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DE - Brantner

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Fachwerkrahmen mit Materialstärken bis 10 mm, mit stabilem<br />

hinterem Unterfahrschutz, höhenverstellbare Flanschzugöse,<br />

Zugeinrichtung nach DIN 11026 (D/H: 40/43 mm)<br />

<br />

Austauschbarer Achs-Rahmen, manuell verschiebbar, mit<br />

aggregat<br />

mit 3-lagigen Parabelfedern unter Achsen montiert,<br />

Schwingenausgleich und Federnabstützung Vorbereitung für<br />

Federnstabilisator auf beiden Achsen<br />

<br />

4 mm Stahlblechboden (offen), verstärkte <strong>Brantner</strong>-<br />

<br />

Abschluss, große Seitenstabilität trotz schlanker Ausführung,<br />

absolut glatte Innenwände, !!! Rahmenmulde im Bereich des<br />

Fahrgestellrahmens für zusätzliches Ladevolumen und tiefen<br />

Schwerpunkt !!!<br />

<br />

hydraulische Rückwandöffnung mit doppeltwirkenden Zylindern,<br />

sichere Verriegelung, zusätzliches Ladevolumen durch<br />

tiefe Rückwandöffnung<br />

<br />

Abschiebeboden und Abschiebeschild auf verschleißarmen<br />

Kunststoffplatten, 3 starke, hartverchromte, doppeltwirkende<br />

Schubzylinder, Gesamthublänge 5730 mm, optimale<br />

Ausnutzung des Laderaums durch Einziehmöglichkeit des<br />

Schiebeschildes bis unmittelbar zum Beginn der Mulde,<br />

Lagerung der Zylinder vor der Mulde => kein Laderaumverlust,<br />

Polyurethanabdichtung für Getreidetransport, Anschlussleitung<br />

mit Steckkupplung und Absperrhahn (2 doppeltwirkende<br />

Steuergeräte erforderlich - 1 x hydr. RW-Öffnung,<br />

1 x Abschiebeschild)<br />

<br />

2-Leiter-DL-Anlage, vierradgebremst, Achsen mit manuellen<br />

Gestängestellern u. Membranbremszylindern<br />

<br />

2-Gang Sattelstützwinde<br />

<br />

12 Volt Licht- und Blinkanlage, Lampen an der Rückwand<br />

montiert<br />

<br />

ACC-Beschichtung und 2 K Elektrostatik Acryllack-Heißspritzlackierung,<br />

ACC Beschichtung auch in den Hohlräumen,<br />

Aufbau HB-grün, Unterbau Schwarz<br />

<br />

Österreich: Typenschein 25 / 40 km/h Landwirtschaft,<br />

Deutschland: 40 km/h Fahrzeugbrief lof<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

zusätzliches Ladevolumen gegenüber Abschieber mit normalem Boden (zusätzlich 4 m³)<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

ABSCHIEBEFAHRZEUG<br />

<br />

<br />

<br />

20500 kg<br />

(technisches GesGew 23000 kg)<br />

7400 kg<br />

31 m³ (mit AW 650 - 42 m³)<br />

Wassermaß + Ladekegel<br />

ca. 4 m³ = 46 m³<br />

2500 kg<br />

7250 x 2380 (inkl. RW) x 2170 mm<br />

(inkl. Rahmenmulde)<br />

9200 mm<br />

Gesamtbreite bei Aufbau 2550 mm,<br />

bei Reifen bis max. 3000 mm<br />

Lochbild 110x100:<br />

ca. 540 mm bei Serienbereifung<br />

(verstellbar auf 310, 470, 700 mm)<br />

Lochbild 145x145:<br />

ca. 500 mm bei Serienbereifung<br />

(verstellbar auf 360, 520, 660 mm)<br />

Anhängehöhen +50 mm<br />

zur Berechnung der Kugeloberkante<br />

am Zugfahrzeug<br />

Spur 2250 mm<br />

1180 mm<br />

110 mm<br />

940 mm bis Rahmenmulde,<br />

seitlich über Räder 1410 mm<br />

385/65 R 22,5 runderneuert<br />

1600 mm<br />

110/70 - 3330 mm;<br />

2 Stk. 100/70 - 1200 mm<br />

26 l (inkl. RW-Öffnung),<br />

max. Betriebsdruck 200 bar<br />

9 m (ohne Flanschzugöse)<br />

Breite 2,55 m (ohne AW)<br />

2,66 m (abgeklappte AW)<br />

Achtung, bei Bereifung bis 3000 mm<br />

3,30 m (bei abgeklappten<br />

oder demontierten AW) 3,80 m<br />

(bei montierten AW) je nach Bereifung<br />

sind Erhöhungen möglich!<br />

7380 kg (ohne AW) 7880 kg (mit AW)<br />

kann Ausstattungsbedingt differieren<br />

Art. Nr. Beschreibung<br />

Preis<br />

exkl. USt.<br />

7200002 mit ALB mit Spur 2250 mm<br />

<br />

43.261,00<br />

7200099 <br />

<br />

-2.400,00<br />

FAHRGESTELL<br />

7201221 32 to Federaggregat, verstärkte Ausgleichswippe, verstärkte Parabelfedern, (zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeuges bleibt<br />

