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Sulzer
Winterthur
Auf dem Areal der
Maschinenfabrik Sulzer in
Winterthur entsteht zurzeit
der prestigeträchtige
«Superblock». Das Ausheben
der Baugrube war
äusserst aufwändig.
Schuld daran waren
vor allem die zahlreichen
Altlasten.
Zentraler Produktionsstandort der 1834 gegründeten
Maschinenfabrik Sulzer war die
Halle 11, die grösste Halle auf dem gesamten
Areal. Nachdem die Winterthurer Stimmberechtigten
im November 2010 das Projekt
Fokus zur Zentralisierung der Verwaltung mit
deutlichem Mehr gutgeheissen hatten, konnte
schon bald mit der Realisierung des «Superblocks»
begonnen werden. Dieser soll ab
2015 neben der Stadtverwaltung auch verschiedene
Bereiche der AXA Winterthur beherbergen.
Bereits die Rückbauarbeiten hatten
es in sich. Mit dem grössten Bagger der
Schweiz, dem PC 1250, wurde die über
100-jährige Halle 11 Biss für Biss dem Erdboden
gleichgemacht. Unversehrt blieb hingegen
das Gründerhaus der Firma Sulzer, das
künftig als Kinderkrippe genutzt werden soll.
Grosse Altlasten Nach vollendetem
Rückbau gings an den Aushub. Mit einer
Der Aushub der riesigen Baugrube erforderte
ein präzises, systematisches Vorgehen.
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Die Aregger-Baumaschinen im Zusammenspiel.
Tiefe von bis zu 13 Metern und einem
Volumen von mehr als 125 000 Kubikmetern
war die entstehende Baugrube aussergewöhnlich
gross. Für den Rückbau
der bis zu 5 Meter starken Betonplatte
waren die stärksten Baumaschinen gefordert.
Dabei kamen diverse Altlasten
zum Vorschein. Ein grosser Teil des Aushubmaterials
war
dieselölhaltig und
musste gewaschen
oder der
Endlagerung zugeführt
werden. Sorgen
bereiteten
auch die asbesthaltigen
Eternit-
Schindeln. Ausserdem
traten mehrere
Öltanks zu Tage,
die entsorgt werden
mussten. Bemerkenswert:
Die
Bewältigung der
Altlasten mit einemGesamtvolumen
von über
90 000 Tonnen
machte kostenmässig
mehr als die
Hälfte des ganzen Auftragsvolumens
aus.
Aufwändige Baugrubensicherung Parallel
zu den Aushubarbeiten erfolgte die
Baugrubensicherung. Alle zwei Meter wurde
vorgängig ein Vertikalelement gebohrt
und mit Mörtel ausinjiziert. Die Wände der
Grube wurden armiert und mit bis zu 20 cm
Spritzbeton versehen. Für den genauen
Aushub der Baugrubensohle wurde ein
neuer 24-Tonnen-Kurzheckbagger mit GPS-
Unterstützung eingesetzt. Der 3D-Plan auf
dem Bildschirm in der Fahrerkabine erlaubte
dem Baumaschinenführer präzises Arbeiten.
Trotz etlicher Erschwernisse konnten
der Aushub und die Baugrubensicherung
termingerecht Ende August 2012 abgeschlossen
werden.
Aregger AG Bauunternehmung
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