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ACO Straßenablauf Combipoint PP

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Straßenabläufe<br />

<strong>ACO</strong> Tiefbau<br />

Flexibles Leichtgewicht für die Straßenentwässerung<br />

Der neue <strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

mit Modulsystem, Klasse C 250/D 400


2<br />

<strong>ACO</strong>. Die Zukunft<br />

der Entwässerung.<br />

collect:<br />

Sammeln und<br />

Aufnehmen<br />

Entwässerungsrinnen<br />

Straßen- und Hofabläufe<br />

Aufsätze<br />

Schachtabdeckungen<br />

clean:<br />

Vorreinigen und<br />

Aufbereiten<br />

Abscheider<br />

Die <strong>ACO</strong> Systemkette schafft die Entwässerungslösungen<br />

für die Umweltbedingungen von morgen<br />

Zunehmend extreme Wetterereignisse erfordern immer komplexere Entwässerungskonzepte.<br />

Hierfür schafft <strong>ACO</strong> kluge Systemlösungen, die in beide Richtungen<br />

funktionieren: Sie schützen die Menschen vor dem Wasser – und umgekehrt. Jedes<br />

<strong>ACO</strong> Produkt sichert innerhalb der <strong>ACO</strong> Systemkette den Weg des Wassers mit dem<br />

Ziel, es ökologisch und ökonomisch sinnvoll weiterverwerten zu können.<br />

Innerhalb der <strong>ACO</strong> Gruppe unterstützt <strong>ACO</strong> Tiefbau die globale Systemkette und<br />

schafft in den Anwendungsbereichen Tiefbau und Galabau mit weltweit führenden<br />

Entwässerungssystemen zukunftsfähige und sichere Systemlösungen für Verkehrsinfrastrukturen.<br />

hold:<br />

Abhalten und<br />

Rückhalten<br />

Gewässer-<br />

schutzsysteme<br />

release:<br />

Pumpen, Ableiten und<br />

Wiederverwenden<br />

Pumpstationen<br />

Baumschutz<br />

<strong>ACO</strong> Systemkette<br />

in Aktion


<strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> in der Fußgängerzone <strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> als Autobahnentwässerung<br />

Jedes Produkt von <strong>ACO</strong> Tiefbau unterstützt die <strong>ACO</strong> Systemkette<br />

Straßenabläufe<br />

<strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> –<br />

flexibles Leichtgewicht für die Straßenentwässerung<br />

Der Dreh ist neu, das Material so leicht und robust wie gewohnt. Mit <strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> kommen erstmals Straßenabläufe aus<br />

Kunststoff zum Einsatz, die drehbar, teleskopierbar, kürzbar sowie in der Neigung auszurichten sind.<br />

Ein weiteres Plus: Durch die innovative Modulbauweise lassen sich die Ablaufkörper passgenau für die örtlichen Baugegebenheiten<br />

herstellen. Komplettiert wird das System durch <strong>ACO</strong> Aufsätze <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> für die Klassen C 250 und D 400. Auf eine Mörtelfuge,<br />

die oftmals kostspielige Sanierungsmaßnahmen nach sich zieht, können Verarbeiter verzichten. Die Lastentkopplung wird<br />

durch das Teleskopprinzip innerhalb der Ablaufunterteile sichergestellt. Vorteil für den Einbau: Die Ablaufmodule aus hochfestem<br />

Polypropylen wiegen nur 2,5 bis 2,8 kg.<br />

3


4<br />

Straßenabläufe<br />

<strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> –<br />

flexibles Leichtgewicht für die Straßenentwässerung<br />

leicht<br />

Vorteilhaft für das Versetzen der Straßenabläufe<br />

ist das geringe Bauteilgewicht.<br />

Der Werkstoff Polypropylen leistet<br />

einen wirtschaftlichen Beitrag, da sich<br />

die Verlegezeiten deutlich reduzieren<br />

und keine schweren Hebegräte erforderlich<br />

sind.<br />

passgenau<br />

Kurzform, Langform, Nasschlamm – alle<br />

Bauformen sind mit dem Modulsystem<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> zeitsparend umzusetzen.<br />

Die Logik folgt dem Baukastenprinzip<br />

von Betonteilen nach DIN 4052.


