lärmschutz-elemente leier-durisol lärmschutz-elemente leier-durisol

Wird ein Teil der H-Säulen (HEA) nicht gegen Korrosion gemäß den im Punkt 5.2
genannten Anforderungen abgesichert (z.B.: sie werden nach dem Einbau im Beton
verankert), sollten sie für die Lagerungszeit mit entsprechenden Korrosionsschutzbelägen
geschützt werden, um bei langzeitigen Lagerung den Korrosionsschutz zu sichern. Die H-
Profile (HEA) sollen auf Unterlagen gelagert werden, die der Beschädigung des
Korrosionsschutzbelags entgegenwirken sollen.
6.3 Empfehlungen für den Transport
Die Lärmschutz-Elemente im System Leier-Durisol sind während des Transports gegen
Beschädigung abzusichern. Die Lärmschutz-Elemente sollen mit Riemen an die Rungen
befestigt sein. Man kann die Mittel-Rungen vom Typ „Durisol” verwenden.
Zuerst werden die äußeren Lärmschutz-Elemente entladen – dann erfolgt die Entladung in
Richtung Mitte. Ein Lärmschutz-Element darf erst dann von der Runge losgemacht
werden, wenn mindestens auf einer Anker der Lastträger befestigt wurde. Nächstes
Element (der sich hinter dem Element befindet, der zum Transport vorbereitet ist) soll an
die Mittel-Runge z.B. vom Typ Durisol befestigt sein, um es gegen das Umkippen und
Herunterrutschen abzusichern. Auf jeder Transportetappe sollen sich die Lärmschutz-
Elemente in vertikaler Position – wie bestimmungsgemäß in dem Lärmschirm befinden.
Optimale Lösung ist die Montage der Lagerschwellen und Lärmschutz-Elemente direkt aus
den Transportmitteln.
Es ist empfohlen, die H-Stahlsäulen (HEA) in dem Laderaum des LKWs auf weichen
Abstandhaltern zu setzen, entsprechend gegen das Verschieben beim Transport
abgesichert, bzw. sind andere Vorkehrungen zum Schutz der Korrosionsschichten
vorzunehmen.
6.4 Montagephasen und -anforderungen
• Die Lärmschirme im System Leier-Durisol sollen in folgender Reihenfolge realisiert
werden:
• Fertigstellung der Stahlbeton-Fundamente,
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