Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 

Betriebsanleitung

Inhalt 

Einführung ..................................... 2 

Kurz und bündig ............................. 6 

Schlüssel, Türen, Fenster ............ 20 

Sitze, Rückhaltesysteme ............. 34 

Stauraum ..................................... 53 

Instrumente, Bedienelemente ...... 65 

Beleuchtung ............................... 101 

Klimatisierung ............................ 114 

Fahren und Bedienung .............. 123 

Fahrzeugwartung ....................... 161 

Service und Wartung ................. 203 

Technische Daten ...................... 206 

Kundeninformation ..................... 219 

Stichwortverzeichnis .................. 222

2 Einführung 

Einführung

Fahrzeugspezifische 

Daten 

Bitte tragen Sie die Daten Ihres Fahr‐ 

zeugs auf der vorherigen Seite ein, 

um diese schnell verfügbar zu haben. 

Diese Informationen sind in den Ab‐ 

schnitten „Service und Wartung“ und 

„Technische Daten“ sowie auf dem 

Typschild zu finden. 

Einführung 

Ihr Fahrzeug ist die intelligente Ver‐ 

bindung von zukunftsweisender 

Technik, Sicherheit, Umweltfreund‐ 

lichkeit und Wirtschaftlichkeit. 

Mit dieser Betriebsanleitung erhalten 

Sie alle Informationen, die Sie für den 

sicheren und effizienten Betrieb Ihres 

Fahrzeugs benötigen. 

Informieren Sie Ihre Mitfahrer über 

mögliche Unfall- und Verletzungsge‐ 

fahren durch unsachgemäßen Ge‐ 

brauch des Fahrzeugs. 

Sie sind verpflichtet, sich immer an 

die geltenden Gesetze und Vorschrif‐ 

ten des Landes zu halten, in dem Sie 

sich befinden. Diese können von den 

Angaben in dieser Betriebsanleitung 

abweichen. 

Wenn in dieser Betriebsanleitung auf 

die Inanspruchnahme einer Werkstatt 

verwiesen wird, empfehlen wir Ihnen, 

einen Opel Service Partner aufzusu‐ 

chen. 

Die Opel Service Partner bieten erst‐ 

klassigen Service zu angemessenen 

Preisen. Erfahrene, von Opel ge‐ 

schulte Fachkräfte arbeiten nach spe‐ 

zifischen Vorschriften von Opel. 

Die Kundenliteratur ist immer griffbe‐ 

reit im Fahrzeug aufzubewahren. 

Benutzung dieser 

Betriebsanleitung 

■ In dieser Betriebsanleitung werden 

alle für dieses Modell erhältlichen 

Optionen und Ausstattungen be‐ 

schrieben. Einige Beschreibungen, 

einschließlich der für Display- und 

Menüfunktionen, treffen aufgrund 

der Modellvariante, 

länderspezifischer 

Besonderheiten, 

Einführung 3 

Sonderausstattungen oder 

Zubehör auf Ihr Fahrzeug 

möglicherweise nicht zu. 

■ Im Kapitel „Kurz und bündig“ erhal‐ 

ten Sie einen ersten Überblick. 

■ Das Inhaltsverzeichnis am Anfang 

der Betriebsanleitung und in den 

einzelnen Kapiteln hilft Ihnen, sich 

rasch zu orientieren. 

■ Spezielle Informationen finden Sie 

am schnellsten über das Stichwort‐ 

verzeichnis. 

■ In dieser Betriebsanleitung werden 

Fahrzeuge mit dem Lenkrad auf 

der linken Seite dargestellt. Die Be‐ 

dienung ist bei Fahrzeugen mit 

dem Lenkrad auf der rechten Seite 

vergleichbar. 

■ In der Betriebsanleitung werden die 

werkseitigen Motorbezeichnungen 

verwendet. Die zugehörigen Ver‐ 

kaufsbezeichnungen finden Sie im 

Kapitel „Technische Daten“. 

■ Richtungsangaben, wie z. B. links 

oder rechts bzw. vorn oder hinten 

beziehen sich immer auf die Fahrt‐ 

richtung.

4 Einführung 

■ Die Anzeigedisplays unterstützen 

möglicherweise nicht Ihre Sprache. 

■ Display-Meldungen und Beschrif‐ 

tungen im Innenraum sind in 

fetten Buchstaben angegeben. 

Gefahr, Warnung, Achtung 

9 Gefahr 

Mit 9 Gefahr gekennzeichnete 

Texte weisen auf die Gefahr 

schwerer Verletzungen hin. Nicht‐ 

beachtung der Beschreibungen 

kann zu Lebensgefahr führen. 

9 Warnung 

Mit 9 Warnung gekennzeichnete 

Texte weisen auf mögliche Unfallund 

Verletzungsgefahren hin. 

Nichtbeachtung der Beschreibun‐ 

gen kann zu Verletzungen führen. 

Achtung 

Mit Achtung gekennzeichnete 

Texte weisen auf mögliche Be‐ 

schädigungen am Fahrzeug hin. 

Nichtbeachtung der Beschreibun‐ 

gen kann zu Schäden am Fahr‐ 

zeug führen. 

Symbole 

Seitenverweise werden durch 3 ge‐ 

kennzeichnet. 3 bedeutet „siehe 

Seite“. 

Viel Freude und gute Fahrt wünscht 

Ihnen Ihre 

Adam Opel AG

Einführung 5

6 Kurz und bündig 

Kurz und bündig 

Informationen für die 

erste Fahrt 

Fahrzeug entriegeln 

Taste c drücken, um Türen und La‐ 

deraum zu entriegeln. Türen durch 

Ziehen an den Griffen öffnen. 

Zum Öffnen der Hecktür auf die un‐ 

tere Hälfte des Markenemblems 

drücken. 

Taste x drücken, um die Hecktür 

bei verriegelten Türen zu entriegeln 

und zu öffnen. 

Funkfernbedienung 3 21, Zentral‐ 

verriegelung 3 22, Laderaum 

3 25.

Sitzeinstellung 

Sitzposition einstellen 

Griff ziehen, Sitz verschieben, Griff 

loslassen. 

Sitzposition 3 36, Sitzeinstellung 

3 36. 

9 Gefahr 

Mindestens 25 cm vom Lenkrad 

entfernt sitzen, um ein sicheres 

Auslösen des Airbags zu ermögli‐ 

chen. 

Rückenlehnen 

Griff ziehen, Neigung verstellen und 

Griff loslassen. Sitz muss hörbar ein‐ 

rasten. 


3 36, Sitzlehne vorklappen 3 39. 

Sitzhöhe 

Kurz und bündig 7 

Pumpbewegung des Hebels 

nach oben = Sitz höher 

nach unten = Sitz niedriger 


3 36.


Sitzneigung 


nach oben = Vorderteil höher 

nach unten = Vorderteil niedriger 


3 36. 

Kopfstützeneinstellung 

Knopf drücken, Höhe einstellen und 

einrasten. 

Kopfstützen 3 34. 

Sicherheitsgurt 

Sicherheitsgurt herausziehen und im 

Gurtschloss einrasten. Der Sicher‐ 

heitsgurt muss unverdreht und eng 

am Körper anliegen. Die Rücken‐ 

lehne darf nicht zu weit nach hinten 

geneigt sein (maximal ca. 25°). 

Zum Ablegen rote Taste am Gurt‐ 

schloss drücken. 

Sitzposition 3 36, Sicherheitsgurte 

3 40, Airbag-System 3 43.

Spiegeleinstellung 

Innenspiegel 

Zur Reduzierung der Blendwirkung 

Hebel an der Unterseite des Spiegel‐ 

gehäuses verstellen. 

Innenspiegel 3 30, Automatisches 

Abblenden 3 31. 

Außenspiegel 

Entsprechenden Außenspiegel aus‐ 

wählen und einstellen. 

Konvexe Außenspiegel 3 29, Elek‐ 

trisches Einstellen 3 29, Klappen 

der Außenspiegel 3 29, Heizbare 

Außenspiegel 3 30. 


Lenkradeinstellung 

Den Griff entriegeln, das Lenkrad ein‐ 

stellen, den Griff einrasten und darauf 

achten, dass er komplett verriegelt ist. 

Das Lenkrad nur bei stehendem 

Fahrzeug und gelöster Lenkrad‐ 

sperre einstellen. 

Airbag-System 3 43, Zündschloss‐ 

stellungen 3 124.


Instrumententafelübersicht

1 Elektrische 

Fensterbetätigung ................. 31 

2 Außenspiegel ........................ 29 

3 Geschwindigkeitsregler ...... 140 

Geschwindigkeitsbe‐ 

grenzer ................................ 142 

4 Seitliche Belüftungsdüsen ..120 

5 Blinker, Lichthupe, 

Abblendlicht und Fernlicht . 108 

Beleuchtung beim 

Aussteigen ......................... 112 

Standlicht ............................ 109 

Driver Information Center ...... 83 

6 Instrumente .......................... 72 

7 Fernbedienung am 

Lenkrad ................................ 65 

8 Driver Information Center ...... 83 

9 Scheibenwischer, 

Scheibenwaschanlage, 

Scheinwerferwasch‐ 

anlage, 

Heckscheibenwischer .......... 67 

10 Zentralverriegelung ............... 22 

Warnblinker ........................ 108 

Kontrollleuchte für 

Airbagabschaltung ............... 77 

Kontrollleuchte für 

Beifahrer-Sicherheitsgurt ..... 77 

11 Info-Display .......................... 86 

12 Status-LED der 

Diebstahlwarnanlage ........... 27 

13 Mittlere Belüftungsdüsen ...120 

14 Handschuhfach .................... 53 

15 Sport-Modus ...................... 139 

Tour-Modus ........................ 139 

Traktionskontrolle ............... 137 

Elektronische 

Stabilitätsregelung ............. 138 

Einparkhilfe ........................ 144 

Spurhalteassistent ............. 150 

Eco-Taste ............................ 126 

16 Klimatisierungssysteme ...... 114 

17 AUX-Eingang, USB‑Eingang 10 


18 Zubehörsteckdose ................ 71 

19 Wählhebel, Schaltgetriebe . 133 

Automatikgetriebe .............. 130 

20 Zündschloss mit 

Lenkradsperre .................... 124 

21 Hupe .................................... 66 

Fahrer-Airbag ....................... 43 

22 Entriegelungsgriff der 

Motorhaube ........................ 163 

23 Staufach, 

Sicherungskasten .............. 180 

24 Lenkradeinstellung ............... 65 

25 Lichtschalter ....................... 101 

Leuchtweitenregulierung .... 103 

Nebelscheinwerfer ............. 109 

Nebelschlussleuchte .......... 109 

Instrumentenbeleuchtung ..110


Außenbeleuchtung 

Lichtschalter drehen: 

7 = Beleuchtung aus 

8 = Standlicht 

9 = Scheinwerfer 

Automatisches Fahrlicht 

AUTO = Automatisches Fahrlicht: 

Scheinwerfer werden au‐ 

tomatisch einund ausge‐ 

schaltet 

m = Aktivierung oder Deakti‐ 

vierung der Funktion Auto‐ 

matisches Fahrlicht 



Nebelscheinwerfer 

Lichtschalter drücken: 

> = Nebelscheinwerfer 

r = Nebelschlussleuchte 

Beleuchtung 3 101.

Lichthupe, Fernlicht und 

Abblendlicht 

Lichthupe = Hebel ziehen 

Fernlicht = Hebel drücken 

Abblendlicht = Hebel drücken oder 

ziehen 

Automatisches Fahrlicht 3 102, 

Fernlicht 3 102, Fernlichtassistent 

3 102, Lichthupe 3 103, Adaptives 

Fahrlicht 3 104. 

Blinker 

Hebel nach oben = Blinker rechts 

Hebel nach unten = Blinker links 

Blinker 3 108, Parklicht 3 109. 


Warnblinker 

Betätigung mit Taste ¨. 

Warnblinker 3 108.


Hupe 

j drücken. 

Scheibenwischer und 

Waschanlage 

Scheibenwischer 

2 = schnell 

1 = langsam 

P = Intervallschaltung bzw. auto‐ 

matisches Wischen mit 

Regensensor 

§ = aus 

Zum einmaligen Wischen bei ausge‐ 

schaltetem Scheibenwischer den He‐ 

bel nach unten drücken. 

Scheibenwischer 3 67, Scheiben‐ 

wischerwechsel 3 168.

Scheibenwaschanlage und 

Scheinwerferwaschanlage 

Hebel ziehen. 

Scheibenwaschanlage und Schein‐ 

werferwaschanlage 3 67, Wasch‐ 

flüssigkeit 3 165. 

Heckscheibenwischer und 

Heckscheibenwaschanlage 

Zur Betätigung des Heckscheiben‐ 

wischers Wippschalter drücken: 

obere Stellung = Dauerbetrieb 

untere Stellung = Intervallbetrieb 

Mittelstellung = aus 

Heckscheibenwischer und Waschan‐ 

lage 3 69. 


Hebel drücken. 

Waschflüssigkeit spritzt auf die Heck‐ 

scheibe und der Wischer wird für ei‐ 

nige Wischbewegungen eingeschal‐ 

tet.


Klimatisierung 

Heckscheibenheizung, 

heizbare Außenspiegel 

Die Heizung wird durch Drücken der 

Taste Ü bedient. 

Heckscheibenheizung 3 33. 

Entfeuchtung und Enteisung der 

Scheiben 

Taste V drücken. 

Den Temperaturregler auf die 

höchste Stufe stellen. 

Kühlung n ein. 

Heckscheibenheizung Ü ein. 

Klimatisierungssystem 3 114. 

Getriebe 

Schaltgetriebe 

Rückwärtsgang: Nach dem Treten 

des Kupplungspedals bei stehendem 

Fahrzeug 3 Sekunden warten, dann 

den Knopf am Wählhebel drücken 

und den Gang einlegen. 

Lässt sich der Gang nicht einlegen, 

den Wählhebel in Leerlaufstellung 

führen, das Kupplungspedal loslas‐ 

sen und wieder betätigen. Nochmals 

schalten. 

Schaltgetriebe 3 133.

Automatikgetriebe 

P = Parkstellung 

R = Rückwärtsgang 

N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung 

D = Fahrposition 

Manuell-Modus: Wählhebel von D 

nach links bewegen. 

< = höherer Gang 

] = niedrigerer Gang 

Der Wählhebel kann nur aus Stellung 

P bewegt werden, wenn die Zündung 

eingeschaltet ist und das Bremspedal 

betätigt wird. Zum Einlegen von P 

oder R Entriegelungsknopf betätigen. 

Automatikgetriebe 3 130. Losfahren 


Vor dem Losfahren prüfen 

■ Reifendruck und -zustand 3 185, 

3 215. 

■ Motorölstand und Flüssigkeits‐ 

stände 3 163. 

■ Alle Scheiben, Spiegel, Außen‐ 

beleuchtung und Kennzeichen sind 

funktionsfähig sowie frei von 

Schmutz, Schnee und Eis. 

■ Richtige Einstellung von Spiegeln, 

Sitzen und Sicherheitsgurten 

3 29, 3 36, 3 41. 

■ Bremsfunktion bei niedriger Ge‐ 

schwindigkeit, besonders bei 

feuchten Bremsen.


Motor anlassen 

■ Schlüssel in Stellung 1 drehen 

■ Um die Lenkradsperre zu lösen, 

Lenkrad etwas bewegen 

■ Kupplung und Bremse betätigen 

■ Automatikgetriebe in P oder N 

■ Gaspedal nicht betätigen 

■ Dieselmotoren: Schlüssel zum Vor‐ 

glühen in Stellung 2 drehen und 

warten, bis Kontrollleuchte ! er‐ 

lischt 

■ Schlüssel auf 3 drehen und loslas‐ 

sen 

Motor anlassen 3 125. 

Stopp-Start-Automatik 

Bei geringer Fahrgeschwindigkeit 

oder im Stillstand lässt sich unter be‐ 

stimmten Bedingungen folgenderma‐ 

ßen ein Autostopp aktivieren: 

■ Kupplungspedal betätigen 

■ Wählhebel auf Neutral stellen 

■ Kupplungspedal loslassen 

Ein Autostopp wird auf dem Dreh‐ 

zahlmesser angezeigt, indem die Na‐ 

del auf der Position AUTOSTOP 

steht. 

Kupplungspedal erneut betätigen, um 

den Motor wieder zu starten. 

Stopp-Start-Automatik 3 126.

Abstellen 

■ Die Parkbremse immer anziehen. 

Die manuelle Parkbremse ohne 

Drücken des Entriegelungsknopfes 

anziehen. Im Gefälle oder an einer 

Steigung so fest wie möglich anzie‐ 

hen. Gleichzeitig Fußbremse betä‐ 

tigen, um die Betätigungskräfte der 

Parkbremse zu verringern. 

Bei Fahrzeugen mit elektrischer 

Parkbremse Schalter m ziehen. 

■ Den Motor ausschalten. Zünd‐ 

schlüssel auf Position 0 drehen und 

abziehen. Lenkrad drehen, bis 

Lenkradsperre spürbar einrastet. 

Bei Fahrzeugen mit Automatikge‐ 

triebe lässt sich der Schlüssel nur 

in Wählhebelstellung P abziehen. 

■ Wenn das Fahrzeug in der Ebene 

oder an einer Steigung steht, vor 

Ausschalten der Zündung ersten 

Gang einlegen bzw. Wählhebel 

in P. An einer Steigung zusätzlich 

Vorderräder vom Bordstein weg‐ 

drehen. 

Wenn das Fahrzeug an einem Ge‐ 

fälle steht, vor Ausschalten der 

Zündung Rückwärtsgang einlegen 

bzw. Wählhebel in P. Zusätzlich 

Vorderräder zum Bordstein hindre‐ 

hen. 

■ Fahrzeug mit Taste e auf der Funk‐ 

fernbedienung verriegeln. 

Diebstahlwarnanlage aktivieren 

3 27. 

■ Fahrzeug nicht auf leicht entzünd‐ 

lichem Untergrund abstellen. Der 

Untergrund könnte sich durch die 

hohen Temperaturen der Abgas‐ 

anlage entzünden. 

■ Die Fenster schließen. 

■ Motorkühlgebläse können auch 

nach Abstellen des Motors laufen 

3 162. 

■ Nach Fahren mit hohen Motordreh‐ 

zahlen bzw. hoher Motorbelastung 

Motor zum Schutz des Turboladers 

vor dem Abstellen kurzzeitig mit 

niedriger Belastung bzw. ca. 

30 Sekunden im Leerlauf laufen 

lassen. 

Schlüssel, Verriegelung 3 20, Fahr‐ 

zeug für längeren Zeitraum abstellen 

3 161. 

Kurz und bündig 19

20 Schlüssel, Türen, Fenster 

Schlüssel, Türen, 

Fenster 

Schlüssel, Verriegelung ............... 20 

Türen ........................................... 25 

Fahrzeugsicherung ...................... 26 

Außenspiegel ............................... 29 

Innenspiegel ................................ 30 

Fenster ......................................... 31 

Schlüssel, Verriegelung 

Schlüssel 

Ersatz von Schlüsseln 

Die Schlüsselnummer ist im Car Pass 

oder auf einem abnehmbaren Anhän‐ 

ger angegeben. 

Bei Bestellung eines Ersatzschlüs‐ 

sels muss die Schlüsselnummer an‐ 

gegeben werden, da dieser ein Be‐ 

standteil der Wegfahrsperre ist. 

Schlösser 3 200. 

Schlüssel mit klappbarem 

Schlüsselbart 

Zum Ausklappen auf den Knopf 

drücken. Zum Einklappen zuerst auf 

den Knopf drücken. 

Car Pass 

Der Car Pass enthält sicherheits‐ 

relevante Fahrzeugdaten und sollte 

sicher aufbewahrt werden. 

Bei Inanspruchnahme einer Werk‐ 

statt werden diese Daten zur Durch‐ 

führung bestimmter Arbeiten benö‐ 

tigt.

Funkfernbedienung 

Für die Bedienung von 

■ Zentralverriegelung 

■ Diebstahlsicherung 

■ Diebstahlwarnanlage 

■ Elektrische Fensterbetätigung 

Die Funkfernbedienung hat eine un‐ 

gefähre Reichweite von bis zu 

20 Metern. Sie kann durch äußere 

Einflüsse verringert werden. Die 

Warnblinker bestätigen die Betäti‐ 

gung. 

Sorgfältig behandeln, vor Feuchtig‐ 

keit und hohen Temperaturen schüt‐ 

zen, unnötige Betätigungen vermei‐ 

den. 

Störung 

Ist eine Betätigung der Zentralverrie‐ 

gelung mit der Funkfernbedienung 

nicht möglich, können folgende Ur‐ 

sachen vorliegen: 

■ Reichweite überschritten 

■ Batteriespannung zu gering 

■ Häufiges, wiederholtes Betätigen 

der Funkfernbedienung außerhalb 

der Reichweite, wonach eine 

neuerliche Synchronisierung erfor‐ 

derlich ist 

■ Überlastung des Zentralverriege‐ 

lungssystems durch häufige Betä‐ 

tigung in kurzen Abständen und da‐ 

her Unterbrechung der Stromver‐ 

sorgung für kurze Zeit 

■ Überlagerung der Funkwellen 

durch externe Funkanlagen mit hö‐ 

herer Leistung 

Entriegeln 3 22. 

Schlüssel, Türen, Fenster 21 

Grundeinstellungen 

Manche Einstellungen können im 

Menü Einstellungen im Info Display 

geändert werden. Fahrzeugpersona‐ 

lisierung 3 95. 

Batterie der Funkfernbedienung 

wechseln 

Die Batterie wechseln, sobald sich 

die Reichweite verringert. 

Batterien gehören nicht in den Haus‐ 

müll. Sie müssen über entspre‐ 

chende Sammelstellen recycelt wer‐ 

den.


Schlüssel mit klappbarem 

Schlüsselbart 

Schlüsselbart ausklappen und die 

Funkfernbedienung öffnen. Die Bat‐ 

terie austauschen (Batterietyp 

CR 2032). Die neue Batterie richtig 

einsetzen. Funkfernbedienung 

schließen und synchronisieren. 

Funkfernbedienung 

synchronisieren 

Nach Batteriewechsel Tür mit Schlüs‐ 

sel im Fahrertürschloss entriegeln. 

Durch Einschalten der Zündung wird 

die Funkfernbedienung synchroni‐ 

siert. 

Gespeicherte 

Einstellungen 

Beim Abziehen des Schlüssels vom 

Zündschalter werden die folgenden 

Einstellungen automatisch vom 

Schlüssel gespeichert: 

■ Beleuchtung 

■ Infotainment System 

■ Zentralverriegelung 

■ Einstellungen Sport-Modus 

■ Komforteinstellungen 

Beim nächsten Einstecken des ge‐ 

speicherten Schlüssels in das Zünd‐ 

schloss und Drehen auf Position 1 

werden die gespeicherten Einstellun‐ 

gen automatisch verwendet 3 124. 

Vorbedingung hierzu ist, dass in den 

persönlichen Einstellungen im 

Graphic-Info-Display Personalisieren 

durch Fahrer aktiviert ist. Diese Ein‐ 

stellung muss für jeden verwendeten 

Schlüssel vorgenommen werden. Bei 

Fahrzeugen mit Colour-Info-Display 

ist die Personalisierung permanent 

aktiviert. 

Fahrzeugpersonalisierung 3 95. 

Zentralverriegelung 

Ent- und verriegelt Türen, Laderaum 

und Tankklappe. 

Durch Ziehen am Innentürgriff wird 

die entsprechende Tür entriegelt. 

Durch nochmaliges Ziehen am Griff 

wird die Tür geöffnet. 

Hinweis 

Bei einem Unfall mit Airbag- oder 

Gurtstrafferauslösung wird das 

Fahrzeug automatisch entriegelt. 

Hinweis 

Kurz nach dem Entriegeln mit der 

Funkfernbedienung werden die Tü‐ 

ren automatisch verriegelt, wenn 

keine Tür geöffnet wurde.

Entriegeln 

Taste c drücken. 

Zwei Einstellungen sind wählbar: 

■ Zum Entriegeln nur der Fahrertür, 

des Laderaums und der Tank‐ 

klappe die Taste c einmal drücken. 

Zum Entriegeln beider Türen die 

Taste c zweimal drücken 

oder 

■ Taste c einmal drücken, um beide 

Türen, den Laderaum und die 

Tankklappe zu entriegeln 

Die Einstellung kann im Menü 

Einstellungen im Info Display geän‐ 

dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐ 

rung 3 95. 

Die Einstellung kann für den aktuell 

verwendeten Schlüssel gespeichert 

werden. Gespeicherte Einstellungen 

3 22. 

Hecktür entriegeln und öffnen 3 25. 

Verriegeln 

Türen, Laderaum und Tankklappe 

schließen. 

Taste e drücken. 


Bei nicht richtig geschlossener Fah‐ 

rertür verriegelt die Zentralverriege‐ 

lung nicht. 

Zentralverriegelungstasten 

Verriegelt bzw. entriegelt beide Tü‐ 

ren, den Laderaum und die Tank‐ 

klappe vom Fahrgastraum aus. 

Zum Verriegeln Taste e drücken. 

Zum Entriegeln Taste c drücken.


Störung im 

Funkfernbedienungssystem 

Entriegeln 

Die Fahrertür durch Drehen des 

Schlüssels im Schloss von Hand ent‐ 

riegeln. Zündung einschalten und 

Zentralverriegelungstaste c drücken, 

um Beifahrertür, Laderaum und Tank‐ 

klappe zu entriegeln. Durch Einschal‐ 

ten der Zündung wird die Diebstahl‐ 

sicherung deaktiviert. 

Verriegeln 


Schlüssels im Schloss von Hand ver‐ 

riegeln. 

Störung der Zentralverriegelung 

Entriegeln 


Schlüssels im Schloss von Hand ent‐ 

riegeln. Die Beifahrertür lässt sich 

durch zweimaliges Ziehen am inne‐ 

ren Türgriff öffnen. Laderaum und 

Tankklappe können nicht geöffnet 

werden. Zur Deaktivierung der Dieb‐ 

stahlsicherung Zündung einschalten 

3 27. 

Verriegeln 

Verriegelungsknopf innen an der Bei‐ 

fahrertür drücken. Dann die Fahrertür 

schließen und sie von außen mit dem 

Schlüssel verriegeln. Tankklappe und 

Hecktür können nicht verriegelt wer‐ 

den. 

Automatische Betätigung 

der Zentralverriegelung 

Diese Sicherheitsfunktion kann so 

konfiguriert werden, dass nach Über‐ 

schreiten einer bestimmten Fahrge‐ 

schwindigkeit die Türen, der Lade‐ 

raum und die Tankklappe verriegelt 

werden. 

Darüber hinaus kann eingestellt wer‐ 

den, dass nach Ausschalten der Zün‐ 

dung und Abziehen des Zündschlüs‐ 

sels (Schaltgetriebe) bzw. Bewegen 

des Wählhebels auf P (Automatikge‐ 

triebe) die Fahrertür bzw. alle Türen 

entriegelt werden. 

Die Einstellungen können im Menü 

Einstellungen im Info-Display geän‐ 


rung 3 95. 

Die Einstellungen können für den ver‐ 

wendeten Schlüssel gespeichert wer‐ 

den 3 22.

Türen 

Laderaum 

Heckklappe 

Öffnen 

Zum Entriegeln und Öffnen der Heck‐ 

tür Taste x auf der Funkfernbedie‐ 

nung betätigen oder auf die untere 

Hälfte des Markenemblems drücken. 

Durch Drücken der Taste x wird die 

Hecktür auch dann geöffnet, wenn 

die Türen verriegelt sind. 

Zentralverriegelung 3 22. 


Schließen 

Griff auf der Innenseite verwenden. 

Beim Schließen das Markenemblem 

nicht berühren, da die Hecktür sonst 

erneut entriegelt werden könnte. 

Zentralverriegelung 3 22.


Allgemeine Hinweise für die 

Betätigung der Hecktür 

9 Warnung 

Nicht mit offener oder angelehnter 

Hecktür fahren, z. B. beim Trans‐ 

port sperriger Gegenstände, es 

könnten giftige Abgase, die weder 

zu sehen noch zu riechen sind, in 

das Fahrzeug gelangen. Dies 

kann zu Bewusstlosigkeit und so‐ 

gar zum Tod führen. 

Achtung 

Um eine Beschädigung der Heck‐ 

tür zu vermeiden, vor Öffnen der 

Hecktür prüfen, ob sich im oberen 

Öffnungsbereich keine Hinder‐ 

nisse wie etwa ein Garagentor be‐ 

finden. Den Bewegungsbereich 

über und hinter der Hecktür stets 

prüfen. 

Hinweis 

Die Montage bestimmter schwerer 

Zubehörteile an der Hecktür kann 

dazu führen, dass die Hecktür nicht 

offen bleibt. 

Fahrzeugsicherung 

Diebstahlsicherung 

9 Warnung 

Nicht Einschalten, wenn sich Per‐ 

sonen im Fahrzeug befinden! Ent‐ 

riegeln von innen ist nicht möglich. 

Das System sichert die Türen. Damit 

das System aktiviert werden kann, 

müssen die Türen geschlossen sein. 

War die Zündung eingeschaltet, 

muss die Fahrertür einmal geöffnet 

und geschlossen werden, damit das 

Fahrzeug gesichert werden kann. 

Beim Entriegeln des Fahrzeugs wird 

die mechanische Diebstahlsicherung 

ausgeschaltet. Mit der Zentralverrie‐ 

gelungstaste ist dies nicht möglich.

Einschalten 

e auf der Funkfernbedienung zwei‐ 

mal innerhalb von 15 Sekunden 

drücken. 

Diebstahlwarnanlage 

Die Diebstahlwarnanlage ist mit der 

Diebstahlsicherung gekoppelt. 

Überwacht werden: 

■ Türen, Hecktür, Motorhaube 

■ Fahrgastraum einschließlich ange‐ 

schlossener Laderaum 

■ Neigung des Fahrzeugs, z. B. ob es 

angehoben wird, 

■ Zündung 

Einschalten 

■ Automatische Aktivierung 

30 Sekunden nach Verriegeln des 

Fahrzeugs (Initialisierung des Sys‐ 

tems) 

■ Direkt durch erneutes Drücken von 

e auf der Funkfernbedienung nach 

dem Verriegeln 

Hinweis 

Veränderungen des Fahrzeugin‐ 

nenraums wie Sitzauflagen oder of‐ 

fene Fenster können die Überwa‐ 

chung der Fahrgastzelle beeinträch‐ 

tigen. 


Einschalten ohne Überwachung 

des Fahrzeuginnenraums und 

der Fahrzeugneigung 

Wenn Tiere im Fahrzeug zurückge‐ 

lassen werden, muss die Überwa‐ 

chung des Fahrzeuginnenraums und 

der Fahrzeugneigung abgeschaltet 

werden, weil laute Ultraschallsignale 

oder Bewegungen den Alarm auslö‐ 

sen Auch ausschalten, wenn das 

Fahrzeug auf einer Fähre oder einem 

Zug transportiert wird.


1. Hecktür, Motorhaube und Fenster 

schließen. 

2. Taste o drücken. Die LED in der 

Taste o leuchtet maximal 

10 Minuten lang auf. 

3. Türen schließen. 

4. Diebstahlwarnanlage aktivieren. 

Eine Statusmeldung wird im Driver In‐ 

formation Center angezeigt. 

Status-LED 

Die Status-LED ist in den Sensor 

oben auf der Instrumententafel inte‐ 

griert. 

Status während der ersten 

30 Sekunden nach Einschalten der 

Diebstahlwarnanlage: 

LED = Test, Aktivierungsver‐ 

leuchtet 

LED 

blinkt 

schnell 

zögerung. 

= Türen, Hecktür oder 

Motorhaube nicht kom‐ 

plett geschlossen oder 

Systemfehler. 

Status nach Aktivierung des Sys‐ 

tems: 

LED blinkt = System ist aktiviert. 

langsam 

Bei Störungen Hilfe einer Werkstatt in 

Anspruch nehmen. 

Ausschalten 

Beim Entriegeln des Fahrzeugs wird 

auch die Diebstahlwarnanlage deak‐ 

tiviert. 

Alarm 

Beim Auslösen ertönt der Alarm 

durch eine separate, von einer Batte‐ 

rie versorgte Hupe und gleichzeitig 

blinken die Warnblinker. Anzahl und 

Dauer der Alarmsignale sind durch 

die gesetzlichen Bestimmungen ge‐ 

regelt. 

Der Alarm kann durch Drücken einer 

beliebigen Taste der Funkfernbedie‐ 

nung oder Einschalten der Zündung 

abgebrochen werden. 

Die Diebstahlwarnanlage kann nur 

durch Drücken der Taste c oder Ein‐ 

schalten der Zündung deaktiviert wer‐ 

den. 

Ein ausgelöster Alarm, der nicht vom 

Fahrer abgebrochen wurde, wird spä‐ 

ter durch die Warnblinker angezeigt. 

Beim nächsten Entriegeln des Fahr‐ 

zeugs mit der Funkfernbedienung 

blinken sie dreimal schnell. Außer‐ 

dem wird nach dem Einschalten der 

Zündung eine Warnmeldung oder ein 

Warncode im Driver Information Cen‐ 

ter angezeigt. 

Fahrzeugmeldungen 3 89.

Wegfahrsperre 

Das System ist Teil des Zündschal‐ 

ters und überprüft, ob das Fahrzeug 

mit dem verwendeten Schlüssel ge‐ 

startet werden darf. 

Die Wegfahrsperre wird nach dem 

Abziehen des Schlüssels aus dem 

Zündschloss automatisch aktiviert. 

Wenn die Kontrollleuchte d bei ein‐ 

geschalteter Zündung blinkt, liegt 

eine Störung des Systems vor. Der 

Motor kann nicht gestartet werden. 

Zündung ausschalten und Startver‐ 

such wiederholen. 

Blinkt die Kontrollleuchte weiter, ver‐ 

suchen Sie, den Motor unter Verwen‐ 

dung des Zweitschlüssels zu starten 

und nehmen Sie die Hilfe einer Werk‐ 

statt in Anspruch. 

Hinweis 

Die Wegfahrsperre verriegelt nicht 

die Türen. Fahrzeug deshalb nach 

Verlassen immer verriegeln und 

Diebstahlwarnanlage 3 22, 3 27 ein‐ 

schalten. 

Kontrollleuchte d 3 82. 

Außenspiegel 

Asphärische Wölbung 

Der konvexe Außenspiegel verfügt 

über einen asphärischen Bereich und 

verkleinert den toten Winkel. Die 

Form des Spiegels lässt Gegen‐ 

stände kleiner erscheinen. Dies er‐ 

schwert das Abschätzen von Entfer‐ 

nungen. 

Elektrisches Einstellen 


Gewünschten Außenspiegel durch 

Drehen des Bedienelements nach 

links (L) bzw. rechts (R) wählen. Da‐ 

nach das Bedienelement schwenken, 

um den Spiegel einzustellen. 

In Stellung 0 ist kein Spiegel ausge‐ 

wählt. 

Klappen 

Zur Sicherheit von Fußgängern klap‐ 

pen die Außenspiegel bei Anstoßen 

aus ihrer Ausgangslage. Spiegel 

durch leichten Druck auf das Spiegel‐ 

gehäuse wieder einrasten.


Elektrisches Einklappen 

Bedienelement auf 0 drehen und 

dann hinunterdrücken. Beide Außen‐ 

spiegel werden eingeklappt. 

Bedienelement erneut hinunter‐ 

drücken: Beide Außenspiegel kehren 

in ihre Ausgangslage zurück. 

Wurde ein elektrisch eingeklappter 

Spiegel manuell ausgeklappt, wird 

bei Drücken des Bedienelements nur 

der andere Spiegel elektrisch ausge‐ 

klappt. 

Heizung 

Wird durch Drücken der Taste Ü einbzw. 

ausgeschaltet. 

Die Heizung ist bei laufendem Motor 

aktiv und wird nach kurzer Zeit auto‐ 

matisch abgeschaltet. 

Innenspiegel 

Manuelles Abblenden 

Zur Reduzierung der Blendwirkung 

Hebel an der Unterseite des Spiegel‐ 

gehäuses verstellen.

Automatisches Abblenden 

Bei Nacht wird die Blendwirkung 

durch nachfolgende Fahrzeuge auto‐ 

matisch reduziert. 

Fenster 

Windschutzscheibe 

Hitzereflektierende 

Windschutzscheibe 

Die hitzereflektierende Windschutz‐ 

scheibe ist mit einer Beschichtung 

versehen, die das Sonnenlicht zu‐ 

rückwirft. Es können auch Datensig‐ 

nale, z.B. von Mautstellen reflektiert 

werden. 

Die markierten Bereiche der Wind‐ 

schutzscheibe hinter dem Innenspie‐ 

gel sind von der Beschichtung aus‐ 


gespart. Geräte für die elektronische 

Datenerfassung und Abgabenzah‐ 

lungen müssen in diesen Bereichen 

angebracht werden. Ansonsten kann 

es zu Fehlfunktionen in der Datener‐ 

fassung kommen. 

Elektrische 

Fensterbetätigung 

9 Warnung 

Vorsicht bei Betätigung der elek‐ 

trischen Fensterbetätigung. Ver‐ 

letzungsgefahr, vor allem für Kin‐ 

der. 

Fenster nur unter Beobachtung 

des Schließbereiches schließen. 

Sicherstellen, dass nichts einge‐ 

klemmt werden kann. 

Zündung einschalten, um die elektri‐ 

sche Fensterbetätigung zu benutzen. 

Spannungsreserve aus 3 124.


Schalter für das betreffende Fenster 

betätigen, indem er zum Öffnen ge‐ 

drückt bzw. zum Schließen gezogen 

wird. 

Leichtes Drücken bzw. Ziehen bis 

zum ersten Einrastpunkt: Fenster be‐ 

wegt sich so lange nach oben bzw. 

unten, wie der Schalter betätigt wird. 

Stärkeres Drücken bzw. Ziehen bis 

zum zweiten Einrastpunkt und dann 

loslassen: Fenster bewegt sich auto‐ 

matisch mit aktiver Schutzfunktion 

nach oben bzw. unten. Zum Anhalten 

den Schalter noch einmal in die 

gleiche Richtung bewegen. 

Schutzfunktion 

Trifft die Scheibe während der auto‐ 

matischen Schließbewegung ober‐ 

halb der Fenstermitte auf einen Wi‐ 

derstand, wird sie sofort gestoppt und 

wieder geöffnet. 

Schutzfunktion umgehen 

Im Falle von Schließschwierigkeiten 

aufgrund von Frost o.ä. die Zündung 

einschalten und dann den Schalter 

zum ersten Einrastpunkt ziehen und 

halten. Das Fenster bewegt sich ohne 

aktivierte Schutzfunktion nach oben. 

Zum Anhalten Schalter loslassen. 

Fenster von außen betätigen 

Die Fenster lassen sich mit der Funk‐ 

fernbedienung von außen betätigen. 

Zum Öffnen der Fenster Taste c 

drücken und halten. 

Zum Schließen der Fenster Taste e 

drücken und halten. 

Taste loslassen, um die Bewegung 

der Fenster zu stoppen. 

Wenn die Fenster vollständig geöff‐ 

net bzw. geschlossen sind, leuchten 

die Warnblinker zweimal auf. 

Überlastung 

Werden die Fenster wiederholt kurz 

hintereinander betätigt, schaltet sich 

die Fensterheberfunktion für einige 

Zeit aus.

Elektrische Fensterbetätigung 

initialisieren 

Wenn die Fenster nicht automatisch 

geschlossen werden können (z. B. 

nach Abschließen der Fahrzeug‐ 

batterie), wird im Driver Information 

Center eine Warnmeldung oder ein 

Warncode angezeigt. 

Fahrzeugmeldungen 3 89. 

Fensterelektronik wie folgt aktivieren: 

1. Türen schließen. 

2. Zündung einschalten. 

3. Schalter ziehen, bis das Fenster 

geschlossen ist. Danach für wei‐ 

tere 2 Sekunden weiter ziehen. 

4. Vorgang für jedes Fenster wieder‐ 

holen. 

Heckscheibenheizung 

Wird durch Drücken der Taste Ü einbzw. 


Die Heizung ist bei laufendem Motor 

aktiv und wird nach kurzer Zeit auto‐ 

matisch abgeschaltet. 

Je nach Motortyp schaltet sich bei der 

Reinigung des Diesel-Partikelfilters 

die Heckscheibenheizung automa‐ 

tisch ein. 


Sonnenblenden 

Die Sonnenblenden lassen sich zum 

Schutz vor blendendem Licht herun‐ 

terklappen und zur Seite schwenken. 

Bei Sonnenblenden mit integrierten 

Spiegeln sollten die Spiegelabde‐ 

ckungen während der Fahrt ge‐ 

schlossen sein. 

Auf der Rückseite der Sonnenblende 

befindet sich eine Halterung für Park‐ 

scheine.

34 Sitze, Rückhaltesysteme 

Sitze, 

Rückhaltesysteme 

Kopfstützen .................................. 34 

Vordersitze ................................... 36 

Rücksitze ..................................... 40 

Sicherheitsgurte ........................... 40 

Airbag-System ............................. 43 

Kinderrückhaltesysteme .............. 47 

Kopfstützen 

Position 

9 Warnung 

Nur mit richtig eingestellter Kopf‐ 

stütze fahren. 

Die Oberkante der Kopfstütze sollte 

mit der Oberkante des Kopfes ab‐ 

schließen. Ist dies bei sehr großen 

Personen nicht möglich, höchste Po‐ 

sition einstellen, bei sehr kleinen Per‐ 

sonen tiefste Position. 

Einstellung 

Kopfstützen der Vordersitze 

Höheneinstellung 

Knopf drücken, Höhe einstellen und 

einrasten.

Horizontale Einstellung 

Für die Horizontaleinstellung Kopf‐ 

stütze nach vorne ziehen. Sie rastet 

in verschiedenen Positionen ein. 

Zum Zurückstellen in die hintere Po‐ 

sition die Kopfstütze ganz nach vorn 

ziehen und loslassen. 

Kopfstützen der Rücksitze 

Höheneinstellung 

Kopfstütze nach oben ziehen bzw. 

Rastfedern durch Drücken entriegeln 

und Kopfstütze nach unten schieben. 

Ausbau 

Beide Verriegelungen drücken, die 

Kopfstütze nach oben ziehen und ab‐ 

nehmen. 

Sitze, Rückhaltesysteme 35 

Aktive Kopfstützen 

Bei einem Heckaufprall rücken die 

vorderen Teile der aktiven Kopfstüt‐ 

zen etwas nach vorn. Dadurch wird 

der Kopf abgestützt und die Gefahr 

eines Schleudertraumas verringert. 

Hinweis 

Zulässiges Zubehör darf nur ange‐ 

bracht werden, wenn der Sitz nicht 

verwendet wird.


Vordersitze 

Sitzposition 

9 Warnung 

Nur mit richtig eingestelltem Sitz 

fahren. 

■ Mit dem Gesäß möglichst weit hin‐ 

ten an der Rückenlehne sitzen. 

Den Abstand zwischen Sitz und 

Pedalen so einstellen, dass die 

Beine beim Treten der Pedale 

leicht angewinkelt sind. Den Bei‐ 

fahrersitz möglichst weit nach hin‐ 

ten schieben. 