drehbar<br />

Das runde Unterteil lässt sich unabhängig<br />

von dem jeweiligen Ober- bzw. Zwischenteil<br />

entsprechend der Rohrachse<br />

drehen.<br />

neigbar (längs und quer)<br />

Die Oberteile können in ihrer Steckverbindung<br />

der örtlichen Längs- und Querneigung<br />

entsprechend angepasst werden<br />

(Abwinklung bis zu 10%).<br />

teleskopierbar<br />

Optimale Höhenausrichtung der einzelnen<br />

Bauteile durch das Teleskopprinzip<br />

in jeder Steckverbindung.<br />

wasserdicht<br />

Wasserdicht bis 0,5 bar analog DIN<br />

4060 durch integrierte EPDM-Lippendichtung.<br />

praxisnah<br />

Leichter und schneller im Einbau durch<br />

die EPS-Combischalungshilfe.<br />

Die Schalungshilfe dient zur Ausbildung des<br />

2 cm hohen Betonauflagers des Aufsatzes<br />

umlaufend um den Ablaufkörper.<br />

Der Clou liegt in der Weiterverwendung: Der<br />

Deckel kann nach Abschluss der Arbeiten in<br />

den Aufsatzrahmen eingelegt werden.<br />

10 %<br />

±3 cm<br />

Mindesteinstecktiefe<br />

Straßenabläufe<br />

Durch die Drehbarkeit der einzelnen Bauteile<br />

untereinander, entfallen insbesondere bei<br />

zusätzlichen Zuläufen Formstücke bzw.<br />

Abwinklungen.<br />

Die Schalungshilfe verhindert so den Schmutzeintrag<br />

in den Ablauf bzw. die Anschlussleitung<br />

während der Bauphase.<br />

5


6<br />

89010<br />

89012<br />

Straßenabläufe<br />

Das Modulsystem <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> –<br />

Programmstruktur und Kombinationsmöglichkeiten<br />

Gewöhnliche<br />

Betonteile<br />

nach DIN 4052<br />

Systembauteile<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Artikelnummer<br />

mögliche<br />

Ablaufformen<br />

durch Kombination<br />

bestehend aus<br />

Artikelnummern<br />

Boden 1a<br />

Gewicht: 70 kg<br />

89010<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Boden 1a<br />

Gewicht: 2,6 kg<br />

Boden 2a<br />

Gewicht: 86 kg<br />

89011 89012<br />

89013 89014<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Boden 2a<br />

Gewicht: 2,5 kg<br />

300 x 500 500 x 500<br />

89010<br />

89013<br />

89012<br />

89011<br />

89014<br />

89012<br />

Konus K 11<br />

Gewicht: 51 kg<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Konus K 11<br />

Gewicht: 2,6 kg<br />

89010<br />

89013<br />

Schaft 5c/d<br />

Zwischenteil 6a/b<br />

Gewicht: 56 kg<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Zwischen-/Oberteil 5b/6a<br />

Gewicht: 2,6 kg<br />

89010<br />

89013<br />

89013<br />

Muffenteil 3a<br />

Gewicht: 76 kg<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Zwischenteil 3<br />

Gewicht: 2,8 kg<br />

Kurzform Langform Nassschlamm Kurzform Langform Nassschlamm<br />

89011<br />

89014<br />

89013


Das Problem – der aktuelle Straßenzustand<br />

Für die Umsetzung des weiterentwickelten<br />

<strong>Straßenablauf</strong>systems <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

haben wir die Anforderungen und<br />

Schwachstellen der heutigen Technologie<br />

im Bereich der Straßenentwässerung<br />

analysiert. Straßenabläufe stellen für<br />

Kommunen einen dauerhaften Kostenfaktor<br />

dar, weil durch Setzungen der angrenzenden<br />

Umgebung oder Zerstörung<br />

der Mörtelfugen immer wieder Sanierungsarbeiten<br />

erforderlich sind. Der <strong>ACO</strong><br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> setzt bei den Ursachen<br />

der klassischen Schadensfälle an:<br />

– steigende Verkehrslasten<br />

– kleiner werdende Verkehrsräume<br />

– Schwachstelle Grabenverfüllung<br />

– Schwachstelle Deckschicht in Ecken<br />

– ungleiche Setzungen<br />

Schadenstyp A<br />

Setzungen der angrenzenden Umgebung –<br />

Aufsatz bleibt stehen, Unterspülungen<br />

– Absenkungen<br />

– Frostschäden<br />

Die Lösung – Lasten ableiten, bevor Schaden entsteht:<br />

Einbau ohne Mörtelfuge<br />

Auf eine Mörtelfuge können Verarbeiter<br />

der neuartigen Kunststoffabläufe weiterhin<br />

verzichten. Aktuelle Untersuchungen<br />

bestätigen, dass die Mörtelfuge die entscheidende<br />

Schwachstelle bei konventionellen<br />

Lösungen ist, die kostspielige Sanierungsmaßnahmen<br />

nach sich zieht. Bei<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> ist die Lastentkopplung<br />

