ACO Straßenablauf Combipoint PP
ACO Straßenablauf Combipoint PP
ACO Straßenablauf Combipoint PP
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Straßenabläufe<br />
<strong>ACO</strong> Tiefbau<br />
Flexibles Leichtgewicht für die Straßenentwässerung<br />
Der neue <strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
mit Modulsystem, Klasse C 250/D 400
2<br />
<strong>ACO</strong>. Die Zukunft<br />
der Entwässerung.<br />
collect:<br />
Sammeln und<br />
Aufnehmen<br />
Entwässerungsrinnen<br />
Straßen- und Hofabläufe<br />
Aufsätze<br />
Schachtabdeckungen<br />
clean:<br />
Vorreinigen und<br />
Aufbereiten<br />
Abscheider<br />
Die <strong>ACO</strong> Systemkette schafft die Entwässerungslösungen<br />
für die Umweltbedingungen von morgen<br />
Zunehmend extreme Wetterereignisse erfordern immer komplexere Entwässerungskonzepte.<br />
Hierfür schafft <strong>ACO</strong> kluge Systemlösungen, die in beide Richtungen<br />
funktionieren: Sie schützen die Menschen vor dem Wasser – und umgekehrt. Jedes<br />
<strong>ACO</strong> Produkt sichert innerhalb der <strong>ACO</strong> Systemkette den Weg des Wassers mit dem<br />
Ziel, es ökologisch und ökonomisch sinnvoll weiterverwerten zu können.<br />
Innerhalb der <strong>ACO</strong> Gruppe unterstützt <strong>ACO</strong> Tiefbau die globale Systemkette und<br />
schafft in den Anwendungsbereichen Tiefbau und Galabau mit weltweit führenden<br />
Entwässerungssystemen zukunftsfähige und sichere Systemlösungen für Verkehrsinfrastrukturen.<br />
hold:<br />
Abhalten und<br />
Rückhalten<br />
Gewässer-<br />
schutzsysteme<br />
release:<br />
Pumpen, Ableiten und<br />
Wiederverwenden<br />
Pumpstationen<br />
Baumschutz<br />
<strong>ACO</strong> Systemkette<br />
in Aktion
<strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> in der Fußgängerzone <strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> als Autobahnentwässerung<br />
Jedes Produkt von <strong>ACO</strong> Tiefbau unterstützt die <strong>ACO</strong> Systemkette<br />
Straßenabläufe<br />
<strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> –<br />
flexibles Leichtgewicht für die Straßenentwässerung<br />
Der Dreh ist neu, das Material so leicht und robust wie gewohnt. Mit <strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> kommen erstmals Straßenabläufe aus<br />
Kunststoff zum Einsatz, die drehbar, teleskopierbar, kürzbar sowie in der Neigung auszurichten sind.<br />
Ein weiteres Plus: Durch die innovative Modulbauweise lassen sich die Ablaufkörper passgenau für die örtlichen Baugegebenheiten<br />
herstellen. Komplettiert wird das System durch <strong>ACO</strong> Aufsätze <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> für die Klassen C 250 und D 400. Auf eine Mörtelfuge,<br />
die oftmals kostspielige Sanierungsmaßnahmen nach sich zieht, können Verarbeiter verzichten. Die Lastentkopplung wird<br />
durch das Teleskopprinzip innerhalb der Ablaufunterteile sichergestellt. Vorteil für den Einbau: Die Ablaufmodule aus hochfestem<br />
Polypropylen wiegen nur 2,5 bis 2,8 kg.<br />
3
4<br />
Straßenabläufe<br />
<strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> –<br />
flexibles Leichtgewicht für die Straßenentwässerung<br />
leicht<br />
Vorteilhaft für das Versetzen der Straßenabläufe<br />
ist das geringe Bauteilgewicht.<br />
Der Werkstoff Polypropylen leistet<br />
einen wirtschaftlichen Beitrag, da sich<br />
die Verlegezeiten deutlich reduzieren<br />
und keine schweren Hebegräte erforderlich<br />
sind.<br />
passgenau<br />
Kurzform, Langform, Nasschlamm – alle<br />
Bauformen sind mit dem Modulsystem<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> zeitsparend umzusetzen.<br />
Die Logik folgt dem Baukastenprinzip<br />
von Betonteilen nach DIN 4052.