■ Mit den Schultern möglichst weit 

hinten an der Rückenlehne sitzen. 

Die Neigung der Rückenlehne so 

einstellen, dass das Lenkrad mit 

leicht angewinkelten Armen gut er‐ 

reicht wird. Beim Drehen des Lenk‐ 

rads muss der Kontakt zwischen 

Rückenlehne und Schultern erhal‐ 

ten bleiben. Die Rückenlehnen dür‐ 

fen nicht zu weit nach hinten ge‐ 

neigt sein. Wir empfehlen eine ma‐ 

ximale Neigung von ca. 25°. 

■ Lenkrad einstellen 3 65. 

■ Die Sitzhöhe hoch genug einstel‐ 

len, dass Sie eine gute Sicht nach 

allen Seiten und auf die Anzeigein‐ 

strumente haben. Der Abstand zwi‐ 

schen Kopf und Dachrahmen sollte 

mindestens eine Handbreite betra‐ 

gen. Ihre Oberschenkel sollten 

leicht auf dem Sitz aufliegen, ohne 

hineingedrückt zu werden. 

■ Kopfstütze einstellen 3 34. 

■ Die Oberschenkelauflage so ein‐ 

stellen, dass zwischen Sitzkante 

und Kniekehle ein Abstand von 

zwei Fingerbreit besteht. 

■ Die Lendenwirbelstütze so einstel‐ 

len, dass sie die natürliche Form 

der Wirbelsäule unterstützt. 

Sitzeinstellung 

9 Gefahr 

Mindestens 25 cm vom Lenkrad 

entfernt sitzen, um ein sicheres 

Auslösen des Airbags zu ermögli‐ 

chen. 

9 Warnung 

Sitze niemals während der Fahrt 

einstellen. Sie könnten sich un‐ 

kontrolliert bewegen.

9 Warnung 

Verstauen Sie keine Gegenstände 

unter den Sitzen. 

■ Nur mit eingerasteten Sitzen und 

eingerasteten Rückenlehnen fah‐ 

ren. 

Sitzposition einstellen 

Griff ziehen, Sitz verschieben, Griff 

loslassen. 

Rückenlehnen 

Griff ziehen, Neigung verstellen und 

Griff loslassen. Die Rückenlehne 

muss hörbar einrasten. 


Sitzhöhe 


nach oben = Sitz höher 

nach unten = Sitz niedriger


Sitzneigung 


nach oben = Vorderteil höher 

nach unten = Vorderteil niedriger 

Lendenwirbelstütze 

Lendenwirbelstütze mit dem Vier- 

Wege-Schalter an die persönlichen 

Bedürfnisse anpassen. 

Stütze nach oben und unten bewe‐ 

gen: Schalter nach oben bzw. unten 

drücken. 

Stütze verstärken und verringern: 

Schalter nach vorn bzw. hinten 

drücken. 

Verstellbare 

Oberschenkelauflage 

Hebel ziehen und Oberschenkelauf‐ 

lage verschieben.

Sitzlehne vorklappen 

Entriegelungshebel anheben und 

Sitzlehne nach vorn klappen. Sitz 

nach vorn schieben. 

Zum Aufrichten Sitz zurückschieben. 

Sitzlehne gegen den Widerstand an‐ 

heben und einrasten lassen. 

Die Speicherfunktion sorgt dafür, 

dass der Sitz wieder an seiner ur‐ 

sprünglichen Position einrastet. 

Griff für die Lehnenneigung nicht bei 

nach vorn geklappter Sitzlehne betä‐ 

tigen. 

9 Gefahr 

Um Verletzungen zu vermeiden, 

Sitzlehne wenn möglich aus auf‐ 

rechter Position umklappen. 

Armlehne 

Die Armlehne kann um 10 cm nach 

vorn verschoben werden. Unter der 

Armlehne befindet sich ein Staufach. 

Armlehnenfach 3 55. 


Heizung 

Je nach gewünschter Heizleistung 

Taste ß für den jeweiligen Sitz einoder 

mehrmals drücken. Die Kontroll‐ 

leuchten in der Taste zeigen die Ein‐ 

stellungen an. 

Für Personen mit empfindlicher Haut 

wird ein längerer Einsatz der höchs‐ 

ten Einstellung nicht empfohlen. 

Die Sitzheizung ist nur bei laufendem 

Motor bzw. einem Autostop aktiv. 

Stopp-Start-Automatik 3 126.


Rücksitze 

Armlehne 

Armlehne nach unten klappen. In der 

Armlehne befinden sich Getränkehal‐ 

ter und ein Staufach. 

Sicherheitsgurte 

Sicherheitsgurt 

Bei starker Beschleunigung oder Ver‐ 

zögerung des Fahrzeugs blockieren 

die Sicherheitsgurte, um die Insassen 

in Sitzposition zu halten. Daher ist die 

Verletzungsgefahr deutlich geringer. 

9 Warnung 

Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an‐ 

legen. 

Nicht angeschnallte Personen ge‐ 

fährden bei Unfällen die anderen 

Fahrzeuginsassen und sich 

selbst. 

Die Sicherheitsgurte sind für jeweils 

nur eine Person bestimmt. Für Per‐ 

sonen unter einer Körpergröße von 

150 cm sind sie nicht geeignet. Kin‐ 

dersicherheitssystem 3 47. 

Alle Teile des Gurtsystems regel‐ 

mäßig auf Beschädigungen, Ver‐ 

schmutzung und ordnungsgemäße 

Funktion überprüfen. 

Beschädigte Teile ersetzen lassen. 

Nach einem Unfall Gurte und ausge‐ 

löste Gurtstraffer in einer Werkstatt 

ersetzen lassen.

Hinweis 

Sicherstellen, dass die Gurte nicht 

durch Schuhe oder scharfkantige 

Gegenstände beschädigt oder ein‐ 

geklemmt werden. Darauf achten, 

dass kein Schmutz in die Gurtaufrol‐ 

ler gelangt. 

Sicherheitsgurt anlegen 

Die Vordersitze sind mit einer Sicher‐ 

heitsgurtwarnung ausgestattet, die 

für den Fahrersitz durch die Kontroll‐ 

leuchte X im Tacho 3 77 und den 

Beifahrersitz in der Mittelkonsole 

3 75 angezeigt wird. 

Gurtkraftbegrenzer 

Auf den Vordersitzen wird die Belas‐ 

tung des Körpers durch die kontrol‐ 

lierte Freigabe des Gurtes während 

einer Kollision reduziert. 

Gurtstraffer 

Bei Frontal- oder Heckkollisionen 

werden die Gurte der Vordersitze ab 

einer bestimmten Unfallschwere ge‐ 

strafft. 

9 Warnung 

Unsachgemäßer Umgang (z. B. 

Aus- oder Einbau der Gurte) kann 

zum Auslösen der Gurtstraffer füh‐ 

ren. 

Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet 

die Kontrollleuchte v dauerhaft 

3 77. 

Ausgelöste Gurtstraffer in einer 

Werkstatt ersetzen lassen. Die Gurt‐ 

straffer lösen nur einmal aus. 

Hinweis 

Keine Zubehörteile oder andere Ge‐ 

genstände anbringen oder ein‐ 

bauen, die die Funktion der Gurt‐ 

straffer behindern könnten. Am 

Gurtstraffer-System keine Änderun‐ 

gen vornehmen, da sonst die Be‐ 

triebserlaubnis des Fahrzeugs er‐ 

lischt. 


Dreipunkt-Sicherheitsgurt 

Anlegen 

Den Gurt aus dem Aufroller heraus‐ 

ziehen, unverdreht über den Körper 

legen und die Schlosszunge in das 

Gurtschloss einstecken, bis sie ein‐ 

rastet. Den Beckengurt während der 

Fahrt durch Ziehen am Schultergurt 

regelmäßig spannen.


Auftragende Kleidung beeinträchtigt 

den straffen Sitz des Gurts. Keine Ge‐ 

genstände wie z. B. Handtaschen 

oder Mobiltelefone zwischen Gurt 

und Körper platzieren. 

9 Warnung 

Gurt nicht über harte oder zer‐ 

brechliche Gegenstände in den 

Taschen der Kleidung führen. 

Sicherheitsgurt anlegen X 3 77. 

Ausbau 

Zum Ablegen rote Taste am Gurt‐ 

schloss drücken. 

Sicherheitsgurte der Rücksitze 

Der Sicherheitsgurt des mittleren 

Rücksitzes lässt sich nur aus dem 

Aufroller ziehen, wenn die Rücken‐ 

lehne aufrecht steht und eingerastet 

ist. 

Benutzung des Sicherheitsgurts 

während der Schwangerschaft 

9 Warnung 

Der Beckengurt muss möglichst 

tief über das Becken verlaufen, 

um Druck auf den Unterleib zu ver‐ 

meiden.

Airbag-System 

Das Airbag-System besteht aus einer 

Reihe von einzelnen Systemen, je 

nach Ausstattungsumfang. 

Wenn die Airbags auslösen, werden 

sie innerhalb von Millisekunden auf‐ 

geblasen. Die Luft entweicht ebenso 

schnell, so dass dies während einer 

Kollision oft nicht bemerkt wird. 

9 Warnung 

Bei unsachgemäßem Hantieren 

können die Airbag-Systeme ex‐ 

plosionsartig ausgelöst werden. 

Hinweis 

Die Steuerungselektronik der 

Airbag-Systeme und Gurtstraffer be‐ 

findet sich im Bereich der Mittelkon‐ 

sole. In diesem Bereich keine mag‐ 

netischen Gegenstände ablegen. 

Abdeckungen der Airbags nicht be‐ 

kleben und nicht mit anderen Mate‐ 

rialien überziehen. 

Jeder Airbag löst nur einmal aus. 

Ausgelöste Airbags in einer Werk‐ 

statt austauschen lassen. Zusätzlich 

müssen eventuell das Lenkrad, die 

Instrumententafel, Teile der Verklei‐ 

dung, die Abdichtung der Türen, die 

Türgriffe und die Sitze ersetzt wer‐ 

den. 

Am Airbag-System keine Änderun‐ 

gen vornehmen, da sonst die Be‐ 

triebserlaubnis des Fahrzeugs er‐ 

lischt. 

Wenn die Airbags aufgeblasen wer‐ 

den, können entweichende heiße 

Gase Verbrennungen verursachen. 

Kontrollleuchte v für Airbag-Systeme 

3 77. 

Front-Airbag 

Das Front-Airbag-System besteht 

aus einem Airbag im Lenkrad und 

einem in der Instrumententafel auf 

der Beifahrerseite. Diese Stellen sind 

mit dem Wort AIRBAG gekennzeich‐ 

net. 


Außerdem befinden sich Warnaufkle‐ 

ber an beiden Seiten der Sonnen‐ 

blende auf der Beifahrerseite. 

Das Front-Airbag-System wird bei 

einem Frontalaufprall ab einer be‐ 

stimmten Unfallschwere ausgelöst. 

Die Zündung muss eingeschaltet 

sein.


Die aufgeblähten Airbags dämpfen 

den Aufprall, wodurch die Verlet‐ 

zungsgefahr für Oberkörper und Kopf 

bei einem Frontalaufprall deutlich ver‐ 

ringert wird. 

9 Warnung 

Ein optimaler Schutz ist nur bei 

richtiger Sitzposition gegeben 

3 36. 

Den Ausdehnungsbereich der Air‐ 

bags frei von Hindernissen halten. 

Sicherheitsgurt ordnungsgemäß 

anlegen und einrasten lassen. Nur 

dann kann der Airbag schützen. 

Seiten-Airbag 

Das Seiten-Airbag-System besteht 

aus einem Airbag in der Rückenlehne 

jedes Vordersitzes. Diese Stellen 

sind mit dem Wort AIRBAG gekenn‐ 

zeichnet. 

Das Seiten-Airbag-System wird bei 

einem Seitenaufprall ab einer be‐ 



sein. 

Der aufgeblähte Airbag dämpft den 

Aufprall, wodurch die Verletzungsge‐ 

fahr für Oberkörper und Becken bei 

einem Seitenaufprall deutlich verrin‐ 

gert wird. 

9 Warnung 



Hinweis 

Nur Schonbezüge verwenden, die 

für das Fahrzeug zugelassen sind. 

Darauf achten, die Airbags nicht ab‐ 

zudecken.

Kopf-Airbag 

Das Kopf-Airbag-System besteht aus 

je einem Airbag an jeder Seite des 

Dachrahmens. Diese Stellen sind 

durch das Wort AIRBAG an den 

Dachsäulen gekennzeichnet. 

Das Kopf-Airbag-System wird bei 

einem Seitenaufprall ab einer be‐ 



sein. 

Der aufgeblähte Airbag dämpft den 

Aufprall, wodurch die Verletzungsge‐ 

fahr für den Kopf bei einem Seiten‐ 

aufprall deutlich verringert wird. 

9 Warnung 



Die Haken an den Griffen im 

Dachrahmen eignen sich nur zum 

Aufhängen leichter Kleidungsstü‐ 

cke ohne Kleiderbügel. Keine Ge‐ 

genstände in diesen Kleidungs‐ 

stücken lassen. 

Airbagabschaltung 

Das Beifahrer-Airbag-System muss 

deaktiviert werden, wenn auf diesem 

Sitz ein Kindersicherheitssystem an‐ 

gebracht werden soll. Der Seiten- 

Airbag und der Kopf-Airbag, die Gurt‐ 

straffer und alle Fahrer-Airbag- 

Systeme bleiben weiterhin aktiv. 


Das Beifahrer-Airbag-System kann 

mit dem Schlüssel über einen Schal‐ 

ter an der rechten Seite der Instru‐ 

mententafel deaktiviert werden.


Die Stellung mit Hilfe des Zünd‐ 

schlüssels wählen: 

*OFF = Beifahrer-Airbag ist deakti‐ 

viert und löst bei einer Kol‐ 

lision nicht aus. Die Kon‐ 

trollleuchte *OFF leuchtet 

dauerhaft in der Mittelkon‐ 

sole. Es kann ein Kindersi‐ 

cherheitssystem gemäß 

Tabelle 

Befestigungsplätze des 

Kindersicherheitssystems 

eingebaut werden 3 49. 

Keine erwachsene Person 

darf auf dem Beifahrersitz 

Platz nehmen. 

VON = Beifahrer-Airbag ist akti‐ 

viert. Ein Kindersicher‐ 

heitssystem darf nicht in‐ 

stalliert werden. 

9 Gefahr 

Bei aktiviertem Airbag besteht für 

ein Kind in einem Kinderrückhal‐ 

tesystem auf dem Beifahrersitz 

tödliche Verletzungsgefahr. 

Bei deaktiviertem Airbag besteht 

für einen Erwachsenen auf dem 

Beifahrersitz tödliche Verlet‐ 

zungsgefahr. 

Solange die Kontrollleuchte *OFF 

nicht leuchtet, löst das Beifahrer-Air‐ 

bag-System bei einer Kollision aus. 

Wenn beide Kontrollleuchten gleich‐ 

zeitig aufleuchten, liegt ein System‐ 

fehler vor. Der Systemstatus ist nicht 

erkennbar, deshalb darf niemand auf 

dem Beifahrersitz Platz nehmen. Um‐ 

gehend eine Werkstatt kontaktieren. 

Umgehend eine Werkstatt aufsu‐ 

chen, wenn keine der beiden Kontroll‐ 

leuchten aufleuchtet. 

Status nur bei stehendem Fahrzeug 

mit ausgeschalteter Zündung ändern. 

Der Zustand bleibt bis zur nächsten 

Änderung erhalten. 

Kontrollleuchte für Airbag‐ 

abschaltung 3 77.

Kinderrückhaltesys‐ 

teme 

Kindersicherheitssystem 

Wir empfehlen das Opel Kindersi‐ 

cherheitssystem, das speziell auf das 

Fahrzeug abgestimmt ist. 

Bei Verwendung eines Kindersicher‐ 

heitssystems die folgenden Nut‐ 

zungs- und Einbauanweisungen so‐ 

wie die mit dem Kindersicherheitssys‐ 

tem mitgelieferten Anweisungen be‐ 

achten. 

Halten Sie immer lokale oder natio‐ 

nale Vorschriften ein. In manchen 

Ländern ist die Benutzung von Kin‐ 

dersicherheitssystemen auf be‐ 

stimmten Sitzplätzen verboten. 

9 Warnung 

Wenn ein Kindersicherheitssys‐ 

tem auf dem Beifahrersitz verwen‐ 

det wird, muss das Airbag-System 

für den Beifahrersitz deaktiviert 

werden; andernfalls besteht bei 

Auslösen des Airbags Lebensge‐ 

fahr für das Kind. 

Dies ist vor allem dann der Fall, 

wenn auf dem Beifahrersitz Kin‐ 

dersicherheitssysteme verwendet 

werden, mit denen das Kind mit 

Blickrichtung nach hinten beför‐ 

dert wird. 

Wahl des richtigen Systems 

Die Rücksitze sind der beste Platz 

zum Befestigen eines Kindersicher‐ 

heitssystems. 

Kinder sollten so lange wie möglich 

mit Blickrichtung nach hinten im Fahr‐ 

zeug befördert werden. Dadurch wird 

gewährleistet, dass bei einem Unfall 

die noch schwache Wirbelsäule des 

Kindes weniger stark belastet wird. 


Kinder unter 12 Jahren mit einer Kör‐ 

pergröße von weniger als 150 cm dür‐ 

fen nur in einem für das Kind geeig‐ 

neten Kindersicherheitssystem beför‐ 

dert werden. Geeignet sind Sicher‐ 

heitssysteme gemäß den Normen 

ECE 44-03 und ECE 44-04. Da ein 

korrekter Verlauf des Gurts bei einem 

Kind von weniger als 150 cm Körper‐ 

größe kaum möglich ist, empfehlen 

wir dringend die Verwendung eines 

geeigneten Kindersicherheitssys‐ 

tems, auch wenn dies aufgrund des 

Alters nicht mehr gesetzlich vorge‐ 

schrieben ist. 

Sicherstellen, dass das einzubau‐ 

ende Kindersicherheitssystem mit 

dem Fahrzeugtyp kompatibel ist. 

Sicherstellen, dass das Kindersicher‐ 

heitssystem im Fahrzeug an der rich‐ 

tigen Stelle eingebaut wird. 

Kinder nur auf der abseits vom Ver‐ 

kehr liegenden Fahrzeugseite einund 

aussteigen lassen. 

Wenn das Kindersicherheitssystem 

nicht in Gebrauch ist, den Sitz mit 

einem Sicherheitsgurt fixieren oder 

aus dem Fahrzeug nehmen.


Hinweis 

Kindersicherheitssysteme nicht be‐ 

kleben und nicht mit anderen Mate‐ 

rialien überziehen. 

Nach einem Unfall muss das bean‐ 

spruchte Kindersicherheitssystem 

ausgetauscht werden.

Befestigungsplätze des Kindersicherheitssystems 

Zulässige Möglichkeiten der Befestigung eines Kindersicherheitssystems 

Gewichts- bzw. Altersklasse 

Gruppe 0: bis zu 10 kg 

oder ca. 10 Monate 

Gruppe 0+: bis zu 13 kg 

oder ca. 2 Jahre 

Auf dem Beifahrersitz 

aktivierter Airbag deaktivierter Airbag 

Auf den äußeren 

Rücksitzen 

X U 1 U 2 U 

X U 1 U 2 U 

Gruppe I: 9 bis 18 kg 

oder ca. 8 Monate bis 4 Jahre 

X U1 U2 U 

Gruppe II: 15 bis 25 kg 

oder ca. 3 bis 7 Jahre 

Gruppe III: 22 bis 36 kg 

oder ca. 6 bis 12 Jahre 

X X U U 

X X U U 


Auf dem mittleren 

Rücksitz 

1 = Nur wenn das Airbag-System des Beifahrersitzes deaktiviert ist. Wenn das Kindersicherheitssystem mit Hilfe eines 

Dreipunkt-Sicherheitsgurtes fixiert wird, Höheneinsteller des Sitzes ganz nach oben schieben und sicherstellen, dass 

der Sicherheitsgurt vom oberen Befestigungspunkt aus nach vorne verläuft. Die Rückenlehne so weit wie erforderlich 

in die aufrechte Position bringen, um zu gewährleisten, dass der Sicherheitsgurt an der Gurtschlossseite fest anliegt. 

2 = Sitz mit ISOFIX und Top-Tether-Befestigungsbügeln erhältlich 3 52. 

U = Universaltauglich in Verbindung mit Dreipunkt-Sicherheitsgurt. 

X = Kein Kindersicherheitssystem in dieser Gewichtsklasse zulässig.


Zulässige Möglichkeiten zur Befestigung eines ISOFIX-Kindersicherheitssystems 

Gewichtsklasse Größenklasse Befestigung Auf dem Beifahrersitz 

Auf den äußeren 

Rücksitzen 

Gruppe 0: bis zu 10 kg E ISO/R1 X IL X 

Gruppe 0+: bis zu 13 kg E ISO/R1 X IL X 

D ISO/R2 X IL X 

C ISO/R3 X IL X 

Gruppe I: 9 bis 18 kg D ISO/R2 X IL X 

C ISO/R3 X IL X 

B ISO/F2 X IL, IUF X 

B1 ISO/F2X X IL, IUF X 

A ISO/F3 X IL, IUF X 

Auf dem mittleren 

Rücksitz 

IL = Geeignet für bestimmte ISOFIX Sicherheitssysteme der Kategorien „fahrzeugspezifisch“, „eingeschränkt“ oder 

„halbuniversal“. Das ISOFIX Sicherheitssystem muss für den jeweiligen Fahrzeugtyp zugelassen sein. 

IUF = Geeignet für ISOFIX Kindersicherheitssysteme der Kategorie „universal“ mit Blickrichtung nach vorn, die für die 

Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen sind. 

X = Kein ISOFIX Kindersicherheitssystem in dieser Gewichtsklasse zugelassen.


ISOFIX-Größenklasse und Sitzbeschaffenheit 

A - ISO/F3 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für Kinder mit maximaler Größe in der Gewichts‐ 

klasse 9 bis 18 kg. 

B - ISO/F2 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für kleinere Kinder in der Gewichtsklasse 

9 bis 18 kg. 

B1 - ISO/F2X = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für kleinere Kinder in der Gewichtsklasse 

9 bis 18 kg. 

C - ISO/R3 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für Kinder mit maximaler Größe in der Gewichts‐ 

klasse von bis zu 13 kg. 

D - ISO/R2 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für kleinere Kinder der Gewichtsklasse von bis 

zu 13 kg. 

E - ISO/R1 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für kleinere Kinder der Gewichtsklasse von bis zu 

13 kg.


ISOFIX Kindersicherheits‐ 

systeme 

Für das Fahrzeug zugelassene 

ISOFIX Kindersicherheitssysteme an 

ISOFIX Befestigungsbügeln befesti‐ 

gen. Die speziellen Positionen für 

ISOFIX Kindersicherheitssysteme 

sind in der Tabelle mit IL gekenn‐ 

zeichnet. 

Die ISOFIX Befestigungsbügel sind 

durch Markierungen auf der Rücken‐ 

lehne gekennzeichnet. 

Top-Tether 

Befestigungsösen 

Top-Tether Befestigungsösen sind 

mit dem Symbol : für einen Kinder‐ 

sitz gekennzeichnet. 

Zusätzlich zur ISOFIX-Befestigung 

den Top-Tether-Befestigungsgurt an 

den Top-Tether-Befestigungsösen 

verankern. Der Gurt muss zwischen 

den beiden Führungsstangen der 

Kopfstütze verlaufen. 

Die Positionen für ISOFIX Kindersi‐ 

cherheitssysteme der universellen 

Kategorie sind in der Tabelle mit IUF 

gekennzeichnet.

Stauraum 

Ablagefächer ................................ 53 

Laderaum ..................................... 57 

Dachgepäckträger ....................... 62 

Beladungshinweise ...................... 63 

Ablagefächer 

Handschuhfach 

Im Handschuhfach befinden sich ein 

Stifthalter, ein Kreditkartenhalter und 

ein Münzhalter. 

Die Mittelablage ist herausnehmbar. 

Während der Fahrt sollte das Hand‐ 

schuhfach geschlossen sein. 

Getränkehalter 

Stauraum 53 

Getränkehalter befinden sich in der 

Mittelkonsole.

54 Stauraum 

Je nach Version befinden sich Ge‐ 

tränkehalter unter einer Abdeckung in 

der Mittelkonsole. Abdeckung nach 

hinten schieben. Bei hochgeklappter 

Mittelablage können Flaschen abge‐ 

stellt werden 3 55. 

Weitere Getränkehalter befinden sich 

in der hinteren Armlehne. Die Arm‐ 

lehne nach unten klappen. 

Vorderes Ablagefach 

Ein Staufach befindet sich neben 

dem Lenkrad. 

Brillenfach 

Nach unten klappen und öffnen. 

Nicht zum Aufbewahren schwerer 

Gegenstände verwenden.

Ablagefach in der 

Armlehne 

Ablagefach unter der vorderen 

Armlehne 

Knopf drücken, um die Armlehne 

hochzuklappen. Die Armlehne muss 

sich in der hintersten Position befin‐ 

den. 

Ablagefach in der hinteren 

Armlehne 

Armlehne nach unten klappen und 

Abdeckung öffnen. 

Abdeckung vor dem Hochklappen der 

Armlehne schließen. 

Ablagefach in der 

Mittelkonsole 

Vordere Konsole 

Stauraum 55 

Das Ablagefach kann zur Aufbewah‐ 

rung von kleinen Gegenständen ge‐ 

nutzt werden. 

Je nach Version befindet sich ein 

Staufach unter einer Abdeckung. 

Abdeckung nach hinten schieben.

56 Stauraum 

Knopf drücken, um den Rahmen des 

Getränkehalters herauszunehmen. 

Der Rahmen kann im Handschuhfach 

verstaut werden. 

Ein weiteres Staufach befindet sich 

unterhalb der Mittelablage. Die Mittel‐ 

ablage hochklappen und in senkrech‐ 

ter Position fixieren. Der Rahmen des 

Getränkehalters kann wieder einge‐ 

setzt werden, um stehende Flaschen 

zu sichern. 

Hintere Konsole 

Das Schubfach herausziehen. 

Achtung 

Nicht für Asche oder andere glüh‐ 

ende Objekte verwenden.

Laderaum 

Die Rücksitz-Rückenlehne ist zwei‐ 

geteilt. Beide Teile können umge‐ 

klappt werden. 

Laderaumvergrößerung 

Laderaumabdeckung gegebenen‐ 

falls ausbauen. 

Rastfeder drücken und halten, dann 

die Kopfstützen nach unten schieben. 

Die hintere Armlehne nach oben klap‐ 

pen. 

Sicherheitsgurte zum Schutz vor Be‐ 

schädigung durch seitliche Halterun‐ 

gen führen. Beim Vorklappen der 

Lehnen die Sicherheitsgurte mit he‐ 

rausziehen. 

Den Entriegelungsgriff auf einer oder 

beiden Seiten ziehen und die 

Rückenlehnen auf die Sitzfläche um‐ 

klappen. 

Sicherheitsgurt aus der Führung an 

der Rückenlehne herausnehmen und 

wie in der Abbildung gezeigt hinter die 

Halterung klemmen. 

Zum Hochklappen die Rückenlehnen 

anheben und in eine aufrechte Posi‐ 

tion führen, bis sie hörbar einrasten. 

Stauraum 57 

Sicherstellen, dass sich die Sicher‐ 

heitsgurte der äußeren Sitze in den 

entsprechenden Gurtführungen be‐ 

finden. 

Die Rückenlehnen sind korrekt ein‐ 

gerastet, wenn die roten Markierun‐ 

gen auf beiden Seiten neben dem 

Entriegelungsgriff nicht mehr sichtbar 

sind.

58 Stauraum 

9 Warnung 

Nach dem Hochklappen sicher‐ 

stellen, dass die Sitzlehnen sicher 

eingerastet sind, bevor Sie losfah‐ 

ren. Andernfalls könnten bei 

abruptem Bremsen oder bei einer 

Kollision Personen verletzt oder 

die Ladung oder das Fahrzeug be‐ 

schädigt werden. 

Der Sicherheitsgurt des Mittelsitzes 

könnte blockiert werden, wenn die 

Rückenlehne zu schnell hochge‐ 

klappt wird. Um den Aufroller zu ent‐ 

sperren, Sicherheitsgurt ca. 20 mm 

hineindrücken oder herausziehen, 

und dann loslassen. 

Durchlademöglichkeit in der 

mittleren Rücksitzlehne öffnen 

Die hintere Armlehne nach unten 

klappen. 

Den Griff ziehen und die Abdeckung 

öffnen. 

Eignet sich für den Transport von lan‐ 

gen, schmalen Gegenständen. 

Sicherstellen, dass die Abdeckung 

nach dem Hochklappen einrastet. 

Die geschlossene Abdeckung kann 

vom Laderaum aus gesichert werden. 

Den Knopf um 90° drehen: 

Knopf 

waagrecht 

Knopf 

senkrecht 

= Abdeckung von 

Fahrgastraum aus 

gesichert 

= Abdeckung nicht 

gesichert

Hinteres Ablagefach 

Beide Knöpfe drücken und Abde‐ 

ckung nach unten klappen. 

Maximale Belastung: 0,5 kg. 

Laderaumabdeckung 

Keine Gegenstände auf die Abde‐ 

ckung legen. 

Ausbau 

Befestigungsgurte von Hecktür lösen. 

Stauraum 59 

Abdeckung hinten anheben und 

vorne nach oben drücken. 

Abdeckung entfernen. 

Wenn die höhenverstellbare Boden‐ 

abdeckung in der mittleren oder obe‐ 

ren Position eingesetzt ist, kann die 

Laderaumabdeckung darunter ver‐ 

staut werden. 

Höhenverstellbare Abdeckung 

3 60. 

Anlegen 

Abdeckung in seitliche Führungen 

schieben und nach unten klappen. 

Befestigungsgurte an Hecktür anbrin‐ 

gen.

60 Stauraum 

Bodenabdeckung 

Hintere Bodenabdeckung 

Die hintere Bodenabdeckung kann 

angehoben werden. Schlaufe in den 

Haken auf der Unterseite der Lade‐ 

raumabdeckung einhängen. 

Achtung 

Den Haken nur zum Einhängen 

der Bodenabdeckung und der hö‐ 

henverstellbaren Abdeckung ver‐ 

wenden. 

Höhenverstellbare Abdeckung 

Die höhenverstellbare Abdeckung 

kann in drei Positionen eingesetzt 

werden: 

■ direkt oberhalb der Bodenabde‐ 

ckung (1), 

■ in einer mittleren Position (2) 

■ in einer oberen Position (3). 

Achtung 

Darauf achten, dass das vordere 

und hintere Ende der höhenver‐ 

stellbaren Abdeckung auf gleicher 

Höhe angebracht sind. 

Anheben 

Um die Abdeckung auf eine höhere 

Ebene anzuheben, die Schlaufe nach 

hinten ziehen und die hintere Kante 

der Abdeckung auf die entsprechen‐ 

den Führungen anheben.

Absenken 

Zum Absenken der Abdeckung den 

Haltegriff nach hinten ziehen und 

gleichzeitig die Vorderkante der Ab‐ 

deckung in der Mitte nach unten 

drücken. 

Achtung 


bei Fahrzeugen mit Subwoofer- 

Ausstattung nicht in Position 1 ab‐ 

senken. Der Subwoofer könnte 

beschädigt werden. 

Hinweis 

■ Bei Einsatz in Position 2 oder 3 

kann der Platz zwischen der Bo‐ 

denabdeckung und der höhenver‐ 

stellbaren Abdeckung als Stau‐ 

fach benutzt werden. 

■ Die höhenverstellbare Abdeckung 

kann angehoben und mit dem Hal‐ 

tegriff eingehakt werden, wenn sie 

in Position 1 oder 2 eingesetzt ist. 

■ Bei Einsatz in Position 2 entsteht 

ein fast ebener Ladebereich, 

wenn die Rückenlehnen der Rück‐ 

sitze nach vorn geklappt sind. 

■ Das Öffnen der seitlichen Abde‐ 

ckungen (z. B. zum Austausch der 

Rückleuchtenlampen) ist nur 

möglich, wenn sich die höhenver‐ 

stellbare Abdeckung in Position 1 

oder 2 befindet. 

Achtung 


hat eine Tragfähigkeit von maxi‐ 

mal 100 kg. 

Verzurrösen 

Stauraum 61 

Verzurrösen dienen zum Sichern von 

Gegenständen gegen Verrutschen 

z. B. mit Verzurrgurten oder einem 

Gepäcknetz.

62 Stauraum 

Warndreieck 

Warndreieck in der Aussparung hin‐ 

ter dem Befestigungsgurt auf der 

rechten Seite des Laderaums aufbe‐ 

wahren. 

Abhängig von der Ausstattung kann 

das Warndreieck u. U. in einem Stau‐ 

fach unter der Bodenabdeckung un‐ 

tergebracht werden. 

Verbandstasche 

Die Verbandstasche im Staufach hin‐ 

ter dem Warndreieck verstauen. 

Zum Hinunterklappen der Abdeckung 

die Aussparungen verwenden. 

Abhängig von der Ausstattung kann 

die Verbandstasche u. U. im hinteren 

Ablagefach untergebracht werden 

3 59. 

Dachgepäckträger 

Aus Sicherheitsgründen und zur Ver‐ 

meidung von Dachbeschädigungen 

empfehlen wir, das für Ihr Fahrzeug 

zugelassene Dachgepäckträgersys‐ 

tem zu verwenden. Weitere Informa‐ 

tionen erhalten Sie von Ihrer Werk‐ 

statt. 

Einbauanleitung beachten und Dach‐ 

gepäckträger abnehmen, wenn er 

nicht gebraucht wird. 

Dachgepäckträger befestigen

Die Abdeckung von jedem Befesti‐ 

gungspunkt mit einer Münze entfer‐ 

nen. 

Beladungshinweise 

■ Schwere Gegenstände im Lade‐ 

raum an die Rückenlehnen anle‐ 

gen. Darauf achten, dass die 

Rückenlehnen ordnungsgemäß 

eingerastet sind. Bei stapelbaren 

Gegenständen die schwereren 

nach unten legen. 

■ Gegenstände mit Verzurrgurten an 

den Verzurrösen sichern 3 61. Die 

höhenverstellbare Abdeckung in 

der untersten Stellung (1) befesti‐ 

gen 3 60. 

Stauraum 63 

■ Die vier Haken an den Seitenwän‐ 

den im Laderaum können für Tra‐ 

getaschen verwendet werden. Ma‐ 

ximale Traglast: 5 kg pro Haken. 

■ Lose Gegenstände im Laderaum 

gegen Verrutschen sichern. 

■ Beim Transport von Gegenständen 

im Laderaum dürfen die Rücken‐ 

lehnen der Rücksitze nicht nach 

vorn geneigt sein. 

■ Ladung nicht über die Oberkante 

der Rückenlehnen hinausragen 

lassen. 

■ Auf der Laderaumabdeckung bzw. 

der Instrumententafel keine Ge‐ 

genstände ablegen und den Sen‐ 

sor oben auf der Instrumententafel 

nicht abdecken. 

■ Die Ladung darf nicht die Bedie‐ 

nung der Pedale, der Parkbremse 

und des Wählhebels behindern 

oder die Bewegungsfreiheit des 

Fahrers einschränken. Keine unge‐ 

sicherten Gegenstände im Innen‐ 

raum ablegen. 

■ Nicht mit geöffnetem Laderaum 

fahren.

64 Stauraum 

9 Warnung 

Immer dafür sorgen, dass die La‐ 

dung sicher im Fahrzeug verstaut 

ist. Ansonsten können Teile der 

Ladung durch den Fahrzeug‐ 

innenraum geschleudert werden 

und Verletzungen bzw. Schäden 

an der Ladung oder am Fahrzeug 

verursachen. 

■ Die Zuladung ist die Differenz zwi‐ 

schen dem zulässigen Gesamtge‐ 

wicht (siehe Typschild 3 206) und 

dem EU-Leergewicht. 

Zum Berechnen der Zuladung die 

Fahrzeugdaten in die Gewichtsta‐ 

belle am Anfang dieser Bedie‐ 

nungsanleitung eingeben. 

Das EU-Leergewicht schließt das 

Gewicht von Fahrer (68 kg), Ge‐ 

päck (7 kg) sowie Ölen und Flüs‐ 

sigkeiten (Tank zu 90 % gefüllt) ein. 

Sonderausstattungen und Zubehör 

erhöhen das Leergewicht. 

■ Dachlast erhöht die Seitenwind‐ 

empfindlichkeit des Fahrzeugs und 

verschlechtert das Fahrverhalten 

durch einen höheren Fahrzeug‐ 

schwerpunkt. Last gleichmäßig 

verteilen und mit Befestigungsgur‐ 

ten rutschsicher und fest verzurren. 

Reifendruck und Fahrzeugge‐ 

schwindigkeit dem Beladungszu‐ 

stand anpassen. Befestigungs‐ 

gurte öfter prüfen und nachspan‐ 

nen. 

Nicht schneller als 120 km/h fah‐ 

ren. 

Die zulässige Dachlast beträgt 

75 kg. Die Dachlast setzt sich aus 

dem Gewicht des Dachgepäckträ‐ 

gers und der Ladung zusammen.

Instrumente, 

Bedienelemente 

Bedienelemente ........................... 65 

Warnleuchten, Anzeige- 

Instrumente, Kontrollleuchten ...... 72 

Info-Displays ................................ 83 

Fahrzeugmeldungen .................... 89 

Bordcomputer .............................. 93 

Personalisierung .......................... 95 

Bedienelemente 

Lenkradeinstellung 

Hebel entriegeln, Lenkrad einstellen, 

Hebel einrasten und darauf achten, 

dass er komplett verriegelt ist. 

Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeug 

und gelöster Lenkradsperre einstel‐ 

len. 

Instrumente, Bedienelemente 65 

Fernbedienung am 

Lenkrad 

Das Infotainment-System, der Ge‐ 

schwindigkeitsregler und ein ange‐ 

schlossenes Mobiltelefon können mit 

den Lenkradelementen bedient wer‐ 

den. 

Weitere Informationen siehe Bedie‐ 

nungsanleitung für das Infotainment 

System. 

Geschwindigkeitsregler 3 140.

66 Instrumente, Bedienelemente 

Lenkradheizung 

Die Heizung durch Drücken der 

Taste * einschalten. Die Betätigung 

wird durch die LED auf der Taste an‐ 

gezeigt. 

Die empfohlenen Griffbereiche des 

Lenkrads werden schneller und auf 

eine höhere Temperatur als die an‐ 

deren Bereiche geheizt. 

Die Heizung ist nur bei laufendem 

Motor bzw. einem Autostop aktiv. 

Stopp-Start-Automatik 3 126. 

Hupe 

j drücken.


Waschanlage 

Scheibenwischer 

2 = schnell 

1 = langsam 

P = Intervallwischen 

§ = aus 

Zum einmaligen Wischen bei ausge‐ 

schaltetem Scheibenwischer den He‐ 

bel nach unten drücken. 

Nicht bei vereisten Scheiben ein‐ 

schalten. 

In Waschanlagen ausschalten. 

Einstellbares Wischintervall 

Wischerhebel in Position P. 

Zum Anpassen des gewünschten 

Wischintervalls Einstellrädchen dre‐ 

hen: 

kurzes = Einstellrädchen nach 

Intervall 

langes 

Intervall 

oben drehen 

= Einstellrädchen nach 

unten drehen 


Wischautomatik mit Regensensor 

P = Wischautomatik mit Regen‐ 

sensor 

Der Regensensor erkennt die Was‐ 

sermenge auf der Windschutz‐ 

scheibe und steuert automatisch die 

Frequenz des Scheibenwischers. 

Bei einer Wischfrequenz über 

20 Sekunden bewegt sich der Wi‐ 

scherarm leicht nach unten in die Ru‐ 

hestellung.


Einstellbare Empfindlichkeit des 

Regensensors 

Zum Anpassen der Empfindlichkeit 

Einstellrädchen drehen: 

geringe 

Empfindlichkeit 

hohe 

Empfindlichkeit 

= Einstellrädchen 

nach unten dre‐ 

hen 

= Einstellrädchen 

nach oben dre‐ 

hen 

Sensor frei von Staub, Schmutz und 

Eis halten. 

Scheibenwaschanlage und 

Scheinwerferwaschanlage 

Hebel ziehen. Waschflüssigkeit 

spritzt auf die Windschutzscheibe 

und der Wischer wird für einige 

Wischbewegungen eingeschaltet. 

Bei eingeschalteten Scheinwerfern 

wird außerdem Waschflüssigkeit auf 

die Scheinwerfer gespritzt, sofern der 

Hebel lang genug gezogen wird. Da‐ 

nach ist die Scheinwerferwaschan‐ 

lage für 5 Waschzyklen bzw. bis zum 

Aus- und Wiedereinschalten des Mo‐ 

tors oder der Scheinwerfer inaktiv.


Waschanlage 

Zur Betätigung des Heckscheiben‐ 

wischers Wippschalter drücken: 

obere Stellung = Dauerbetrieb 

untere Stellung = Intervallbetrieb 

Mittelstellung = aus 

Hebel drücken. Waschflüssigkeit 

spritzt auf die Heckscheibe und der 

Wischer wird für einige Wischbewe‐ 

gungen eingeschaltet. 

Nicht bei vereister Heckscheibe ein‐ 

schalten. 

In Waschanlagen ausschalten. 

Der Heckscheibenwischer schaltet 

sich bei eingeschaltetem Scheiben‐ 

wischer und Einlegen des Rückwärts‐ 

gangs automatisch ein. 

Die Aktivierung bzw. Deaktivierung 

dieser Funktion kann im Menü 

Einstellungen im Info-Display geän‐ 

dert werden. 



Bei niedrigem Flüssigkeitsstand wird 

die Heckscheiben-Waschanlage aus‐ 

geschaltet. 

Außentemperatur 

Ein Temperaturabfall wird sofort an‐ 

gezeigt, ein Temperaturanstieg mit 

Verzögerung.


Wenn die Außentemperatur auf 3 °C 

sinkt, wird im Driver Information Cen‐ 

ter mit Uplevel-Display oder Uplevel- 

Kombi-Display eine Warnmeldung 

angezeigt. 

9 Warnung 

Bei einer Anzeige von wenigen 

Grad über 0 °C kann die Fahrbahn 

bereits vereist sein. 

Uhr 

Uhrzeit und Datum werden im 

Info-Display angezeigt. 

Datum und Uhrzeit einstellen 

Taste CONFIG drücken. Menü 

Einstellungen wird angezeigt. 

Uhrzeit & Datum wählen. 

Wählbare Einstellungsoptionen: 

■ Uhrzeit einstellen: Ändert die auf 

dem Display angezeigte Uhrzeit. 

■ Datum einstellen: Ändert das auf 

dem Display angezeigte Datum. 

■ Zeitformat einstellen: Ändert die 

Anzeige der Stunden zwischen 12 

Stunden und 24 Stunden. 

■ Datumsformat einstellen: Ändert 

die Anzeige des Datums zwischen 

MM/TT/JJJJ und TT.MM.JJJJ. 

■ Uhrzeit anzeigen: Schaltet die An‐ 

zeige der Uhrzeit im Display ein/ 

aus. 

