Ausgabe 1/Januar 2005 - Drk-ggmbh.de

MTD-Ne w s l e tte r
Informationsblatt des Medizinischen Transportdienstes Schwerte
„Medizinischer Transportdienst Schwerte ...“
„Das Rote Kreuz in Schwerte, Niessner – Guten Tag!“
Diese Begrüßung ist wohl jeder Labormitarbeiterin und
jedem Labormitarbeiter mehr als geläufig. Etwa 60 – 100
mal täglich meldet sich Markus Niessner, hauptamtlicher
Fahrdienstleiter in Schwerte, mit diesem Text bei Anrufen auf
der 19 2 19 – der Rufnummer für die Anforderung des MTDs.
Nun sind wir dem vielfachen Wunsch zahlreicher Kliniken
nachgekommen und gewähren mit dem MTD-Newsletter
einen etwas breiteren Einblick in das Arbeitsfeld des
Schwerter Fahrdienstes.
Auf den nachstehenden Seiten möchten wir Sie – und das
viermal im Jahr – umfassend über die vielfältigen Aufgabenfelder
des MTD-Schwerte informieren, Wissenswertes
berichten und vor allem auch die Mitarbeiter näher bringen.
Text/Fotos: M. Kolöchter
Markus Niessner an seinem
Arbeitsplatz,
Ausgabe 1/Januar 2005
an dem auch schon mal bis spät nachts die Lichter brennen:
Insbesondere wenn es um den Transport von vermittelten Blutkonserven
geht, ist besondere Sorgfalt gefordert. Dokumentation
sowie Ermittlung der schnellsten und sichersten Transportroute
erfolgt seit langem rechnergestützt.
Teamfähigkeit ist ist das A und O einer
kompetenten Auftragsumsetzung:
Christian Becker und Markus Niessner besprechen jeden Einsatz
mit größter Präzision. Erst nach umfassender Auftragsübernahme
wird ein Einsatzfahrzeug entsandt.

Sämtliche Mitarbeiter
kennen die Transportrichtlinien
„aus dem Effeff“
Qualitätsmanagement im MTD-Schwerte
Markus Niessner hat das in Kunststoff
eingeschweißte DIN-A4-Blatt ständig im
Blick. Der Titel des Schriftstücks ist lang
und amtlich: „Informationen zum Transport
und zur Lagerung von Blutprodukten
gemäß den Richtlinien zur Gewinnung
von Blut und Blutbestandteilen und
zur Anwendung von Blutprodukten
(Hämotherapie)“, heißt es dort schwarz
auf weiß. Aber es sind die Inhalte dieser
recht sperrigen Formulierungen, die den
hauptamtlichen Fahrdienstleiter des DRK
tagtäglich beschäftigen. „Mit der Qualitätssicherung
hatten wir bisher nie Probleme“,
berichtet er und atmet hörbar
auf. „Zum Glück.“ Doch der Medizinische
Transportdienst aus der Ruhrstadt
kümmert sich 365 Tage im Jahr um hoch
sensible Transporte für Krankenhäuser,
Ärzte, Blutspendedienste und die Deutsche
Stiftung Organtransplantation – da
verlässt sich niemand auf den Faktor
„Glück“. Beim größten MTD in Nordrhein-Westfalen
ruht die Qualitätssicherung
auf drei stabilen
Säulen: An erster Stelle stehen
geschulte und verantwortungsbewusste
Mitarbeiter; zweite
wichtige Voraussetzung ist eine
penible computergestützte
Überwachung; als dritter Punkt
rundet eine sehr gute technische
Ausstattung das Bild ab.
Für den fachgerechten Transport
von Erythrozytenkonzentraten
(EK) setzt man in Schwerte
auf die aktiven Hochleistungskühlanlagen
der deutschen Firma
„Waeco“. In der gesamten
Fahrzeugflotte
des MTD kommen
ausschließlich Kompressor-Geräte
zum
Einsatz. Sie sind den
herkömmlichen Kühlboxen
aus dem Camping-Bereich
weit überlegen und gewährleisten
sogar im Hochsommer eine
zuverlässige Temperierung im Bereich
zwischen zwei und sechs Grad. „Außerdem
haben wir in allen Wagen Aufzeich-
nungseinheiten, die permanent die Temperatur
speichern. Die Daten lesen wir
jeden Monat aus und archivieren sie im
PC“, erläutert Niessner. Bei Abgabe der
Konserven wird die aktuelle Temperatur
zusätzlich auf dem Lieferschein dokumentiert.
