FIRST 25.7 S - Graf Yachting

TECHNISCHE DATEN
● Konstrukteur: Groupe Finot
● Länge über Alles: 7,90 m
● Rumpflänge: 7,50 m
● Länge Wasserlinie: 7,35 m
● Rumpfbreite: 2,75 m
● Tiefgang mit Schwenkkiel: 0,85 – 1,85 m (620 kg)
● Tiefgang Flachkiel (Standard): 1,45 m (615 kg)
● Nettoverdrängung gemäß CE Norm: 2.150 Kg
● Höhe über Wasserlinie 12,40 m
● Treibstofftank: 30 Liter
● Frischwassertank: 40 Liter
● Motorleistung: 10,3 kW/14 PS
● Schlafplätze: 4 Personen
● CE-Zertifikat: B6 / C6
FIRST 25.7 S
SEGELFLÄCHE
● Segelfläche am Wind: 36,60 m²
● Großsegel: 19,90 m²
● Genua: 16,70 m²
● Spinnaker: 51,53 m²
● Asymmetrischer Spinnaker: 46,10 m²
SEGELPLAN
● I : 10,30 m
● J : 2,96 m
● P : 9,80 m
● E : 3,50 m
● LP Überlappung 100 %: 2,99 m
● SL : 10,18 m
● SMW : 5,33 m
05 Juli 2007 (Diese Ausstattungsbeschreibung ist nicht rechtsverbindlich) code Beneteau 068276 ALL
TECHNISCHES KONZEPT
Inventar
Das Konzept der First 25.7, beruht auf den Vorgaben
der Richtlinien für Bootsbau und Zertifikation,
der Europäischen Kommission.
Die Anwendung dieser Regeln, verleiht dem Boot
wichtige Konstruktionsmerkmale, wie beispielsweise:
● Erhöhte Sicherheit und Schutz der Besatzung.
● Widerstandsfähige Strukturen.
● Stabilität.
● Sicheres Manövrieren.
● Brandschutz.
● Aktiver Umweltschutz durch die Verwendung
abgasarmer Motoren
- RUMPF -
Der, mit hellgrauem Gelcoat beschichtete Rumpf
besteht aus GFK – Massivlaminat und ist in
Doppelschalen Bauweise hergestellt. Die Innenschale,
die zur optimalen Einleitung der auftretenden Kräfte
unter Verwendung unidirektioneller Glasfasermatten
hergestellt wurde, ist an den Rumpf anlaminiert.
Sie erfüllt eine wichtige strukturelle Aufgabe, indem
sie die Belastungen von Rigg, Kiel und Ruder aufnimmt
und verteilt, und somit die Rumpfschale erheblich
entlastet. Ihre glatte Oberfläche trägt zum Eindruck
einer sauberen Verarbeitung der Einrichtung unter
Deck bei und ist extrem pflegeleicht.
- DECK -
Das Deck besteht aus einem GFK – Sandwich mit
einem Kern aus Balsaholz. Dadurch kann, neben
ausgezeichneter Schall- und Wärmedämmung, ein optimales
Verhältnis Gewicht/Festigkeit erreicht werden.

Das Finish wird durch eine einlaminierte Innenschale
gewährleistet. In Bereichen, in denen Belastungen
auftreten (Winschen, Genuaschienen, Püttinge etc.),
wurden besondere Verstärkungen einlaminiert.
Die Oberfläche ist mit einem eingeformten
Antirutschbelag versehen.
- RUMPF/DECK VERBINDUNG -
Rumpf und Deck sind miteinander verschraubt und
verklebt. Eine Fußreling aus unbehandeltem Massivholz,
verklebt und verschraubt, bildet die Rumpf-
Deckverbindung. Diese Art der Verbindung garantiert
eine perfekte Dichtheit der Nahtstelle.
- KIEL -
Kielversion (Standard):
Der Kiel wurde aus Gusseisen hergestellt und vor
der Montage durch eine Oberflächenbehandlung auf
der Basis von Epoxydharzen optimal gegen Korrosion
und andere Umwelteinflüsse geschützt.
Mit Hilfe einer Gegenplatte aus Nirosta wird der Kiel
mit dem Rumpf verbolzt. Zusätzlich wird dieVerbindung
durch einen hochfesten Kleber verstärkt.
Schwenkkielversion (optional) :
Der Schwenkkiel der mittels einer Winschkurbel, über
eine Spindel betätigt wird, wurde aus Gusseisen hergestellt
und vor der Montage durch eine Oberflächenbehandlung
auf der Basis von Epoxydharzen optimal gegen
Korrosion und andere Umwelteinflüsse geschützt.