■ RDS-Zeit-Synchronisation: Das 

RDS-Signal der meisten UKW- 

Sender stellt automatisch die Uhr‐ 

zeit ein. Die RDS-Zeitsynchronisa‐ 

tion kann einige Minuten dauern. 

Einige Sender strahlen kein korrek‐ 

tes Zeitsignal aus. In solchen Fäl‐ 

len ist es empfohlen, die automati‐ 

sche Zeitsynchronisation auszu‐ 

schalten. 

Fahrzeugpersonalisierung 3 95.

Zubehörsteckdosen 

Eine 12-Volt-Zubehörsteckdose be‐ 

findet sich in der vorderen Konsole. 

Eine weitere 12-Volt-Zubehörsteck‐ 

dose befindet sich in der hinteren 

Konsole. Die Abdeckung nach unten 

klappen. 

Die maximale Leistungsaufnahme 

darf 120 Watt nicht überschreiten. 

Bei ausgeschalteter Zündung sind die 

Zubehörsteckdosen deaktiviert. Auch 

bei niedriger Batteriespannung wer‐ 

den die Zubehörsteckdosen deakti‐ 

viert. 

Angeschlossenes elektrisches Zube‐ 

hör muss bezüglich der elektromag‐ 

netischen Verträglichkeit der 

DIN VDE 40 839 entsprechen. 

Kein Strom abgebendes Zubehör wie 

z. B. Ladegeräte oder Batterien an‐ 

schließen. 

Die Steckdose nicht durch ungeeig‐ 

nete Stecker beschädigen. 



Zigarettenanzünder 

Der Zigarettenanzünder befindet sich 

in der vorderen Konsole. 

Zigarettenanzünder hineindrücken. 

Er schaltet sich automatisch ab, wenn 

die Wendel glüht. Zigarettenanzün‐ 

der herausziehen. 

Ascher 

Achtung 

Nur für Asche, nicht für brennbare 

Abfälle.


Die Ascherdose kann in die Geträn‐ 

kehalter eingesetzt werden. 

Warnleuchten, 

Anzeige-Instrumente, 

Kontrollleuchten 

Instrument 

Bei einigen Ausführungen drehen 

sich die Zeiger der Instrumente bei 

Einschalten der Zündung kurzzeitig 

bis zum Endanschlag. 

Tachometer 

Anzeige der Geschwindigkeit. 

Kilometerzähler 

Anzeige der gefahrenen Entfernung 

in km in der unteren Zeile. 

Tageskilometerzähler 

Anzeige der gezählten Kilometer seit 

Nullstellung in der oberen Zeile. 

Zur Nullstellung Stellknopf bei einge‐ 

schalteter Zündung einige Sekunden 

gedrückt halten.

Drehzahlmesser 

Anzeige der Motordrehzahl. 

Nach Möglichkeit in jedem Gang im 

niedrigen Drehzahlbereich fahren. 

Achtung 

Befindet sich der Zeiger im roten 

Warnfeld, ist die zulässige Höchst‐ 

drehzahl überschritten. Gefahr für 

den Motor. 

Kraftstoffanzeige 

Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an. 

Bei geringem Füllstand leuchtet die 

Kontrollleuchte i. Bei blinkender 

Kontrollleuchte umgehend tanken. 

Tank nie leer fahren. 

Wegen des im Tank vorhandenen 

Kraftstoffrests kann die Nachfüll‐ 

menge geringer sein als der angege‐ 

bene Nenninhalt des Kraftstofftanks. 


Kühlmitteltemperaturan‐ 

zeige 

Zeigt die Kühlmitteltemperatur an. 

links = Motor noch nicht auf Be‐ 

triebstemperatur 

mittig = normale Betriebstempera‐ 

tur 

rechts = Temperatur zu hoch


Achtung 

Wenn die Kühlmitteltemperatur zu 

hoch ist, Fahrzeug anhalten und 

Motor abstellen. Gefahr eines Mo‐ 

torschadens. Kühlmittelstand 

überprüfen. 

Serviceanzeige 

Das System für die Lebensdauer des 

Motoröls meldet, wenn Motoröl und 

Filter gewechselt werden müssen. 

Abhängig von den Fahrbedingungen 

kann das Intervall, in dem ein Öl- und 

Filterwechsel angezeigt wird, stark 

schwanken. 

Im Uplevel- und Uplevel-Kombi-Dis‐ 

play wird die restliche Öllebensdauer 

im Fahrzeug Informationsmenü an‐ 

gezeigt. 

Im Midlevel-Display wird die verblei‐ 

bende Öllebensdauer durch die Kon‐ 

trollleuchte I angezeigt. Dazu muss 

die Zündung eingeschaltet sein, der 

Motor darf aber nicht laufen. 

Menü und Funktion können über die 

Tasten am Blinkerhebel ausgewählt 

werden. 

Zur Anzeige der restlichen Öllebens‐ 

dauer: 

Zur Auswahl von Fahrzeug Informati‐ 

onsmenü Taste MENU drücken. 

Das Einstellrad auf Restliche 

Lebensdauer Öl drehen. 

Damit das System richtig funktioniert, 

muss es bei jedem Ölwechsel zurück‐ 

gesetzt werden. Hilfe einer Werkstatt 

in Anspruch nehmen. 

Zur Nullstellung Taste SET/CLR 

drücken. Dazu muss die Zündung 

eingeschaltet sein, ohne dass der 

Motor läuft. 

Wenn das System eine geringe Öl‐ 

lebensdauer berechnet hat, wird im 

Driver Information Center Motoröl

muss demnächst gewechselt 

werden bzw. ein Warncode ange‐ 

zeigt. Motoröl und Filter innerhalb von 

einer Woche oder nach spätestens 

500 km in einer Werkstatt wechseln 

lassen (je nachdem, was zuerst der 

Fall ist). 

Driver Information Center 3 83. 

Serviceinformationen 3 203. 

Kontrollleuchten 

Die beschriebenen Kontrollleuchten 

sind nicht in allen Fahrzeugen enthal‐ 

ten. Die Beschreibung gilt für alle In‐ 

strumentenausführungen. Je nach 

Ausstattung können die Kontroll‐ 

leuchten unterschiedlich positioniert 

sein. Beim Einschalten der Zündung 

leuchten die meisten Kontrollleuchten 

als Funktionstest kurz auf. 

Die Farben der Kontrollleuchten be‐ 

deuten: 

rot = Gefahr, wichtige Erinnerung 

Gelb = Warnung, Hinweis, Störung 

Grün = Einschaltbestätigung 

blau = Einschaltbestätigung 

weiß = Einschaltbestätigung 

Instrumente, Bedienelemente 75


Kontrollleuchten am Instrument

Kontrollleuchten in der 

Mittelkonsole 

Blinker 

O leuchtet oder blinkt grün. 

Leuchtet kurz 

Das Parklicht ist eingeschaltet. 

Blinken 

Ein Blinker bzw. der Warnblinker ist 

eingeschaltet. 

Schnelles Blinken: Störung eines 

Blinkers oder der dazugehörigen Si‐ 

cherung, Störung eines Blinkers am 

Anhänger. 

Glühlampen auswechseln 3 169, Si‐ 

cherungen 3 177. 

Blinker 3 108. 

Sicherheitsgurt anlegen 

Sicherheitsgurt anlegen auf 

Vordersitzen 

X für den Fahrersitz leuchtet auf oder 

blinkt rot. 

k für den Beifahrersitz leuchtet auf 

oder blinkt rot, wenn der Sitz belegt 

ist. 

Leuchten 

Nach Einschalten der Zündung, bis 

der Sicherheitsgurt angelegt wurde. 

Blinken 

Nach dem Starten des Motors für ma‐ 

ximal 100 Sekunden, bis der Sicher‐ 

heitsgurt angelegt wurde. 


Airbag-System, 

Gurtstraffer 

v leuchtet rot. 

Bei Einschalten der Zündung leuchtet 

die Kontrollleuchte für ca. 4 Sekun‐ 

den. Wenn sie nicht aufleuchtet, nach 

4 Sekunden nicht erlischt oder 

während der Fahrt aufleuchtet, liegt 

eine Störung im Airbag-System vor. 

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐ 

men. Die Airbags und Gurtstraffer lö‐ 

sen bei einem Unfall möglicherweise 

nicht aus. 

Bei Auslösen der Gurtstraffer oder 

Airbags leuchtet die Kontrollleuchte 

v kontinuierlich auf. 

9 Warnung 

Störungsursache umgehend von 

einer Werkstatt beheben lassen. 

Gurtstraffer, Airbag-System 3 40, 

3 43. 

Airbagabschaltung 

V leuchtet gelb.


Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert. 

* leuchtet gelb. 

Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert 

3 45. 

9 Gefahr 

Gefahr von tödlichen Verletzun‐ 

gen für ein Kind bei Verwendung 

eines Kindersicherheitssystems 

zusammen mit einem aktivierten 

Beifahrer-Airbag. 

Gefahr von tödlichen Verletzun‐ 

gen für einen Erwachsenen bei 

deaktiviertem Beifahrer-Airbag. 

Generator 

p leuchtet rot. 

Leuchtet nach Einschalten der Zün‐ 

dung auf und erlischt kurz nach Star‐ 

ten des Motors. 

Leuchten bei laufendem Motor 

Anhalten, Motor abstellen. Batterie 

wird nicht geladen. Motorkühlung 

kann unterbrochen sein. Die Wirkung 

des Bremskraftverstärkers kann aus‐ 

setzen. Hilfe einer Werkstatt in An‐ 

spruch nehmen. 

Abgas 

Z leuchtet oder blinkt gelb. 





Störung in der Abgasreinigungs‐ 

anlage. Die zulässigen Abgaswerte 

können überschritten werden. Sofort 


men. 

Blinken bei laufendem Motor 

Störung, die zur Beschädigung des 

Katalysators führen kann. Gas zu‐ 

rücknehmen, bis das Blinken endet. 

Sofort Hilfe einer Werkstatt in An‐ 


Fehlfunktion, Service 

g leuchtet gelb. 

Zusätzlich wird eine Warnmeldung 

oder ein Warncode angezeigt. 

Das Fahrzeug benötigt einen Service. 


men. 


Bremssystem, 

Kupplungssystem 

Brems- und Kupplungsflüssig‐ 

keitsstand 

& leuchtet rot. 

Der Stand der Brems- und Kupp‐ 

lungsflüssigkeit ist zu niedrig 3 166.

9 Warnung 

Anhalten. Fahrt sofort abbrechen. 

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch 

nehmen. 


dung auf, wenn die manuelle Park‐ 

bremse angezogen ist 3 135. 

Pedal betätigen 

- leuchtet oder blinkt gelb. 

Zum Starten des Motors muss das 

Kupplungspedal betätigt werden. 


Leuchten 

Zum Lösen der elektrischen Park‐ 

bremse muss das Bremspedal betä‐ 

tigt werden 3 135. 

Blinken 

Zum Starten des Motors muss das 

Kupplungspedal betätigt werden 

3 125. 

Elektrische Parkbremse 

m leuchtet oder blinkt rot. 

Leuchten 

Elektrische Parkbremse ist angezo‐ 

gen 3 135. 

Blinken 

Elektrische Parkbremse ist nicht voll 

angezogen oder gelöst. Zündung ein‐ 

schalten, Bremspedal treten und 

durch Lösen sowie anschließende 

Betätigung der elektrischen Park‐ 

bremse versuchen, das System zu‐ 

rückzusetzen. Wenn m weiterhin 

blinkt, Fahrzeug nicht fahren und 


men. 

Störung der elektrischen 

Parkbremse 

j leuchtet oder blinkt gelb. 

Leuchten 

Die elektrische Parkbremse funktio‐ 

niert mit verminderter Leistung 

3 135. 


Blinken 

Die elektrische Parkbremse ist im 

Servicemodus. Fahrzeug anhalten, 

elektrische Parkbremse zum Rück‐ 

setzen betätigen und lösen. 

9 Warnung 

Störungsursache umgehend von 

einer Werkstatt beheben lassen. 

Antiblockiersystem 

u leuchtet gelb. 


dung für einige Sekunden. Das Sys‐ 

tem ist nach Erlöschen der Kontroll‐ 

leuchte betriebsbereit. 

Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach 

wenigen Sekunden oder leuchtet sie 

während der Fahrt, liegt eine Störung 

mit dem ABS vor. Das Bremssystem 

ist weiterhin funktionsfähig, aber 

ohne ABS-Regelung. 

Antiblockiersystem 3 134.


Hochschalten 

[ leuchtet grün oder wird im Uplevel- 

Kombi-Display des Driver Information 

Centers als Symbol angezeigt. 

Es wird empfohlen, hochzuschalten, 

um Kraftstoff zu sparen. 

Lenkunterstützung 

c leuchtet gelb. 

Leuchtet bei reduzierter 


Die Lenkunterstützung ist durch eine 

Überhitzung des Systems reduziert. 

Die Kontrollleuchte erlischt, wenn das 

System abgekühlt ist. 


Leuchtet bei deaktivierter 


Störung in der Lenkunterstützung 


men. 

Spurassistent 

) leuchtet grün oder gelb oder blinkt 

gelb. 

Leuchtet grün 

System ist eingeschaltet und einsatz‐ 

bereit. 

Leuchtet gelb 

Keine Spurmarkierung erkannt. 

Blinkt gelb 

Das System erkennt einen unbeab‐ 

sichtigten Spurwechsel. 

Ultraschall-Einparkhilfe 

r leuchtet gelb. 

Störung im System 

oder 

Störung durch verschmutzte oder mit 

Eis oder Schnee verdeckte Sensoren 

oder 

Störungen durch externe Ultraschall‐ 

quellen. Besteht die Störung nicht 

mehr, arbeitet das System wie ge‐ 

wohnt. 

Ursache der Systemstörung umge‐ 

hend von einer Werkstatt beheben 

lassen. 

Ultraschall-Einparkhilfe 3 144. 

Elektronische 

Stabilitätsregelung 

ausgeschaltet 

n leuchtet gelb. 

Das System ist deaktiviert. 

Elektronische 

Stabilitätsregelung und 

Traktionskontrolle 

b leuchtet oder blinkt gelb. 

Leuchten 

Es liegt eine Störung im System vor. 

Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrsta‐ 

bilität kann sich jedoch je nach Fahr‐ 

bahnbeschaffenheit verschlechtern. 

Störungsursache von einer Werkstatt 

beheben lassen.

Blinken 

Das System greift aktiv ein. Die Mo‐ 

torleistung kann reduziert und das 

Fahrzeug automatisch etwas abge‐ 

bremst werden. 

Elektronische Stabilitätsregelung 

3 138, Traktionskontrolle 3 137. 


ausgeschaltet 

k leuchtet gelb. 

Das System ist deaktiviert. 

Vorglühen 

! leuchtet gelb. 

Vorglühen ist aktiviert. Schaltet sich 

nur bei tiefen Außentemperaturen 

ein. 

Diesel-Partikelfilter 

% leuchtet oder blinkt gelb. 

Der Diesel-Partikelfilter muss gerei‐ 

nigt werden. 

So lange fahren, bis % erlischt. Die 

Motordrehzahl möglichst nicht unter 

2000 U/min sinken lassen. 

Leuchten 

Der Diesel-Partikelfilter ist voll. Den 

Reinigungsvorgang so bald wie mög‐ 

lich beginnen. 

Blinken 

Der maximale Füllstand des Filters ist 

erreicht. Sofort mit dem Reinigungs‐ 

vorgang beginnen, um Motorschäden 

zu vermeiden. 

Diesel-Partikelfilter 3 129, Stopp- 

Start-Automatik 3 126. 

Reifendruck- 

Kontrollsystem 

w leuchtet oder blinkt gelb. 

Leuchten 

Reifendruckverlust. Sofort anhalten 

und Reifendruck überprüfen. 


Blinken 

Störung im System bzw. Montage 

eines Reifens ohne Drucksensor 

(z. B. Reserverad). Nach 60–90 Se‐ 

kunden leuchtet die Kontrollleuchte 

dauerhaft. Hilfe einer Werkstatt in An‐ 


Motoröldruck 

I leuchtet rot. 





Achtung 

Motorschmierung kann unterbro‐ 

chen sein. Dies kann zu Motor‐ 

schaden bzw. zum Blockieren der 

Antriebsräder führen. 

1. Kupplung treten. 

2. In Leerlauf schalten, Wählhebel in 

N stellen.


3. Den fließenden Verkehr möglichst 

rasch verlassen, ohne andere 

Fahrzeuge zu behindern. 

4. Zündung ausschalten. 

9 Warnung 

Bei ausgeschaltetem Motor sind 

für das Bremsen und Lenken be‐ 

deutend höhere Kräfte erforder‐ 

lich. Bei einem Autostop ist der 

Bremskraftverstärker weiterhin 

funktionsfähig. 

Zündschlüssel erst abziehen, 

wenn das Fahrzeug stillsteht; an‐ 

sonsten könnte die Lenkradsperre 

unerwartet aktiviert werden. 

Vor dem Aufsuchen einer Werkstatt 

den Ölstand prüfen 3 163. 

Kraftstoffmangel 

i leuchtet oder blinkt gelb. 

Leuchten 

Der Füllstand im Kraftstofftank ist zu 

niedrig. 

Blinken 

Kraftstoffvorrat aufgebraucht. Sofort 

tanken. Tank nie leer fahren. 

Katalysator 3 130. 

Entlüftung der Dieselkraftstoffanlage 

3 168. 

Wegfahrsperre 

d blinkt gelb. 

Störung der Wegfahrsperre. Der Mo‐ 

tor lässt sich nicht mehr starten. 

Reduzierte Motorleistung 

# leuchtet gelb. 

Die Motorleistung ist begrenzt. Hilfe 

einer Werkstatt in Anspruch nehmen. 


8 leuchtet grün. 

Die Außenbeleuchtung ist einge‐ 

schaltet 3 101. 

Fernlicht 

C leuchtet blau. 

Leuchtet bei eingeschaltetem Fern‐ 

licht, bei Betätigung der Lichthupe 

3 102 oder bei eingeschaltetem 

Fernlicht mit Fernlichtassistent oder 

intelligenter Leuchtweitenregulierung 

3 104. 

Fernlichtassistent 

l leuchtet grün. 

Der Fernlichtassistent oder die intelli‐ 

gente Leuchtweitenregulierung ist ak‐ 

tiviert 3 102, 3 104. 

Adaptives Fahrlicht 

f leuchtet oder blinkt gelb. 

Leuchten 

Störung im System. 


men. 

Blinken 

System auf symmetrisches Abblend‐ 

licht umgestellt.

Ein Blinken der Kontrollleuchte f für 

ca. 4 Sekunden nach Einschalten der 

Zündung erinnert daran, dass das 

System aktiviert wurde 3 104. 

Automatisches Fahrlicht 3 102. 


> leuchtet grün. 

Die Nebelscheinwerfer sind einge‐ 


Nebelschlussleuchte 

r leuchtet gelb. 

Die Nebelschlussleuchte ist einge‐ 


Niedriger Waschflüssig‐ 

keitsstand 

G leuchtet gelb. 

Der Waschflüssigkeitsstand ist nied‐ 

rig. 

Waschflüssigkeit 3 165. 

Geschwindigkeitsregler 

m leuchtet weiß oder grün. 

Leuchtet weiß 

Das System ist aktiviert. 

Leuchtet grün 

Eine bestimmte Geschwindigkeit ist 

gespeichert. 

Geschwindigkeitsregler 3 140. 

Tür offen 

h leuchtet rot. 

Eine Tür oder die Hecktür ist offen. 


Info-Displays 

Driver Information Center 

Das Driver Information Center (DIC) 

befindet sich im Instrument zwischen 

dem Tachometer und dem Drehzahl‐ 

messer. Es steht als Midlevel-Dis‐ 

play, Uplevel-Display oder Uplevel- 

Kombi-Display zur Verfügung.


Im Uplevel-Display können durch 

Drücken der Taste Menu folgende 

Hauptmenüs ausgewählt werden: 

■ Fahrzeug Informationsmenü 

■ Bordcomputer Informationsmenü 

Im Uplevel-Kombi-Display werden 

die Menüs über die Menu-Taste aus‐ 

gewählt, die als Symbole in der ober‐ 

sten Zeile des Displays angezeigt 

sind: 

X = Fahrzeug Informations‐ 

menü 

W = Bordcomputer Informations‐ 

menü 

Einige der angezeigten Funktionen 

sind beim Fahren und im Stand un‐ 

terschiedlich und einige Funktionen 

sind nur beim Fahren aktiv. 


Gespeicherte Einstellungen 3 22. 

Menüs und Funktionen 

auswählen 

Die Menüs und Funktionen können 

über die Tasten am Blinkerhebel aus‐ 

gewählt werden. 

Taste MENU drücken, um zwischen 

Menüs umzuschalten oder von einem 

Untermenü in das nächsthöhere 

Menü zurückzukehren.

Einstellrädchen drehen, um eine 

Menüoption zu markieren oder einen 

numerischen Wert festzulegen. 

Taste SET/CLR drücken, um eine 

Funktion auszuwählen oder eine Mel‐ 

dung zu bestätigen. 

Fahrzeug Informationsmenü 

Drücken Sie die Taste MENU, um 

Fahrzeug Informationsmenü auszu‐ 

wählen, oder wählen Sie X im 

Uplevel-Kombi-Display. 

Einstellrädchen drehen, um eines der 

Untermenüs auszuwählen. Zur Be‐ 

stätigung Taste SET/CLR drücken. 

Die in den Untermenüs gegebenen 

Anweisungen befolgen. 


Mögliche Untermenüs für folgende 

Funktionen: 

■ Einheit: Ändern der angezeigten 

Einheiten 

■ Reifendruck: prüft während der 

Fahrt den Reifendruck aller Reifen 

3 151 

■ Restliche Öllebensdauer: zeigt an, 

wann Motoröl und Filter gewechselt 

werden müssen3 74 

■ Geschwindigkeitswarnung: Bei 

Überschreiten der voreingestellten 

Geschwindigkeit ertönt ein Warn‐ 

ton. 

■ Verkehrszeichen-Assistent: zeigt 

für den aktuellen Routenabschnitt 

erkannte Verkehrszeichen an 

3 146 

■ Abstandswarnung: zeigt den Ab‐ 

stand zu einem vorausfahrenden 

Fahrzeug an3 144


Auswahl und Anzeige können bei 

Midlevel-, Uplevel- und Uplevel- 

Kombi-Display unterschiedlich sein. 

Bordcomputer Informations‐ 

menü 


Bordcomputer Informationsmenü 

auszuwählen, oder wählen Sie W 

im Uplevel-Kombi-Display. 


Untermenüs auszuwählen. Zur Be‐ 

stätigung Taste SET/CLR drücken. 

■ Tageskilometerzähler 1 


■ Digitale Geschwindigkeit 

Tageskilometerzähler 2 und digitale 

Geschwindigkeit sind nur in Fahrzeu‐ 

gen mit Uplevel- oder Uplevel-Kombi- 

Display verfügbar. 

In Fahrzeugen mit Bordcomputer sind 

zusätzliche Untermenüs verfügbar. 

Bordcomputer-Informationsmenü, 

Bordcomputer 3 93. 

Graphic Info Display, 

Colour Info Display 

Je nach Konfiguration verfügt das 

Fahrzeug über ein Graphic- oder ein 

Colour-Info-Display. Das Info-Display 

befindet sind in der Instrumententafel 

über dem Infotainment-System. 

Graphic-Info-Display 

Abhängig vom Infotainment System 

ist das Graphic-Info-Display in zwei 

Varianten verfügbar.

Das Graphic-Info-Display zeigt an: 

■ Uhrzeit 3 70 

■ Außentemperatur 3 69 

■ Datum 3 70 

■ Infotainment-System, siehe die Be‐ 

schreibung in der Bedienungsanlei‐ 

tung des Infotainment-Systems 

■ Einstellungen für Fahrzeugperso‐ 

nalisierung 3 95 

Colour-Info-Display 

Das Color-Info-Display zeigt in Farbe 

an: 

■ Uhrzeit 3 70 

■ Außentemperatur 3 69 

■ Datum 3 70 

■ Infotainment-System, siehe die Be‐ 

schreibung in der Bedienungsanlei‐ 

tung des Infotainment-Systems 

■ Navigation, siehe die Beschreibung 

in der Bedienungsanleitung des In‐ 

fotainment-Systems 

■ Systemeinstellungen 


■ Fahrzeugmeldungen 3 89 

■ Einstellungen für Fahrzeugperso‐ 

nalisierung 3 95 

Die angezeigten Informationen und 

deren Darstellung hängen von der 

Ausstattung des Fahrzeugs und von 

den Einstellungen ab. 

Menüs und Einstellungen 

auswählen 

Auf Menüs und Einstellungen wird 

über das Display zugegriffen.


Die Auswahl erfolgt über: 

■ Menüs 

■ Funktionstasten und Multifunk‐ 

tionsknopf des Infotainment Sys‐ 

tems 

Auswahl mit dem Infotainment 

System 

Eine Funktion mit den Tasten des In‐ 

fotainment Systems auswählen. Das 

Menü der gewählten Funktion wird 

angezeigt. 

Der Multifunktionsknopf dient zur 

Auswahl eines Elements und zur Be‐ 

stätigung. 

Multifunktionsknopf 

Der Multifunktionsknopf ist das zen‐ 

trale Bedienungselement für die Me‐ 

nüs: 

Drehen 

■ Zum Markieren einer Menüoption 

■ Zum Einstellen eines numerischen 

Wertes oder zur Anzeige einer 

Menüoption 

Drücken (äußerer Ring) 

■ Zur Auswahl oder Aktivierung der 

markierten Option 

■ Zum Bestätigen eines eingestellten 

Wertes 

■ Zum Ein-/Ausschalten einer Sys‐ 

temfunktion 

Taste BACK 

Auf die Taste drücken, um: 

■ ein Menü ohne Änderung der Ein‐ 

stellungen zu verlassen 

■ von einem Untermenü auf eine hö‐ 

here Menüebene zurückzukehren 

■ das letzte Zeichen in einer Zeichen‐ 

folge zu löschen 

Die Taste drücken und einige Sekun‐ 

den halten, um den gesamten Eintrag 

zu löschen. 


Gespeicherte Einstellungen 3 22.

Fahrzeugmeldungen 

Meldungen werden in erster Linie im 

Driver Information Center (DIC) an‐ 

gezeigt; in einigen Fällen zusammen 

mit einem Warn- und Signalton. 

Taste SET/CLR oder Taste MENU 

drücken, oder Einstellrädchen dre‐ 

hen, um eine Meldung zu bestätigen. 

Fahrzeugmeldungen im 

Midlevel-Display 

Die Fahrzeugmeldungen werden als 

Codezahlen angezeigt. 

Nr. Fahrzeugmeldung 

2 Keine Funkfernbedienung 

erfasst, zum Neustart Kupp‐ 

lungspedal betätigen 

3 Motorkühlmittelstand niedrig 

4 Klimaanlage aus 

5 Lenkradsperre aktiv 



6 Bremspedal zum Lösen der 

elektrischen Parkbremse 

betätigen 

7 Lenkrad drehen, Zündung ausund 

wieder einschalten 

9 Lenkrad drehen, Motor neu 

starten 

12 Fahrzeug überbeladen 

13 Kompressor überhitzt 

15 Störung der dritten 

Bremsleuchte 

16 Störung der Bremsleuchte 

17 Störung der Leuchtweitenregu‐ 

lierung 

18 Störung des linken 

Abblendlichts 

19 Störung der Nebelschluss‐ 

leuchte 

20 Störung des rechten 

Abblendlichts



21 Störung des linken Standlichts 

22 Störung des rechten 

Standlichts 

23 Störung des Rückfahrlichts 

24 Störung der Kennzeichen‐ 

leuchte 

25 Störung des Blinkers vorn links 

26 Störung des Blinkers hinten 

links 

27 Störung des Blinkers vorn 

rechts 

28 Störung des Blinkers hinten 

rechts 

29 Anhängerbremsleuchte prüfen 

30 Anhängerrückfahrlicht prüfen 

31 Linken Anhängerblinker prüfen 

32 Rechten Anhängerblinker 

prüfen 


33 Anhänger-Nebelschluss‐ 

leuchte prüfen 

34 Anhänger-Rückleuchte prüfen 

35 Batterie in Funkfernbedienung 

ersetzen 

48 Spurwechselunterstützung 

reinigen 

49 Spurhalteassistent nicht 

verfügbar 

50 Fußgängerschutzsystem 

aktiviert, Motorhaube 

zurücksetzen 

53 Tankdeckel fest schließen 

54 Wasser in Diesel-Kraftstofffilter 

55 Diesel-Partikelfilter ist voll 

3 129 

56 Reifendruck auf Vorderachse 

ungleich 

57 Reifendruck auf Hinterachse 

ungleich 


58 Reifen ohne Reifendrucksenso‐ 

ren erkannt 

59 Fahrertürfenster öffnen und 

dann schließen 

60 Beifahrertürfenster öffnen und 


61 Fenster hinten links öffnen und 


62 Fenster hinten rechts öffnen 

und dann schließen 

65 Diebstahlversuch 

66 Diebstahlwarnanlage warten 

67 Lenkradsperre warten 

68 Servolenkung warten 

69 Federungssystem warten 

70 Niveauregulierung warten 

71 Hinterachse warten 

74 Adaptives Fahrlicht warten


75 Klimaanlage warten 

76 Spurwechselunterstützung 

warten 

77 Spurhalteassistent warten 

78 Fußgängerschutzsystem 

warten 

79 Motoröl auffüllen 

81 Getriebe warten 

82 Motoröl bald wechseln 

83 Adaptiven Geschwindigkeits‐ 

regler warten 

84 Verringerte Motorleistung 

94 Vor dem Aussteigen auf Parken 

schalten 

95 Airbag warten 

128 Motorhaube geöffnet 

134 Störung der Einparkhilfe, 

Stoßfänger reinigen 


136 Einparkhilfe warten 

145 Waschwasserstand prüfen 

174 Batteriespannung niedrig 

258 Einparkhilfe ausgeschaltet 


Uplevel- und Uplevel-Kombi- 

Display 

Die Fahrzeugmeldungen werden als 

Text angezeigt. Die in den Meldun‐ 

gen gegebenen Anweisungen sind zu 

befolgen. 


Das System zeigt Meldungen zu den 

folgenden Themen an: 

■ Flüssigkeitsstände 

■ Diebstahlwarnanlage 

■ Bremsen 

■ Antriebssysteme 

■ Fahrsysteme 

■ Geschwindigkeitsregler 

■ Erfassungssysteme 

■ Fahrzeugbeleuchtung, Glüh‐ 

lampen auswechseln 

■ Wisch-/Waschanlage 

■ Türen, Fenster 

■ Funkfernbedienung 

■ Sicherheitsgurte 

■ Airbag-Systeme 

■ Motor und Getriebe 

■ Reifendruck 

■ Diesel-Partikelfilter 

■ Batterie



Color-Info-Display 

Einige wichtige Meldungen erschei‐ 

nen zusätzlich im Color-Info-Display. 

Multifunktionsknopf zum Bestätigen 

einer Meldung drücken. Einige Mel‐ 

dungen werden nur wenige Sekun‐ 

den lang angezeigt. 

Warn- und Signaltöne 

Beim Starten des Motors bzw. 

während der Fahrt 

Es wird immer nur ein Warn- oder 

Signalton gleichzeitig ausgegeben. 

Der Warnton für nicht angelegte Si‐ 

cherheitsgurte hat Vorrang vor allen 

anderen Warn- und Signaltönen. 

■ Bei nicht angelegtem Sicherheits‐ 

gurt. 

■ Beim Anfahren mit nicht richtig ge‐ 

schlossenen Türen bzw. Hecktür. 

■ Bei betätigter Parkbremse ab einer 

bestimmten Geschwindigkeit. 

■ Beim Überschreiten einer program‐ 

mierten Geschwindigkeit bzw. Ge‐ 

schwindigkeitsbegrenzung. 

■ Bei Anzeige einer Warnmeldung 

oder eines Warncodes im Driver In‐ 

formation Center. 

■ Bei Erfassung eines Objekts durch 

die Einparkhilfe. 

■ Bei unbeabsichtigtem Spurwech‐ 

sel. 

■ Wenn bei ausgefahrenem Heckträ‐ 

ger der Rückwärtsgang eingelegt 

wird. 

■ Wenn der Diesel-Partikelfilter sei‐ 

nen maximalen Füllstand erreicht 

hat. 

Beim Abstellen des Fahrzeugs 

und/oder Öffnen der Fahrertür 

■ Bei Zündschlüssel im Zündschloss. 

■ Bei eingeschalteter Außen‐ 

beleuchtung. 

Während eines Autostopps 

■ Bei Öffnen der Fahrertür. 

Batteriespannung 

Bei zu niedriger Batteriespannung 

wird eine Warnmeldung oder ein 

Warn-Code 174 im Driver Information 

Center angezeigt. 

1. Sofort alle elektrischen Verbrau‐ 

cher, die nicht zur Fahrsicherheit 

beitragen, ausschalten, wie etwa 

Sitzheizung, Heckscheibenhei‐ 

zung oder andere Hauptverbrau‐ 

cher. 

2. Die Batterie durch längeres unun‐ 

terbrochenes Fahren oder mithilfe 

eines Ladegeräts aufladen. 

Die Warnmeldung bzw. der Warn‐ 

code verschwindet, nachdem der Mo‐ 

tor zweimal hintereinander ohne 

Spannungsabfall gestartet wurde. 

Wenn die Batterie nicht aufgeladen 

werden kann, die Störungsursache 

von einer Werkstatt beheben lassen.

Bordcomputer 

Die Menüs und Funktionen können 

über die Tasten am Blinkerhebel aus‐ 

gewählt werden. 


Bordcomputer Informationsmenü 

auszuwählen, oder wählen Sie W 

im Uplevel-Kombi-Display. 

Bordcomputer Informationsmenü im 

Uplevel-Display 


Untermenüs auszuwählen: 




■ Reichweite 

■ Durchschnittsverbrauch 

■ Momentanverbrauch 

■ Durchschnittsgeschwindigkeit 


Bordcomputer Informationsmenü im 

Uplevel-Kombi-Display 

Zum Auswählen der Untermenüs das 

Einstellrädchen drehen: 


■ Durchschnittsverbrauch




■ Durchschnittsverbrauch 



■ Reichweite 

■ Momentanverbrauch 

Bordcomputer 1 und 2 

Die Informationen beider Bordcom‐ 

puter können in jedem Modus separat 

zurückgesetzt werden und bieten so‐ 

mit die Möglichkeit, verschiedene 

Fahrtentfernungen anzuzeigen. 

Zur Nullstellung Stellknopf drücken 

oder Taste SET/CLR einige Sekun‐ 

den lang drücken. 

Tageskilometerzähler 

Der Tageskilometerzähler zeigt die 

aufgezeichnete Strecke seit dem letz‐ 

ten Zurücksetzen. Es stehen zwei se‐ 

parat arbeitende Tageskilometerzäh‐ 

ler zur Verfügung. 

Reichweite 

Die Reichweite wird aus dem momen‐ 

tanen Tankinhalt und dem Momen‐ 

tanverbrauch errechnet. Die Anzeige 

erfolgt mit gemittelten Werten. 

Nach dem Auftanken wird die Reich‐ 

weite nach kurzer Zeit automatisch 

aktualisiert. 

Bei niedrigem Kraftstoffstand er‐ 

scheint in Fahrzeugen mit Uplevel- 

Display oder Uplevel-Kombi-Display 

eine Meldung. 

Wenn sofort getankt werden muss, 

wird in Fahrzeugen mit Midlevel- und 

Uplevel-/Uplevel-Kombi-Display ein 

Warncode oder eine Warnmeldung 

angezeigt. 

Darüber hinaus leuchtet die Kontroll‐ 

leuchte i in der Kraftstoffanzeige 

auf oder blinkt 3 82.

Durchschnittsverbrauch 

Anzeige des Durchschnittsver‐ 

brauchs. Die Messung kann jederzeit 

auf null gestellt werden und beginnt 

mit einem voreingestellten Wert. 

Zur Nullstellung Taste SET/CLR ei‐ 

nige Sekunden lang drücken. 

Momentanverbrauch 

Anzeige des Momentanverbrauchs. 

Durchschnittsgeschwindigkeit 

Anzeige der Durchschnittsgeschwin‐ 

digkeit. Die Messung kann jederzeit 

neu gestartet werden. 

Zur Nullstellung Taste SET/CLR ei‐ 

nige Sekunden lang drücken. 

Digitale Geschwindigkeit 

Digitale Anzeige der aktuellen Ge‐ 

schwindigkeit. 

Personalisierung 

Fahrzeugpersonalisierung 

Das Verhalten des Fahrzeugs kann 

durch Ändern der Einstellungen im 

Info-Display personalisiert werden. 

Einige der persönlichen Einstellun‐ 

gen mehrerer Fahrer können indivi‐ 

duell für jeden Fahrzeugschlüssel ge‐ 

speichert werden. Gespeicherte Ein‐ 

stellungen 3 22. 

Je nach Fahrzeugausstattung und 

länderspezifischen Vorschriften sind 

eventuell manche der nachfolgend 

beschriebenen Funktionen nicht ver‐ 

fügbar. 

Einige Funktionen werden nur bei 

laufendem Motor angezeigt oder ak‐ 

tiviert. 


Persönliche Einstellungen im 

Graphic-Info-Display 


Einstellungen wird angezeigt.


Die folgenden Einstellungen können 

durch Drehen und Drücken des Multi‐ 

funktionsknopfs ausgewählt werden. 

■ Sport-Modus Einstellungen 

■ Sprachen (Languages) 

■ Uhrzeit & Datum 

■ Radioeinstellungen 

■ Telefoneinstellungen 

■ Fahrzeugeinstellungen 

In den dazugehörigen Untermenüs 

können die folgenden Einstellungen 

geändert werden: 

Sport-Modus Einstellungen 

Der Fahrer kann die im Sport-Modus 

aktivierten Funktionen wählen 

3 139. 

■ Sportliches Fahrwerk: Die Dämp‐ 

fung wird härter. 

■ Sportliche Motorleistung: Gaspedal 

und Schaltung sprechen schneller 

an. 

■ Sportliche Lenkung: Die Lenkunter‐ 

stützung wird verringert. 

■ Farbwechsel Instrumentenbel.: Die 

Farbe der Kombiinstrument-Be‐ 

leuchtung ändert sich. 

Sprachen (Languages) 

Auswahl der gewünschten Sprache. 

Uhrzeit & Datum 

Siehe Uhr 3 70. 

Radioeinstellungen 

Siehe Beschreibung des Infotainment 

Systems in der Betriebsanleitung des 

Infotainment Systems. 

Telefoneinstellungen 




Fahrzeugeinstellungen 

■ Klima- und Luftqualität 

Autom. Gebläse: Ändert die Geblä‐ 

seregulierung. Die geänderte Ein‐ 

stellung ist nach dem Aus- und 

Wiedereinschalten der Zündung 

aktiv. 

Klimaanlagenbetrieb: Schaltet die 

Kühlung bei jedem Einschalten der

Zündung ein oder aus bzw. ver‐ 

wendet die zuletzt gewählte Ein‐ 

stellung. 

Autom. Entfeuchtung: Unterstützt 

das Freiblasen der Windschutz‐ 

scheibe durch automatische An‐ 

wahl der entsprechenden Einstel‐ 

lungen und des Automatikmodus 

der Klimaanlage. 

Autom. Heckscheibenheizung: 

Schaltet die Heckscheibenheizung 

automatisch ein. 


Lautstärke Signaltöne: Ändert die 

Lautstärke von Warn- und Signal‐ 

tönen. 

Personalisieren durch Fahrer: 

Schaltet die Personalisierungs‐ 

funktion ein oder aus. 

Heckwischer an in 'R': Schaltet die 

automatische Betätigung des 

Heckscheibenwischers bei Einle‐ 

gen des Rückwärtsgangs ein oder 

aus. 

■ Einparkhilfe / Kollisionserkennung 

Einparkhilfe: Schaltet die Ultra‐ 

schall-Einparkhilfe ein oder aus. 

■ Wegausleuchtung 

Dauer nach Verriegeln: Schaltet 

die Beleuchtung beim Aussteigen 

ein oder aus bzw. ändert die Ein‐ 

schaltdauer. 

Beleuchtung mit Entriegelung: 

Schaltet die Willkommensbeleuch‐ 

tung ein oder aus. 

■ Elektrische Türverriegelung 

Autom. Tür-Entriegelung: Schaltet 

die automatische Türentriegelung 

nach dem Ausschalten der Zün‐ 

dung ein bzw. aus. 

Autom. Tür-Verriegelung: Schaltet 

die automatische Türverriegelung 

nach dem Losfahren ein bzw. aus. 


Verri. offene Tür vermeiden: Schal‐ 

tet die automatische Türverriege‐ 

lung bei geöffneter Tür ein bzw. 

aus. 

Verzögerte Türverriegelung: Schal‐ 

tet die verzögerte Türverriegelung 

ein bzw. aus. 

■ Fern-Verriegeln / Entriegeln / Start 

Signal Fern-Entriegelung: Schaltet 

die Rückmeldung der Warnblinker 

beim Entriegeln ein oder aus. 

Türfernentriegelung: Ändert die 

Konfiguration so, dass beim Entrie‐ 

geln nur die Fahrertür oder das 

ganze Fahrzeug entriegelt wird. 

Türen autom. wiederverr.: Schaltet 

die automatische erneute Türver‐ 

riegelung ein oder aus, nachdem 

das Fahrzeug entriegelt, aber nicht 

geöffnet wurde. 

■ Werkseinst. wiederherstellen 

Werkseinst. wiederherstellen: 

Setzt alle Einstellungen auf die 

Standard-Einstellungen zurück.


Persönliche Einstellungen im 

Color-Info-Display 


Einstellungen wird angezeigt. 

Die folgenden Einstellungen können 

durch Drehen und Drücken des Multi‐ 

funktionsknopfs ausgewählt werden. 

■ Sport-Modus Einstellungen 

■ Sprachen 

■ Uhrzeit & Datum 

■ Radioeinstellungen 

■ Telefoneinstellungen 

■ Navigationseinstellungen 

■ Fahrzeugeinstellungen 

■ Anzeigeeinstellungen 

In den dazugehörigen Untermenüs 

können die folgenden Einstellungen 

geändert werden: 

Sport-Modus Einstellungen 

Der Fahrer kann die im Sport-Modus 

aktivierten Funktionen wählen 

3 139. 

■ Sportliches Fahrwerk: Die Dämp‐ 

fung wird härter. 

■ Sportliche Motorleistung: Gaspedal 

und Schaltung sprechen schneller 

an. 

■ Sportliche Lenkung: Die Lenkunter‐ 

stützung wird verringert. 

■ Farbwechsel Instrumentenbel.: Die 

Farbe der Kombiinstrument-Be‐ 

leuchtung ändert sich. 

Sprachen 

Auswahl der gewünschten Sprache. 

Uhrzeit & Datum 

Siehe Uhr 3 70. 

Radioeinstellungen 



Infotainment Systems.

Telefoneinstellungen 




Navigationseinstellungen 




Fahrzeugeinstellungen 

■ Klima- und Luftqualität 

Autom. Gebläsestufen: Ändert die 

Gebläseregulierung. Die geänderte 

Einstellung ist nach dem Aus- und 

Wiedereinschalten der Zündung 

aktiv. 

