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SFI-Aktuell 06/07 - SLV Duisburg

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2.2 Anwendungskriterien<br />

Gestaltung geschweißter<br />

Aluminiumkonstruktionen I/II<br />

<strong>SFI</strong><br />

3.10-1 u. 3.10-2<br />

Seite 4<br />

• Ist ein Mehrpreis gegenüber dem gleichen Produkt aus einem anderen Werkstoff durch die Einsatzaufgaben<br />

vertretbar?<br />

• Kann eine Massenersparnis z. B. von mindestens 40 % gegenüber dem gleichen Produkt aus Stahl<br />

erreicht werden?<br />

• Führt die Masseverringerung zu weiterem wirtschaftlichem Nutzen, z. B. Treibstoffersparnis bei<br />

Fahrzeugen, geringere Belastung der Unterkonstruktion bei Kranfahrbahnen von Kranbrücken, Verbesserung<br />

der Schwerpunktlage bei Schiffsaufbauten und Montageerleichterungen sowie Transport<br />

und Aufstellung bei schwer zugänglichen Stellen?<br />

• Ist eine für die Masseverringerung notwendige Volumenvergrößerung gegenüber dem gleichen<br />

Bauteil aus Stahl beim Einsatz möglich?<br />

• Ist die korrosive Belastung des Aluminiumbauteils auch ohne Korrosionsschutz unbedenklich?<br />

• Bringt die Korrosionsbeständigkeit besondere Vorteile, z. B. Wegfall von Kosten der Instandhaltung<br />

bei Straßengeländern oder Vermeiden eines Außerbetriebsetzens bei Kläranlagen?<br />

• Können optische Gesichtspunkte wesentlich sein, z. B. in der Architektur?<br />

• Bleiben beim Einsatz im Bauteil die dauernd auftretenden Temperaturen unter 100 °C?<br />

• Bestehen für das Produkt keine besonderen Brandschutzauflagen?<br />

• Ist eine Kosteneinsparung in der Fertigung durch den Einsatz von für diesen Zweck entwickelten<br />

Strangpressprofilen möglich, z. B. von Systemprofilsätzen für Nutzfahrzeuge oder Wagenkästen?<br />

• Können weitere Kriterien maßgebend sein, z. B. günstige Festigkeitseigenschaften bei Tiefsttemperaturen,<br />

günstigeres Stoßverhalten durch den gegenüber Stahl um zwei Drittel geringeren Elastizitätsmodul,<br />

hohe elektrische- oder Wärmeleitfähigkeit, magnetisch neutrales Verhalten, geringe<br />

Halbwertzeit nach radioaktiver Bestrahlung, hohes Reflektionsvermögen?<br />

2.3 Anwendungsbeispiele<br />

Bild 2: Fahrleitungsausleger Bild 3: Aluminium-Straßengeländer<br />

© 20<strong>06</strong> Gesellschaft für Schweißtechnik International mbH Konstruktion und Gestaltung<br />

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