

de aftalte dead lines. Privat er 

hun gift med Peter, og sammen 

har de de voksne børn Marianne 

og Michael. Fritiden går med 

blomsterbinding, huset i Alslev, 

sommerhuset i Blåvand, og mon 

ikke også hendes nye værdighed 

som ”Farmor” vil tage en del tid 

fremover. 

10 år 

Rovshan Mamedov / Blue Water 

Dubai kunne 24.10. fejre sit 10 

års jubilæum. Fina Garber fortæller 

fra Blue Water Baku, om en 

meget genert ung mand, som de 

i sin tid gav en chance, og som 

viste sig at leve fuldt ud op til forventningerne. 

Først i vores luftfragafdeling 

i lufthavnen og siden 

på selve kontoret i Baku, hvor han 

samtidig ved selvstudium forbedrede 

sine engelskkundskaber og 

udviklede sine evner inden for 

IT. 

I 2004 greb han chancen for at 

lære endnu mere, idet et job blev 

ledigt i Dubai. Her har han opbygget 

vores trafik til CIS og er 

en populær samarbejdspartner for 

vore russisktalende kunder, men 

også blandt sine kolleger, der er 

imponeret over, at han har været 

i stand til at lære hindi, som gør 

ham i stand til at opfatte alle ”vigtige 

informationer” på kontoret - 

også de uofficielle. 

Gerben C. Van Giesen / Blue Water 

Rotterdam kan 1.1. fejre sit 10 

års jubilæum. Gerben havde allerede, 

da han startede hos Blue 

Water, snuset til atmosfæren i 

reeferafdelingen, da han under sin 

uddannelse på Transportskolen 

havde været 6 måneder i praktik. 

Frisk og nyudklækket blev han 

tilbudt et job, og han har hængt 

ved siden og er samtidig både blevet 

gift og far. En god ansættelse 

for firmaet for han klarer sit job 

som en blæksprutte og er altid parat 

til at give en hånd med, hvor 

nødvendigt. Og så har han ikke 

en sygedag! D.v.s. det passer ikke 

helt, for en morgen på vej til arbejde 

på cykel forsøgte en svane 

at ”kysse” ham - hvilket resulterede 

i en hjernerystelse. 

John Frandsen startede 1.2.1999 

som sælger i importafdelingen 

hos Smyril Line Cargo, Torshavn, 

som 1.4.2005 blev til Smyril Blue 

Water, hvor John nu er leder af 

kontoret i Torshavn. 

John er oprindelig fra Brøndby, 

men blev i 1973 udstationeret 

som soldat på Færøerne, hvor han 

mødte sin kone, Laila. Siden er 

familien udvidet med 4 raske sønner. 

John er uddannet inden for 

handel hos Solar, men har gennem 

årene været rundt om mange 

forskellige jobs. og er derfor meget 

alsidig. Johns store interesse 

har altid været sport. Først selv 

som aktiv, men sidenhen gennem 

sønnernes sportsaktiviteter, 

og har således været formand for 

det færøske svømmeforbund og 

bestyrelsesmedlem i HB - Færøernes 

største fodboldklub. 

Ole Hermansen / Blue Water 

Århus blev 1.2. ansat som key 

account manager i Unifeeders 

speditionsafdeling i Århus med 

ansvar for salg og kundepleje for 

Jylland/Fyn. Med Blue Waters 

overtagelse af denne aktivitet

Jubilees 

1.4.2008 fik Ole Norge og ”Individual 

Solutions” som arbejdsområde. 

Med sit afbalancerede og 

rolige væsen, kombineret med en 

naturlig tilgang til og interesse i 

IT teknologi og IP telefoni, er Ole 

en højt værdsat medarbejder i afdelingen. 

Når vi andre har brug for råd og 

vejledning, er Ole altid behjælpelig 

med en mulig løsning, ofte 

suppleret med én af hans specielle 

humoristiske bemærkninger. 

