NEWSLETTER 01 2012 - DVTI

Aktuelle Information für die Mitglieder
Deutscher Verband für Tankinnenreinigung e.V.
Zum Jahresende 2011 haben wir uns für 2012 eine engagierte
Zusammenarbeit mit allen gewünscht.
Jetzt kurz vor den Sommerferien 2012 können wir feststellen, dass der
DVTI ein lebendiger Verband ist und sehr viele aktiv an unserer
Verbandsarbeit teilnehmen.
Die Mitgliederversammlung im März 2012 war eine Veranstaltung,
welche durch die positive Mitarbeit der anwesenden Mitglieder
geprägt wurde.
Viele Projekte werden im Moment vom DVTI begleitet und konnten in
unserem Interesse weitergeführt werden.
Sehr viele Diskussionsebenen gibt es derzeit im Bereich `Lebensmittel`
mit sehr interessanten Ansätzen zur Integration des ECD in die
Lebensmittelindustrie.
In diesem Newsletter möchten wir Sie über den aktuellen Status der
Arbeit vom DVTI informieren.
Wie immer sind wir für weitere Anregungen, konstruktiver Kritik und
auch für Lob für unsere Mitglieder und Partner verfügbar.
Ihr Team vom DVTI wünscht Ihnen nun eine sonnige und erholsame
Ferienzeit und wir bedanken uns bei allen für die Zusammenarbeit.
Im 2. Halbjahr 2012 gilt es dann, Projekte abzuschließen und die
neuen Herausforderungen des Marktes in erfolgreiche Arbeit
umzusetzen.
Juni 2012
Lutz Harder, Geschäftsführer
NEWSLETTER
01 2012
Inhalt
LEBENSMITTEL
ECD
EFTCO
Mitgliederversammlung 2012
DVTI Workshop
Gefahrgutkennzeichnung
Newsticker
Neue Mitglieder im DVTI
Termine und Veranstaltungen
www.dvti.de

