MOTOnews Nr. 01/11 - FMS

Umwelt 1/2011 35
Kirschblütenzeit
In Japan gelten die Wochen des Frühlingsanfangs, die Kirschblütenzeit, als die schönsten im Jahr. Die
Vögel jubilieren und beginnen mit dem Nestbau, die Pflanzen treiben und blühen, Bienen schütteln die
Winterstarre ab, Eichhörnchen buddeln Nüsse aus, die sie im Herbst versteckt hatten.
Jedes Jahr wiederholt sich das
Spiel. Es ist der Natur eingeprägt,
sie kann nicht anders.
Den Geschöpfen fehlt ein lenkendes
Hirn, sie sind seit Jahrmillionen
ihren Reflexen und
Instinkten ausgeliefert.
Noch jemand ohne Hirn möchte
da nicht zurückstehen. Jedes
Jahr zur Kirschblütenzeit verschickenVerkehrssicherheitsräte,
Presseämter, Bundesministerien
und andere hoch bezahlte
Kabarettisten Warnungen, wie
schrecklich gefährlich Motorradfahren
sei. Alle auf zwei und
drei Rädern seien quasi Selbstmordattentäter,
die mit ihren
Höllenmaschinen den dunklen
Teppich des Todes über unser
Land zögen. Und Presse, Rundfunk
und Fernsehen beten, wie
immer ungetrübt von jeglicher
Sachkenntnis, diese Rosenkränze
nach.
Natürlich darf die Versicherungswirtschaft
nicht fehlen.
Mit der Überschrift «Unfallforschung
der Versicherer: Überholen
in den Tod» ist eine Pressemitteilung
betitelt, die der
Gesamtverband der Deutschen
Versicherungswirtschaft e.V am
22. April 2010 verschickte. «Einige
hundert Biker» würden «diese
Saison nicht überleben»,
begruselt ein Herr Klaus Brandenstein
die Leser des Textes.
Grund: An fast jedem dritten
Überholunfall mit Toten sei ein
Motorradfahrer beteiligt.
Abgesehen davon, dass kein
Aussenstehender die Korrektheit
der Versicherungsstatistiken
überprüfen kann, drängen
sich doch dem denkenden Menschen
einige Fragen auf:
• «Beteiligt»? Nicht «schuld»?
• Wer hat da wen überholt?
• Wer hat sich bei diesen Unfällen
falsch verhalten?
• Könnte es sein, dass unter
den dabei Getöteten und Verletzten
überproportional viele
Fahrer von Leichtkrafträdern
sind, die vom Gesetzge-
ber auf asthmatische 80 km/h
gedrosselt wurden und die
daher gefährlichen Situationen
nicht schnell genug entfliehen
konnten?
• Wie viele Motorräder mit
Sicherheit vorgaukelndem
ABS waren beteiligt?
• Bei wie vielen Unfällen
waren PKW beteiligt, die am
Tage Fahrlicht eingeschaltet
hatten, so dass man das
Signalbild des Motorrads nur
schwer von dem eines Autos
unterscheiden konnte?
• Wie viele an solchen Unfällen
beteiligte PKW-Fahrer waren
mental darauf vorbereitet,
dass sie im Frühling mit mehr
Motorrädern rechnen mussten
als im Winter?
• «An fast jedem dritten Überholunfall»?
Also haben sich
über 66 Prozent der tödlichen
Überholunfälle ausschliesslich
mit Autos zugetragen?
Wo bleibt die Pressemitteilung
«Autofahrer reissen
mehrheitlich Menschen
in den Tod»?
Eine Frage allerdings brauchen
wir uns nicht zu stellen, denn
wir kennen schon die Antwort:
Es gibt etwa neun Mal so viele
getötete und schwer verletzte
Menschen bei häuslicher Arbeit
als beim Motorradfahren.
Woher wir das wissen? Aus den
Statistiken der Versicherungswirtschaft
– eben jener, die Otto
Normalhasenfuss alljährlich zur
Kirschblütenzeit mit frisierten
Horrormeldungen belästigt.
Doch ein Ex-Ministerpräsident
beispielsweise, der kürzlich
nach Brüssel entsorgt wurde,
forderte vor Jahren, Motorradfahren
zu verbieten. Er forderte
nicht, häusliche Arbeit zu verbieten.
Unsere Massenmedien, vollgestopft
mit Pressefreiheit und
Oualitätsjournalisten, läuten
regelmässig die gleichen Glocken.
Es ist ihnen eben eingeprägt,
sie können nicht anders.
Den Geschöpfen fehlt ein denkendes
Hirn, sie sind seit Jahrzehnten
ihren Reflexen und
Instinkten ausgeliefert.
Zur Tollkirschblütenzeit.
Hans Hohmann
FMS im
Fernsehen
«Schweiz5»
Die Ausgabe der Motorrad-
Sendung im Frühjahr konzentriert
sich einerseits auf die
Neuigkeiten auf dem Motorradmarkt
mit einem aktuellen
Bericht von der Swiss-
Moto in Zürich. Andererseits
lassen wir uns von einem echten
Weltmeister erklären, wie
sein Alltag aussieht und welche
schönen, aber auch
schwierigen Momente einen
Sportler prägen.
Seien Sie dabei am Samstag,
5. März 2011, 21–22 Uhr,
sowie am Sonntag, 6. März
2011, 14–15 Uhr, im Fernsehsender
«Schweiz5».