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iQ Waku Doki - Toyota

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Liebe Leserin, lieber Leser<br />

«Freude herrscht!», sagte ein Schweizer Politiker, um in typischer<br />

Zurückhaltung euphorischen Überschwang zu vermelden. Die<br />

in mancher Hinsicht genau so diskreten Japaner drücken Freude,<br />

Leidenschaft und Herzklopfen etwas lebhafter aus. Sie rufen<br />

«<strong>Waku</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> <strong>Doki</strong>!» und meinen damit: Freude, Begeisterung<br />

und Leidenschaft.<br />

Nach genau diesem Credo entwickelt <strong>Toyota</strong> unter der Führung<br />

von Akio Toyoda bewusst Modelle, die qualitative Massstäbe<br />

setzen UND das Herz begeistern. An der Entwicklung des sensationellen<br />

Pulsbeschleunigers GT86 war Akio Toyoda, übrigens<br />

selber Rennfahrer, massgeblich beteiligt. Und mit der einzigartigen<br />

Vollhybrid-Reihe mit fünf Modellen bietet Ihnen <strong>Toyota</strong> eine ganze<br />

Palette zwischen kompakter Dynamik im Yaris Hybrid und sieben<br />

Plätzen im neuen Prius+ Wagon.<br />

Seite 12<br />

<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> bei den <strong>Toyota</strong> Partnern und bei <strong>Toyota</strong> Schweiz heisst<br />

Vorfreude auf die neuen Modelle, Gratis-Angebote für <strong>Toyota</strong><br />

Kunden, und <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> heisst (und ist) die Neuauflage des <strong>iQ</strong> zu<br />

einem nie da gewesenen Preis.<br />

Erleben Sie <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> bei Ihrem <strong>Toyota</strong> Partner an den <strong>Waku</strong><br />

<strong>Doki</strong> Days vom 29. und 30. Juni 2012. Es erwarten Sie attraktive<br />

Cash-Prämien, Kundenvorteile auf Sondermodelle, Top-Leasing-<br />

Konditionen, Probefahrten und viele tolle Überraschungen.<br />

Besuchen Sie uns auch auf www.wakudoki.ch und erfahren<br />

Sie mehr. Doch nun lassen Sie sich auf den folgenden Seiten<br />

begeistern.<br />

Ihr Philipp Rhomberg<br />

Generaldirektor <strong>Toyota</strong> AG


Seite 6<br />

Seite 4<br />

Top-Leasing<br />

1,9%<br />

und Cash Bonus bis<br />

Fr. 12’000.–<br />

Seite 9<br />

Seite 8<br />

<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> im TV!<br />

Seite 16<br />

Haben Sie den <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> TV-Spot mit unseren<br />

sympathischen Berglern und zwei japanischen<br />

Gästen verpasst? Kein Problem. Geniessen<br />

Sie ihn und die neuen <strong>Toyota</strong> Modelle live unter<br />

www.wakudoki.ch<br />

3


4<br />

TOYOTA TOUCH & GO<br />

*Yaris Hybrid Luna 1,5 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 74 kW (100 PS), 5-Türer, Fr. 27’500.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’000.– = Fr. 24’500.–, Leasingzins Fr. 212.60, Ø Verbrauch 3,5 l/100 km, Ø CO₂-Emission<br />

79 g/km, Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug: Yaris Hybrid Sol Premium 1,5 VVT-i Hybrid Synergy Drive®,<br />

74 kW (100 PS), 5-Türer, Fr. 30’900.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’000.– = Fr. 27’900.–, Leasingzins Fr. 242.10.<br />

Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispf lichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />

Jetzt ab<br />

Fr. 24’500.– *<br />

Mit 1,9% Leasing ab<br />

Fr. 212.–<br />

pro Monat*


Der Kompakte mit der grossen Zukunft.<br />

Der neue <strong>Toyota</strong> Yaris Hybrid macht<br />

scheinbar Unmögliches möglich:<br />

Als erster Vollhybrid im Kleinwagensegment<br />

bietet er nicht nur maximales<br />

Fahrvergnügen, sondern – als<br />

sauberstes Fahrzeug seiner Klasse –<br />

auch minimalen Verbrauch. Und das<br />

schon ab attraktiven Fr. 24’500.– * .<br />

Im Stadtverkehr rein elektrisch und emissionsfrei<br />

unterwegs sein. Auf der Autobahn trotzdem flott<br />

und ohne Grenzen in die Ferne schweifen. Keine<br />

Parkplatzprobleme, viel Platz, Komfort und Sicherheit<br />

dank sieben Airbags. Der <strong>Toyota</strong> Yaris Hybrid<br />

spart wirklich nur an der Tanksäule und bietet in<br />

jeder anderen Hinsicht all das, was Sie seit jeher an<br />

<strong>Toyota</strong> schätzen.<br />

Und deshalb ist der Yaris Hybrid nicht nur wegen<br />

seiner intelligenten Antriebskombination aus<br />

Elektro- und Verbrennungsmotor definitiv kein<br />

typischer Kleiner. Wie alle Yaris Modelle bietet der<br />

Yaris Hybrid überdurchschnittlich viel Platz<br />

im Interieur (hinten übrigens mehr als jedes andere<br />

Modell seiner Klasse), denn den Ingenieuren von<br />

<strong>Toyota</strong> ist es gelungen, die Vollhybrid-Technologie<br />

ohne Platzverlust zu integrieren.<br />

Ebenfalls inbegriffen: cooler Look und erstklassige<br />

Verarbeitung. Die sprichwörtliche <strong>Toyota</strong> Zuverlässigkeit.<br />

Extra-Komfort dank drei Fahrmodi,<br />

Rückfahrkamera, <strong>Toyota</strong> Touch&Go® Audio-/Navigationssystem<br />

und vieles mehr.<br />

Multimediasystem <strong>Toyota</strong> Touch® mit 6,1-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay,<br />

Rückfahrkamera, <strong>Toyota</strong> Apps und mehr serienmässig. Navigationssystem<br />

<strong>Toyota</strong> Touch&Go® optional.<br />

Highlights<br />

• Erster Vollhybrid seiner Klasse<br />

• Eigenständiges, sportliches Design<br />

Geräumigstes Fond-Abteil seiner<br />

Klasse.<br />

• 1,5 Liter VVT-i Hybrid Synergy Drive®<br />

mit drei Fahrmodi: EV, Eco und Power<br />

• Null Emissionen im Stop-and-go-<br />

Verkehr dank Vollhybrid-Technologie<br />

• Tiefster Verbrauch von nur<br />

3,5 l/100 km, niedrigster<br />

CO₂-Ausstoss mit 79 g/km<br />

• Automatische Batterieaufladung<br />

durch Energierückgewinnung<br />

• Hoher Bedienungskomfort durch<br />

stufenlose e-CVT-Automatik<br />

• 5 Jahre Garantie auf Hybridkomponenten<br />

(bis 100’000 km)<br />

• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />

5


6<br />

Jetzt ab<br />

Fr. 40’500.– *<br />

Mit 1,9 % Leasing ab<br />

Fr. 383.–<br />

pro Monat*<br />

Der intelligente Siebensitzer.<br />

Fortschritt für Familienmenschen,<br />

Sportskanonen mit grosser Ausrüstung<br />

und andere Freizeitgeniesser:<br />

Der neue Prius+ Wagon setzt als<br />

Vollhybrid mit sieben vollwertigen<br />

Sitzplätzen und hochwertigem Inte-<br />

rieur neue Massstäbe in der weiten<br />

Welt der automobilen Platzwunder.<br />

Nicht zuletzt dank ausgefeilter Aerodynamik<br />

und klassenbesten Werten<br />

bei Verbrauch und Emissionen<br />

eröffnet er eine neue Fahrdimension.<br />

Alte Autoweisheit: Fühlen sich die Kinder wohl,<br />

geht’s auch den Eltern gut. Vor allem, wenn auch<br />

Hund und Gepäck problemlos im variabel veränderbaren<br />

Innenraum Platz finden. Wenn 136 PS für<br />

flottes Vorwärtskommen sorgen. Wenn das Navigationssystem<br />

Kartenlesen überflüssig macht. Und<br />

wenn andere an der Ampel das markante Design<br />

des eigenen Autos studieren.<br />

Selbst erleben? Nehmen Sie Platz im neuen<br />

Prius+ Wagon Vollhybrid, am besten gleich mit der<br />

ganzen Familie, und machen Sie eine lange Probefahrt.<br />

Es würde uns nicht wundern, wenn Ihre<br />

Kleinen dank des ausgewogenen und komfortablen<br />

Fahrverhaltens unseres flüsterleisen Raumwunders<br />

bei Ihrer Rückkehr zum <strong>Toyota</strong> Partner ganz<br />

einfach friedlich schlafen.<br />

Ebene Ladefläche bis zum Armaturenbrett<br />

dank flach abklappbaren Einzelsitzen.