Henrik Sidding Nielsen / Blue 

Water Milano fejrer 10 år jubilæum1.3.2009. 

Henrik er udlært hos 

Blue Water, Odense i Tyskland/ 

Benelux-afdelingen, som han 

både i elevtiden og efterfølgende 

har været med til at udvikle til en 

stærk og velfungerende afdeling. 

Henrik blev senere udstationeret 

hos vores samarbejdspartner Armando 

Vidale i Milano, hvor han 

i en periode på to år lærte sig det 

italienske sprog på et flot niveau 

og tilegnede sig stor viden om italiensk 

kultur. 

Henriks erfaring fra opholdet i 

Milano gjorde det muligt for Blue 

Water at starte eget kontor i Busto 

Arsizio ved Milano i efteråret 

2006. Henrik har siden opstarten 

været chef for kontoret og har i 

flere år desuden haft udviklingsansvaret 

for firmaets Italiensaktiviteter. 

Henrik er udpræget sportsmand 

og går ikke af vejen for et marathonløb 

eller 1/2 ironman. Træningen 

foregår i bakkerne omkring 

bopælen i Como. 

Lisa Domino Høj kan 12.4. fejre 

sit 10 års jubilæum hos Blue 

Water Århus. Lisa startede i re- 

Ny adresse i Norge 

Postadressen er: 

Blue Water Shipping AS 

PB 65 Alnabru 

0614 Oslo 

Norge 

Besøgsadressen: 

Verkseier Furulundsvei 5 

0668 Oslo 

Norge 

Terminaladressen er indtil videre 

uændret. 

ceptionen, men har i en kortere 

periode været ”udstationeret” til 

Sverigesafdelingen i Århus, da de 

manglede hjælp til bl.a. bookinger 

og afregninger. Nu er hun tilbage 

i receptionen, hvor hun primært 

står for den daglige bogføring af 

leverandørfakturaer, men også 

er telefonpasser og udfylder en 

blækspruttefunktion. For syv år 

siden mødte hun Henrik Høj, der 

på det tidspunkt kørte som chauffør, 

og året efter var de gift. Lisas 

efternavn blev øget med Høj, 

og det, må man sige, passer som 

hånd i handske. Henrik medbragte 

3 døtre, og for godt 2 år siden 

blev Lisa og Henrik forældre til 

tvillingerne Oscar og Sofie, så nu 

er der liv og glade dage i huset i 

Galten. 

Jason Goh / Blue Water Singapore 

kan 1.4. fejre 10 års jubilæum i 

Blue Water. Jason blev kort efter 

sin ansættelse leder af afdelingen 

i Singapore og har med sit store 

engagement og arbejdsindsats i 

dag ansvaret for 18 medarbejdere 

på kontor og lager. Jason er en 

kendt skikkelse hos vore mange 

O&E kunder i Asien og arbejde 

målrettet efter vort motto ”Best 

in Town”. Udover den tætte ”lokale” 

kontakt er Jason også en 

vigtig medarbejdere i udviklingen 

af samarbejdet på tværs of organisationen, 

og han har i dag en 

tæt kontakt til bl.a. kontorerne i 

Esbjerg, Houston, Aberdeen, Aktau 

og Baku. Fremover vil Jason 

bruge mere af sin tid på udvikling 

af aktiviteterne i Asien generelt, 

da dette også hører med til hans 

jobbeskrivelse. 

Ny adresse i Kina 

Blue Water Shipping China A/S 

Qingdao Office 

Room. 27B, Hua Pu Building 

No. 68, Hong Kong Mid –Road 

Qingdao 266071 

China 

Tlf: +86 532 85970531 

Fax: + 86 532 85970532 

E-mail: bwsqdao@bws.dk 

Omrokeringer 

Kanan Zeynally / Blue Water 

Aberdeen er udnævnt som udviklingsansvarlig 

for olieaktiviteterne 

i Det Kaspiske område 

fra 1.9. 