Einstellbare Gleitschuhe sorgen für einen festen Sitz
des Kiels.
FIRST 25.7 S
- RUDERANLAGE -
● Doppelruder mit zwei aufhol- und einstellbaren
Ruderblättern,
● Der feste Kiel ist aus Gusseisen.
AN DECK
- FESTMACHEN UND ANKERN -
● 2 Lippklampen am Bugbeschlag
● 2 Festmacherklampen auf dem Vorschiff
● 2 Festmacherklampen auf dem Achterschiff
● Selbstlenzender Ankerkasten mit Betingbeschlag und
Deckel.
- SEERELING, BUG- UND HECKKÖRBE -
● Bugkorb aus Edelstahl mit einer breiten Öffnung zum
problemlosen Ausbringen des Ankers.
● Zweiteiliger Heckkorb aus Edelstahl
● 4 Relingstützen aus Edelstahl mit patentierten
Flush-Sockeln aus Aluminium (Bénéteau-Patent),
auf jeder Seite des Decks
● Seereling mit einem Relingsdurchzug, Relingsdraht
aus Edelstahl.
● Eine Handlenzpumpe
- COCKPIT -
● Stauraum für die Rettungsinsel im hinteren Teil
des Cockpits
● Motorsteuerung
- BADEPLATTFORM UND HECKSPIEGEL -
● Eine Badeleiter aus Edelstahl.
● Ein Handgriff aus Edelstahl.
05/07/07 (Diese Ausstattungsbeschreibung ist nicht rechtsverbindlich) code Beneteau 068276 ALL
- MAST UND BAUM -
Mast und Baum aus anodisiertem Aluminium. 9/10 Rigg
mit einem, um 20° nach achtern gepfeiltem Salingspaar.
Schwenkbare Blöcke am Mastfuß und Haltering für
den Spinnakerbaum am Mast.
Der Großbaum ist mit Beschlägen für zwei Reffreihen
und einem Unterliekstrecker ausgerüstet.
- STEHENDES GUT -
Das stehende Gut besteht aus 1x19 Monokardeel
Wantendraht aus Edelstahl. Püttinge aus Edelstahl über
der Rumpf-Deckverbindung, am Bugbeschlag und
am Heckspiegel.
● 2 Oberwanten
● 2 Unterwanten
● Vorstag
● Achterstag mit Talje als Achterstagspanner
- LAUFENDES GUT -
Sämtliche Manöver werden aus dem Cockpit gefahren.
● Eine Reffleine für das Vorsegel
● Großfall
● Fockfall
● 2 Reffleinen
● Großschot mit Talje
● 2 Dreifach-Fallenstopper
● 2 Klampen

- GROßSEGELSYSTEM -
Der Fußblock der Großschot ist mit
einem Schnappschäkel an einem Auge am Cockpitboden
angeschlagen
● Großschot mit sechs Parten
● Baumniederholer
● Unterliekstrecker.
- GENUASYSTEM -
● Vorsegel-Rollreffanlage (Standard)
● 2 Genuaschienen einschließlich kugelgelagerter
Schlitten, einstellbar mittels Trimmtaljen
● 2 Umlenkblöcke mit Klemme
- WINSCHEN -
● Jeweils eine selbstholende Aluminiumwinsch (Harken
16.1 STA) an Backbord und an Steuerbord, für
Schoten, Fallen und Reffleinen. Eine Winschkurbel mit
Köcher.
- BULLAUGEN, FENSTER UND LUKEN -
● Ein Schiebeluk
● 2 Luken zum Öffnen
● 2 feste, ovale Rumpffenster
● 2 Bullaugen zum Öffnen.
FIRST 25.7 S
- MOTOR -
Marinediesel Yanmar 10,3 kW/14 PS, Antrieb über eine
starre Welle mit Wellenbock aus Glasfaser-
Epoxidharzkomposit
● Zweiflügelpropeller
● Seewasserfilter,Treibstofffilter und Wasserabscheider
● Motorüberwachungsinstrumente am Kartentisch
● Schallisolierter Motorraum
● Ein Treibstofftank mit 30 Liter Inhalt.
- ELEKTROANLAGE -
● Elektroinstallation und Servicebatterie 12Volt/70 AH.
● Schalttafel 12 Volt mit Sicherungen und 6 Funktionen
● Dreifarbenlaterne im Masttopp.
● Beleuchtung im Salon, in der Vorderkabine,
der Nasszelle, der Pantry und am Kartentisch.
- WASSERVERSORGUNG -
Der, im Rotationsguss hergestellte Frischwassertank,
hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern.
