iQ Waku Doki - Toyota
iQ Waku Doki - Toyota
iQ Waku Doki - Toyota
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Liebe Leserin, lieber Leser<br />
«Freude herrscht!», sagte ein Schweizer Politiker, um in typischer<br />
Zurückhaltung euphorischen Überschwang zu vermelden. Die<br />
in mancher Hinsicht genau so diskreten Japaner drücken Freude,<br />
Leidenschaft und Herzklopfen etwas lebhafter aus. Sie rufen<br />
«<strong>Waku</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> <strong>Doki</strong>!» und meinen damit: Freude, Begeisterung<br />
und Leidenschaft.<br />
Nach genau diesem Credo entwickelt <strong>Toyota</strong> unter der Führung<br />
von Akio Toyoda bewusst Modelle, die qualitative Massstäbe<br />
setzen UND das Herz begeistern. An der Entwicklung des sensationellen<br />
Pulsbeschleunigers GT86 war Akio Toyoda, übrigens<br />
selber Rennfahrer, massgeblich beteiligt. Und mit der einzigartigen<br />
Vollhybrid-Reihe mit fünf Modellen bietet Ihnen <strong>Toyota</strong> eine ganze<br />
Palette zwischen kompakter Dynamik im Yaris Hybrid und sieben<br />
Plätzen im neuen Prius+ Wagon.<br />
Seite 12<br />
<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> bei den <strong>Toyota</strong> Partnern und bei <strong>Toyota</strong> Schweiz heisst<br />
Vorfreude auf die neuen Modelle, Gratis-Angebote für <strong>Toyota</strong><br />
Kunden, und <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> heisst (und ist) die Neuauflage des <strong>iQ</strong> zu<br />
einem nie da gewesenen Preis.<br />
Erleben Sie <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> bei Ihrem <strong>Toyota</strong> Partner an den <strong>Waku</strong><br />
<strong>Doki</strong> Days vom 29. und 30. Juni 2012. Es erwarten Sie attraktive<br />
Cash-Prämien, Kundenvorteile auf Sondermodelle, Top-Leasing-<br />
Konditionen, Probefahrten und viele tolle Überraschungen.<br />
Besuchen Sie uns auch auf www.wakudoki.ch und erfahren<br />
Sie mehr. Doch nun lassen Sie sich auf den folgenden Seiten<br />
begeistern.<br />
Ihr Philipp Rhomberg<br />
Generaldirektor <strong>Toyota</strong> AG
Seite 6<br />
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Top-Leasing<br />
1,9%<br />
und Cash Bonus bis<br />
Fr. 12’000.–<br />
Seite 9<br />
Seite 8<br />
<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> im TV!<br />
Seite 16<br />
Haben Sie den <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> TV-Spot mit unseren<br />
sympathischen Berglern und zwei japanischen<br />
Gästen verpasst? Kein Problem. Geniessen<br />
Sie ihn und die neuen <strong>Toyota</strong> Modelle live unter<br />
www.wakudoki.ch<br />
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TOYOTA TOUCH & GO<br />
*Yaris Hybrid Luna 1,5 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 74 kW (100 PS), 5-Türer, Fr. 27’500.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’000.– = Fr. 24’500.–, Leasingzins Fr. 212.60, Ø Verbrauch 3,5 l/100 km, Ø CO₂-Emission<br />
79 g/km, Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug: Yaris Hybrid Sol Premium 1,5 VVT-i Hybrid Synergy Drive®,<br />
74 kW (100 PS), 5-Türer, Fr. 30’900.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’000.– = Fr. 27’900.–, Leasingzins Fr. 242.10.<br />
Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispf lichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />
Jetzt ab<br />
Fr. 24’500.– *<br />
Mit 1,9% Leasing ab<br />
Fr. 212.–<br />
pro Monat*
Der Kompakte mit der grossen Zukunft.<br />
Der neue <strong>Toyota</strong> Yaris Hybrid macht<br />
scheinbar Unmögliches möglich:<br />
Als erster Vollhybrid im Kleinwagensegment<br />
bietet er nicht nur maximales<br />
Fahrvergnügen, sondern – als<br />
sauberstes Fahrzeug seiner Klasse –<br />