Jesper Øraker fra Blue Water 

København er i en travl periode 

udstationeret i Billund for at få 

enderne til at hænge sammen. 

Hen over efteråret har Arne 

Iversen / Blue Water Qingdao 

delt sine kræfter mellem Kina 

og Qatar for at løbe vores nye 

afdeling i Doha i gang. I fremtiden 

er det meningen, at Arne 

skal have det overordnede ansvar 

for begge afdelinger med 

regelmæssige besøg, men med 

fast base i Esbjerg. 

Jesper Heinze flyttede 13.10. 

fra Blue Water København til 

vores agent i Tjekkiet, Bohemia 

Cargo, hvor han skal styre transporterne 

fra Færch Plasts nye fabrik 

ud i Europa. På sigt er det 

meningen, at Jesper Heinze skal 

placeres hos Blue Water Manchester. 

Lasse Petersen fra Blue Water 

New York er draget sydpå for at 

blive placeret i Fort Lauderdale fra 

20.10. 

Nyansættelser 

Aalborg 

6.10. er Michal 

Czarnecki, 22 

år, ansat som 

administrativ 

medarbejder 

på terminalen. 

Michal er uddannet speditør i sit 

hjemland, Polen, og har arbejdet 

indenfor faget, inden han flyttede 

til Danmark. 

13 

Michelle Afonso flytter efter nytår 

fra Blue Water i New York til afdelingen 

i Los Angeles. 

Fra november er Lars Jedermann 

Jørgensen / O & E-afdelingen i 

Esbjerg udstationeret hos Blue 

Water Houston. 

Vognmand Aksel Johansen har 

valgt at afslutte et langt arbejdsliv 

pr. 1.11.2008. Fremtiden som 

efterlønsmodtager skal nydes med 

familien hjemme på landstedet 

nær Glamsbjerg. 

Aksel har siden starten af 90’erne 

været fast tilknyttet Blue Water, 

Odense som lokal distributionsvognmand, 

og Aksel har været en 

fantastisk ambassadør for Blue 

Water i den daglige kontakt med 

kunderne. 

Blue Water har overtaget Aksels 

lastbil, som fremover bliver bemandet 

af vores egen lokalchauffør 

Carsten Lunau Hansen, og Brian 

Illum Hansen skifter samtidig 

lagerjobbet ud med et chaufførjob 

på Blue Waters egen kurérbil. 

Vi ønsker Aksel alt godt fremover 

og takker for et fremragende mangeårigt 

samarbejde. 

På billedet ses f.v. Carsten Lunau Hansen og Aksel Johansen. 

Jesper Mikkelsen, 

25 år, er 

ansat fra 3.11. 

som terminalarbejder. 

Jesper 

har tidligere 

arbejdet hos Color Print og som 

selvstændig vognmand i Kurérgruppen 

Nordjylland.

14 


Billund 

Lars Jacobsen, 

29 år, er ansat 

som speditør 

fra 1.11. for 

at overtage 

ansvaret for det 

daglige operationelle arbejde i 

eksportafdelingen. Lars kommer 

fra en stilling som logistikchef 

hos Epoka, Pandrup. Han er udlært 

hos TNT Express i Kolding 

og har desuden arbejdet hos 

Bendix Shipping, Taulov. 

Esbjerg 

1.9. er Christian 

Ørskov, 

28 år, ansat som 

stevedoreformand. 

Christian 

har tidligere 

været ansat hos Peter Harbo A/S 

i 6 år med værksted og salg. 

Christian er oprindelig uddannet 

VVS montør, men har også 

en konsulentuddannelse i salg og 

marketing. 

Efter en kortere 

ansættelse uden 

for huset - hos 

Arovit - er vi 

glade for at 

have Martin 

Hebsgaard tilbage i firmaet fra 

1.10. Martin er ansat i Blue Water 

Transport, der arbejder med køle- 

frysetransporter til Sydeuropa. 