durch das Teleskopprinzip sichergestellt,<br />

das zwischen den Ablaufunterteilen wirksam<br />

wird. Eventuell auftretende Setzungen<br />

im Verfüllbereich lassen sich mit<br />

dem Toleranzfenster im Teleskop auffangen.<br />

Die Lastableitung erfolgt wie bisher<br />

durch Auflagerung des Aufsatzes in ein<br />

Frischbetonbett.<br />

Computeranimation unter<br />

www.aco-tiefbau.de<br />

Auf der Rahmenunterseite der <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Aufsätze befindet sich eine umlaufende Gusskante,<br />

die sich aussteifend in die Kunststoffoberteile<br />

einpasst. Über diese Tropfkante wird<br />

das Wasser sicher in den Ablauf abgeleitet.<br />

Straßenabläufe<br />

Schadenstyp B<br />

Zerstörung der Mörtelfugen und/oder<br />

der Betonteile durch Verkehrsbelastung<br />

– Aufsatz sinkt ab<br />

– Beläge brechen ab<br />

Ein Betonauflager umlaufend um den<br />

Ablaufkörper übernimmt die Lastableitung des<br />

Aufsatzes.<br />

7


8<br />

Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a mit Stutzen<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 2a geschlossen<br />

<strong>Combipoint</strong> Konus 11<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischen-/Oberteil 5c/6a<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischen-/Oberteil 3 mit Stutzen<br />

89010 + 89012,<br />

300 x 500 Kurzform<br />

Straßenabläufe<br />

Bestelldaten des Modulsytems<br />

Mögliche Kombinationen<br />

89010 + 89013 +<br />

89012,<br />

300 x 500 Langform<br />

Produkt/<br />

Artikelbezeichnung<br />

Bauhöhe<br />

cm<br />

kg/<br />

Stk.<br />

Stk./<br />

Pal.<br />

Art.-<br />

Nr.<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a mit Stutzen DA 160 35,0 2,6 12 89010<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 2a geschlossen 35,0 2,5 12 89011<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Konus 11<br />

mit EPDM-Lippendichtung, wasserdicht bis 0,5 bar<br />

analog DIN 4060, Abwinklung zum Unterteil bis 10 %,<br />

inkl. EPS-Combischalungshilfe<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischen-/Oberteil 5b/6a<br />

mit EPDM-Lippendichtung, wasserdicht bis 0,5 bar<br />

analog DIN 4060, Abwinklung zum Unterteil bis 10 %,<br />

inkl. EPS-Combischalungshilfe<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischenteil 3<br />

mit Stutzen DA 160, mit EPDM-Lippendichtung,<br />

wasserdicht bis 0,5 bar analog DIN 4060, Abwinklung<br />

zum Unterteil bis 10 %,<br />

inkl. EPS-Combischalungshilfe<br />

89011 + 89014 +<br />

89012,<br />

300 x 500 Nassschlamm<br />

89010 + 89013,<br />

500 x 500 Kurzform<br />

89010 + 89013 +<br />

89013,<br />

500 x 500 Langform<br />

35,0 2,6 12 89012<br />

35,0 2,6 12 89013<br />

35,0 2,8 12 89014<br />

89011 + 89014 +<br />

89013,<br />

500 x 500 Nassschlamm


Aufsätze <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

<strong>Combipoint</strong> Aufsatz 300 x 500 PF<br />

Umlaufende Gussschürze auf der Rahmenun-<br />

terseite, die sich in den Ablaufkörper schiebt<br />

<strong>Combipoint</strong> Aufsatz 500 x 500 PF<br />

Umlaufende Gussschürze auf der Rahmenun-<br />

terseite, die sich in den Ablaufkörper schiebt<br />

Produkt/<br />

Artikelbezeichnung<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse C 250, 300 x 500<br />

300 x 524, GG/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 100 mm<br />

300 x 524, GG/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 125 mm<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse C 250, 500 x 500<br />