drehbar<br />
Das runde Unterteil lässt sich unabhängig<br />
von dem jeweiligen Ober- bzw. Zwischenteil<br />
entsprechend der Rohrachse<br />
drehen.<br />
neigbar (längs und quer)<br />
Die Oberteile können in ihrer Steckverbindung<br />
der örtlichen Längs- und Querneigung<br />
entsprechend angepasst werden<br />
(Abwinklung bis zu 10%).<br />
teleskopierbar<br />
Optimale Höhenausrichtung der einzelnen<br />
Bauteile durch das Teleskopprinzip<br />
in jeder Steckverbindung.<br />
wasserdicht<br />
Wasserdicht bis 0,5 bar analog DIN<br />
4060 durch integrierte EPDM-Lippendichtung.<br />
praxisnah<br />
Leichter und schneller im Einbau durch<br />
die EPS-Combischalungshilfe.<br />
Die Schalungshilfe dient zur Ausbildung des<br />
2 cm hohen Betonauflagers des Aufsatzes<br />
umlaufend um den Ablaufkörper.<br />
Der Clou liegt in der Weiterverwendung: Der<br />
Deckel kann nach Abschluss der Arbeiten in<br />
den Aufsatzrahmen eingelegt werden.<br />
10 %<br />
±3 cm<br />
Mindesteinstecktiefe<br />
Straßenabläufe<br />
Durch die Drehbarkeit der einzelnen Bauteile<br />
untereinander, entfallen insbesondere bei<br />
zusätzlichen Zuläufen Formstücke bzw.<br />
Abwinklungen.<br />
Die Schalungshilfe verhindert so den Schmutzeintrag<br />
in den Ablauf bzw. die Anschlussleitung<br />
während der Bauphase.<br />
5
6<br />
89010<br />
89012<br />
Straßenabläufe<br />
Das Modulsystem <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> –<br />
Programmstruktur und Kombinationsmöglichkeiten<br />
Gewöhnliche<br />
Betonteile<br />
nach DIN 4052<br />
Systembauteile<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Artikelnummer<br />
mögliche<br />
Ablaufformen<br />
durch Kombination<br />
bestehend aus<br />
Artikelnummern<br />
Boden 1a<br />
Gewicht: 70 kg<br />
89010<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Boden 1a<br />
Gewicht: 2,6 kg<br />
Boden 2a<br />
Gewicht: 86 kg<br />
89011 89012<br />
89013 89014<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Boden 2a<br />
Gewicht: 2,5 kg<br />
300 x 500 500 x 500<br />
89010<br />
89013<br />
89012<br />
89011<br />
89014<br />
89012<br />
Konus K 11<br />
Gewicht: 51 kg<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Konus K 11<br />
Gewicht: 2,6 kg<br />
89010<br />
89013<br />
Schaft 5c/d<br />
Zwischenteil 6a/b<br />
Gewicht: 56 kg<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Zwischen-/Oberteil 5b/6a<br />
Gewicht: 2,6 kg<br />
89010<br />
89013<br />
89013<br />
Muffenteil 3a<br />
Gewicht: 76 kg<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Zwischenteil 3<br />
Gewicht: 2,8 kg<br />
Kurzform Langform Nassschlamm Kurzform Langform Nassschlamm<br />
89011<br />
89014<br />
89013
Das Problem – der aktuelle Straßenzustand<br />
Für die Umsetzung des weiterentwickelten<br />
<strong>Straßenablauf</strong>systems <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
haben wir die Anforderungen und<br />
Schwachstellen der heutigen Technologie<br />
im Bereich der Straßenentwässerung<br />
analysiert. Straßenabläufe stellen für<br />
Kommunen einen dauerhaften Kostenfaktor<br />
dar, weil durch Setzungen der angrenzenden<br />
Umgebung oder Zerstörung<br />
der Mörtelfugen immer wieder Sanierungsarbeiten<br />
erforderlich sind. Der <strong>ACO</strong><br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> setzt bei den Ursachen<br />
der klassischen Schadensfälle an:<br />
– steigende Verkehrslasten<br />
– kleiner werdende Verkehrsräume<br />
– Schwachstelle Grabenverfüllung<br />
– Schwachstelle Deckschicht in Ecken<br />