auch minimalen Verbrauch. Und das<br />
schon ab attraktiven Fr. 24’500.– * .<br />
Im Stadtverkehr rein elektrisch und emissionsfrei<br />
unterwegs sein. Auf der Autobahn trotzdem flott<br />
und ohne Grenzen in die Ferne schweifen. Keine<br />
Parkplatzprobleme, viel Platz, Komfort und Sicherheit<br />
dank sieben Airbags. Der <strong>Toyota</strong> Yaris Hybrid<br />
spart wirklich nur an der Tanksäule und bietet in<br />
jeder anderen Hinsicht all das, was Sie seit jeher an<br />
<strong>Toyota</strong> schätzen.<br />
Und deshalb ist der Yaris Hybrid nicht nur wegen<br />
seiner intelligenten Antriebskombination aus<br />
Elektro- und Verbrennungsmotor definitiv kein<br />
typischer Kleiner. Wie alle Yaris Modelle bietet der<br />
Yaris Hybrid überdurchschnittlich viel Platz<br />
im Interieur (hinten übrigens mehr als jedes andere<br />
Modell seiner Klasse), denn den Ingenieuren von<br />
<strong>Toyota</strong> ist es gelungen, die Vollhybrid-Technologie<br />
ohne Platzverlust zu integrieren.<br />
Ebenfalls inbegriffen: cooler Look und erstklassige<br />
Verarbeitung. Die sprichwörtliche <strong>Toyota</strong> Zuverlässigkeit.<br />
Extra-Komfort dank drei Fahrmodi,<br />
Rückfahrkamera, <strong>Toyota</strong> Touch&Go® Audio-/Navigationssystem<br />
und vieles mehr.<br />
Multimediasystem <strong>Toyota</strong> Touch® mit 6,1-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay,<br />
Rückfahrkamera, <strong>Toyota</strong> Apps und mehr serienmässig. Navigationssystem<br />
<strong>Toyota</strong> Touch&Go® optional.<br />
Highlights<br />
• Erster Vollhybrid seiner Klasse<br />
• Eigenständiges, sportliches Design<br />
Geräumigstes Fond-Abteil seiner<br />
Klasse.<br />
• 1,5 Liter VVT-i Hybrid Synergy Drive®<br />
mit drei Fahrmodi: EV, Eco und Power<br />
• Null Emissionen im Stop-and-go-<br />
Verkehr dank Vollhybrid-Technologie<br />
• Tiefster Verbrauch von nur<br />
3,5 l/100 km, niedrigster<br />
CO₂-Ausstoss mit 79 g/km<br />
• Automatische Batterieaufladung<br />
durch Energierückgewinnung<br />
• Hoher Bedienungskomfort durch<br />
stufenlose e-CVT-Automatik<br />
• 5 Jahre Garantie auf Hybridkomponenten<br />
(bis 100’000 km)<br />
• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />
5
6<br />
Jetzt ab<br />
Fr. 40’500.– *<br />
Mit 1,9 % Leasing ab<br />
Fr. 383.–<br />
pro Monat*<br />
Der intelligente Siebensitzer.<br />
Fortschritt für Familienmenschen,<br />
Sportskanonen mit grosser Ausrüstung<br />
und andere Freizeitgeniesser:<br />
Der neue Prius+ Wagon setzt als<br />
Vollhybrid mit sieben vollwertigen<br />
Sitzplätzen und hochwertigem Inte-<br />
rieur neue Massstäbe in der weiten<br />
Welt der automobilen Platzwunder.<br />
Nicht zuletzt dank ausgefeilter Aerodynamik<br />
und klassenbesten Werten<br />
bei Verbrauch und Emissionen<br />
eröffnet er eine neue Fahrdimension.<br />
Alte Autoweisheit: Fühlen sich die Kinder wohl,<br />
geht’s auch den Eltern gut. Vor allem, wenn auch<br />
Hund und Gepäck problemlos im variabel veränderbaren<br />
Innenraum Platz finden. Wenn 136 PS für<br />
flottes Vorwärtskommen sorgen. Wenn das Navigationssystem<br />
Kartenlesen überflüssig macht. Und<br />
wenn andere an der Ampel das markante Design<br />
des eigenen Autos studieren.<br />
Selbst erleben? Nehmen Sie Platz im neuen<br />
Prius+ Wagon Vollhybrid, am besten gleich mit der<br />
ganzen Familie, und machen Sie eine lange Probefahrt.<br />
Es würde uns nicht wundern, wenn Ihre<br />
Kleinen dank des ausgewogenen und komfortablen<br />
Fahrverhaltens unseres flüsterleisen Raumwunders<br />
bei Ihrer Rückkehr zum <strong>Toyota</strong> Partner ganz<br />
einfach friedlich schlafen.<br />
Ebene Ladefläche bis zum Armaturenbrett<br />
dank flach abklappbaren Einzelsitzen.