Klimaanlagenbetrieb: Schaltet die 

Kühlung beim Einschalten der Zün‐ 

dung ein oder aus bzw. verwendet 

die zuletzt gewählte Einstellung. 

Autom. Entfeuchtung: Unterstützt 

das Freiblasen der Windschutz‐ 

scheibe durch automatische An‐ 

wahl der entsprechenden Einstel‐ 

lungen und des Automatikmodus 

der Klimaanlage. 

Autom. Heckscheibenheizung: 

Schaltet die Heckscheibenheizung 

automatisch ein. 



Lautstärke Signaltöne: Ändert die 

Lautstärke von Warn- und Signal‐ 

tönen. 

Heckwischer an im 

Rückwärtsgang: Schaltet die auto‐ 

matische Betätigung des Heck‐ 

scheibenwischers bei Einlegen des 

Rückwärtsgangs ein oder aus. 

■ Einparkhilfe / Kollisionserkennung 

Einparkhilfe: Schaltet die Ultra‐ 

schall-Einparkhilfe ein oder aus. 

■ Wegausleuchtung 

Dauer beim Verlassen des Fzg.: 

Schaltet die Beleuchtung beim 

Aussteigen ein oder aus bzw. än‐ 

dert die Einschaltdauer. 

Beleuchtung mit Entriegelung: 

Schaltet die Willkommensbeleuch‐ 

tung ein oder aus. 

■ Elektrische Türverriegelung 

Automatische Türentriegelung: 

Schaltet die automatische Türent‐ 

riegelung nach dem Ausschalten 

der Zündung ein bzw. aus.


Automatische Türverriegelung: 

Schaltet die automatische Türver‐ 

riegelung nach dem Losfahren ein 

bzw. aus. 

Türverriegelung bei offener Tür 

vermeiden: Schaltet die automati‐ 

sche Türverriegelung bei geöffne‐ 

ter Tür ein bzw. aus. 

■ Fern-Verriegeln / -Entriegeln / - 

Start 

Rückmeldung Fernentriegelung: 

Schaltet die Rückmeldung der 

Warnblinker beim Entriegeln ein 

oder aus. 

Türfernentriegelung: Ändert die 

Konfiguration so, dass beim Entrie‐ 

geln nur die Fahrertür oder das 

ganze Fahrzeug entriegelt wird. 

Autom. wiederverriegeln der 

Türen: Schaltet die automatische 

erneute Türverriegelung ein oder 

aus, nachdem das Fahrzeug ent‐ 

riegelt, aber nicht geöffnet wurde. 

■ Werkseinstellungen wiederherstel‐ 

len 

Werkseinstellungen wiederherstel‐ 

len: Setzt alle Einstellungen auf die 

Standard-Einstellungen zurück. 

Anzeigeeinstellungen 

Wählbare Anzeigeeinstellungen: 

■ Tagdesign: Optimierung für Tages‐ 

lichtbedingungen. 

■ Nachtdesign: Optimierung für Dun‐ 

kelheit. 

■ Automatisch: Das Display ändert 

den Modus beim Ein-/Ausschalten 

der Fahrzeugbeleuchtung.

Beleuchtung 

Außenbeleuchtung .................... 101 

Innenbeleuchtung ...................... 110 

Lichtfunktionen .......................... 112 


Lichtschalter 


7 = Beleuchtung aus 



Kontrollleuchte 8 3 82. 

Beleuchtung 101 

Lichtschalter mit 

automatischem Fahrlicht 


AUTO = Automatisches Fahrlicht: 

Scheinwerfer werden ab‐ 

hängig vom Umgebungs‐ 

licht automatisch einund 


m = Aktivierung oder Deakti‐ 

vierung der Funktion Auto‐ 

matisches Fahrlicht. 

Schalter stellt sich auf 

AUTO zurück. 


9 = Scheinwerfer

102 Beleuchtung 

Im Driver Information Center mit 

Uplevel- oder Uplevel-Kombi-Display 

wird der aktuelle Status des automa‐ 

tischen Fahrlichts angezeigt. 

Beim Einschalten der Zündung ist 

das automatische Fahrlicht aktiv. 

Bei eingeschalteten Scheinwerfern 

leuchtet 8. Kontrollleuchte 8 3 82. 

Rückleuchten 

Die Rückleuchten werden zusammen 

mit Scheinwerfern und Standlicht ein‐ 

geschaltet. 

Automatisches Fahrlicht 

Bei aktivierter Funktion 'Automati‐ 

sches Fahrlicht' und laufendem Motor 

schaltet das System abhängig von 

den Lichtverhältnissen und den Infor‐ 

mationen des Regensensors zwi‐ 

schen Tagfahrlicht und Scheinwer‐ 

fern automatisch um. 

Tagesfahrlicht 

Das Tagesfahrlicht erhöht die Sicht‐ 

barkeit des Fahrzeugs bei Tag. 

Automatische 

Scheinwerferaktivierung 

Bei schwachem Umgebungslicht wird 

das Abblendlicht eingeschaltet. 

Ferner werden die Scheinwerfer ein‐ 

geschaltet, falls die Scheibenwischer 

mehrere Wischzyklen lang einge‐ 

schaltet sind. 

Tunnelerkennung 

Beim Einfahren in einen Tunnel wer‐ 

den die Scheinwerfer ohne Verzöge‐ 

rung eingeschaltet. 

Adaptives Fahrlicht 3 104. 

Fernlicht 

Zum Umschalten von Abblendlicht 

auf Fernlicht Hebel nach vorne 

drücken. 

Zum Umschalten auf Abblendlicht 

Hebel nochmals nach vorne drücken 

oder ziehen. 


Diese Funktion ermöglicht das Fah‐ 

ren mit dem Fernlicht als Hauptlicht 

bei Nacht und bei einer Fahrzeugge‐ 

schwindigkeit von mehr als 40 km/h.

Die Umschaltung auf Abblendlicht er‐ 

folgt, wenn: 

■ Die Kamera in der Windschutz‐ 

scheibe das Licht von entgegen‐ 

kommenden oder vorausfahrenden 

Fahrzeugen erkennt 

■ Die Fahrzeuggeschwindigkeit ge‐ 

ringer als 20 km/h ist 

■ Bei Nebel oder Schnee 

■ Bei Fahrt in Stadtgebieten 

Wenn keine beschränkenden Bedin‐ 

gungen erkannt werden, schaltet das 

System wieder auf Fernlicht um. 

Einschalten 

Der Fernlichtassistent wird aktiviert, 

wenn bei einer Geschwindigkeit über 

40 km/h zweimal der Blinkerhebel ge‐ 

drückt wird. 

Die grüne Kontrollleuchte l leuchtet 

ständig, wenn der Assistent aktiviert 

ist; die blaue Leuchte 7 leuchtet bei 

eingeschaltetem Fernlicht. 

Kontrollleuchte l 3 82. 

Ausschalten 

Blinkerhebel einmal drücken. Darü‐ 

ber hinaus wird die Funktion deakti‐ 

viert, wenn die Nebelscheinwerfer 

eingeschaltet werden. 

Das Betätigen der Lichthupe bei ein‐ 

geschaltetem Fernlicht deaktiviert 

den Fernlichtassistenten. 

Wenn die Lichthupe bei ausgeschal‐ 

tetem Fernlicht betätigt wird, bleibt 

der Fernlichtassistent aktiviert. 

Beim Wiedereinschalten der Zün‐ 

dung bleibt die letzte Einstellung des 

Fernlichtassistenten erhalten. 


Lichthupe 

Zum Betätigen der Lichthupe Hebel 

zum Lenkrad ziehen. 

Leuchtweitenregulierung 

Manuelle 


Zur Anpassung der Leuchtweite an 

die Fahrzeuglast, um Blendwirkung 

zu reduzieren: Daumenrädchen ? in 

die gewünschte Stellung drehen.


0 = Vordersitze besetzt 

1 = Alle Sitze besetzt 

2 = Alle Sitze besetzt und Lade‐ 

raum beladen 

3 = Fahrersitz besetzt und Lade‐ 

raum beladen 

Dynamische automatische Leucht‐ 

weitenregulierung 3 104. 

Scheinwerfer bei 

Auslandsfahrt 

Der asymmetrische Lichtstrahl des 

Scheinwerfers erweitert die Sicht am 

Fahrbahnrand der Beifahrerseite. 

In Ländern mit Linksverkehr müssen 

die Scheinwerfer umgestellt werden, 

um ein Blenden des Gegenverkehrs 

zu vermeiden. 

Fahrzeuge mit Halogen- 

Scheinwerfersystem 

Die Scheinwerfer müssen nicht ein‐ 

gestellt werden. 

Fahrzeuge mit Xenon- 

Scheinwerfersystem 

1. Schlüssel in Zündschloss. 

2. Blinkerhebel ziehen und halten 

(Lichthupe). 

3. Zündung einschalten. 

4. Nach ca. 5 Sekunden beginnt die 

Kontrollleuchte f zu blinken und 

ein akustisches Signal ertönt. 

Kontrollleuchte f 3 82. 

Bei jedem Einschalten der Zündung 

blinkt f für ca. 4 Sekunden zur Erin‐ 

nerung. 

Zur Deaktivierung dasselbe Verfah‐ 

ren wie oben beschrieben durchfüh‐ 

ren. f blinkt nicht, wenn die Funktion 

deaktiviert ist. 


Die Funktionen des adaptiven Fahr‐ 

lichts sind nur bei Bi-Xenon-Schein‐ 

werfern verfügbar. Leuchtweite, 

Lichtverteilung und Lichtstärke sind 

variabel und von den Lichtverhältnis‐ 

sen, dem Wetter und der Art der 

Straße abhängig. 

Wenn der Lichtschalter in Stellung 

AUTO ist, sind alle Fahrzeugbeleuch‐ 

tungsfunktionen verfügbar. 

Mit dem Lichtschalter in Stellung 9 

sind außerdem folgende Funktionen 

verfügbar: 

■ Dynamisches Kurvenlicht 

■ Abbiegelicht 

■ Rückfahrfunktion 

■ Dynamische automatische Leucht‐ 

weitenregulierung

Spielstraßenlicht 

Wird automatisch bei niedrigen Ge‐ 

schwindigkeiten bis zu ca. 30 km/h 

eingeschaltet. Der Lichtkegel wird in 

einem Winkel von 8° zum Straßen‐ 

rand gedreht. 

Stadtlicht 

Wird automatisch in einem Ge‐ 

schwindigkeitsbereich von ca. 40 bis 

55 km/h eingeschaltet und wenn vom 

Lichtsensor eine Straßenbeleuch‐ 

tung erfasst wird. Die Leuchtweite 

wird zugunsten einer größeren Licht‐ 

verteilung verringert. 

Außerortslicht 

Wird in einem Geschwindigkeitsbe‐ 

reich zwischen ca. 55 und 115 km/h 

automatisch eingeschaltet. Der linke 

und der rechte Lichtstrahl weisen 

eine andere Form und Helligkeit auf. 

Autobahnlicht 

Wird automatisch bei einer Ge‐ 

schwindigkeit von über ca. 115 km/h 

und minimalen Lenkbewegungen ein‐ 

geschaltet. Es wird bei starker Be‐ 

schleunigung des Fahrzeugs sofort 

oder mit Verzögerung aktiviert. Der 

Lichtstrahl ist länger und heller. 

Schlechtwetterlicht 

Wird automatisch bei einer Ge‐ 

schwindigkeit von bis zu ca. 70 km/h 

eingeschaltet, wenn der Regen‐ 

sensor Kondensation erkennt oder 

der Scheibenwischer in Dauerbetrieb 

ist. Leuchtweite, Verteilung und Licht‐ 

stärke werden variabel in Abhängig‐ 

keit von der Sicht reguliert. 

Dynamisches Kurvenlicht 


Der Lichtstrahl wird auf Basis des 

Lenkradwinkels und der Geschwin‐ 

digkeit geschwenkt, was die Aus‐ 

leuchtung von Kurven verbessert. 

Kontrollleuchte f 3 82. 

Abbiegelicht 

In engen Kurven oder beim Abbiegen 

wird abhängig vom Lenkwinkel oder 

dem Blinkersignal links oder rechts 

ein zusätzlicher Reflektor eingeschal‐ 

tet, der die Straße im rechten Winkel 

zur Fahrtrichtung beleuchtet. Er wird 

bei Geschwindigkeiten von bis zu 

40 km/h aktiviert. 

Kontrollleuchte f 3 82.


Rückfahrfunktion 

Wenn die Scheinwerfer eingeschaltet 

sind und der Rückwärtsgang einge‐ 

legt wird, werden beide Abbiege‐ 

leuchten eingeschaltet. Sie leuchten 

für weitere 20 Sekunden nach Ver‐ 

lassen des Rückwärtsgangs bzw. bis 

beim Vorwärtsfahren eine Geschwin‐ 

digkeit von mehr als 17 km/h erreicht 

wird. 


Diese Funktion ermöglicht das Fah‐ 

ren mit dem Fernlicht als Hauptlicht 

bei Nacht und bei einer Fahrzeugge‐ 

schwindigkeit von mehr als 40 km/h. 

Die Umschaltung auf Abblendlicht er‐ 

folgt, wenn: 

■ Die Kamera in der Windschutz‐ 

scheibe das Licht von entgegen‐ 

kommenden oder vorausfahrenden 

Fahrzeugen erkennt 

■ Die Fahrzeuggeschwindigkeit ge‐ 

ringer als 20 km/h ist 

■ Bei Nebel oder Schnee 

■ Bei Fahrt in Stadtgebieten 




Einschalten 

Der Fernlichtassistent wird aktiviert, 

wenn bei einer Geschwindigkeit über 

40 km/h zweimal der Blinkerhebel ge‐ 

drückt wird. 


ständig, wenn der Assistent aktiviert 


eingeschaltetem Fernlicht. 

Kontrollleuchte l 3 82. 

Ausschalten 





Das Betätigen der Lichthupe bei ein‐ 

geschaltetem Fernlicht deaktiviert 

den Fernlichtassistenten. 

Wenn die Lichthupe bei ausgeschal‐ 

tetem Fernlicht betätigt wird, bleibt 

der Fernlichtassistent aktiviert. 

Beim Wiedereinschalten der Zün‐ 

dung bleibt die letzte Einstellung des 

Fernlichtassistenten erhalten. 

Intelligente 

Leuchtweitenregulierung mit 

automatischem Fernlicht 

Die intelligente Leuchtweitenregulie‐ 

rung nutzt die Eigenschaften der Bi- 

Xenon-Scheinwerfer, um die Leucht‐ 

weite des Abblendlichts auf 400 m zu 

erweitern, und aktiviert automatisch 

das Fernlicht, ohne entgegenkom‐ 

mende oder vorausfahrende Ver‐ 

kehrsteilnehmer zu blenden.

Das Fernlicht wird ausgeschaltet und 

die Leuchtweite des Abblendlichts so 

reduziert, dass es nicht blendet, sollte 

die Frontkamera in der Windschutz‐ 

scheibe eine der folgenden Be‐ 

schränkungen erkennen: 

■ Vorausfahrendes Fahrzeug, 

■ Entgegenkommendes Fahrzeug, 

■ Sie fahren ins Stadtgebiet ein, 

■ Bei Nebel oder Schnee. 




Solange das System eingeschaltet 

ist, überwacht die Frontkamera stän‐ 

dig den Bereich vor dem Fahrzeug 

und reguliert die Ausleuchtung opti‐ 

mal, um dem Fahrer unter nahezu al‐ 

len Bedingungen ideale Sichtverhält‐ 

nisse zu bieten. 

Die automatische Leuchtweitenregu‐ 

lierung mit automatischem Fernlicht 

verringert den Unterschied zwischen 

herkömmlichem Abblend- und Fern‐ 

licht ohne sprunghafte Änderungen 

von Leuchtweite, -verteilung und - 

stärke. 

Eine spezielle topografische Bewer‐ 

tungsfunktion erkennt vorausfah‐ 

rende Fahrzeuge an Steigungen oder 

Gefällen, indem es die Bewegung der 

Rückleuchten auswertet. Das System 

passt die Leuchtweitenhöhe so an, 

dass die Straße optimal ausgeleuch‐ 

tet wird, ohne andere Verkehrsteil‐ 

nehmer zu blenden. 

Einschalten 


Durch zweimaliges Drücken des 

Blinkerhebels werden die intelligente 

Leuchtweitenregulierung und das au‐ 

tomatische Fernlicht gemeinsam ein‐ 

geschaltet. Sie können bei einge‐ 

schalteter Zündung eingeschaltet 

werden. 

Das automatische Fernlicht ist ab 

einer Geschwindigkeit von 40 km/h 

aktiv und wird bei weniger als 20 km/ 

h deaktiviert. Die intelligente Leucht‐ 

weitenregulierung ist ab 55 km/h ak‐ 

tiv.



ständig, wenn die Funktion aktiviert 


automatisch eingeschaltetem Fern‐ 

licht. 

Ausschalten 





Dynamische automatische 


Um entgegenkommenden Verkehr 

nicht zu blenden, wird die Leucht‐ 

weite der Scheinwerfer auf Basis der 

von der Vorder- und Hinterachse ge‐ 

messenen Neigungswerte, der Be‐ 

schleunigung bzw. Verzögerung und 

der Fahrzeuggeschwindigkeit auto‐ 

matisch angepasst. 

Fehler beim adaptiven Fahrlicht 

Wenn das System eine Störung im 

adaptiven Fahrlicht feststellt, bewegt 

es die Scheinwerfer in eine voreinge‐ 

stellte Position, um ein Blenden des 

entgegenkommenden Verkehrs zu 

verhindern. Wenn dies nicht möglich 

ist, wird der entsprechende Schein‐ 

werfer automatisch ausgeschaltet. In 

jedem Fall bleibt ein Scheinwerfer 

eingeschaltet. Im Driver Information 

Center wird eine Warnung angezeigt. 

Warnblinker 

Betätigung mit Taste ¨. 

Bei einem Unfall mit Airbagauslösung 

wird der Warnblinker automatisch 


Blinker 

Hebel nach oben = Blinker rechts 

Hebel nach unten = Blinker links 

Bei Betätigung über den Druckpunkt 

hinaus wird der Blinker dauerhaft ein‐ 

geschaltet. Sobald das Lenkrad zu‐ 

rückgedreht wird, schaltet sich der 

Blinker automatisch aus.

Für dreimaliges Blinken, z. B. zum 

Fahrbahnwechsel, Hebel bis zum 

Druckpunkt drücken und loslassen. 

Im Anhängerbetrieb leuchtet der Blin‐ 

ker sechsmal auf, wenn der Hebel bis 

zum Druckpunkt gedrückt und dann 

losgelassen wird. 

Für längeres Blinken Hebel bis zum 

Druckpunkt drücken und halten. 

Durch Bewegen des Hebels in seine 

Ausgangslage kann der Blinker ma‐ 

nuell ausgeschaltet werden. 


Betätigung mit Taste >. 

Lichtschalter auf AUTO: Beim Ein‐ 

schalten der Nebelscheinwerfer wer‐ 

den die Scheinwerfer automatisch 


Nebelschlussleuchte 

Betätigung mit Taste r. 

Lichtschalter auf AUTO: Beim Ein‐ 

schalten der Nebelschlussleuchte 

werden die Scheinwerfer automa‐ 

tisch eingeschaltet. 

Lichtschalter in Stellung 8: Nebel‐ 

schlussleuchte kann nur gemeinsam 

mit Nebelscheinwerfern eingeschal‐ 

tet werden. 


Die Nebelschlussleuchte des Fahr‐ 

zeugs wird bei Anhängerbetrieb 

deaktiviert. 

Parklicht 

Beim Parken des Fahrzeugs kann auf 

einer Seite das Parklicht eingeschal‐ 

tet werden: 


2. Blinkerhebel ganz nach oben 

(Parklicht rechts) bzw. nach unten 

(Parklicht links).


Bestätigung durch Signalton und die 

entsprechende Blinkerkontroll‐ 

leuchte. 

Rückfahrlicht 

Das Rückfahrlicht leuchtet bei einge‐ 

schalteter Zündung und eingelegtem 

Rückwärtsgang. 

Beschlagene 

Leuchtenabdeckungen 

Die Innenseite des Leuchtengehäu‐ 

ses kann bei schlechten, nasskalten 

Witterungsverhältnissen, starkem 

Regen oder nach der Wagenwäsche 

kurzzeitig beschlagen. Der Beschlag 

verschwindet nach kurzer Zeit von 

selbst, zur Unterstützung die Schein‐ 

werfer einschalten. 

Innenbeleuchtung 

Instrumententafelbeleuch‐ 

tung 

Bei eingeschalteter Außen‐ 

beleuchtung kann die Helligkeit fol‐ 

gender Leuchten eingestellt werden: 

■ Instrumententafelbeleuchtung 

■ Info-Display 

■ Beleuchtete Schalter und Bedien‐ 

elemente 

Daumenrad A drehen und bis zum 

Erreichen der gewünschten Helligkeit 

halten. 

Bei Fahrzeugen mit Lichtsensor lässt 

sich die Helligkeit nur einstellen, 

wenn die Außenbeleuchtung einge‐ 

schaltet ist und der Lichtsensor 

nächtliche Bedingungen erkennt. 

Innenlicht 

Die vordere und hintere Innenleuchte 

schalten sich beim Ein- und Ausstei‐ 

gen selbsttätig ein und dann mit Ver‐ 

zögerung aus. 

Hinweis 

Bei einem Unfall mit Airbagauslö‐ 

sung wird die Innenbeleuchtung au‐ 

tomatisch eingeschaltet.

Vordere Innenleuchte 

Wippschalter betätigen: 

w = automatisches Einund 

Ausschalten 

u drücken = ein 

v drücken = aus 

Hintere Innenleuchte 

Leuchtet abhängig von der Stellung 

des Wippschalters gemeinsam mit 

der vorderen Innenleuchte auf. 

Leselicht 


Wird mit den Tasten s und t der 

vorderen und hinteren Innenleuchte 

bedient. 

Beleuchtung in den 

Sonnenblenden 

Leuchtet auf, wenn die Abdeckung 

geöffnet wird.


Lichtfunktionen 

Mittelkonsolenbeleuch‐ 

tung 

Beim Einschalten der Scheinwerfer 

leuchtet der Spot in der Innenleuchte. 


Einsteigen 

Willkommensbeleuchtung 

Beim Entriegeln des Fahrzeugs mit 

der Funkfernbedienung werden fol‐ 

gende Leuchten kurzzeitig einge‐ 

schaltet: 

■ Scheinwerfer, 

■ Rückleuchten, 

■ Rückfahrlicht, 

■ Kennzeichenleuchte, 

■ Instrumententafelbeleuchtung, 

■ Innenbeleuchtung, 

■ Tür- und Konsolenbeleuchtung, 

■ Ausstiegsleuchten. 

Manche Funktionen sind nur bei Dun‐ 

kelheit verfügbar und erleichtern es, 

das Fahrzeug zu finden. 

Die Beleuchtung wird automatisch 

ausgeschaltet, wenn der Zündschlüs‐ 

sel in Stellung 1 gedreht wird 3 124. 

Die Aktivierung bzw. Deaktivierung 

dieser Funktion kann im Menü 



rung 3 95. 



den 3 22. 

Beim Öffnen der Fahrertür werden 

darüber hinaus folgende Leuchten 

eingeschaltet: 

■ Alle Schalter, 

■ Driver Information Center, 

■ Türfachleuchten, 

■ Konsolenbeleuchtung. 


Aussteigen 

Die folgenden Leuchten werden beim 

Abziehen des Schlüssels aus dem 

Zündschloss eingeschaltet: 

■ Innenbeleuchtung 

■ Instrumententafelbeleuchtung (nur 

bei Dunkelheit) 

■ Tür- und Konsolenbeleuchtung 

■ Ausstiegsleuchten 

Nach einer gewissen Zeit werden sie 

automatisch ausgeschaltet und beim 

Öffnen der Fahrertür wieder einge‐ 

schaltet. 

Scheinwerfer, Rückleuchten, Rück‐ 

fahrlicht und Kennzeichenleuchte be‐ 

leuchten für eine einstellbare Zeit 

nach dem Verlassen des Fahrzeugs 

die Umgebung.

Einschalten 


2. Zündschlüssel abziehen. 

3. Fahrertür öffnen. 

4. Blinkerhebel ziehen. 

5. Fahrertür schließen. 

Wird die Fahrertür nicht geschlossen, 

schaltet sich das Licht nach 

zwei Minuten aus. 

Durch Ziehen des Blinkerhebels bei 

geöffneter Fahrertür wird die Be‐ 

leuchtung beim Aussteigen sofort 


Aktivierung, Deaktivierung und Dauer 

dieser Funktion können im Menü 



rung 3 95. 



den 3 22. 

Batterieentladeschutz 

Funktion Batterie-Ladezustand 

Diese Funktion garantiert über einen 

Generator mit steuerbarer Leistungs‐ 

abgabe und optimierter Leistungsver‐ 

teilung die längstmögliche Batterie‐ 

lebensdauer. 

Um ein Entladen der Batterie 

während der Fahrt zu verhindern, 

werden folgende Systeme automa‐ 

tisch in zwei Stufen herunter- und 

letztendlich abgeschaltet: 

■ Zuheizer 

■ Heckscheibenheizung und be‐ 

heizte Spiegel 

■ Sitzheizung 

■ Gebläse 


In der zweiten Stufe wird im Driver In‐ 

formation Center eine Meldung ange‐ 

zeigt, die die Aktivierung des Batte‐ 

rieentladeschutzes bestätigt. 

Leuchten ausschalten 

Um ein Entladen der Batterie bei aus‐ 

geschalteter Zündung zu verhindern, 

werden einige Innenleuchten nach 

einer bestimmten Zeit automatisch 

ausgeschaltet.

114 Klimatisierung 

Klimatisierung 

Klimatisierungssysteme ............. 114 

Belüftungsdüsen ........................ 120 

Wartung ..................................... 121 

Klimatisierungssys‐ 

teme 

Heizung und Belüftung 

Regler für: 

■ Temperatur 

■ Luftverteilung 

■ Gebläsegeschwindigkeit 

■ Entfeuchtung und Enteisung 

Heckscheibenheizung Ü 3 33. 

Temperatur 

rot = warm 

blau = kalt 

Die Heizleistung setzt erst voll ein, 

wenn der Motor die normale Betriebs‐ 

temperatur erreicht hat. 

Luftverteilung 

s = zur Windschutzscheibe und zu 

den vorderen Seitenscheiben 

M = zum Kopfbereich über verstell‐ 

bare Belüftungsdüsen 

K = zum Fußraum 

Alle Kombinationen sind möglich. 

Gebläsegeschwindigkeit 

Luftstrom durch Einschalten des Ge‐ 

bläses auf die gewünschte Ge‐ 

schwindigkeit einstellen. 

Entfeuchtung und Enteisung 

■ Taste V drücken: Gebläse schal‐ 

tet automatisch auf eine höhere 

Drehzahl, die Luftverteilung wird 

auf die Windschutzscheibe gerich‐ 

tet.

■ Temperaturregler auf die wärmste 

Stufe stellen. 

■ Heizbare Heckscheibe Ü einschal‐ 

ten. 

■ Seitliche Belüftungsdüsen nach 

Bedarf öffnen und auf die Seiten‐ 

scheiben richten. 

Klimaanlage 

Zusätzlich zum Heizungs- und Lüf‐ 

tungssystem verfügt die Klimaanlage 

über folgende Bedienelemente: 

n = Kühlung 

4 = Umluftbetrieb 

Sitzheizung ß 3 39, Lenkradhei‐ 

zung * 3 66. 

Kühlung n 

Ein- und Ausschalten mit der Taste 

n, Betrieb nur bei laufendem Motor 

und eingeschaltetem Gebläse. 

Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐ 

tet (trocknet), sobald die Außentem‐ 

peratur knapp über dem Gefrierpunkt 

liegt. Daher kann sich Kondenswas‐ 

ser bilden, das an der Fahrzeugunter‐ 

seite austritt. 

Wenn keine Kühlung oder Trocknung 

gewünscht wird, Kühlung aus Grün‐ 

den der Kraftstoffersparnis ausschal‐ 

ten. Bei ausgeschalteter Kühlung 

muss der Motor bei einem Autostopp 

für das Klimatisierungssystem nicht 


Umluftsystem 4 

Betätigung mit Taste 4. 

Klimatisierung 115 

9 Warnung 

Das eingeschaltete Umluftsystem 

vermindert den Luftaustausch. 

Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt 

die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐ 

ben können von innen beschla‐ 

gen. Die Qualität der Innenraum‐ 

luft nimmt mit der Zeit ab, dies 

kann bei den Fahrzeuginsassen 

zu Ermüdungserscheinungen füh‐ 

ren. 

Bei warmer und sehr feuchter Umge‐ 

bungsluft kann die Windschutz‐ 

scheibe von außen beschlagen, 

wenn ein kühler Luftstrom auf sie ge‐ 

richtet wird. Bei von außen beschla‐ 

gender Windschutzscheibe die 

Scheibenwischer einschalten und s 

ausschalten. 

Maximale Kühlung 

Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte 

Luft schnell entweichen kann. 

■ Kühlung n ein. 

■ Umluftsystem 4 ein. 

■ Luftverteilungsschalter M drücken.


■ Temperaturregler auf die kälteste 


■ Gebläsegeschwindigkeit auf 

höchste Stufe stellen. 

■ Alle Düsen öffnen. 


Scheiben V 

■ Taste V drücken: Gebläse schal‐ 

tet automatisch auf eine höhere 

Drehzahl, die Luftverteilung wird 

auf die Windschutzscheibe gerich‐ 

tet. 

■ Kühlung n einschalten. 

■ Temperaturregler auf die wärmste 



ten. 

■ Seitliche Belüftungsdüsen nach 

Bedarf öffnen und auf die Seiten‐ 

scheiben richten. 

Hinweis 

Durch Auswahl der Einstellungen für 

Entfeuchtung und Enteisung wird 

ein Autostop verhindert. 

Durch Auswahl der Einstellungen für 

Entfeuchtung und Enteisung bei 

einem Autostop wird der Motor au‐ 

tomatisch wieder gestartet. 

Elektronische Klimatisie‐ 

rungsautomatik 

Die Zwei-Zonen-Klimatisierung er‐ 

möglicht verschiedene Klimatisie‐ 

rungstemperaturen für die Fahrerund 

die Beifahrerseite. 

Regler für: 

■ Temperatur auf Fahrerseite 

■ Luftverteilung 

■ Gebläsegeschwindigkeit 

■ Temperatur auf Beifahrerseite 

n = Kühlung 

AUTO = Automatikbetrieb 

4 = manueller Umluftbetrieb 

V = Entfeuchtung und Ent‐ 

eisung 

Heckscheibenheizung Ü 3 33, Sitz‐ 

heizung ß 3 39, Lenkradheizung * 

3 66.

Die vorgewählte Temperatur wird au‐ 

tomatisch geregelt. Im Automatikbe‐ 

trieb wird der Luftstrom automatisch 

von Gebläsegeschwindigkeit und 

Luftverteilung geregelt. 

Das System kann durch Verwendung 

der Regler für Luftverteilung und Luft‐ 

strom manuell angepasst werden. 

Jede Änderung der Einstellungen 

wird einige Sekunden lang im 

Info Display angezeigt. 

Die elektronische Klimatisierungsau‐ 

tomatik ist nur bei laufendem Motor 

voll betriebsbereit. 

Automatikbetrieb AUTO 

Grundeinstellung für höchsten Kom‐ 

fort: 

■ AUTO-Taste drücken, um die Luft‐ 

verteilung und die Gebläsege‐ 

schwindigkeit automatisch zu re‐ 

geln. 

■ Alle Belüftungsdüsen öffnen. 

■ n drücken, um die Kühlung einzu‐ 

schalten. Bei manchen Ausführun‐ 

gen wird die Kühlung durch 

Drücken der Taste AUTO automa‐ 

tisch eingeschaltet. 


■ Temperaturvoreinstellungen für 

Fahrer und Beifahrer über linken 

und rechten Drehknopf auf 22 °C 

festlegen. 

Die Regulierung der Gebläsege‐ 

schwindigkeit im automatischen Mo‐ 

dus kann im Menü Einstellungen ge‐ 

ändert werden. 


Im automatischen Modus werden alle 

Belüftungsdüsen automatisch betä‐ 

tigt. Daher müssen die Belüftungsdü‐ 

sen immer offen sein. 

Temperaturvorwahl 

Temperaturen können auf den ge‐ 

wünschten Wert eingestellt werden.


Bei Einstellung der Mindesttempera‐ 

tur arbeitet die Klimaanlage mit maxi‐ 

maler Kühlleistung. 

Bei Einstellung der Höchsttemperatur 

arbeitet die Klimaanlage mit maxima‐ 

ler Heizleistung. 

Hinweis 

Verringert sich die Temperatur 

während eines Autostopps um 2 °C 

oder mehr, so wird der Motor auto‐ 

matisch wieder gestartet. 



ScheibenV 

■ Taste V drücken. 

■ Kühltaste n drücken. 

■ Temperatur und Luftverteilung stel‐ 

len sich automatisch ein; das Ge‐ 

bläse läuft auf einer hohen Stufe. 


ten. 

■ Rückkehr in den Automatikbetrieb: 

Taste V oder Taste AUTO 

drücken. 

Hinweis 

Wird bei laufendem Motor die Taste 

V gedrückt, so kann kein Auto‐ 

stopp durchgeführt werden, bis die 

Taste V erneut gedrückt wird. 

Wird die Taste V während eines 

Autostopps gedrückt, so wird der 

Motor automatisch wieder gestartet. 

Manuelle Einstellungen 

Die Klimatisierungseinstellungen 

können wie folgt über Betätigung der 

Tasten und Drehknöpfe geändert 

werden. Durch Ändern einer Einstel‐ 

lung wird der automatische Modus 

deaktiviert. 

Gebläsegeschwindigkeit Z 

Wie abgebildet untere Taste zum 

Senken und obere Taste zum Erhö‐ 

hen der Gebläsegeschwindigkeit 

drücken. Die Gebläsegeschwindig‐ 

keit ist anhand der Anzahl der Seg‐ 

mente auf dem Display erkennbar.

Längeres Drücken der unteren Taste: 

Gebläse und Kühlung werden ausge‐ 

schaltet. 

Längeres Drücken der oberen Taste: 

Das Gebläse läuft mit maximaler 

Drehzahl. 

Rückkehr in den Automatikbetrieb: 

Taste AUTO drücken. 

Luftverteilung s, M, K 

Betreffende Taste für die gewünschte 

Einstellung drücken. Die Betätigung 

wird durch die LED auf der Taste an‐ 

gezeigt. 

s = zur Windschutzscheibe und zu 

den vorderen Seitenscheiben. 

M = zum Kopfbereich über verstell‐ 

bare Belüftungsdüsen. 

K = zum Fußraum. 

Alle Kombinationen sind möglich. 

Rückkehr zur automatischen Luftver‐ 

teilung: Entsprechende Einstellung 

deaktivieren oder Taste AUTO 

drücken. 

Kühlung n 

Über die Taste n einbzw. ausschal‐ 

ten. 

Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐ 

tet (trocknet) ab einer bestimmten Au‐ 

ßentemperatur. Daher kann sich Kon‐ 

denswasser bilden, das an der Fahr‐ 

zeugunterseite austritt. 

Wenn keine Kühlung oder Trocknung 

gewünscht wird, Kühlung aus Grün‐ 

den der Kraftstoffersparnis ausschal‐ 

ten. Bei ausgeschalteter Kühlung 

muss der Motor bei einem Autostopp 

für das Klimatisierungssystem nicht 


Bei eingeschalteter Kühlung zeigt das 

Display ACON (Klimaanlage ein) und 

bei ausgeschalteter Kühlung ACOFF 

(Klimaanlage aus) an. 


Umluftbetrieb 4 

9 Warnung 

Das eingeschaltete Umluftsystem 

vermindert den Luftaustausch. 

Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt 

die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐ 

ben können von innen beschla‐ 

gen. Die Qualität der Innenraum‐ 

luft nimmt mit der Zeit ab, dies 

kann bei den Fahrzeuginsassen 

zu Ermüdungserscheinungen füh‐ 

ren. 

Bei warmer und sehr feuchter Umge‐ 

bungsluft kann die Windschutz‐ 

scheibe von außen beschlagen, 

wenn ein kühler Luftstrom auf sie ge‐ 

richtet wird. Bei von außen beschla‐ 

gender Windschutzscheibe die 

Scheibenwischer einschalten und s 

ausschalten.


Taste 4 einmal drücken, um den 

manuellen Umluftbetrieb zu aktivie‐ 

ren. 

Die Betätigung wird durch die LED 

auf der Taste angezeigt. 

Grundeinstellungen 

Manche Einstellungen können im 

Menü Einstellungen im Info Display 

geändert werden. Fahrzeugpersona‐ 

lisierung 3 95. 

Zuheizer 

Elektrische Zusatzheizung 

Quickheat ist eine elektrische Zusatz‐ 

heizung, mit der die Fahrgastzelle au‐ 

tomatisch schneller aufgeheizt wer‐ 

den kann. 

Belüftungsdüsen 

Verstellbare 

Belüftungsdüsen 

Bei eingeschalteter Kühlung muss 

mindestens eine Belüftungsdüse ge‐ 

öffnet sein. 

Zum Öffnen der Düse das Einstell‐ 

rädchen zum größeren Symbol W dre‐ 

hen. Durch Drehen am Einstellrad die 

Luftmenge an der Düse einstellen.

Richtung des Luftstroms durch Kip‐ 

pen und Schwenken der Lamellen 

einstellen. 

Zum Schließen der Düse das Einstell‐ 

rädchen zum kleineren Symbol W dre‐ 

hen. 

9 Warnung 

Keine Gegenstände an den La‐ 

mellen der Belüftungsdüsen an‐ 

bringen. Gefahr von Beschädi‐ 

gung und Verletzung bei einem 

Unfall. 

Starre Belüftungsdüsen 

Weitere Belüftungsdüsen befinden 

sich unterhalb von Windschutz‐ 

scheibe und Seitenscheiben sowie im 

Fußraum. 

Wartung 

Lufteinlass 


Der Lufteinlass im Motorraum außen 

vor der Windschutzscheibe muss zur 

Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls 

Laub, Schmutz oder Schnee entfer‐ 

nen. 

Innenraumluftfilter 

Der Innenraumfilter reinigt die von au‐ 

ßen eintretende Luft von Staub, Ruß, 

Pollen und Sporen.


Regelmäßiger Betrieb 

Um eine gleichbleibend gute Funktion 

zu gewährleisten, muss die Kühlung 

einmal im Monat unabhängig von Wit‐ 

terung und Jahreszeit einige Minuten 

eingeschaltet werden. Bei zu niedri‐ 

ger Außentemperatur ist ein Betrieb 

mit Kühlung nicht möglich. 

Service 

Für eine optimale Kühlleistung wird 

empfohlen, ab dem dritten Jahr nach 

der Erstanmeldung des Fahrzeugs 

die Klimaanlage jährlich zu kontrollie‐ 

ren. Das schließt Folgendes ein: 

■ Funktions- und Drucktest 

■ Funktion der Heizung 

■ Dichtheitsprüfung 

■ Kontrolle der Antriebsriemen 

■ Ablauf von Kondensator und Ver‐ 

dampfer reinigen 

■ Leistungskontrolle

Fahren und 

Bedienung 

Fahrhinweise ............................. 123 

Starten ....................................... 124 

Motorabgase .............................. 129 

Automatikgetriebe ...................... 130 

Schaltgetriebe ............................ 133 

Bremsen .................................... 134 

Fahrsysteme .............................. 137 

Fahrerassistenzsysteme ............ 140 

Kraftstoffe .................................. 153 

Anhängerzugvorrichtung ........... 156 

Fahrhinweise 

Kontrolle über das 

Fahrzeug 

Das Fahrzeug niemals mit 

abgestelltem Motor rollen 

lassen (außer bei einem 

Autostopp) 

Viele Systeme funktionieren dann 

nicht (z. B. Bremskraftverstärker, Ser‐ 

volenkung). Sie gefährden sich und 

andere. Bei einem Autostopp funktio‐ 

nieren alle Systeme, aber die Lenk‐ 

unterstützung wird kontrolliert redu‐ 

ziert und die Fahrzeuggeschwindig‐ 

keit verringert. 


Leerlaufanhebung 

Wenn die Batterie aufgrund des Bat‐ 

teriezustands geladen werden muss, 

erfordert dies eine erhöhte Leistungs‐ 

abgabe der Lichtmaschine. Dies wird 

durch eine Leerlaufanhebung er‐ 

reicht, die hörbare Geräusche verur‐ 

sachen kann. 

Fahren und Bedienung 123 

Bei Fahrzeugen mit Uplevel- oder 

Uplevel-Kombi-Display wird eine Mel‐ 

dung im Driver Information Center an‐ 

gezeigt. 

Pedale 

Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐ 

leisten, dürfen im Bereich der Pedale 

keine Fußmatten liegen.

124 Fahren und Bedienung 

Starten 

Einfahren 

Während den ersten Fahrten nicht 

unnötig scharf bremsen. 

Während der ersten Fahrt kann es zu 

Rauchentwicklung kommen, da 

Wachs und Öl aus der Abgasanlage 

verdampfen. Das Fahrzeug nach der 

ersten Fahrt im Freien abstellen und 

Dämpfe nicht einatmen. 

Während des Einfahrens verbraucht 

das Fahrzeug eventuell mehr Kraft‐ 

stoff und Motoröl und der Reinigungs‐ 

vorgang des Diesel-Partikelfilters fin‐ 

det öfter statt. Ein Autostopp wird 

unter Umständen unterbunden, damit 

sich die Batterie aufladen kann. 

Diesel-Partikelfilter 3 129. 

Zündschlossstellungen 

0 = Zündung aus 

1 = Lenkradsperre gelöst, Zündung 

aus 

2 = Zündung ein, bei Dieselmotor: 

Vorglühen 

3 = Anlassen 

Verzögerte 

Stromabschaltung 

Folgende Elektroniksysteme können 

bis zum Öffnen der Fahrertür bzw. bis 

spätestens 10 Minuten nach dem 

Ausschalten der Zündung aktiv blei‐ 

ben: 

■ Elektrische Fensterbetätigung 

■ Zubehörsteckdosen 

Das Infotainment-System wird unab‐ 

hängig davon, ob eine Tür geöffnet 

wird, weitere 30 Minuten lang bzw. bis 

zum Abziehen des Schlüssels aus 

dem Zündschloss mit Strom versorgt.

Motor anlassen 

Schaltgetriebe: Kupplung betätigen. 

Automatikgetriebe: Bremse betätigen 

und den Wählhebel auf P oder N stel‐ 

len. 

Gaspedal nicht betätigen. 

Dieselmotor: Schlüssel zum Vorglü‐ 

hen in Stellung 2 drehen, bis die Kon‐ 

trollleuchte ! erlischt. 

Den Schlüssel kurz in Stellung 3 dre‐ 

hen und loslassen: Der Anlasser wird 

nach einer kurzen Verzögerung auto‐ 

matisch betätigt, bis der Motor läuft; 

siehe automatische Anlassersteue‐ 

rung. 

Vor neuem Startversuch oder zum 

Abstellen des Motors den Schlüssel 

auf Position 0 zurückdrehen. 