bei 20500 kg, technisches Gesamtgewicht 23000 kg)<br />

7201222 starres, ungefedertes Pendelaggregat für 24 t Aggregatlast, Spur 2250 mm Vierkant 150 mm, Bremse 420x180 (zulässiges Gesamtgewicht<br />

des Fahrzeuges bleibt bei 20500 kg, technisches Gesamtgewicht 23000 kg) (für ALB-Regelung unbedingt Art.Nr.<br />

<br />

7201225 Achsen Vierkant Rohr 150 mm, Bremse 420x180 mm, (105 km/h Achse) Plateauhöhe und Anhängehöhe um 20 mm reduziert<br />

(bei Nachlauf-Lenkachse enthalten)<br />

7201400 Nachlauf-Lenkachse (nur mit Spur 2250 mm, in Österreich ab 40 km/h Routengenehmigung erf.) hydraulisch arretierbar - muss<br />

bei Straßenfahrt gesperrt werden, bei Vorderachse Federnmitte durch Doppelwippenaggregat um 220 mm verbreitert, Achsabstand<br />

bei Lenkachse 1600 mm, (zusätzliches doppeltwirkendes Steuergerät erforderlich); Steuerblock (ArtNr. 7206201/02) sehr<br />

zu empfehlen! mit Achsen 150 mm, 420 x 180 mm, Federung unter Achse montiert, Plateauhöhe und Anhängehöhe um 20 mm<br />

reduziert. Federnstabilisator sehr zu empfehlen (Artikelnr. 7201410)<br />

7201403 Lenkachse mit Zwangslenkung (System Scharmüller), (nur mit Spur 2250 mm, in Österreich ab 40 km/h Routengenehmigung<br />

erforderlich) Sperren bei Straßenfahrt nicht erforderlich, Kugel für Zwangslenkung muss am Zugfahrzeug vorhanden sein,<br />

(Zwangslenkung nicht nachrüstbar), Achsabstand bei Lenkachse 1600 mm, ACHTUNG bei Aufsatzwänden bzw. Planenaufbau:<br />

die erlaubte Gesamthöhe von 4000 mm kann je nach Bereifung überschritten werden, Plateauhöhe und Anhängehöhe erhöht.<br />

Federnstabilisator sehr zu empfehlen (Artikelnr. 7201410) Anhängehöhe angeben, ACHTUNG: Plateauhöhe vergrößert sich!<br />

Preisliste 01/2013 Preise unter Vorbehalt - aktuelle Preisliste immer unter www.hb-brantner.at abrufbar<br />

*) Preise für Nachlieferung nach Auskunft Ersatzteilabteilung - sonstige Zusatzeinrichtungen sowie Planenaufbauten siehe Seite 104 - 106<br />

S. 100<br />

474,00<br />

5.726,00<br />

878,00<br />

5.172,00<br />

14.035,00<br />

7201410 Federnstabilisator für Hinterachse 1.003,00<br />

7201411 Federnstabilisator für Vorderachse 1.003,00<br />

7201500 23 to höchstzulässiges Gesamtgewicht mit Flanschzugöse für Kugelkupplung K 80, zulässige Stützlast 3 to (Lochbild 145/145),<br />

Achsabstand über 1800 mm, (Lenkachse sehr zu empfehlen), ACHTUNG: Reifen mit entsprechender Tragkraft wählen<br />

1.686,00<br />

7201501 24 to höchstzulässiges Gesamtgewicht, mit Flanschzugöse für Kugelkupplung K 80, zulässige Stützlast 4 to (Lochbild 145/145),<br />

Achsabstand über 1800 mm, (Lenkachse sehr zu empfehlen) ACHTUNG: Reifen mit entsprechender Tragkraft wählen<br />

2.141,00<br />

7201631 <br />

(nicht nachrüstbar)<br />

1.387,00<br />

7201637 Flanschzugöse für Kugelkupplung K 80 (110x100) (inkl. 21 to Gesamtgewicht) 343,00


ANHÄNGEHÖHEN<br />

ABSCHIEBEFAHRZEUG<br />

<br />

<br />

vom Werk eingestellte Anhängehöhe bei ca. 540 mm bei Serienausstattung und Serienbereifung mit Flanschplatte für Lochbild<br />