Lebensmittel
Der DVTI ist in diversen Arbeitskreisen und
Gesprächsrunden involviert und versucht unsere
Philosophie für die Reinigung und Dokumentation der
Reinigung von Lebensmittel als Standard zu
integrieren.
Reinigungen können ‐ abhängig vom Grad der
Verschmutzung, der technischen Möglichkeiten und
der äußeren Umstände ‐ sehr unterschiedlich
durchgeführt werden. Deshalb vertreten wir die
Meinung, dass es keine strikten Vorgaben zu den
Reinigungsprozessen geben sollte. Vorgaben der
Industrie sollten sich auf die dokumentierte Messung
und Kontrolle der Sauberkeit fokussieren. Hierfür
eignet sich das ECD als Reinigungsdokument
hervorragend und kann durch Integration neuer
lebensmittelspezifischer Reinigungscodes ergänzt
werden.
Der BGL e.V. hat eine „Leitlinie für eine gute
Hygienepraxis beim Lebensmitteltransport“
veröffentlicht. Diese Leitlinie verweist auf den DVTI als
Verband für fachgerechte Reinigung von Tanks und
Silos.
Das Deutsche Institut für Normung e.V. (DIN)
aktualisiert derzeit die Norm für Lebensmittelhygiene
im Transportbehälter. Auch hier ist der DVTI
anwesend und vertritt die Interessen der
Tankreinigungsanlagen. Die Veröffentlichung der
aktualisierten Norm ist für Ende 2012 geplant.
Der Verband der deutschen Fruchtsaftindustrie (VdF)
hat seinen Spediteuren eine „Qualitätsanforderung
an Transporte in Tankzügen…“ übermittelt. Diese
Anforderungen enthalten leider sehr spezielle
Vorgaben zum Reinigungsprozess, welcher nicht
immer umgesetzt werden kann. Der BGL bemüht sich
derzeit um eine Fortführung der Diskussion mit dem
DVTI und dem VdF, um im Interesse deren Mitglieder
eine Lösung zu finden.
Auch der international ausgerichtete Verband SGF
(Sure‐Global‐Fair) arbeitet an einer Vorgabe für
Tankreinigung in Bezug auf Fruchtsafttransporte.
Ziel ist dort, Vorgaben zu formulieren welche eine
Zulassung zur Reinigung von Fruchtsäften beinhaltet.
Nur für Lebensmittel
Der DVTI ist bei allen Gesprächsrunden bemüht, dass
ECD als Dokumentation einer qualitätskontrollierten,
zugelassenen und fachkompetenten Reinigung
darzustellen.
Als Fazit bleibt festzuhalten, dass die verladende
Lebensmittelindustrie immer stärker das ECD als
Reinigungsdokument fordert.
Im Arbeitskreis der EFTCO werden alle Anforderungen
auf internationale Ebene getragen und auch weitere
Gespräche mit der Lebensmittelindustrie geführt.
Involviert in die Gespräche mit der Fruchtsaftindustrie
ist auch das Unternehmen CleanSecure SA, ein
Unternehmen aus dem Bereich „Tankcleaning Quality
Monitoring“
Die Überwachung von Reinigungsprozessen wird
zunehmend gefordert, kann aber auf
unterschiedlichstem Wege und durch Nutzung
anderer Anbieter sichergestellt werden.
Zum verbesserten Verständnis und zur Sicherstellung
der Informationsweitergabe, haben wir beispielhaft
und stellvertretend die Produktinformation von
CleanSecure diesem Newsletter beigefügt.
Der DVTI ist nicht immer glücklich mit den
Entscheidungen der diversen Arbeitskreise, kann aber
nur durch Überzeugung und ständige Anwesenheit
eine Interessensvertretung seiner Mitglieder
erreichen.
Viele Normen und Vorgaben werden das ECD und eine
Qualitätsüberwachung für Reinigungsanlagen
beinhalten.

European Cleaning
Document
„ECD“
Die Einführung des aktualisierten Formats hat beim
DVTI einige Diskussionen ausgelöst.
So wurde zu Recht bemängelt, dass ein Wegfall der
seitlichen Nummerierung eine SQAS‐gerechte
Bestandsüberwachung erschwert.
Nach einigen geführten Diskussionen ist kurzfristig
entschieden worden, im Feld 3 eine fortlaufende
Nummer durch unsere Druckerei ODD eindrucken zu
lassen. Diese Nummer ist unabhängig von den
jeweiligen Reinigungsanlagen und dient der
Bestandsüberwachung.
So kann eine Bestandskontrolle von ECDs gemäß den
Vorgaben durch SQAS sichergestellt werden.
Im Moment werden im Übergang sowohl alte als auch
neue Dokumente an den Ladestellen akzeptiert, wir
sollten aber versuchen den Übergang im Jahr 2012
abzuschließen.
European Federation
of Tank Cleaning
Organisations
„EFTCO“
Die EFTCO hat mit dem 31.03. 2012 den langjährigen
Präsidenten (1999 – 2006) und Generalsekretär
(2007 – 2012) Hr. Hugo Kerkhofs verabschiedet. Die
Leitung der EFTCO wurde von einem
Direktorengremium übernommen, welches von einer
Sekretärin (Fr. Andrea Gellért) mit Sitz in Budapest
unterstützt wird. Dieses neue Sekretariat ist auch die
zentrale Anlaufstelle. Der DVTI ist nach wie vor
führend durch den Präsidenten und den Leiter der
Arbeitsgruppe FOOD in Europa vertreten und ist so in
der Lage alle Vorgänge fachlich zu begleiten.
Wie bereits im Rahmen der letzten
Mitgliederversammlung avisiert, erarbeitet die EFTCO
derzeit europaweit gültige Vergabekriterien und
Nutzungsbedingungen zum ECD.
Sobald uns hierzu Informationen zur Veröffentlichung
vorliegen, werden wir diese verteilen.