TOYOTA TOUCH & GO<br />
Highlights<br />
• Erster Vollhybrid mit sieben Plätzen<br />
• 1,8 Liter VVT-i Hybrid Synergy Drive®<br />
• Hochwertige und kompakte<br />
Lithium-Ionen-Batterie<br />
• Angenehm gepflegtes Interieur<br />
• Hohe Variabilität mit längs verschiebbarer<br />
2. Sitzreihe<br />
• Panoramadach mit Sonnenblende<br />
• Multimedia-/Navigationssystem<br />
• Null Emissionen im Stop-and-go-<br />
Verkehr dank Vollhybrid-Technologie<br />
• Hoher Bedienungskomfort durch<br />
stufenlose e-CVT-Automatik<br />
• 5 Jahre Garantie auf Hybrid-Komponenten<br />
(bis 100’000 km)<br />
• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />
*Prius+ Wagon 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW (136 PS), Fr. 44’200.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’700.– = Fr. 40’500.–, Leasingzins Fr. 383.90, Ø Verbrauch 4,1 l/100 km, Ø CO₂-Emission 96 g/km,<br />
Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug: Prius+ Wagon Sol Premium 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW<br />
(136 PS), Fr. 53’900.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’700.– = Fr. 50’200.–, Leasingzins Fr. 475.90.<br />
Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />
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8<br />
Der innovative Sparmeister. Highlights<br />
Dynamische Leistung, minimaler<br />
Verbrauch, maximaler Komfort und<br />
attraktiver Preis: Der Auris Hybrid hat<br />
die Kompaktklasse neu definiert.<br />
Der Auris Hybrid ist der erste und einzige Vollhybrid<br />
in der Golfklasse. Gebaut vom Hybrid-Pionier<br />
<strong>Toyota</strong>, erlaubt er es Ihnen, im Stadtverkehr auch<br />
mal rein elektrisch unterwegs zu sein. An die<br />
Steckdose muss er dabei nie. Denn er lädt sich von<br />
selber wieder auf bei dem, was Sie am liebsten mit<br />
ihm tun: beim Fahren. Ganz schön clever, sparsam<br />
und effizient, dieser <strong>Toyota</strong> Auris Hybrid.<br />
TOYOTA TOUCH & GO<br />
• Erster Vollhybrid in der Golfklasse<br />
• Hohe Variabilität für fünf Personen<br />
• Vollausstattung schon in der<br />
Basisversion<br />
• 1,8 Liter VVT-i Hybrid Synergy Drive®<br />
• LED-Tagfahrlicht<br />
• 7 Airbags<br />
• Klimaautomatik<br />
• Audio-/Navigationssystem Touch&Go®<br />
(optional)<br />
• 1’180 km Reichweite<br />
• 5 Jahre Garantie auf Hybrid-Komponenten<br />
(bis 100’000 km)<br />
• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />
*Auris Hybrid Luna 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW (136 PS), 5-Türer, Fr. 34’400.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’500.– = Fr. 30’900.–, Leasingzins Fr. 292.90, Ø Verbrauch 3,8 l/100 km, Ø CO₂-Emission<br />
89 g/km, Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug: Auris Hybrid Sol 1,8 VVT-i Hybrid Synergy Drive®, 100 kW<br />
(136 PS), 5-Türer, Fr. 37’500.– abzgl. Cash Bonus von Fr. 3’500.– = Fr. 34’000.–, Leasingzins Fr. 322.30.<br />
Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modell übersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />
Jetzt ab<br />
Fr. 30’900.– *<br />
Mit 1,9 % Leasing ab<br />
Fr. 292.–<br />
pro Monat*
Rein elektrisch unter der Woche,<br />
Vollhybrid am Wochenende.<br />
Neu vom Pionier <strong>Toyota</strong>: bis zu 25 km<br />
elektrisch fahren, die Batterie in nur<br />
90 Minuten an der Steckdose aufladen<br />
und niemals Reichweitenprobleme<br />
dank Vollhybrid-Technologie.<br />