500 x 524, BEGU/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 150 mm<br />

500 x 524, BEGU/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 175 mm<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse D 400, 300 x 500<br />

300 x 524, GG/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 100 mm<br />

300 x 524, GG/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 125 mm<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Aufsätze, Klasse D 400, 500 x 500<br />

500 x 524, BEGU/GGG, Pultform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 24 mm, Bauhöhe 150 mm<br />

500 x 524, BEGU/GGG, Rinnenform, mit Doppelscharnier,<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Schlitzweite 23,5 mm, Bauhöhe 175 mm<br />

Straßenabläufe<br />

35,5 24 89111<br />

42,8 24 89112<br />

74,0 12 89113<br />

74,0 12 89114<br />

40,0 24 89115<br />

42,8 24 89116<br />

80,0 12 89117<br />

80,0 12 89118<br />

„Naturbelassener“ Guss bei Aufsätzen für Straßen- und Hofabläufe und Schachtabdeckungen.<br />

Oberflächenbeschichtung von Gusseisen hat bei Schachtabdeckungen für den normalen Kanalisationsbereich und Aufsätzen für die Entwässerung von Verkehrsflächen nur<br />

kosmetische Funktion. Selbst gegen Salzlösungen infolge von Streusalz im Winter ist Gusseisen praktisch unempfindlich. Die Ursache liegt darin, dass Gusseisen bei<br />

Oberflächen-Oxydation eine wirksame Schutzschicht bildet, die eine weitere Materialzerstörung verhindert. Wir verzichten deshalb, insbesondere aus Gründen des Umweltschutzes,<br />

auf eine Beschichtung bei Abläufen und Schachtabdeckungen aus Gusseisen. Selbstverständlich entspricht der Verzicht auf eine Oberflächenbeschichtung der<br />

Gussteile den einschlägigen Normen. Eine schwarze Beschichtung kann nur in Sonderfällen gegen Mehrpreis angeboten werden.<br />

kg/<br />

Stk.<br />

Stk./<br />

Pal.<br />

Art.-<br />

Nr.<br />

9


10<br />

<strong>Combipoint</strong> Boden 1a<br />

<strong>Combipoint</strong> Boden 2a<br />

<strong>Combipoint</strong> Konus 11<br />

<strong>Combipoint</strong> OT/ZT 5a/6a<br />

<strong>Combipoint</strong> ZT 3<br />

Oberkante<br />

Beton<br />

Straßenabläufe<br />

Ausschreibungstexte<br />

<strong>ACO</strong> Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

<strong>ACO</strong> <strong>Straßenablauf</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124, <strong>Straßenablauf</strong> analog DIN 4052 aus<br />

Kunststofffertigteilen lastentkoppelt, teleskopier- und drehbar, mit horizontalen und<br />

vertikalen Versteifungs- und Verankerungsrippen, durch integrierte verschiebesichere<br />

EPDM-Lippendichtung wasserdicht bis 0,5 bar analog DIN 4060. Oberteile kompatibel<br />

zu Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> mit umlaufender Tropfkante aus Gusseisen sowie EPS-<br />

Combischalungshilfe für die Ausbildung des Betonauflagers des Aufsatzes und Einlegen<br />

in Aufsatzrahmen gegen Schmutzeintrag in der Bauphase.<br />

Ablauf bestehend aus:<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a, rund, drehbar, mit Stutzen DN/OD 160,<br />

Abwinklung 15°, Gewicht: 2,6 kg, Bauhöhe: 35 cm, Werkstoff Polypropylen,<br />

Art.-Nr. 89010<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 2a, rund, drehbar, ohne Stutzen für Ausführung Nassschlamm,<br />

Gewicht: 2,5 kg, Bauhöhe: 35 cm, Werkstoff Polypropylen,<br />

Art.-Nr. 89011<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Konus 11 mit EPDM-Dichtung, zulässige Abwinklung zum Unterteil<br />

bis 10%, Gewicht: 2,6 kg, Bauhöhe: 35 cm, Einsteckmaß 270 +/–30 mm, Werkstoff<br />

Polypropylen, Art.-Nr. 89012<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Ober-/Zwischenteil 5b/6a, zulässige Abwinklung zum Unterteil<br />

bis 10%, Gewicht: 2,6 kg, Bauhöhe: 35 cm, Einsteckmaß 270 +/–30 mm, Werkstoff<br />