Verantwortung trägt jeder
Egal ob hauptamtlich Beschäftigte,
ehrenamtlich Tätige oder Zivildienstleistende
– ohne Praktika mit genauer
Unterweisung kommt beim Roten Kreuz
niemand an’s Steuer eines Bluttransportes.
Im Jahr 2001 hat die Bundesärztekammer
festgelegt: „Beim Transport von
Blutprodukten […] muss sichergestellt
sein, dass die für die jeweiligen Blutprodukte
vorgegebenen Temperaturen
aufrecht erhalten bleiben […]. Dies gilt
auch beim Transport unter Verantwortung
der Einrichtung der Krankenversorgung
und ist im Rahmen des jeweiligen
Qualitätssicherungssystems schriftlich
festzulegen.“ Deshalb lässt der Blutspendedienst
West von jedem Konservenabholer
eine ausführliche Übersicht über
Transport- und Verpackungsbedingungen
unterschreiben. Sämtliche Fahrer
des Schwerter DRK kennen diese Konditionen
„aus dem Effeff“, dabei erfüllt ihr
Dienst – gemessen an der Übersicht des
BSD – ohnehin die höchsten Qualitätsansprüche
für den EK-Transport. Markus
Niessner bekräftigt: „Von Blutkonserven
hängt einfach zu viel ab, als dass man solche
Transporte Amateuren überlassen
könnte, die am Ende Erythrozytenkonzentrate
auf dem Beifahrersitz spazieren
fahren!“
Text/Fotos: S. Drolshagen

Über 800 Armvenen haben die Blutspendeteams
des Instituts Breitscheid
diesem Tag angepiekt: In Grevenbroich
deutlich mehr als in Frechen und in
Oberhausen viel weniger als in Remscheid,
aber am Ende ist jede einzelne
Konserve gleich wertvoll – sofern sie
sicher ist. Deshalb untersucht der BSD
West seit dem Jahr 2000 sämtliche Spenden
aus den Instituten Hagen, Breitscheid
und Münster in seinem eigenen hochmodernen
Hagener Zentrallabor. Zu diesem
Zweck werden jedem Spender drei
Röhrchen mit Laborblut abgenommen,
bei Erstspendern sind es sogar vier. An
diesem Winterabend warten somit allein
am Breitscheider Institut rund 2500 Röhrchen
mit verschiedenfarbigen Verschlusskappen
darauf, ins Vorsauerland
gebracht zu werden.
Doch Markus Wald vom
MTD-Schwerte steckt kurz
vor dem Autobahndreieck
Essen Ost auf der A40 im
Stau fest. Denn grell blinkende
Pfeile der Autobahnmeisterei
sperren gleich zwei Fahrspuren
– das verzeiht der „Ruhrschleichweg“
noch nicht einmal zu
nachtschlafender Zeit. Dabei war die so
genannte „Röhrchenschicht“ des jungen
Rot-Kreuzlers bisher reibungslos verlaufen:
Rasch hatte er am Hagener Zentrallabor
die leeren Rollcontainer in seinem
Mercedes-Sprinter verstaut, war dann
kurz nach 22 Uhr über die Sauerlandlinie
Richtung Breitscheid gestartet.
Und nun steht er – mitten in der Nacht –
in einer vor sich hin schleichenden
Blechlawine. „Die lassen mich doch wohl
auf die A52 rüber,“ sorgt sich der 22-Jährige.