DVTI – Mitgliederversammlung 2012
Auf unserer gut besuchten Mitgliederversammlung am 22.03.2012 im Feierabendhaus, konnten alle Themen aus der
Agenda abgearbeitet werden. Das Protokoll liegt Ihnen hierzu mittlerweile vor.
Die geplante Änderung in der Satzung wurde einstimmig verabschiedet und weitere Maßnahmen vorbereitet.
Alle nicht anwesenden Mitglieder müssen jetzt dieser Satzungsänderung schriftlich zustimmen, da eine Änderung
der DVTI‐Satzung im §2 Zweck eine 100%ige Zustimmung erfordert.
Nach Vorliegen aller Zustimmungen wird die Satzung notariell um diese Änderung beglaubigt.
Text neu:
Der DVTI regelt die legale und verfolgt die illegale Nutzung der Reinigungsbescheinigung (ECD) und fördert dessen
Akzeptanz.
Die Vergabekriterien des ECD sind dem aktuellen Status des SQAS‐Fragenkataloges angepasst. Dies ist eine
Überganslösung, da die EFTCO hierzu europaweit gültige Vorgaben erarbeitet.
Derzeit fordert der DVTI den Nachweis eines SQAS TC Assessments mit der Erfüllung aller gesetzlichen Forderungen
ohne Einschränkung.
Das Amt des Rechnungsprüfers wird durch Herrn Straetmans neu besetzt.
Bedanken möchten wir uns nochmals für die aktive Mitarbeit von Herrn Ohrem jun. als Kassenprüfer.
Wir haben uns sehr über die aktive Teilnahme der anwesenden Teilnehmer gefreut, und von vielen ein sehr positives
Feedback der aktuellen Arbeit des DVTI erhalten.

DVTI Workshop
„Die Tankreinigung als ein wesentliches Element in der modernen Transportlogistik“
Im 1. Quartal 2012 hat ein weiterer Workshop zu o.g. Thema in Hürth stattgefunden. Dieser Workshop gibt dem
DVTI die Gelegenheit, sowohl mit Transportunternehmen als auch mit der verladenden Industrie einen Informations‐
und Erfahrungsaustausch vorzunehmen.
Die Projektverantwortlichen der BASF für MOSCITO (Management Of Supply Chain In Transporting Operations,
PLR (Pre Loading Restriction) und BAYER Cargo‐Cockpit (� siehe Vortrag Hr. Holtze beim DVTI) zeigen eine deutliche
Tendenz zur Forderung einer elektronischen Datenübermittlung.
Der DVTI kann mit seiner Möglichkeit einer elektronischen Datenübermittlung der Auftragsdaten und des
Reinigungsdokumentes ECD in Form des eCD eine Anbindung an die neu geschaffenen Systeme anbieten.
Durch eine elektronische Möglichkeit der PLR (Pre Loading Restriction) kann die Verträglichkeit von Vorprodukten
mit den zu ladenden Produkten geklärt werden.
Diese Klärung kann elektronisch vorab (d.h. vor dem Eintreffen des Fahrzeuges im Ladewerk) durchgeführt werden
und erspart somit Ausfallzeiten und Leerfahrten.
Es wurde angemerkt, das in ca. 90% der durchgeführten Reinigungen die Folgeladung noch nicht bekannt ist.
Deshalb müssen Reinigungsaufträge in 2 Kategorien aufgeteilt werden:
- 1. Auftrag für die Reinigung des letzten Ladegutes
- 2. Auftrag zur Vorbereitung des Tanks für die Folgeverladung
MOSCITO/PLR unterscheidet nicht in unterschiedlichen Reinigungsprozessen zur Vorbereitung auf die
Folgeverladung, sondern ist eine rein produktbezogene Abfrage.
Es wurde darauf verwiesen, dass sämtliche am Transport Beteiligten sich auf eine elektronische Kommunikation
vorbereiten sollten. Verlader wie BASF/BAYER/CLARIANT planen, zukünftig Reinigungsdokumente in elektronischer
Form anzufordern.
Hierzu wurde vereinbart:
- der DVTI informiert seine Mitglieder um für dieses Thema zu sensibilisieren
- die EFCO wird die Europäischen Mitgliedsverbände informieren.
- das ECD als Papier wird vorerst nicht abgelöst, sondern im 1. Schritt um die elektronische Version ergänzt.
� siehe hierzu auch den Bericht der „Gefahrgut“ Ausgabe Mai`2012 am Ende des Newsletter

