Kompaktkamera FE5.0
Kompaktkamera FE5.0
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Wir messen noch da, wo andere schon lange aufgegeben haben …<br />
... Einseitensensor ES3.0 in Kombination mit<br />
der Fotoeinrichtung <strong>FE5.0</strong> – das Kraftpaket<br />
für die Innenstadt!<br />
Der Einseitensensor ES3.0 mit seinen abgesetzten Kameraeinheiten<br />
dokumentiert gleichzeitig den ankommenden und<br />
abgehenden Verkehr. Der Einseitensensor ES3.0 ist für jeden<br />
Verkehrsraum geeignet. Egal ob in Kurven, Kuppen, Tunnels<br />
oder in Baustellen.<br />
Die Kombination aus der extrem kurzen Messbasis (nur 50<br />
cm) des Einseitensensors ES3.0 und der Fotoeinrichtung<br />
<strong>FE5.0</strong> ermöglichen Verkehrsüberwachungsmaßnahem auf<br />
engstem Raum. Es wird lediglich ca. 7 Meter Platz zwischen<br />
dem Einseitensensor ES3.0 und der Fotoeinrichtung <strong>FE5.0</strong><br />
benötigt.<br />
Schnelle Standortwechsel, umgehende Betriebsbereitschaft,<br />
Messen zwischen parkenden Fahrzeugen, beide Verkehrsrichtungen<br />
gleichzeitig, das sind nur einige Eigenschaften die<br />
der Einseitenseitensor ES3.0 in Kombination mit der <strong>FE5.0</strong><br />
bietet.<br />
<strong>FE5.0</strong> und ES3.0 in Aktion – Klein, handlich und<br />
umgehend betriebsbereit.<br />
<strong>FE5.0</strong> auch als WLAN Ausführung –<br />
die FE6.0 erhältlich!<br />
Der Einseitensensor ES3.0 kann mit allen digitalen<br />
Fotografieeinheiten aus dem Hause eso betrieben<br />
werden. Er eignet sich daher für den engen innerstädtischen<br />
wie auch für den Einsatz auf Land- und<br />
Bundesstraßen und selbstverständlich auch auf Autobahnen.<br />
Durch den flexiblen Aufbau avanciert der<br />
Einseitensensor ES3.0 zum universellen Messgerät<br />
in der technischen Verkehrsüberwachung.<br />
Auch für die Überwachung von Verkehrsverstößen<br />
durch Motorradfahrer geignet ...<br />
Egal ob Krafträder, PKWs und LKWs der Einseitensensor<br />
ES3.0 detektiert alle im Messkorridor befindlichen<br />
Verkehrsteilnehmer, ordnet Geschwindigkeitsübertretungen<br />
blitzschnell zu und sendet ein Signal<br />
an Kamera 1, und bei Motorradfahrern auch an<br />
die WLAN-Kamera 2, beide Kameras werden synchron<br />
ausgelöst. Der Verstoß ist 1-a dokumentiert!