Demnächst auf Schweizer Strassen: der Prius<br />
Plug-in, an dessen Steuer Sie frei wählen, wann Sie<br />
rein elektrisch fahren möchten. So erfreut er Sie<br />
als reines Elektrofahrzeug für den täglichen Weg<br />
zur Arbeit – ohne Benzinverbrauch, völlig emissionsfrei<br />
und ohne Lärm. Dann wieder übernimmt das<br />
hoch effiziente Vollhybrid-System, zum Beispiel<br />
bei längeren Fahrten über Land oder auf der<br />
Autobahn. Reichweitenprobleme? Nicht mit dem<br />
innovativen Prius Plug-in.<br />
Ihre Sicherheit und Ihr Komfort liegen <strong>Toyota</strong> am<br />
Herzen. Deshalb haben wir in Zusammenarbeit mit<br />
Alpiq e-mobility ein Ladegerät entwickelt, mit dem<br />
Sie die Hochleistungsbatterien Ihres Prius Plug-in<br />
sicher, bequem und schnell laden können. Und das<br />
Beste: Diese «Home Charge Device» (das Ladegerät)<br />
gehört beim Kauf eines Prius Plug-in dazu,<br />
genau so wie ein Wertcheck zur Installation und<br />
problemlosen Inbetriebnahme des Ladegerätes an<br />
dem von Ihnen gewünschten Ort.<br />
Ladegerät und Montage vor Ort schon<br />
inbegriffen. <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong>!<br />
Home Charge Device: Die Batterie in nur 90 Minuten an<br />
der Steckdose aufladen.<br />
TOYOTA TOUCH & GO<br />
Highlights<br />
Ab August bei<br />
Ihrem <strong>Toyota</strong><br />
Partner.<br />
Mehr Infos:<br />
toyota.ch<br />
• <strong>Toyota</strong> Vollhybrid-Technologie mit<br />
Anschluss für 230-V-Steckdose<br />
• Bis zu 25 km im rein elektrischen<br />
Betrieb für völlig emissionsfreies<br />
Fahren<br />
• Hochleistungs-Lithium-Ionen-<br />
Batteriepaket<br />
• Nur 1,5 Stunden Batterieladezeit an<br />
230-V-Anschluss<br />
• Drei verschiedene Fahrmodi wählbar:<br />
EV-City, EV und Hybrid<br />
• Multimediasystem inkl. Rückfahr-<br />
kamera<br />
• 5 Jahre Garantie auf Hybrid-<br />
komponenten (bis 100’000 km)<br />
• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />
Prius Plug-in Hybrid 1,8 VVT-i Plug-in Hybrid Synergy Drive®, 100 kW (136 PS), 5-Türer, Preise zum Zeitpunkt der Drucklegung noch nicht bekannt, Ø Verbrauch 2,1 l/100 km**, Ø CO₂-Emission 49 g/km**, Energieeffizienz-Kategorie<br />
A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. **Provisorische Werte. Die tatsächlichen Homologationsdaten können von diesen Werten abweichen.<br />
Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen.<br />
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Seit 15 Jahren einzigartig.<br />
Getestet und für sehr gut befunden:<br />
Weltweit über 3,5 Millionen <strong>Toyota</strong><br />
Vollhybrid-Fahrzeuge beweisen seit<br />
der Einführung des Prius im Jahr 1997<br />
die Vorteile dieser Technologie. Aber<br />
wie funktioniert das genau? Die Antworten.<br />
Nehmen wir es gleich vorne weg: Es gibt mittlerweile<br />
einige Autohersteller, die den Vollhybrid-<br />
Antrieb von <strong>Toyota</strong> als technologischen Massstab<br />
anerkennen. Nun lancieren sie seit kurzem eigene<br />
Fahrzeuge mit sogenannten Mildhybrid-Antrieben.<br />
Nachteil: Das Auto kann nie rein elektrisch<br />
Benzinmotor<br />
Elektromotor<br />
fahren und für viele Fahrsituationen ist der<br />
Elektromotor zu schwach. Ganz anders bei den<br />
Vollhybriden von <strong>Toyota</strong>.<br />
Das Hybridsystem von <strong>Toyota</strong> besteht im Wesentlichen<br />
aus einem Benzin- und einem Elektromotor<br />