TOYOTA TOUCH & GO<br />

Highlights<br />

• Erster Vollhybrid mit sieben Plätzen<br />

• 1,8 Liter VVT-i Hybrid Synergy Drive®<br />

• Hochwertige und kompakte<br />

Lithium-Ionen-Batterie<br />

• Angenehm gepflegtes Interieur<br />

• Hohe Variabilität mit längs verschiebbarer<br />

2. Sitzreihe<br />

• Panoramadach mit Sonnenblende<br />

• Multimedia-/Navigationssystem<br />

• Null Emissionen im Stop-and-go-<br />

Verkehr dank Vollhybrid-Technologie<br />

• Hoher Bedienungskomfort durch<br />

stufenlose e-CVT-Automatik<br />

• 5 Jahre Garantie auf Hybrid-Komponenten<br />

(bis 100’000 km)<br />

• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />

*Prius+ Wagon 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW (136 PS), Fr. 44’200.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’700.– = Fr. 40’500.–, Leasingzins Fr. 383.90, Ø Verbrauch 4,1 l/100 km, Ø CO₂-Emission 96 g/km,<br />

Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug: Prius+ Wagon Sol Premium 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW<br />

(136 PS), Fr. 53’900.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’700.– = Fr. 50’200.–, Leasingzins Fr. 475.90.<br />

Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />

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8<br />

Der innovative Sparmeister. Highlights<br />

Dynamische Leistung, minimaler<br />

Verbrauch, maximaler Komfort und<br />

attraktiver Preis: Der Auris Hybrid hat<br />

die Kompaktklasse neu definiert.<br />

Der Auris Hybrid ist der erste und einzige Vollhybrid<br />

in der Golfklasse. Gebaut vom Hybrid-Pionier<br />

<strong>Toyota</strong>, erlaubt er es Ihnen, im Stadtverkehr auch<br />

mal rein elektrisch unterwegs zu sein. An die<br />

Steckdose muss er dabei nie. Denn er lädt sich von<br />

selber wieder auf bei dem, was Sie am liebsten mit<br />

ihm tun: beim Fahren. Ganz schön clever, sparsam<br />

und effizient, dieser <strong>Toyota</strong> Auris Hybrid.<br />

TOYOTA TOUCH & GO<br />

• Erster Vollhybrid in der Golfklasse<br />

• Hohe Variabilität für fünf Personen<br />

• Vollausstattung schon in der<br />

Basisversion<br />

• 1,8 Liter VVT-i Hybrid Synergy Drive®<br />

• LED-Tagfahrlicht<br />

• 7 Airbags<br />

• Klimaautomatik<br />

• Audio-/Navigationssystem Touch&Go®<br />

(optional)<br />

• 1’180 km Reichweite<br />

• 5 Jahre Garantie auf Hybrid-Komponenten<br />

(bis 100’000 km)<br />

• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />

*Auris Hybrid Luna 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW (136 PS), 5-Türer, Fr. 34’400.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’500.– = Fr. 30’900.–, Leasingzins Fr. 292.90, Ø Verbrauch 3,8 l/100 km, Ø CO₂-Emission<br />

89 g/km, Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug: Auris Hybrid Sol 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW<br />

(136 PS), 5-Türer, Fr. 37’500.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’500.– = Fr. 34’000.–, Leasingzins Fr. 322.30.<br />

Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modell übersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />

Jetzt ab<br />

Fr. 30’900.– *<br />

Mit 1,9 % Leasing ab<br />

Fr. 292.–<br />

pro Monat*


Rein elektrisch unter der Woche,<br />

Vollhybrid am Wochenende.<br />

Neu vom Pionier <strong>Toyota</strong>: bis zu 25 km<br />

elektrisch fahren, die Batterie in nur<br />

90 Minuten an der Steckdose aufladen<br />

und niemals Reichweitenprobleme<br />

dank Vollhybrid-Technologie.<br />

Demnächst auf Schweizer Strassen: der Prius<br />

Plug-in, an dessen Steuer Sie frei wählen, wann Sie<br />

rein elektrisch fahren möchten. So erfreut er Sie<br />

als reines Elektrofahrzeug für den täglichen Weg<br />

zur Arbeit – ohne Benzinverbrauch, völlig emissionsfrei<br />

und ohne Lärm. Dann wieder übernimmt das<br />

hoch effiziente Vollhybrid-System, zum Beispiel<br />

bei längeren Fahrten über Land oder auf der<br />

Autobahn. Reichweitenprobleme? Nicht mit dem<br />

innovativen Prius Plug-in.<br />

Ihre Sicherheit und Ihr Komfort liegen <strong>Toyota</strong> am<br />

Herzen. Deshalb haben wir in Zusammenarbeit mit<br />

Alpiq e-mobility ein Ladegerät entwickelt, mit dem<br />

Sie die Hochleistungsbatterien Ihres Prius Plug-in<br />

sicher, bequem und schnell laden können. Und das<br />

Beste: Diese «Home Charge Device» (das Ladegerät)<br />

gehört beim Kauf eines Prius Plug-in dazu,<br />

genau so wie ein Wertcheck zur Installation und<br />

problemlosen Inbetriebnahme des Ladegerätes an<br />

dem von Ihnen gewünschten Ort.<br />

Ladegerät und Montage vor Ort schon<br />

inbegriffen. <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong>!<br />

Home Charge Device: Die Batterie in nur 90 Minuten an<br />

der Steckdose aufladen.<br />

TOYOTA TOUCH & GO<br />

Highlights<br />

Ab August bei<br />

Ihrem <strong>Toyota</strong><br />

Partner.<br />

Mehr Infos:<br />

toyota.ch<br />

• <strong>Toyota</strong> Vollhybrid-Technologie mit<br />

Anschluss für 230-V-Steckdose<br />

• Bis zu 25 km im rein elektrischen<br />

Betrieb für völlig emissionsfreies<br />

Fahren<br />

• Hochleistungs-Lithium-Ionen-<br />

Batteriepaket<br />

• Nur 1,5 Stunden Batterieladezeit an<br />

230-V-Anschluss<br />

• Drei verschiedene Fahrmodi wählbar:<br />

EV-City, EV und Hybrid<br />

• Multimediasystem inkl. Rückfahr-<br />

kamera<br />

• 5 Jahre Garantie auf Hybrid-<br />

komponenten (bis 100’000 km)<br />

• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />

Prius Plug-in Hybrid 1,8 VVT-i Plug-in Hybrid Synergy Drive®, 100 kW (136 PS), 5-Türer, Preise zum Zeitpunkt der Drucklegung noch nicht bekannt, Ø Verbrauch 2,1 l/100 km**, Ø CO₂-Emission 49 g/km**, Energieeffizienz-Kategorie<br />

A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. **Provisorische Werte. Die tatsächlichen Homologationsdaten können von diesen Werten abweichen.<br />

Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen.<br />

9


10<br />

Seit 15 Jahren einzigartig.<br />

Getestet und für sehr gut befunden:<br />

Weltweit über 3,5 Millionen <strong>Toyota</strong><br />

Vollhybrid-Fahrzeuge beweisen seit<br />

der Einführung des Prius im Jahr 1997<br />

die Vorteile dieser Technologie. Aber<br />

wie funktioniert das genau? Die Antworten.<br />

Nehmen wir es gleich vorne weg: Es gibt mittlerweile<br />

einige Autohersteller, die den Vollhybrid-<br />

Antrieb von <strong>Toyota</strong> als technologischen Massstab<br />

anerkennen. Nun lancieren sie seit kurzem eigene<br />

Fahrzeuge mit sogenannten Mildhybrid-Antrieben.<br />

Nachteil: Das Auto kann nie rein elektrisch<br />

Benzinmotor<br />

Elektromotor<br />

fahren und für viele Fahrsituationen ist der<br />

Elektromotor zu schwach. Ganz anders bei den<br />

Vollhybriden von <strong>Toyota</strong>.<br />

Das Hybridsystem von <strong>Toyota</strong> besteht im Wesentlichen<br />

aus einem Benzin- und einem Elektromotor<br />

und der Hybridbatterie. Je nach Fahrsituation<br />

wählt das System automatisch die effizienteste<br />

Antriebsart, also entweder nur den Elektromotor,<br />

den Benzinmotor oder beide kombiniert. Nur das<br />

Vollhybrid-System von <strong>Toyota</strong> ermöglicht rein<br />

elektrisches Fahren im Stop-and-go-Verkehr oder<br />

beim Manövrieren. Dies, weil der Elektromotor<br />

und der Benzinmotor gleichwertig einzeln oder<br />

zusammen für Vortrieb sorgen.<br />

Hybridbatterie


Stillstand<br />

Sobald Sie mit Ihrem Hybridfahrzeug anhalten,<br />

schaltet das System den Benzinmotor ab, um Benzin<br />

zu sparen und keine Abgase auszustossen. Viel<br />

Komfort, beispielsweise eine sanft erfrischende<br />

Brise aus Ihrer Klimaanlage, können Sie aber trotzdem<br />

geniessen. Der Elektro- und der Benzinmotor<br />

sind dabei stets betriebsbereit.<br />

Beschleunigen<br />

Jetzt treiben der Elektro- und der Verbrennungsmotor<br />

gemeinsam die Räder an. Bei diesem Teamwork<br />

ist der Elektroantrieb gleichwertiger Partner<br />

(und nicht nur schwache Unterstützung wie beim<br />

Mildhybrid). Resultat: mehr Vortrieb, weniger<br />

Emissionen, weniger Treibstoffverbrauch.<br />

Nur ein Vollhybrid gewinnt beim Verlangsamen und<br />

Bremsen effizient Energie zurück, weil der leistungsfähige<br />

Elektromotor nun als robuster Generator<br />

die Batterien lädt (Mildhybrid: wenig Energiegewinnung,<br />

weil der Elektromotor als Generator<br />

kleiner dimensioniert ist).<br />

Sie treten aufs Gaspedal und haben sofort volle<br />

Kraft vom Elektromotor. Sie setzen sich ruckfrei<br />

in Bewegung und geniessen perfekte Laufruhe.<br />

Der Verbrennungsmotor ist aus. Sie verbrauchen<br />

kein Benzin. Perfekt in der Stadt. Ideal auf kurzen<br />

Strecken.<br />

Normales Fahren<br />

Intelligenz auf Rädern: Ihr <strong>Toyota</strong> Vollhybrid kombiniert<br />

unterwegs nach Bedarf die Stärken von<br />

Verbrennungs- und Elektromotor. Beim sanften<br />

Dahingleiten schaltet sich der Verbrennungsmotor<br />

auch hier ab. Läuft er, geht überschüssige Energie<br />

an die Batterien des Elektromotors. So verfügen<br />

Sie in jeder Fahrsituation über optimale Leistung.<br />

Verlangsamen und Bremsen<br />

Möchten Sie noch mehr erfahren? www.toyota-hybrid.ch/de geht ins Detail.<br />

Anfahren und langsam fahren<br />

Hannes Gautschi, Technischer Direktor <strong>Toyota</strong> AG<br />

… <strong>Toyota</strong> das erste Hybridfahrzeug<br />

bereits vor 15 Jahren lancierte und in<br />

der Zwischenzeit mehr als 3,5 Millionen<br />

<strong>Toyota</strong> mit Hybridsystem auf den<br />

Strassen dieser Welt herumfahren?<br />

… die 2. Generation des Prius 2005 Auto<br />

des Jahres wurde?<br />

… in der Umweltliste der Schweiz 2012<br />

die ersten vier Plätze exklusiv von<br />

<strong>Toyota</strong> und Lexus Modellen belegt<br />

werden?<br />

… der Unterhalt eines Hybridfahrzeugs<br />

günstiger ist als der eines Fahrzeugs<br />

mit Benzin- oder Dieselmotor?<br />

… die Hybridbatterie für die ganze<br />

Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt<br />

ist und nicht ersetzt werden muss?<br />

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12<br />

Jetzt ab<br />

Fr. 41’900.– *<br />

Mit 1,9 % Leasing ab<br />

Fr. 397.–<br />

pro Monat*


Der für die reine Fahrfreude.<br />

Dieser Neue kann sich wirklich sehen<br />

lassen: willkommen im Cockpit des<br />

Pulsbeschleunigers GT86, massgeblich<br />

mitentwickelt vom <strong>Toyota</strong> Chef<br />

und begeisterten Rennfahrer Akio<br />

Toyoda.<br />

Viele treue <strong>Toyota</strong> Fans haben ihn herbeigesehnt.<br />

Und nun ist er hier. Wir freuen uns, Ihnen mit dem<br />

GT86 einen faszinierenden Sportwagen vorzustellen,<br />

der Sie aus lauter Fahrfreude schlicht<br />

zum Strahlen bringen wird. Freuen Sie sich auf<br />

Top-Technologie und Dynamik pur mit 6-Gang-<br />

Getriebe, auf souveräne Leistung und den sportlichen<br />

Heckantrieb. Wie auf Schienen Kurven jagen?<br />

Sie können es sich leisten, denn den GT86 gibt es<br />

bereits ab Fr. 41’900.–*. <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong>!<br />