Bei einem Autostopp lässt sich der 

Motor durch Betätigen des Kupp‐ 

lungspedals starten. 

Das Fahrzeug bei niedrigen 

Temperaturen starten 

Dieselmotoren lassen sich ohne zu‐ 

sätzliche Heizung noch bei niedrigen 

Temperaturen bis -25 °C und Benzin‐ 

motoren bei bis -30 °C anlassen. 

Dazu sind ein Motoröl mit der pas‐ 

senden Viskosität, der richtige Kraft‐ 

stoff, ein gut gewartetes Fahrzeug 

und eine ausreichend geladene Bat‐ 

terie erforderlich. Bei Temperaturen 

unter -30 °C benötigt das Automatik‐ 

getriebe eine Aufwärmphase von ca. 

5 Minuten. Der Wählhebel muss sich 

in Stellung P befinden. 


Automatische 

Anlassersteuerung 

Diese Funktion steuert das Anlassen 

des Motors. Der Fahrer muss den 

Schlüssel nicht in Stellung 3 halten. 

Nach Betätigung lässt das System 

den Motor automatisch an, bis er 

läuft. Da bestimmte Bedingungen 

überprüft werden müssen, wird der 

Motor mit einer kurzen Verzögerung 

gestartet. 

Wenn der Motor nicht anspringt, sind 

folgende Ursachen denkbar: 

■ Kupplungspedal nicht durchgetre‐ 

ten (Schaltgetriebe) 

■ Keine Betätigung des Bremspedals 

oder Wählhebel nicht in P oder N 

(Automatikgetriebe) 

■ Zeitüberschreitung 

Aufwärmen des Turbomotors 

Beim Anfahren kann die Motordreh‐ 

zahl für kurze Zeit begrenzt sein, ins‐ 

besondere wenn der Motor kalt ist. 

Durch diese Begrenzung kann das 

Schmiersystem zunächst den Motor 

vollständig schützen.


Schubabschaltung 

Bei Schubbetrieb, d. h. wenn das 

Fahrzeug mit eingelegtem Gang aber 

ohne Betätigung des Gaspedals ge‐ 

fahren wird, schaltet sich die Kraft‐ 

stoffversorgung automatisch ab. 

Stopp-Start-System 

Die Stopp-Start-Automatik hilft, Kraft‐ 

stoff zu sparen und die Abgase zu re‐ 

duzieren. Unter passenden Bedin‐ 

gungen schaltet sie den Motor ab, so‐ 

bald das Fahrzeug langsam fährt 

oder stillsteht, z. B. an einer Ampel 

oder in einem Stau. Sie startet den 

Motor automatisch, sobald das Kupp‐ 

lungspedal betätigt wird. Ein Batterie‐ 

sensor sorgt dafür, dass nur dann ein 

Autostopp erfolgt, wenn die Batterie 

für einen Neustart ausreichend gela‐ 

den ist. 

Einschalten 

Die Stopp-Start-Automatik ist verfüg‐ 

bar, sobald der Motor eingeschaltet 

ist, das Fahrzeug losfährt und die im 

weiteren Verlauf dieses Abschnitts 

beschriebenen Bedingungen erfüllt 

sind. 

Ausschalten 

Die Stopp-Start-Automatik lässt sich 

durch Drücken der Taste eco manuell 

deaktivieren. Die Deaktivierung wird 

durch das Erlöschen der LED in der 

Taste angezeigt. 

Autostopp 

Bei geringer Fahrgeschwindigkeit 

oder im Stillstand lässt sich folgen‐ 

dermaßen ein Autostop aktivieren: 

■ Kupplungspedal betätigen 

■ Wählhebel auf Neutral stellen 

■ Kupplungspedal loslassen 

Der Motor wird bei eingeschalteter 

Zündung abgeschaltet. 

Ein Autostopp wird auf dem Dreh‐ 

zahlmesser angezeigt, indem die Na‐ 

del auf der Position AUTOSTOP 

steht.

Bei einem Autostopp bleiben Heiz‐ 

leistung und Bremskraft erhalten. 

Achtung 

Bei einem Autostopp ist die Lenk‐ 

unterstützung möglicherweise 

eingeschränkt. 

Bedingungen für einen Autostopp 

Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob 

alle folgenden Bedingungen erfüllt 

sind. Andernfalls ist kein Autostopp 

möglich. 

■ die Stopp-Start-Automatik ist nicht 

manuell deaktiviert 

■ die Motorhaube ist ganz geschlos‐ 

sen 

■ die Fahrertür ist geschlossen oder 

der Fahrer-Sicherheitsgurt ist an‐ 

gelegt 

■ die Batterie ist ausreichend gela‐ 

den und funktionstüchtig 

■ der Motor ist warm 

■ die Kühlmitteltemperatur ist nicht 

zu hoch 

■ die Motorabgastemperatur ist nicht 

zu hoch, z. B. nach dem Fahren mit 

hoher Motorbelastung 

■ die Umgebungstemperatur ist nicht 

zu niedrig 

■ das Klimatisierungssystem verhin‐ 

dert den Autostopp nicht 

■ es besteht ein ausreichendes 

Bremsvakuum 

■ die Selbstreinigungsfunktion des 

Diesel-Partikelfilters ist nicht aktiv 

■ das Fahrzeug hat sich seit dem 

letzten Autostopp bewegt 

Umgebungstemperaturen nahe dem 

Gefrierpunkt können einen Autostopp 

verhindern. 

Bestimmte Klimatisierungseinstellun‐ 

gen können einen Autostopp verhin‐ 

dern. Weitere Einzelheiten enthält 

das Kapitel Klimatisierung. 

Direkt nach einer Autobahnfahrt ist 

unter Umständen kein Autostopp 

möglich. 

Einfahren 3 124. 


Batterieentladeschutz 

Um einen zuverlässigen Motorneu‐ 

start zu gewährleisten, verfügt die 

Stopp-Start-Automatik über verschie‐ 

dene Schutzfunktionen gegen Batte‐ 

rieentladung. 

Stromsparmaßnahmen 

Bei einem Autostopp sind verschie‐ 

dene elektrische Funktionen wie z. B. 

die elektrische Zusatzheizung oder 

die Heckscheibenheizung nicht oder 

nur im Stromsparbetrieb verfügbar. 

Die Gebläsegeschwindigkeit der Kli‐ 

matisierungsautomatik wird aus 

Stromspargründen reduziert. 

Neustart des Motors durch den 

Fahrer 

Kupplungspedal betätigen, um den 

Motor wieder zu starten. 

Der Motorstart wird auf dem Dreh‐ 

zahlmesser durch die Nadel in der 

Leerlaufposition angezeigt. 

Wenn der Wählhebel aus der Neu‐ 

tralstellung bewegt wird, ohne vorher 

die Kupplung zu betätigen, leuchtet


die Kontrollleuchte - auf bzw. im 

Driver Information Center wird ein 

Symbol angezeigt. 

Kontrollleuchte - 3 78. 

Neustart des Motors durch die 

Stopp-Start-Automatik 

Der Wählhebel muss auf Neutral ste‐ 

hen, damit ein automatischer Neu‐ 

start möglich ist. 

Tritt bei einem Autostopp eine der fol‐ 

genden Bedingungen ein, wird der 

Motor vom Stopp-Start-System auto‐ 

matisch wieder gestartet. 

■ die Stopp-Start-Automatik wird ma‐ 

nuell deaktiviert 

■ die Motorhaube wird geöffnet 

■ der Fahrer-Sicherheitsgurt wird ge‐ 

löst und die Fahrertür wird geöffnet 

■ die Motortemperatur ist zu niedrig 

■ die Batterie wird entladen 

■ es besteht kein ausreichendes 

Bremsvakuum 

■ das Fahrzeug beginnt sich zu be‐ 

wegen 

■ das Klimatisierungssystem erfor‐ 

dert einen Motorstart 

■ die Klimatisierung wird manuell ein‐ 

geschaltet 

Bei nicht richtig geschlossener Motor‐ 

haube wird im Driver Information 

Center eine Warnmeldung angezeigt. 

Bei an Zubehörsteckdosen ange‐ 

schlossenen Elektrogeräten wie etwa 

einem tragbaren CD-Player kann es 

bei einem Neustart zu einem kurzen 

Leistungsabfall kommen. 

Fahrzeug abstellen 

■ Fahrzeug nicht auf leicht entzünd‐ 

lichem Untergrund abstellen. Der 

Untergrund könnte sich durch die 

hohen Temperaturen der Abgas‐ 

anlage entzünden. 

■ Parkbremse immer anziehen. Ma‐ 

nuelle Parkbremse ohne Drücken 

des Entriegelungsknopfes betäti‐ 

gen. Bei Gefälle oder Steigung so 

fest wie möglich anziehen. Gleich‐ 

zeitig Fußbremse betätigen, um die 

Betätigungskräfte der Parkbremse 

zu verringern. 

■ Motor und Zündung ausschalten. 

Lenkrad drehen, bis Lenkradsperre 

einrastet. 

■ Wenn das Fahrzeug in der Ebene 

oder an einer Steigung steht, vor 

Ausschalten der Zündung ersten 

Gang einlegen bzw. Wählhebel 

in P. An einer Steigung zusätzlich 

Vorderräder vom Bordstein weg‐ 

drehen. 

Wenn das Fahrzeug an einem Ge‐ 

fälle steht, vor Ausschalten der 

Zündung Rückwärtsgang einlegen 

bzw. Wählhebel in P. Zusätzlich 

Vorderräder zum Bordstein hindre‐ 

hen. 

■ Fahrzeug verriegeln und Diebstahl‐ 

warnanlage aktivieren. 

Hinweis 

Wenn bei einem Unfall die Airbags 

auslösen, wird der Motor automa‐ 

tisch abgestellt, sofern das Fahr‐ 

zeug innerhalb einer vorgegebenen 

Zeitspanne zum Stillstand kommt.

Motorabgase 

9 Gefahr 

Motorabgase enthalten giftiges 

Kohlenmonoxid. Dieses Gas ist 

farb- und geruchlos und kann 

beim Einatmen lebensgefährlich 

sein. 

Wenn Abgase in das Fahrzeug‐ 

innere gelangen, Fenster öffnen. 

Störungsursache von einer Werk‐ 

statt beheben lassen. 

Nicht mit offenem Laderaum fah‐ 

ren, weil sonst Abgase in das 

Fahrzeug eindringen können. 

Diesel-Partikelfilter 

Das Diesel-Partikelfilter-System filtert 

schädliche Rußpartikel aus den Mo‐ 

torabgasen. Das System verfügt über 

eine Selbstreinigungsfunktion, die 

während der Fahrt ohne einen Hin‐ 

weis automatisch abläuft. Der Filter 

wird von Zeit zu Zeit durch Verbren‐ 

nen der zurückgehaltenen Rußparti‐ 

kel bei hoher Temperatur gereinigt. 

Dieser Vorgang läuft automatisch bei 

bestimmten Fahrbedingungen ab und 

kann bis zu 25 Minuten dauern. In der 

Regel benötigt er zwischen 

7 und 12 Minuten. Währenddessen 

ist kein Autostopp möglich und der 

Kraftstoffverbrauch kann etwas höher 

sein. Die dabei auftretende Geruchsund 

Rauchentwicklung ist normal. 

Unter bestimmten Fahrbedingungen, 

z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sich 

das System nicht automatisch reini‐ 

gen. 

Wenn der Filter gereinigt werden 

muss, eine automatische Reinigung 

aber aufgrund der letzten Fahrbedin‐ 


gungen nicht möglich war, wird dies 

durch die Kontrollleuchte % ange‐ 

zeigt. Gleichzeitig erscheint Diesel‐ 

partikelfilter ist voll Fahrt fortsetzen 

oder Warncode 55 im Driver Informa‐ 

tion Center. 

% leuchtet, wenn der Diesel-Partikel‐ 

filter voll ist. Den Reinigungsvorgang 

so bald wie möglich beginnen. 

% blinkt, wenn der Diesel-Partikelfil‐ 

ter seinen maximalen Füllstand er‐ 

reicht hat. Sofort mit dem Reinigungs‐ 

vorgang beginnen, um Motorschäden 

zu vermeiden. 

Reinigungsvorgang 

Zur Aktivierung des Reinigungsvor‐ 

gangs weiterfahren und die Motor‐ 

drehzahl über 2000 Umdrehungen 

pro Minute halten. Wenn nötig zu‐ 

rückschalten. Dadurch wird die Reini‐ 

gung des Diesel-Partikelfilters ausge‐ 

löst. 

Wenn zusätzlich g aufleuchtet, ist 

die Reinigung nicht möglich, Hilfe 

einer Werkstatt in Anspruch nehmen.


Achtung 

Wenn der Reinigungsvorgang un‐ 

terbrochen wird, können schwere 

Motorschäden hervorgerufen wer‐ 

den. 

Die Reinigung erfolgt am raschesten 

bei hoher Motordrehzahl und Last. 

Kontrollleuchte % erlischt, sobald die 

Selbstreinigung abgeschlossen ist. 

Katalysator 

Der Katalysator verringert die Menge 

an Schadstoffen in den Abgasen. 

Achtung 

Andere als die auf den Seiten 

3 153, 3 211 aufgeführten Kraft‐ 

stoffsorten können den Katalysa‐ 

tor oder Teile der Elektronik be‐ 

schädigen. 

Unverbrannter Kraftstoff überhitzt 

und beschädigt den Katalysator. 

Übermäßigen Gebrauch des An‐ 

lassers, Leerfahren des Kraftstoff‐ 

tanks und Anlassen des Motors 

durch Anschleppen oder Anschie‐ 

ben deshalb unterlassen. 

Bei Fehlzündungen, unrundem Mo‐ 

torlauf, Abfall der Motorleistung oder 

anderen ungewöhnlichen Problemen 

Störungsursache möglichst bald in 

einer Werkstatt beheben lassen. In 

Notfällen kann die Fahrt kurzzeitig bei 

niedriger Geschwindigkeit und Dreh‐ 

zahl fortgesetzt werden. 

Automatikgetriebe 

Das Automatikgetriebe ermöglicht ein 

automatisches Schalten (Automatik- 

Modus) oder ein manuelles Schalten 

(Manuell-Modus). 

Getriebe-Display 

Im Getriebe-Display werden Modus 

oder gewählter Gang angezeigt.

Wählhebel 

P = Parkstellung, Räder sind blo‐ 

ckiert; nur bei stillstehendem 

Fahrzeug und betätigter Park‐ 

bremse einlegen 

R = Rückwärtsgang, nur bei stillste‐ 

hendem Fahrzeug einlegen 

N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung 

D = Automatikbetrieb mit allen Gän‐ 

gen 

Der Wählhebel ist in P gesperrt und 

kann nur bewegt werden, wenn die 

Zündung eingeschaltet ist und das 

Bremspedal betätigt wird. 

Bei nicht betätigtem Bremspedal 

leuchtet die Kontrollleuchte j auf. 

Wenn der Wählhebel bei Ausschalten 

der Zündung nicht in Stellung P ist, 

blinken die Kontrollleuchten j und P. 

Zum Einlegen von P oder R Entriege‐ 

lungsknopf betätigen. 

Der Motor kann nur gestartet werden, 

wenn der Wählhebel in Stellung P 

oder N ist. Wenn N gewählt ist, vor 

dem Starten das Bremspedal 

drücken oder die Parkbremse betäti‐ 

gen. 


Während des Schaltens nicht be‐ 

schleunigen. Gas- und Bremspedal 

nie gleichzeitig betätigen. 

Mit eingelegtem Gang und gelöster 

Bremse fährt das Fahrzeug langsam 

an. 

Bremsunterstützung des Motors 

Um die Motorbremswirkung zu nut‐ 

zen, bei Bergabfahrt rechtzeitig einen 

niedrigeren Gang wählen, siehe Ma‐ 

nuell-Modus. 

Herausschaukeln 

Schaukeln ist nur zulässig, wenn das 

Fahrzeug in Sand, Schlamm oder 

Schnee steckt. Wählhebel wiederholt 

zwischen D und R hin- und herbewe‐ 

gen. Motor nicht hochdrehen und 

plötzliche Beschleunigung vermei‐ 

den. 

Fahrzeug abstellen 

Parkbremse betätigen und P einle‐ 

gen. 

Der Zündschlüssel lässt sich nur in 

Wählhebelstellung P abziehen.


Manuell-Modus 

Wählhebel aus Stellung D nach links 

und dann nach vorn oder hinten be‐ 

wegen. 

< = Schalten in einen höheren 

Gang. 

] = Schalten in einen niedrigeren 

Gang. 

Wird ein höherer Gang bei zu gerin‐ 

ger Geschwindigkeit bzw. ein niedri‐ 

gerer Gang bei zu hoher Geschwin‐ 

digkeit gewählt, wird nicht geschaltet. 

Dies kann zu einer Meldung im 

Driver-Info-Display führen. 

Im Manuell-Modus erfolgt bei hohen 

Drehzahlen des Motors kein automa‐ 

tisches Schalten in einen höheren 

Gang. 

Elektronisch gesteuerte 

Fahrprogramme 

■ Das Betriebstemperaturprogramm 

bringt den Katalysator nach einem 

Kaltstart durch erhöhte Motordreh‐ 

zahl schnell auf die erforderliche 

Temperatur. 

■ Die automatische Neutralschaltung 

schaltet selbsttätig in den Leerlauf, 

wenn bei eingelegtem Vorwärts‐ 

gang angehalten und das Brems‐ 

pedal gedrückt wird. 

■ Bei eingeschaltetem Sport-Modus 

wird bei höheren Motordrehzahlen 

geschaltet (außer bei eingeschalte‐ 

tem Geschwindigkeitsregler). 

Sport-Modus 3 139. 

■ Spezielle Programme passen die 

Schaltpunkte bei Bergauf- oder 

Bergabfahren automatisch an. 

Kickdown 

Wenn im Automatikmodus das Gas‐ 

pedal vollständig durchgetreten wird, 

schaltet das Getriebe abhängig von 

der Motordrehzahl einen Gang herun‐ 

ter. 

Störung 

Bei einer Störung leuchtet g. Zu‐ 

sätzlich erscheint eine Codenummer 

oder eine Fahrzeugmeldung im Dri‐ 

ver Information Center. Fahrzeug‐ 

meldungen 3 89. 

Das Getriebe schaltet nicht mehr au‐ 

tomatisch. Weiterfahrt ist mit manuel‐ 

lem Schalten möglich. 

Nur höchster Gang verfügbar. Je 

nach Störung kann auch der 

2. Gang im Manuell-Modus verfügbar 

sein. Nur bei stehendem Fahrzeug 

schalten. 


beheben lassen.

Stromunterbrechung 

Bei einer Stromunterbrechung lässt 

sich der Wählhebel nicht aus Stellung 

P bewegen. Der Zündschlüssel kann 

nicht aus dem Zündschloss abgezo‐ 

gen werden. 

Bei entladener Batterie Starthilfe 

durchführen 3 196. 

Wenn die Batterie nicht die Ursache 

der Störung ist, den Wählhebel lösen. 

1. Die Parkbremse anziehen. 

2. Die Wählhebelverkleidung vorn 

von der Mittelkonsole lösen, nach 

oben klappen und nach links dre‐ 

hen. 

3. Schraubendreher so weit wie 

möglich in die Öffnung einführen 

und den Wählhebel aus der Stel‐ 

lung P bzw. N bewegen. Wenn P 

bzw. N wieder eingelegt wird, wird 

der Wählhebel wieder in dieser 

Stellung gesperrt. Ursache für die 

Stromunterbrechung von einer 

Werkstatt beheben lassen. 

4. Die Wählhebelverkleidung wieder 

an der Mittelkonsole anbringen. 


Schaltgetriebe 

Zum Einlegen des Rückwärtsgangs 

nach Betätigen des Kupplungspedals 

bei stehendem Fahrzeug 

3 Sekunden warten, anschließend 

den Entriegelungsknopf am Wählhe‐ 

bel drücken und den Gang einlegen. 

Lässt sich der Gang nicht einlegen, 

den Wählhebel in Leerlaufstellung 

führen, das Kupplungspedal loslas‐ 

sen und wieder betätigen. Nochmals 

schalten. 

Kupplung nicht unnötig schleifen las‐ 

sen.


Bei jeder Betätigung Kupplungspedal 

voll durchtreten. Pedal nicht als Fuß‐ 

stütze verwenden. 

Achtung 

Es wird davon abgeraten, mit 

einer Hand am Wählhebel zu fah‐ 

ren. 

Bremsen 

Das Bremssystem hat zwei voneinan‐ 

der unabhängige Bremskreise. 

Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann 

das Fahrzeug immer noch mit dem 

anderen Bremskreis gebremst wer‐ 

den. Eine Bremswirkung wird aller‐ 

dings nur erzielt, wenn das Brems‐ 

pedal fest hinuntergedrückt wird. Da‐ 

für ist bedeutend mehr Kraft erforder‐ 

lich. Der Bremsweg verlängert sich. 

Vor der Weiterfahrt Hilfe einer Werk‐ 

statt in Anspruch nehmen. 

Bei abgestelltem Motor endet die Un‐ 

terstützung durch den Bremskraftver‐ 

stärker, sobald das Bremspedal ein‐ 

mal oder zweimal betätigt wurde. Die 

Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt, 

der Bremsvorgang erfordert jedoch 

deutlich mehr Krafteinsatz. Dies 

muss vor allem beim Abschleppen 

beachtet werden. 

Kontrollleuchte & 3 78. 

Antiblockiersystem 

Das Antiblockiersystem (ABS) ver‐ 

hindert, dass die Räder blockieren. 

Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, 

regelt das ABS den Bremsdruck des 

entsprechenden Rades. So bleibt das 

Fahrzeug auch bei Vollbremsungen 

lenkbar. 

Die ABS-Regelung macht sich durch 

Pulsieren des Bremspedals und ein 

Regelgeräusch bemerkbar. 

Um eine optimale Bremswirkung zu 

erreichen, Bremspedal während des 

gesamten Bremsvorgangs trotz des 

pulsierenden Pedals voll durchtreten. 

Druck auf das Pedal nicht vermin‐ 

dern. 

Nach dem Losfahren führt das Sys‐ 

tem einen Selbsttest durch, der hör‐ 

bare Geräusche verursachen kann. 

Kontrollleuchte u 3 79. 

Adaptives Bremslicht 

Bei einer Vollbremsung blinken alle 

drei Bremsleuchten für die Dauer des 

ABS-Eingriffs.

Störung 

9 Warnung 

Liegt eine Störung im ABS vor, 

können die Räder bei starkem 

Bremsen zum Blockieren neigen. 

Die Vorteile des ABS bestehen 

nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei 

Vollbremsungen nicht mehr lenk‐ 

bar und kann ausbrechen. 


beheben lassen. 

Parkbremse 

Manuelle Parkbremse 

Parkbremse immer ohne Betätigung 

des Entriegelungsknopfes fest anzie‐ 

hen; bei Gefälle oder Steigung so fest 

wie möglich anziehen. 

Zum Lösen der Parkbremse Hebel et‐ 

was anheben, Entriegelungsknopf 

drücken, Hebel ganz senken. 

Um die Betätigungskräfte der Park‐ 

bremse zu verringern, gleichzeitig 

Fußbremse betätigen. 

Kontrollleuchte & 3 78. 


Elektrische Parkbremse 

Bei stillstehendem Fahrzeug 

betätigen 

Schalter m ziehen, die elektrische 

Parkbremse wird selbsttätig mit der 

geeigneten Betätigungskraft angezo‐ 

gen. Für maximale Bremskraft, z. B. 

beim Parken mit Anhänger oder auf 

Abhängen, Schalter m zweimal zie‐ 

hen. 

Wenn die Kontrollanzeige m auf‐ 

leuchtet, ist die elektrische Park‐ 

bremse aktiviert 3 79.


Die elektrische Parkbremse kann im‐ 

mer betätigt werden, auch bei ausge‐ 

schalteter Zündung. 

Elektrische Parkbremse nicht zu oft 

bei abgestelltem Motor betätigen, da 

dadurch die Batterie entladen wird. 

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs 

den Status der elektrischen Park‐ 

bremse überprüfen. Kontrollleuchte 

m 3 79. 

Lösen 

Zündung einschalten. Bremspedal 

treten und halten, und dann Schalter 

m drücken. 

Wegfahrfunktion 

Durch Treten des Kupplungspedals 

(Schaltgetriebe) bzw. Schalten in 

Fahrposition (Automatikgetriebe) und 

nachfolgender Betätigung des Gas‐ 

pedals wird die elektrische Park‐ 

bremse automatisch gelöst. Dies ist 

nicht möglich, wenn gleichzeitig der 

Schalter gezogen wird. 

Diese Funktion hilft auch beim Anfah‐ 

ren auf Steigungen. 

Unsanftes Losfahren kann die Le‐ 

bensdauer der Verschleißteile verrin‐ 

gern. 

Dynamisches Bremsen im fahrenden 

Fahrzeug 

Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist 

und Schalter m gezogen und gehal‐ 

ten wird, bremst die elektrische Park‐ 

bremse das Fahrzeug ab, ohne dass 

sie statisch betätigt wird. 

Sobald Schalter m losgelassen wird, 

hört der dynamische Bremsvorgang 

auf. 

Störung 

Eine Störung der elektrischen Park‐ 

bremse wird über Kontrollleuchte j 

und durch eine Codenummer oder 

eine Fahrzeugmeldung im Driver In‐ 

formation Center angezeigt. Fahr‐ 

zeugmeldungen 3 89. 

Elektrische Parkbremse anziehen: 

Schalter m ziehen und länger als 

5 Sekunden halten. Wenn Kontroll‐ 

leuchte m aufleuchtet, ist die elektri‐ 

sche Parkbremse angezogen. 

Elektrische Parkbremse lösen: Schal‐ 

ter m drücken und länger als 

2 Sekunden halten. Wenn die Kon‐ 

trollleuchte m erlischt, ist die elektri‐ 

sche Parkbremse gelöst. 

Kontrollleuchte m blinkt: Elektrische 

Parkbremse ist nicht voll angezogen 

bzw. gelöst. Bei Dauerblinken elektri‐ 

sche Parkbremse lösen und versu‐ 

chen, sie erneut zu betätigen. 

Bremsassistent 

Bei schnellem, kräftigem Niedertre‐ 

ten des Bremspedals wird automa‐ 

tisch mit maximaler Bremskraft (Voll‐ 

bremsung) gebremst. 

Während der gesamten Vollbrem‐ 

sung gleichmäßig starken Druck auf 

das Bremspedal ausüben. Die maxi‐ 

male Bremskraft verringert sich auto‐ 

matisch, sobald das Bremspedal frei‐ 

gegeben wird. 

Berg-Anfahr-Assistent 

Das System verhindert beim Anfah‐ 

ren auf Steigungen ein ungewolltes 

Zurückrollen des Fahrzeugs.

Beim Lösen der Fußbremse nach 

dem Anhalten an einer Steigung 

bleibt die Bremse noch weitere 

zwei Sekunden angezogen. Die 

Bremse wird automatisch gelöst, so‐ 

bald sich die Fahrzeuggeschwindig‐ 

keit erhöht. 

Bei einem Autostopp ist der Berg-An‐ 

fahr-Assistent nicht aktiv. 

Fahrsysteme 


Die Traktionskontrolle (TC) ist eine 

Komponente der Elektronischen 

Stabilitätsregelung. 

TC verbessert bei Bedarf die Fahr‐ 

stabilität, unabhängig von der Fahr‐ 

bahnbeschaffenheit oder der Griffig‐ 

keit der Reifen, indem sie ein Durch‐ 

drehen der Antriebsräder verhindert. 

Sobald die Antriebsräder durchzudre‐ 

hen beginnen, wird die Motorleistung 

reduziert und das am meisten durch‐ 

drehende Rad wird einzeln abge‐ 

bremst. Dadurch wird die Fahrstabili‐ 

tät des Fahrzeugs auch bei rutschiger 

Fahrbahn wesentlich verbessert. 

Die TC ist einsatzbereit, sobald die 

Kontrollleuchte b erlischt. 

Bei aktiver TC blinkt b. 


9 Warnung 

Lassen Sie sich nicht aufgrund 

dieses besonderen Sicherheitsan‐ 

gebotes zu einem risikoreichen 

Fahrstil verleiten. 

Geschwindigkeit den Straßenver‐ 

hältnissen anpassen. 

Kontrollleuchte b 3 80. 

Ausschalten


Die Traktionskontrolle kann ausge‐ 

schaltet werden, wenn ein Durchdre‐ 

hen der Antriebsräder erwünscht ist: 

Taste b kurz drücken. 

Kontrollleuchte k leuchtet auf. 

Die Traktionskontrolle wird durch er‐ 

neutes Drücken der Taste b wieder 


Darüber hinaus wird die Traktions‐ 

kontrolle beim nächsten Einschalten 

der Zündung wieder aktiviert. 

Elektronische 


Die elektronische Stabilitätsregelung 

(ESC) verbessert bei Bedarf die Fahr‐ 

stabilität, unabhängig von der Fahr‐ 

bahnbeschaffenheit oder der Griffig‐ 

keit der Reifen. Außerdem verhindert 

es ein Durchdrehen der Räder. 

Sobald das Fahrzeug auszubrechen 

droht (Untersteuern, Übersteuern), 

wird die Motorleistung reduziert und 

die Räder werden separat abge‐ 

bremst. Dadurch wird die Fahrstabili‐ 

tät des Fahrzeugs auch bei rutschiger 

Fahrbahn wesentlich verbessert. 

ESC ist einsatzbereit, sobald die Kon‐ 

trollleuchte b erlischt. 

Bei aktiver ESC blinkt b. 

9 Warnung 


dieses besonderen Sicherheitsan‐ 

gebotes zu einem risikoreichen 

Fahrstil verleiten. 

Geschwindigkeit den Straßenver‐ 

hältnissen anpassen. 

Kontrollleuchte b 3 80. 

Ausschalten 

Für extremes Hochleistungsfahren 

kann ESC deaktiviert werden: Taste 

b für ca. 7 Sekunden gedrückt halten. 

Kontrollleuchte n leuchtet auf. 

ESC wird durch erneutes Drücken der 

Taste b wieder eingeschaltet. Wenn 

TC zuvor deaktiviert wurde, werden 

sowohl TC als auch ESC wieder ein‐ 

geschaltet. 

Darüber hinaus wird ESC beim 

nächsten Einschalten der Zündung 

wieder aktiviert.

Interaktives Dynamisches 

Fahrsystem 

Flex Ride 

Das Fahrsystem Flex Ride ermöglicht 

es dem Fahrer, zwischen drei Fahr‐ 

modi zu wählen: 

■ SPORT-Modus: Taste SPORT 

drücken, LED leuchtet auf. 

■ TOUR-Modus: Taste TOUR 

drücken, LED leuchtet auf. 

■ Normal-Modus: weder Taste 

SPORT noch Taste TOUR ist ge‐ 

drückt; keine LED leuchtet auf. 

Durch erneutes Drücken der entspre‐ 

chenden Taste wird der SPORT- 

Modus bzw. der TOUR-Modus deak‐ 

tiviert. 

In jedem Fahrmodus beeinflusst 

Flex Ride die folgenden elektroni‐ 

schen Systeme: 

■ Elektronische Dämpferregelung 

■ Gaspedalsteuerung 

■ Lenksteuerung 

■ Automatikgetriebe. 

SPORT-Modus 

Die Systemeinstellungen werden an 

einen sportlicheren Fahrstil ange‐ 

passt: 

■ Die Dämpfung der Stoßdämpfer re‐ 

agiert härter, um einen besseren 

Kontakt mit der Fahrbahn zu er‐ 

möglichen. 

■ Der Motor reagiert rascher auf das 

Gaspedal. 

■ Die Lenkunterstützung wird verrin‐ 

gert. 


■ Das Schalten des Automatikgetrie‐ 

bes erfolgt später (bei höherer 

Drehzahl). 

■ Bei aktiviertem SPORT-Modus än‐ 

dert sich die Beleuchtung der 

Hauptinstrumente von weiß auf rot. 

TOUR-Modus 

Die Systemeinstellungen werden an 

einen bequemeren Fahrstil ange‐ 

passt: 

■ Die Dämpfung der Stoßdämpfer re‐ 

agiert weicher. 

■ Das Gaspedal reagiert mit den 

Standardeinstellungen. 

■ Die Lenkunterstützung erfolgt im 

Standard-Modus. 

■ Die Schaltpunkte des Automatikge‐ 

triebes folgen einem Komfortmo‐ 

dus. 

■ Die Beleuchtung der Hauptinstru‐ 

mente ist weiß. 

Normal-Modus 

Alle Systemeinstellungen werden an 

die Standardwerte angepasst.


Fahrmodussteuerung 

In jedem manuell gewählten Fahrmo‐ 

dus (SPORT, TOUR oder Normal) er‐ 

fasst und analysiert die Fahrmodus‐ 

steuerung (DMC) kontinuierlich das 

tatsächliche Fahrverhalten, die Reak‐ 

tionen des Fahrers und den aktiven 

Bewegungszustand des Fahrzeugs. 

Bei Bedarf ändert das DMC- 

Steuergerät automatisch die Einstel‐ 

lungen innerhalb des gewählten 

Fahrmodus. Werden größere Abwei‐ 

chungen erkannt, wird der Fahrmo‐ 

dus für die Dauer der Abweichung ge‐ 

ändert. 

Wenn beispielsweise der Normal- 

Modus ausgewählt wurde und die 

Fahrmodussteuerung ein sportliches 

Fahrverhalten erkennt, ändert das 

DMC-Steuergerät einige Einstellun‐ 

gen des Normal-Modus auf Sport- 

Einstellungen. Bei einem sehr sport‐ 

lichen Fahrverhalten wechselt die 

Fahrmodussteuerung in den Sport- 

Modus. 

Wenn beispielsweise der TOUR-Mo‐ 

dus ausgewählt wurde und beim Fah‐ 

ren auf einer kurvigen Straße eine 

plötzliche harte Bremsung erforder‐ 

lich ist, erfasst das DMC-Steuergerät 

den Bewegungszustand des Fahr‐ 

zeugs und ändert die Einstellungen 

für die Federung auf den SPORT-Mo‐ 

dus, um die Fahrzeugstabilität zu er‐ 

höhen. 

Kehren das Fahrverhalten bzw. der 

Bewegungszustand des Fahrzeugs 

wieder in den ursprünglichen Zustand 

zurück, setzt die Fahrmodussteue‐ 

rung die Einstellungen auf den zuvor 

gewählten Fahrmodus zurück. 

Personalisierte Einstellungen 

im Sport-Modus 

Durch Drücken der Taste SPORT 

kann der Fahrer den SPORT-Modus 

wählen. Diese Einstellungen können 

im Menü Einstellungen im 

Info-Display geändert werden. Fahr‐ 

zeugpersonalisierung 3 95. 

Fahrerassistenzsys‐ 

teme 

9 Warnung 

Fahrerassistenzsysteme wurden 

entwickelt, um Fahrer zu unter‐ 

stützen, und können ihre Aufmerk‐ 

samkeit nicht ersetzen. 

Der Fahrer übernimmt beim Füh‐ 

ren des Fahrzeugs die volle Ver‐ 

antwortung. 

Achten Sie beim Einsatz von Fah‐ 

rerassistenzsystemen immer auf 

die Verkehrssituation. 

Geschwindigkeitsregler 

Der Geschwindigkeitsregler kann Ge‐ 

schwindigkeiten von ca. 30 bis 

200 km/h speichern und konstant hal‐ 

ten. An Steigungen und im Gefälle ist 

ein Abweichen von der gespeicherten 

Geschwindigkeit möglich.

Aus Sicherheitsgründen kann der Ge‐ 

schwindigkeitsregler erst nach ein‐ 

maligem Betätigen der Fußbremse 

aktiviert werden. Eine Aktivierung im 

ersten Gang ist nicht möglich. 

Geschwindigkeitsregler nicht ein‐ 

schalten, wenn eine gleichbleibende 

Geschwindigkeit nicht ratsam ist. 

Bei Automatikgetriebe Geschwindig‐ 

keitsregler nur im automatischen Mo‐ 

dus aktivieren. 

Kontrollleuchte m 3 83. 

Einschalten 

Taste m drücken. Die Kontrollanzeige 

m leuchtet weiß in der Instrumenten‐ 

tafel auf. 

Einschalten 

Auf die gewünschte Geschwindigkeit 

beschleunigen und das Daumenräd‐ 

chen auf SET/- drehen. Die aktuelle 

Geschwindigkeit wird gespeichert 

und gehalten. Die Kontrollanzeige m 

leuchtet grün in der Instrumententafel 

auf. Gaspedal kann gelöst werden. 

Beschleunigen durch Gas geben ist 

möglich. Nach Loslassen des Gaspe‐ 

dals wird die gespeicherte Geschwin‐ 

digkeit wieder eingestellt. 

Der Geschwindigkeitsregler bleibt 

beim Schalten in einen anderen Gang 

aktiviert. 

Geschwindigkeit erhöhen 

Bei aktivem Geschwindigkeitsregler 

Daumenrädchen auf RES/+ halten 

oder wiederholt kurz auf RES/+ dre‐ 

hen: Geschwindigkeit wird kontinuier‐ 

lich bzw. in kleinen Schritten erhöht. 


Wahlweise auf gewünschte Ge‐ 

schwindigkeit beschleunigen und 

diese durch Drehen auf SET/- spei‐ 

chern. 

Geschwindigkeit verringern 

Bei aktivem Geschwindigkeitsregler 

Daumenrädchen auf SET/- halten 

oder wiederholt kurz auf SET/- dre‐ 

hen: Geschwindigkeit wird kontinuier‐ 

lich bzw. in kleinen Schritten verrin‐ 

gert. 

Ausschalten 

Taste y drücken. Die Kontrollan‐ 

zeige m leuchtet weiß in der Instru‐ 

mententafel auf. Geschwindigkeits‐ 

regler ist deaktiviert. Die zuletzt ver‐ 

wendete und festgelegte Geschwin‐ 

digkeit wird gespeichert und kann 

später wieder aufgenommen werden. 

Automatisches Ausschalten: 

■ Fahrzeuggeschwindigkeit unter ca. 

30 km/h, 

■ Fahrgeschwindigkeit über ca. 

200 km/h, 

■ Betätigung des Bremspedals,


■ Betätigung des Kupplungspedals 

für einige Sekunden, 

■ Wählhebel in N, 

■ Sehr geringe Motordrehzahl, 

■ Traktionskontrolle oder elektroni‐ 

sche Stabilitätsregelung aktiv. 

Gespeicherte Geschwindigkeit 

wieder aufnehmen 

Bei einer Geschwindigkeit von über 

30 km/h Daumenrädchen auf RES/+ 

drehen. Das Fahrzeug kehrt zur ge‐ 

speicherten Geschwindigkeit zurück. 

Ausschalten 

Taste m drücken. Die Kontrollanzeige 

m in der Instrumententafel erlischt. 

Die gespeicherte Geschwindigkeit 

wird gelöscht. 

Der Geschwindigkeitsregler wird au‐ 

ßerdem ausgeschaltet und die ge‐ 

speicherte Geschwindigkeit gelöscht, 

wenn die Taste L zum Einschalten 

des Geschwindigkeitsbegrenzers ge‐ 

drückt oder die Zündung ausgeschal‐ 

tet wird. 

Geschwindigkeitsbegren‐ 

zer 

Der Geschwindigkeitsbegrenzer ver‐ 

hindert, dass das Fahrzeug eine ein‐ 

gestellte Höchstgeschwindigkeit 

überschreitet. 

Die festgelegte Höchstgeschwindig‐ 

keit muss mindestens 25 km/h betra‐ 

gen. 

Der Fahrer kann nur bis zur einge‐ 

stellten Geschwindigkeit beschleuni‐ 

gen. Beim Befahren eines Gefälles 

kann die Höchstgeschwindigkeit 

überschritten werden. 

Wenn das System aktiv ist, wird die 

eingestellte Höchstgeschwindigkeit 

in der obersten Zeile des Driver Infor‐ 

mation Centers angezeigt. 

Einschalten 

Taste L drücken. Wenn zuvor der 

Geschwindigkeitsregler oder der 

adaptive Geschwindigkeitsregler ak‐ 

tiviert wurde, wird dieser beim Akti‐ 

vieren des Geschwindigkeitsbegren‐ 

zers ausgeschaltet. Die Kontroll‐ 

leuchte m erlischt. 

Geschwindigkeitsbegrenzung 

festlegen 

Bei aktiviertem Geschwindigkeitsbe‐ 

grenzer das Daumenrad auf Position 

RES/+ gedreht halten oder wiederholt 

auf Position RES/+ drehen, bis die

gewünschte Höchstgeschwindigkeit 

im Driver Information Center ange‐ 

zeigt wird. 

Alternativ auf die gewünschte Ge‐ 

schwindigkeit beschleunigen und das 

Daumenrädchen kurz auf SET/- dre‐ 

hen. Die aktuelle Geschwindigkeit 

wird als Höchstgeschwindigkeit ge‐ 

speichert. Die Höchstgeschwindig‐ 

keit wird im Driver Information Center 

angezeigt. 


ändern 

Bei aktiviertem Geschwindigkeitsbe‐ 

grenzer das Daumenrad auf Position 

RES/+ drehen, um die Geschwindig‐ 

keitsbegrenzung zu erhöhen, bzw. 

auf SET/-, um die Geschwindigkeits‐ 

begrenzung zu herabzusetzen. 

Überschreiten der Geschwin‐ 

digkeitsbegrenzung 

Im Notfall kann die eingestellte 

Höchstgeschwindigkeit überschritten 

werden, indem ein fester Druck auf 

das Gaspedal (über den Widerstand 

hinaus) ausgeübt wird. 

In diesem Fall blinkt die Höchstge‐ 

schwindigkeit im Driver Information 

Center und es ertönt ein Signalton. 

Den Fuß vom Gaspedal nehmen: Die 

Geschwindigkeitsbegrenzungsfunk‐ 

tion wieder aktiviert, sobald eine Ge‐ 

schwindigkeit unter der Höchstge‐ 

schwindigkeit erreicht ist. 


Ausschalten 

Taste y drücken: Der Geschwindig‐ 

keitsbegrenzer wird deaktiviert und 

das Fahrzeug kann ohne Begrenzung 

gefahren werden. 

Die Geschwindigkeitsbegrenzung 

wird gespeichert und im Driver Infor‐ 

mation Center erscheint eine entspre‐ 

chende Meldung. 

Höchstgeschwindigkeit wieder 

aufnehmen 

Daumenrad auf Position RES/+ dre‐ 

hen. Das Fahrzeug kehrt zur gespei‐ 

cherten Höchstgeschwindigkeit zu‐ 

rück. 

Ausschalten 

Taste L drücken. Die Anzeige der 

Geschwindigkeitsbegrenzung im Dri‐ 

ver Information Center erlischt. Die 

gespeicherte Geschwindigkeit wird 

gelöscht. 

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird 

ebenfalls deaktiviert und die gespei‐ 

cherte Geschwindigkeit gelöscht, 

wenn die Taste m zum Aktivieren des 

adaptiven Geschwindigkeitsreglers


bzw. des Geschwindigkeitsreglers 

gedrückt oder die Zündung ausge‐ 

schaltet wird. 

