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Gesamtprospekt Feuerwehr - Pomp Windentechnologie

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Grundlagen und Beispiele<br />

der neuen PWT-Baureihen<br />

MIT FAHRZEUGWINDEN VON<br />

Stand der Technik - Neues für die Praxis 4<br />

1. Zurück zur Front: Front-SPULMAT von PWT<br />

2. Front- und Heckzug: Der PWT-Schnellangriff v+h 8<br />

3. Befehl und Kontrolle: Steuerungen 10<br />

4. Windenseil: Der Kompromiß mit dem Verschleißteil 12<br />

5. Sichern – Anschlagen – Ausbildung 14<br />

Rüstwagen DIN 14555-3 Teil 3<br />

16<br />

Abstimmung / Ladebordwand / PWT-Schnellangriff in beide Richtungen<br />

Generator-Antriebskonzept<br />

RW-Kran mit SPULMAT 50 kN oder 80 kN 18<br />

Hilfeleistungs-Löschfahrzeuge DIN 14530 - Übersicht 19<br />

LF 10/6 DIN 14530-5, LFB ÖNORM EN 1846, LF 20/20 20<br />

HLF 20/16, HLF 16/12 - Schweizer Breite 2300 mm 21<br />

Beispiele <strong>Feuerwehr</strong>schule, Werkfeuerwehr und Stützpunktfeuerwehr 22<br />

HLF 24/20 Darmstadt 23<br />

TLF 24/50 mit PWT-Schnellangriff in beide Richtungen<br />

Waldbrandfahrzeuge<br />

Beispiele aus Deutschland, Belgien, Kroatien, Griechenland<br />

Gerätewagen GW-T, GW-Logistik DIN 14555 und Mehrzweckfahrzeuge 26<br />

Beispiele zwischen Bodensee und Ostsee<br />

Wechselladerfahrzeuge DIN 14505 28<br />

Beispiele vom Aircraft Recovery Training Center, über Stützpunktfeuerwehr,<br />

Werkfeuerwehr bis zur Tunnelfeuerwehr in Holland<br />

Technische Grundlagen Zugkraft - Hubkraft ... 32<br />

Fragen vor der Beschaffung von FW-Winden 33<br />

Pflichtenheftvorschlag für Zugeinrichtung DIN 14 584-MZE 34<br />

Weitere Informationen 36<br />

POMP <strong>Windentechnologie</strong> GmbH � Prettelshofer Straße 10 � D-86502 LAUGNA<br />

Telefon +49 8272 64 10 840 � Telefax +49 8272 64 10 845 � Email: pomp@feuerwehrwinde.de � Internet: www.feuerwehrwinde.de<br />

Änderungen und Irrtum vorbehalten 3<br />

24

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