Fra 20.11. er der ansat 3 nye medarbejdere 

på UK/Irland stykgodsteminalen: 

Finn Callesen, 


som formand 

og kommer fra 

Leman, hvor 

han har arbejdet 

de sidste 10 år - det sidste år som 

næstformand. 

Torben Jensen, 



Torben 

har de sidste 3 

1/2 år arbejdet 

som chauffør og har tidligere 

været ansat hos IAT og Birkebæk 

Møbler, Bramming. 

Brian Grandt, 



Brian 

har tidligere 

været ansat hos 

JB Spær og Esbjerg Træindustri. 

1.11. startede 

Lars Søvsø 

Jensen, 42 år, 

som speditør i 

luftfragtafdelingen. 

Lars er udlært 

hos DanTransport i Tirstrup 

Lufthavn og har også arbejdet for 

DanTransport og DFDS Transport 

i Billund. Han kommer senest fra 

et job som luftfragtchef hos PR 

Shipping, Esbjerg. 

4.11. sluttede 

Marc Nielsen, 

22 år, sig til 

stykgodsteamet 

på Lillebæltvej. 

Han har 

tidligere arbejdet på lageret hos 

Holger Christiansen A/S og er 

oprindeligt uddannet byggemontagetekniker. 

17.11. blev Jacob 

Nielsen, 59 

år, ansat som lagermand. 

Jacob 

er et gammelt 

bekendtskab af 

Blue Water, idet han faktisk var 

vores første lagermand, der i sin 

tid blev ansat. Sidenhen har Jacob 

været selvstændig vognmand i 

mange år og senest ansat på lageret 

hos Seelen, men nu er ringen 

altså sluttet. 

1.12. er Helle 

Mejrup, 28 år, 

ansat i finansafdelingen. 

Helle 

har tidligere 

arbejdet for 

Revision 88 og Betonelement 

A/S. Hun har en all-round 

regnskabsbaggrund, erfaring med 

debitorstyring og regnskaber for 

to mindre virksomheder. 

Johannes Josefsen, 

23 år, er fra 

1.12. ansat som 

assistent i vores 

IT-udviklingsafdeling.Johannes 

er nyuddannet datamatiker. 

Camilla Lundgaard 

Hansen, 


1.12. blev ansat 

som regnskabsassistent 

i 

Esbjerg bogholderiet. Camilla 

har siden i sommer arbejdet som 

vikar i regnskabsafdelingen. Hun 

kommer fra en stilling som regnskabsassistent 

i et ejendomsfirma 

i Århus. 

Michael Rud, 


1.12. tilbage 

i firmaet. Michael 

har tidligere 

arbejdet 

i projektafdelingen i en kortere 

periode, men fik lyst til at prøve 

kræfter på den anden side af 

skrivebordet hos Vestas Offshore, 

Esbjerg. Vi er glade for at se ham 

tilbage i projektafdelingen, hvor 

han med sine erfaringer kan være 

til stor gavn. 

Joakim Jensen, 


1.1. ansat i projektafdelingen. 

Joakim kommer 

fra Nakskov, 

hvor han er nyudlært hos Holger 

Kristiansens Eftf./ Krinak A/S. 

Joakim har været beskæftiget 

med skibsanløb og stevedoring, 

så han er vant til at tage sig af bl.a 

vindmølleskibe, der vil blive en 

del af hans daglige arbejde også 

hos Blue Water. 

København 

job hos DHL. 

June Andreassen, 

21 år, er 

fra 1.7. ansat 

på lageret. June 

kommer senest 

fra et lignende 

Århus 

Elo Eriksen, 

31 år, startede 

1.8. på lageret i 

Århus. Elo var 

tidligere ansat 

ved Hørkram 

og vikar ved Proffice. 

Chris Bundesen, 

33 år, 

startede 1.9. 



Chris har 

tidligere arbejdet hos STS i sø- og 


Lotte Malberg, 


1.10. ansat 

som salgs- og 

personalesekretær. 