und der Hybridbatterie. Je nach Fahrsituation<br />
wählt das System automatisch die effizienteste<br />
Antriebsart, also entweder nur den Elektromotor,<br />
den Benzinmotor oder beide kombiniert. Nur das<br />
Vollhybrid-System von <strong>Toyota</strong> ermöglicht rein<br />
elektrisches Fahren im Stop-and-go-Verkehr oder<br />
beim Manövrieren. Dies, weil der Elektromotor<br />
und der Benzinmotor gleichwertig einzeln oder<br />
zusammen für Vortrieb sorgen.<br />
Hybridbatterie
Stillstand<br />
Sobald Sie mit Ihrem Hybridfahrzeug anhalten,<br />
schaltet das System den Benzinmotor ab, um Benzin<br />
zu sparen und keine Abgase auszustossen. Viel<br />
Komfort, beispielsweise eine sanft erfrischende<br />
Brise aus Ihrer Klimaanlage, können Sie aber trotzdem<br />
geniessen. Der Elektro- und der Benzinmotor<br />
sind dabei stets betriebsbereit.<br />
Beschleunigen<br />
Jetzt treiben der Elektro- und der Verbrennungsmotor<br />
gemeinsam die Räder an. Bei diesem Teamwork<br />
ist der Elektroantrieb gleichwertiger Partner<br />
(und nicht nur schwache Unterstützung wie beim<br />
Mildhybrid). Resultat: mehr Vortrieb, weniger<br />
Emissionen, weniger Treibstoffverbrauch.<br />
Nur ein Vollhybrid gewinnt beim Verlangsamen und<br />
Bremsen effizient Energie zurück, weil der leistungsfähige<br />
Elektromotor nun als robuster Generator<br />
die Batterien lädt (Mildhybrid: wenig Energiegewinnung,<br />
weil der Elektromotor als Generator<br />
kleiner dimensioniert ist).<br />
Sie treten aufs Gaspedal und haben sofort volle<br />
Kraft vom Elektromotor. Sie setzen sich ruckfrei<br />
in Bewegung und geniessen perfekte Laufruhe.<br />
Der Verbrennungsmotor ist aus. Sie verbrauchen<br />
kein Benzin. Perfekt in der Stadt. Ideal auf kurzen<br />
Strecken.<br />
Normales Fahren<br />
Intelligenz auf Rädern: Ihr <strong>Toyota</strong> Vollhybrid kombiniert<br />
unterwegs nach Bedarf die Stärken von<br />
Verbrennungs- und Elektromotor. Beim sanften<br />
Dahingleiten schaltet sich der Verbrennungsmotor<br />
auch hier ab. Läuft er, geht überschüssige Energie<br />
an die Batterien des Elektromotors. So verfügen<br />
Sie in jeder Fahrsituation über optimale Leistung.<br />
Verlangsamen und Bremsen<br />
Möchten Sie noch mehr erfahren? www.toyota-hybrid.ch/de geht ins Detail.<br />
Anfahren und langsam fahren<br />
Hannes Gautschi, Technischer Direktor <strong>Toyota</strong> AG<br />
… <strong>Toyota</strong> das erste Hybridfahrzeug<br />
bereits vor 15 Jahren lancierte und in<br />
der Zwischenzeit mehr als 3,5 Millionen<br />
<strong>Toyota</strong> mit Hybridsystem auf den<br />
Strassen dieser Welt herumfahren?<br />
… die 2. Generation des Prius 2005 Auto<br />
des Jahres wurde?<br />
… in der Umweltliste der Schweiz 2012<br />
die ersten vier Plätze exklusiv von<br />
<strong>Toyota</strong> und Lexus Modellen belegt<br />
werden?<br />
… der Unterhalt eines Hybridfahrzeugs<br />
günstiger ist als der eines Fahrzeugs<br />
mit Benzin- oder Dieselmotor?<br />
… die Hybridbatterie für die ganze<br />
Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt<br />
ist und nicht ersetzt werden muss?<br />
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12<br />
Jetzt ab<br />
Fr. 41’900.– *<br />
Mit 1,9 % Leasing ab<br />
Fr. 397.–<br />
pro Monat*
Der für die reine Fahrfreude.<br />
Dieser Neue kann sich wirklich sehen<br />
lassen: willkommen im Cockpit des<br />
Pulsbeschleunigers GT86, massgeblich<br />
