EtaCrown® - ZEITLAUF antriebstechnik
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Zeitlauf <strong>EtaCrown®</strong> 75<br />
Üblicher Wirkungsgrad<br />
von Schneckengetrieben<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
[dB(A) re 10,00 pW]<br />
[Hz]<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
Abtriebsdrehzahl [min-1]<br />
1<br />
10<br />
0<br />
Wirkungsgrad [%]<br />
EtaCrown ® – überzeugende Leistungen<br />
Wirkungsgrad in Abhängigkeit der Untersetzung<br />
Messung nach DIN EN ISO 1680 bei LGA QualiTest GmbH, Nürnberg<br />
Untersetzung [X:1]<br />
0 20 40 60 80 100 120<br />
EtaCrown 75.1, i=10:1<br />
Messung nach DIN EN ISO 1680 bei LGA QualiTest GmbH, Nürnberg<br />
*1 größter Schalldruckpegel bei Frequenz 2500 Hz<br />
*2 Schallleistungssummenpegel<br />
zul. Radiallast [N]<br />
100<br />
44,5 dB(A) *1<br />
Leistungsübersicht drehzahlabhängige Radiallast [N] bei konstanter Axiallast von 500 N<br />
Lebensdauer<br />
3000 h<br />
5000 h<br />
10000 h<br />
20000 h<br />
Vorzugslastrichtung<br />
alternative<br />
Lastrichtung<br />
1000<br />
48,7 dB(A) *2<br />
A<br />
10000<br />
Bester Wirkungsgrad<br />
<strong>EtaCrown®</strong> hat einen durchschnittlichen<br />
Wirkungsgrad von über 90 % und ist damit<br />
nahezu 3,5-fach besser als Schneckengetriebe.<br />
Die Zahnräder des Kronenradgetriebes<br />
wälzen aufeinander ab und<br />
gleiten nicht, wie dies beim Schneckenrad<br />
der Fall ist. Der Energieverlust bei Wälzreibung<br />
fällt deutlich geringer aus als bei<br />
Gleitreibung, weshalb beim Kronenradgetriebe<br />
ein deutlich größerer Anteil der<br />
zugeführten Leistung als Abtriebsleistung<br />
verfügbar ist. Das bedeutet bis zu 70 %<br />
weniger Leist ungsverlust – <strong>EtaCrown®</strong><br />
verschiebt die Leistungsgrenzen deutlich<br />
nach oben.<br />
Extreme Laufruhe<br />
Die für <strong>ZEITLAUF</strong>® Getriebe typische,<br />
extreme Laufruhe gilt selbstverständlich<br />
auch für <strong>EtaCrown®</strong>. Die hervorragende<br />
Geräuschdämpfung basiert auf einer<br />
intelligenten Verzahnungstechnologie und<br />
die Verwendung von gleit optimiertem<br />
Kunststoff für Planetenräder und Hohlrad<br />
in der Vorschaltstufe sowie die wälzoptimierte<br />
Auslegung der Kronenradstufe.<br />
Höchste Radiallasten<br />
Die doppelseitige Lagerung der Abtriebswelle<br />
mit Rillenkugellagern ermöglicht abhängig<br />
von Abtriebsdrehzahl und Lebensdauer<br />
höchste Radiallasten und lässt eine Getriebelebensdauer<br />
von 20.000 Stunden zu.<br />
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