Polypropylen, Art.-Nr. 89013<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Zwischenteil 3 mit Ablaufstutzen DN/OD 160, zulässige Abwinklung<br />

zum Unterteil bis 10%, Gewicht: 2,8 kg, Bauhöhe: 35 cm, Einsteckmaß<br />

280 +/–10mm, Werkstoff Polypropylen, Art.-Nr. 89014<br />

Liefern und entsprechend der Einbau- und Bedienungsanleitung des Herstellers einbauen.<br />

Kombinationsbeispiele<br />

Durch Hinzunahme weiterer Zwischenteile erhöht sich die Bauhöhe um 230 mm.<br />

620 ±30<br />

850 ±30 (350+270+230)<br />

900 ±30


<strong>ACO</strong> Aufsätze <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

300 x 500 Pultform<br />

Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN<br />

124 und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />

aus Gusseisen zur Aussteifung des<br />

Ablaufkörpers, nur in Kombination mit Ablaufkörper<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 300<br />

x 524 mit multifunktionalem Doppelscharnier,<br />

mit Vorformung für Bauzeitentwässerung, mit 4<br />

schraublosen verkehrssicheren Arretierungen<br />

aus Kunststoff, Rahmen aus Gusseisen mit<br />

Eimerauflage mit PEWEPREN-Einlage, Rost aus<br />

Gusseisen zweiseitig ca. 110 Grad aufklappbar<br />

sowie komplett herausnehmbar<br />

Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

300 x 500 Rinnenform<br />

Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124<br />

und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />

aus Gusseisen zur Aussteifung des Ablaufkörpers,<br />

nur in Kombination mit Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong><br />

<strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 300 x 524 mit<br />

multifunktionalem Doppelscharnier, mit Vorformung<br />

für Bauzeitentwässerung, mit 4 schraublosen<br />

verkehrssicheren Arretierungen aus Kunststoff,<br />

Rahmen aus Gusseisen mit Eimerauflage<br />

mit PEWEPREN-Einlage, Rost aus Gusseisen<br />

zweiseitig ca. 110 Grad aufklappbar sowie komplett<br />

herausnehmbar<br />

Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

500 x 500 Pultform<br />

Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124<br />

und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />

aus Gusseisen zur Aussteifung des Ablaufkörpers,<br />

nur in Kombination mit Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong><br />

<strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 500 x 524 mit<br />

multifunktionalem Doppelscharnier, mit Vorformung<br />

für Bauzeitentwässerung, mit 4 schraublosen<br />

verkehrssicheren Arretierungen aus Kunststoff,<br />

BEGU-Rahmen mit Eimerauflage mit<br />

PEWEPREN-Einlage, Rost aus Gusseisen zweiseitig<br />

ca. 110 Grad aufklappbar sowie komplett<br />

herausnehmbar<br />

Aufsatz <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

500 x 500 Rinnenform<br />

Klasse C 250/D 400 entsprechend DIN EN 124<br />

und E DIN 1229, mit umlaufender Innenschürze<br />

aus Gusseisen zur Aussteifung des Ablaufkörpers,<br />

nur in Kombination mit Ablaufkörper <strong>Combipoint</strong><br />

<strong>PP</strong>, Rahmenaußenmaße 500 x 524 mit<br />

multifunktionalem Doppelscharnier, mit Vorformung<br />

für Bauzeitentwässerung, mit 4 schraublosen<br />

verkehrssicheren Arretierungen aus Kunststoff,<br />

Bauhöhe 150 mm, BEGU-Rahmen mit<br />

Eimerauflage mit PEWEPREN-Einlage, Rost aus<br />

Gusseisen zweiseitig ca. 110 Grad aufklappbar<br />

sowie komplett herausnehmbar<br />

Bauhöhe: 100 mm<br />

Schlitzweite: 24 mm<br />

Einlaufquerschnitt: 570 cm2 Gewicht: 35,5/40 kg<br />

Klasse C 250 Art.-Nr. 89111<br />

Klasse D 400 Art.-Nr. 89115<br />

Bauhöhe: 125 mm<br />

Schlitzweite: 23,5 mm<br />

Einlaufquerschnitt: 560 cm2 Gewicht: 40/43 kg<br />

Klasse C 250 Art.-Nr. 89112<br />

Klasse D 400 Art.-Nr. 89116<br />

Bauhöhe: 150 mm<br />

Schlitzweite: 24 mm<br />

Einlaufquerschnitt: 1040 cm2 Gewicht: 74/80 kg<br />

Klasse C 250 Art.-Nr. 89113<br />

Klasse D 400 Art.-Nr. 89117<br />

Bauhöhe: 175 mm<br />

Schlitzweite: 23,5 mm<br />

Einlaufquerschnitt: 1030 cm2 Gewicht: 74/80 kg<br />

Klasse C 250 Art.-Nr. 89114<br />

Klasse D 400 Art.-Nr. 89118<br />

Straßenabläufe<br />

11


12<br />

d<br />

500 x 500<br />

d<br />

300 x 500<br />

GOK<br />

OK Schalungshilfe<br />

Straßenabläufe<br />

h<br />

H<br />

Allgemeine Einbauhinweise<br />

<strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

Für das Versetzen der Straßenabläufe<br />

<strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> gelten die allgemeinen Regeln<br />

der Technik. Insbesondere gilt<br />

DIN EN 1610, DIN 18196 sowie DIN<br />

18316. Die jeweiligen Einbauhöhen sind<br />

abhängig von der gewählten Ausführungsform<br />

und Aufsatz.<br />

Ausführung Aufsatz<br />

Rahmenhöhe Aufsatz RH (mm)<br />

1. <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> Boden 1a an Grundleitung<br />