mitentwickelt vom <strong>Toyota</strong> Chef<br />
und begeisterten Rennfahrer Akio<br />
Toyoda.<br />
Viele treue <strong>Toyota</strong> Fans haben ihn herbeigesehnt.<br />
Und nun ist er hier. Wir freuen uns, Ihnen mit dem<br />
GT86 einen faszinierenden Sportwagen vorzustellen,<br />
der Sie aus lauter Fahrfreude schlicht<br />
zum Strahlen bringen wird. Freuen Sie sich auf<br />
Top-Technologie und Dynamik pur mit 6-Gang-<br />
Getriebe, auf souveräne Leistung und den sportlichen<br />
Heckantrieb. Wie auf Schienen Kurven jagen?<br />
Sie können es sich leisten, denn den GT86 gibt es<br />
bereits ab Fr. 41’900.–*. <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong>!<br />
5. bis. 8. September 2012, Anneau du<br />
Rhin, Frankreich. 80 Auto-Enthusias-<br />
ten treffen sich zum exklusiven, eintägigen<br />
Fahrdynamik-Training, um den<br />
neuen GT86 in kleinen Gruppen auf<br />
Herz und Nieren zu testen. Da kribbelt<br />
es Ihnen doch gleich in den Fingern!?<br />
Seien Sie selbst dabei! <strong>Toyota</strong> offeriert<br />
Ihnen einen Startplatz für nur<br />
Fr. 390.– pro Person.<br />
Das <strong>Toyota</strong> Swiss Racing Team** qualifizierte sich<br />
mit dem GT86 an der VLN Langstreckenmeisterschaft<br />
auf dem Nürburgring für den Saisonhöhepunkt,<br />
das legendäre 24-Stunden-Rennen – und<br />
Highlights<br />
• Reinrassiger 2+2-Leichtbau-Sportwagen<br />
mit dynamischem Heckantrieb<br />
• Leergewicht durch Leichtbau ab 1’180 kg<br />
• Perfekt ausbalanciertes Fahrzeug mit<br />
idealer Gewichtsverteilung<br />
• Extrem niedriger Schwerpunkt für<br />
überragendes Fahrverhalten<br />
• Drehfreudiger 2,0-Liter-Boxermotor<br />
mit linearer Kraftentfaltung<br />
• Spitzenleistung von 200 PS (147 kW)<br />
bei 7’000 U/min<br />
• Manuelles 6-Gang-Getriebe oder<br />
6-Gang-Automat<br />
• Sportlich-athletisches Design aussen<br />
und innen<br />
• Modernes Infotainment <strong>Toyota</strong> Touch®<br />
• Gratis-Service (3 Jahre bis 45’000 km)<br />
Anmeldung zum Fahrdynamik-Training mit dem <strong>Toyota</strong> GT86<br />
holte sich dabei auf Anhieb den Sieg in der Klasse<br />
V3 für Serienfahrzeuge!. Tönt gut, aber Sie fragen<br />
sich: «Was leistet der GT86 mit Ihnen am Steuer?»<br />
Entdecken Sie es selbst und verbessern Sie dabei<br />
Ihre Fahrtechnik unter Leitung von Instruktoren<br />
des Driving Center Schweiz. Rasen? Nein. Schnell<br />
fahren und vergnügt in kleinen Gruppen um den<br />
Rundkurs wetzen? Ja, gerne – unter sicheren<br />
Bedingungen. Werden Sie Herr des Rings und<br />
reservieren Sie sich jetzt Ihren Rundkurs-Platz am<br />
Steuer des sensationellen GT86.<br />
Anmeldung und weitere Infos unter<br />
www.wakudoki.ch<br />
* *Mehr Infos zum <strong>Toyota</strong> Swiss Racing Team<br />
unter www.toyota.ch<br />
*GT86 2.0 D-4S Boxer, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe manuell, Fr. 41’900.–, Leasingzins Fr. 397.20, Ø Verbrauch 7,8 l/100 km, Ø CO₂-Emission 181 g/km, Energieeffizienz-Kategorie F. Ø CO₂-Emission<br />
aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km.<br />
Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasingbedingungen siehe Seite 14.<br />
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14<br />
Yaris Hybrid ab Fr. 24’500.–*<br />
(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 212.–/Mt.*<br />
<strong>iQ</strong> ab Fr. 13’990.–*<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 132.–/Mt.*<br />
