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Kompaktkamera FE5.0

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Wir messen noch da, wo andere schon lange aufgegeben haben …<br />

... Einseitensensor ES3.0 in Kombination mit<br />

der Fotoeinrichtung <strong>FE5.0</strong> – das Kraftpaket<br />

für die Innenstadt!<br />

Der Einseitensensor ES3.0 mit seinen abgesetzten Kameraeinheiten<br />

dokumentiert gleichzeitig den ankommenden und<br />

abgehenden Verkehr. Der Einseitensensor ES3.0 ist für jeden<br />

Verkehrsraum geeignet. Egal ob in Kurven, Kuppen, Tunnels<br />

oder in Baustellen.<br />

Die Kombination aus der extrem kurzen Messbasis (nur 50<br />

cm) des Einseitensensors ES3.0 und der Fotoeinrichtung<br />

<strong>FE5.0</strong> ermöglichen Verkehrsüberwachungsmaßnahem auf<br />

engstem Raum. Es wird lediglich ca. 7 Meter Platz zwischen<br />

dem Einseitensensor ES3.0 und der Fotoeinrichtung <strong>FE5.0</strong><br />

benötigt.<br />

Schnelle Standortwechsel, umgehende Betriebsbereitschaft,<br />

Messen zwischen parkenden Fahrzeugen, beide Verkehrsrichtungen<br />

gleichzeitig, das sind nur einige Eigenschaften die<br />

der Einseitenseitensor ES3.0 in Kombination mit der <strong>FE5.0</strong><br />

bietet.<br />

<strong>FE5.0</strong> und ES3.0 in Aktion – Klein, handlich und<br />

umgehend betriebsbereit.<br />

<strong>FE5.0</strong> auch als WLAN Ausführung –<br />

die FE6.0 erhältlich!<br />

Der Einseitensensor ES3.0 kann mit allen digitalen<br />

Fotografieeinheiten aus dem Hause eso betrieben<br />

werden. Er eignet sich daher für den engen innerstädtischen<br />

wie auch für den Einsatz auf Land- und<br />

Bundesstraßen und selbstverständlich auch auf Autobahnen.<br />

Durch den flexiblen Aufbau avanciert der<br />

Einseitensensor ES3.0 zum universellen Messgerät<br />

in der technischen Verkehrsüberwachung.<br />

Auch für die Überwachung von Verkehrsverstößen<br />

durch Motorradfahrer geignet ...<br />

Egal ob Krafträder, PKWs und LKWs der Einseitensensor<br />

ES3.0 detektiert alle im Messkorridor befindlichen<br />

Verkehrsteilnehmer, ordnet Geschwindigkeitsübertretungen<br />

blitzschnell zu und sendet ein Signal<br />

an Kamera 1, und bei Motorradfahrern auch an<br />

die WLAN-Kamera 2, beide Kameras werden synchron<br />

ausgelöst. Der Verstoß ist 1-a dokumentiert!

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