anschließen und anschließend auf<br />

Sauberkeitsschicht versetzen.<br />

Fundamentbeton C12/15 gem.<br />

EN 206-1 d/b = 20 cm bis zur ersten<br />

umlaufenden Querrippe (Markierung am<br />

Bauteil) als Rückstütze erstellen.<br />

2. Einstecken der Ober- bzw. Zwischenteile<br />

in den Boden. Vor dem Einsetzen<br />

Schutzfolie der Dichtung entfernen und<br />

Dichtung säubern. Dichtung mit entsprechendem<br />

Gleitmittel vorbehandeln.<br />

Mindesteinstecktiefe beachten! Einsteckmaß:<br />

270 +/–30 mm, bei Zwischenteil<br />

3 (89014): 280 +/–10 mm<br />

Fixierhilfen am Oberteil scheren beim<br />

Einstecken ab.<br />

3. Seitliches Verfüllen nach DIN EN 1610<br />

lagenweise bis zur Markierung am<br />

obersten Bauteil „Unterkante Beton“.<br />

Verfüllmaterial nach DIN 18196 (z.B.<br />

Sand-Kies-Gemisch, Rundkornmaterial<br />

0–32 mm oder gebrochenes Material<br />

0–16 mm).<br />

Pultform<br />

100<br />

Durch das Teleskop steht eine Höhentoleranz<br />

h von +/–30 mm zur Verfügung.<br />

Die Bauhöhe erhöht sich durch Hinzunahme<br />

weiterer Zwischenteile um 230 mm.<br />

300 x 500<br />

Rinnenform<br />

125<br />

Pultform<br />

150<br />

500 x 500<br />

Rinnenform<br />

170<br />

Einbauhöhe Kurzform H (mm) 720 745 770 795<br />

Einbauhöhe Langform H (mm) 950 975 1000 1025<br />

Abstand zum Bord d (mm) –30 –30 +33 +33<br />

Hinweis für Ausführung Nassschlamm:<br />

Boden und Zwischenstücke wie unter 1.-3.<br />

beschrieben entsprechend versetzen.<br />

Grundleitungsanschluss mit Zwischenteil 3.<br />

(Einsteckmaß 280 mm +/– 10 mm)<br />

Verfüllmaterial mit leichtem Verdichtungsgerät<br />

bis zu einer Proctordichte von ca.<br />

95 % verdichten. Ein Kontakt des Verdichtungsgerätes<br />

mit den Kunststoffbauteilen<br />

ist zu vermeiden. Einbau mit eingelegter<br />

EPS-Combischalungshilfe im obersten<br />

Bauteil.<br />

300 x 500<br />

500 x 500<br />

Ausführung Aufsatz Pultform Rinnenform Pultform Rinnenform<br />

OK Schalungshilfe (mm) –80 –100 –130 –155


4. Betonauflager C12/15 gem. DIN EN<br />

206-1 für Aufsatz umlaufend ca. 20 cm<br />

breit und 2 cm erhöht zum obersten<br />

Ablaufoberteil herstellen.<br />

Dabei die eingelegte, 2 cm überstehende<br />

EPS-Combischalungshilfe verwenden,<br />

um den eingebrachten Beton bündig<br />

abzuziehen.<br />

7. Anarbeiten der seitlich angrenzenden Oberflächenbeläge gem.<br />

ZTV. Bei der Ausbildung von Pflasterdecken auf Mörtelbett mit<br />

vermörtelten Fugen ist die DIN 18318 zu beachten.<br />

Für Asphaltarbeiten gilt DIN 18317, für Oberflächen mit hydraulischen<br />

Bindemitteln gilt DIN 18316.<br />

5. Entfernen der EPS-Combischalungshilfe,<br />

Aufsatzrahmen in Frischbetonfundament<br />

ca. 2 cm eindrücken bis zur vollständigen<br />

Auflage auf dem Ablaufoberteil<br />

bzw. unter Beachtung der Endhöhe.<br />

Dabei schiebt sich die umlaufende<br />

Tropfkante auf der Rahmenunterseite<br />

austeifend in den Ablaufkörper ein.<br />

Straßenabläufe<br />

6. Die EPS-Combischalungshilfe kann<br />

nach Abknicken der Ränder an den<br />

Sollbruchstellen anschließend als Verschlussdeckel<br />

in die Eimerauflage des<br />

Aufsatzrahmens gegen Schmutzeintrag<br />

in der Bauphase eingelegt werden.<br />

Die Ausbildung des Betonauflagers unterhalb des Aufsatzrahmens<br />

kann bei Asphaltdeckschichten zur Fahrbahnmitte stark angeschrägt<br />

ausgebildet werden. Dabei muss der Beton das Kunststoffteil<br />

mindestens 5 cm überdecken. Ein Kontakt von Heißasphalt<br />

mit den Kunststoffteilen ist zu vermeiden. Wir empfehlen einen<br />

Fugenverguss gem. ZTV-Asphalt-StB um den Aufsatzrahmen.<br />

13


14<br />

Leichtes Handling auf der Baustelle und beim<br />

Versetzen der Bauteile.<br />

Betonauflager C 12/15 umlaufend für Aufsatz<br />

zur Lastaufnahme bzw. -ableitung mit Hilfe der<br />

Schalungshilfe ausbilden.<br />

Straßenabläufe<br />

Der Einbau: leicht und schnell mit <strong>ACO</strong> <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong><br />

1 2 3<br />

4<br />

Unterteil auf Fundamentbeton C 12/15 versetzt<br />

und bis zur ersten Querrippe mit Rückstütze<br />

einbauen.<br />

7<br />

Einbauvideo unter<br />

www.aco-tiefbau.de<br />

Vorbereitung der Oberteile durch Auftragen<br />

des Gleitmittels vor dem Ineinanderstellen.<br />

5 6<br />

Verfüllen nach DIN EN 1610 mit entsprechendem<br />

Verfüllmaterial nach DIN 18196.<br />

8 9<br />

Optimale Ausrichtung des Ablaufes inkl. Aufsatz<br />

durch die Drehbarkeit, Teleskopierbarkeit<br />

und Anpassung an die jeweilige Quer- bzw.<br />

Längsneigung.<br />

Verdichten mit leichtem Verdichtungsgerät bis<br />

zur Markierung „Unterkante Beton” auf dem<br />

obersten Kunststoffelement.<br />

Betonaussparung zur Aufnahme des Ausatzes. Aufsatz mit Betonauflager, zur Fahrbahnmitte<br />

hin abgeschrägt. Die Kunstoffrippen müssen<br />

vollständig mit Beton verfüllt sein.<br />

Allgemeine Einbauhinweise<br />

Als Hersteller von Entwässerungssystemen geben wir allgemeine unverbindliche<br />

Empfehlungen zum fachgerechten Einbau dieser Systeme in Verkehrsflächen.<br />

Die spezielle Einbaukonstruktion ist immer unter Berücksichtigung aller örtlichen Gegebenheiten,<br />

der technischen Regelwerke und des Stands der Technik von der planenden<br />

Stelle zu prüfen und festzulegen.


