SALVAGE & SURVEY - Georgstageforeningen

oplevelse. Der blev arrangeret udflugter i begge
byer.
Under opholdet blev der foretaget en del
eftersyns-arbejde med henblik på det næste stræk
til Jamaica. Efter komplitering af vand og
brændolie sejlede vi onsdag den 17. december.
Torsdag den 31. december passered vi
Pernambuco og det gik rask mod de vestindiske
øer. Den 13. januar passered vi mellem øerne St.
Lucia og St. Vincent og vi var nu inde i Det
Karibiske Hav.
Mandag den 18. januar nåede vi Jamaica og
ankred op på reden ud for Kingston. Juleaften
havde vi fejret på sædvanlig højtidlig vis, med
gudstjeneste og uddeling af gaver. I Kingston blev
der afholdt fartøjsøvelser i udstrakt grad hver
dag,med forskellige sideløbende udflugter.
Om morgenen den 25. januar satte vi kursen mod
Cuba’s vestpynt, Cap San Antonio. For
medgående strøm passered vi de norligste af
Bahamaørne onsdag den 3. februar, med en frisk
vestlig kuling. Tirsdag morgen den 9. februar var
der fuld storm med høj brydende sø. der drejej
til,men allarede samme aften flovede det, så vi nu
kunne ligge kursen mod Bermuda, hvoe vi
fortøjrede i St. Georgs havn. Under opholde her
blev der fortaget fartøjsøvelser og
sikkerhedsarbejde, og konsulen havde arangeret
udflugter for besætningen.
Lørdag den 13. februar afgik skibet hjemefter, og
mødte straks hård til stormende kuling. På hele
strækket til den engelske kanal stod det
hovedsaglig med hårde østlige vinde. Onsdag den
10 marts stod vi ind i kanalen, og ligeledes her
mødes stiv til hård kuling fra øst. Efter hånden
var vi blevet forsinket, og måtte anløbe Dover for
proviant fredag den 19. marts, men sejlede igen
samme eftermiddag, med sydlig vind gik det rask
op gennem nordsøen, og nåede Skagen tirsdag
den 23. marts. På grund af en frisk sydøst vind
måtte der rekvireres slæbebådsassistance fra
Skagen til Helsingør af hensyn til passagen
gennem de minestrøgne ruter.
Onsdag den 25. marts ankrede vi om aften ud for
Helsingør, hvor vi næste dag forsatte mod
København, hvor vi fortøjede ved Langelinie Kl.
12
15.30 Onsdag den 31. marts lagde skoleskibet ind
ved flådestationen. Dermed var skoleskibets togt
1953 - 1954 afsluttet efter en sejled strækning for
sejl og motor. Sommer togtet 545 sømil og
vintertogtet 19662 sømil.
Dette er en tur som jeg aldrig vil glemme.
Finn Christensen.
Sejlbjærgning.
Op at bjærge sejl.