110x100 (bei Lochbild 145x145 ca. 500 mm). Weitere Anhängehöhen durch Kunden verstellbar<br />

7201451 vom Werk eingestellte Anhängehöhe bei ca. 310 mm bei Serienausstattung und Serienbereifung mit Flanschplatte für Lochbild<br />

110x100 (bei Lochbild 145x145 ca. 360 mm). Weitere Anhängehöhen durch Kunden verstellbar<br />

7201452 vom Werk eingestellte Anhängehöhe bei ca. 470 mm bei Serienausstattung und Serienbereifung mit Flanschplatte für Lochbild<br />

110x100 (bei Lochbild 145x145 ca. 520 mm). Weitere Anhängehöhen durch Kunden verstellbar<br />

7201453 vom Werk eingestellte Anhängehöhe bei ca. 700 mm bei Serienausstattung und Serienbereifung mit Flanschplatte für Lochbild<br />

110x100 (bei Lochbild 145x145 ca. 660 mm). Weitere Anhängehöhen durch Kunden verstellbar<br />

7203490<br />

AUFBAU<br />

Kartoffelschieber (450 mm breit) mit Bedienhebel 909,00<br />

7203691 Stirnwand hydraulisch abklappbar mit Stirnwand 650 mm, doppeltwirkendes Steuergerät erforderlich! Steuerblock<br />

(ArtNr. 7206200) sehr zu empfehlen! Nur in Verbindung mit AW möglich!!<br />

1.789,00<br />

7203696 Stahlaufsatzwände 650 mm hoch, seitl. abklappbar, Stirnwand (650 mm hoch) aus Lochblech über die gesamte Breite abklappbar,<br />

(nicht in Verbindung mit 7203501 Cabrioplane)<br />

3.872,00<br />

HYDRAULIKEINRICHTUNG<br />

7206200 Steuerblock mit Elektromagnetventilen - sehr zu empfehlen ab 5 Hydraulikfunktionen (für max. 6 doppeltwirkende), nicht für<br />

Zwangslenkung geeignet da geschlossenes Hydrauliksystem, maximale Funktionsbelegung: hydraulische Rückwand - Abschiebeschild<br />

- Cabrioplane - Achsverschiebung - hydr. Stützfuß - hydr. abklappbare Stirnaufsatzwand<br />

7206201 Steuerblock mit Elektromagnetventilen (für max. 7 doppeltwirkende), nicht für Zwangslenkung geeignet da geschlossenes<br />

Hydrauliksystem, maximale Funktionsbelegung: hydraulische Rückwand - Abschiebeschild - Achsverschiebung - hydr. Stützfuß<br />

<br />

7206202 Steuerblock mit Elektromagnetventilen für Load Sensing (für max. 7 doppeltwirkende und 1 einfachwirkende), nicht für Zwangslenkung<br />

geeignet da geschlossenes Hydrauliksystem, maximale Funktionsbelegung: hydraulische Rückwand - Abschiebeschild<br />

<br />

ACHS-AGGREGAT-VERSCHIEBUNG<br />

7205552 Achsen hydraulisch verschiebbar (zusätzliches doppeltwirkendes Steuergerät erforderlich, Steuerblock ArtNr. 7206200<br />

sehr zu empfehlen), dadurch kann Stützlast stufenlos angepasst werden<br />

Preisliste 01/2013 Preise unter Vorbehalt - aktuelle Preisliste immer unter www.hb-brantner.at abrufbar<br />

*) Preise für Nachlieferung nach Auskunft Ersatzteilabteilung - sonstige Zusatzeinrichtungen sowie Planenaufbauten siehe Seite 104 - 106<br />

S. 101<br />

Serie<br />

0,00<br />

0,00<br />

0,00<br />

2.454,00<br />

3.494,00<br />

7.124,00<br />

2.477,00<br />

7205750<br />

BREMSEINRICHTUNG<br />

ALB (automatische lastabhängige Bremskraftregelung) der 2-Leiter-DL-Bremsanlage (falls im Grundpreis nicht enthalten)<br />

ABSTÜTZVORRICHTUNG<br />

443,00<br />

7206130 hydraulischer Stützfuß mit geschütztem, doppeltwirkendem Zylinder, Rohr in Rohr-Führung zur Aufnahme der Axialkräfte,<br />

serienm. mit Sperrblock (zus. doppeltwirkendes Steuergerät erforderlich)<br />

140,00<br />

PLANENAUFBAU<br />

7203501 Cabrioplane für Abschiebewagen DPP bestehend aus: Aufsatzdreiecke 650 mm vorne und hinten, hydraulischer klappbarer<br />

Formrohr-Rahmen einschließlich Erhöhung des Aufbaus um 310 mm, dadurch Erhöhung des Ladevolumens um 10 m³, samt<br />

