05.03.2013 Aufrufe

NOVINKY 2010

NOVINKY 2010

NOVINKY 2010

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Tel.: +49 (40) 53 80 90 - 0 NEUHEITEN 10/53 Tel.: +49 (40) 53 80 90 - 0<br />

NEUHEITEN 10/53<br />

<br />

Serviceset Hydrauliköl<br />

Korrosionsschutz<br />

Verschleißschutz<br />

Alterungsbeständig<br />

neutral gegenüber Dichtungsmaterialien<br />

Hydrauliköl der HLP Reihe kann mit<br />

vergleichbaren Ölen gemischt werden<br />

Zum Ergänzen der Ölfüllung unserer Hydraulik-Werkzeuge.<br />

Beim Wechsel einer Hydraulikkomponente, z. B. ein anderer Hydraulikzylinder wird benötigt,<br />

entweicht häufig Öl.<br />

Unser System mit Schnellkupplung kann diese Menge auf ein Minimum reduzieren, aber<br />

nicht vollkommen verhindern.<br />

Abhängig vom Zylindervolumen führt der gesunkene Ölstand der Hydraulikpumpe zum<br />

Ausfall der Pumpe. Um dadurch verursachte Arbeitsunterbrechungen zu vermeiden,<br />

sollte regelmäßig der Ölstand kontrolliert werden und eine Ölreserve vorrätig sein.<br />

Inkl. 4 Trichtern<br />

Service Set Hydrauliköl Art.-Nr. 802 58 000<br />

+001985+<br />

Kompressionsdruckadapter Nr. 30 S<br />

M10 x 1<br />

Länge: 122 mm<br />

Anschlussgewinde M12 x 1,5<br />

Zum Anschluss an den Kompressionsdruckschreiber<br />

Art.-Nr. 609 16 000.<br />

Einsatz anstelle der Glühkerze.<br />

Typ : Ford 2.0l und 2.2l „Puma“- Dieselmotor im<br />

Mondeo, Galaxy, S-Max und Transit und baugleiche PSA-Modelle,<br />

z. B. Peugeot Boxer III und Citroen Jumper<br />

Kompressionsdruckadapter Nr. 30 S Art.-Nr. 609 17 305<br />

+005410+

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!