Verso easy ab Fr. 30’990.–*<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 293.–/Mt.*<br />
Ihr Kundenvorteil (inkl. Cash<br />
Bonus): Fr. 8’000.–<br />
Urban Cruiser fédéral ab Fr. 22’300.–*<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 202.–/Mt.*<br />
Ihr Kundenvorteil (inkl. Cash Bonus): bis Fr. 4’700.–<br />
Hilux ab Fr. 28’700.–*<br />
(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 272.–/Mt.*<br />
Mehr Infos: www.toyota.ch<br />
Auris Hybrid ab Fr. 30’900.–*<br />
(inkl. Fr. 3’500.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 292.–/Mt.*<br />
Aygo ab Fr. 12’990.–*<br />
(inkl. Fr. 2’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 112.–/Mt.*<br />
Avensis Wagon ab Fr. 27’300.–*<br />
(inkl. Fr. 5’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 280.–/Mt.*<br />
Hiace ab Fr. 32’250.–*<br />
(inkl. Fr. 2’500.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 305.–/Mt.*<br />
Auris easy ab Fr. 27’400.–*<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 259.–/Mt.*<br />
Ihr Kundenvorteil (inkl. Cash<br />
Bonus): Fr. 6’680.–<br />
RAV4 ab Fr. 30’650.–*<br />
(inkl. Fr. 5’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 315.–/Mt.*<br />
Dyna ab Fr. 28’940.–*<br />
(inkl. Fr. 2’500.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 274.–/Mt.*<br />
Top-Leasing<br />
1,9%<br />
und Cash Bonus bis<br />
Prius ab Fr. 35’900.–*<br />
(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 340.–/Mt.*<br />
Yaris ab Fr. 16’100.–*<br />
(inkl. Fr. 3’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 139.–/Mt.*<br />
Land Cruiser ab Fr. 52’100.–*<br />
(inkl. Fr. 7’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 493.–/Mt.*<br />
Fr. 12’000.–<br />
Prius+ Wagon ab Fr. 40’500.–*<br />
(inkl. Fr. 3’700.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 383.–/Mt.*<br />
Verso-S ab Fr. 20’400.–*<br />
(inkl. Fr. 2’500.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 185.–/Mt.*<br />
Auris Kompressor K2 ab Fr. 41’900.–*<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 397.–/Mt.*<br />
Ihr Kundenvorteil Fr. 11’665.–<br />
Land Cruiser V8 ab Fr. 100’500.–*<br />
(inkl. Fr. 12’000.– Cash Bonus)<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 1’033.–/Mt.*<br />
GT86 ab Fr. 41’900.–*<br />
Mit 1,9% Leasing ab Fr. 397.–/Mt.*<br />
* Empfohlener Netto-Verkaufspreis nach Abzug des Cash Bonus («Nichts ist unmöglich»-Prämie), inkl. MwSt. Im 1,9% Leasing: Leasingzins pro Monat inkl. MwSt. Jetzt profitieren: 1,9% Top-Leasing gilt für alle <strong>Toyota</strong> Modelle. Berechnungsbeispiele: Effektiver<br />
Jahreszins 1,92%, Leasingzins pro Monat inkl. MwSt., Vollkaskoversicherung obligatorisch, Sonderzahlung 20%, Kaution vom Finanzierungsbetrag 5% (mindestens Fr. 1’000.–), Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr. Weitere Berechnungsvarianten auf Anfrage.<br />
Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Cash-Bonus-Angebote sind mit dem 1,9% Top-Leasing kumulierbar. Die abgedruckten Verkaufsaktionen sind gültig für Vertragsabschlüsse vom 1. Juni bis 31. Juli 2012<br />
oder bis auf Widerruf; nur bei den teilnehmenden <strong>Toyota</strong> Partnern.<br />
Die Abbildungen zeigen zum Teil Modelle mit höherwertigen Ausstattungsvarianten. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr, kein Anspruch auf Vollständigkeit. Stand Juni 2012. Preisänderungen vorbehalten.
