AHC Kurzinformationen Oberflächentechnik (PDF 5866 KB)

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Mit GLISS-COAT ® werden trockenschmierende, von <strong>AHC</strong> entwickelte Gleitbeschichtungen zur Minderung von Reibung und Verschleiß bezeichnet. Die Beschichtungsmaterialien sind wasserlöslich und können nach verschiedenen Verfahren aufgebracht werden. Die Verfahren sind abgestimmt auf Geometrie und Stückzahl, www.ahc-surface.com auf die Eigenschaften des flüssigen Beschichtungsmaterials, z.B. Einoder Mehrkomponentensystem, und auf die Anforderung an die fertige Beschichtung. Die Eigenschaften von GLISS-COAT ® können auf die kunden- und anwendungsspezifischen Anforderungen eingestellt werden. Die meisten GLISS-COAT ® -Schichten müssen Anwendungen Veredelbare Werkstoffe Alle Teile, die einer Reibbelastung ausgesetzt sind Bewegliche Fahrzeuginnenraumkomponenten, z.B. Scharnierstifte, Lagerbolzen, Raststangen, Führungsplatten Blattfedern Bolzen, Schrauben, Muttern Fahrzeugschlösser Führungen, Walzen Gleitlager, Buchsen Insert- und Outsert-Spritzgusstechnik Kugeln Lagerstellen von Triebwerken, Turbinen und Rotoren Schraubendruckfedern für Dämpfungssysteme Sitzverriegelungen Spindeln, Wellen Ventile, Hähne Wälzlager Zahnräder Zahnstangen GLISS- COAT ® Variantenmerkmale 200-W 200-W-60P 200-W-100P 200-W-PG wasserbasierendes,lösemittelfreies Schichtsystem (Basissystem) Allgemeine Schichteigenschaften SILA-COAT ® 2000 unterschiedliche Zusammensetzung und Art der Gleitpigmente Je nach Verfahrensvariante können alle technisch interessanten Metalle, Leichtmetalle und Kunststoffe beschichtet werden. Für Sonderanwendungen wurden unter anderem schon folgende Werkstoffe erfolgreich beschichtet: Papier Vlies Kunststofffolien Metallfolien Keramiken Beschichtung von Gestellware Schüttgut 18 nach dem Aufbringen auf die Werkstückoberfläche getrocknet werden, damit die Systeme die gewünschten Eigenschaften im Hinblick auf Haftung, Härte, Korrosionsschutz und Schmierung erhalten. Beim Trockenprozess werden Temperaturen in der Regel unter 100 °C eingestellt. Weiterhin bleiben die beschichteten Teile vereinzelt, um eine gleichmäßige Wärmebeaufschlagung zu gewährleisten. Druckfedern für Kfz-Dämpfer, beschichtet mit GLISS-COAT ® 200-W-60P Kleinteile, mit GLISS-COAT ® beschichtet 200-W-KP 200-W-S03 C03 S-1-H02 400-W-GD 400-W 2000 mit zusätzlichemKorrosionsschutzpigment schwarz eingefärbte Oberfläche mit Gleiteigenschaften Bildung eines glänzenden Gleitfilms unter Belastung antistatische, elektrisch leitfähige Beschichtung Anti-Haft- Beschichtung für Schutzgasdüsen Hochtemperaturbeschichtung, einsatzbar bis 600 °C MultifunktionelleKombinationsbeschichtungen: erste Schicht plus funktionelle Lackschicht ohne Silan- Verbindungen Gleiteigenschaften hohes Druckaufnahmevermögen Verhindert Quietsch- und Knarzgeräusche schwermetallfrei gemäß EU-Altfahrzeugverordnung Multifunktionelle Kombinationsbeschichtungen: erste Schicht plus silanhaltige Lackschicht. Versiegelung von porösen oxidischen Schichten. Temporärer Korrosionsschutz für Stahl, Aluminium und Magnesium bei entsprechender Vorbehandlung
KURZINFORMATION META-COAT ® Metallisierung von Hochleistungskunststoffen Einfache Vorbehandlung Gute Lötbarkeit Individuell anpassbare Schichten Elektromagnetische Abschirmung Hohe Haftfestigkeit Gute Chemikalienbeständigkeit 19 Hervorragende elektrische Leitfähigkeit Hohe Verschleißfestigkeit META-COAT ®
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