5. bis. 8. September 2012, Anneau du<br />

Rhin, Frankreich. 80 Auto-Enthusias-<br />

ten treffen sich zum exklusiven, eintägigen<br />

Fahrdynamik-Training, um den<br />

neuen GT86 in kleinen Gruppen auf<br />

Herz und Nieren zu testen. Da kribbelt<br />

es Ihnen doch gleich in den Fingern!?<br />

Seien Sie selbst dabei! <strong>Toyota</strong> offeriert<br />

Ihnen einen Startplatz für nur<br />

Fr. 390.– pro Person.<br />

Das <strong>Toyota</strong> Swiss Racing Team** qualifizierte sich<br />

mit dem GT86 an der VLN Langstreckenmeisterschaft<br />

auf dem Nürburgring für den Saisonhöhepunkt,<br />

das legendäre 24-Stunden-Rennen – und<br />

Highlights<br />

• Reinrassiger 2+2-Leichtbau-Sportwagen<br />

mit dynamischem Heckantrieb<br />

• Leergewicht durch Leichtbau ab 1’180 kg<br />

• Perfekt ausbalanciertes Fahrzeug mit<br />

idealer Gewichtsverteilung<br />

• Extrem niedriger Schwerpunkt für<br />

überragendes Fahrverhalten<br />

• Drehfreudiger 2,0-Liter-Boxermotor<br />

mit linearer Kraftentfaltung<br />

• Spitzenleistung von 200 PS (147 kW)<br />

bei 7’000 U/min<br />

• Manuelles 6-Gang-Getriebe oder<br />

6-Gang-Automat<br />

• Sportlich-athletisches Design aussen<br />

und innen<br />

• Modernes Infotainment <strong>Toyota</strong> Touch®<br />

• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />

Anmeldung zum Fahrdynamik-Training mit dem <strong>Toyota</strong> GT86<br />

holte sich dabei auf Anhieb den Sieg in der Klasse<br />

V3 für Serienfahrzeuge!. Tönt gut, aber Sie fragen<br />

sich: «Was leistet der GT86 mit Ihnen am Steuer?»<br />

Entdecken Sie es selbst und verbessern Sie dabei<br />

Ihre Fahrtechnik unter Leitung von Instruktoren<br />

des Driving Center Schweiz. Rasen? Nein. Schnell<br />

fahren und vergnügt in kleinen Gruppen um den<br />

Rundkurs wetzen? Ja, gerne – unter sicheren<br />

Bedingungen. Werden Sie Herr des Rings und<br />

reservieren Sie sich jetzt Ihren Rundkurs-Platz am<br />

Steuer des sensationellen GT86.<br />

Anmeldung und weitere Infos unter<br />

www.wakudoki.ch<br />

* *Mehr Infos zum <strong>Toyota</strong> Swiss Racing Team<br />

unter www.toyota.ch<br />

*GT86 2.0 D-4S Boxer, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe manuell, Fr. 41’900.–, Leasingzins Fr. 397.20, Ø Verbrauch 7,8 l/100 km, Ø CO₂-Emission 181 g/km, Energieeffizienz-Kategorie F. Ø CO₂-Emission<br />

aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km.<br />

Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />

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14<br />

Yaris Hybrid ab Fr. 24’500.–*<br />

(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 212.–/Mt.*<br />

<strong>iQ</strong> ab Fr. 13’990.–*<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 132.–/Mt.*<br />

Verso easy ab Fr. 30’990.–*<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 293.–/Mt.*<br />

Ihr Kundenvorteil (inkl. Cash<br />

Bonus): Fr. 8’000.–<br />

Urban Cruiser fédéral ab Fr. 22’300.–*<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 202.–/Mt.*<br />

Ihr Kundenvorteil (inkl. Cash Bonus): bis Fr. 4’700.–<br />

Hilux ab Fr. 28’700.–*<br />

(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 272.–/Mt.*<br />

Mehr Infos: www.toyota.ch<br />

Auris Hybrid ab Fr. 30’900.–*<br />

(inkl. Fr. 3’500.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 292.–/Mt.*<br />