– ungleiche Setzungen<br />
Schadenstyp A<br />
Setzungen der angrenzenden Umgebung –<br />
Aufsatz bleibt stehen, Unterspülungen<br />
– Absenkungen<br />
– Frostschäden<br />
Die Lösung – Lasten ableiten, bevor Schaden entsteht:<br />
Einbau ohne Mörtelfuge<br />
Auf eine Mörtelfuge können Verarbeiter<br />
der neuartigen Kunststoffabläufe weiterhin<br />
verzichten. Aktuelle Untersuchungen<br />
bestätigen, dass die Mörtelfuge die entscheidende<br />
Schwachstelle bei konventionellen<br />
Lösungen ist, die kostspielige Sanierungsmaßnahmen<br />
nach sich zieht. Bei<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> ist die Lastentkopplung<br />
durch das Teleskopprinzip sichergestellt,<br />
das zwischen den Ablaufunterteilen wirksam<br />
wird. Eventuell auftretende Setzungen<br />
im Verfüllbereich lassen sich mit<br />
dem Toleranzfenster im Teleskop auffangen.<br />
Die Lastableitung erfolgt wie bisher<br />
durch Auflagerung des Aufsatzes in ein<br />
Frischbetonbett.<br />
Computeranimation unter<br />
www.aco-tiefbau.de<br />
Auf der Rahmenunterseite der <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Aufsätze befindet sich eine umlaufende Gusskante,<br />
die sich aussteifend in die Kunststoffoberteile<br />
einpasst. Über diese Tropfkante wird<br />
das Wasser sicher in den Ablauf abgeleitet.<br />
Straßenabläufe<br />
Schadenstyp B<br />
Zerstörung der Mörtelfugen und/oder<br />
der Betonteile durch Verkehrsbelastung<br />
– Aufsatz sinkt ab<br />
– Beläge brechen ab<br />
Ein Betonauflager umlaufend um den<br />
Ablaufkörper übernimmt die Lastableitung des<br />
Aufsatzes.<br />
7
8<br />
Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a mit Stutzen<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 2a geschlossen<br />
<strong>Combipoint</strong> Konus 11<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischen-/Oberteil 5c/6a<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischen-/Oberteil 3 mit Stutzen<br />
89010 + 89012,<br />
300 x 500 Kurzform<br />
Straßenabläufe<br />
Bestelldaten des Modulsytems<br />
Mögliche Kombinationen<br />
89010 + 89013 +<br />
89012,<br />
300 x 500 Langform<br />
Produkt/<br />
Artikelbezeichnung<br />
Bauhöhe<br />
cm<br />
kg/<br />
Stk.<br />
Stk./<br />
Pal.<br />
Art.-<br />
Nr.<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a mit Stutzen DA 160 35,0 2,6 12 89010<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 2a geschlossen 35,0 2,5 12 89011<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Konus 11<br />
mit EPDM-Lippendichtung, wasserdicht bis 0,5 bar<br />
analog DIN 4060, Abwinklung zum Unterteil bis 10 %,<br />
inkl. EPS-Combischalungshilfe<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischen-/Oberteil 5b/6a<br />
mit EPDM-Lippendichtung, wasserdicht bis 0,5 bar<br />
analog DIN 4060, Abwinklung zum Unterteil bis 10 %,<br />
inkl. EPS-Combischalungshilfe<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischenteil 3<br />
mit Stutzen DA 160, mit EPDM-Lippendichtung,<br />
wasserdicht bis 0,5 bar analog DIN 4060, Abwinklung<br />
zum Unterteil bis 10 %,<br />
inkl. EPS-Combischalungshilfe<br />
89011 + 89014 +<br />
89012,<br />
300 x 500 Nassschlamm<br />
89010 + 89013,<br />
500 x 500 Kurzform<br />
89010 + 89013 +<br />
89013,<br />
500 x 500 Langform<br />
35,0 2,6 12 89012<br />
35,0 2,6 12 89013<br />
35,0 2,8 12 89014<br />
89011 + 89014 +<br />
89013,<br />
500 x 500 Nassschlamm
Aufsätze <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
<strong>Combipoint</strong> Aufsatz 300 x 500 PF<br />
Umlaufende Gussschürze auf der Rahmenun-<br />