Lotte har 

tidligere arbejdet med både internt 

og eksternt salg - de sidste 5 år 

hos Tropica. 

som vikar. 

Mark Krabbenhøft, 

31 

år, er fra 1.11. 

ansat som fast 

lagerarbejder 

efter en periode 

Bremen 

Sandra Tietgen, 



speditør og skal 

arbejde med 

søfragt import. 

Sandra har 20 års erfaring inden 

for branchen fra jobs hos Emil 

Ipsen GmbH og Stute Verkehrs 

GmbH. 

Doha 

John Daniel, 41 

år, er ansat som 

daglig leder af 

den nyetablerede 

afdeling fra 

1.10. John kommer 

fra Indien, men har de sidste 

10 år arbejdet i Melløsten - de 

sidste 5 år for Damco, Doha, og 

tidligere 5 år i Dubai for Maersk 

Logistics. 

Shareef Khaja, 


fra 8.10. som 

speditør i operationsafdelingen. 

Han kommer 

ligeledes fra Indien og har 6 års 

erfaring fra speditionsbranchen 

i Doha og har den force, at han 

taler og læser arabisk.


Gilna Viju, 33 

år, der også 

er fra Indien, 

er ansat som 

salgschef fra 

12.10. Gilja har 

tidligere arbejdet 6 år for National 

Shipping, Doha. 

Dubai 

Reuben Alexander, 

37 år, er 


som leder af 


Reuben har 

tidligere arbejdet for Paxton, E- 

Freight og Dubai Cargo Village. 

John Millward, 

48 år, 

er ansat som 

udviklingschef 

fra 19.10. John 

er englænder, 

men har arbejdet mange år i 

Mellemøsten. I starten i Saudi og 

de sidste mange år i Dubai - for 

Oman Transport, ADSO og senest 

hos Logistics Solutions. 

Helsinki 

Tarja Saari, 


fra 2.6. Tarja 

startede inden 

for branchen 

tilbage i 1989 

og har været ansat som speditør 

hos Huolintakeskus, BDN Cargo 

Tranport, DFDS og Kauko Group, 

hvor hun blev ansat i 2000. I 

alle sine ansættelser har Tarja 

været beskæftiget med biltransport 

- både eksport og import fra/ 

til Finland. Hos Blue Water vil 

hendes hovedarbejdsområde blive 

import Danmark 

Ilse Carita 

Tolmala, 56 år, 

er ansat fra 

2.6.. Ilse assisterer 

med 

disponering af 

trailere til Danmark og import/ 

eksport Norge og Sverige. Ilse er 

en gammel rotte i faget, da hun 

har været i branchen siden 1983. I 

starten hos Huolintakeskus, NTS 

og siden 2002 Kauko Group, 

hvor hendes primære opgave var 

import og eksport til Sverige og 

Norge. 

Hans Rafael 

Sjøberg, 53 år, 

er ansat fra 

18.8. for at disponere 

trailere 

til/fra Danmark 

og resten af Skandinavien. Hasse 

havde kørt lastbil i 30 år, inden 

han satte sig bag skrivebordet hos 

Niin Express i Turku, hvor han 

har arbejdet i 5 år med silotransporter 

til Skandinavien og resten 

af Europa. 

Ipswich 

Michael 

Bond, 32 år, 

startede 28.7. 

som chauffør. 

Michael har 

tidligere arbejdet 

for H.C.Wilson og Felixstowe 

havn. 

Moskva 

Fra 14.7. er Sergey 

Abramov, 

42 år, ansat som 

chauffør. Sergey 

har tidligere 

arbejdet for 

Mosavtolegtrans og det danske 

firma Olsen. 

Nuuk 

Jacob Poulsen, 

46 år, har været 

ansat siden 

22.7. som terminalarbejder/ 

chauffør. Jacob 

har bl.a. arbejdet 11 år som flyttemand 

i Nuuk. 