Aygo ab Fr. 12’990.–*<br />

(inkl. Fr. 2’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 112.–/Mt.*<br />

Avensis Wagon ab Fr. 27’300.–*<br />

(inkl. Fr. 5’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 280.–/Mt.*<br />

Hiace ab Fr. 32’250.–*<br />

(inkl. Fr. 2’500.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 305.–/Mt.*<br />

Auris easy ab Fr. 27’400.–*<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 259.–/Mt.*<br />

Ihr Kundenvorteil (inkl. Cash<br />

Bonus): Fr. 6’680.–<br />

RAV4 ab Fr. 30’650.–*<br />

(inkl. Fr. 5’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 315.–/Mt.*<br />

Dyna ab Fr. 28’940.–*<br />

(inkl. Fr. 2’500.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 274.–/Mt.*<br />

Top-Leasing<br />

1,9%<br />

und Cash Bonus bis<br />

Prius ab Fr. 35’900.–*<br />

(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 340.–/Mt.*<br />

Yaris ab Fr. 16’100.–*<br />

(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 139.–/Mt.*<br />

Land Cruiser ab Fr. 52’100.–*<br />

(inkl. Fr. 7’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 493.–/Mt.*<br />

Fr. 12’000.–<br />

Prius+ Wagon ab Fr. 40’500.–*<br />

(inkl. Fr. 3’700.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 383.–/Mt.*<br />

Verso-S ab Fr. 20’400.–*<br />

(inkl. Fr. 2’500.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 185.–/Mt.*<br />

Auris Kompressor K2 ab Fr. 41’900.–*<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 397.–/Mt.*<br />

Ihr Kundenvorteil Fr. 11’665.–<br />

Land Cruiser V8 ab Fr. 100’500.–*<br />

(inkl. Fr. 12’000.– Cash Bonus)<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 1’033.–/Mt.*<br />

GT86 ab Fr. 41’900.–*<br />

Mit 1,9% Leasing ab Fr. 397.–/Mt.*<br />

* Empfohlener Netto-Verkaufspreis nach Abzug des Cash Bonus («Nichts ist unmöglich»-Prämie), inkl. MwSt. Im 1,9% Leasing: Leasingzins pro Monat inkl. MwSt. Jetzt profitieren: 1,9% Top-Leasing gilt für alle <strong>Toyota</strong> Modelle. Berechnungsbeispiele: Effektiver<br />

Jahreszins 1,92%, Leasingzins pro Monat inkl. MwSt., Vollkaskoversicherung obligatorisch, Sonderzahlung 20%, Kaution vom Finanzierungsbetrag 5% (mindestens Fr. 1’000.–), Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr. Weitere Berechnungsvarianten auf Anfrage.<br />

Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Cash-Bonus-Angebote sind mit dem 1,9% Top-Leasing kumulierbar. Die abgedruckten Verkaufsaktionen sind gültig für Vertragsabschlüsse vom 1. Juni bis 31. Juli 2012<br />

oder bis auf Widerruf; nur bei den teilnehmenden <strong>Toyota</strong> Partnern.<br />

Die Abbildungen zeigen zum Teil Modelle mit höherwertigen Ausstattungsvarianten. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr, kein Anspruch auf Vollständigkeit. Stand Juni 2012. Preisänderungen vorbehalten.


<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> auch im Kundendienst, exklusiv<br />

für alle <strong>Toyota</strong>: gratis Pollenfilter-Upgrade<br />

bei Ihrem <strong>Toyota</strong> Partner bis 30. Juni 2012<br />

als Dankeschön für Ihre Treue!<br />

Tief durchatmen und profitieren:<br />

Für Sie als treue <strong>Toyota</strong> Fahrerinnen<br />

und Fahrer ist uns nur das Beste gut<br />

genug! Deshalb offerieren wir Ihnen<br />

KOSTENLOS den Upgrade Ihres<br />

<strong>Toyota</strong> Innenraumluftfilters mit<br />

einem Original <strong>Toyota</strong> «Pollenfilter<br />

mit Aktivkohlebeschichtung».<br />

Entspannt am Steuer<br />

Besuchen Sie den <strong>Toyota</strong> Partner<br />

in Ihrer Nähe bis 30. Juni 2012 und<br />

gönnen Sie sich und Ihrem <strong>Toyota</strong><br />

eine Frischluftkur im Wert von<br />

Fr. 70.– inklusive Montage.<br />

Ihr <strong>Toyota</strong> Partner freut sich<br />

auf Ihren Besuch!<br />

<strong>Toyota</strong> führt als einer von nur wenigen Automobilherstellern Innenraumluftfilter<br />

mit Aktivkohlebeschichtung. Ihre Vorteile: wesentlich<br />

höhere Effizienz in der Partikel- bzw. Pollenabsorption. Zudem eliminiert<br />

Aktivkohle unangenehme Gerüche, wie sie durch Abgasimmissionen<br />

in den Innenraum gelangen. Ihr <strong>Toyota</strong> Partner kontrolliert den<br />