terseite, die sich in den Ablaufkörper schiebt<br />
<strong>Combipoint</strong> Aufsatz 500 x 500 PF<br />
Umlaufende Gussschürze auf der Rahmenun-<br />
terseite, die sich in den Ablaufkörper schiebt<br />
Produkt/<br />
Artikelbezeichnung<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse C 250, 300 x 500<br />
300 x 524, GG/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 100 mm<br />
300 x 524, GG/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 125 mm<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse C 250, 500 x 500<br />
500 x 524, BEGU/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 150 mm<br />
500 x 524, BEGU/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 175 mm<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse D 400, 300 x 500<br />
300 x 524, GG/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 100 mm<br />
300 x 524, GG/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 125 mm<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse D 400, 500 x 500<br />
500 x 524, BEGU/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 150 mm<br />
500 x 524, BEGU/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 175 mm<br />
Straßenabläufe<br />
35,5 24 89111<br />
42,8 24 89112<br />
74,0 12 89113<br />
74,0 12 89114<br />
40,0 24 89115<br />
42,8 24 89116<br />
80,0 12 89117<br />
80,0 12 89118<br />
„Naturbelassener“ Guss bei Aufsätzen für Straßen- und Hofabläufe und Schachtabdeckungen.<br />
Oberflächenbeschichtung von Gusseisen hat bei Schachtabdeckungen für den normalen Kanalisationsbereich und Aufsätzen für die Entwässerung von Verkehrsflächen nur<br />
kosmetische Funktion. Selbst gegen Salzlösungen infolge von Streusalz im Winter ist Gusseisen praktisch unempfindlich. Die Ursache liegt darin, dass Gusseisen bei<br />
Oberflächen-Oxydation eine wirksame Schutzschicht bildet, die eine weitere Materialzerstörung verhindert. Wir verzichten deshalb, insbesondere aus Gründen des Umweltschutzes,<br />
auf eine Beschichtung bei Abläufen und Schachtabdeckungen aus Gusseisen. Selbstverständlich entspricht der Verzicht auf eine Oberflächenbeschichtung der<br />
Gussteile den einschlägigen Normen. Eine schwarze Beschichtung kann nur in Sonderfällen gegen Mehrpreis angeboten werden.<br />
kg/<br />
Stk.<br />
Stk./<br />
Pal.<br />
Art.-<br />
Nr.<br />
9
10<br />
<strong>Combipoint</strong> Boden 1a<br />
<strong>Combipoint</strong> Boden 2a<br />
<strong>Combipoint</strong> Konus 11<br />
<strong>Combipoint</strong> OT/ZT 5a/6a<br />
<strong>Combipoint</strong> ZT 3<br />
Oberkante<br />
Beton<br />
Straßenabläufe<br />
Ausschreibungstexte<br />
<strong>ACO</strong> Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
<strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124, <strong>Straßenablauf</strong> analog DIN 4052 aus<br />
Kunststofffertigteilen lastentkoppelt, teleskopier- und drehbar, mit horizontalen und<br />
vertikalen Versteifungs- und Verankerungsrippen, durch integrierte verschiebesichere<br />
EPDM-Lippendichtung wasserdicht bis 0,5 bar analog DIN 4060. Oberteile kompatibel<br />
zu Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> mit umlaufender Tropfkante aus Gusseisen sowie EPS-<br />
Combischalungshilfe für die Ausbildung des Betonauflagers des Aufsatzes und Einlegen<br />
in Aufsatzrahmen gegen Schmutzeintrag in der Bauphase.<br />
Ablauf bestehend aus:<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a, rund, drehbar, mit Stutzen DN/OD 160,<br />
Abwinklung 15°, Gewicht: 2,6 kg, Bauhöhe: 35 cm, Werkstoff Polypropylen,<br />