Doch der Weg nach Breitscheid ist
MTD-Ne wsle tte r
Unterwegs in Nordrhein und Westfalen — Nacht für Nacht!
frei. Am dortigen Institut
für Transfusionsmedizin
angekommen, holt sich
Wald erstmal eine kalte
Nase: Die zahlreichen
Röhrchen, zunächst in
roten Kunststoffboxen
gesammelt und anschließend
in Rollcontainern
untergebracht, stehen in
der Kühlkammer zum
Austausch bereit. Der
Zivildienstleistende achtet
genauestens darauf, dass
alle Boxen so in den Containern
verstaut sind, dass sie auf keinen
Fall umkippen; erst dann wuchtet er die
drei metallenen Behälter über eine kleine
Rampe in den Transporter, wo er straffe
Verzurrgurte anlegt. Ladungssicherheit
ist oberstes Gebot, schließlich hängt
es einzig von der folgenden Laboruntersuchung
ab, ob die Konserven hunderter
Spender freigegeben werden können.
Marcus Wald steuert den Sprinter indessen
souverän zurück nach
Hagen. Als das Westhofener
Kreuz in Sicht kommt,
bewegen sich die orangefarbenen
Zeiger der Analoguhr
im Armaturenbrett auf Mitternacht
zu. Seit fast zwei Stunden
sind die MTAs der
Nachtschicht nun schon im
Zentrallabor aktiv. An dessen
Eingang mahnt ein gelbes
Dreieck „Schutzstufe 2“, für Wald gibt die
gläserne Tür den Weg jedoch mit einem
Fiepen frei. Nach und nach zieht der Zivi
das Container-Trio aus dem Aufzug,
hinterlegt zum Schluss noch Proben für
die Qualitätskontrolle. Nur Minuten später
wird sein Kollege Patrick Seeger das
Gleiche mit den Untersuchungsmaterialien
tun, die er beim Blutspendedienst in
Münster aufgenommen hat. Als Marcus
Wald zum Ausgang strebt, hat das Laborpersonal
bereits mit dem Entladen der
Container begonnen und befindet: „Alles
bestens!“
Text: S. Drolshagen
Fotos: S. Drolshagen/Kolöchter
DRK Schwerte gewährleistet
tägliche Probenlieferungen
aus Münster und
Breitscheid an
das Zentrallabor
in Hagen
Stets gut gelaunt: Markus Wald

Ein Hagener in Schwerte:
Gerd Ströter ist stets mit
Herzblut und Verstand aktiv
Impressum:
Herausgeber: DRK Soziale Dienste gGmbH
Iserlohn-Land
Lohbachstr. 4, 58239 Schwerte
Er ist ein „alter Hase“ und gleichzeitig
die „gute Seele“ des Betriebes:
Gerd Ströter, 57-jähriger Mitarbeiter
aus Hagen, kommt gleich mehrmals in
der Woche in die Dienststelle des DRK-
Schwerte, um hier ehrenamtlich aktiv zu
sein.
„Es macht einfach Spaß in einem Team
von engagierten Leuten mitzumachen“,
so der Restaurantmanager im Ruhestand.
Und in den Laboren der meisten westfälischen
Krankenhäuser ist er auch einbeliebter
Besucher: Stehts überbringt er
die Konserven in gewohnt guter Laune,
wechselt einige Worte mit den MTAs um
anschließend seine Auslieferungen fortzusetzen.
Und die Lieblingsaufgaben von Gerd
Ströter? Ganz klar: Fahren und noch mal
fahren.
Ausgabe 1/Januar 2005
Und zwischendurch checkt er gern die
Fahrzeuge durch – innen wie außen.
Es macht einfach Freu(n)de, sich im
Medizinischen Transportdienst einzubringen.
Vor allem die Kombination zwischen
sinnvoller Hilfe am Menschen, verknüpft
mit einer interessanten logistischen
Tätigkeit, bereitet Ströter großen Spaß.
Das man dies alles auch noch in einem
Team von symphatischen Mitarbeitern
erleben darf, wirkt da fast wie ein
Geschenk...
Verantwortlich: Bernhard Krämer, Balve
Konzept und Realisierung: Kolöchter & Partner Werbeagentur GmbH
(www.koloechter.de)
Text/Fotos: M. Kolöchter