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Voith Drehmomentwandler. Anfahrsysteme für ... - Voith Turbo

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Typisches Startersystem-P&I-Diagramm<br />

M<br />

5<br />

8 10<br />

M<br />

Durch seinen Kennlinienverlauf, der<br />

bei niedriger Abtriebsdrehzahl das<br />

größte Drehmoment abgibt, ist der<br />

Wandler ideal <strong>für</strong> den Start von<br />

Gas turbinen. Durch das hohe Be -<br />

schleunigungsmoment kann die<br />

Gasturbine schnell in den Selbstauftriebsdrehzahlbereich<br />

gefahren<br />

werden – eine wichtige Voraus setzung<br />

<strong>für</strong> moderne Hochtempe ratur-<br />

Gasturbinen.<br />

R<br />

3<br />

7<br />

6<br />

M<br />

1<br />

T<br />

11<br />

4<br />

2<br />

9<br />

Startvorgang<br />

10<br />

n Losbrechen der Gasturbine durch<br />

den Wandler oder die integrierte<br />

Turnvorrichtung<br />

n Beschleunigung bis zur Spül drehzahl<br />

(Luftaustausch)<br />

n Beschleunigung bis zur Zünddreh<br />

zahl<br />

n Unterstützung der Gasturbine bis<br />

und über die Selbstauftriebsdrehzahl<br />

hinaus<br />

n Entkuppeln der Starteinrichtung<br />

von der Gasturbine<br />

1 <strong>Drehmomentwandler</strong><br />

2 Wandlergehäuse<br />

3 Füll­ und Entleerventil<br />

4 Steuerventil füllen und entleeren<br />

5 Elektromechanischer Antrieb zur<br />

Leit schaufelverstellung<br />

6 Blende<br />

7 Arbeitsölzufuhr<br />

8 Schmieröl­ und Kühlölzufuhr<br />

9 Arbeitsöl Rücklauf<br />

10 Rücklauf Steuer­ und Schmieröl<br />

11 Schmieröltank Gasturbine<br />

Zusätzliche Funktionen<br />

n Turnen der Gasturbine mit integrierter<br />

Turnvorrichtung<br />

n Langsames Drehen der Gasturbine<br />

zu Inspektionszwecken<br />

n Schnellabkühlung der Gasturbine<br />

<strong>für</strong> Wartungsarbeiten<br />

n Spülen der Gasturbine zur Reinigung<br />

der Schaufeln mit reduzierter<br />

Drehzahl<br />

5

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