Oslo 

Ved overtagelsen af Gran 

Spedisjon 1.7. overgik følgende 

personale til Blue Water Oslo: 

Knut-Erik Gran, 

62 år, startede 

Gran Spedisjon 

1.3.1978 og har 

været daglig leder 

siden - altså 

i mere end 30 år. En funktion han 

fortsætter med i den nye konstellation. 

Knut-Erik begyndte i 

speditionsbranchen i 1965 og var 

ansat hos Fred Olsen Spedisjon i 

13 år, inden han blev selvstændig. 

Liv-Mette Gran, 

59 år, havde 

en uddannelse 

som specialpædagog, 

inden 

hun i 1967 blev 

beskæftiget inden for regnskab og 

generelt kontorarbejde. Hun har 

siden 1998 arbejdet fast i Gran 

Spedisjon og har de sidste 10 år 

haft ansvaret for økonomi og regnskab, 

personale og administration. 

Else Hemmer 

Magnussen, 37 

år, har været 

ansat i 6 år og 

haft all-round 

berøring med 

fortoldning, spedition, sø- og 

flyfragt såvel som indenrigs- 

og udenrigsforsendelser. Hun 

har tidligere arbejdet et år som 

lagerarbejder hos Tollpost AS og 

3 år som logistikmedarbejder hos 

Systemair AS. 

Anne Wathne, 

46 år, blev 

fastansat i 2007 

efter ansættelse 

som vikar. Hun 

arbejder med 

både spedition, trafik, fortoldning, 

fakturakontrol m.m. Anne har 

tidligere været ansat bl.a. 5 år hos 

DHL Danzas Air & Ocean. med 

sagsbehandling og regnskab. 

Henrik Munthe- 

Dahl, 46 år, 

blev ansat som 

speditør og 

fortoldningseksprt 

1.5. 

efter en periode som vikar. Han 

har arbejdet som fortolder siden 

1988 - således hos Ecotrans AS, 

ASG AS, Tollpost Globe AS og 

de sidste 6 år hos DHL AS. 

Patrick Saut, 35 

år, blev ansat 

17.6. Patrick er 

uddannet inden 

for økonomi 

og IT, men 

har de sidste 3 år været ansat 

som distributionsansvarlig i FRS 

Norway AS, hvor han også har 3 

års erfaring som butikschef. Hos 

Gran er Patricks hovedansvar 

IT, men han arbejder også som 

spedionsmedarbejder. 

15 

Fra 1.9. er Jan 

Olav Edvardsen, 

39 år, ansat 


afdelingen for 

import Danmark. 

Jan Olav har siden 1998 

arbejdet med lignende arbejdsopgaver, 

bl.a. de sidste 4 år hos 

Cargo Partner. 

Tove Ragnhild 

Saua, 56 år, er 

fra 1.9. ansat i 

fortoldningsafdelingen. 

Tove 

har erfaring 

med fortoldningsopgaver gennem 

20 år, fra bl.a. Arne Thorsen 

Transport, Skien og Primaflor 

A/S, Oslo. 

Sao Paolo 

Singapore 

Bruno Cesar 

Barbi, 18 år, er 

ansat som elev 

fra 3.7. 

Emma Siew Li 

Wai, 27 år, er 


som regnskabsassistent. 

Emma 

har erfaring inden 

for området fra tidligere jobs. 

Fajar Bin Razali, 

27 år, sluttede 

sig samme 

dag til logistikafdelingen 

som logistikassistent. 

Fajar har tidligere arbejdet 


Torshavn 

Hallur Danielsen, 



sælger i importafdelingen. 

Hallur har en 

fortid i fiskeeksportfirmaet Farex 

som logistikmand. 

Vilnius 

Egidijus 

Balzaris, 22 

år, er ansat fra 

25.8.som elev.

16 

Runde fødselsdage 

Januar 

Zahir Rzayev, Baku - 50 år 1.1. 

Finn B. Jensen, Padborg - 60 år 10.1. 

Thomas Vestergaard, Aalborg - 30 år 14.1. 