2 Stk. Hydraulikzylinder doppeltwirkend (zusätzliches doppeltwirkendes Steuergerät am Zugfahrzeug erforderlich) Steuerblock<br />

(ArtNr. 7206200) sehr zu empfehlen! von rechts nach links klappbar (kann durch den Kunden auch von links nach rechts<br />

klappbar umgebaut werden) mit Spannstange bei Erhöhung, Plane ohne seitlichen Überhang, ohne Bedienplattform und mit<br />

Mittelspriegel, (nicht in Verbindung mit Artikel 7203696 Stahlaufsatzwände)<br />

SCHNELLLÄUFERAUSFÜHRUNGEN<br />

7207201 60 km/h Ausführung D: hinter lof Zugmaschinen: mit ALB, ohne ABS, Achse Rohr 150 mm, 10 Loch, Bremse 420x180 mm,<br />

Bereifung 385/65 R 22,5 runderneuert, Lichtanlage für über 25 km/h zul. Stützlast max. 2000 kg, nur in Kombination mit Artikelnummer<br />

7200002, Plateauhöhe und Anhängehöhe um 20 mm reduziert<br />

5.821,00<br />

7207510 Umrissleuchten und Seitenmarkierungsleuchten (nicht erforderlich in Verbindung mit lof Zugmaschinen) 472,00<br />

7208370<br />

BEREIFUNG ANSTATT SERIENBEREIFUNG<br />

385/65 R 22.5 LKW Ia neu Barum/Fulda oder ähnlich nach Wahl Fa. <strong>Brantner</strong> 1.872,00<br />

7208371 385/65 R 22.5 LKW neu Athos 849,00<br />

7208460 2.523,00<br />

7208466 560/60 R 22.5 Flotation Pro Vredestein 155 D (für Ö ab 40 km/h: Spur 2000 mm-max. Breite bei Rädern: 2550 mm), Anhängehöhe<br />

und Plattformhöhe um 80 mm erhöht<br />

4.343,00<br />

7208467 560/60 R 22.5 Flotation Pro Vredestein 161D (für Ö ab 40 km/h: Spur 2000 mm-max. Breite bei Rädern: 2550 mm), Anhängehöhe<br />

und Plattformhöhe um 80 mm erhöht<br />

4.605,00<br />

7208469 560/60 R 22.5 Agriterra Mitas 161 D 3.573,00<br />

7208470 4.534,00<br />

7208472 650/50 R 22,5 Flotation Pro Vredestein 163D Gesamtbreite über 2750 mm mit Parkwarntafeln, Achsabstand 1600 mm (nicht<br />

nachrüstbar), für Ö ab 40 km/h, Routengenehmigung erforderlich inkl. Spritzblechverbreiterung, Spur 2250 mm, Anhängehöhe<br />

und Plattformhöhe um 80 mm erhöht<br />

7.317,00<br />

7208473 600/55 R 26,5 Cargo X Bib Michelin Gesamtbreite über 2750 mm mit Parkwarntafeln, Achsabstand 1600 mm (nicht nachrüstbar),<br />

für Ö ab 40 km/h Routengenehmigung erforderlich, inkl. Spritzblechverbreiterung, Spur 2250 mm Anhängehöhe und<br />

Plattformhöhe um 200 mm erhöht<br />

7208474 620/55 R 26,5 Flotation Pro Vredestein 166D Gesamtbreite über 2750 mm mit Parkwarntafeln, Achsabstand 1600 mm (nicht<br />

nachrüstbar), für Ö ab 40 km/h Routengenehmigung erforderlich, inkl. Spritzblechverbreiterung, Spur 2250 mm, Anhängehöhe<br />

und Plattformhöhe um 200 mm erhöht<br />

7208480 710/50 R 26,5 Flotation Pro Vredestein 169D Gesamtbreite über 2750 mm mit Parkwarntafeln, Achsabstand 1600 mm (nicht<br />

nachrüstbar), für Ö ab 40 km/h Routengenehmigung erforderlich, inkl. Spritzblechverbreiterung, Spur 2250 mm, Anhängehöhe<br />

und Plattformhöhe um 200 mm erhöht<br />

7208510 710/50 R 26,5 Cargo X Bib Michelin Gesamtbreite über 2750 mm mit Parkwarntafeln, Achsabstand 1600 mm (nicht nachrüstbar),<br />

für Ö ab 40 km/h Routengenehmigung erforderlich, inkl. Spritzblechverbreiterung, Spur 2250 mm, Anhängehöhe und<br />

Plattformhöhe um 240 mm erhöht<br />

878,00<br />

8.570,00<br />

8.095,00<br />

10.144,00<br />

12.661,00

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