Abstandswarnung 

Die Abstandswarnung zeigt den Ab‐ 

stand zu einem vorausfahrenden 

Fahrzeug an. Mit der Frontkamera in 

der Windschutzscheibe wird der Ab‐ 

stand zu dem Fahrzeug gemessen, 

das auf der gleichen Spur vor dem ei‐ 

genen Fahrzeug fährt. Die Funktion 

ist bei Geschwindigkeiten über 40 

km/h aktiv. 

Wird ein vorausfahrendes Fahrzeug 

erkannt, wird die Entfernung zu die‐ 

sem Abstand (in Sekunden) auf einer 

Seite im Driver Information Center 

3 83 angezeigt. Taste MENU am 

Blinkerhebel drücken, um den Eintrag 

Fahrzeug Informationsmenü X 

auszuwählen. Drehen Sie das Dau‐ 

menrad, um die Seite für die Ab‐ 

standswarnung auszuwählen. 

Der kleinste angezeigte Abstand be‐ 

trägt 0,5 Sekunden. 

Wenn keine vorausfahrendes Fahr‐ 

zeug erkannt wird bzw. sich kein 

Fahrzeug im berücksichtigten Be‐ 

reich befindet, werden zwei Striche 

angezeigt: -.- s. 

Einparkhilfe 

Die Einparkhilfe erleichtert das Par‐ 

ken, indem sie die Entfernung zwi‐ 

schen dem Fahrzeug und Hindernis‐ 

sen misst und diese durch akustische 

Signale angibt. 

Der Warnton für nicht angelegte Si‐ 

cherheitsgurte hat Vorrang vor allen 

anderen akustischen Signalen 3 92. 

Der Fahrer trägt auch bei Verwen‐ 

dung der Einparkhilfe die volle Ver‐ 

antwortung für das Einparkmanöver.

Das System besteht aus vier Ultra‐ 

schallsensoren im hinteren Stoßfän‐ 

ger. Wenn das Fahrzeug vorn mit Ein‐ 

parkhilfe ausgestattet ist, besteht das 

System aus vier zusätzlichen Ultra‐ 

schall-Parksensoren im vorderen 

Stoßfänger. 

Das System nutzt zwei verschiedene 

Frequenzen für die vorderen und hin‐ 

teren Sensoren, die jeweils anders 

klingen. 

Kontrollleuchte r 3 80. 

Einschalten 

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs 

wird das System automatisch akti‐ 

viert. 

Die Einparkhilfe beim Vorwärtsfahren 

kann bei niedriger Geschwindigkeit 

auch durch Drücken der Taste r 

aktiviert werden. 

Ein Leuchten der LED in der Taste für 

die Einparkhilfe zeigt die Bereitschaft 

des Systems an. 

Je nachdem, welcher der Sensoren 

näher an einem Hindernis ist, hören 

Sie den Summton des jeweiligen 

Sensors. Das Intervall zwischen den 

Signaltönen wird kürzer, je näher das 

Fahrzeug dem Hindernis kommt. Bei 

einem Abstand von weniger als 

30 cm wird ein Dauerton ausgege‐ 

ben. 

Wird die Taste r einmal innerhalb 

eines Zündzyklus betätigt, dann wird 

die vordere Einparkhilfe jedes Mal 

wieder eingeschaltet, sobald die 

Fahrzeuggeschwindigkeit unter 

einen bestimmten Wert sinkt. 


Ausschalten 

Soll das System ausgeschaltet wer‐ 

den, Taste r drücken. 

Die LED in der Taste erlischt und im 

Driver Information Center wird 

Parkassistent ausgeschaltet ange‐ 

zeigt. 

Das System wird bei einer bestimm‐ 

ten Geschwindigkeit automatisch 

deaktiviert. 

Störung 

Bei einer Störung im System leuchtet 

r auf oder im Driver Information 

Center wird eine Fahrzeugmeldung 

angezeigt. 

Zusätzlich leuchtet r auf bzw. es 

wird eine Meldung im Driver Informa‐ 

tion Center angezeigt, wenn eine Stö‐ 

rung des Systems aufgrund von vo‐ 

rübergehend auftretenden Beein‐ 

trächtigungen (z. B. Schnee auf den 

Sensoren) erkannt wird. 

Fahrzeugmeldungen 3 89.


Wichtige Hinweise für die 

Benutzung der Einparkhilfe 

9 Warnung 

Unterschiedlich reflektierende 

Oberflächen von Gegenständen 

oder Kleidung sowie externe 

Schallquellen können unter be‐ 

sonderen Umständen zur Nicht‐ 

erkennung von Hindernissen 

durch das System führen. 

Besondere Vorsicht gilt bei niedri‐ 

gen Gegenständen, die den unte‐ 

ren Teil des Stoßfängers beschä‐ 

digen können. Wenn solche Ge‐ 

genstände den Erkennungsbe‐ 

reich der Sensoren bei Annähe‐ 

rung des Fahrzeugs verlassen, er‐ 

tönt ein kontinuierlicher Warton. 

Achtung 

Die Funktion des Systems kann 

eingeschränkt sein, wenn die Sen‐ 

soren verdeckt sind, z. B. durch 

Eis oder Schnee. 

Die Leistung der Einparkhilfesys‐ 

teme kann durch hohe Lasten be‐ 

einträchtigt sein. 

Besondere Bedingungen beste‐ 

hen, wenn höhere Fahrzeuge be‐ 

teiligt sind (z. B. Geländefahr‐ 

zeuge, Minivans, Lkws). Die Er‐ 

kennung von Hindernissen im 

oberen Bereich solcher Fahr‐ 

zeuge kann nicht garantiert wer‐ 

den. 

Gegenstände mit einer sehr klei‐ 

nen reflektierenden Fläche, wie 

etwa schmale Gegenstände oder 

weiche Materialien, werden vom 

System möglicherweise nicht er‐ 

kannt. 

Die Einparkhilfe verhindert keine 

Zusammenstöße mit Hindernis‐ 

sen, die sich außerhalb des Er‐ 

kennungsbereichs der Sensoren 

befinden. 

Hinweis 

Das Einparkhilfesystem erkennt au‐ 

tomatisch eine werkseitig montierte 

Anhängerzugvorrichtung. Beim Ein‐ 

stecken des Steckers wird es deak‐ 

tiviert. 

Durch äußere akustische oder me‐ 

chanische Störungen könnte der 

Sensor ein nicht vorhandenes Hin‐ 

dernis erkennen (Echo-Störung). 

Verkehrszeichen- 

Assistent 

Funktionen 

Der Verkehrszeichen-Assistent er‐ 

kennt über eine Frontkamera be‐ 

stimmte Verkehrszeichen und zeigt 

sie im Driver Information Center an.

Folgende Verkehrszeichen werden 

erkannt: 

Geschwindigkeitsbegrenzungen und 

Überholverbote 

■ Geschwindigkeitsbegrenzung 

■ Überholverbot 

■ Ende der Geschwindigkeitsbegren‐ 

zung 

■ Ende des Überholverbots 

Straßenarten 

■ Autobahn 

■ Ende der Autobahn 

■ Kraftfahrstraße 

■ verkehrsberuhigte Bereiche 

Zusätzliche Schilder 

■ zusätzliche Hinweise zu Verkehrs‐ 

schildern 

■ Warnung bei Straßennässe 

■ Warnung vor Glatteis 

■ Richtungspfeile 

Geschwindigkeitsbegrenzungen wer‐ 

den im Driver Information Center an‐ 

gezeigt, bis eine neue Geschwindig‐ 

keitsbegrenzung oder ein Ende der 

Geschwindigkeitsbegrenzung er‐ 

kannt wird oder bis eine festgelegte 

Zeit abgelaufen ist. 

Kombinationen mehrerer Schilder auf 

dem Display sind möglich. 


Ein Ausrufezeichen in einem Rahmen 

weist darauf hin, dass ein zusätzli‐ 

ches Schild entdeckt wurde, das vom 

System nicht erkannt wird. 

Das System ist bei einer Geschwin‐ 

digkeit von mehr als 14 km/h und je 

nach Lichtverhältnissen bis zu einer 

Geschwindigkeit von 200 km/h einge‐ 

schaltet. In der Nacht ist das System 

bis zu einer Geschwindigkeit von 

160 km/h aktiv. 

Sobald die Geschwindigkeit unter 

55 km/h absinkt, wird das Display zu‐ 

rückgesetzt und der Inhalt der Ver‐ 

kehrszeichenseite gelöscht. Die


nächste erkannte 

Geschwindigkeitsangabe wird ange‐ 

zeigt. 

Displayanzeige 

Verkehrszeichen werden auf der 

Seite Verkehrszeichenerkennung im 

Bordcomputer Informationsmenü an‐ 

gezeigt, die mit dem Einstellrädchen 

am Blinkerhebel ausgewählt wird 

3 83. 

War eine andere Funktion im Menü 

des Driver Information Centers aus‐ 

gewählt und wird dann erneut die 

Seite Verkehrszeichenerkennung 

aufgerufen, so wird das zuletzt er‐ 

kannte Verkehrszeichen angezeigt. 

Beim Ausschalten des Systems wird 

der Inhalt der Verkehrszeichenseite 

gelöscht und folgendes Symbol er‐ 

scheint: 

Der Inhalt der Verkehrszeichenseite 

wird während der Fahrt auch durch 

längeres Drücken der Taste SET/ 

CLR am Blinkerhebel gelöscht. 

Popup-Funktion 

Geschwindigkeitsbegrenzungs- und 

Überholverbotszeichen werden als 

Popup auf jeder Seite des Menüs an‐ 

gezeigt.

Die Popup-Funktion lässt sich auf der 

Verkehrszeichenseite durch Betäti‐ 

gen der Taste SET/CLR am Blinker‐ 

hebel ausschalten. 

Bei angezeigter Einstellungsseite 

Aus auswählen, um die Popup-Funk‐ 

tion auszuschalten. Durch Auswahl 

von An wird sie wieder eingeschaltet. 

Beim Einschalten der Zündung wird 

die Popup-Funktion ausgeschaltet. 

Die Popup-Anzeige erscheint für ca. 

8 Sekunden im Driver Information 

Center. 

Verkehrszeichenerkennung in 

Verbindung mit einem 

Navigationssystem 

Wenn das Fahrzeug mit einem Navi‐ 

gationssystem ausgerüstet ist, kön‐ 

nen folgende Funktionen verfügbar 

sein: 

■ Erkennen von Stadtgrenzen 

■ dauerhafte Anzeige der aktuellen 


■ sofortige Anzeige der Geschwin‐ 

digkeitsbegrenzung nach dem Ver‐ 

lassen einer Hauptstraße 


Störung 

Das Verkehrszeichen-Assistenzsys‐ 

tem funktioniert in folgenden Fällen 

nicht einwandfrei: 

■ Die Windschutzscheibe ist im Be‐ 

reich der Frontkamera nicht sau‐ 

ber. 

■ Verkehrszeichen sind ganz oder 

teilweise verdeckt oder schwer zu 

erkennen. 

■ Es herrschen widrige äußere Be‐ 

dingungen wie starker Regen, 

Schneefall, direktes Sonnenlicht 

oder Schatten. In diesem Fall wird 

TSM Fehler schlechtes Wetter im 

Display angezeigt. 

■ Verkehrszeichen sind falsch aufge‐ 

stellt oder beschädigt. 

■ Die Verkehrsschilder entsprechen 

nicht dem Wiener Übereinkommen 

über Straßenverkehrszeichen


Achtung 

Das System soll dem Fahrer dabei 

helfen, in einem festgelegten Ge‐ 

schwindigkeitsbereich bestimmte 

Verkehrszeichen zu erkennen. 

Verkehrszeichen, die das System 

nicht anzeigt, dürfen nicht ignoriert 

werden. 

Das System erkennt ausschließ‐ 

lich jene üblichen Verkehrszei‐ 

chen, die den Anfang oder das 

Ende eines Tempolimits anzei‐ 

gen. 


dieser besonderen Funktion zu 

einem risikoreichen Fahrstil verlei‐ 

ten. 

Die Fahrgeschwindigkeit immer 

den Straßenverhältnissen anpas‐ 

sen. 

Die Fahrerassistenzsysteme ent‐ 

heben den Lenker nicht von seiner 

umfassenden Verantwortung für 

den sicheren Fahrbetrieb. 

Spurassistent 

Der Spurassistent beobachtet über 

eine Frontkamera die Markierungen 

der Fahrspur, in der sich das Fahr‐ 

zeug befindet. Das System erkennt 

Spurwechsel und warnt den Fahrer 

bei einem unbeabsichtigten Spur‐ 

wechsel durch optische und akusti‐ 

sche Signale. 

Kriterien für das Erkennen eines un‐ 

beabsichtigten Spurwechsels sind: 

■ keine Betätigung des Blinkers 

■ keine Betätigung der Bremse 

■ keine aktive Gaspedalbetätigung 

bzw. Beschleunigung 

■ kein aktives Lenken 

Wenn der Fahrer aktiv handelt, wird 

keine Warnung ausgegeben. 

Einschalten 

Der Spurassistent wird durch 

Drücken der Taste ) aktiviert. Die er‐ 

leuchtete LED in der Taste zeigt an, 

dass das System eingeschaltet ist. 

Wenn die Kontrollleuchte ) im Instru‐ 

ment grün leuchtet, ist das System 

betriebsbereit. 

Das System arbeitet nur bei Fahrge‐ 

schwindigkeiten von mehr als 

60 km/h, wenn Spurmarkierungen 

vorhanden sind.

Wenn das System einen unbeabsich‐ 

tigten Spurwechsel erkennt, schaltet 

die Kontrollleuchte ) auf gelb und 

blinkt. Gleichzeitig wird ein Warnton 

aktiviert. 

Ausschalten 

Das System wird durch Drücken der 

Taste ) ausgeschaltet. Die Deakti‐ 

vierung wird durch eine Meldung im 

Driver Information Center angezeigt. 

Bei Geschwindigkeiten unter 

60 km/h ist das System außer Funk‐ 

tion. 

Störung 

Der Spurassistent kann unter folgen‐ 

den Bedingungen nicht einwandfrei 

arbeiten: 

■ Die Windschutzscheibe ist nicht 

sauber 

■ Es herrschen widrige äußere Be‐ 

dingungen wie starker Regen, 

Schneefall, direktes Sonnenlicht 

oder Schatten 

■ Es wird keine Spurmarkierung er‐ 

kannt 

Wenn der Spurassistent eine dieser 

Bedingungen feststellt, leuchtet die 

Kontrollleuchte ) gelb. 

Zusätzlich erscheint ein Warncode 

oder eine Warnmeldung im Driver In‐ 

formation Center. 

Reifendruck- 

Kontrollsystem 

Das Reifendruck-Kontrollsystem 

überprüft den Druck aller vier Reifen 

einmal pro Minute, sobald die Fahr‐ 

zeuggeschwindigkeit einen bestimm‐ 

ten Grenzwert überschreitet. 


Alle Räder müssen mit Drucksenso‐ 

ren ausgestattet sein und die Reifen 

müssen den vorgeschriebenen Rei‐ 

fendruck aufweisen. 

Die aktuellen Reifendrücke können 

im Fahrzeug Informationsmenü im 

Driver Information Center angezeigt 

werden. 

Das Menü kann über die Tasten auf 

dem Blinkerhebel aufgerufen werden. 

Taste MENU drücken, um das 

Fahrzeug Informationsmenü X zu 

wählen.


Reifendruck-Kontrollsystem durch 

Drehen des Einstellrädchens wählen. 

Systemstatus und kleine Druckdiffe‐ 

renzen werden über eine Warnmel‐ 

dung und gleichzeitiges Blinken des 

betreffenden Reifens im Driver Infor‐ 

mation Center angezeigt. 

Außerdem werden starke Druckun‐ 

terschiede zwischen den Reifen einer 

Achse durch eine Warnmeldung im 

Driver Information Center angezeigt. 

Große Druckunterschiede werden 

außerdem über Kontrollleuchte w an‐ 

gezeigt. 

Kontrollleuchte w 3 81. 


Wenn der Reifendruck verringert oder 

erhöht werden soll, Zündung aus‐ 

schalten. 

Ist ein kompletter Reifensatz ohne 

Sensoren montiert (z. B. vier Winter‐ 

reifen), wird im Driver Information 

Center eine Meldung angezeigt. Das 

Reifendruck-Kontrollsystem ist nicht 

aktiv. Ein nachträglicher Einbau von 

Sensoren ist möglich. 

Reserveräder bzw. Noträder sind 

nicht mit Drucksensoren ausgestat‐ 

tet. Für diese Räder ist das Reifen‐ 

druck-Kontrollsystem nicht aktiv. 

Kontrollleuchte w leuchtet auf. Für 

die übrigen drei Räder ist das System 

weiterhin in Betrieb. 

Der Gebrauch im Handel erhältlicher 

flüssiger Reifenreparatursets kann zu 

Funktionsstörungen des Systems 

führen. Werkseitig zugelassene Re‐ 

paratursets dürfen verwendet wer‐ 

den. 

Externe Funkanlagen mit hoher Leis‐ 

tung können das Reifendruck- 

Kontrollsystem stören. 

Die Ventilkerne und Dichtringe des 

Reifendruck-Kontrollsystems müs‐ 

sen bei jedem Reifenwechsel ausge‐ 

tauscht werden. 

Adaptive Schwellenfunktion 

Das Reifendruck-Kontrollsystem er‐ 

mittelt automatisch, ob das Fahrzeug 

mit einem Reifendruck für eine Last 

von bis zu 3 Personen oder für volle 

Beladung gefahren wird. 

Wenn der Reifendruck verringert wer‐ 

den soll, vorher Zündung ausschal‐ 

ten. 

Automatisches Anlernen 

Nach einem Radwechsel muss das 

Fahrzeug für ca. 20 Minuten stillste‐ 

hen, bevor das System die Neube‐ 

rechnung durchführt. Für das fol‐ 

gende Anlernverfahren muss das 

Fahrzeug 10 Minuten lang mit einer 

Mindestgeschwindigkeit von 20 km/h 

gefahren werden. In diesem Fall kön‐ 

nen im Driver Information Center $ 

bzw. wechselnde Druckwerte ange‐ 

zeigt werden.

Falls während des Anlernverfahrens 

Probleme auftreten, wird im Driver In‐ 

formation Center eine Warnmeldung 

angezeigt. 

Temperaturausgleich 

In kalten Reifen ist der Reifendruck 

niedriger, in warmen Reifen höher. 

Das Reifendruck-Kontrollsystem be‐ 

rücksichtigt diese Tatsache bei der 

Anzeige von Warnmeldungen. 

Der im Driver Information Center an‐ 

gezeigte Wert für den Reifendruck ist 

der tatsächliche Reifendruck. Daher 

ist es wichtig, den Reifendruck mit 

kalten Reifen zu überprüfen. 

Kraftstoffe 

Kraftstoffe für Otto- 

Motoren 

Nur unverbleite Kraftstoffe nach 

EN 228 verwenden. 

Gleichwertige Normkraftstoffe mit 

einem Ethanolgehalt von max. 

10 Volumenprozent dürfen verwen‐ 

det werden. In diesem Fall nur Kraft‐ 

stoff gemäß E DIN 51626-1 verwen‐ 

den. 

Kraftstoffe mit der empfohlenen Ok‐ 

tanzahl verwenden 3 211. Wird 

Kraftstoff mit einer zu kleinen Oktan‐ 

zahl verwendet, kann dies die Motor‐ 

leistung und das Drehmoment beein‐ 

trächtigen, und der Kraftstoffver‐ 

brauch erhöht sich geringfügig. 


Achtung 

Die Verwendung von Kraftstoff, 

der nicht EN 228 oder gleicharti‐ 

gen Spezifikationen entspricht, 

kann zu Ablagerungen oder Schä‐ 

den am Motor und Garantieverlust 

führen. 

Achtung 

Kraftstoff mit zu kleiner Oktanzahl 

kann zu unkontrollierter Verbren‐ 

nung und zu Schäden am Motor 

führen. 

Kraftstoffe für Diesel- 

Motoren 

Nur Dieselkraftstoffe nach EN 590 

verwenden. 

In Ländern außerhalb der Europä‐ 

ischen Union Euro-Diesel-Kraftstoff 

mit einem Schwefelgehalt unter 50 

ppm verwenden.


Achtung 

Die Verwendung von Kraftstoff, 

der nicht EN 590 oder gleicharti‐ 

gen Spezifikationen entspricht, 

kann zu Leistungsverlust des Mo‐ 

tors, erhöhtem Verschleiß oder 

Schäden am Motor und Garantie‐ 

verlust führen. 

Schiffsdieselkraftstoffe, Heizöle, 

Aquazole und ähnliche Diesel-Was‐ 

ser-Emulsionen dürfen nicht verwen‐ 

det werden. Es ist nicht zulässig, Die‐ 

selkraftstoffe zur Verdünnung mit 

Kraftstoffen für Otto-Motoren zu ver‐ 

mischen. 

Tanken 

9 Gefahr 

Vor dem Tanken Motor abstellen 

und etwaige externe Heizungen 

mit Brennkammern ausschalten. 

Mobiltelefon abschalten. 

Beim Tanken die Bedienungs- und 

Sicherheitsvorschriften der Tank‐ 

stelle beachten. 

9 Gefahr 

Kraftstoff ist brennbar und explo‐ 

siv. Nicht rauchen. Kein offenes 

Feuer oder Funken. 

Tritt im Fahrzeug Kraftstoffgeruch 

auf, Ursache sofort von einer 

Werkstatt beheben lassen. 

Achtung 

Bei falscher Betankung nicht die 

Zündung einschalten. 

Die Tankklappe befindet sich an der 

rechten Fahrzeugseite.

Die Tankklappe lässt sich nur bei ent‐ 

riegeltem Fahrzeug öffnen. Tank‐ 

klappe durch Drücken der Klappe lö‐ 

sen. 

Zum Öffnen den Deckel langsam 

nach links drehen. 

Der Tankdeckel kann in die Halterung 

auf der Tankklappe eingehängt wer‐ 

den. 

Zum Tanken die Zapfpistole bis zum 

Anschlag in die Tanköffnung einfüh‐ 

ren und betätigen. 

Nach dem automatischen Abschalten 

können noch maximal zwei Portionen 

Kraftstoff hinzugefügt werden. 

Achtung 

Übergelaufenen Kraftstoff sofort 

abwischen. 


Zum Schließen den Tankdeckel nach 

rechts drehen, bis er einrastet. 

Klappe schließen und einrasten las‐ 

sen. 

Tankdeckel 

Nur Original-Tankdeckel verwenden. 

Fahrzeuge mit Dieselmotoren haben 

spezielle Tankdeckel. 

Kraftstoffverbrauch, CO 2- 

Emission 

Benzin 

Der Kraftstoffverbrauch liegt in einem 

Bereich von 

■ innerstädtisch: 5,8 bis 9,2 l/100 km, 

■ außerstädtisch: 4,4 bis 5,8 l/100 

km, 

■ gesamt: 4,9 bis 7,1 l/100 km.


Der CO 2-Ausstoß liegt in einem Be‐ 

reich von 

■ 129 bis 166 g/km. 

Allgemeine Informationen 

Die für Ihr Fahrzeug geltenden Werte 

finden Sie im EEG-Konformitätszerti‐ 

fikat, das im Lieferumfang Ihres Fahr‐ 

zeugs enthalten ist oder in anderen 

nationalen Zulassungspapieren. 

Die Festlegung des Kraftstoffver‐ 

brauchs wird durch Richtlinie R (EG) 

Nr. 715/2007 (in der jeweils gültigen 

Fassung) geregelt. 

Die Angaben der CO 2-Emissionen 

sind ebenfalls Bestandteil der Richtli‐ 

nie. 

Die Angaben sind jedoch nicht als 

Garantie für den tatsächlichen Kraft‐ 

stoffverbrauch des jeweiligen Fahr‐ 

zeugs aufzufassen. Der Kraftstoffver‐ 

brauch hängt weitgehend vom per‐ 

sönlichen Fahrstil sowie von Straßenund 

Verkehrsverhältnissen ab. 

Alle Werte beziehen sich auf das EU- 

Basismodell mit serienmäßiger Aus‐ 

stattung. 

Die Verbrauchsermittlung erfolgt auf 

Basis des Fahrzeugleergewichts, das 

gemäß den Bestimmungen ermittelt 

wird. Zusatzausstattungen können 

den Kraftstoffverbrauch und die 

CO 2-Emissionswerte etwas erhöhen 

und die Höchstgeschwindigkeit ver‐ 

mindern. 

Anhängerzugvorrich‐ 

tung 

Allgemeine Informationen 

Nur eine für das Fahrzeug zugelas‐ 

sene Anhängerzugvorrichtung ver‐ 

wenden. Den nachträglichen Einbau 

von einer Werkstatt durchführen las‐ 

sen. Gegebenenfalls müssen Ände‐ 

rungen am Fahrzeug, die die Küh‐ 

lung, Hitzeschutzschilde oder andere 

Aggregate betreffen, durchgeführt 

werden. 

Die Funktion zur Erkennung einer 

ausgefallenen Leuchte kann für die 

Anhängerbremsleuchten keinen teil‐ 

weisen Leuchtenausfall erkennen. 

Bei vier 5-W- Leuchten wird beispiels‐ 

weise erst dann ein Ausfall erkannt, 

wenn nur noch eine oder keine der 

5-W- Leuchten funktioniert. 

Bei Montage einer Anhängerzugvor‐ 

richtung kann die Öffnung der Ab‐ 

schleppöse verdeckt werden. Wenn 

dies der Fall ist, die Kugelstange zum 

Abschleppen verwenden. Die Kugel‐ 

stange immer im Fahrzeug mitführen.

Einbaumaße einer werkseitig mon‐ 

tierten Anhängerzugvorrichtung 

3 218. 

Fahrverhalten, 

Fahrhinweise 

Vor Montage eines Anhängers die 

Kugel der Anhängerkupplung 

schmieren. Nicht jedoch, wenn zur 

Verringerung der Schlingerbewe‐ 

gung des Anhängers ein Stabilisator 

verwendet wird, der auf den Kugel‐ 

kopf wirkt. 

Für Anhänger mit einer geringen 

Fahrstabilität und Wohnwagen mit 

einem zulässigen Gesamtgewicht 

von mehr als 1400 kg wird für Ge‐ 

schwindigkeiten über 80 km/h die 

Verwendung eines Stabilisators drin‐ 

gend empfohlen. 

Sollte der Anhänger zu schlingern be‐ 

ginnen, langsamer fahren, nicht 

gegenlenken, notfalls scharf brem‐ 

sen. 

Bei Bergabfahrt gleichen Gang einle‐ 

gen wie bei entsprechender Bergauf‐ 

fahrt und etwa gleiche Geschwindig‐ 

keit fahren. 

Reifendruck auf den Wert für die volle 

Zuladung einstellen 3 215. 

Anhängerbetrieb 

Anhängelast 

Die zulässigen Anhängelasten sind 

fahrzeug- und motorabhängige 

Höchstwerte und dürfen nicht über‐ 

schritten werden. Die tatsächliche 

Anhängelast ist die Differenz zwi‐ 

schen dem tatsächlichen Gesamtge‐ 

wicht des Anhängers und der tatsäch‐ 

lichen Stützlast mit Anhänger. 

Die zulässige Anhängelast ist in den 

Fahrzeugpapieren spezifiziert. Die‐ 

ser Wert gilt in der Regel für Steigun‐ 

gen bis max. 12 %. 

Die zulässige Anhängelast gilt bis zur 

angegebenen Steigung und bis zu 

einer Höhe von 1000 Metern über 

dem Meeresspiegel. Da sich die Mo‐ 

torleistung wegen der dünner wer‐ 

denden Luft bei zunehmender Höhe 


verringert und sich dadurch die Steig‐ 

fähigkeit verschlechtert, sinkt auch 

das zulässige Zuggesamtgewicht um 

10 % pro 1000 Meter zusätzlicher 

Höhe. Auf Straßen mit leichten An‐ 

stiegen (weniger als 8 %, z. B. auf 

Autobahnen) muss das Zuggesamt‐ 

gewicht nicht verringert werden. 

Das zulässige Zuggesamtgewicht 

darf nicht überschritten werden. Das 

zulässige Zuggesamtgewicht ist auf 

dem Typschild angegeben 3 206. 

Stützlast 

Die Stützlast ist die Last, die vom An‐ 

hänger auf den Kugelkopf der Anhän‐ 

gerkupplung ausgeübt wird. Sie kann 

durch Veränderung der Gewichtsver‐ 

teilung beim Beladen des Anhängers 

verändert werden. 

Die höchstzulässige Stützlast 

(75 kg) ist auf dem Typschild der An‐ 

hängerzugvorrichtung und in den 

Fahrzeugpapieren angegeben. Stre‐ 

ben Sie immer die höchstzulässige 

Last an, vor allem bei schweren An‐ 

hängern. Die Stützlast sollte nie unter 

25 kg sinken.


Hinterachslast 

Wenn ein Anhänger montiert und das 

Zugfahrzeug voll beladen ist, dürfen 

die zulässige Hinterachslast (siehe 

Typschild oder Fahrzeugpapiere) um 

70 kg und das zulässige Gesamtge‐ 

wicht um 70 kg überschritten werden. 

Wird die zulässige Hinterachslast 

überschritten, gilt eine Höchstge‐ 

schwindigkeit von 100 km/h. 

Zugvorrichtung 

Achtung 

Bei Betrieb ohne Anhänger ist die 

Kugelstange zu demontieren. 

Verstauen der Kugelstange 

Der Beutel mit der Kugelstange ist im 

hinteren Staufach auf dem Boden 

verstaut. 

Den Gurt durch die Verzurröse füh‐ 

ren, zweimal um den Beutel schlagen 

und zum Sichern des Beutels span‐ 

nen. 

Montage der Kugelstange 

Die Steckdose ausrasten und nach 

unten klappen. Den Verschlussstop‐ 

fen von der Öffnung für die Kugel‐ 

stange entfernen und verstauen.

Spannstellung der Kugelstange 

kontrollieren 

■ Die rote Markierung am Drehgriff 

muss zur grünen Markierung an der 

Kugelstange zeigen. 

■ Der Spalt zwischen dem Drehgriff 

und der Kugelstange muss ca. 

6 mm betragen. 

■ Der Schlüssel muss auf Position c 

stehen. 

Andernfalls muss die Kugelstange 

vor dem Einsetzen gespannt werden: 

■ Kugelstange entriegeln, dazu 

Schlüssel in Position c drehen. 

■ Drehgriff herausziehen und bis zum 

Anschlag nach rechts drehen. 

Einsetzen der Kugelstange 


Gespannte Kugelstange in die Auf‐ 

nahmeöffnung einführen und kräftig 

bis zum hörbaren Einrasten nach 

oben drücken. 

Der Drehgriff schnellt selbsttätig in die 

Ausgangsposition zurück und liegt 

ohne Spalt an der Kugelstange an. 

9 Warnung 

Drehgriff beim Einsetzen nicht be‐ 

rühren. 

Zum Verriegeln der Kugelstange den 

Schlüssel in Position e drehen. 

Schlüssel abziehen und Schutz‐ 

klappe schließen.


Öse für Abreißseil 

Abreißseil an der Öse einhängen. 

Richtige Montage der Kugelstange 

kontrollieren 

■ Die grüne Markierung am Drehgriff 

muss zur grünen Markierung an der 

Kugelstange zeigen. 

■ Zwischen Drehgriff und Kugel‐ 

stange darf kein Spalt sein. 

■ Die Kugelstange muss fest in der 

Aufnahmeöffnung eingerastet sein. 

■ Die Kugelstange muss verriegelt 

und der Schlüssel abgezogen sein. 

9 Warnung 

Anhängerbetrieb ist nur zulässig, 

wenn die Kugelstange richtig mon‐ 

tiert ist. Wenn die Kugelstange 

nicht richtig einrastet, Hilfe einer 

Werkstatt in Anspruch nehmen. 

Demontage der Kugelstange 

Die Schutzklappe öffnen und zum 

Entriegeln der Kugelstange den 

Schlüssel in Position c drehen. 

Drehgriff herausziehen und bis zum 

Anschlag nach rechts drehen. Kugel‐ 

stange nach unten herausziehen. 

Verschlussstopfen in die Aufnahme‐ 

öffnung einsetzen. Steckdose ein‐ 

klappen. 

Anhänger-Stabilitäts- 

Assistent 

Erkennt das System eine starke 

Schlingerbewegung, wird die Motor‐ 

leistung reduziert und das Gespann 

gezielt abgebremst, bis das Schlin‐ 

gern aufhört. Lenkrad so ruhig wie 

möglich halten, während das System 

aktiv ist. 

Der Anhänger-Stabilitäts-Assistent 

(TSA) ist eine Funktion der elektroni‐ 

schen Stabilitätsregelung 3 138.

Fahrzeugwartung 

Allgemeine Informationen .......... 161 

Fahrzeugüberprüfungen ............ 162 

Glühlampen auswechseln ......... 169 

Elektrische Anlage ..................... 177 

Wagenwerkzeug ........................ 183 

Räder und Reifen ...................... 184 

Starthilfe ..................................... 196 

Abschleppen .............................. 198 

Fahrzeugpflege .......................... 200 

Allgemeine 

Informationen 

Zubehör und Änderungen 

am Fahrzeug 

Wir empfehlen die Verwendung von 

Originalteilen und -zubehör und von 

ausdrücklich für Ihren Fahrzeugtyp 

werkseitig zugelassenen Teilen. Die 

Zuverlässigkeit anderer Produkte 

können wir nicht bewerten und auch 

nicht dafür garantieren – auch wenn 

sie über eine behördliche oder sons‐ 

tige Zulassung verfügen. 

Keine Veränderungen an elektri‐ 

schen Systemen vornehmen, z. B. 

Eingriff in elektronische Steuergeräte 

(Chip-Tuning). 

Achtung 

Beim Transportieren des Fahr‐ 

zeugs auf einem Zug oder einem 

Bergungsfahrzeug können die 

Schmutzfänger beschädigt wer‐ 

den. 

Fahrzeugwartung 161 

Fahrzeugeinlagerung 

Einlagerung über einen 

längeren Zeitraum 

Wenn das Fahrzeug für mehrere Mo‐ 

nate eingelagert werden muss: 

■ Fahrzeug waschen und konservie‐ 

ren. 

■ Konservierung im Motorraum und 

am Unterboden überprüfen lassen. 

■ Die Dichtgummis reinigen und im‐ 

prägnieren. 

■ Den Kraftstofftank vollständig auf‐ 

füllen. 

■ Motorölwechsel durchführen. 

■ Den Scheibenwaschbehälter ent‐ 

leeren. 

■ Den Frost- und Korrosionsschutz 

im Kühlmittel überprüfen. 

■ Reifendruck auf den Wert für die 

volle Zuladung erhöhen.

162 Fahrzeugwartung 

■ Das Fahrzeug an einem trockenen, 

gut belüfteten Ort abstellen. Ersten 

Gang oder Rückwärtsgang einle‐ 

gen oder Wählhebel in P stellen. 

Beachten, dass das Fahrzeug nicht 

wegrollen kann. 

■ Die Parkbremse nicht anziehen. 

■ Die Motorhaube öffnen, alle Türen 

schließen und das Fahrzeug ver‐ 

riegeln. 

■ Polklemme am Minuspol der Fahr‐ 

zeugbatterie abklemmen. Sicher‐ 

stellen, dass sämtliche Systeme 

außer Betrieb sind, z. B. Diebstahl‐ 

warnanlage. 

Wiederinbetriebnahme des 

Fahrzeugs 

Wenn das Fahrzeug wieder in Betrieb 

genommen wird: 

■ Polklemme am Minuspol der Fahr‐ 

zeugbatterie anklemmen. Elektro‐ 

nik der elektrischen Fensterbetäti‐ 

gung aktivieren. 

■ Reifendruck prüfen. 

■ Scheibenwaschbehälter auffüllen. 

■ Motorölstand kontrollieren. 

■ Kühlmittelstand kontrollieren. 

■ Gegebenenfalls Kennzeichen 

montieren. 

Altfahrzeugrücknahme 

Informationen über Altfahrzeug- 

Rücknahmestellen und die Wieder‐ 

verwertung von Altfahrzeugen sind 

auf unserer Website verfügbar. Nur 

offiziell anerkannte Recyclingstellen 

mit dieser Aufgabe betrauen. 

Fahrzeugüberprüfun‐ 

gen 

Durchführung von Arbeiten 

9 Warnung 

Kontrollen im Motorraum nur bei 

ausgeschalteter Zündung durch‐ 

führen. 

Das Kühlgebläse kann auch bei 

ausgeschalteter Zündung laufen.

9 Gefahr 

Zündanlage und Xenon-Schein‐ 

werfer arbeiten mit sehr hoher 

Spannung. Nicht berühren. 

Motorhaube 

Öffnen 

Entriegelungshebel ziehen und in die 

Ausgangsposition zurückführen. 

Verschlusshaken nach rechts ziehen 

und Motorhaube öffnen. 

Motorhaube abstützen. 


Wird bei einem Autostopp die Motor‐ 

haube geöffnet, so wird der Motor aus 

Sicherheitsgründen automatisch wie‐ 

der gestartet. 

Schließen 

Vor dem Schließen der Motorhaube 

die Stütze in die Halterung drücken. 

Motorhaube absenken, ins Schloss 

fallen lassen und Verriegelung prü‐ 

fen. Sicherstellen, dass die Motor‐ 

haube eingerastet ist. 

Motoröl 

Den Motorölstand regelmäßig von 

Hand kontrollieren, um Motorschä‐ 

den zu verhindern. Sicherstellen, 

dass die richtige Ölspezifikation ver‐ 

wendet wird. Empfohlene Flüssigkei‐ 

ten und Schmierstoffe 3 204. 

Prüfung nur bei waagerecht stehen‐ 

dem Fahrzeug. Der Motor muss be‐ 

triebswarm und mindestens seit 

5 Minuten abgestellt sein.


Ölmessstab herausziehen, abwi‐ 

schen, bis zur Anschlagfläche am 

Griff einstecken, erneut herausziehen 

und Motorölstand ablesen. 

Ölmessstab bis zur Anschlagfläche 

am Griff einstecken und eine halbe 

Umdrehung durchführen. 

Je nach Motor werden verschiedene 

Ölmessstäbe verwendet. 

Wenn der Motorölstand in den Be‐ 

reich der Nachfüllmarke MIN abge‐ 

sunken ist, Motoröl nachfüllen. 

Es wird empfohlen, Motoröl von der‐ 

selben Qualität wie beim letzten Öl‐ 

wechsel zu verwenden. 

Der Motorölstand darf die obere 

Marke MAX am Messstab nicht über‐ 

schreiten. 

Achtung 

Zuviel eingefülltes Motoröl muss 

abgelassen oder abgesaugt wer‐ 

den. 

Füllmengen 3 215. 

Verschlussdeckel gerade ansetzen 

und festdrehen. 

Kühlmittel 

Das Kühlmittel bietet Frostschutz bis 

ca. -28 °C. In nördlichen Ländern, in 

denen es sehr kalt wird, bietet das 

werkseitig eingefüllte Kühlmittel 

Frostschutz bis ca. -37 °C.

Achtung 

Nur zugelassene Frostschutzmit‐ 

tel verwenden. 

Kühlmittelstand 

Achtung 

Zu niedriger Kühlmittelstand kann 

zu Motorschaden führen. 

Bei kaltem Kühlsystem muss der 

Kühlmittelspiegel über der Fülllinien‐ 

markierung liegen. Bei zu niedrigem 

Füllstand auffüllen. 

9 Warnung 

Vor Öffnen des Verschlussde‐ 

ckels Motor abkühlen lassen. Ver‐ 

schlussdeckel vorsichtig öffnen 

damit der Überdruck langsam ent‐ 

weicht. 

Zum Auffüllen eine 1:1-Mischung aus 

freigegebenem Kühlmittelkonzentrat 

und sauberem Leitungswasser ver‐ 

wenden. Wenn kein Kühlmittelkon‐ 

zentrat verfügbar ist, nur sauberes 

Leitungswasser verwenden. Den 

Verschlussdeckel gut festziehen. Die 

Kühlmittelkonzentration überprüfen 

lassen und die Ursache für den Kühl‐ 

mittelverlust in einer Werkstatt behe‐ 

ben lassen. 


Waschflüssigkeit 

Mit einem Gemisch aus sauberem 

Wasser und einer geeigneten Menge 

frostschutzmittelhaltiger Scheiben‐ 

waschflüssigkeit auffüllen. Das rich‐ 

tige Mischverhältnis ist auf dem 

Waschflüssigkeitsbehälter angege‐ 

ben.


Achtung 

Nur Waschwasser mit einem aus‐ 

reichenden Anteil Frostschutzmit‐ 

tel bietet bei niedrigen Tempera‐ 

turen oder einem plötzlichen Tem‐ 

peratursturz ausreichenden 

Schutz. 

Bremsen 

Wenn die Mindestdicke der Brems‐ 

beläge erreicht ist, ist während des 

Bremsens ein Quietschgeräusch zu 

hören. 

Weiterfahrt ist möglich, Bremsbeläge 

jedoch möglichst bald austauschen 

lassen. 

Sobald neue Bremsbeläge montiert 

sind, während der ersten Fahrten 

nicht unnötig scharf bremsen. 

Bremsflüssigkeit 

9 Warnung 

Bremsflüssigkeit ist giftig und ät‐ 

zend. Kontakt mit Augen, Haut, 

Gewebe und lackierten Flächen 

vermeiden. 

Der Bremsflüssigkeitsstand muss 

zwischen MIN und MAX liegen. 

Beim Nachfüllen auf äußerste Sau‐ 

berkeit achten, da eine Verunreini‐ 

gung der Bremsflüssigkeit zu Funk‐ 

tionsstörungen der Bremsanlage füh‐ 

ren kann. Die Ursache für den Verlust 

von Bremsflüssigkeit von einer Werk‐ 

statt beheben lassen. 

Nur für das Fahrzeug zugelassene 

Hochleistungs-Bremsflüssigkeit ver‐ 

wenden. Brems- und Kupplungsflüs‐ 

sigkeit 3 204. 

Batterie 

Die Fahrzeugbatterie ist wartungsfrei, 

sofern das Fahrverhalten eine ausrei‐ 

chende Aufladung der Batterie zu‐ 

lässt. Kurze Strecken und häufige 

Motorstarts können die Batterie ent‐ 

laden. Nicht benötigte Verbraucher 

ausschalten. 

Batterien gehören nicht in den Haus‐ 

müll. Sie müssen über entspre‐ 

chende Sammelstellen recycelt wer‐ 

den.

Wird das Fahrzeug länger als 

4 Wochen abgestellt, kann sich die 

Batterie entladen. Polklemme am Mi‐ 

nuspol der Fahrzeugbatterie abklem‐ 

men. 

An- und Abklemmen der Fahrzeug‐ 

batterie nur bei ausgeschalteter Zün‐ 

dung. 

Batterieentladeschutz 3 113. 

Batterie ersetzen 

Hinweis 

Jede Abweichung von den in diesem 

Abschnitt aufgeführten Anweisun‐ 

gen kann zu einer zeitweisen Deak‐ 

tivierung der Stopp-Start-Automatik 

führen. 

Bei Erneuerung der Batterie unbe‐ 

dingt darauf achten, dass sich im Be‐ 

reich des Pluspols keine geöffneten 

Entlüftungsbohrungen befinden. 