Gefahrgutkennzeichnung
In den vergangenen Monaten sind internationale Verbände und auch der DVTI mit Tankcontainer konfrontiert
worden, welche extrem schwer zu entfernende Gefahrgutkennzeichnung hatten.
Derartige Kennzeichnungen sind nur kompliziert zu entfernen, um eine saubere Oberfläche für die
Gefahrgutkennzeichnung der Folgeverladung zu schaffen.
Der DVTI ist bemüht, die Verursacher dieser Kennzeichnung auf diese Problematik der außergewöhnlichen Reinigung
und Kosten hinzuweisen.
Für weitere Hinweise sind wir unseren Mitgliedern immer dankbar.
gereinigte Oberfläche der Labeltafel

DVTI Newsticker
Wir möchten als neue Mitglieder im DVTI begrüßen:
AWG Abfallwirtschaftsgesellschaft Wilhelmshaven GmbH
Zum Entsorgungszentrum 1
26386 Wilhelmshaven
www.awg‐whv.de
B. Joosten Spedition u. Truck‐Service GmbH
Werner‐Heisenberg‐Str. 18
56556 Emmerich
Ab 01.07.2012 (ehemals Hela/Lanfer Tankreinigungsanlage)
www.b‐joosten.de
STR gewerblicher Güterkraftverkehr GmbH & Co. KG
Kanalstr. 77
48432 Rheine
www.steinkuehler‐spedition.de
TIRA Erkner GmbH & Co. KG
Berliner Str. 9,
15537 Erkner
www.tira‐erkner.de
TruckWash‐A44 GbR
Otto‐Hahn‐Str. 4
34466 Wolfhagen
www.truckwash‐a44.de
Termine und Veranstaltungen
Der DVTI startet derzeit die Planung unserer Präsentation im Rahmen der Messe „transport logistics 2013“ in
München, welche nächstes Jahr vom 4. – 7. Juni 2013 stattfinden wird.
Das Sekretariat vom DVTI wird in der Zeit vom 25. Juni bis 20. August 2012 nicht besetzt sein. Die Kommunikation
per Telefon, Post oder Email wird deshalb in dieser Periode nur zeitverzögert beantwortet werden können.
Impressum
Herausgeber (v.i.S.d.P.): Deutscher Verband für Tankinnenreinigung e. V., Schnellermaarstraße 37, 50354
Hürth, www.dvti.de,Telefon: +49 (2233) 37 42 06, Telefax: +49 (2233) 37 42 07,
E‐Mail: info‐dvti@t‐online.de |
Vertretungsberechtigter Vorstand: Karl‐Josef Schürmann (1. Vorsitzender),
J.W. Ernst (2. Vorsitzender), Heinz‐Jürgen Effern (Kassenwart)
Registergericht: Amtsgericht Köln | Registernummer: VR 14378 |
Umsatzsteuer‐Identifikationsnummer gemäß § 27 a Umsatzsteuergesetz:DE 235005001
Kontakt
Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme!
Deutscher Verband für Tankinnenreinigung e.V.
Schnellermaarstr. 37
50354 Hürth
TEL +49 (2233) 37 42 06
FAX +49 (2233) 37 42 07