● Fußpumpe für das Spülbecken in der Pantry
● Das Waschbecken in der Nasszelle verfügt über
eine Handpumpe für Frischwasser.
EINRICHTUNG
● Tischlereiarbeiten aus Alpi Marineholz, Dekor:
gestreifte Weißeiche.
● Laminatfußboden mit Wengedekor.
- VORDERKABINE -
● Doppelkoje (1,90 x 1,50 m)
● Staufächer aus Holz längs der Bordwand
● Stauräume unter der Koje.
● Ein Decksluk zum Öffnen (52,7 x 39,7 cm)
● Stehhöhe: 175m
05/07/07 (Diese Ausstattungsbeschreibung ist nicht rechtsverbindlich) code Beneteau 068276 ALL
- SALON -
● 1, zur Doppelkoje umwandelbare Sitzbank (Standard)
und eine Sitzbank, die als Einzelkoje verwendet
werden kann, beide mit Polstern und Bezügen
(1,95 x 0,60 und 2,05 x 060 m)
● Salontisch mit abklappbaren Seitenteilen
● Staufächer längs der Bordwand
● Stauräume unter den Sitzbänken
● Zwei feste Rumpffenster.

● 2 Bullaugen zum Öffnen im Decksaufbau
(64,9 x 19,3 cm)
- PANTRY -
● Stehhöhe: 173 m
Spülbecken aus Polyester mit Fußpumpe und
Abdeckplatte aus Polyäthylen, die als Schneidbrett
dienen kann.
● Stauraum unter dem Spülbecken
● Halter für einen Müllsack
● Kühlbox 50 Liter mit Staukörben und Abdeckplatte
aus Holz
● Flaschenregal
● Eine Handlenzpumpe
- NASSZELLE -
● Ein Waschbecken aus Polyester
● Ein Schrank
● Ein Spiegel
● Borde und Staufächer längs der Bordwand
● Ein Kleiderschrank
● Ein Oberlicht 49,0 x 24,0 cm
- NAVIGATIONSECKE AN STEUERBORD -
● Kartentisch (0,70 x 0,60 cm) mit Kartenfach unter
der Tischplatte
● Stauraum unter dem Kartentisch
● Montageplatte für Navigationsinstrumente
● Schalttafel 12 Volt mit 6 Funktionen und Sicherungen
● Kartentischbeleuchtung
● Motoreninstrumentenpaneel.
FIRST 25.7 S
- NIEDERGANG -
● Steckschott aus lackiertem Marineholz mit
Lüftergitter
● Niedergang aus GFK.
● Schallisolierung des Motorraums durch
Schallschluckmatten.
● Niedergangsstufen mit Antirutschbelag
● Stehhöhe unter dem Schiebeluk: 1,80 m
EXTRAS
- YACHT CLUB PAKET -
● 4 abnehmbare Staunetze aus zwei Edelstahlstangen,
längs der Bordwände an Backbord und Steuerbord
● Steuerkompass im Schott
● Cockpitbänke mit Teakholzlatten belegt
● Großsegel-Travellerschiene im Cockpit
● Ankerbeschlag aus Edelstahl auf dem Bugbeschlag
● Kardanisch aufgehängter Einflammenkocher und
Gaskasten im Cockpit.
- ELEKTRONIKPAKET H
Elektronik von Raymarine -
● Lot und Logge ST 40 Bidata.
Chantiers BENETEAU SA. ZI. des Mares BP 66 SAINT HILAIRE DE RIEZ, France http://www.beneteau.fr
05/07/2007 Code Bénéteau 068327 ALL
Texte und Illustrationen sind unverbindlich. Die Eigenschaften unserer Modelle, können jederzeit ohne Vorankündigung modifiziert oder verbessert werden
- SEGEL -
● Großsegel mit 4 Latten und zwei Reffreihen
● Genua für Rollreffanlage mit UV Schutzstreifen,
(Überlappung 110 %)
● Lazy-Jack und Lazy-Bag
- WEITERE EXTRAS -
● Ausrüstung für asymmetrischen Spinnaker mit
Gennakerbaum und -Halterung, Fall, zwei Schoten,
drei Spanner mit Toggle
● Ausrüstung für symmetrischen Spinnaker, einschließlich
Baum; Toppnant, Niederholer, Spinnakerfall, zwei
Schoten, zwei Barberholern
● Zwei Arbeitswinschen H322STA
● Schmutzwassertank 50 Liter
● Zweiflügel-Faltpropeller
● Weiße Rumpffarbe
● Wattstützen
● Eine zusätzliche Batterie 12 Volt 70 AH
● Radio mit CD/MP3 Player
● Windex Verklicker