Pollenfilter bei jeder Wartung auf Verschmutzung.<br />

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Mit 1,9 % Leasing ab<br />

Der smarte <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Highlights<br />

Quicklebendig, wendig, fröhlich, geräumig und fünf Sterne im NCAP-Sicherheitstest<br />

– alles auf weniger als drei Metern Länge. Der <strong>Toyota</strong> <strong>iQ</strong> ist unvergleichlich<br />

clever konstruiert. Und nur die Schweizer haben mit dem <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> noch ein<br />

Highlight mehr: den <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Bestpreis von Fr. 13’990.–*.<br />

*<strong>iQ</strong> Terra 1,0 VVT-i, 50 kW (68PS), 2-Plätzer, Fr. 13’990.–, Leasingzins Fr. 132.60, Ø Ver brauch 4,4 l/100 km, Ø CO₂-Emission 99 g/km,<br />

Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug:<br />

<strong>iQ</strong> Sol 1,33 Dual VVT-i, 72 kW (98 PS), 4-Plätzer, Fr. 21’490.– , Leasingzins Fr. 203.70.<br />

Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasing-<br />

bedingungen siehe Seite 14. <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Bestpreis gültig bis 31. Dezember 2012.<br />

Fr. 132.–<br />

Sie möchten einen <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> gewinnen?<br />

Dann nichts wie los an die <strong>Toyota</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Days vom 29. bis 30. Juni 2012.<br />

• Bis zu 4 grosszügige Sitzplätze auf nur<br />

2,99 m Länge<br />

• Keine Kompromisse bei der Sicherheit<br />

• Geniales Innenraumkonzept für<br />

grosszügiges Raumgefühl<br />

• Erstklassiger Insassenschutz dank<br />

9 Airbags<br />

• 5-Sterne-Bewertung im Euro NCAP-<br />

Sicherheitstest<br />

• Hohe Fahrsicherheit dank Stabilitäts-<br />

und Traktionskontrolle<br />

Gewinnen Sie den <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> während der <strong>Toyota</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Days. Da können Sie ausserdem die komplette <strong>Toyota</strong> Vollhybrid-Palette und<br />

das rasante Sportcoupé GT86 testen. Einfach den Coupon ausschneiden, ausfüllen und am 29. oder 30. Juni 2012 bei Ihrem <strong>Toyota</strong> Partner abgeben.<br />

Alles Weitere macht die Glücksfee. Und den nächsten <strong>Toyota</strong> Partner finden Sie unter www.wakudoki.ch.<br />

<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> steht für:<br />

(Bitte nur eine Antwort ankreuzen)<br />

Begeisterung, Freude, Leidenschaft!<br />

Einen japanischen Energy-Drink<br />

Eine Maikäferart aus Hokkaido<br />

Vorname und Name<br />

Adresse<br />

PLZ/Ort<br />

Teilnahmebedingungen: Teilnehmen können alle natürlichen Personen ab 18 Jahren mit gültigem Personenwagen-Führerausweis und Wohnsitz in der Schweiz oder im Fürstentum Liechtenstein,<br />

ausgenommen die Mitarbeitenden der <strong>Toyota</strong> AG, der ihr angeschlossenen Vertreterorganisationen und der beauftragten Agenturen. Die Gewinner werden unter notarieller Aufsicht durch das Los<br />

ermittelt und schriftlich benachrichtigt. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Es besteht keine Kaufverpflichtung für die Teilnahme an der Verlosung. Über diesen Wettbewerb wird keine<br />

Korrespondenz geführt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Teilnahmeschluss ist der 15.07.2012.<br />

❏ Ich stimme zu, dass meine Adresse von <strong>Toyota</strong> AG zu Marketingzwecken verwendet werden kann. Die Daten werden nicht an Dritte weitergegeben.<br />

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pro Monat*

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