Falls in diesem Bereich eine Entlüf‐ 

tungsbohrung geöffnet ist, muss 

diese mit einem Blinddeckel ver‐ 

schlossen werden und die Entlüftung 

muss im Bereich des Minuspols ge‐ 

öffnet werden. 

Nur Batterien verwenden, die die Be‐ 

festigung des Sicherungskastens 

über der Batterie ermöglichen. 

Bei Fahrzeugen mit Stopp-Start-Sys‐ 

tem ist die AGM-Batterie (Vliesakku) 

unbedingt wieder durch eine AGM- 

Batterie zu ersetzen. 

AGM-Batterien sind am entsprechen‐ 

den Batterieschild zu erkennen. Wir 

empfehlen den Einsatz einer original 

Opel-Batterie. 


Hinweis 

Der Einsatz einer anderen 

AGM-Batterie als der original 

Opel-Batterie kann die Leistung der 

Stopp-Start-Automatik beeinträchti‐ 

gen. 

Wir empfehlen, den Austausch der 

Batterie von einer Werkstatt durch‐ 

führen zu lassen. 


Batterie laden 

9 Warnung 

Bei Fahrzeugen mit Stopp-Start- 

Automatik darauf achten, dass die 

Ladespannung bei Einsatz eines 

Batterieladegeräts 14,6 Volt nicht 

übersteigt. Andernfalls kann die 

Batterie beschädigt werden. 

Starthilfe 3 196.


Warnschild 

Bedeutung der Symbole: 

■ Funken, offene Flammen oder 

Rauch vermeiden. 

■ Augen immer schützen. Explosive 

Gase können zu Erblindung oder 

Verletzungen führen. 

■ Batterie außerhalb der Reichweite 

von Kindern halten. 

■ Die Batterie enthält Schwefelsäure, 

die zu Erblindung oder ernsten Ver‐ 

ätzungen führen kann. 

■ Für weitere Informationen siehe 

Betriebsanleitung. 

■ Rund um die Batterie können ex‐ 

plosive Gase auftreten. 

Diesel-Kraftstoffsystem 

entlüften 

Wenn der Tank leer gefahren wurde, 

muss das Diesel-Kraftstoffsystem 

entlüftet werden. Zündung dreimal für 

jeweils 15 Sekunden einschalten. 

Dann den Motor für höchstens 

40 Sekunden starten. Diesen Vor‐ 

gang frühestens nach 5 Sekunden 

wiederholen. Wenn der Motor nicht 

startet, Hilfe einer Werkstatt in An‐ 


Scheibenwischerwechsel 

Wischerarm anheben, bis er von 

selbst steht, Taste zum Lösen des 

Wischerblattes drücken und Wischer‐ 

blatt abnehmen. 

Wischerblatt leicht abgewinkelt am 

Wischerarm ansetzen und drücken, 

bis es einrastet. 

Wischerarm vorsichtig absenken.

Wischerblatt an der 

Heckscheibe 

Wischerarm anheben. Wischerblatt 

wie in der Abbildung gezeigt ausras‐ 

ten und abnehmen. 

Wischerblatt leicht abgewinkelt am 

Wischerarm ansetzen und drücken, 

bis es einrastet. 

Wischerarm vorsichtig absenken. 

Glühlampen 

auswechseln 

Zündung ausschalten und betreffen‐ 

den Schalter ausschalten bzw. Türen 

schließen. 

Eine neue Glühlampe nur am Sockel 

halten! Den Glaskolben der Glüh‐ 

lampe nicht mit bloßen Händen be‐ 

rühren. 

Zum Wechseln nur den gleichen 

Glühlampentyp verwenden. 

Scheinwerferlampen von innen im 

Motorraum austauschen. 

Lampenkontrolle 

Nach dem Auswechseln einer Glüh‐ 

lampe Zündung einschalten, Licht be‐ 

tätigen und dieses kontrollieren. 


Halogen-Scheinwerfer 

Bi-Halogen-Scheinwerfer (1) mit 

einer Lampe für Abblend- und Fern‐ 

licht 

vordere Blinkleuchte (2) 

Standlicht/Tagfahrlicht (3)


Abblend-/Fernlicht (1) 

1. Die Kappe (1) nach links drehen 

und abnehmen. 

2. Die Lampenfassung durch Dre‐ 

hen nach links lösen. Lampenfas‐ 

sung aus dem Reflektor ziehen. 

3. Die Lampenfassung durch 

Drücken der Haltenase vom Ste‐ 

cker lösen. 

4. Lampe austauschen und die Lam‐ 

penfassung mit dem Stecker ver‐ 

binden. 

5. Lampenfassung einsetzen, die 

beiden Nasen im Reflektor einras‐ 

ten und zum Verriegeln nach 

rechts drehen. 

6. Die Kappe einsetzen und nach 


Vordere Blinkleuchte (2) 

1. Kappe (2) nach links drehen und 

abnehmen.

2. Lampenfassung nach links dre‐ 

hen und herausnehmen. 

3. Lampe durch Drehen gegen den 

Uhrzeigersinn aus der Lampen‐ 

fassung nehmen. 

4. Austauschen und neue Lampe im 

Uhrzeigersinn in die Fassung dre‐ 

hen. 

5. Lampenfassung in den Reflektor 

einsetzen und nach rechts dre‐ 

hen. 



Standlicht/Tagfahrlicht (3) 

1. Lampenfassung (3) durch Drehen 

nach links ausrasten. Lampenfas‐ 



2. Lampe aus der Lampenfassung 

ziehen. 

3. Austauschen und neue Lampe in 

die Fassung einsetzen. 

4. Die Lampenfassung in den Re‐ 

flektor setzen und nach rechts 

drehen. 


9 Gefahr 

Das adaptive Fahrlicht verwendet 

Xenon-Scheinwerfer. 

Xenon-Scheinwerfer arbeiten mit 

besonders starker elektrischer 

Spannung. Nicht berühren. Glüh‐ 

lampen von einer Werkstatt wech‐ 

seln lassen. 

Die Lampen für den vorderen Blin‐ 

ker und das Abbiegelicht können 

ausgetauscht werden. 

Das Stand- und Tagfahrlicht wird mit 

LEDs betrieben, die nicht ausge‐ 

tauscht werden können.


Abbiegelicht 

1. Die Kappe nach links drehen und 

abnehmen. 

2. Die Lampenfassung durch Dre‐ 

hen nach links lösen. Lampenfas‐ 


3. Die Lampe vom Stecker abzie‐ 

hen. 

4. Lampe austauschen und die Lam‐ 

penfassung mit dem Stecker ver‐ 

binden. 

5. Lampenfassung einsetzen, die 

beiden Nasen im Reflektor einras‐ 

ten und zum Verriegeln nach 




Vordere Blinkleuchte 

1. Die Kappe nach links drehen und 

abnehmen.

2. Lampenfassung durch Drehen 

nach links lösen. Lampenfassung 

aus dem Reflektor ziehen. 

3. Lampe durch Drehen gegen den 

Uhrzeigersinn aus der Lampen‐ 

fassung nehmen. 

4. Austauschen und neue Lampe im 

Uhrzeigersinn in die Fassung dre‐ 

hen. 



drehen. 




1. Mit einem Schraubendreher in die 

Aussparung fahren, Abdeckung 

lösen und abnehmen. 


2. Beide Schrauben abschrauben 

und Lampengehäuse ausbauen.


3. Die Lampenfassung nach links 

drehen und aus dem Reflektor he‐ 

rausnehmen. 

4. Die Lampenfassung durch 

Drücken der Haltenase vom Ste‐ 

cker lösen. 

5. Lampenfassung mit Lampe aus‐ 

bauen und ersetzen. Stecker an‐ 

bringen. 


nach rechts in den Reflektor ein‐ 

setzen und einrasten lassen. 

7. Lampengehäuse montieren, in‐ 

dem beide Schrauben festgezo‐ 

gen werden. 

8. Abdeckung zusammenbauen und 

einrasten lassen. 

Rückleuchten 

1. Die Abdeckung lösen und abneh‐ 

men. 

2. Beide Kunststoff-Befestigungs‐ 

muttern von innen mit der Hand 

abschrauben. 

3. Das Lampengehäuse vorsichtig 

von den Haltestiften abziehen und 

herausnehmen. 

4. Stecker von der Lampenbau‐ 

gruppe trennen.

5. Lampe durch Drehen der Lam‐ 

penfassung nach links ausbauen 

und austauschen. 

Rücklicht/Bremslicht (1) 

Blinkleuchte (2) 

Rückleuchten mit LED für 

Rückleuchte und Bremslicht 

Nur die Blinkleuchte (2) kann aus‐ 

getauscht werden. 


nach rechts in das Rückleuchten‐ 

gehäuse einsetzen. 

7. Stecker an der Lampenbau‐ 

gruppe anschließen. 

8. Das Lampengehäuse auf die Hal‐ 

testifte aufsetzen und die Befesti‐ 

gungsmuttern anziehen. 

9. Die Abdeckung schließen und 

einrasten. 

Leuchten an der Hecktür 

1. Die Hecktür öffnen und die Abde‐ 

ckung abnehmen. 

2. Die drei Schrauben entfernen. 

3. Das Rückleuchtengehäuse he‐ 

rausnehmen. 


4. Lampenfassung nach links dre‐ 

hen und aus dem Reflektor he‐ 

rausnehmen. 

Die Glühlampe ersetzen: 

Rückleuchte (1) 

Nebelschlussleuchte (2) (nur eine 

Seite) 

Rückfahrlicht (2) (nur eine Seite) 

LED-Rückleuchten 

Nur die Nebelschlussleuchte bzw. 

das Rückfahrlicht (2) kann ausge‐ 

tauscht werden. 

5. Austauschen und neue Lampe in 

die Fassung einsetzen.




drehen. 

7. Das Rückleuchtengehäuse in die 

Hecktür einsetzen und die 

Schrauben festziehen. 

8. Alle Abdeckungen anbringen. 

Seitliche Blinkleuchten 

Lampenwechsel von einer Werkstatt 

durchführen lassen. 

Kennzeichenleuchte 

1. Schraubendreher in die Ausspa‐ 

rung der Abdeckung einführen, 

zur Seite drücken und die Feder 

lösen. Abdeckung abnehmen. 

2. Die Lampenfassung nach unten 

herausnehmen, dabei nicht am 

Kabel ziehen. 

3. Die Haltenase ausrasten und die 

Lampenfassung vom Stecker ab‐ 

ziehen. 

4. Lampenfassung mit Lampe aus‐ 

bauen und ersetzen. 

5. Den Stecker an die Lampenfas‐ 

sung anschließen. 

6. Die Lampenfassung in das Ge‐ 

häuse eindrücken und die Abde‐ 

ckung schließen. 

Innenleuchten 

Innenleuchte, Leseleuchten 



Laderaumleuchte 



Instrumententafelbeleuch‐ 

tung 


durchführen lassen.

Elektrische Anlage 

Sicherungen 

Ersatz entsprechend der Beschrif‐ 

tung auf der defekten Sicherung 

durchführen. 

Das Fahrzeug verfügt über drei Si‐ 

cherungskästen: 

■ im vorderen linken Bereich des Mo‐ 

torraums, 

■ bei Linkslenkern im Innenraum hin‐ 

ter dem Staufach bzw. bei Rechts‐ 

lenkern hinter dem Handschuh‐ 

fach, 

■ unter einer Abdeckung auf der lin‐ 

ken Seite im Laderaum. 

Vor Auswechseln einer Sicherung be‐ 

treffenden Schalter und Zündung 

ausschalten. 

Eine defekte Sicherung ist am durch‐ 

gebrannten Schmelzfaden erkenn‐ 

bar. Sicherung nur dann ersetzen, 

wenn die Ursache für die Störung be‐ 

hoben wurde. 

Einige Funktionen können durch 

mehrere Sicherungen abgesichert 

sein. 

Sicherungen können auch ohne Vor‐ 

handensein einer Funktion einge‐ 

steckt sein. 


Sicherungszieher 

Im Sicherungskasten des Motor‐ 

raums kann ein Sicherungszieher un‐ 

tergebracht sein.


Sicherungszieher von oben oder seit‐ 

lich auf die verschiedenen Ausführun‐ 

gen von Sicherungen stecken und Si‐ 

cherung herausziehen. 

Sicherungskasten im 

Motorraum 

Der Sicherungskasten befindet sich 

im vorderen linken Bereich des Mo‐ 

torraums. 

Abdeckung lösen, anheben und ab‐ 

nehmen.

Nr. Stromkreis 

1 Motorsteuergerät 

2 Lambdasonde 

3 Kraftstoffeinspritzung, 

Zündanlage 

4 Kraftstoffeinspritzung, 

Zündanlage 

5 – 

6 Spiegelheizung 

7 Gebläsesteuerung 

8 Lambdasonde, Motor 

9 Heckscheibensensor 

10 Batteriesensor 

11 Laderaumentriegelung 

12 Modul Adaptives Fahrlicht 

13 – 

14 Heckscheibenwischer 

15 Motorsteuergerät 



16 Anlasser 

17 Getriebesteuergerät 

18 Heckscheibenheizung 

19 Elektrische Fensterbetätigung 

vorn 


hinten 

21 ABS 

22 Fernlicht links (Halogen) 

23 Scheinwerferwaschanlage 

24 Abblendlicht rechts (Xenon) 

25 Abblendlicht links (Xenon) 

26 Nebelscheinwerfer 

27 Heizung Diesel-Kraftstoff 

28 – 

29 Elektrische Parkbremse 

30 ABS



31 – 

32 Airbag 

33 Adaptives Fahrlicht 

34 – 


36 – 

37 Entlüftungsmagnetventil Aktiv‐ 

kohlebehälter 

38 Unterdruckpumpe 

39 Steuergerät Kraftstoffsystem 

40 Scheibenwaschanlage, 

Heckscheiben-Waschanlage 

41 Fernlicht rechts (Halogen) 

42 Kühlergebläse 

43 Scheibenwischer 

44 – 



46 – 

47 Hupe 


49 Kraftstoffpumpe 

50 Leuchtweitenregulierung 

51 Lüftungsklappe 

52 Zuheizer, Dieselmotor 

53 Getriebesteuergerät, Motorsteu‐ 

ergerät 

54 Kabelüberwachung 

Nach dem Austausch durchgebrann‐ 

ter Sicherungen den Sicherungskas‐ 

ten schließen und den Deckel hinein‐ 

drücken, bis er einrastet. 

Bei nicht einwandfrei geschlossenem 

Sicherungskasten kann es zu Funk‐ 

tionsstörungen kommen. 

Sicherungskasten in der 

Instrumententafel 

In Linkslenkern befindet sich der Si‐ 

cherungskasten hinter dem Staufach 

in der Instrumententafel. 

Das Fach öffnen und zum Entriegeln 

nach links drücken. Das Fach nach 

unten klappen und herausnehmen.

In Rechtslenkern befindet sich der Si‐ 

cherungskasten hinter einer Abde‐ 

ckung im Handschuhfach. Das Hand‐ 

schuhfach öffnen, dann die Abde‐ 

ckung öffnen und nach unten klap‐ 

pen. 


1 Displays 

2 Außenbeleuchtung 

3 Außenbeleuchtung 

4 Radio 

5 Infotainment-System, 

Instrument 

6 Steckdose vorn 

7 Steckdose Rücksitz 

8 Linkes Abblendlicht 



9 Rechtes Abblendlicht 

10 Türschlösser 

11 Innengebläse 

12 – 

13 – 

14 Diagnosestecker 

15 Airbag 

16 – 

17 Klimaanlage 

18 Vorsicherung: Radio, 

Infotainment, Displays 

19 Bremsleuchten, Rückleuchten, 

Innenleuchten 

20 – 

21 – 

22 Zündschloss 

23 Kontrolleinheit Karosserie 

24 Kontrolleinheit Karosserie



25 – 

26 Zubehörsteckdose Laderaum 


Laderaum 

Der Sicherungskasten befindet sich 

auf der linken Seite im Laderaum hin‐ 

ter einer Abdeckung. 

Abdeckung entfernen. 

Sicherungszuordnung Nr. Stromkreis 

1 Anhängermodul 

2 Anhängeranschluss 

3 Einparkhilfe 

4 – 

5 – 

6 – 

7 – 

8 Diebstahlwarnanlage 

9 – 

10 – 

11 Anhängermodul, Anhängers‐ 

teckdose 

12 – 

13 Anhängeranschluss 

14 – 

15 – 

16 –


17 – 

18 – 

19 Lenkradheizung 

20 – 

21 Sitzheizung 

22 – 

23 – 

24 – 

25 – 

26 – 

27 – 

28 – 

29 – 

30 – 

31 Verstärker, Subwoofer 

32 Aktives Dämpfungssystem, 

Spurassistent 

Beim Zusammenbau Sonnenrollo in 

die Gummitüllen drücken, um volle 

Haltekraft zu erreichen. 


Wagenwerkzeug 

Fahrzeuge mit 

Reifenreparaturset 

Wagenwerkzeug und Reifenrepara‐ 

turset befinden sich in einem Stau‐ 

fach unter der Abdeckung des Lade‐ 

raumbodens.


Fahrzeuge mit Reserverad 

Wagenheber, Wagenwerkzeug und 

ein Gurt zur Befestigung eines be‐ 

schädigten Rades befinden sich in 

einem Staufach unter dem Reserve‐ 

rad im Laderaum. Reserverad 

3 193. 

Räder und Reifen 

Reifenzustand, Felgenzustand 

Über Kanten langsam und möglichst 

im rechten Winkel fahren. Das Über‐ 

fahren scharfer Kanten kann zu Rei‐ 

fen- und Felgenschäden führen. Rei‐ 

fen beim Parken nicht am Bordstein 

einklemmen. 

Räder regelmäßig auf Beschädigun‐ 

gen untersuchen. Bei Beschädigun‐ 

gen bzw. ungewöhnlichem Ver‐ 

schleiß Hilfe einer Werkstatt in An‐ 


Winterreifen 

Winterreifen verbessern die Fahrsi‐ 

cherheit bei Temperaturen unter 

7 °C und sollten daher an allen Rä‐ 

dern montiert werden. 

Geschwindigkeitsaufkleber gemäß 

Landesvorschrift im Blickfeld des 

Fahrers anbringen. 

Reifenbezeichnungen 

Z. B. 215/60 R 16 95 H 

215 = Reifenbreite in mm 

60 = Querschnittsverhältnis (Rei‐ 

fenhöhe zu Reifenbreite) in % 

R = Gürtelbauart: Radial 

RF = Bauart: RunFlat 

16 = Felgendurchmesser in Zoll 

95 = Tragfähigkeits-Kennzahl, 

z. B.: 95 entspricht 690 kg 

H = Geschwindigkeits-Kenn‐ 

buchstabe 

Geschwindigkeits-Kennbuchstabe: 

Q = bis 160 km/h 

S = bis 180 km/h 

T = bis 190 km/h 

H = bis 210 km/h 

V = bis 240 km/h 

W = bis 270 km/h

Reifendruck 

Reifendruck mindestens alle 

14 Tage und vor jeder größeren Fahrt 

bei kalten Reifen kontrollieren. Reser‐ 

verad nicht vergessen. Dies gilt auch 

bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Kon‐ 

trollsystem. 

Ventilkappe abschrauben. 

Reifendruck 3 215 und auf dem Auf‐ 

kleber im Rahmen der linken Vorder‐ 

tür. 

Die Reifendruckangaben beziehen 

sich auf kalte Reifen. Gültig für Som‐ 

mer- und Winterreifen. 

Reservereifen immer mit dem Reifen‐ 

druck für volle Belastung befüllen. 

Der ECO-Reifendruck dient dem Er‐ 

reichen eines möglichst geringen 

Kraftstoffverbrauchs. 

Ein falscher Reifendruck beeinträch‐ 

tigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahr‐ 

komfort und Kraftstoffverbrauch und 

erhöht den Reifenverschleiß. 

9 Warnung 

Ein zu geringer Reifendruck kann 

zu starker Reifenerwärmung, in‐ 

neren Beschädigungen und da‐ 

durch bei hohen Geschwindigkei‐ 

ten zur Laufflächenablösung und 

sogar zum Platzen des Reifens 

führen. 

Wenn der Reifendruck an einem 

Fahrzeug mit Reifendruck-Kontroll‐ 

system verringert oder erhöht werden 

soll, Zündung ausschalten. 

Profiltiefe 

Profiltiefe regelmäßig kontrollieren. 


Reifen sollten bei einer Profiltiefe von 

2-3 mm (bei Winterreifen 4 mm) aus 

Sicherheitsgründen ausgetauscht 

werden. 

Die gesetzlich zulässige Mindestpro‐ 

filtiefe (1,6 mm) ist erreicht, wenn das 

Profil bis zu einem der Verschleißan‐ 

zeiger (TWI = Tread Wear Indicator) 

abgefahren ist. Deren Lage wird 

durch Markierungen an der Reifen‐ 

flanke angezeigt. 

Sollte der Verschleiß vorn größer sein 

als hinten, Vorderräder regelmäßig 

gegen Hinterräder tauschen. Sicher‐ 

stellen, dass die Richtung der Rad‐ 

drehung unverändert ist.


Reifen altern, auch wenn sie nicht ge‐ 

fahren werden. Wir empfehlen, die 

Reifen alle 6 Jahre zu ersetzen. 

Reifenumrüstung 

Bei Verwendung anderer als den 

werkseitig montierten Reifengrößen 

müssen gegebenenfalls der Tacho‐ 

meter und der Nenndruck umpro‐ 

grammiert und Änderungen am Fahr‐ 

zeug vorgenommen werden. 

Nach Umrüstung auf andere Reifen‐ 

größen Aufkleber für Reifendrücke 

ersetzen lassen. 

9 Warnung 

Der Gebrauch nicht geeigneter 

Reifen oder Felgen kann zu Unfäl‐ 

len und zum Erlöschen der Be‐ 

triebserlaubnis führen. 

Radabdeckungen 

Es dürfen nur für das jeweilige Fahr‐ 

zeug werksseitig freigegebene Rad‐ 

abdeckungen und Reifen verwendet 

werden, die allen relevanten Anforde‐ 

rungen für die jeweiligen Rad- und 

Reifenkombinationen entsprechen. 

Werden keine werkseitig zugelasse‐ 

nen Radabdeckungen und Reifen 

verwendet, dürfen die Reifen keinen 

Felgenschutzwulst aufweisen. 

Radabdeckungen dürfen die Kühlung 

der Bremsen nicht beeinträchtigen. 

9 Warnung 

Bei Verwendung nicht geeigneter 

Reifen oder Radabdeckungen 

kann es zu plötzlichem Druckver‐ 

lust und in der Folge zu Unfällen 

kommen. 

Schneeketten 

Schneeketten nur auf den Vorderrä‐ 

dern verwenden. 

Schneeketten sind auf Reifen der 

Größe 225/55 R 17 zulässig. Immer 

engmaschige Schneeketten verwen‐ 

den, die an der Lauffläche und an den 

Reifeninnenseiten (einschließlich 

Kettenschloss) maximal 10 mm auf‐ 

tragen. 

9 Warnung 

Beschädigungen können zum 

Platzen des Reifens führen.

Auf Reifen der Größe 245/45 R 18 

sind spezielle Schneeketten nur dann 

zulässig, wenn diese mit einem um‐ 

laufenden Kettenband auf der Lauf‐ 

fläche und ohne Glieder auf der Rei‐ 

feninnenseite konstruiert wurden und 

an der Lauffläche maximal 12 mm 

auftragen. Für weitere Informationen 

zur korrekten Verwendung von 

Schneeketten für diese Reifengröße 

wenden Sie sich an einen Fachhänd‐ 

ler für Kfz-Teile oder den Hersteller 

der Schneeketten. 

Schneeketten sind auf Reifen der 

Größen 235/55 R 17, 235/50 R 18, 

235/45 R 19 und 245/40 R 20 nicht 

zulässig. 

Auf dem Notrad ist die Verwendung 

von Schneeketten nicht zulässig. 

Reifenreparaturset 

Kleinere Schäden an der Lauffläche 

des Reifens können mit dem Reifen‐ 

reparaturset behoben werden. 

Fremdkörper nicht aus dem Reifen 

entfernen. 

Schäden am Reifen, die größer als 

4 mm sind oder sich an der Seiten‐ 

wand befinden, können mit dem Rei‐ 

fenreparaturset nicht repariert wer‐ 

den. 

9 Warnung 

Nicht schneller als 80 km/h fahren. 

Nicht über einen längeren Zeit‐ 

raum verwenden. 

Lenkung und Fahrverhalten kön‐ 

nen beeinträchtigt werden. 

Bei einer Reifenpanne: 

Parkbremse anziehen, ersten Gang, 

Rückwärtsgang oder P einlegen. 


Das Reifenreparaturset befindet sich 

in einem Staufach unter der Abde‐ 

ckung des Laderaumbodens. 

1. Reifenreparaturset aus dem Stau‐ 

fach herausnehmen. 

2. Kompressor herausnehmen.


3. Stromkabel und Luftschlauch aus 

den Staufächern auf der Unter‐ 

seite des Kompressors heraus‐ 

nehmen. 

4. Kompressor-Luftschlauch an den 

Anschluss der Dichtmittelflasche 

schrauben. 

5. Dichtmittelflasche in die Halte‐ 

rung am Kompressor einsetzen. 

Kompressor so in Reifennähe 

platzieren, dass die Dichtmittelfla‐ 

sche aufrecht steht. 

6. Ventilkappe des defekten Reifens 

abschrauben. 

7. Einfüllschlauch an Reifenventil 

anschrauben. 

8. Der Schalter auf dem Kompressor 

muss auf J stehen. 

9. Den Stecker des Kompressors an 

der Zubehörsteckdose oder am 

Zigarettenanzünder anschließen. 

Um eine Entladung der Batterie 

zu vermeiden, empfehlen wir, den 

Motor laufen zu lassen. 

10. Wippschalter auf dem Kompres‐ 

sor auf I stellen. Der Reifen wird 

mit Dichtmittel gefüllt. 

11. Während des Entleerens der 

Dichtmittelflasche (ca. 

30 Sekunden) zeigt die Druckan‐ 

zeige im Kompressor kurzzeitig 

bis zu 6 bar an. Danach sinkt der 

Druck.

12. Das Dichtmittel wird vollständig in 

den Reifen gepumpt. Anschlie‐ 

ßend wird der Reifen mit Luft be‐ 

füllt. 

13. Der vorgeschriebene Reifendruck 

sollte innerhalb von 10 Minuten 

erreicht werden. Reifendruck 

3 215. Sobald der richtige Rei‐ 

fendruck erreicht wurde, Kom‐ 

pressor ausschalten. 

Wird der vorgeschriebene Reifen‐ 

druck nicht innerhalb von 

10 Minuten erreicht, Reifenrepa‐ 

raturset entfernen. Das Fahrzeug 

um eine Reifenumdrehung bewe‐ 

gen. Das Reifenreparaturset wie‐ 

der anschließen und Füllvorgang 

10 Minuten fortsetzen. Wird der 

vorgeschriebene Reifendruck da‐ 

nach immer noch nicht erreicht, ist 

der Reifen zu stark beschädigt. 

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch 

nehmen. 

Übermäßigen Reifendruck mit 

dem Knopf über der Druckan‐ 

zeige ablassen. 

Kompressor nicht länger als 

10 Minuten laufen lassen. 

14. Reifenreparaturset abbauen. Auf 

den Verschluss an der Halterung 

drücken, um die Dichtmittelfla‐ 

sche aus der Halterung zu neh‐ 

men. Reifenfüllschlauch auf den 

freien Anschluss der Dichtmittel‐ 

flasche schrauben. Damit wird 

verhindert, dass Dichtmittel aus‐ 

tritt. Reifenreparaturset im Lade‐ 

raum verstauen. 

15. Eventuell ausgetretenes Dichtmit‐ 

tel mit einem Lappen entfernen. 


16. An der Dichtmittelflasche ange‐ 

brachten Aufkleber mit der maxi‐ 

mal zulässigen Geschwindigkeit 

im Blickfeld des Fahrers anbrin‐ 

gen. 

17. Fahrt unverzüglich fortsetzen, da‐ 

mit sich das Dichtmittel im Reifen 

gleichmäßig verteilt. Nach ca. 

10 km Fahrtstrecke (spätestens 

jedoch nach 10 Minuten) anhalten 

und Reifendruck kontrollieren. 

Hierzu Kompressor-Luftschlauch 

direkt auf das Reifenventil und 

den Kompressor schrauben.


Wenn der Reifendruck mehr als 

1,3 bar beträgt, auf den vorge‐ 

schriebenen Wert korrigieren. 

Vorgang wiederholen, bis kein 

Druckverlust mehr entsteht. 

Wenn der Reifendruck unter 

1,3 bar abgesunken ist, darf das 

Fahrzeug nicht mehr benutzt wer‐ 

den. Hilfe einer Werkstatt in An‐ 


18. Reifenreparaturset im Laderaum 

verstauen. 

Hinweis 

Die Fahreigenschaften des reparier‐ 

ten Reifens sind stark beeinträchtigt; 

diesen Reifen deshalb ersetzen. 

Bei ungewöhnlichen Geräuschen 

oder starker Aufheizung des Kom‐ 

pressors diesen für mindestens 

30 Minuten ausgeschaltet lassen. 

Das eingebaute Sicherheitsventil 

öffnet bei einem Druck von 7 bar. 

Verfallsdatum des Reparatursets 

beachten. Nach diesem Datum ist 

die Dichtwirkung nicht mehr garan‐ 

tiert. Haltbarkeitsangaben auf der 

Dichtmittelflasche beachten. 

Gebrauchte Dichtmittelflasche er‐ 

setzen. Entsorgung entsprechend 

den jeweiligen gesetzlichen Vor‐ 

schriften. 

Kompressor und Dichtmittel können 

ab ca. –30 °C verwendet werden. 

Beiliegende Adapter können zum 

Aufpumpen von weiteren Gegen‐ 

ständen, wie z. B. Bälle, Luftmatrat‐ 

zen oder Schlauchboote verwendet 

werden. Sie befinden sich auf der 

Unterseite des Kompressors. Zum 

Abnehmen Kompressor- 

Luftschlauch anschrauben und 

Adapter herausnehmen. 

Radwechsel 

Einige Fahrzeuge sind statt mit einem 

Reserverad mit einem Reifenrepara‐ 

turset ausgestattet 3 187. 

Folgende Vorbereitungen treffen und 

Hinweise beachten: 

■ Fahrzeug auf waagerechtem, ebe‐ 

nem, festem und rutschsicherem 

Untergrund parken. Vorderräder 

gerade stellen. 

■ Parkbremse anziehen, ersten 

Gang, Rückwärtsgang oder P ein‐ 

legen. 

■ Reserverad herausnehmen 3 193. 

■ Niemals mehrere Räder gleichzei‐ 

tig wechseln. 

■ Wagenheber nur im Falle einer Rei‐ 

fenpanne verwenden; nicht beim 

Reifenwechsel von Winter- auf 

Sommerreifen oder umgekehrt. 

■ Bei weichem Untergrund eine sta‐ 

bile, maximal 1 cm dicke Unterlage 

unter den Wagenheber legen. 

■ Im angehobenen Fahrzeug dürfen 

sich keine Personen oder Tiere auf‐ 

halten. 

■ Nicht unter das angehobene Fahr‐ 

zeug kriechen. 

■ Angehobenes Fahrzeug nicht star‐ 

ten. 

■ Vor Montage des Rades Radmut‐ 

tern und Gewinde mit einem sau‐ 

beren Tuch reinigen.

9 Warnung 

Radschraube, Radmutter und Ke‐ 

gel der Radmutter nicht mit Fett 

schmieren. 

1. Radmutternkappen mit Schrau‐ 

bendreher lösen und abnehmen. 

Radabdeckung mit dem Haken 

abziehen. Wagenwerkzeug 

3 183. 

Leichtmetallräder: Radmuttern‐ 

kappen mit Schraubendreher lö‐ 

sen und abnehmen. Dabei zum 

Schutz der Felge weichen Lappen 

zwischen Schraubendreher und 

Leichtmetallrad legen. 

Leichtmetallräder mit Radzierkap‐ 

pen in der Mitte: Radzierkappe lö‐ 

sen. Dazu Abzieher 3 183 in die 

Aussparung des Markenemblems 

stecken und daran ziehen. 


2. Radschraubenschlüssel anset‐ 

zen und sicherstellen, dass er gut 

sitzt. Jede Radmutter um eine 

halbe Drehung lösen.


3. Sicherstellen, dass der Wagenhe‐ 

ber richtig unter dem entspre‐ 

chenden Ansatzpunkt ausgerich‐ 

tet ist. 

4. Wagenheber auf die erforderliche 

Höhe einstellen. Den Heber un‐ 

mittelbar unter den Ansatzpunkt 

stellen und sicherstellen, dass er 

nicht rutschen kann. 

Kurbelstange anbringen und den 

korrekt ausgerichteten Wagenhe‐ 

ber hochkurbeln, bis das Rad vom 

Boden abhebt. 

5. Radmuttern herausdrehen. 

6. Rad wechseln. Reserverad 

3 193. 

7. Radmuttern eindrehen. 

8. Fahrzeug absenken. 

9. Radschraubenschlüssel anset‐ 

zen und sicherstellen, dass er gut 

sitzt. Alle Muttern über Kreuz fest‐ 

ziehen. Das Anzugsdrehmoment 

beträgt 140 Nm. 

10. Vor der Montage Ventilöffnung in 

der Radabdeckung mit dem Rei‐ 

fenventil abgleichen. 

Radmutterkappen montieren. 

Radzierkappe auf Leichtmetallrä‐ 

dern anbringen. 

11. Ausgewechseltes Rad 3 193 und 

Wagenwerkzeug verstauen 

3 183. 

12. Reifendruck des montierten Rei‐ 

fens und auch das Anzugsmo‐ 

ment der Radmuttern so bald wie 

möglich überprüfen. 

Den defekten Reifen möglichst bald 

ersetzen oder reparieren lassen.

Ansatzpunkte für Hebebühne 

Position des hinteren Arms der He‐ 

bebühne mittig unter der Aussparung 

im Schweller. 

Position des vorderen Arms der He‐ 

bebühne am Unterboden. 

Reserverad 

Einige Fahrzeuge sind statt mit einem 

Reserverad mit einem Reifenrepara‐ 

turset ausgestattet. 

Das Reserverad kann je nach dessen 

Größe im Vergleich zu den montier‐ 

ten Rädern und gemäß den länder‐ 

spezifischen Vorschriften als Notrad 

klassifiziert sein. 

Das Reserverad hat eine Stahlfelge. 


Achtung 

Die Verwendung eines Reserve‐ 

rads zusammen mit Winterreifen 

oder eines Reserverads, das klei‐ 

ner ist als die anderen Räder, 

kann das Fahrverhalten beein‐ 

trächtigen. Den defekten Reifen 

möglichst bald austauschen. 

Das Reserverad befindet sich in der 

Reserveradmulde unter der Abde‐ 

ckung des Laderaumbodens. 

Herausnehmen: 

1. Bodenabdeckung öffnen.


2. Hinteres Ablagefach herausneh‐ 

men: Beide Knöpfe drücken und 

Abdeckung nach unten klappen. 

Ablagefach nach oben herauszie‐ 

hen. 

3. Das Reserverad ist mit einer Flü‐ 

gelmutter gesichert. Mutter auf‐ 

drehen, Kegel abnehmen und Re‐ 

serverad herausnehmen. 

Unter dem Reserverad befindet 

sich der Kasten mit dem Wagen‐ 

werkzeug. 

4. Beschädigtes Rad wechseln 

3 190. 

5. Werkzeugkasten durch Einsetzen 

und Festschrauben von Kegel 

und Flügelmutter fixieren, Boden‐ 

abdeckung schließen und hint‐ 

eres Ablagefach wieder einset‐ 

zen. 

Die Reserveradmulde ist nicht für 

Reifen einer anderen Größe als das 

Reserverad ausgelegt. 

Verstauen eines beschädigten 

Rads im Laderaum 

Ein beschädigtes Rad muss im Lade‐ 

raum untergebracht und mit einem 

Gurt gesichert werden. Wagenwerk‐ 

zeug 3 183. 

1. Das Rad nahe einer der Seiten‐ 

wände des Laderaums ablegen. 

2. Das Schlaufenende des Gurtes 

durch die vordere Zurröse an der 

entsprechenden Seite führen. 

3. Das Hakenende des Gurtes durch 

das Schlaufenende führen und 

ziehen, bis der Gurt sicher an der 

Verzurröse befestigt ist.

4. Den Gurt wie in der Abbildung ge‐ 

zeigt durch die Radspeichen füh‐ 

ren. 

5. Den Haken an der hinteren Zurr‐ 

öse befestigen. 

6. Den Gurt straffen und mit dem 

Verschluss sichern. 

Reserverad nach Austausch 

des beschädigten Rads wieder 

in Mulde unterbringen 

1. Bodenabdeckung öffnen, hinteres 

Ablagefach herausnehmen, Flü‐ 

gelmutter und Kegel aufdrehen 

und abnehmen. 

2. Reserverad mit der Außenseite 

nach oben in die Reserverad‐ 

mulde legen. 

3. Exzenterkegel in der Aussparung 

des Reserverads platzieren und 

durch vollständiges Zurückdre‐ 

hen der Flügelmutter fixieren. 

4. Bodenabdeckung schließen und 

hinteres Ablagefach wieder ein‐ 

setzen. 


9 Warnung 

Wagenheber, Räder oder andere 

Gegenstände müssen im Lade‐ 

raum richtig gesichert werden. An‐ 

dernfalls besteht Verletzungsge‐ 

fahr. Bei einem abrupten Halt oder 

einer Kollision können lose Ge‐ 

genstände Insassen treffen. 

Wagenheber und Wagenwerk‐ 

zeug müssen immer in den jewei‐ 

ligen Ablagen verstaut und durch 

Arretieren gesichert werden. 

Beim Transport eines beschädig‐ 

ten Rads im Laderaum ist dieses 

immer mit einem Riemen zu si‐ 

chern.


Notrad 

Achtung 

Die Verwendung eines Reserve‐ 

rads zusammen mit Winterreifen 

oder eines Reserverads, das klei‐ 

ner ist als die anderen Räder, 

kann das Fahrverhalten beein‐ 

trächtigen. Den defekten Reifen 

möglichst bald austauschen. 

Nur ein Notrad montieren. Nicht 

schneller als 80 km/h fahren. Kurven 

langsam fahren. Kein Dauereinsatz. 

Hat das Fahrzeug beim Abschleppen 

eines anderen Fahrzeugs eine Rei‐ 

fenpanne am Hinterrad, das Notrad 

vorne anbringen und das vollwertige 

Rad hinten. 

Schneeketten 3 186. 

Reifen mit vorgeschriebener 

Laufrichtung 

Reifen mit vorgeschriebener Lauf‐ 

richtung so montieren, dass sie in 

Fahrtrichtung abrollen. Die Laufrich‐ 

tung ist an einem Symbol (z. B. Pfeil) 

an der Reifenflanke erkennbar. 

Bei entgegen der Laufrichtung mon‐ 

tierten Reifen gilt: 

■ Das Fahrverhalten kann beein‐ 

trächtigt sein. Den defekten Reifen 

möglichst bald ersetzen oder repa‐ 

rieren lassen. 

■ Bei Nässe und Schnee besonders 

vorsichtig fahren. 

Starthilfe 

Motor nicht mit Schnelllader anlas‐ 

sen. 

Bei entladener Batterie Motor mit 

Starthilfekabeln und der Batterie 

eines anderen Fahrzeugs starten. 

9 Warnung 

Das Anlassen mit Starthilfekabeln 

muss mit äußerster Vorsicht ge‐ 

schehen. Jede Abweichung von 

der folgenden Anleitung kann zu 

Verletzungen oder Beschädigun‐ 

gen durch Explosion der Batterien 

und zu Beschädigung der elektri‐ 

schen Anlagen an beiden Fahr‐ 

zeugen führen.

9 Warnung 

Berührung der Batterie mit Augen, 

Haut, Textilien und lackierten 

Oberflächen vermeiden. Die Bat‐ 

terie enthält Schwefelsäure, die 

bei direkter Berührung Verletzun‐ 

gen und Sachschäden 

verursachen kann. 

■ Keine Funken oder offenen Flam‐ 

men in Batterienähe. 

■ Eine entladene Batterie kann be‐ 

reits bei einer Temperatur von 

0 °C gefrieren. Die gefrorene Bat‐ 

terie vor dem Anklemmen von 

Starthilfekabeln auftauen. 

■ Beim Umgang mit der Batterie Au‐ 

genschutz und Schutzkleidung tra‐ 

gen. 

■ Starthilfebatterie gleicher Span‐ 

nung (12 Volt) verwenden. Ihre Ka‐ 

pazität (Ah) darf nicht wesentlich 

unter der der entladenen Batterie 

liegen. 

■ Starthilfekabel mit isolierten Pol‐ 

klemmen und einem Querschnitt 

von mindestens 16 mm 2 (bei Die‐ 

selmotoren 25 mm 2 ) verwenden. 

■ Entladene Batterie nicht vom Bord‐ 

netz trennen. 

■ Unnötige Stromverbraucher ab‐ 

schalten. 

■ Während des gesamten Starthilfe‐ 

vorgangs nicht über die Batterie 

beugen. 

■ Die Polklemmen des einen Kabels 

dürfen die des anderen Kabels 

nicht berühren. 

■ Die Fahrzeuge dürfen sich 

während der Starthilfe nicht berüh‐ 

ren. 

■ Parkbremse anziehen, Getriebe in 

Leerlaufstellung, Automatikge‐ 

triebe in P. 


Reihenfolge für das Anschließen der 

Kabel: 

1. Rotes Kabel am positiven Pol der 

Starthilfebatterie anschließen. 

2. Das andere Ende des roten Ka‐ 

bels am positiven Pol der entlade‐ 

nen Batterie anschließen. 

3. Schwarzes Kabel am negativen 

Pol der Starthilfebatterie anschlie‐ 

ßen. 

4. Das andere Ende des schwarzen 

Kabels an einen Massepunkt des 

Fahrzeugs wie zum Beispiel den


Motorblock oder eine Befesti‐ 

gungsschraube des Motors an‐ 

schließen. So weit wie möglich 

von der entladenen Batterie ent‐ 

fernt anschließen, jedoch mindes‐ 

tens 60 cm. 

Die Kabel so führen, dass sie nicht 

von sich drehenden Teilen im Motor‐ 

raum erfasst werden können. 

Starten des Motors: 

1. Motor des Starthilfe gebenden 

Fahrzeugs starten. 

2. Nach 5 Minuten den anderen Mo‐ 

tor starten. Startversuche sollten 

nicht länger als 15 Sekunden dau‐ 

ern und in Intervallen von 

1 Minute durchgeführt werden. 

3. Beide Motoren mit angeschlosse‐ 

nen Kabeln ca. 3 Minuten im Leer‐ 

lauf laufen lassen. 

4. Elektrische Verbraucher (z. B. 

Scheinwerfer, Heckscheibenhei‐ 

zung) am Starthilfe erhaltenden 

Fahrzeug einschalten. 

5. Das Abnehmen der Kabel muss 

genau in umgekehrter Reihen‐ 

folge erfolgen. 