<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> auch im Kundendienst, exklusiv<br />
für alle <strong>Toyota</strong>: gratis Pollenfilter-Upgrade<br />
bei Ihrem <strong>Toyota</strong> Partner bis 30. Juni 2012<br />
als Dankeschön für Ihre Treue!<br />
Tief durchatmen und profitieren:<br />
Für Sie als treue <strong>Toyota</strong> Fahrerinnen<br />
und Fahrer ist uns nur das Beste gut<br />
genug! Deshalb offerieren wir Ihnen<br />
KOSTENLOS den Upgrade Ihres<br />
<strong>Toyota</strong> Innenraumluftfilters mit<br />
einem Original <strong>Toyota</strong> «Pollenfilter<br />
mit Aktivkohlebeschichtung».<br />
Entspannt am Steuer<br />
Besuchen Sie den <strong>Toyota</strong> Partner<br />
in Ihrer Nähe bis 30. Juni 2012 und<br />
gönnen Sie sich und Ihrem <strong>Toyota</strong><br />
eine Frischluftkur im Wert von<br />
Fr. 70.– inklusive Montage.<br />
Ihr <strong>Toyota</strong> Partner freut sich<br />
auf Ihren Besuch!<br />
<strong>Toyota</strong> führt als einer von nur wenigen Automobilherstellern Innenraumluftfilter<br />
mit Aktivkohlebeschichtung. Ihre Vorteile: wesentlich<br />
höhere Effizienz in der Partikel- bzw. Pollenabsorption. Zudem eliminiert<br />
Aktivkohle unangenehme Gerüche, wie sie durch Abgasimmissionen<br />
in den Innenraum gelangen. Ihr <strong>Toyota</strong> Partner kontrolliert den<br />
Pollenfilter bei jeder Wartung auf Verschmutzung.<br />
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Mit 1,9 % Leasing ab<br />
Der smarte <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Highlights<br />
Quicklebendig, wendig, fröhlich, geräumig und fünf Sterne im NCAP-Sicherheitstest<br />
– alles auf weniger als drei Metern Länge. Der <strong>Toyota</strong> <strong>iQ</strong> ist unvergleichlich<br />
clever konstruiert. Und nur die Schweizer haben mit dem <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> noch ein<br />
Highlight mehr: den <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Bestpreis von Fr. 13’990.–*.<br />
*<strong>iQ</strong> Terra 1,0 VVT-i, 50 kW (68PS), 2-Plätzer, Fr. 13’990.–, Leasingzins Fr. 132.60, Ø Ver brauch 4,4 l/100 km, Ø CO₂-Emission 99 g/km,<br />
Energieeffizienz-Kategorie A. Ø CO₂-Emission aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 159 g/km. Abgebildetes Fahrzeug:<br />
<strong>iQ</strong> Sol 1,33 Dual VVT-i, 72 kW (98 PS), 4-Plätzer, Fr. 21’490.– , Leasingzins Fr. 203.70.<br />
Abbildungen und Beschreibungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen. Modellübersicht sowie Angebots- und Leasing-<br />
bedingungen siehe Seite 14. <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Bestpreis gültig bis 31. Dezember 2012.<br />
Fr. 132.–<br />
Sie möchten einen <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> gewinnen?<br />
Dann nichts wie los an die <strong>Toyota</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Days vom 29. bis 30. Juni 2012.<br />
• Bis zu 4 grosszügige Sitzplätze auf nur<br />
2,99 m Länge<br />
• Keine Kompromisse bei der Sicherheit<br />
• Geniales Innenraumkonzept für<br />
grosszügiges Raumgefühl<br />
• Erstklassiger Insassenschutz dank<br />
9 Airbags<br />
• 5-Sterne-Bewertung im Euro NCAP-<br />
Sicherheitstest<br />
• Hohe Fahrsicherheit dank Stabilitäts-<br />
und Traktionskontrolle<br />
Gewinnen Sie den <strong>iQ</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> während der <strong>Toyota</strong> <strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> Days. Da können Sie ausserdem die komplette <strong>Toyota</strong> Vollhybrid-Palette und<br />
das rasante Sportcoupé GT86 testen. Einfach den Coupon ausschneiden, ausfüllen und am 29. oder 30. Juni 2012 bei Ihrem <strong>Toyota</strong> Partner abgeben.<br />
Alles Weitere macht die Glücksfee. Und den nächsten <strong>Toyota</strong> Partner finden Sie unter www.wakudoki.ch.<br />
<strong>Waku</strong> <strong>Doki</strong> steht für:<br />
(Bitte nur eine Antwort ankreuzen)<br />
Begeisterung, Freude, Leidenschaft!<br />
Einen japanischen Energy-Drink<br />
Eine Maikäferart aus Hokkaido<br />
Vorname und Name<br />
Adresse<br />
PLZ/Ort<br />
Teilnahmebedingungen: Teilnehmen können alle natürlichen Personen ab 18 Jahren mit gültigem Personenwagen-Führerausweis und Wohnsitz in der Schweiz oder im Fürstentum Liechtenstein,<br />
ausgenommen die Mitarbeitenden der <strong>Toyota</strong> AG, der ihr angeschlossenen Vertreterorganisationen und der beauftragten Agenturen. Die Gewinner werden unter notarieller Aufsicht durch das Los<br />
ermittelt und schriftlich benachrichtigt. Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Es besteht keine Kaufverpflichtung für die Teilnahme an der Verlosung. Über diesen Wettbewerb wird keine<br />
Korrespondenz geführt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Teilnahmeschluss ist der 15.07.2012.<br />
❏ Ich stimme zu, dass meine Adresse von <strong>Toyota</strong> AG zu Marketingzwecken verwendet werden kann. Die Daten werden nicht an Dritte weitergegeben.<br />
E-Mail<br />
pro Monat*