Art.-Nr. 89010<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 2a, rund, drehbar, ohne Stutzen für Ausführung Nassschlamm,<br />
Gewicht: 2,5 kg, Bauhöhe: 35 cm, Werkstoff Polypropylen,<br />
Art.-Nr. 89011<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Konus 11 mit EPDM-Dichtung, zulässige Abwinklung zum Unterteil<br />
bis 10%, Gewicht: 2,6 kg, Bauhöhe: 35 cm, Einsteckmaß 270 +/–30 mm, Werkstoff<br />
Polypropylen, Art.-Nr. 89012<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Ober-/Zwischenteil 5b/6a, zulässige Abwinklung zum Unterteil<br />
bis 10%, Gewicht: 2,6 kg, Bauhöhe: 35 cm, Einsteckmaß 270 +/–30 mm, Werkstoff<br />
Polypropylen, Art.-Nr. 89013<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischenteil 3 mit Ablaufstutzen DN/OD 160, zulässige Abwinklung<br />
zum Unterteil bis 10%, Gewicht: 2,8 kg, Bauhöhe: 35 cm, Einsteckmaß<br />
280 +/–10mm, Werkstoff Polypropylen, Art.-Nr. 89014<br />
Liefern und entsprechend der Einbau- und Bedienungsanleitung des Herstellers einbauen.<br />
Kombinationsbeispiele<br />
Durch Hinzunahme weiterer Zwischenteile erhöht sich die Bauhöhe um 230 mm.<br />
620 ±30<br />
850 ±30 (350+270+230)<br />
900 ±30
<strong>ACO</strong> Aufsätze <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
300 x 500 Pultform<br />
Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN<br />
124 und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />
aus Gusseisen zur Aussteifung des<br />
Ablaufkörpers, nur in Kombination mit Ablaufkörper<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 300<br />
x 524 mit multifunktionalem Doppelscharnier,<br />
mit Vorformung für Bauzeitentwässerung, mit 4<br />
schraublosen verkehrssicheren Arretierungen<br />
aus Kunststoff, Rahmen aus Gusseisen mit<br />
Eimerauflage mit PEWEPREN-Einlage, Rost aus<br />
Gusseisen zweiseitig ca. 110 Grad aufklappbar<br />
sowie komplett herausnehmbar<br />
Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
300 x 500 Rinnenform<br />
Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124<br />
und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />
aus Gusseisen zur Aussteifung des Ablaufkörpers,<br />
nur in Kombination mit Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong><br />
<strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 300 x 524 mit<br />
multifunktionalem Doppelscharnier, mit Vorformung<br />
für Bauzeitentwässerung, mit 4 schraublosen<br />
verkehrssicheren Arretierungen aus Kunststoff,<br />
Rahmen aus Gusseisen mit Eimerauflage<br />
mit PEWEPREN-Einlage, Rost aus Gusseisen<br />
zweiseitig ca. 110 Grad aufklappbar sowie komplett<br />
herausnehmbar<br />
Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
500 x 500 Pultform<br />
Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124<br />
und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />
aus Gusseisen zur Aussteifung des Ablaufkörpers,<br />
nur in Kombination mit Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong><br />
<strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 500 x 524 mit<br />
multifunktionalem Doppelscharnier, mit Vorformung<br />
für Bauzeitentwässerung, mit 4 schraublosen<br />
verkehrssicheren Arretierungen aus Kunststoff,<br />
BEGU-Rahmen mit Eimerauflage mit<br />
PEWEPREN-Einlage, Rost aus Gusseisen zweiseitig<br />
ca. 110 Grad aufklappbar sowie komplett<br />
herausnehmbar<br />
Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
500 x 500 Rinnenform<br />
Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124<br />
und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />
aus Gusseisen zur Aussteifung des Ablaufkörpers,<br />
nur in Kombination mit Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong><br />
<strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 500 x 524 mit<br />
multifunktionalem Doppelscharnier, mit Vorformung<br />
für Bauzeitentwässerung, mit 4 schraublosen<br />
verkehrssicheren Arretierungen aus Kunststoff,<br />
Bauhöhe 150 mm, BEGU-Rahmen mit<br />
Eimerauflage mit PEWEPREN-Einlage, Rost aus<br />
Gusseisen zweiseitig ca. 110 Grad aufklappbar<br />
sowie komplett herausnehmbar<br />
Bauhöhe: 100 mm<br />
Schlitzweite: 24 mm<br />
Einlaufquerschnitt: 570 cm2 Gewicht: 35,5/40 kg<br />
Klasse C 250 Art.-Nr. 89111<br />
Klasse D 400 Art.-Nr. 89115<br />
Bauhöhe: 125 mm<br />
Schlitzweite: 23,5 mm<br />
Einlaufquerschnitt: 560 cm2 Gewicht: 40/43 kg<br />
Klasse C 250 Art.-Nr. 89112<br />
Klasse D 400 Art.-Nr. 89116<br />
Bauhöhe: 150 mm<br />
Schlitzweite: 24 mm<br />
Einlaufquerschnitt: 1040 cm2 Gewicht: 74/80 kg<br />
Klasse C 250 Art.-Nr. 89113<br />
Klasse D 400 Art.-Nr. 89117<br />
Bauhöhe: 175 mm<br />
Schlitzweite: 23,5 mm<br />
Einlaufquerschnitt: 1030 cm2 Gewicht: 74/80 kg<br />
Klasse C 250 Art.-Nr. 89114<br />
Klasse D 400 Art.-Nr. 89118<br />
Straßenabläufe<br />
11
12<br />
d<br />
500 x 500<br />
d<br />
300 x 500<br />
GOK<br />
OK Schalungshilfe<br />
Straßenabläufe<br />
h<br />
H<br />
Allgemeine Einbauhinweise<br />
<strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
Für das Versetzen der Straßenabläufe<br />
<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> gelten die allgemeinen Regeln<br />
der Technik. Insbesondere gilt<br />
DIN EN 1610, DIN 18196 sowie DIN<br />
18316. Die jeweiligen Einbauhöhen sind<br />
abhängig von der gewählten Ausführungsform<br />
und Aufsatz.<br />
Ausführung Aufsatz<br />
Rahmenhöhe Aufsatz RH (mm)<br />
1. <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a an Grundleitung<br />
anschließen und anschließend auf<br />
Sauberkeitsschicht versetzen.<br />
Fundamentbeton C12/15 gem.<br />
EN 206-1 d/b = 20 cm bis zur ersten<br />
umlaufenden Querrippe (Markierung am<br />
Bauteil) als Rückstütze erstellen.<br />
2. Einstecken der Ober- bzw. Zwischenteile<br />
in den Boden. Vor dem Einsetzen<br />
Schutzfolie der Dichtung entfernen und<br />
Dichtung säubern. Dichtung mit entsprechendem<br />
Gleitmittel vorbehandeln.<br />
Mindesteinstecktiefe beachten! Einsteckmaß:<br />
270 +/–30 mm, bei Zwischenteil<br />
3 (89014): 280 +/–10 mm<br />
Fixierhilfen am Oberteil scheren beim<br />
Einstecken ab.<br />
3. Seitliches Verfüllen nach DIN EN 1610<br />
lagenweise bis zur Markierung am<br />
obersten Bauteil „Unterkante Beton“.<br />
Verfüllmaterial nach DIN 18196 (z.B.<br />
Sand-Kies-Gemisch, Rundkornmaterial<br />
0–32 mm oder gebrochenes Material<br />
0–16 mm).<br />
Pultform<br />
100<br />
Durch das Teleskop steht eine Höhentoleranz<br />
h von +/–30 mm zur Verfügung.<br />
Die Bauhöhe erhöht sich durch Hinzunahme<br />
weiterer Zwischenteile um 230 mm.<br />
300 x 500<br />
Rinnenform<br />
125<br />
Pultform<br />
150<br />
500 x 500<br />
Rinnenform<br />
170<br />
Einbauhöhe Kurzform H (mm) 720 745 770 795<br />
Einbauhöhe Langform H (mm) 950 975 1000 1025<br />
Abstand zum Bord d (mm) –30 –30 +33 +33<br />
Hinweis für Ausführung Nassschlamm:<br />
Boden und Zwischenstücke wie unter 1.-3.<br />
beschrieben entsprechend versetzen.<br />
Grundleitungsanschluss mit Zwischenteil 3.<br />
(Einsteckmaß 280 mm +/– 10 mm)<br />
Verfüllmaterial mit leichtem Verdichtungsgerät<br />
bis zu einer Proctordichte von ca.<br />