<strong>ACO</strong> Straßenabläufe <strong>Combipoint</strong> PE<br />

Neben dem neuen <strong>Combipoint</strong> <strong>PP</strong> <strong>Straßenablauf</strong><br />

in Modulbauweise haben wir<br />

weiterhin auch unsere monolithischen<br />

Straßenabläufe <strong>Combipoint</strong> aus PE im<br />

Programm. Diese kommen u. a. bei der<br />

Verwendung von Heizwendelschweißmuffen<br />

im Bereich des Rohranschlusses<br />

zum Einsatz.<br />

Produktvorteile<br />

Entkopplung von Aufsatz und Ablauf<br />

keine Mörtelfuge<br />

Setzungen werden vermieden<br />

flüssigkeitsdicht bis Unterkante Aufsatz<br />

leichter und einfacher Einbau<br />

Die Innovation zur Minimierung von Feststoffeinträgen in das Kanalnetz –<br />

Straßenabläufe<br />

<strong>ACO</strong> Separationsstraßenablauf <strong>Combipoint</strong> mit optimiertem Rückhaltevermögen<br />

Der Separationsstraßenablauf (SSA) ist<br />

ein völlig neues Verfahren zur Minimierung<br />

von Feststoffeinträgen in das Kanalnetz.<br />

Das Verfahren wurde gemeinsam mit<br />

dem Büro Prof. Dr. Ing. Stein & Partner<br />

GmbH entwickelt.<br />

Der Grundkörper des <strong>Combipoint</strong>ablaufs<br />

für Nassschlamm wird zum SSA-Ablauf<br />

durch Ergänzung eines speziellen Doppelstutzens<br />

und des SSA-Einsatzes. Der<br />

SSA besteht aus einer Kombination des<br />

konventionellen <strong>Straßenablauf</strong>es mit Bodenauslauf<br />

und des <strong>Straßenablauf</strong>es mit<br />

Schlammraum und ermöglicht eine dreistufige<br />

Separation der im Straßenabfluss<br />

enthaltenen Feststoffe. Die Kernkomponente<br />

des SSA bildet eine Einsatzkonstruktion<br />

zum kontrollierten Energieabbau<br />

des einströmenden Straßenabflusses<br />

außerhalb des Bereiches abgesetzter<br />

Feststoffe im Schlammraum.<br />

Das Problem<br />

Der zu Ablagerungen führende mineralische<br />

Feststoffeintrag in Regenwasser-<br />

und Mischwasserkanäle erfolgt hauptsächlich<br />

über Straßenabläufe.<br />

Das Ziel<br />

Rückhaltung dieser Stoffe in den<br />

Straßenabläufen<br />

Die Lösung<br />

Der <strong>ACO</strong> Separationsstraßenablauf SSA<br />

Programmstruktur<br />

Ablaufkörper für Trocken- und Nassschlamm<br />

Ablaufkörper für Aufsätze 300 x 500<br />

und 500 x 500<br />

Ablaufkörper in Kurzform 50 cm und<br />

Langform 75 cm<br />

Aufsätze in Pult- und Rinnenform<br />

Aufsätze für Klasse C 250/D 400<br />

Absetzbecken<br />

(Schlammraum)<br />

Grobrechen (Aufsatz)<br />

Feinrechen<br />

(Schlammeimer)<br />

Turbulenzverminderer<br />

(Einsatzkonstruktion)<br />

Computeranimation<br />

unter www.aco-tiefbau.de<br />

15


Den Prospekt finden Sie zum Downloaden unter<br />

www.aco-tiefbau.de<br />

<strong>ACO</strong> Tiefbau Vertrieb GmbH<br />

Postfach 320<br />

24755 Rendsburg<br />

Am Ahlmannkai<br />

24782 Büdelsdorf<br />

Tel. 04331 354-500<br />

Fax 04331 354-358<br />

Postfach 1125<br />

97661 Bad Kissingen<br />

Neuwirtshauser Straße 14<br />

97723 Oberthulba<br />

Tel. 09736 41-50<br />

Fax 09736 41-21<br />

<strong>ACO</strong>. Die Zukunft<br />

der Entwässerung.<br />

Jedes Produkt von <strong>ACO</strong> Tiefbau<br />

unterstützt die <strong>ACO</strong> Systemkette<br />

Entwässerungsrinnen<br />

Straßen- und Hofabläufe<br />

Aufsätze<br />

Schachtabdeckungen<br />

Abscheider<br />

Gewässerschutzsysteme<br />

Pumpstationen<br />

Baumschutz<br />

vorbehalten<br />

Änderungen 03/2012<br />

tiefbau@aco-online.de<br />

254<br />

www.aco-tiefbau.de DR

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