Lars Kristiansen, Esbjerg - 30 år 17.1. 

Simon Le Beniory, Århus - 40 år 31.1. 

Februar 

Alex Nordtorp Olesen, Esbjerg - 40 år 1.2. 

Michelle Minto-Le Dreff, Brest - 40 år 5.2. 

Bryllupper 

8.4. blev Mary Ann Anical / Blue 

Water Dubai gift med sin kæreste 

Gerry B. Afable i Manila. 

Sebastian Mikkelsen von der Wehl 

/ Norgesafdelingen Århus blev gift 

med Maria Saabye von der Wehl 

28.6. i Skødstrup Kirke og havde 

efterfølgende en dejlig fest i Møllerens 

Hus i Ugelbølle med udsigt 

over Kalø Vig. Dagen efter tog de 

afsted på bryllupsrejse til Alaska 

og Hawaii. 

Udgiver: 

Blue Water 

Trafikhavnskaj 11 

6701 Esbjerg 

Tlf.: 79 13 41 44 

Fax 79 13 46 77 

Peter G.Larsen, Hanstholm - 40 år 10.2. 

Sam Jai Moses, Dubai - 40 år 13.2. 

Tina Imer Jensen, Aalborg - 30 år 16.2. 

Lasse Nørgaard Wolff, Esbjerg - 30 år 20.2. 

Martin Terndrup Nielsen, Odense - 30 år 27.2. 

Marts 

Klaus Bindesbøll Petersen, Esbjerg - 30 år 4.3. 

Nicki Frandsen, København - 30 år 9.3. 

Sonya Byfield, Aberden - 40 år 14.3. 

6.9. - havde Malene Ehmsen / 

luftfragtafdelingen i Esbjerg valgt 

til at blive gift med sin kæreste Jesper. 

Deres to børn Ditte og Victor 

var brudepige og brudesvend 

Lørdag 30.9 blev Simon Appel 

/ Sverigesafdelingen Århus gift 

med sin Marianne på Silkeborg 

Rådhus. Sønnen Mads var naturligvis 

med på den store dag. 

Redaktion: 

Gyrithe Skov: gskov@bws.dk 

Jørn Bøllund, Kurt Skov 

Oplag: 8.600 kopier 

E-mail: bwsebj@bws.dk 

www.bws.dk 

6.9. var også dagen, hvor Dorte 

Fogtmann / regnskabsafdelingen i 

Esbjerg blev gift i Brede Kirke i 

Bredebro. Den heldige gom hedder 

Thomas Jordt, og parret hedder nu 

begge Fogtman Jordt. 

Lay-out: 

Claus Simony 

Kirsten Davidsen, Esbjerg - 50 år 17.3. 

Björn E. Jensen, Gøteborg - 40 år 23.3. 

April 

Martin Hebsgaard, Esbjerg - 30 år 1.4. 

John Lauridsen, Esbjerg - 50 år 2.4. 

Robert Farrar, Manchester - 60 år 10.4. 

Suresh Kumar, Dubai - 50 år 17.4. 

Rene Bonde Jensen, København - 40 år 20.4. 

Florens Van Tiggelen, Rotterdam - 30 år 22.4. 

Fødsler 

Kevin Robb / operationsafdelingen 

i Aberdeen har udvidet familien 

med en lille pige 10.8. Den lille 

Erin vejede ved fødslen 3 kg. 

25.8. blev det Scott Brands / logistikafdelingen 

i Aberdeen tur til at 

kalde sig far, da hans kone fødte 

Hayden Marissa på 3,7 kg. 

4.9. blev Steffan Ploog / Blue Water 

Odense far til en veskabt dreng 

på 2950 gram og 52 cm. 

30.9. blev Jan Ekholm / Blue Water 

Göteborg og hans kone Sara 

forældre til lille Cornelia på 3190 

gram og 51 cm. 

Tryk: 

Jørn Thomsen A/S

Personaleblad - Blue Water

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?