95 % verdichten. Ein Kontakt des Verdichtungsgerätes<br />
mit den Kunststoffbauteilen<br />
ist zu vermeiden. Einbau mit eingelegter<br />
EPS-Combischalungshilfe im obersten<br />
Bauteil.<br />
300 x 500<br />
500 x 500<br />
Ausführung Aufsatz Pultform Rinnenform Pultform Rinnenform<br />
OK Schalungshilfe (mm) –80 –100 –130 –155
4. Betonauflager C12/15 gem. DIN EN<br />
206-1 für Aufsatz umlaufend ca. 20 cm<br />
breit und 2 cm erhöht zum obersten<br />
Ablaufoberteil herstellen.<br />
Dabei die eingelegte, 2 cm überstehende<br />
EPS-Combischalungshilfe verwenden,<br />
um den eingebrachten Beton bündig<br />
abzuziehen.<br />
7. Anarbeiten der seitlich angrenzenden Oberflächenbeläge gem.<br />
ZTV. Bei der Ausbildung von Pflasterdecken auf Mörtelbett mit<br />
vermörtelten Fugen ist die DIN 18318 zu beachten.<br />
Für Asphaltarbeiten gilt DIN 18317, für Oberflächen mit hydraulischen<br />
Bindemitteln gilt DIN 18316.<br />
5. Entfernen der EPS-Combischalungshilfe,<br />
Aufsatzrahmen in Frischbetonfundament<br />
ca. 2 cm eindrücken bis zur vollständigen<br />
Auflage auf dem Ablaufoberteil<br />
bzw. unter Beachtung der Endhöhe.<br />
Dabei schiebt sich die umlaufende<br />
Tropfkante auf der Rahmenunterseite<br />
austeifend in den Ablaufkörper ein.<br />
Straßenabläufe<br />
6. Die EPS-Combischalungshilfe kann<br />
nach Abknicken der Ränder an den<br />
Sollbruchstellen anschließend als Verschlussdeckel<br />
in die Eimerauflage des<br />
Aufsatzrahmens gegen Schmutzeintrag<br />
in der Bauphase eingelegt werden.<br />
Die Ausbildung des Betonauflagers unterhalb des Aufsatzrahmens<br />
kann bei Asphaltdeckschichten zur Fahrbahnmitte stark angeschrägt<br />
ausgebildet werden. Dabei muss der Beton das Kunststoffteil<br />
mindestens 5 cm überdecken. Ein Kontakt von Heißasphalt<br />
mit den Kunststoffteilen ist zu vermeiden. Wir empfehlen einen<br />
Fugenverguss gem. ZTV-Asphalt-StB um den Aufsatzrahmen.<br />
13
14<br />
Leichtes Handling auf der Baustelle und beim<br />
Versetzen der Bauteile.<br />
Betonauflager C 12/15 umlaufend für Aufsatz<br />
zur Lastaufnahme bzw. -ableitung mit Hilfe der<br />
Schalungshilfe ausbilden.<br />
Straßenabläufe<br />
Der Einbau: leicht und schnell mit <strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />
1 2 3<br />
4<br />
Unterteil auf Fundamentbeton C 12/15 versetzt<br />
und bis zur ersten Querrippe mit Rückstütze<br />
einbauen.<br />
7<br />
Einbauvideo unter<br />
www.aco-tiefbau.de<br />
Vorbereitung der Oberteile durch Auftragen<br />
des Gleitmittels vor dem Ineinanderstellen.<br />
5 6<br />
Verfüllen nach DIN EN 1610 mit entsprechendem<br />
Verfüllmaterial nach DIN 18196.<br />
8 9<br />
Optimale Ausrichtung des Ablaufes inkl. Aufsatz<br />
durch die Drehbarkeit, Teleskopierbarkeit<br />
und Anpassung an die jeweilige Quer- bzw.<br />
Längsneigung.<br />
Verdichten mit leichtem Verdichtungsgerät bis<br />
zur Markierung „Unterkante Beton” auf dem<br />
obersten Kunststoffelement.<br />
Betonaussparung zur Aufnahme des Ausatzes. Aufsatz mit Betonauflager, zur Fahrbahnmitte<br />
hin abgeschrägt. Die Kunstoffrippen müssen<br />
vollständig mit Beton verfüllt sein.<br />
Allgemeine Einbauhinweise<br />
Als Hersteller von Entwässerungssystemen geben wir allgemeine unverbindliche<br />
Empfehlungen zum fachgerechten Einbau dieser Systeme in Verkehrsflächen.<br />
Die spezielle Einbaukonstruktion ist immer unter Berücksichtigung aller örtlichen Gegebenheiten,<br />
der technischen Regelwerke und des Stands der Technik von der planenden<br />
Stelle zu prüfen und festzulegen.