Abschleppen 

Eigenes Fahrzeug 

abschleppen 

Mit einem Schraubendreher in den 

Schlitz an der unteren Beuge der Ab‐ 

deckung fahren. Abdeckung durch 

vorsichtiges Abwärtsbewegen des 

Schraubendrehers lösen. 

Die Abschleppöse befindet sich beim 

Wagenwerkzeug 3 183. 

Abschleppöse bis zum Anschlag in 

waagerechter Stellung einschrauben. 

Abschleppseil - besser Abschlepp‐ 

stange - an der Abschleppöse befes‐ 

tigen. 

Die Abschleppöse darf nur zum Ab‐ 

schleppen und nicht zum Bergen des 

Fahrzeugs verwendet werden. 

Zündung einschalten, um die Lenk‐ 

radsperre zu lösen und Bremsleuch‐ 

ten, Hupe und Scheibenwischer be‐ 

tätigen zu können. 

Getriebe in Leerlaufstellung. 

Bei beiden Fahrzeugen Warnblinker 

einschalten.

Achtung 

Langsam fahren. Nicht ruckartig 

fahren. Unzulässig hohe Zug‐ 

kräfte können das Fahrzeug be‐ 

schädigen. 

Bei ausgeschaltetem Motor sind für 

das Bremsen und Lenken bedeutend 

höhere Kräfte erforderlich. 

Umluftsystem einschalten und Fens‐ 

ter schließen, damit die Abgase des 

schleppenden Fahrzeugs nicht ein‐ 

dringen können. 

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: 

Das Fahrzeug muss mit der Front in 

Fahrtrichtung abgeschleppt werden, 

darf nicht schneller als mit 80 km/h 

und nicht weiter als 100 km ge‐ 

schleppt werden. In allen anderen 

Fällen und bei Getriebeschaden 

muss die Vorderachse vom Boden 

abgehoben werden. 


men. 

Nach dem Abschleppen Abschlepp‐ 

öse losschrauben. 

Abdeckkappe von oben einsetzen 

und nach unten einrasten lassen. 

Anderes Fahrzeug 

abschleppen 

Mit einem Schraubendreher in den 

Schlitz an der unteren Beuge der Ab‐ 

deckung fahren. Abdeckung durch 

vorsichtiges Abwärtsbewegen des 

Schraubendrehers lösen. 

Die Abschleppöse befindet sich beim 

Wagenwerkzeug 3 183. 


Abschleppöse bis zum Anschlag in 

waagerechter Stellung einschrauben. 

Die Verzurröse hinten unter dem 

Fahrzeug darf keinesfalls als Ab‐ 

schleppöse verwendet werden. 

Abschleppseil – besser Abschlepp‐ 

stange – an der Abschleppöse befes‐ 

tigen. 

Die Abschleppöse darf nur zum Ab‐ 

schleppen und nicht zum Bergen 

eines Fahrzeugs verwendet werden.


Achtung 

Langsam fahren. Nicht ruckartig 

fahren. Unzulässig hohe Zug‐ 

kräfte können das Fahrzeug be‐ 

schädigen. 

Nach dem Abschleppen Abschlepp‐ 

öse losschrauben. 

Abdeckkappe von oben einsetzen 

und nach unten einrasten lassen. 

Fahrzeugpflege 

Außenpflege 

Schlösser 

Die Schlösser sind werksseitig mit 

einem hochwertigen Schließzylinder‐ 

fett geschmiert. Enteisungsmittel nur 

verwenden, wenn unbedingt nötig, da 

es entfettend wirkt und die Schließ‐ 

funktion beeinträchtigt. Nach Ge‐ 

brauch eines Enteisungsmittels 

Schlösser in einer Werkstatt wieder 

einfetten lassen. 

Waschen 

Der Lack Ihres Fahrzeugs ist Umwelt‐ 

einflüssen ausgesetzt. Fahrzeug 

regelmäßig waschen und wachsen. 

Bei Benutzung von Waschanlagen 

ein Programm mit Wachskonservie‐ 

rung wählen. 

Vogelkot, tote Insekten, Baumharz, 

Blütenstaub u. ä. sofort abwaschen, 

da sie aggressive Bestandteile ent‐ 

halten, die Lackschäden verursachen 

können. 

Bei Benutzung von Waschanlagen 

die Anweisungen der Waschanlagen‐ 

betreiber befolgen. Der Scheibenwi‐ 

scher für Windschutzscheibe und 

Heckscheibe muss ausgeschaltet 

sein. Antenne und außen am Fahr‐ 

zeug montiertes Zubehör wie zum 

Beispiel Dachgepäckträger usw. ent‐ 

fernen. 

Beim Waschen von Hand auch die In‐ 

nenbereiche der Radkästen gründlich 

ausspülen. 

Kanten und Falze an geöffneten Tü‐ 

ren und Motorhaube sowie von die‐ 

sen verdeckte Bereiche reinigen. 

Türscharniere aller Türen von einer 

Werkstatt schmieren lassen. 

Motorraum nicht mit Dampf- oder 

Hochdruckstrahler reinigen. 

Betätigbares Markenemblem des 

Fahrzeugs: Beim Reinigen mit einem 

Hochdruckstrahler im Bereich der 

Hecktür einen Mindestabstand von 

30 cm einhalten, um versehentliches 

Entriegeln zu vermeiden.

Fahrzeug sorgfältig abspülen und ab‐ 

ledern. Leder häufig ausspülen. Für 

lackierte Flächen und Glas separate 

Leder verwenden: Wachsrückstände 

auf den Scheiben beeinträchtigen die 

Sicht. 

Teerflecken nicht mit harten Gegen‐ 

ständen entfernen. Auf lackierten Flä‐ 

chen Teerentferner-Spray verwen‐ 

den. 


Die Abdeckungen von Scheinwerfern 

und anderen Leuchten sind aus 

Kunststoff. Keine scheuernden, ät‐ 

zenden oder aggressiven Mittel und 

keine Eiskratzer verwenden. Nicht 

trocken säubern. 

Polieren und Konservieren 

Fahrzeug regelmäßig wachsen (spä‐ 

testens, wenn das Wasser nicht mehr 

abperlt). Der Lack trocknet sonst aus. 

Polieren ist nur dann erforderlich, 

wenn die Lackierung matt und unan‐ 

sehnlich geworden ist oder sich Ab‐ 

lagerungen gebildet haben. 

Lackpolitur mit Silikon bildet einen ab‐ 

weisenden Schutzfilm, der ein Kon‐ 

servieren erübrigt. 

Karosserieteile aus Kunststoff dürfen 

nicht mit Wachs oder Politur behan‐ 

delt werden. 

Scheiben und Wischerblätter 

Mit weichem, nicht faserndem Lap‐ 

pen oder mit Fensterleder unter Ver‐ 

wendung von Scheibenreiniger und 

Insektenentferner reinigen. 

Beim Reinigen der Heckscheibe da‐ 

rauf achten, dass das Heizelement in‐ 

nen nicht beschädigt wird. 

Zur mechanischen Eisentfernung 

scharfkantigen Eiskratzer verwen‐ 

den. Eiskratzer fest auf die Scheibe 

drücken, damit kein Schmutz unter 

den Eiskratzer gelangen und die 

Scheibe zerkratzen kann. 

Schmierende Wischerblätter mit 

einem weichen Tuch und Scheiben‐ 

reiniger reinigen. 


Glasdach 

Niemals mit Lösungs- oder Scheuer‐ 

mitteln, Kraftstoffen, aggressiven Mit‐ 

teln (z. B. Lackreiniger, acetonhalti‐ 

gen Lösungen, etc.), säurehaltigen 

oder stark alkalischen Mitteln bzw. 

Scheuerschwämmen reinigen. Kein 

Wachs und keine Poliermittel auf das 

Glasdach auftragen. 

Räder und Reifen 

Nicht mit Hochdruckstrahler reinigen. 

Felgen mit pH-neutralem Felgenreini‐ 

ger reinigen. 

Felgen sind lackiert und können mit 

den gleichen Mitteln gepflegt werden 

wie die Karosserie. 

Lackschäden 

Kleine Lackschäden mit einem Lack‐ 

stift beseitigen, bevor sich Rost bildet. 

Größere Lackschäden bzw. Rost von 

einer Werkstatt beseitigen lassen.


Unterboden 

Der Unterboden hat teilweise einen 

PVC-Unterbodenschutz bzw. in kriti‐ 

schen Bereichen eine dauerhafte 

Schutzwachsschicht. 

Unterboden nach der Unterbodenwä‐ 

sche kontrollieren und gegebenen‐ 

falls wachsen lassen. 

Bitumen-Kautschuk-Materialien kön‐ 

nen die PVC-Schicht schädigen. Ar‐ 

beiten am Unterboden von einer 

Werkstatt durchführen lassen. 

Unterboden am besten vor und nach 

dem Winter waschen und Schutz‐ 

wachsschicht prüfen lassen. 

Zugvorrichtung 

Kugelstange nicht mit Dampf- oder 

Hochdruckstrahler reinigen. 

Heckträgersystem 

Heckträgersystem mindestens ein‐ 

mal im Jahr mit einem Dampfstrahloder 

Hochdruckreiniger reinigen. 

Das Heckträgersystem regelmäßig 

betreiben, wenn es nur selten ver‐ 

wendet wird, insbesondere im Winter. 

Lüftungsklappe 

Das Lüftungssystem im vorderen 

Stoßfänger reinigen, um eine kor‐ 

rekte Funktion zu gewährleisten. 

Innenraumpflege 

Innenraum und Polsterung 

Innenraum einschließlich Instrumen‐ 

tenabdeckung und Verkleidungen nur 

mit trockenem Lappen oder mit In‐ 

nenreiniger säubern. 

Die Lederbezüge mit klarem Wasser 

und einem weichen Tuch reinigen. 

Bei starken Verschmutzungen Leder‐ 

pflegemittel verwenden. 

Instrumententafel nur mit feuchtem 

weichem Tuch reinigen. 

Stoffpolsterung mit Staubsauger und 

Bürste reinigen. Flecken mit Polster‐ 

reiniger entfernen. 

Sicherheitsgurte mit lauwarmem 

Wasser oder Innenreiniger reinigen. 

Achtung 

Klettverschlüsse schließen, da of‐ 

fene Klettverschlüsse an der Klei‐ 

dung die Sitzbezüge beschädigen 

können. 

Das Gleiche gilt für Kleidung mit 

scharfkantigen Gegenständen wie 

Reißverschlüsse, Gürtel oder Nie‐ 

ten an Jeans. 

Kunststoff- und Gummiteile 

Kunststoff- und Gummiteile können 

mit den gleichen Mitteln gepflegt wer‐ 

den wie die Karosserie. Gegebenen‐ 

falls Innenreiniger verwenden. Keine 

anderen Mittel verwenden. Insbeson‐ 

dere Lösungsmittel und Benzin ver‐ 

meiden. Nicht mit Hochdruckstrahler 

reinigen.

Service und Wartung 


Empfohlene Flüssigkeiten, 

Schmierstoffe und Teile ............. 204 

Allgemeine 

Informationen 

Serviceinformationen 

Für die Betriebs- und Verkehrssicher‐ 

heit sowie die Werterhaltung Ihres 

Fahrzeugs ist es wichtig, dass alle 

Wartungsarbeiten in den vorge‐ 

schriebenen Intervallen durchgeführt 

werden. 

Der detaillierte, aktuelle Serviceplan 

für Ihr Fahrzeug ist in der Werkstatt 

erhältlich. 

Serviceanzeige 3 74. 

Europäische Serviceintervalle 

Die Wartung Ihres Fahrzeugs ist alle 

30 000 km oder nach 1 Jahr fällig, je 

nachdem, was zuerst eintritt, sofern 

die Serviceanzeige nichts anderes 

anzeigt. 

Die europäischen Serviceintervalle 

gelten für folgende Länder: 

Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐ 

wina, Bulgarien, Dänemark, Deutsch‐ 

land, Estland, Finnland, Frankreich, 

Griechenland, Großbritannien, Grön‐ 

Service und Wartung 203 

land, Irland, Island, Israel, Italien, 

Kroatien, Lettland, Litauen, Luxem‐ 

burg, Malta, Mazedonien, Monte‐ 

negro, Niederlande, Norwegen, Po‐ 

len, Portugal, Rumänien, Schweden, 

Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spa‐ 

nien, Tschechische Republik, Un‐ 

garn, Zypern, Österreich. 


Internationale Serviceintervalle 

Die Wartung Ihres Fahrzeugs ist alle 

15 000 km oder nach 1 Jahr fällig, je 

nachdem, was zuerst eintritt, sofern 

die Serviceanzeige nichts anderes 

anzeigt. 

Die internationalen Serviceintervalle 

gelten für Länder, die nicht unter den 

europäischen Serviceintervallen auf‐ 

geführt sind. 


Bestätigungen 

Durchgeführte Servicearbeiten wer‐ 

den im Service- und Garantieheft be‐ 

stätigt. Datum und Kilometerstand

204 Service und Wartung 

werden durch Stempel und Unter‐ 

schrift der jeweiligen Werkstatt 

ergänzt. 

Achten Sie darauf, dass das Serviceund 

Garantieheft richtig ausgefüllt 

wird, denn ein lückenloser Service- 

Nachweis ist in Garantie- oder Ku‐ 

lanzfällen von entscheidender Be‐ 

deutung, aber auch ein Vorteil beim 

Verkauf des Fahrzeugs. 

Serviceintervall bei 

verbleibender Lebensdauer des 

Motoröls 

Das Serviceintervall wird je nach Nut‐ 

zung von mehreren Parametern be‐ 

stimmt. 

Die Serviceanzeige gibt an, wann ein 

Ölwechsel fällig ist. 


Empfohlene 

Flüssigkeiten, 

Schmierstoffe und Teile 

Empfohlene Flüssigkeiten 

und Schmierstoffe 

Nur Produkte verwenden, die den 

empfohlenen Spezifikationen ent‐ 

sprechen. Schäden, die durch die 

Verwendung von Produkten verur‐ 

sacht werden, die diesen Spezifikati‐ 

onen nicht entsprechen, sind nicht 

durch die Garantie gedeckt. 

9 Warnung 

Betriebsstoffe sind Gefahrstoffe 

und können giftig sein. Vorsicht 

beim Umgang mit diesen Stoffen. 

Informationen auf den Behältern 

beachten. 

Motoröl 

Motoröl wird nach Qualität und Visko‐ 

sität klassifiziert. Bei der Entschei‐ 

dung, welches Motoröl verwendet 

werden soll, ist Qualität wichtiger als 

Viskosität. Die Ölqualität gewährleis‐ 

tet beispielsweise die Sauberkeit des 

Motors, Schutz vor Verschleiß und 

verzögerte Alterung des Öls. Die Vis‐ 

kosität gibt das Fließvermögen des 

Öls in einem bestimmten Tempera‐ 

turbereich an. 

Dexos ist ein neues Qualitätsmotoröl, 

das Benzin- und Dieselmotoren be‐ 

sonders gut schützt. Falls es nicht 

verfügbar ist, müssen Motoröle der 

anderen aufgeführten Qualitäten ver‐ 

wendet werden. Empfehlungen für 

Benzinmotoren gelten ebenfalls für 

Motoren, die mit komprimiertem Erd‐ 

gas (CNG), Autogas (LPG) oder 

Ethanol (E85) betrieben werden. 

Wählen Sie das geeignete Motoröl 

nach Qualität und niedrigster Umge‐ 

bungstemperatur aus 3 208. 

Motoröl auffüllen 

Motoröle unterschiedlicher Hersteller 

und Marken können gemischt wer‐ 

den, sofern die erforderlichen Motor‐ 

ölkriterien Qualität und Viskosität ein‐ 

gehalten werden.

Die Verwendung von Motoröl der Ka‐ 

tegorie ACEA A1/B1 und A5/B5 ist 

untersagt, da dies unter bestimmten 

Betriebsbedingungen langfristig 

Schäden am Motor verursachen 

kann. 

Wählen Sie das geeignete Motoröl 

nach Qualität und niedrigster Umge‐ 

bungstemperatur aus 3 208. 

Zusätzliche Motoröladditive 

Die Verwendung zusätzlicher Motor‐ 

öladditive kann Schäden verursa‐ 

chen und zum Verlust der Garantie 

führen. 

Motoröl-Viskositätsklassen 

Die SAE-Viskositätsklasse gibt das 

Fließvermögen des Öls an. 

Mehrbereichsöl ist durch zwei Ziffern 

gekennzeichnet, z. B. SAE 5W-30. 

Die erste Ziffer, auf die ein W folgt, 

gibt die Viskosität bei niedrigen Tem‐ 

peraturen an und die zweite Ziffer die 

Viskosität bei hohen Temperaturen. 

Wählen Sie die geeignete 

Viskositätsklasse in Abhängigkeit von 

der Mindestumgebungstemperatur 

aus 3 208. 

Alle empfohlenen Viskositätsklassen 

sind für hohe Außentemperaturen ge‐ 

eignet. 

Kühlmittel und Frostschutz 

Nur für das Fahrzeug zugelassenes 

silikatfreies (OAT) Long-Life-Kühlmit‐ 

tel (LLC) und Frostschutzmittel ver‐ 

wenden. Hilfe einer Werkstatt in An‐ 


Das System wird werkseitig mit für 

ausgezeichneten Korrosionsschutz 

und Frostschutz bis ca. -28 °C be‐ 

stimmtem Kühlmittel befüllt. In nördli‐ 

chen Ländern, in denen es sehr kalt 

wird, bietet das werkseitig eingefüllte 

Kühlmittel Frostschutz bis ca. -37 °C. 

Diese Konzentration sollte das ganze 

Jahr über beibehalten werden. Bei 

Verwendung von Kühlmittelzusätzen, 

die zusätzlichen Korrosionsschutz 

bieten und kleinere Undichtigkeiten 

abdichten sollen, kann es zu Funk‐ 

tionsstörungen kommen. Für die Fol‐ 

gen der Verwendung zusätzlicher 

Kühlmittelzusätze wird keine Haftung 

übernommen. 

Service und Wartung 205 

Brems- und 

Kupplungsflüssigkeit 

Nur für das Fahrzeug zugelassene 

Hochleistungs-Bremsflüssigkeit ver‐ 

wenden. Lassen Sie sich in einer 

Werkstatt beraten. 

Mit der Zeit nimmt die Bremsflüssig‐ 

keit Feuchtigkeit auf, wodurch die 

Bremsleistung verringert wird. Die 

Bremsflüssigkeit muss daher in den 

angegebenen Intervallen gewechselt 

werden. 

Bremsflüssigkeit muss in einem dich‐ 

ten Behälter aufbewahrt werden, da‐ 

mit sie kein Wasser aufnimmt. 

Sicherstellen, dass die Bremsflüssig‐ 

keit nicht verunreinigt wird.

206 Technische Daten 

Technische Daten 

Fahrzeugangaben ..................... 206 

Fahrzeugdaten .......................... 208 

Fahrzeugangaben 

Fahrzeug-Identifizierungs‐ 

nummer 

Die Fahrzeug-Identifizierungsnum‐ 

mer ist durch die Windschutzscheibe 

sichtbar. 

Typschild 

Das Typschild befindet sich am linken 

Vordertürrahmen.

Angaben auf dem Typschild: 

1 = Hersteller 

2 = Genehmigungsnummer 

3 = Fahrzeug-Identifizierungsnum‐ 

mer 

4 = Zulässiges Gesamtgewicht 

in kg 

5 = Zulässiges Zuggesamtgewicht 

in kg 

6 = Maximal zulässige Vorderachs‐ 

last in kg 

7 = Maximal zulässige Hinterachs‐ 

last in kg 

8 = Fahrzeugspezifische bzw. län‐ 

derspezifische Angaben 

Vorder- und Hinterachslast dürfen zu‐ 

sammen das zulässige Gesamtge‐ 

wicht nicht überschreiten. Wird z. B. 

die maximal zulässige Vorderachs‐ 

last ausgenutzt, darf die Hinterachse 

nur bis zum Erreichen des zulässigen 

Gesamtgewichts belastet werden. 

Die technischen Daten wurden in 

Übereinstimmung mit den 

EG-Normen ermittelt. Änderungen 

vorbehalten. Angaben in den Fahr‐ 

zeugpapieren haben stets Vorrang 

gegenüber Angaben in der Betriebs‐ 

anleitung. 

Technische Daten 207


Fahrzeugdaten 

Empfohlene Flüssigkeiten und Schmierstoffe 

Europäischer Serviceplan 

Benötigte Motorölqualität 

Alle europäischen Staaten 

(außer Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und die 

Türkei) Nur Israel 

Motorölqualität Otto-Motoren 

(einschließlich CNG, LPG, E85) 

Dieselmotoren Otto-Motoren 

(einschließlich CNG, LPG, 

E85) 

Dieselmotoren 

dexos 1 – – ✔ – 

dexos 2 ✔ ✔ – ✔ 

Wenn kein Öl in Dexos-Qualität verfügbar ist, kann man einmal zwischen zwei Ölwechseln maximal 1 Liter Motoröl der 

Qualität ACEA C3 verwenden.


Umgebungstemperatur Otto- und Dieselmotoren 

bis zu –25 °C SAE 5W-30 oder SAE 5W-40 

unter –25 °C SAE 0W-30 oder SAE 0W-40 

Internationaler Serviceplan 

Benötigte Motorölqualität 

Alle europäischen Staaten und Israel 

(außer Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und die Türkei) 

Alle nicht europäischen Staaten 

außer Israel 

Technische Daten 209 

Nur Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und 

die Türkei 

Motorölqualität Otto-Motoren Dieselmotoren Otto-Motoren 



Dieselmotoren 

dexos 1 ✔ – – – 

dexos 2 – ✔ ✔ ✔ 

Wenn kein Öl in Dexos-Qualität verfügbar ist, können die im Folgenden aufgeführten Ölqualitäten verwendet werden:



außer Israel 

Nur Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und 

die Türkei 




Dieselmotoren 

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ – 

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔ 


außer Israel 



(einschließlich CNG, 

LPG, E85) 

Nur Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien 

und die Türkei 

Dieselmotoren 

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ – 

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔ 

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔ 

API SM ✔ – ✔ – 

API SN Erhaltung 

von Ressourcen 

✔ – ✔ –


Umgebungstemperatur Otto- und Dieselmotoren 

Alle nicht europäischen Staaten (außer Israel), 

einschließlich Weißrussland, Moldawien, Russland, Serbien und die Türkei 

bis zu –25 °C SAE 5W-30 oder SAE 5W-40 

unter –25 °C SAE 0W-30 oder SAE 0W-40 

nicht unter –20 °C SAE 10W-30 1) oder SAE 10W-40 1) 

Motordaten 


Verkaufsbezeichnung 1.4 1.4 1.4 1.6 2.0 Turbo 

Motorkennzeichnung A14XER A14NEL A14NET A16LET A20DTH 

Zylinderzahl 4 4 4 4 4 

Hubraum [cm 3 ] 1398 1364 1364 1598 1956 

Motorleistung [kW] 74 88 103 132 121 

bei U/min 6000 4200-6000 4900-6000 5500 4000 

Drehmoment [Nm] 130 200 200 230 350 

bei U/min 4000 1850-4200 1850-4900 2200- 5400 1750-2500 

1) Zulässig, aber die Verwendung von SAE 5W-30 oder SAE 5W-40 in Dexos-Qualität wird empfohlen.


Verkaufsbezeichnung 1.4 1.4 1.4 1.6 2.0 Turbo 

Motorkennzeichnung A14XER A14NEL A14NET A16LET A20DTH 

Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin Diesel 

Oktanzahl ROZ 

empfohlen 95 95 95 95 – 

möglich 98 98 98 98 – 

möglich 91 91 91 91 – 

Ölverbrauch [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 

Fahrwerte 

Motor A14XER A14NEL A14NET A16LET A20DTH 

Höchstgeschwindigkeit 2) [km/h] 

Schaltgetriebe 178 192 201 220 210 

Automatikgetriebe – – 200 – 207 

2) Die angegebene Höchstgeschwindigkeit ist erreichbar bei Leergewicht (ohne Fahrer) plus 200 kg Zuladung. Sonder‐ 

ausstattungen können die angegebene Höchstgeschwindigkeit vermindern.

Fahrzeuggewicht 

Leergewicht Basismodell ohne Sonderausstattungen 

mit Klimaanlage 

[kg] 

Motor Schaltgetriebe Automatikgetriebe 

A14XER 1437 – 

A14NEL 1437 – 

A14NET 1437 – 

A16LET 1471 – 

A20DTH 1550 – 

Leergewicht Basismodell mit allen Sonderausstattungen 

mit Klimaanlage 

[kg] 

Motor Schaltgetriebe Automatikgetriebe 

A14XER 1571 – 

A14NEL 1571 – 

A14NET 1571 – 

A16LET 1613 – 

A20DTH 1701 – 

Technische Daten 213


Abmessungen 

Länge [mm] 4466 

Breite ohne Außenspiegel [mm] 1840 

Breite mit zwei Außenspiegeln [mm] 2020 

Höhe (ohne Antenne) [mm] 1482 

Laderaumlänge am Boden [mm] 855 

Laderaumlänge bei umgeklappten Rücksitzen [mm] 1617 

Laderaumbreite [mm] 980 

Laderaumhöhe [mm] 512 

Radstand [mm] 2695 

Wendekreisdurchmesser [m] 11,4

Füllmengen 

Motoröl 

Motor A14XER A14NEL, 

A14NET 


A16LET A20DTH 

einschließlich Filter [l] 4,0 4,0 4,5 4,5 

zwischen MIN und MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 

Kraftstofftank 

Benzin/Diesel, Nenninhalt [l] 56 

Reifendrücke 

Komfort mit bis zu 3 Insassen ECO mit bis zu 3 Insassen Bei voller Beladung 

Motor Reifen vorn hinten vorn hinten vorn hinten 

[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) 

A14XER 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 

235/50 R18, 

235/55 R17, 

245/45 R18




A14NEL, 

A14NET 


225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 

235/45 R19, 

235/50 R18, 

235/55 R17, 

245/40 R20, 

245/45 R18 

A16LET 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 

235/45 R19, 

235/50 R18, 

235/55 R17, 

245/40 R20, 

245/45 R18





A20DTH 225/55 R17, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 

235/45 R19, 

235/50 R18, 

235/55 R17, 

245/40 R20, 

245/45 R18 

Alle Notrad 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)


Einbaumaße der Anhängerzugvorrichtung

Kundeninformation 

Aufzeichnung und Datenschutz 

der Fahrzeugdaten .................... 219 

Aufzeichnung und 

Datenschutz der 

Fahrzeugdaten 

Ereignisdatenschreiber 

Das Fahrzeug verfügt über eine 

Reihe intelligenter Systeme zur 

Aufzeichnung und Überwachung be‐ 

stimmter Fahrzeugdaten. Bestimmte 

Daten werden ggf. im normalen Be‐ 

trieb aufgezeichnet, um die Instand‐ 

setzung erkannter Störungen zu er‐ 

leichtern. Andere Daten werden nur 

bei einem Unfall bzw. Beinahe-Unfall 

aufgezeichnet. Dies erfolgt durch Mo‐ 

dule in den Fahrzeugsystemen, die 

über eine Ereignisaufzeichnungs‐ 

funktion verfügen – beispielsweise 

das Airbag-Steuergerät. 

Die Systeme können Diagnosedaten 

zum Zustand des Fahrzeugs (z. B. 

Ölstand oder Kilometerstand) und 

zum Betrieb des Fahrzeugs (z. B. Mo‐ 

tordrehzahl, Bremsbetätigung oder 

Verwendung der Sicherheitsgurte) 

aufzeichnen. 

Kundeninformation 219 

Zum Auslesen dieser Daten werden 

bestimmte Geräte und der Zugriff auf 

das Fahrzeug benötigt. Bei Wartung 

des Fahrzeugs in einem Servicebe‐ 

trieb werden bestimmte Diagnoseda‐ 

ten elektronisch in globale Opel-Sys‐ 

teme eingespeist. Dies dient dem 

Aufzeichnen des Serviceverlaufs des 

Fahrzeugs. Die Daten ermöglichen 

dem Servicebetrieb, Ihnen effiziente 

Wartungs- und Instandsetzungsleis‐ 

tungen anzubieten, die individuell auf 

Ihr Fahrzeug zugeschnitten sind. 

Der Hersteller greift nur unter folgen‐ 

den Bedingungen auf fahrerbezo‐ 

gene Daten zu einem Unfall zu bzw. 

gibt diese an Andere weiter: 

■ bei Zustimmung des Fahrzeughal‐ 

ters bzw. bei einem geleasten 

Fahrzeug des Leasingnehmers 

■ bei einer offiziellen Anfrage der Po‐ 

lizei oder einer ähnlichen Behörde 

■ im Rahmen der Verteidigung des 

Herstellers bei Gerichtsverfahren 

■ wenn gesetzlich vorgeschrieben

220 Kundeninformation 

Zusätzlich kann der Hersteller die ge‐ 

sammelten oder erhaltenen Diagno‐ 

sedaten wie folgt nutzen: 

■ für Forschungszwecke beim Her‐ 

steller 

■ zur Weitergabe für Forschungs‐ 

zwecke, wenn die Vertraulichkeit 

gewährleistet und der Bedarf nach‐ 

gewiesen ist 

■ zur Weitergabe zusammengefass‐ 

ter und anonymisierter Daten für 

Forschungszwecke bei anderen 

Organisationen 

Radiofrequenz- 

Identifikation 

Die RFID-Technologie wird in man‐ 

chen Fahrzeugen für Funktionen wie 

Reifendrucküberwachung und Weg‐ 

fahrsicherung verwendet. Darüber 

hinaus kommt sie für Komfortfunktio‐ 

nen wie etwa die Funkfernbedienung 

zum Ver-/Entriegeln der Türen und 

Starten des Motors sowie im Fahr‐ 

zeug befindliche Transmitter von Ga‐ 

ragentoröffnern zum Einsatz. Die 

RFID-Technologie in Opel-Fahrzeu‐ 

gen nutzt und speichert keine perso‐ 

nenbezogenen Informationen und ist 

auch nicht mit anderen Opel-Sys‐ 

temen, die personenbezogene Infor‐ 

mationen enthalten, verknüpft.

Kundeninformation 221

222 

Stichwortverzeichnis 

A 

Abgas .......................................... 78 

Ablagefächer................................ 53 

Ablagefach in der Armlehne ........ 55 

Ablagefach in der Mittelkonsole . .55 

Abmessungen ............................ 214 

Abschleppen....................... 156, 198 

Abstandswarnung....................... 144 

Abstellen ...................................... 19 

Adaptives Fahrlicht ...... 82, 104, 171 

Airbagabschaltung ................. 45, 77 

Airbag-System ............................. 43 

Airbag-System, Gurtstraffer ......... 77 

Aktive Kopfstützen........................ 35 


Altfahrzeugrücknahme .............. 162 

Anderes Fahrzeug 

abschleppen ........................... 199 

Anhängerbetrieb ........................ 157 

Anhängerkupplung..................... 156 

Anhänger-Stabilitäts-Assistent ..160 

Antiblockiersystem ............... 79, 134 

Anzeigen....................................... 72 

Armlehne................................ 39, 40 

Ascher ......................................... 71 

Asphärische Wölbung .................. 29 

Aufzeichnung von 

Fahrzeugdaten und 

Datenschutz............................ 219 

Außenbeleuchtung ........ 12, 82, 101 

Außenpflege .............................. 200 

Außenspiegel................................ 29 

Außentemperatur ......................... 69 

Automatikgetriebe ...................... 130 

Automatische Betätigung der 

Zentralverriegelung .................. 24 

Automatisches Abblenden ........... 31 

Automatisches Fahrlicht ............ 102 

B 

Batterie ...................................... 166 

Batterieentladeschutz ................ 113 

Batteriespannung ........................ 92 

Bedienelemente........................... 65 

Befestigungsplätze des Kinder‐ 

sicherheitssystems ................... 49 

Beladungshinweise ..................... 63 

Beleuchtung beim Aussteigen ... 112 

Beleuchtung beim Einsteigen .... 112 

Beleuchtung in den 

Sonnenblenden ...................... 111 

Belüftungsdüsen......................... 120 

Benutzung dieser 

Betriebsanleitung ....................... 3 

Berg-Anfahr-Assistent ............... 136 

Beschlagene 

Leuchtenabdeckungen ........... 110 

Blinker .................................. 77, 108 

Bodenabdeckung ........................ 60

Bordcomputer .............................. 93 

Bremsassistent .......................... 136 

Bremsen ............................ 134, 166 

Bremsflüssigkeit ........................ 166 

Bremssystem, Kupplungssystem 78 

Brems- und Kupplungsflüssig‐ 

keit........................................... 204 

Brillenfach .................................... 54 

C 

Car Pass ...................................... 20 

Code............................................. 89 

D 

Dachgepäckträger ....................... 62 

Diebstahlsicherung ...................... 26 

Diebstahlwarnanlage ................... 27 

Diesel-Kraftstoffsystem 

entlüften ................................. 168 

Diesel-Partikelfilter................ 81, 129 

Drehzahlmesser .......................... 73 

Dreipunkt-Sicherheitsgurt ............ 41 

Driver Information Center............. 83 

Durchführung von Arbeiten ....... 162 

E 

Eigenes Fahrzeug abschleppen 198 

Einbaumaße der Anhängerzug‐ 

vorrichtung ............................. 218 

Einfahren ................................... 124 

Einführung ..................................... 3 

Einparkhilfe ................................ 144 

Elektrische Anlage...................... 177 

Elektrische Fensterbetätigung ..... 31 

Elektrische Parkbremse................ 79 

Elektrisches Einstellen ................. 29 

Elektronische Klimatisierungs‐ 

automatik ................................ 116 

Elektronische 

Stabilitätsregelung.................. 138 

Elektronische 


ausgeschaltet............................ 80 

Elektronische 

Stabilitätsregelung und 

Traktionskontrolle...................... 80 

Elektronisch gesteuerte 

Fahrprogramme ..................... 132 

Empfohlene Flüssigkeiten und 

Schmierstoffe ................. 204, 208 

Ereignisdatenschreiber............... 219 

Erfassungssysteme.................... 144 

Erste Hilfe..................................... 62 

F 

Fahrerassistenzsysteme............. 140 

Fahrhinweise.............................. 123 

Fahrsysteme............................... 137 

Fahrverhalten, Fahrhinweise ..... 157 

Fahrwerte .................................. 212 

223 

Fahrzeug abstellen .................... 128 

Fahrzeugdaten........................... 208 

Fahrzeugeinlagerung................. 161 

Fahrzeug entriegeln ....................... 6 

Fahrzeuggewicht ....................... 213 

Fahrzeug-Identifizierungsnum‐ 

mer ......................................... 206 

Fahrzeugmeldungen ................... 89 

Fahrzeugpersonalisierung ........... 95 

Fahrzeugpflege.......................... 200 

Fahrzeugprüfungen.................... 162 

Fahrzeugsicherung....................... 26 

Fahrzeugspezifische Daten ........... 3 

Fehlfunktion, Service ................... 78 

Fenster......................................... 31 

Fernbedienung am Lenkrad ........ 65 

Fernlicht ............................... 82, 102 

Fernlichtassistent.................. 82, 102 

Front-Airbag ................................. 43 

Füllmengen ................................ 215 

Funkfernbedienung ..................... 21 

G 

Gefahr, Warnung, Achtung ............ 4 

Generator .................................... 78 

Geschwindigkeitsbegrenzer....... 142 

Geschwindigkeitsregler ....... 83, 140 

Gespeicherte Einstellungen......... 22 

Getränkehalter ............................. 53 

Getriebe ....................................... 16

224 

Getriebe-Display ........................ 130 

Glühlampen auswechseln ......... 169 

Graphic Info Display, Colour Info 

Display ..................................... 86 

H 

Halogen-Scheinwerfer ............... 169 

Handbremse....................... 134, 135 

Handschuhfach ............................ 53 

Heckscheibenheizung ................. 33 


Waschanlage ........................... 69 

Heizung ................................. 30, 39 

Heizung und Belüftung .............. 114 

Hinteres Ablagefach..................... 59 

Hochschalten................................ 80 

Höhenverstellbare hintere 

Bodenabdeckung...................... 60 

Hupe ...................................... 14, 66 

I 

Info-Displays................................. 83 

Innenbeleuchtung....................... 110 

Innenleuchten ............................ 176 

Innenlicht ................................... 110 

Innenraumluftfilter ...................... 121 

Innenraumpflege ....................... 202 

Innenspiegel................................. 30 

Instrument .................................... 72 

Instrumententafelbeleuchtung .. 

........................................ 110, 176 

Instrumententafelübersicht .......... 10 

Interaktives Dynamisches 

Fahrsystem............................. 139 

ISOFIX Kindersicherheitssys‐ 

teme ......................................... 52 

K 

Katalysator ................................. 130 

Kennzeichenleuchte .................. 176 

Kilometerzähler ............................ 72 

Kindersicherheitssystem .............. 47 

Klappen ....................................... 29 

Klimaanlage ............................... 115 

Klimatisierung .............................. 16 

Klimatisierungssysteme.............. 114 

Kontrolle über das Fahrzeug ..... 123 

Kontrollleuchten............................ 75 

Kopf-Airbag .................................. 45 

Kopfstützen .................................. 34 

Kopfstützeneinstellung .................. 8 

Kraftstoffanzeige .......................... 73 

Kraftstoffe................................... 153 

Kraftstoffe für Diesel-Motoren .... 153 

Kraftstoffe für Otto-Motoren ....... 153 

Kraftstoffmangel .......................... 82 

Kraftstoffverbrauch, CO 2- 

Emission ................................. 155 

Kühlmittel ................................... 164 

Kühlmitteltemperaturanzeige ....... 73 

Kühlmittel und Frostschutz......... 204 

Kurvenlicht.................................. 104 

L 

Laderaum .............................. 25, 57 

Laderaumabdeckung ................... 59 

Lenkradeinstellung .................. 9, 65 

Lenkradheizung ........................... 66 

Lenkunterstützung........................ 80 

Leselicht .................................... 111 

Leuchtweitenregulierung ........... 103 

Lichtfunktionen........................... 112 

Lichthupe ................................... 103 

Lichtschalter .............................. 101 

Losfahren ..................................... 17 

Lufteinlass ................................. 121 

Lüftung........................................ 114 

M 

Manuelles Abblenden .................. 30 

Manuell-Modus .......................... 132 

Mittelkonsolenbeleuchtung ........ 112 

Motorabgase .............................. 129 

Motor anlassen .......................... 125 

Motordaten ................................ 211 

Motorhaube ............................... 163 

Motoröl ...................... 163, 204, 208 

Motoröldruck ................................ 81

N 

Nebelscheinwerfer ....... 83, 109, 173 

Nebelschlussleuchte ........... 83, 109 

Niedriger Waschflüssigkeitsstand 83 

O 

Öl, Motor............................. 204, 208 

P 

Panne......................................... 198 

Parkbremse ............................... 135 

Parklicht ..................................... 109 

Partikelfilter................................. 129 

Profiltiefe .................................... 185 

Q 

Quickheat................................... 120 

R 

Radabdeckungen ...................... 186 

Räder und Reifen ...................... 184 

Radiofrequenz-Identifikation....... 220 

Radwechsel ............................... 190 

Reduzierte Motorleistung.............. 82 

Regelmäßiger Betrieb ................ 122 

Reifenbezeichnungen ................ 184 

Reifendruck ............................... 185 

Reifendrücke ............................. 215 

Reifendruck-Kontrollsystem.. 81, 151 

Reifenpanne............................... 190 

Reifenreparaturset ..................... 187 

Reifenumrüstung ....................... 186 

Reserverad ................................ 193 

Rückfahrlicht .............................. 110 

Rückleuchten ............................. 174 

Rücksitze...................................... 40 

S 

Schaltgetriebe ............................ 133 


Waschanlage ..................... 14, 67 

Scheibenwischerwechsel .......... 168 

Scheinwerfer............................... 101 

Scheinwerfer bei Auslandsfahrt . 104 

Schlüssel ..................................... 20 

Schlüssel, gespeicherte 

Einstellungen............................ 22 

Schlüssel, Verriegelung................ 20 

Schneeketten ............................ 186 

Schubabschaltung ..................... 126 

Seiten-Airbag ............................... 44 

Seitliche Blinkleuchten .............. 176 

Service ............................... 122, 203 

Serviceanzeige ............................ 74 

Serviceinformationen ................. 203 

Sicherheitsgurt ......................... 8, 40 

Sicherheitsgurt anlegen ............... 77 

Sicherungen .............................. 177 

Sicherungskasten im Laderaum 182 

225 


Motorraum .............................. 178 

Sicherungskasten in der 

Instrumententafel ................... 180 

Sitzeinstellung ......................... 7, 36 

Sitzlehne vorklappen ................... 39 

Sitzposition .................................. 36 

Sonnenblenden ........................... 33 

Spiegeleinstellung ......................... 9 

Spurassistent........................ 80, 150 

Standlicht.................................... 101 

Starre Belüftungsdüsen ............. 121 

Starten........................................ 124 

Starthilfe .................................... 196 

Stauraum...................................... 53 

Stopp-Start-System.................... 126 

Störung ...................................... 132 

Störung der elektrischen 

Parkbremse............................... 79 

Stromunterbrechung .................. 133 

Symbole ......................................... 4 

T 

Tachometer ................................. 72 

Tageskilometerzähler .................. 72 

Tanken ....................................... 154 

Top-Tether Befestigungsösen ..... 52 

Traktionskontrolle ...................... 137 

Traktionskontrolle ausgeschaltet..81 

Türen............................................ 25

226 

Tür offen ...................................... 83 

Typschild ................................... 206 

U 

Uhr................................................ 70 

Ultraschall-Einparkhilfe ................ 80 

V 

Verbandstasche ........................... 62 

Verkehrszeichen-Assistent......... 146 

Verstellbare Belüftungsdüsen ...120 

Verzögerte Stromabschaltung.... 124 

Verzurrösen ................................. 61 

Vorderes Ablagefach.................... 54 

Vordersitze................................... 36 

Vorglühen .................................... 81 

W 

Wagenheber............................... 183 

Wagenwerkzeug ........................ 183 

Wählhebel .................................. 131 

Warnblinker ............................... 108 

Warndreieck ................................ 62 

Warnleuchten............................... 72 

Warn- und Signaltöne .................. 92 

Waschflüssigkeit ........................ 165 

Wegfahrsperre ....................... 29, 82 

Windschutzscheibe....................... 31 

Winterreifen ............................... 184 

Z 

Zentralverriegelung ...................... 22 

Zigarettenanzünder ..................... 71 

Zubehörsteckdosen ..................... 71 

Zubehör und Änderungen am 

Fahrzeug ................................ 161 

Zugvorrichtung ........................... 158 

Zuheizer...................................... 120 

Zündschlossstellungen .............. 124

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany. 

Die in dieser Publikation enthaltenen Angaben entsprechen dem unten angegebenen Stand. Änderungen der Technik, 

Ausstattung und Form der Fahrzeuge gegenüber den Angaben in dieser Publikation sowie Änderungen dieser Publikation 

selbst bleiben der Adam Opel AG vorbehalten. 

Stand: Oktober 2011, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim. 

Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. 

KTA-2737-en Oktober 2011 

*KTA-2737-EN*

Opel Astra GTC

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