<strong>ACO</strong> Straßenabläufe <strong>Combipoint</strong> PE<br />
Neben dem neuen <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> <strong>Straßenablauf</strong><br />
in Modulbauweise haben wir<br />
weiterhin auch unsere monolithischen<br />
Straßenabläufe <strong>Combipoint</strong> aus PE im<br />
Programm. Diese kommen u. a. bei der<br />
Verwendung von Heizwendelschweißmuffen<br />
im Bereich des Rohranschlusses<br />
zum Einsatz.<br />
Produktvorteile<br />
Entkopplung von Aufsatz und Ablauf<br />
keine Mörtelfuge<br />
Setzungen werden vermieden<br />
flüssigkeitsdicht bis Unterkante Aufsatz<br />
leichter und einfacher Einbau<br />
Die Innovation zur Minimierung von Feststoffeinträgen in das Kanalnetz –<br />
Straßenabläufe<br />
<strong>ACO</strong> Separationsstraßenablauf <strong>Combipoint</strong> mit optimiertem Rückhaltevermögen<br />
Der Separationsstraßenablauf (SSA) ist<br />
ein völlig neues Verfahren zur Minimierung<br />
von Feststoffeinträgen in das Kanalnetz.<br />
Das Verfahren wurde gemeinsam mit<br />
dem Büro Prof. Dr. Ing. Stein & Partner<br />
GmbH entwickelt.<br />
Der Grundkörper des <strong>Combipoint</strong>ablaufs<br />
für Nassschlamm wird zum SSA-Ablauf<br />
durch Ergänzung eines speziellen Doppelstutzens<br />
und des SSA-Einsatzes. Der<br />
SSA besteht aus einer Kombination des<br />
konventionellen <strong>Straßenablauf</strong>es mit Bodenauslauf<br />
und des <strong>Straßenablauf</strong>es mit<br />
Schlammraum und ermöglicht eine dreistufige<br />
Separation der im Straßenabfluss<br />
enthaltenen Feststoffe. Die Kernkomponente<br />
des SSA bildet eine Einsatzkonstruktion<br />
zum kontrollierten Energieabbau<br />
des einströmenden Straßenabflusses<br />
außerhalb des Bereiches abgesetzter<br />
Feststoffe im Schlammraum.<br />
Das Problem<br />
Der zu Ablagerungen führende mineralische<br />
Feststoffeintrag in Regenwasser-<br />
und Mischwasserkanäle erfolgt hauptsächlich<br />
über Straßenabläufe.<br />
Das Ziel<br />
Rückhaltung dieser Stoffe in den<br />
Straßenabläufen<br />
Die Lösung<br />
Der <strong>ACO</strong> Separationsstraßenablauf SSA<br />
Programmstruktur<br />
Ablaufkörper für Trocken- und Nassschlamm<br />
Ablaufkörper für Aufsätze 300 x 500<br />
und 500 x 500<br />
Ablaufkörper in Kurzform 50 cm und<br />
Langform 75 cm<br />
Aufsätze in Pult- und Rinnenform<br />
Aufsätze für Klasse C 250/D 400<br />
Absetzbecken<br />
(Schlammraum)<br />
Grobrechen (Aufsatz)<br />
Feinrechen<br />
(Schlammeimer)<br />
Turbulenzverminderer<br />
(Einsatzkonstruktion)<br />
Computeranimation<br />
unter www.aco-tiefbau.de<br />
15
Den Prospekt finden Sie zum Downloaden unter<br />
www.aco-tiefbau.de<br />
<strong>ACO</strong> Tiefbau Vertrieb GmbH<br />
Postfach 320<br />
24755 Rendsburg<br />
Am Ahlmannkai<br />
24782 Büdelsdorf<br />
Tel. 04331 354-500<br />
Fax 04331 354-358<br />
Postfach 1125<br />
97661 Bad Kissingen<br />
Neuwirtshauser Straße 14<br />
97723 Oberthulba<br />
Tel. 09736 41-50<br />
Fax 09736 41-21<br />
<strong>ACO</strong>. Die Zukunft<br />
der Entwässerung.<br />
Jedes Produkt von <strong>ACO</strong> Tiefbau<br />
unterstützt die <strong>ACO</strong> Systemkette<br />
Entwässerungsrinnen<br />
Straßen- und Hofabläufe<br />
Aufsätze<br />
Schachtabdeckungen<br />
Abscheider<br />
Gewässerschutzsysteme<br />
Pumpstationen<br />
Baumschutz<br />
vorbehalten<br />
Änderungen 03/2012<br />
tiefbau@aco-online.de<br />
254<br />
www.aco-tiefbau.de DR